点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Halo

4.21分“优秀”

【最满意】 动力衔接的平顺性，新款的T5发动机最大马力254匹，加速这块动力完全不用担心，7速DCT在CAM平台下的调教平顺性优秀 内饰设计深得我心，既有个性化又特别精致，不管是做工还是视觉效果都非常到位 前排座椅包裹性非常好，支撑性十分到位 车机部分换上了8155芯片之后流畅度得到了根本上的解决，妈妈再也不用担心我的屏幕会卡啦 【乘坐体验】 后排空间表现一般，毕竟是紧凑级轿车，但座椅的舒适性是非常不错的 车内的风噪胎噪控制比较良好 整体来说不管是做工用料还是动力系统的匹配标定都是非常不错的一两家用运动型轿车，虽然顶配价格稍微有点顶，但产品力完全是值得起这个售价的，喜欢的小伙伴们一定不要错过嗷

点评车型: 2023款领克03 1.5TD DCT劲Pro

4.6分“优秀”

买车一个多月了,行驶了两千多公里了,开的比较频繁,针对车友比较关心的问题,我说一下我开了这么久的感受,自己之前也开过很多车,有一个简单的对比。 【外观】 首先是外观,没的说,好看,我选的黑色,不知道选什么的闭眼选黑色肯定没错,03黑色最能有那种神秘感和高级感,其他颜色的感觉就不一样了,看个人喜好。 【动力表现】 我是1.5,动力够用,跑高速超车很轻松,一百以后,你只要继续踩依旧能感觉到很充沛的动力,而且！舒适模式和运动模式有很大的区别,油门和刹车以及方向盘都会变紧变重,动力会来的更快,运动模式绝对能让你感受到激情澎湃。 【改装】 这个车没啥可以改的,要改就是贴色膜,或者轮毂以及刹车卡钳,还有尾翼这些个小玩意。 【最不满意】 也就是那个导航,在地下车库用不得,会乱跑。没有高德地图好用,开出地库会自动调整。对了,视野不好,轮毂擦了两次了。 【购车经历】 看车长达一年半,从老03看到了03新款出来,一开始还觉得新款是个啥,咋长这样,买了以后,真香,真好看“哈哈哈哈哈哈哈哈哈” 【提车价格】 价格的话不好说,答应了销售不好说,14以内落地。 【驾驶感受】 驾驶感受,第一个,胎噪非常挑路面,路面不好,能被吵死。第二个,避震,真的硬,同时没有多余的余震,有高级感,然后座椅,硬！我腰痛死。 【油耗】 油耗我最低开到了6.0,高的时候9.9,看路况吧,不堵车高速油耗低很多。 【销售态度】 销售很好,就是东西送很少

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.8分“优秀”

【外观】 满分，越看越喜欢，外观很有视觉冲击感，低趴宽体给人一种很大气的感觉，整车显得很厚重敦实，不会有种轻飘飘的感觉，赞！！！ 【动力表现】 2.0 劲Pro动力随叫随到，即便是满载的情况下也丝毫不会吃力，平常基本就舒适模式就够了，经济模式的话涡轮延迟很大，舒适模式刚好，运动模式动力真是太猛了，有点窜，一般无论市区还是高速舒适就可以，有一次雨天运动模式地板油，直接给干跳胎了，吓我一跳，赶紧松油切回舒适模式了。 【驾驶感受】 没开过太多车，这个车开起来的感觉就是像吸在地上一样，很稳，方向盘没有虚位，指哪打哪，高速跑到150超大卡车也不会飘，开起来很舒服，噪音控制的很好，关窗听不到外面讲话，唯一的噪音就是胎噪一点点大，不过运动轮胎情有可原。。 【油耗】 到了大家最关心的油耗了，2.0的市区舒适模式基本上9个多油吧，高速的话跑过最低6.4，平均下来油耗8个吧，对了，目前8500km了。。 【最不满意】 无论是外观还是内饰都很完美，唯一不满意的大概就是胎噪吧，毕竟是运动胎也能理解，等以后有钱了换个静音胎，有人吐槽后排空间不够大，我想说的是只要家里不是人人180，后排空间绰绰有余。。。 【提车价格】 到了大家最关心的价格了，我只跑了两家4s店，其中第二家去了两次，第一次试驾完报价18.1分期落地，第二次从下午2点磨到6点最终17.4分期落地，啥都没送，只送了两次保养，现在估计17.1就能拿下2.0劲Pro 最后说一句，垃圾领克，狗都不开，大家别买嘿嘿

