点评车型: 2023款领克03 1.5T EM-F PM

3.8分“良好”

外观颜色还是可以的，内饰也很漂亮，油耗还可以挺低的目前1000公里，平均油耗大概5.7，市区低速情况下油耗4点几，加速还是可以的，推背感十足，毕竟0-100加速7.2秒，超车很直接。缺少两个实用配置腰脱调节和方向盘加热，冬天冷的时候无方向盘加热不太友好。空间还可以，够用，本人171，后排坐人不拥挤，家里还有了辆xts，所以人多的时候可以换车。 不太满意： 1、中控屏下缺少基础功能实体按键，全集中在中控屏驾驶的时候操作起来不太方便。 2、发动机介入的时候声音有点大，可能我比较敏感，觉得像拖拉机声音。也有可能是冬天的原因，发动机热度没上来。 3、胎噪有点大可能是性能胎的原因。 4、内饰氛围灯中控台上的还可以，四个门上的氛围灯样式图案太丑。 5、车机目前只支持QQ音乐和百度地图，有点拉胯，被百度地图害了几次。不能下载网易云和高德，应用市场就是摆设，什么应用app都没有。 6、个人觉得高速120的时候觉得方向盘有点轻。

点评车型: 2023款领克03 1.5TD DCT劲Plus

2.4分“一般”

底盘硬，隔音差，高速跑偏，内部空间小，眼镜盒设计位置有点尴尬，USB充电只有扶手箱里面有一个，并且扶手箱空间也小，挂档逻辑有点反人类，在行驶过程中误碰档把会直接空挡，误碰2下直接倒档，车内照明灯光太暗，配件太贵（我反光镜被挂花了，底座上断了俩卡扣，只能换总成2000多），车机系统，也垃圾，只能一个一个命令下，并且每下一个命令都要喊嗨领克。空调1档风小，二三档直接大到起飞，在往上没啥区别，为什么不能用实体按键，屏幕上操作特别容易分神，我每次都是喊领克，车机兼容性也不是很高，整车空间中规中矩 总结一下 优点：好看，30到120提速快，cma架构下车身结实（我没试过），座椅的包裹和支撑性好（长途容易腰痛）保养时间长，一年或者一万公里，并且没有磨合期一说 缺点：隔音差，底盘太硬，路感特别清晰！高速但凡路一一丝丝不平都容易起飘，压颗石头都知道，挂档逻辑有问题，在路上跑可以直接挂到空档倒档，车机愚钝，s13领克特别恼火 【提车价格】 1.5T劲plus，落地14.8多，加利息15.1多，指导价优惠一万零500，差不多是127800，贷款手续费3500 【油耗】 目前1000公里8.2，这个车没有磨合期一说，我从100公里开始一直是这个油耗

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.29分“优秀”

＃领克03提车打卡本人9月底提车，现车没等（已经打败很多车友了吧哈哈）现在开了600多公里想来分享一下我的用车感受。   选车过程：比较过星瑞，03，星瑞也试驾了，内饰配置外观非常满意但是老婆说发动机的噪音太大最后pass，最终选了03，毕竟这外观大部分年经人都不会拒绝吧，而且科技配置也丰富，试驾的是一台1.5T的，起步加速都非常不错，动力已经完全够用，但是担心以后会抖，多花了2W选了2.0买个心安。   外观：03的线条感别其他车都更突显，符合年轻人的审美，但是家里的大人都说是大蛤蟆脸~~，黑色的应该是最帅气的，但是家里有一辆黑色的了，也比较显脏，就选了灰色，开出去之后别人都问这啥车啊这么帅得挺贵吧，听到这就是一顿暗喜！   内饰：内饰我感觉应该是天花板级别的了，很符合我的审美，大屏，多功能方向盘，大天窗。   空间:平常就是一个人驾驶，感觉完全够用，后备箱也够大，就是车里的储物空间很小，尤其是副驾前面的储物箱太小了，放点东西就关不上门。 油耗：买之前也看过文章，应该是在8左右是正常，但是一开始14个多当时是有点慌，整的我不敢弹射起步，不敢地板油，到现在已经降到7.5已经达到了心里预期，毕竟才600公里还没有稳定，跑一下高速的话应该还会降点。   动力:2.0t的比我那自吸的肯定爽多了，动力随叫随到，就是起步的时候不舒服感觉动力不足。 配置：配置应有尽有，电动调节很香啊（家里那辆是手动的）座椅通风加热很实用也很管用，座椅记忆我和老婆俩人也不用每次调整了，双区空调也很好毕竟我俩不在一个季节，还有ACC等等老车都没有，所以感觉都比较香。   吐糟：1座椅两边突起，不是很舒服2音乐每次启动车辆自己播放，无法解决3副驾前面的储物箱空间太小了放点东西就关不上4起步不如1.5的平顺有点顿挫推头。   总之总体很满意，还有没买车的朋友们，告诉你们一句话，买车不是看它的优点，而是看能不能接受它的缺点，住所有车友都能找到自己心仪的车子。 感谢圈主刘茜茜茜推荐加精，谢谢。

