领克03胎噪大值得买吗_领克03舒适性怎么样

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4分“优秀”

今年二月初入手的2.0劲pro加包 ，行驶了一个月不到，总体感觉不管是内饰还是动力都比同级别同价位的日系和德系好很多，也在网上看了很久，从看到小灰开始就忘不掉他，应该说是一见钟情吧。 大学时代在路上看到过很多次老款的03，就一直被领克比较特立独行的外表吸引，直到退伍回到家乡才拿下自己心心念念的03。 在这和兄弟们分享一下行驶1500公里的心得吧，先说油耗，高速目前跑了两次，一次提车回家，一次到云南的抚仙湖游玩，高速平均油耗在7个左右，不过我驾驶风格比较激进。城区油耗在9.5左右徘徊，上下班都是坐公交，也就周末开的比较多，因为城区停车是真的困难。总的来说呢油耗的高低还是看个人驾驶习惯，但是250匹在超车的时候底气还是非常的足，哪怕在140以后还是随踩随有。 其他的内饰、音响啥的都没啥好说的了，同级别同价位出类拔萃，车机到现在1500多公里也没遇到过问题，不过我也就用来听歌，导航还是用手机高德地图，希望后续能更新下载。 空间方面呢看兄弟们是否经常一家三口出行，对空间有需求的还是B级比较稳妥，因为家里爸妈都自己开自己的车，也暂时没有结婚的打算，所以对我一个人来说挺够用的，身高175体重70公斤前后座感觉都不觉得压抑，当然比老妈的A6L那是差远了。不过还是那句话，看个人需求嘛。 要说不满意的地方呢就是胎噪，细腻的柏油路基本听不到，但凡遇到粗糙老旧的柏油路面和水泥路，那胎噪简直了，说轰头都不为过。所以在轮胎的选择上兄弟们要慎重考虑，如果对外形不是那么在意要求静音的就不要加原装包，开一段时间换米其林的静音胎，要是想帅对静音又没啥要求的那就上选装包就行了。风噪倒是还好，没有特别明显的感觉。 总之希望兄弟们都能入手自己心仪的车。

点评车型: 2023款领克03 1.5TD DCT劲Pro

4.2分“优秀”

【外观】 23款前脸直接长在我审美上了，就是屁股我还是喜欢老款的。 【动力表现】 1.5t的发动机还行，运动模式油门响应挺激进的。 【油耗】 日常8-10个油左右，跑高速800公里平均6.9的油耗。 【驾驶感受】 不同的驾驶模式对方向盘助力都有影响，可轻可重，很舒服。 方向盘有不小的虚位，但是在可接受范围内。 不知道是轮胎的原因还是避震的原因，走烂一点的路简直就是折磨。 弯道这车可以给我很大的信心，座椅的包裹性也很完美。 【最不满意】 最近回老家零下的温度，冷启动怠速能明显感受到抖动，抖的程度不亚于以前的三缸机，甚至能感受到车在前后的位移的感觉。 跑高速风噪也比较明显，胎噪在日常和高速都很明显，感觉是内衬的隔音不好，小石头甩起来的声音都很大。 【提车价格】 14.98指导价，15.7落地的。

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4分“优秀”

6月份提的车，说说感受。 【购车经历】 初见03，就被其奔放的前脸，流畅的线条，低矮的车身所吸引，在试驾完之后决定拿下小蛤蟆。之前也考虑过速腾和思域。 【油耗】 两个多月，开了2000公里，综合油耗10.9，有一半多的里程是在高速，T5 254匹的发动机动力强，油耗不低。 【驾驶感受】 基本上用运动模式，动力响应快，提速猛，但是低速行驶时，有些许顿挫感，这也是双离合的正常表现。 【乘坐体验】 舒适性: 因为前排用的是运动座椅，包裹性很好，但是腰部支撑一般，长时间开，需要备一个腰托。后排的空间一般，偶尔坐人，够用。 隔音: 原厂的固特异轮胎，很吃路面，路面好的时候，隔音还行，路面差的时候，那胎噪是相当的大。不知道加包的马牌轮胎咋样。 【其他】 L2的辅助驾驶，除了开了车道偏离预警之外，别的基本上没咋用过。 360全景对新手很友好，过一些窄路，再也不怕刮蹭了。 车机在经过漫长的等待之后，从OSY更新成了OSN，语音助手支持全场景对话，更加智能，默认地图从之前的百度换成了高德，应用商店不在是之前的空空如也了，可以下网易云，B站等应用了(领克不在 不止于车，止于车机了)

