点评车型: 2022款奔驰GLA GLA 220 4MATIC

4分“优秀”

买奔驰图的就是奔驰的颜值，A级和E级感觉都没有G级来的舒服和霸气。加上新款出了，老款的价格有所下降，是入手的最好时机。 对于奔驰的颜值肯定就挑不出毛病了，单单说内饰，BBA里谁打得过奔驰？不过要说内饰的话还是E级那些内饰更好看，G级的内饰偏实用性多一点。 对于颜值方面就没得挑，不过奔驰动力是真不太行，2.0T加8档双离合，开起来肯定没问题，很顺畅，但就是功率方面略微差一丢丢。日常开下来大概9个油，属于正常水平。 总体来说，要是想提升一下排面又不想花太多钱的，GLA是不错的选择，加上现在优惠力度也ok，可以自行到4S店里问问

点评车型: 2018款奔驰GLA GLA 220 4MATIC 运动型

3.57分“良好”

2.0T的动力感还是很强的，184的马力，车子又轻。每次红绿灯起步的时候，反应速度也快。 两个吐槽点：1是空间太小，后排坐着会显得很拥挤，只适合双人出行。2是副驾没有电动座椅调节。

点评车型: 2016款奔驰GLA GLA 260 4MATIC 运动型

4.14分“优秀”

买的是官方二手车，外观肯定没问题的，动力也不用说，自然是很好的，内饰有些老了毕竟是16年的车了，配置也是，智能化程度不高，不过一些基本的还是有的，空间一般，操控没得说，我刚考的驾照，开着挺好的，舒适性也是不错的，起码前排是挺好的，后排还没怎么坐过人呢，就不怎么好反馈了，整体来说还是不错的吧。

点评车型: 2020款奔驰GLA GLA 180

2.29分“一般”

我试驾的是GLA180，这台车的外观和品牌是最大卖点，车头有一个巨大到与车身比例极不协调的车标，但没办法，中国市场就人这个标。内饰方面，大连屏和圆筒型出风口时尚精致，有一定豪华感，但过多的硬塑料就有些廉价感了。空间方面，前排保持我185cm，95kg坐姿，后排就塞不进去了，小是真的小。动力方面，1.3T能输出136马力，看着跟老款1.6T差不多，实际挺拉胯的，发动机声音贼大，加速力道也不行。双离合变速箱顿挫明显，堵车路段甚至让我开出了被追尾般的顿挫感，令人崩溃。底盘调教明显偏运动，这是高情商说法，低情商就是贼应，贼癫，不舒服。但在路况好的铺装路面行驶时，稳定感倒是不错，快速变线和连续弯道行驶时，支撑力确实不错，但因为动力太拖后腿，所以也没有办法体验到这套运动悬挂的极限，着实可惜。

点评车型: 2020款奔驰GLA GLA 200

4.43分“优秀”

紧凑，空间小，动力基本够用，比较经济实惠，维修保养比较费事一些，动不动就要等配件

点评车型: 2022款奔驰GLA 改款 GLA 200 4MATIC

3.79分“良好”

【最满意】 操控起来比较的简单吧，方向盘很轻盈很容易上手，转向也很精准，指哪打哪，开起来特别顺手，而且车身也比较的小，停车也很方便。空间方面对于用来上下班代步和周一周五接送孩子来说已经足够了，油耗方面也是我可以接受的范围内，每天就上下班在市区里跑经常堵车走走停停的，大概9个左右，这个油耗算还是可以的了。 【最不满意】 新车的味道还是有点大的，刚买来的时候闻到那个味道会很难受，里面放了很多柚子皮什么的，还会经常开窗通风，过了好一段时间才异味才慢慢退去。

点评车型: 2017款奔驰GLA GLA 200 动感型

4.07分“优秀”

这款车动力还可以，外观也好看，就是空间小了点，油耗也不高，一个月加油1000左右，一年两次保养总费用1000块钱，总体养车成本不高

点评车型: 2016款奔驰GLA GLA 200 时尚型

4分“优秀”

外观设计帅气。车子用了几年了，整体车况良好，底盘扎实，提速迅猛，就是空间小一些。 保养成本高一些。

点评车型: 2017款奔驰GLA GLA 200 动感型

3.43分“良好”

车身外观颜值很低趴显得很运动感十足，车辆内部头部空间偏小，发动机低档位输出声响偏大。

点评车型: 2022款奔驰GLA GLA 180

3.79分“良好”

【最满意】 外观方面还是非常的大气的，颜值非常的高，线条很流畅，很饱满，流露出一股性感的姿态，整体看起来辨识度还是非常高的，开出去也非常的有回头率很有面子。内饰方面真的挺豪华的，在设计上看起来就比较有感觉，比较有设计感，很符合我的要求。空间方面用来家用足够了，平常就坐一家三口还是非常轻松的，后备箱也可以放婴儿椅什么的，非常不错了。 【最不满意】 新车的内饰异味还是比较的大吧，我对于这种味道也非常的敏感，闻了很容易头晕，很难受，不过后面多开窗通通风，而且放了很多柚子皮后味道好了很多了。

点评车型: 2022款奔驰GLA GLA 200

3.86分“良好”

【最满意】 驾驶感受非常好，方向盘精准、轻盈。底盘虽然高，但是扎实，过弯沉稳，给人很强的信心。油耗能接受，平常跑市区堵车的时候9.6，上高速8这样，可以接受吧，动力充沛，超车完全无压力只要舍得给油，做啥都非常轻松，刹车系统满分，还有主动刹车系统也一级棒，开起来安全感满满的。 【最不满意】 空间方面比较的差吧，对于我来说空间还是比较重要的，因为周末有空会经常和家人朋友一起出门游玩，坐满人的情况下还是会有点拥挤的，坐着会不是很舒服。