点评车型: 2022款领克03 03+ 2.0TD 自动驭风版

4.36分“优秀”

【购车经历】 以前开2012款别克君威GS，虽然不是经常开快车，但是对动力还有一定要求，想开快能开着爽。换车一开始考虑过电车，毕竟用车成本便宜，平时不用加油保养，但考虑到电车正处于日新月异蓬勃发展的阶段，技术更新太快，两三年可能就落伍淘汰了，所以还是觉得买辆油车，抓住燃油车最后的尾巴。最后选择了黑色领克03+（黄色太炫驾驭不了），动力强，配置高，空间虽不大但够用。 【最满意】 1、做工精致，内饰漂亮，大面积翻毛皮，车厢氛围有高级感。但不好打理，小孩自己上车经常踩着座椅，尘土都得拍好久才能弄掉。 2、动力强劲，赛道模式随时三千转待命，动力随叫随到，很爽，有激情。车主手册要求磨合期间2000km内转速不应大于3000，转速没踩到太高，等磨合期后再多体验。 3、悬架是最大的惊喜，买之前以为偏性能车，悬架会很生硬，毕竟也要兼顾家用，但买完发现底盘支撑很有韧性，不生硬，日常驾驶比感觉之前君威GS都舒适，虑震比想象中要好。 4、配置丰富，主被动驾驶辅助齐全。 5、网上很多说车机卡顿，感觉22款还好，车机比较流畅，语音识别也很快。 【最不满意】 1、邮箱比较小，只有50L。油耗目前10.4，比GS省油（之前GS平均11.7），但与日系德系同级相比比较高，毕竟动力强，也可以理解。 2、氛围灯少，且只有白色，夜间氛围不是很强。 3、排气激烈驾驶好听，但日常有点吵，后排隔音比前排差。 4、车机虽然不卡，但不支持CarPlay、CarLife和HICAR，手机互联不方便。

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.21分“优秀”

【购车经历】 两年前看的名爵6，那时候刚学完驾照，没资金购买，时间一长就看到了领克03，不过当时觉得前脸不好看，也没考虑，现在想想真打脸 记得uniT刚出来觉得挺好看，没几天就觉得丑的不行了 也懂车帝看过轩逸、君威、迈锐宝。要么配置低、要么内饰丑（可能还是入了03的颜） 【驾驶感受】 昨天提的车，刚跑437公里，其中400公里是高速，因为新车一直用的舒适模式并且不怎么敢深踩油门所以不知道提速有多猛，单就正常开来讲还是挺不错的，一不留神就一百二十码了，看了转速表才俩千多点（领克官方建议磨合期内3000转）高速下来之后感觉60码简直是狗爬呀 滤震还不错，柏油路胎噪还好，不算大，水泥路声音就有点大了，不过也仅限于胎噪，毕竟是新车 车身是没啥异响的（就是提车系的红带子一直在抽车子） 转向车身挺稳，应该是本身车重、加上是轿车、还有一些风阻设计。不过方向盘虚位还是有一点 方向盘上的忘记是定速巡航还是自适应了，路上穿插用了几次，速度调节、跟车都挺好，就是不知道自动修正方向（我感觉还是方向盘有虚位） 【提车价格】 裸车15.58 落地17.58不到（还等了一个多月❗️❗️❗️） 【改装】 素车，想问下车友改后视镜恶魔角、前大灯、领航灯爆闪需要备案吗？可以改吗？改灯大概价格是多少呢？❗️❗️ 【最不满意】 目前来讲就是车机不支持QQ音乐、高德导航吧，巧妙的避开了我用的俩个软件。百度导航用不习惯、听不懂（导致我高速超速好几次。还好是临牌）而且车机应用只有哔哩哔哩，求求你加个Q音、高德吧，其他的也用不到 【乘坐体验】 主驾来讲：还挺好，长途驾驶腰还是有点累（忘记设置腰托了。腰托调到哪个位置好呀xdm）❗️❗️ 【最满意】 啊这，不知道最满意啥，都挺好。唯一不挺好的应该就是油耗，不过毕竟是新车，仅供参考 【油耗】 提完车加满油，跑了20多公里，显示油耗19到16，然后上高速跑了约400公里降到了平均6.6。但是油箱也空了一半，换算一下就是一块钱一公里啊我滴娘嘞（50L油箱，昨天95油 8.02一升）只希望油耗能稳定到八个不到我就满意了 以上全是个人新手小白主观感受，没怎么开过车，文化低随便写写，各位点点赞、顺便帮忙解答下问题，感激不尽 祝各位油门一响，黄金万两；车门一关，一路平安!