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.6分“优秀”

【外观】 老款领克 03 的外观真的没看中，后来在网上看到了改款的 03，一下子就爱上了，奈何当时囊中羞涩，直到最近才拿下 【动力表现】 2.0T 的动力没得说，经济模式目前没开过，基本都是舒适模式，线性但是地板油会有零点几秒的延迟才能爆发动力，运动模式那就不用说了，一点就窜 【改装】 目前没有这想法，后面可能会贴个拉花啥的，主要是喜欢原汁原味 【最不满意】 噪音控制吧，路况比较好的情况下还好，路一单不好，胎噪确实挺大的 【购车经历】 因为家里面已经有一台雅阁了，不过是我爸做生意用的多，我和对象在市区上班，每次回老家都不方便，再加上孩子也是我爸妈在老家带，所以今年上半年萌生了添一辆车的想法，陆陆续续看了好多车，蒙迪欧比较满意但是最开始价格确实降不下去，再加上对象不喜欢蒙迪欧就算了，也看了雅阁，但是家里面已经有雅阁了，就不想再买了，后面就看的国产，看了红旗 H5 和星瑞还有 03，红旗那车机直接劝退，最后在星瑞和 03 里面选择了 03，没什么原因，因为选别的以后一定会后悔没有买 03 【驾驶感受】 驾驶就一个字，爽，底盘硬但是整，过坑或者减速带的时候没有一丝多余的晃动传到车里，60 -80 过弯支撑也很足，换挡速度快，就是 1 升 2 的时候会有顿挫，很小 【乘坐体验】 后排基本不坐人，就我和我对象还有闺女会坐，所以空间绝对够用 【总结】 领克 03 绝对的国产之光，还是那句话喜欢就冲，买了别的可能空间比 03 好，比 03 更适合家用，更省油，更保值，但还是那句话，如果我买了别的车比如蒙迪欧，雅阁 ，H5，后面我一定会后悔当时买 03 就好了，最后祝大家都能买自己喜欢的车，跪求加精

点评车型: 2023款领克03 1.5TD DCT劲Pro

4.3分“优秀”

线上盯着领克03小半年了，一开始有去看过混动版比亚迪秦，也看过油腻v，星瑞，艾8，蒙迪欧等，线上一直看，直到九月份有空，跟我哥嫂一起，他们知道我中意了领克，在没看现车前，他们都在吐槽这懒蛤蟆🐸真丑，10.3我这边有个小车展，然后第一家就去了领克，一进门就看到了灰色03，终于看到了现车，很帅，前脸很凶很酷，真心动，随后就去试驾了，试驾车只有2.0的高配，试玩更加心动了，可我预算有限上不了，只能考虑1.5的，随后哥嫂看到了也乘坐了实车后也动摇了之前的看法，说这车确实不错，外观时尚好看内饰也简单清爽，没有太多乱七八糟按钮，聊了下意向，就出门看别的了，但是看上了03后，再去看油腻v，星瑞啥的，感觉说不上来，没那么惊艳了，随后就逛了一圈回家了，因为预算有限，有想放弃过03选择长辈认可的大众丰田，可我老婆说第一辆车还是选择自己喜欢的，然后就继续谈，谈的1.5pro，价格比较硬，因为啥补贴也没有，全部下来15个，感觉也差不多吧，然后23号去提车了，这段时间开下来感觉是胎噪有点大，油耗我开高速6.2左右，小县城里面开开要7.3左右，就是不知道是不是欢乐表了，加速挺猛的，虽然买的是1.5t的，但是高速随便超，内饰摸着翻毛皮的，车机怎么讲呢，跟手机肯定没法比，中规中矩吧，开起来的感觉是挺厚重有质感的地盘，目前情况也都满意，然后当天提车办理手续啥的在贴了个玻璃膜挺晚的，就开高速回家了，提车当天时间蛮紧的，没注意轮胎胎压，只有2.3，没让他们帮我加，然后自己在家用气筒打的，给打到了2.9了，也不知道安不安全

点评车型: 2023款领克03 1.5TD DCT劲Pro

4.6分“优秀”