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Halo

4.8分“优秀”

相关车型:领克03 2023款2.0TDDCT劲Halo 【购车经历】 2022年11月的一天跟往常一样刷着抖音，无意间刷到了张家口华驰臻鼎领克中心的直播间，主播小杜正在介绍23款03，直播间虽然人不是很多但他还是介绍的很认真，对大家的提问也是知无不答有求必应，满满都是干货,仅仅20分钟让我对领克的企业文化和新03的设计理念以及各项功能都有了全新的认识，果断加入粉丝团守候每一场直播,知道了购置税补贴在22年底将会终止，并且还有其它补贴，看到这里再也按耐不住了果断联系了店里订车，由于疫情原因当地封控只能付了定金静静等待，考虑到我是异地提车给到了最优惠的政策,减掉了很多不必要的费用，最终以18.6W拿下。经过20多天的漫长等待车终于到了,疫情也得到了控制，我们一行三人驱车500多公里来到店里，销售热情的接待了我们，用最短的时间办好了各项手续，让我们在天黑之前就踏上了回程之路。 由于买车第一年保险要在4S店入，交强险+商业险共花费4900元，后期外边自己入应该还能少,都说领克保养贵，但是领克是1年或一万公里才保养的，跟一年两保的其它品牌比费用算下来相差无几而且还节省了时间，这产品质量过硬才敢这样吧？ 当然一切事物没有百分百的绝对，小问题也是不可避免的，由于我是异地提车，办完手续大概看了一下车况就着急启程了，结果回到家拆了座椅保护套才发现主驾靠背皮子有一处瑕疵，就抱着试试的心态到当地4S店反映了一下，没想到售后非常认真的记录反馈厂家最后厂家发了全新靠背套为我进行更换，领克的服务和办事效率真不是盖的 【动力表现】 新03给我的感受真的是超乎想象，全新设计的外观出街回头率百分百，内饰氛围灯很带感还有驾驶联动，8155车机真的流畅太多了，唯一就是不能自行安装应用，下边说说动力吧254p秒杀一众以小钢炮自居的车型，油耗呢市区在10~10.3，这动力这油耗真的可以接受。 【空间表现】 我用车主要是上班代步，偶尔一家4口出门游玩，领03外观紧凑运动给人一种空间小的错觉，但是进到车内一定会颠覆你的认知，我身高173调整好前排座椅后排还有3拳多，地台几乎纯平，后排座椅还支持比例放倒为后备箱扩展更大空间堪比双人床，空间魔术师的称号领克当之无愧 03的NVH控制的还是可以的，高速时胎噪会稍大一些，可能是我加装19寸大脚的原因吧毕竟胎宽和扁平比在那摆着，为了操控这点牺牲是值得的，如果再让我选择一次我还是会毫不犹豫的选择领克！

点评车型: 2023款领克03 1.5TD DCT劲Pro

4.5分“优秀”