点评车型: 2022款领克03 03+ 2.0TD 自动驭风版

4.36分“优秀”

【购车经历】 首先说说选车的经历吧，其实喜欢03+很久了，预算够的话也没有什么纠结的，但是后来推出了02hatchback确实让我犹豫了挺久，更低的价格加上对两厢车的情节让我动摇了。不过在试驾过这两台车以后我还是坚定了买03+的心，相比之下02hatchback显得似乎有些温和了。 【提车价格】 早就听闻03+的优惠是一分钱都没有，不仅如此还要等两三个月的车，驭风版19.88加了选装包来到20.38，完税保险落地最后花了22.7吧，不过好在刚好有车已经到店但是贷款没能办下来被我捡漏省去了等车的时间。 【外观】 外观我只能用别致来形容，反正我自己非常喜欢，也许不能讨好所有人，但是毋庸置疑的是多年以后你一定不会忘记他。 【内饰】 内饰的设计我很喜欢，造型的设计，材料的运用，整体非常有层次感和高级感，大面积翻毛皮的触感非常棒，就是日后打理起来要花点功夫。 【动力表现】 不是车手不下赛道，良好市民街道不危险驾驶，我只能说对于我来说动力甚至有些过剩，偶尔心血来潮来几脚地板油舒畅一下心情，前提是舍得油钱。 【驾驶感受】 没有开过什么好车没有办法做对比，直观感受就是底盘紧致柔韧，刹车信心十足，转向随心所动，一切都仿佛恰到好处，反正就是好开。 【油耗】 目前已行驶里程7000多公里，高速偏多，表显综合油耗7.9L/100KM，纯高速路况100KM/h以上巡航大概6.7左右，城市路况10-12，高是确实高，但与动力匹配，全看个人需求。 【空间表现】 空间表显并不突出，只能说中规中矩，乘坐体验都挺舒适，但前排储物空间略少。 【最不满意】 要说最不满意的领了车主应该都会异口同声说车机吧，不过我要吐槽的并不是流畅度，新款的车机流畅度表显想当不错了，用到现在并没有出现卡顿的情况。但是应用商店的匮乏还是让人有些遗憾，功能还有的都有但就是缺乏选择，习惯用高德还是对百度地图难以适应。 【总结】 一个字：好。预算够喜欢闭眼买。

点评车型: 2021款领克03 2.0TD 自动劲 冠军版

3.36分“良好”

#领克03种草#各位车友大家好，我是今年四月初提的车，跑了半年，目前为止5000多公里，来和大家一起聊一聊这款车，当初预算十五万左右，起初看的根本不是03，而是星瑞，速腾，红旗h5，迈锐宝这些，但是或多或少都有些让我不能接受的槽点，第一次接触03还是通过短视频推送的，第一眼便被它的外形所吸引了，后面深度了解发现它的内在在同价位也属于佼佼者，于是乎心动不如行动，过了半个月后去店里试驾谈价格，正好碰到还有一辆白色现车，于是便把它提回了家。 【外观】：03的外观争议比较大，喜欢的很喜欢，不喜欢的是真的很不喜欢。说实话看到实车第一眼我又觉得很普通，，可能和当时角度有关，但是我看久了后面觉得越来越好看了，现在觉得03的外观在A级车里属于天花板级别的了 【内饰】：对比同级别同价位算是属于顶尖水平了，电子挡把，液晶仪表盘，中控大屏幕，多功能方向盘，一应俱全！当然也有缺点，那就是03的通病，车机比较卡（别用车机导航，会错过路口），这个估计21款除了花钱换车机没有别的解决办法了，不过现在新款貌似改进了，不知道流畅度怎么样 【配置】：同级别天花板，我买的是顶配版，像什么ACC自适应巡航，360全景影像，倒车雷达，车道保持，盲区监测，主动刹车，座椅通风加热，手机无线充电等等！目前能用的功能全部试过，非常满意！ 【操控和空间】：空间方面就比较一般了，但是毕竟A级车，空间肯定不会是强项。操控方面方向盘太轻！虽然可以设置个性化，但对比开过的其他车还是属于很轻的了。底盘很平整而且整车偏运动性所以打起方向来的转向感很强。 【动力】：2.0T冠军版本，搭载的6AT变速箱，平时市区代步舒适模式完全足够了，如果想体验激情驾驶可以挂运动模式踩踩地板油，油门响应很快！动力随叫随到，保证第一个冲出红绿灯，当然油耗也会更高！原厂匹配的是马牌的轮胎，胎噪比较小，朋友坐车里面都说隔音效果不错 【舒适性】：短途的话舒适性还可以，长途的话不行，毕竟这车偏运动风格，座椅感觉偏硬，后期网上加装的坐垫会好一些，而且后排座椅长度感觉偏短一点，长时间坐起来不舒服。 槽点：车子B柱轻微异响，路况不好的时候尤为明显，强迫症患者会很难受。 还有上面说的车机比较卡的问题，目前来说我还是能接受这些小问题的。 油耗：市区普遍8-10个油，主要还是看个人开车习惯，我平时高速和高架开的比较多，目前表显7.2个油！ 以上就是我的提车至今的用车感受，总体来说03在这个价位上属于超值的买来不会后悔的那种车。