买车一个多月了,行驶了两千多公里了,开的比较频繁,针对车友比较关心的问题,我说一下我开了这么久的感受,自己之前也开过很多车,有一个简单的对比。 【外观】 首先是外观,没的说,好看,我选的黑色,不知道选什么的闭眼选黑色肯定没错,03黑色最能有那种神秘感和高级感,其他颜色的感觉就不一样了,看个人喜好。 【动力表现】 我是1.5,动力够用,跑高速超车很轻松,一百以后,你只要继续踩依旧能感觉到很充沛的动力,而且！舒适模式和运动模式有很大的区别,油门和刹车以及方向盘都会变紧变重,动力会来的更快,运动模式绝对能让你感受到激情澎湃。 【改装】 这个车没啥可以改的,要改就是贴色膜,或者轮毂以及刹车卡钳,还有尾翼这些个小玩意。 【最不满意】 也就是那个导航,在地下车库用不得,会乱跑。没有高德地图好用,开出地库会自动调整。对了,视野不好,轮毂擦了两次了。 【购车经历】 看车长达一年半,从老03看到了03新款出来,一开始还觉得新款是个啥,咋长这样,买了以后,真香,真好看“哈哈哈哈哈哈哈哈哈” 【提车价格】 价格的话不好说,答应了销售不好说,14以内落地。 【驾驶感受】 驾驶感受,第一个,胎噪非常挑路面,路面不好,能被吵死。第二个,避震,真的硬,同时没有多余的余震,有高级感,然后座椅,硬！我腰痛死。 【油耗】 油耗我最低开到了6.0,高的时候9.9,看路况吧,不堵车高速油耗低很多。 【销售态度】 销售很好,就是东西送很少

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Halo

4.8分“优秀”

相关车型:领克03 2023款2.0TDDCT劲Halo 【购车经历】 2022年11月的一天跟往常一样刷着抖音，无意间刷到了张家口华驰臻鼎领克中心的直播间，主播小杜正在介绍23款03，直播间虽然人不是很多但他还是介绍的很认真，对大家的提问也是知无不答有求必应，满满都是干货,仅仅20分钟让我对领克的企业文化和新03的设计理念以及各项功能都有了全新的认识，果断加入粉丝团守候每一场直播,知道了购置税补贴在22年底将会终止，并且还有其它补贴，看到这里再也按耐不住了果断联系了店里订车，由于疫情原因当地封控只能付了定金静静等待，考虑到我是异地提车给到了最优惠的政策,减掉了很多不必要的费用，最终以18.6W拿下。经过20多天的漫长等待车终于到了,疫情也得到了控制，我们一行三人驱车500多公里来到店里，销售热情的接待了我们，用最短的时间办好了各项手续，让我们在天黑之前就踏上了回程之路。 由于买车第一年保险要在4S店入，交强险+商业险共花费4900元，后期外边自己入应该还能少,都说领克保养贵，但是领克是1年或一万公里才保养的，跟一年两保的其它品牌比费用算下来相差无几而且还节省了时间，这产品质量过硬才敢这样吧？ 当然一切事物没有百分百的绝对，小问题也是不可避免的，由于我是异地提车，办完手续大概看了一下车况就着急启程了，结果回到家拆了座椅保护套才发现主驾靠背皮子有一处瑕疵，就抱着试试的心态到当地4S店反映了一下，没想到售后非常认真的记录反馈厂家最后厂家发了全新靠背套为我进行更换，领克的服务和办事效率真不是盖的 【动力表现】 新03给我的感受真的是超乎想象，全新设计的外观出街回头率百分百，内饰氛围灯很带感还有驾驶联动，8155车机真的流畅太多了，唯一就是不能自行安装应用，下边说说动力吧254p秒杀一众以小钢炮自居的车型，油耗呢市区在10~10.3，这动力这油耗真的可以接受。 【空间表现】 我用车主要是上班代步，偶尔一家4口出门游玩，领03外观紧凑运动给人一种空间小的错觉，但是进到车内一定会颠覆你的认知，我身高173调整好前排座椅后排还有3拳多，地台几乎纯平，后排座椅还支持比例放倒为后备箱扩展更大空间堪比双人床，空间魔术师的称号领克当之无愧 03的NVH控制的还是可以的，高速时胎噪会稍大一些，可能是我加装19寸大脚的原因吧毕竟胎宽和扁平比在那摆着，为了操控这点牺牲是值得的，如果再让我选择一次我还是会毫不犹豫的选择领克！

点评车型: 2023款领克03 1.5TD DCT劲Pro

4.5分“优秀”