【外观】 那是一个炎热的晚上，高二的晚自习和同桌聊起了汽车，当时我天真的以为我的第一辆车一定会是一辆JDM风格的日系二手车。我对同桌激情的说着斯巴鲁和三菱在wrc上的红蓝大战和日系车的以下克上的精神，抱怨着国产车企只会造SUV，不知道什么时候能有一辆国产的平价性能车。然后用手机看最近新出的几款汽车。当我看到领克03的时候我简直不敢相信这极具个性的造型是国产车企做出来的，思域 雅阁 卡罗拉在领克03两个夸张的日行灯下就像是三个乖宝宝，飞度更是比都不配比。然后细看了一下领克在wtcr上的表现和售价当即就对同桌说：“我买的第一辆车一定是领克03！” 【购车经历】 五年之后，大学即将毕业。已经进入实习岗位后我亲爱的父亲说帮我买一辆车上下班跑通勤。一开始我爸看中了比亚迪海豹说是电动车用车成本低 我才刚刚实习用车成本太高的话我负担不起。我心想我爸说的也对，海豹的动力和外观也都不差，用车成本还低。那个时候要不是黑色海豹一直没现车可能和领克03的缘分就到此结束了。然后有一天在家玩地平线5 我听到游戏里汽车发动机的轰鸣声突然想起高中晚自习对同桌说过的话，心里突然有一个想法“人生中的第一辆车，不要贵的不要好的，只要自己喜欢的！”于是我放下手柄拿起手机：“我要买领克！我要买领克03！” 【提车价格】 第二天我爸就带着我去了领克4s店，在路上还说：“好好的怎么突然想买领克了，我只给你买车，加油和保养你自己出钱嗷。”到了4s店进门看到了03实车23款比老款更加凶悍。和销售也没多说废话，裸车14.5，加上购置税、保险、上牌，还有一个事业单位补贴全款落地15.9，实付16.2（三千块钱是事业单位补贴，要两到三个月才会退回来。）谈好价钱后直接刷卡签合同。试驾都是在签完合同后才试驾的。当天就提车了，可惜是周末车管所不上班没办法上牌，就把车放在4s店星期一上好牌在开会去，更可惜的是星期一我要上班只能请代驾开回家。 【驾驶感受】 我开过的车不多，只开过雅阁、标志301、和奥迪Q7。驾驶感受说不出什么，只是觉得胎噪有点大。 【油耗】 我大部分时间都是市区通勤所以油耗偏高，要11个左右。走国道好好开可以控制在6~7个左右。目前还没上过高速所以高速油耗不清楚。 没买2.0t就是怕油耗太高加不起油😂 【乘坐体验】 只坐过驾驶位和副驾驶后排没坐过，感觉空间还行不是很局促，我180cm 140斤正常驾驶坐姿头顶到天花板距离差不多有一拳，后排是什么情况就不知道了😶 【动力表现】 虽然买的是1.5t但是动力也很足，在市区超车可以说是无压力，红绿灯起步迄今为止只遇上过一个对手（一辆爆改思域，前段我比他快，后段他直接追上来了，两个红绿灯都没跑过他。事后开始后悔为什么没买2.0t了） 【最不满意】 车机导航只有百度，听歌只有QQ音乐。我只用这两种功能，这两种功能的软件全是我不喜欢用的就很恼火！还有就是实体按键实在是太少了，没有空调实体按键就算了，连开后备箱实体按键都没有☹️ 【改装】 目前还没有改装。未来想换一套更低趴的绞牙避震。 另外再说一点 我认为在这个慢慢对燃油车挥手告别的时代，吉利和传祺 名爵还能坚持做这种平价小钢炮真的很不容易！也许这些车企将带来属于我们的CDM!

点评车型: 2023款领克03 1.5TD DCT劲Pro

4.71分“优秀”