点评车型: 2022款领克03 1.5TD DCT劲Pro

4.07分“优秀”

【购车经历】 毕业两年多了一直想买一辆属于自己的车车，去哪也方便，最主要自己也喜欢开车的感觉，所以就一直有购车的想法，之前试驾过一次感觉挺好，加上近期打算开车去杭州工作，所以这次当天去当天定完就直接开走了，现在终于实现啦开上自己车的梦想，开心😊 之前经常开朋友的帕萨特，因为是1.4T低配的，所以开起来平淡无奇动力一般，感觉一点都适合年轻人开（他父母给他买来结婚用的所以…），对于我来说开它没有驾驶的欲望，但是空间和外观是没得说，不能说车不好，只能说不适合自己，没有get到自己的点😂 【驾驶感受】 方向盘比较轻，适合新手开，底盘感觉很扎实，不飘。各种功能都具备惊喜不断，十个音响，听音乐很不错。不同路面胎噪不一样，相对来说胎噪比较大，不过总得来说驾驶感受很满意。 【动力表现】 刚提车开出来的时候还有点不习惯，在路上开一会适应了之后就得劲的不行，一看前面没车就加速，还是很有推背感的，只要舍得踩油门动力十足，尤其是运动模式，随踩随有，当天晚上就带朋友们溜车感受推背感去啦，🤣 【空间表现】 前排都还好，后排只能说够用，和朋友的帕萨特肯定是比不了的，坐帕萨特后面能跷二郎腿领克不行?毕竟A级车和B级车定位不一样。因为目前还有没成家立业所以对空间要求不高，够用就行 【油耗】 开了不到一周吧，目前8.5，感觉还行，以后可能还会降 【最不满意】 本来打算加二千买2.0plus的，因为价格相差不大，毕竟是个四缸。可惜没有现车。 现在的1.5目前开起来没问题，只是担心三杠的后期，可能只是我多虑了，因为我不太懂这个，只是听别人说以前的三杠会抖，不过最终我还是选择相信领克，不管怎样我愿意为自己的喜欢买单☺️

点评车型: 2021款领克03 2.0TD 自动劲 冠军版

4.5分“优秀”