【外观】 那是一个炎热的晚上，高二的晚自习和同桌聊起了汽车，当时我天真的以为我的第一辆车一定会是一辆JDM风格的日系二手车。我对同桌激情的说着斯巴鲁和三菱在wrc上的红蓝大战和日系车的以下克上的精神，抱怨着国产车企只会造SUV，不知道什么时候能有一辆国产的平价性能车。然后用手机看最近新出的几款汽车。当我看到领克03的时候我简直不敢相信这极具个性的造型是国产车企做出来的，思域 雅阁 卡罗拉在领克03两个夸张的日行灯下就像是三个乖宝宝，飞度更是比都不配比。然后细看了一下领克在wtcr上的表现和售价当即就对同桌说：“我买的第一辆车一定是领克03！” 【购车经历】 五年之后，大学即将毕业。已经进入实习岗位后我亲爱的父亲说帮我买一辆车上下班跑通勤。一开始我爸看中了比亚迪海豹说是电动车用车成本低 我才刚刚实习用车成本太高的话我负担不起。我心想我爸说的也对，海豹的动力和外观也都不差，用车成本还低。那个时候要不是黑色海豹一直没现车可能和领克03的缘分就到此结束了。然后有一天在家玩地平线5 我听到游戏里汽车发动机的轰鸣声突然想起高中晚自习对同桌说过的话，心里突然有一个想法“人生中的第一辆车，不要贵的不要好的，只要自己喜欢的！”于是我放下手柄拿起手机：“我要买领克！我要买领克03！” 【提车价格】 第二天我爸就带着我去了领克4s店，在路上还说：“好好的怎么突然想买领克了，我只给你买车，加油和保养你自己出钱嗷。”到了4s店进门看到了03实车23款比老款更加凶悍。和销售也没多说废话，裸车14.5，加上购置税、保险、上牌，还有一个事业单位补贴全款落地15.9，实付16.2（三千块钱是事业单位补贴，要两到三个月才会退回来。）谈好价钱后直接刷卡签合同。试驾都是在签完合同后才试驾的。当天就提车了，可惜是周末车管所不上班没办法上牌，就把车放在4s店星期一上好牌在开会去，更可惜的是星期一我要上班只能请代驾开回家。 【驾驶感受】 我开过的车不多，只开过雅阁、标志301、和奥迪Q7。驾驶感受说不出什么，只是觉得胎噪有点大。 【油耗】 我大部分时间都是市区通勤所以油耗偏高，要11个左右。走国道好好开可以控制在6~7个左右。目前还没上过高速所以高速油耗不清楚。 没买2.0t就是怕油耗太高加不起油😂 【乘坐体验】 只坐过驾驶位和副驾驶后排没坐过，感觉空间还行不是很局促，我180cm 140斤正常驾驶坐姿头顶到天花板距离差不多有一拳，后排是什么情况就不知道了😶 【动力表现】 虽然买的是1.5t但是动力也很足，在市区超车可以说是无压力，红绿灯起步迄今为止只遇上过一个对手（一辆爆改思域，前段我比他快，后段他直接追上来了，两个红绿灯都没跑过他。事后开始后悔为什么没买2.0t了） 【最不满意】 车机导航只有百度，听歌只有QQ音乐。我只用这两种功能，这两种功能的软件全是我不喜欢用的就很恼火！还有就是实体按键实在是太少了，没有空调实体按键就算了，连开后备箱实体按键都没有☹️ 【改装】 目前还没有改装。未来想换一套更低趴的绞牙避震。 另外再说一点 我认为在这个慢慢对燃油车挥手告别的时代，吉利和传祺 名爵还能坚持做这种平价小钢炮真的很不容易！也许这些车企将带来属于我们的CDM!

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.6分“优秀”