点评车型: 2016款奔驰GLA GLA 200 动感型

4分“优秀”

16年年底上牌，开了4万多公里，开的不算很多，日常上下班代步，白色的车漆(非金属漆) 1、外观小巧敦实，屁股翘翘的，车身虽然是suv，但是实际车内高度跟普通轿车差不多，地盘较高，感觉不错； 2、内饰一般，当年的样子还算不错，能摸到的地方是软的，黑色的内饰，中规中矩； 3、功能方面，全车全景天窗，定速巡航，座椅记忆，自动泊车，后视镜加热，还算不错，carplay 后面自己刷的，非常实用，7寸中控屏可以； 4、空间比较小，后排紧凑，适合年轻未婚男女； 5、动力，买的动感1.6T，日常开还不错。换成s(运动)模式，起步还挺快的，百米8秒多，总结下来，不错的小车。 优点：好看，奔驰入门suv价格同级可以，功能齐全，安全性也不错 缺点：空间小，动力一般，防爆胎胎噪大，隔音一般

点评车型: 2022款奔驰GLA GLA 200

3.71分“良好”

这台奔驰 GLA 200依然采用家族式设计语言，外观与老款车型基本上保持一致。星辉点阵式中网格栅搭配由镂空式饰条横穿的硕大Logo标识，兼具精致与霸气。 奔驰GLA定位为紧凑型SUV，车身尺寸为4427/1834/1610(1615)mm，轴距达到了2729mm。侧身线条非常的流畅圆润，腰线从前大灯穿过门把手一直连到尾灯。尾部造型维持圆润的风格，底部后包围与双边排气管装饰连在一起，整体设计布局比较简洁。 内饰采用了奔驰标志性的10.25英寸贯穿式双联屏设计以及涡轮状的空调出风口，搭载MBUX智能人机交互系统，操作非常便利，支持CarPlay、Carlife、高德定制导航、OTA升级等功能。配备分段式电动天窗、Burmester®环绕立体声音响系统、64色氛围灯、感应电动后备厢、带倒车影像的智能泊车、主动式制动辅助系统等众多丰富内容。 动力方面，奔驰GLA搭载的是1.3T涡轮增压四缸发动机，搭配7速双离合器变速箱。整体性价比不错。

点评车型: 2022款奔驰GLA 改款 GLA 180

4分“优秀”

22款奔驰GLA在外观方面采用了奔驰最新的家族式设计语言，经典的星空式进气格栅，再配上它的三叉戟车标，辨识度很高。全新样式的前大灯组造型像鹰的眼睛一样，霸气十足。车身侧面的溜背式造型，看起来很有运动感。 奔驰的内饰向来是出了名的不错，GLA的内饰风格低调但又不失档次，配备了皮质的三幅式多功能方向盘，手感不错；中控台使用了塑料、皮质、金属材料多种材质，提升了整体的档次感。 奔驰GLA的长为4427mm，宽为1834mm，轴距达到了2729mm，尺寸数据在同级的表现中还不错，当然它的实际表现也还可以，前后排比较宽敞，整体的空间表现比较理想。 奔驰GLA搭载了1.3L涡轮增压发动机匹配7档湿式双离合变速箱的动力组合，最大马力为136Ps，动力参数表现中规中矩，虽然会感觉到低扭时较弱，但是不影响日常使用。 总的来看，奔驰GLA的外观时尚、内饰简约、空间以及动力方面也还可以，各方面表现都比较均衡。

点评车型: 2022款奔驰GLA GLA 220 4MATIC

4.07分“优秀”

奔驰GLA 220 4MATIC前阵子带着无谓的信念再次融入了城市的动感生活，其宽敞的空间和较高的颜值让一批年轻人成为了奔驰的车主。 【最满意】奔驰GLA 2022款延续了现款车型的设计语言，车头依旧为轿跑式单幅镂空式钻石进气格栅，配合上酷炫造型的LED日间行车灯以及底部包围的黑色格栅搭配银色护板的造型，让整部车在视觉上呈现出了运动感。车身尺寸在原先的基础上车宽增加20mm，车高增加75mm，轴距达2729mm。车侧加上了具有力量感的腰线，配合上19英寸的轮圈，将整部车的棱角与肌肉感凸显而出。车尾的环状尾灯十分具有辨识度，随之也与下包围的椭圆形双出排气布局相呼应，从而赋予了整部车更浓郁的动感 。 【乘坐体验】奔驰GLA 2022款在内饰上秉持了“精致即出众”的观念，真皮质的方向盘给予了车主别致的握感，其将10.25英寸的液晶仪表盘、中控屏进行了双联屏的设计，从而带给了车内不错的科技感。全景式滑动天窗赋予了车内更敞亮的空间，让这有限的空间里充满了无限的开阔。值得一提的是，GLA 220 4MATIC配备了64色环境氛围灯、前排座椅加热等功能，让驾乘体验更为舒适、有档次。 【配置】2022款奔驰GLA 220 4MATIC配备了AMG车身风格组件、主动式制动辅助系统、360度摄像头智能泊车、智能领航限距等功能，在使驾车更为安全的同时，又用人性化的高科技配置带给了大家与众不同的便利与感受。 【驾驶感受】作为奔驰的入门级SUV，2022款新车在动力单元做出了升级化的调整。其中，奔驰GLA 220 4MATIC以新增加的2.0T直列四缸发动机来进一步提升了该车的动力配置，其最大功率为140千瓦，峰值扭矩为300牛·米，从而也在一定程度上弥补了先前款式搭载的1.3T发动机的缺口。