去年国庆车展和朋友逛车展，我自己的预算没定死，价格15-20都可以，不想花太多钱在车子上，毕竟有家有口的，而且我又不想分期，所以比较了一番之后还是选择了领克03(1.思域:外观不错，但是另外一个朋友前不久定crv的时候被坑了，而且销售态度也不好，拽的要死，一副不买别废话的感觉，我是不会受这个气的。2.昂克赛拉:外观可以，魂动红也很漂亮，但是一去后排那真是瞬间感觉就不好了，不说要中级车那么宽敞，但至少不能太挤，所以也只能说无缘了。3.君威:样子一般，哪怕是gs版本看了也就那样。4.迈锐宝xl:空间确实大，而且价格也有很大优惠，但是一看内饰那真是想砍设计师的心都有了。当然其他的车也考虑了，但是在20以内三厢车能满足我的要求真的不多，外观一定要有感觉，毕竟搞摄影的，外观不好看，我宁愿坐公交都不会买。其次安全性要比较高，所以一些偷工减料的车型也排除了。）车子买了半年了才开了4000多公里，配置的不用我说了，2.0冠军版，基本上要啥有啥，自适应巡航开着很舒服，在高速上用它提速比我自己踩还猛，有轻微推背感(如果是地板油应该感觉更强烈），防碰撞系统很不错，有一次晚上拐弯让直行的车，由于看了直行车灯比较亮，晃的我短暂性失明，一个骑自行车的在我车前我硬是没看到，还好速度也很慢，主动刹车也介入了，不然就掉的大了。底盘不错，回老家开山路姿态还可以，让我比较有信心比较高的速度过弯，当然是保证安全的前提下，座椅支撑包裹性比较好，高速过弯不会让你甩的太难受。暂时没有什么很大的缺点，就车机开机有点慢，要等好几秒，开机了之后还好，再就是固特异的胎噪音太大，开着窗吵死人，和关窗完全一个天上一个地下，这也说明了03隔音效果还不错，顿挫不明显，偶尔感觉有点，可能是我开的很温柔的原因吧，基本没有急加速什么的。油耗么，目前表显7.2，我直接算了下实际的和表显的差不多。我看好多人说灯光不亮，我感觉还好，下面图就是晚上行车记录仪拍的，感觉够用了，太亮了也不好，影响安全。

点评车型: 2021款领克03 1.5TD DCT劲Plus

4.5分“优秀”

#领克03种草:我的03是性能万人迷# hello大家好03这车了解了半年多看了半年多4s店去了好几次，人生第一辆自己购买的车终于在2021.2.8日提了到现在大概开了4100公里，在这里给大家分享一下这几个月的用车感受。 1:首先说说油耗吧，基本市区通勤十几公里百公里大概9.5升，高速跑过两次油耗基本在百公里7点多升左右，看的行车记录2显示的油耗，总体来说能接受毕竟自己开车有点爱踩地板油。 2:车子的转向手感舒适模式和运动模式方向盘开起来比较好，ECO模式的话开起来方向盘太轻没啥感觉，我自己一般都开的舒适。这个看大家自己的喜好选择哪个模式。 3:油门响应不是很理想因为我买的是1.5的所以起步的时候是很快，但是速度上去以后可能变速箱换挡不那么顺滑可能会导致我必须踩的再多点转速才会上去然后大概过2秒那种推背感才有，不过用换挡拨片的话变速箱速度上去以后换挡的顿挫感会没那么明显，比没用的时候顺滑多了感觉提速快了，油门响应速度也快。还有倒车的时候变速箱会顿挫感问了车友说是1.5的变速箱通病，也没特别去在意。 4:车子的不管从外观，内饰，还有空间，舒适度，对我来说都很满意，外观比较特别在大马路上一眼就能认出这是03特别是它的尾灯识别度超级高，内饰的话一坐进去的那种感觉就不是很塑料的感觉，而且车子配置还可以，至于为啥不买高配对于我平时基本开手动挡五菱工作的我安全系统对我没啥大作用。空间的话我178坐在后排感觉不到压抑腿部空间还有一拳半。 5:来说说03的小毛病吧大家说的最多的就是车机卡不过目前我用的时候不卡，就是4G网有时候变成3G然后很慢必须要重置，不过这种情况也不是经常的大概就出现过3次，其次就是车机的语音唤醒功能太灵敏，有时候和朋友在聊天没叫它，它也会自己跳出来好多次了顿时感觉车里很尴尬，这个语音唤醒功能有待升级。 6:驾驶体验嘛就是胎噪是真的大，路比较差的话那个胎噪属实有点大声，路好的话还可以没啥感觉没啥影响，过减速带或者过坑感觉避震也不是特别软，还是有点儿硬，其他的话也没有啥了。 7:毕竟我也是开了没多久才驾驶了4100公里总体的感觉03给我的表现还是很不错的后续再多驾驶驾驶再发表自己的意见。 最后配上美美的照片p1:提车时的丑照p2:车车在贴膜p3:秀一波在新车里的恩爱的照片p4p5p6:都是我心爱的领克克03。 有机会想和车友一起去跑一次山，金华03小伙伴冲冲冲，跑完一起给爱车拍照合影🚗 欢迎各位加入领克大家族喜欢的话就赶快入手一台爱车。

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.1分“优秀”