1.外观 领克的外观仁者见仁智者见智，看个人喜好，不做过分评价。 2.油耗 2.0T，舒适模式城区油耗基本维持在9-10之间、高速大概 6个左右。经济模式提速有点肉，提车二十多天没有怎么使用过。 3.动力和配置 2.0T 254匹马力，日常还是能蹦一蹦一些车子的智能驾驶:自适应巡航系统、紧急车道保持辅助系统、车道偏离预警系统、交通标志识别等功能，都是跑高速跟车必备神器，定速距离全都控制挺好，前车减速也会自动减速，低速有行人也会介入，使驾驶变得更加轻松、便捷。 4.空间和内饰 选03的一大部分原因喜欢他的外观，还有一部分原因就是还特别喜欢这部车内饰，03的这内饰坐过我的车的人都说好看，23款领克03的实体按键很少，看起来特别的简约大气，但是车机自带的这个高德地图版本太低了，没有红绿灯读秒，好多语音包也没有，希望这车机的高德地图能早点更新一下版本。 5.操控体验 03展现了杰出的操控性能，悬挂调校的得当，既有舒适性又有很好的稳定性。底盘很扎实，过弯也很稳。刹车系统反应灵敏，为驾驶者提供了充足的安全感底盘调教的整体偏运动，路感比较明显收起 6.缺点 胎噪过大，新款2023款领克使用的单面玻璃，形势过程过胎噪特别明显，只能车内放音乐来掩盖一下。取消实体按键开车过程中操作不太便捷，但有语音助手可以操作，也挺方便的。 空调左右两边出风口风量过小，中间的出风口风量还可以。

点评车型: 2023款领克03 1.5TD DCT劲Pro

4.21分“优秀”

购车经历 我的购车经历怎么说呢，在没有考驾照之前对于车方面这一块可以说一点了解都没有，因为父母都没有考驾照所以也一直没有买车，上了大学在大三的时候将驾照考完，家里说给我添辆车，然后就开始疯狂的了解，起初很多人说国产不成熟不稳定，就看了日产，大众这些老品牌，但是对于即将毕业的我来说还是喜欢偏年轻活力一点的，经过了解看到了领克，然后一眼就相中了领克03，第一次去4s店的时候直接预约了试驾，当时是23款2.0pro的，对于我这种刚拿到驾照的人来说动力是真的足足的，但是考虑到了刚毕业经济上的一些问题，最后考虑了23款1.5pro，在第二次去4s店的时候一开始准备再谈谈价格，然后不知道怎么回事稀里糊涂的当天就提了车，所以从头到尾只去过领克一家4s店，其他的车都没有去看过😶。 油耗表现 目前行驶了快9000公里，油耗在8.3。大部分都是市区开，偶尔开一两次高速，对于油耗相比于其他的车在同样的动力下还是挺不错的，也和个人开法有关系，有时直接一脚地板油，上班来回接近30公里，一个月加油也得要七八百。 驾驶感受 虽然买的是1.5t的03，但是对于我来说动力已经是随踩随有。在高速上开到160车也没有飘的感觉，给人一种很可靠很稳的感觉。 乘坐感受 内饰用料皮质包裹，覆盖面广，内饰摸起来也比较舒服，不是硬邦邦的塑料壳感。座椅也是运动座椅，包裹感十足。 最不满意 1.车子在怠速的时候，会时不时的窜一哈，路口等红绿灯的时候还挺吓人的，总感觉自己被追尾了。 2.高速的时候轮胎胎噪确实不小，感觉比风噪还要大，用音乐勉强压的住。但这倒也不是啥大问题，毕竟追求抓地力和耐用选的这套轮胎，有得有失吧。 3.大灯有点拉跨，不聚光很散。下雨天的晚上行车就看的不是很清楚，有点危险。 4.应用商店的app太少，想用网易云跟高德都没有。 用车感受 总体来说领克03还是不错的，同价位里性价比还是很高的，每个车都会有缺陷，不喜欢的人再怎么说也没用用，毕竟萝卜青菜各有所爱。欢迎大家加入03这个大家庭。

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.6分“优秀”