【外观】 蛤蟆脸是领克家族的家族式设计了，但是新款的加大了撞风，变成了鲶鱼脸，日行灯也变成了分离式的，对于鲶鱼脸每个人的审美不一样，我感觉相对于老款更加战斗了，一个鲶鱼大嘴见谁吃谁的感觉。尾灯也采用了贯穿式尾灯，相较于老款也更加有识别度，一眼就能让别人认出来我是新款03车主哈哈哈。 【动力表现】 我购入的是1.5T劲pro版本 虽然比用了四缸的发动机比老款1.5T三缸多了1匹马力，但是由于加的是92汽油，抗爆震变低了，但是峰值扭矩来的太晚了，2900~4000转才爆发，就是感觉刚开始无力，然后突然就窜出去了。但是变速箱逻辑很清晰，在你地板油的时候，降档升档思路很清晰，不会有过大的顿挫。而且181匹的马力在路上对于我来说 已经够用了，超车根本用不了地板油，对于日常行驶绰绰有余，当然1.5T和别人跑0~100的话就算了，别跑躲后面就行了太慢了，毕竟车重在那里。 【改装】因为领克有发动机保护，所以动力系统基本是动不了，都是朝着外观姿态改进的，普通的领克也都是朝着大哥03+和cyan改装的，毕竟成品都摆在那里不抄白不抄，而且相对于同级别的univ和豹子，感觉03更加有cdm那味吧。 【最不满意】 最不满意的就是发动机和隔音。新款03虽然用了四缸，但是用的是吉利的四缸机，每次和车友出去都要被吐槽，不是纯血统的领克。还有就是发动机隔音，只要转速超过三千转，吵的受不了，朋友开过就说，这车都不用改装排气，只有大脚油门，发动机嗷嗷的就当模拟声浪了，自己听就行了。 【驾驶感受】 驾驶感受的话，新款03也是有2.5级驾驶辅助的。360全景，车道居中，主动刹车，雷达预警，对于我这个还没过实习期的新手来说，各方各面都是照顾到了。 【油耗】 油耗的话看个人习惯，刚买回来的时候大脚油门和重刹车，基本油耗都在百公里11个。比2.0的还费油 现在脚法轻一点，小计里程四千公里百公里8.8个油，这车跑高速的话我测了一下舒适模式大概在6.5左右，更低的就是你们脚法厉害了。 【维修成本】 因为现在才8000多公里还没首保和别的什么支出，就等以后慢慢分享吧。

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.6分“优秀”

1.外观 领克的外观仁者见仁智者见智，看个人喜好，不做过分评价。 2.油耗 2.0T，舒适模式城区油耗基本维持在9-10之间、高速大概 6个左右。经济模式提速有点肉，提车二十多天没有怎么使用过。 3.动力和配置 2.0T 254匹马力，日常还是能蹦一蹦一些车子的智能驾驶:自适应巡航系统、紧急车道保持辅助系统、车道偏离预警系统、交通标志识别等功能，都是跑高速跟车必备神器，定速距离全都控制挺好，前车减速也会自动减速，低速有行人也会介入，使驾驶变得更加轻松、便捷。 4.空间和内饰 选03的一大部分原因喜欢他的外观，还有一部分原因就是还特别喜欢这部车内饰，03的这内饰坐过我的车的人都说好看，23款领克03的实体按键很少，看起来特别的简约大气，但是车机自带的这个高德地图版本太低了，没有红绿灯读秒，好多语音包也没有，希望这车机的高德地图能早点更新一下版本。 5.操控体验 03展现了杰出的操控性能，悬挂调校的得当，既有舒适性又有很好的稳定性。底盘很扎实，过弯也很稳。刹车系统反应灵敏，为驾驶者提供了充足的安全感底盘调教的整体偏运动，路感比较明显收起 6.缺点 胎噪过大，新款2023款领克使用的单面玻璃，形势过程过胎噪特别明显，只能车内放音乐来掩盖一下。取消实体按键开车过程中操作不太便捷，但有语音助手可以操作，也挺方便的。 空调左右两边出风口风量过小，中间的出风口风量还可以。

点评车型: 2023款领克03 03+ 2.0TD 自动驭风版

4.3分“优秀”