在网上看了很久，思域，昂克赛拉，瑞虎8，长城，魏派，雪佛兰，大众，等等等等。 感觉每个牌子差不多价位的都在网上看了一下，看了一年左右。 慢慢剔除一些，先剔除不安全，再剔除动力肉，再剔除内饰外观等等。 最后选的时候想到自己高速多一些动力肯定要强，之前开金杯大货车，所以对动力强没有明确的感受，感觉随便开个车，动力都比货车强。这个领克03感觉提速先会吼一下，然后等一秒，才会迅速提速，之前金杯就是直接开始提速，只是比较慢。 再就是安全第一，脆皮就不想了，太好的买不起，本来想要01，毕竟底盘高，通过能力强。可惜呀，没钱，最后就选了03，去店里试驾了两次，带我爸再试驾了一次。 其实买的时候我老婆还觉得好草率，突然请了一天假，然后第二天就拿了11万去买车，剩下肯定不够，所以我带了我爹。 还有人问我为啥不选个好日子？我直接都开回来了，然后就在家门口放了三天，一动都没动过，第四天下午出去转了一圈，然后再扔了一星期左右没动，车上全是土，看不出来是个新车。 再开的时候已经五一假了，五一之前的油耗是19.9，才50公里，五一从老家回来，500公里，油耗10.3。 【最不满意】 就是答应送记录仪，最后说没有，也就没说了。提速会有一两秒迟滞 【外观】 外观还是挺满意的 【动力表现】 动力还不错，超车迅速，直接一脚油140 【改装】 没有任何改装，放了个电话牌 【提车价格】 落地16.75左右吧。 【驾驶感受】 路好的话还是挺安静平顺的，但是路况稍微有点不太平，胎噪确实大。 【乘坐体验】 货车开习惯了，总是习惯踩一下离合器，撸一把档位，最后硬忍着。 感觉视觉效果不好，我朋友原来坐我的货车，说是视线特别好。所以视线应该正常着，毕竟没开过轿车。 中控台太高了感觉，所以座位省得很高，离头顶就两指，稍微起来一点就碰到顶了。 后排有点小，后备箱挺大的。 【油耗】 500多公里，油耗车表10.3，app是9.7

点评车型: 2022款领克03 1.5TD DCT劲Pro

4.2分“优秀”

考科目三的时候驾照外面停了一辆03我感觉特别帅气就对他一见钟情的感觉，当时对车没太多了解 一开始还以为是保时捷后来问了车主才知道这款是国产车，外观的话怎么说呢，觉得好看的就好看，不好看的都说像蛤蟆，家里人的眼光都普遍于大众丰田本田系列，所以提回去的时候村里的人以为我提了一台几十上百万的车。 【动力表现】 虽然动力只有1.5T，但是舒适模式的提速并不比2.0T的慢，油门很轻，因为这是我的第二台车，所以我会在他们之间进行对比，个人感觉运动模式方向盘的掌控跟推背感的提速的感觉都是在奥迪之上的 【驾驶感受】 这台车是3月31号提的当时车牌还没拿到我就开它出了省，因为我的坐姿习惯基本上躺平所以领克的包裹座椅让我在跑长途的路上感觉特别舒适 没有其他车那种腰痛的特别明显 【最不满意】 每次插上充电线启动车子放音乐的时候车子就没有声音哪怕是导航也没有，不知道是线有问题还是什么，还有就是行车记录仪只能在手机上看不能上车机，这也是个麻烦，在一个就是自带的百度地图非常不好用，每次都带我绕小路，想下载高德地图还得破解车机，但是销售说破解了以后就没有质保了很是麻烦 【油耗】 因为我比较节俭，舒适模式运动模式开的都不怎么多，所以我油耗控制的非常非常低，市区平均在七个油左右，高速控制在五个多，那种说领克耗油的估计你们是家里比较有钱一直跑的运动或者啥的才会这么高 【乘坐体验】 后排方面的话，我身高178，前排调好我觉得舒服的姿势后排空间腿部差不多还有两拳左右 因为我腿不长，所以空间很足，唯一不好的就是后排睡觉中间那一坨有点搁腰 【提车价格】 当时在岳阳问的时候销售说把我当亲兄弟，给我优惠四千，落地价格在16.5，我特么2.0T落地才多少，然后就直接走了，回头晚上看了看长沙的价格，销售联系我，我说有心里价格，后来销售爆出了大概价格，我说明天来看一下 后来销售问我家地址，我就说了，结果他开着试驾车跑了八十公里过来接我，我一瞬间就被这服务态度所打动，到店里十一点多吃完饭安排了试驾，都没怎么谈，就是前天晚上他给我报的16.1的价格两点多签合同，五点多提车，一气呵成，所以说，服务真的很重要