一、比较满意的几点 1.最满意的当然是领克03的动力，2.0T5的发动机和沃尔沃同款，匹配7速双离合变速箱，最大马力有254匹，百公里加速只需要6.9秒。 2.比较满意的还有换挡拨片、主动刹车、全速自适应巡航、540全景影像、燕飞利仕音响 二、吐槽的几点 1.胎噪声太大，新款明显减配了一些东西， 2.导航太垃圾了，不是导错路线就是得多走几公里，而且导航语音的话特别密，有时候过来路口了才提示转弯。建议更换高德地图 3.倒车碰撞预警黑的面积太大了，挡住倒车影像看不见车后的情况，倒车期间出现过一次绿屏。 4..座椅迎宾bug，开门下车座椅后移、侧方来车关门中断，再开门还是重新向后移，反复操作座椅就会后移到最后面。 5.取消音量和空调实体按键，开车时触屏点的时候不太方便。 三、空间感受 本人177体重140，坐在前排座椅调到最佳，头部大概还有8公分距离，坐上去很舒适服帖，后排的话我177还有将近两拳半的距离，头部10公分多，后排坐两个人的话空间够用，坐三个人的话就有点拥挤了。 后备箱的容量还可以，逢年过节走亲戚刚好够用。 四、驾驶感受 驾驶操控也是比较不错的，方向盘基本没有什么虛位，高速过弯道什么的都不在话下，动力平顺，换挡也没有所谓的顿挫感。平时一般都用舒适模式，起步的时候稍微给点油门就有很强的动力响应，如果是深踩的话，还能够体验到不错的推背感。运动模式就更不用说了，感觉像换了台车，变速箱换挡更积极，方向盘变重，油门响应更快，档位随时待命，动力随叫随到，推背非常的强，无论是超车还是爬坡，动力都从来没有让我失望过。 五、油耗表现 油耗的话还能接受，毕竟是254匹大马力，想让马儿跑、还怕马儿吃草，那能行吗。截止目前跑了3035公里，基本上都在市区跑，目前的综合油耗10.5个，市区里的话一般在11个到12个油，高速的话跑过最低7个油 六、外观方面 我是比较喜欢新款的外观，还是那句话“喜欢它的人是怎么看都喜欢，不喜欢它的人是怎么看都不会喜欢”新款的前脸设计相比老款更加的低趴、战斗。车身也是做了一点点的加宽和加长。打破局限的贯穿式后尾灯更帅。 七、内饰方面 内饰的做工不用说，满满的细节，材料的拼接很到位，翻毛皮真皮搪塑工艺塑料钢琴烤漆拼接很到位，比日系车德系车塑料好多了，内饰整体黑色耐看高级，搭配氛灯，质感拉满 八、主动刹车 可以说是关键时刻能救命，买的时候没觉得好用，后来经过几次的主动介入，发现太好用了，有效避免碰撞 九、自适应巡航 非常推荐跑高速跑长途时使用，定好车速，放松右脚，还可以设置跟车距离，大雾天气看不见前车也可以用。

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Pro

3.6分“良好”

领克这台车嘛，纯属个人喜好，满足自己日常代步，不说他多好，至少不差吧，对于我个人来说是这样。 油耗嘛，我自己高速 6.1 到 6.7 之间，市区高架 8.3 到 8.6 这样子，市区里拥堵油耗 10 个朝上，上不封顶(开个玩笑，说明一下怕被键盘侠喷：还上不封顶，你这开车不行建议开电车，油车不适合你) 动力方面，反正满足我日常需求，一些人说他买菜车也好，垃圾也罢，跑不过 xxx 也好，无所吊谓，毕竟我也不是赛车手不下赛道，开车六七年也没出过交通事故违章，老老实实开车，也没崩过人。 颜值方面，说他丑也好，蛤蟆也罢，一样无所吊谓，毕竟仁者见仁智者见智，大家审美不同罢了，就像女朋友，别人说好不好看无所谓，关键是自己喜欢。 驾驶感受，腰部可能时间久了感觉不得劲，我买了个靠背儿舒服多了，座椅通风还挺适合我这种爱出汗的。 安全性，我买这辆车短短几个月已经救过我一次了，有一次上高速我在中间车道，左边快车道有一辆车应该是要走过下路口了，就直接从左边跨车道要去右边下匝道，主动刹车救我，挺感谢。 缺点，这个车缺点大家应该都看得太多了，比如油耗大，胎噪大，车机卡，外观不喜欢等等，反正这俩车是我试过以后了解以后决定拿下的，任何东西都有有缺点，世上没有完美的，我就是普通人，一辆普通的车满足普通的我，就够了，别人喜不喜欢无所谓，我挺喜欢。

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.3分“优秀”