说来惭愧，今年大四，啃老啃来的，不是自己的钱。 比较满意吧，我老爹想让我买三系，我朋友让我买合资，还有些人叫我买日系保值，不过买这玩意也确实没考虑家用，就是准备自己开个爽了，未来自个儿有钱了可能增购极氪，没钱就买五菱宏光mini，家用一点。 【外观】 外观网上评价极度两极分化，我个人觉得还行，但是不像领克，尤其后尾灯（后尾灯的logo我改了一下，现在可以长亮了，这个自己保险盒打开放一下保险丝就可以，零成本改装） 【动力表现】 265匹，动力肯定没现在电车牛逼，但是吧，确实开着还蛮爽（希望有生之年可以看到cndm崛起）而且排气声浪…都有声浪了还要啥自行车，二十万可以买到265匹380牛米的车我感觉还不错了，性能而且实用的确实难找。 不过车重变速箱散热啥的都是限制这台车发挥的重要问题。 【改装】 改装啊，刚验完车就去加了尾翼还有前铲（因为没抢到性能套件版）没啥好改的，轮毂和卡钳略微有点丑，未来有计划改装，碳陶啥的，这都是未来的事情了，而且听说卡钱的刹车盘要换大一号的话好像会和原厂轮毂冲突，所以轮毂也是改装行列之一（原厂确实不好看，最主要的是我开回来两天就把轮毂蹭到了😭） 【最不满意】 人工智能有点制杖。 1.应用商店因为车机和原来完全不一样，现在应用商店啥都没有，只能用百度地图QQ音乐爱奇艺； 2.倒车有一个功能是自动后视镜下翻，然后，这玩意倒完车有概率不翻回来😭好几次了，后来关掉了； 3.自动泊车也有点制杖，之前带朋友出来玩，准备自动泊车玩一下车子，是在路边泊车，结果这玩意给我识别到对面的路上去了； 4.这个毛病是听之前一个emf车主说的，后备箱弹开的左边柱子会和橡胶条有擦碰，会有噪音，我个人认为这个纯属一开始尺寸定的时候没算好，因为我也有这个问题，这边建议把后备箱壳子掰一掰，或者涂个油。 然后应该没了，就是智能系统有点制杖。 【购车经历】 本来在看05或者SUV的，然后逛着逛着看到了，问了一下，付了定金，然后过了两天付完款就提车了，没啥好说的，老爹给我砍了四千块的价。 【油耗】 一般吧，猛踩油门肯定油耗下不来，我才开了四百公里，后面高速拉一拉应该好一点。 【驾驶感受】 选装的十九寸轮毂，加上避震本身不软，走烂路很难受，还有座椅也挺硬，开长途有点累，之前跟我朋友出去玩开了一下午多少有点腰酸背痛。 【最满意】 我确实比较喜欢这个车，也就这两年开开了，后面还是要顾及家用的。 买这个车最满意的地方就是我喜欢。

点评车型: 2023款领克03 03+ 2.0TD 自动驭风版

4.5分“优秀”