点评车型: 2021款领克03 1.5TD DCT劲 冠军版

3.71分“良好”

【外观】 萝卜白菜各有所爱，茫茫车海，一眼就认准了它，个性的日行灯，饱满的屁股， 【购车经历】 那时候准备过年的的提车，提车前已经在懂车帝看的有四五个月了，可以说各方面也都有了解，第一次去4S店可以说是顺道去的，那时候朋友准备买车，就和他以前去，路过就进去看看了，那次也试驾了，就大致算下价格，那时候我考虑的是SUV车型的06，但是老婆不喜欢SUV，非要买轿车，老婆听她亲戚那边说买大众，老爸也让买大众车，力排众议买了03。 【动力表现】 因为资金原因，再加上对三缸没那么抵触，就提了1.5T版本的，动力绝对的够用，超车信心满满，经常不知不觉就会超速。 【驾驶感受】 本人开过的车不多，具体怎么样说不好；说说自己的感受，03给人的感觉有点笨重感，但是开起来感觉很轻快，坐在车里有很稳感觉，驾驶质感很好，因为运动调校，悬架硬，快速拐弯很有信心，我也喜欢在拐弯的时候给点油门的那种感觉。 【油耗】 油耗方面，到现在开了一万八千多公里，城乡结合路况，也有高速，综合油耗6.8，纯高速油耗5.3到5.5。 【亮点配置】 买的1.5T高配版，所以安全配置也是拉满，主动刹车也帮我避免过追尾，但是避免不了被别人追尾，不要说什么老司机不需要这些东西，开车时不小心分个神，这些配置就可能就会帮我们挽回一些损失；ACC配车道保持系统跑高速很舒心，跑高速枯燥，再加上开了ACC就会减轻我们驾驶员的一些注意力，时间长了容易犯困，不知不觉就会偏离车道，这时候车道保持系统就有用了，它会提醒和方向盘自动回正一些，这是方向盘一动，你就会警醒，也会让我们避免剐蹭。 【糟点】 这是就是老生常谈的车机了，开机慢，反应也不是很快，我也只是用它听听歌，导航不会用它，车机带的百度地图真的是不好用，路口提醒晚，同一个路段，路上的红绿灯、导向车道、测速什么的，高德都比车机带的百度地图早很多。 胎噪有点大，在一些铺装路胎噪就比较大了，和轮胎有关，胎面宽，运动胎硬，都是影响胎噪的原因。 至于一些异响，暂时还没遇到，其它就不一一阐述，毕竟人无完人，更何况车辆， 总之，03我很满意，大家可以评论留言自己的用车中的技巧，感受。

点评车型: 2021款领克03 1.5TD DCT劲 冠军版

4.07分“优秀”