本人普通的上班族，平常也对汽车有一些了解，个人比较喜欢小众并有自己个性的车，不愿意随波逐流，期间就接触了领克，也对比了一些同级别其他车型，其他车型要么就是注重运动，但是车的安全性不好铁皮薄，这里就不说明什么车了，有些安全性好，但是车型没特点太大众化，最后还是觉得这车非常符合自己的要求，因为工作地点离居住地点比较近一直就没有购车，今年出台了购置税减半和地方政府补贴所以今年六月也乘着这个政策购入了心仪很久的领克03，六月购入到目前正好二个月，整体感受很满意，因为购车时间不长，简单谈谈感受！ [外观] 领克03的外观就不用多介绍了，一千个人心中就有一千个哈姆雷特，有的人觉得外观不好看，有的人就觉得非常的好看个性，我属于后者，领克一出现的时候就让我眼前一辆，独特的日间行车灯，当时还未看到实车就已经觉得这是我心中小众独特的车，不会随波逐流（虽然现在马路上能见度已经很高了，经常能遇到车友）但是还是不妨碍它的个性帅气，外观方面也有人说像保时捷，但是我觉得领克还是有自己的味道，后续推出的车也都是有家族性的象征，说明外观方面是设计的非常成功的，内饰方面也比同级的高出一大截，特别喜欢它的赛车桶椅，内饰其他能触碰到的都是软性材料，新车也没异味，（空调嘎嘎凉）。 [空间] 空间上因为平时用车基本上是一个人，没有太多的感受，本人176 体重135前排调到合适的位置，不开天窗大概还有一拳空间，把天窗的隔板打开还会多一点，前排按照自己的位置到后排体验了一下，大约也是一拳多一点，如果经常满载空间表现可能会没有那么理想，毕竟是紧凑型轿车。 [动力表现] 动力方面自己的车是2.0pro+7DCT，期间没有试驾其他车型，所以感受也仅限于这款型号，提速超车都没有任何问题，平时上下班足够用，高速上稍微踩一点提速也很快，动力前段加速非常暴力，提速很快，后段表现稍微没那么强，高速下车声姿态也非常稳。 [驾驶感受] 对于领克的驾驶感受也是比较满意的，方向盘指向精准，基本上指哪走那，转弯，高速变道这些都非常稳，就是高速胎噪会有点大，不过平时爱听音乐，把音乐开大一点会好一点。过减速带感觉会有点硬过滤的不是很好，不过主打运动的可以接受，低速的时候还是有顿挫感，特别是红绿灯低速，能明显感觉到，领克的驾驶辅助和安全性对新手来说也非常好用，变道提醒，自动驻车，倒车360，主动刹车等等 [油耗] 提车到现在就开过2次高速，基本上都是上班超短途通勤，目前才行驶600多公里，基本全程开空调，油耗9.6L左右，刚提跑高速的时候大概7L左右，在城市通勤油耗相对来说还是属于比较高的， 不过对于2.0T 车重接近2吨的车来说也可以接受，因为平时通勤距离短虽然要加95的油，但是也没感觉费油，平时加满基本在470左右，我大概能用个20多天，所以还是能接受。 [最不满意] 最不满意的就是领克的灯，没有透镜，在下雨天或者路灯较亮的路段，几乎等于没有大灯，目前只能通过改装来提高亮度，希望后续领克能提供车灯升级服务，车机看大多数车友反应比较慢，个人感觉E03的车机还是能接受的，毕竟是车机不是手机，唯一 车机不满意的就是可以选择的APP太少了，后续希望领克能更新更多的app来供大家选择 [总结] 人无完人，车也一样，虽然领克有一些小问题，但是这些问题都不影响车的正常使用，优点也多于缺点，选择领克不仅仅看中它的独特外观，更加的看中领克的用料扎实，安全性超好的优点，外观小众独特，每次去公司停车经常会遇到交流的人，都说车非常帅气，听到这个瞬间满足了自己的小虚弱。后续也希望领克能再接再厉，不断的优化自己的小问题，来提高同级的竞争力，支持国产，希望领克能越来越好。

点评车型: 2021款领克03 2.0TD 自动劲 冠军版

4.21分“优秀”