领克03种草:我的03是性能万人迷 初次听到领克品牌是几年前了，当时没有在意也没去了解。时间转眼20年，上半年的管制经历让我觉得还是需要一辆车作为家庭的出行保障，于是开始了选车历程。当时价位预算是15-20左右的轿车，所以从卡罗拉、思域到君威、迈锐宝、君越、雅阁、凯美瑞等等都进行了了解，实话说各有优势也都有让人不满意的地方，后来还是参考了朋友家人的意见选择去看看领克的车（领克在杭州这边的知名度和口碑还不错，至少还比较认可）；由于只有03是轿车，所以整个过程就很简单，跑了几个4s探了下价格在8月底就定下了。 提车是9月中旬，到现在也是半年有余，还是说说这半年来的用车体验和问题： 1.    外观：最醒目的当属这个日间行车灯了，也是见仁见智褒贬不一，我个人觉得还是很有辨识度的，包括尾灯的形态，不管前后一看就知道是领克的车，非常个性；但是车头确实有点厚重，个人觉得如果车身加长些同时车头稍作薄一点整个比例和侧面线条会更舒展。 2.    内饰空间：内饰沿用了01、02的设计，出风口四个矩形很有个性，非常喜欢，同时不同材质的拼接营造出了一种设计感，内饰用料也都是以大面积软性材料为主，同价位里属于上游水平；但是空间上只能说标准紧凑型水平，前排座椅和空间都没有问题，后排座椅由于空间限制坐垫稍短，靠背也比较直，我170的个头驾驶位调整后坐直了两拳半，躺一点是半拳多，整体属于够用但是不是很富裕那个样子，基本满足需求。 3.    行驶质感：绕不开的肯定是1.5T三缸机和双离合，试驾的时候1.5/2.0两个机器都有开过，城市里动力输出来说差异不大，变速箱衔接上感觉双离合更顺畅，6AT有点点滞后感，平顺性上1.5T对比2.0T在驾驶位上感受确实能感觉出传递过来的抖动，尤其是坡度起步和怠速等待的时候，但是绝大多数行驶状态下1.5T的动力够用，也足够好用，不会让人有不安的情绪，所以还是需要根据个人实际情况选择，毕竟在接近的配置下两者价格上还是差不少的。底盘悬挂方面在低速过沟沟坎坎减速带的时候很有韧性，质感不错；稍快些之后就会有点生硬的感觉，同时在匝道过弯的时候会感觉到悬挂有些偏软车内侧倾感比较明显，整体质感在这个价位我试过的几款里算是比较好的。噪音隔绝的话单纯的环境噪音隔绝不属于那种非常安静的类型，车内能清楚听到车外的人声，车外也可以听见车内正常音量下的广播音乐，可以评价为这个价位不错，但是胎噪和风燥会比较明显，胎噪来源一个是F1天生比较大，另一个是在于轮毂处的隔绝不够，尤其是左前胎高速行驶时能够很明显的感受到一个突出的噪音来源；风燥目前主要出现的地方是车窗上沿会有间歇性的啸叫声。 4.    配置：购买的是1.5T冠军版，相比往年的车款，有增有减，增加了座椅记忆，减少了随动大灯，腰托调节和后门感应，感觉减掉大灯不是很妥当，毕竟灯光整体不是特别优秀保留随动可以增加夜晚的安全性，腰托和感应相对来说没那么重要对我来说，同时要吐槽后备箱灯减到一个，太暗了后备箱，这个确实没啥成本的部件不太应该。整体安全配置还是给足的，日常使用上安心不少。 半年多时间目前是8800多公里了，周末预约了首保并且处理些小问题，希望在之后的日子里能够继续保持这样优秀的体验，带着我行走在城市的大街小巷之中。

点评车型: 2022款领克03 03+ 2.0TD 自动性能套装

3.93分“良好”

提车地点成都，目前开了950公里大概100公里11个油左右。 因为我开过的车不多，粗略说几个愚见吧～ 🤨首先说这个车的几个缺点 第一：方向盘转向助力电子味儿太浓，在不同的驾驶模式下方向盘轻重是不一样的，但是哪怕是在赛道模式，方向盘转向还是有点轻了，方向盘转向这么调确实就开起来比较轻松，但是不太性能车，方向盘转向给中评； 第二：汽车的大灯亮度太低，这似乎是领克03的通病，车灯给差评，夜间行车时刻注意安全； 第三：爱信8at变速箱在城市道路工况下，堵车中低速行驶有低概率会遇到顿挫的现象，正常行驶和高速行驶这个变速箱调的还是相当平顺的，变速箱给中好评； 第四：汽车的原厂排气系统，粗略形容是，它在舒适模式，eco模式不太安静，但是在运动模式和赛道模式又不够响，有点不上不下，并且国六B版本装有GPF ，对排气声音和发动机动力输出都有向坏的影响，但是我暂时不想拆换，值得注意的是，高速行驶时，有可能发生排气共振，我没遇见过，车友群群友有这种情况，车辆排气给中评； 🤩后面就差不多都是优点了 第一：发动机低扭相当给力，目前开过的120码以内我都只敢轻踩油门，要超车稍稍给点油速度就直接上去了，动力源源不断，在20w价位能买到这个动力，真的很超值，发动机动力系统给绝对好评； 第二：这个车开起来相当整，底盘有韧性，也有点硬，车身跟随性非常好，过一些沟沟坎坎还是比较从容自如的，路况可以清晰传到驾驶员手里，行驶品质相当不错，有高级感，总而言之，是一个这个价位里面相当好的底盘，给绝对好评； 第三：整车的NVH也是做的相当好，除开后备箱没有隔音棉，可以清晰听到排气的声音，在未启动发动机的车内，和等红绿灯的车内，都相当安静，隔音静密性给绝对好评； 第四：内饰，全车的alcantara包裹，你手能时常摸到的地方都用了，手感极佳，后期养护是大问题，座椅支撑性好，但是比较硬，长时间行车可能会累人，车机配置高，国产车这方面功能比较齐全的，不支持CarPlay相当拉低分数，内饰给好评。 差不多就这些感觉了，我还没把这车玩明白，人生第一辆车，开的相当爱惜～