送给未来03车主的一封信 大家好，作为一个已经购买领克03一年的车主我想跟你们说一些话，给你们说一些我个人对领克03的理解以及使用优缺点，还请耐心看完。 我购买的是领克03 2021款2.0T自动冠军版至于为何考虑这个配置后续我会做出解释，车子是2021年6月份购入的，相对来说6月份属于汽车行业的淡季，无论你是否考虑领克03，在这个时间购车无疑是最划算的。 从购入到现在已经安全行驶2万2千公里（没有发生过事故，小剐小蹭还是有的），除了低配车型以外其他配置都是原厂携带主动安全刹车系统的，不夸张的说这个功能已经为我成功避免了至少10次事故，拥有沃尔沃血统的领克安全性这块还是十分可靠的。 由于领克品牌的定位是中高端市场导致了可能在价格方面要略高于其他国产品牌，但是放眼整个A级车市场无论在配置、动力参数、做工用料、驾乘体验在我看来03都是名列前茅的，性价比这块见仁见智，如果是和同价位合资品牌相比较我个人认为是碾压之势，和其他国产品牌相比较性价比这块自然不是领克的强项，但是如果你有幸乘坐过03或者驾驶过它应该会觉得这不像一台国产车。 说了这么久该说主题了哈，首先外观方面03沿用了之前01 02的家族式前脸设计，分体式大灯设计以及领克独有的北极之光日行灯，近两年类似的设计也层出不穷，可见这个设计是成功的，整个车子的线条感十分硬朗且运动，曲线在领克03上基本没有出现，唯一对外观这块有遗憾的就是LED大灯没有透镜，夜晚点亮起来由于亮度不足，导致车主对路况的感知还是多少弱了一些，尾部搭配的是能量晶体尾灯，不点亮的情况下是白色，点亮起来全红，这种设计的成本无疑要比一些直接用白色灯泡然后红色灯罩要高很多。 轮胎方面原厂配备的是四条18寸固特异Eagle F1轮胎，优点方面这个轮胎是真的耐磨，我目前行驶2w多公里还未出现明显的磨损，以及抓地力方面当路面有少量积水时高速压水车辆也不会出现打滑的现象，缺点的话就是速度上了70以后会有明显的胎噪，但是胜在隔音做的好胎噪声还能接受。 【关于性能】因为领克032.0T发动机使用的是沃尔沃T4发动机，所以在质量以及耐用性方面无需担心，190P马力300NM日常行驶起来已经十分够用了，搭配的变速箱是6AT手自一体变速箱，在你想超车时轻点油门即可完成整个超车动作，由于是6挡变速箱顿挫感多少还是有一点，尤其在运动模式下降档时顿挫尤为明显，不过在舒适模式自己经济模式下顿挫感就少了很多。 【关于油耗】领克03的整车重量已经达到了同级别惊人的1.57吨，车重有优点但是也有缺点，优点就是高速行驶时十分稳健，不会出现车辆飘忽不定的现象，缺点随之而来就是油耗的增加，由于我行驶路况基本都是高架或者快速路综合油耗7.5左右，如在市区道路红绿灯多的情况下9个左右，由于油价的一再上涨现在算几毛一公里已经没有太大的必要了。反正加450的油到下次加油基本都能维持在600-650公里的样子，油耗没有一个特定的标准，每个人由于驾驶习惯的差异最终油耗也会大相径庭。 进入车内可以看到十分小巧的电子档把设计，由于操作逻辑不同可能刚上手会觉得不太习惯，用久了还是十分顺畅的，由于03的运动定位，主副驾驶都是采用了一体式的运动座椅，包裹感相对于一般座椅要好上不少，可惜的是由于运动风格的原因座椅相对来说没有那么舒适，填充物比较厚实且不够柔软，整个车的悬挂调教也是偏硬的，但是行驶在铺装路面上一些细小的坑洼会过滤的特别干净利落，快速过弯时的侧倾幅度也比较小，这也是广大车评人所说的底盘高级感。 【关于用料】车内的用料还是对得起这个价格的，中控台上部以及四门顶部采用了六边形的搪塑材质，能摸到的地方基本都是软的，整车座椅都是采用的真皮以及翻毛皮的设计，顶棚采用的是纯黑的颜色，让整车的运动感又提升了一个档次。 整车的长度虽然只有4.65米但是轴距也达到了2.73米，日常后排乘坐感虽然说不上十分舒适但是肯定是够用了。 【关于配置】10.2寸中控屏幕以及10.25寸全液晶仪表显示效果十分清晰，首任车主终身免流的政策也十分优秀，我个人是非常喜欢在开车时听音乐的，车机自带的QQ音乐可与QQ账号绑定，想听什么歌手机上收藏即可在车机上同步。 燕飞利仕的音响虽说不上顶级音响但是对比市面上其他普通音响听感还是要好上不少的。 可开启的全景天窗在你想看看星星吹吹风时也有不错的体验。 换挡拨片、前排无线充电、主副驾驶座椅加热、主驾通风、座椅记忆、感应雨刷、自动泊车入位、车道偏离预警、变道辅助、交通标识警示等，配置太多就不一一赘述。 附上一些我自己拍的照片 谢谢观看！