23款领克03+自动驭风版，选配了架控包+科技包。2023年1月1日国庆节当天提的车，寓意不错。 外观：领克03的颜值还是很在线的，看来很有辨识度，而且确实帅啊，大家都俗称大鲶鱼，我偶尔开着它去找我同学大蛤蟆（老款）出去嗨，一起停车的时候感觉新款的大气的，老款的更帅气点。 内饰：翻毛皮的内饰，用料勉强吧，看起来还是很有质感的，摸起来也不错，整体质感都很好。空调分布也挺舒服的，什么东西放哪里哪里都很方便。不过这里要吐槽一下，翻毛皮在用料方面明显比老款的差了不少，我同学那老款的翻毛皮就明显比新款的更有质感，用料更足，很明显。 操控动力：操控很爽，毕竟是能在wtcr上夺冠的车型，底盘操控肯定没的说的。闸道上××速度随便过（具体速度多少我就不说了，我怕～可以肯定的是比我家的E300L和XT5要稳的多的多），平时超车变道都很平顺（不知道咋说了，就是没有多余的动作，没有技能后摇的那种感觉）就很nice。 动力方面嘛，呵呵。265匹马力，官标加速5.9，实测6.9（29°左右的晚上），相同时间，路段，驾驶者情况下老款是6.4，还是比不过老款啊。不过这个动力也足够了，只能安慰自己，「很少有人会跑赛道里去飙车，比圈速的」。但是偶尔想到加速这事的时候，心里还是会跟吃了屎一样难受。 油耗：截止到9月12日，我目前开了1万8000公里了。60%高速，20%高架，20%普通道路（大概的啊），平均油耗9.8，一般不猛踩油门的。正常开高速是6.5到8之间，高架是7到8.5之间，普通道路10个起，具体不详，综合起来自己算，反正不低。但又说回来，我都买03+了，油耗只要不离谱，还真不怎么在意。 科技方面：这玩意就好像没啥好说的，一般就是自动上锁，靠近解锁，远程启动，抬头显示，座椅调节，语音控制，自动驾驶这些个功能了。第一是看个人需要哪些功能了，第二是都这个价位了，现在的车该有的都应该有吧，没有的话那我就不说话偷偷在车里憋笑了。 抬头显示想说一下。强烈推荐能加就加，这玩意是真爽啊，用了以后真的就回不去了的那种，太舒服了，嫌选配贵的可以去某宝某东某夕夕上买一个，巨便宜。也不用想着说「不是原装的有些功能用不了」，别想这些没用，首先导航这东西，手机导航和车机导航完全就是2个不同的app，车机版的就是不好用，最后还是要换成手机来导航的，所以不用担心这类的问题。 实体按键，差点忘了，实体按键太少，差评。什么都要在车里里面弄，车机里弄不方便不说，还不安全啊。真不知道不给实体按键的设计者脑子里装什么东西，就不能保留几个最基本最常用的按键吗？比如空调，风，声音这种基本每次开车都要用的功能，实体按键直接用不知道多方便。 车机系统：这东西看个人，我觉得还行吧，反应不慢，但绝对说不上快。车机的那些宣传对我来说毫无吸引力，我是开车的，注重的是好不好用，反应快不快，基本功能有了就行，花里胡哨的，我也不会去用，顶多就体验一下的那种新鲜感，体验完以后就不会再去碰了，主要是这些个花里胡哨的程序多了影响车机它本该有的功能。 安全：我个人还是很注重安全性的，领克毕竟沃尔沃的亲儿子，安全没的说。一个字，很好。 总结一下： 缺点：翻毛皮为啥比老款用料差了？实体按键呢？被设计者吃了？加速怎么能虚标这么多呢？淦！（越想越气） 优点：这车性价比还是很高的，颜值在线，配置在线，安全在线，操控在线，12-20之间是值得购买的。为啥是区间这么大，主要就是配置和动力的选择比较大了。

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Halo

4.5分“优秀”

🚗购车经历：我是比较喜欢网上冲浪，在网上看了一下我的预算附近的车，同级比较电车和油车，可以说主流的车商都看了，看了很多，比如长安UNI-v 同家的星越，大众凌渡l等等，电车也都在看，当看到领克的时候，一眼就喜欢上了这个外观，于是乎毫无犹豫就下定了。 💴提车价格：我买的是领克2023 03 2.0t 劲halo 17.2落地价格，其中裸车价17.68-17000（店铺优惠）-2000大客户补贴=15.78 购置税将近14000，综合下来差不多17.2 😯最不满意：经济模式感觉顿挫感还是挺严重的，同时油耗在9个还是比较耗油的。 ⛽️能耗表现：高速开舒适模式差不多8.5L/100km，运动的话差不多9L/100km市区堵车的话10个差不多，记得一定要开经济模式，经济模式市区很省油，差不多8个 🐎驾驶感受： 刚一坐上去包裹感很强，真的是有那种开车的感觉，而不仅仅是一个代步车，顶配2.0t劲halo，带抬头显示，254足够的马力可以让我无论在市区还是高速公路上都收放自如，丝滑般超车变道的体验，与此同时，利用了沃尔沃cma的底盘架构，在高速过弯和高速变道中底盘的沉稳性也让我对于高速行驶多了很多的底气。整车三个模式可以说很合适，市区用经济模式，高架和高速公路用舒适和运动模式，这种百公里加速的快感，是其他的同价位车型不可能给我带来的，再说到内饰，内饰采用的是Alcantara材质，不但包裹感很强，而且这种材料冬天不冰夏天不热，看起来高级感满满，内饰的优良用料是一方面，另一方面还体现在优质的缝合工艺，没有多余的线头，更增添了赛车的感觉，整车外观也是独树一帜，戏称“蛤蟆灯”的车前灯令人眼前一亮，矩阵式车灯使整车的这种高级感呼之欲出，领克这个品牌，属于知道了就不会错过的那种，真的会令人很难拒绝那独特的外观。以后还会继续增购领克系列😄

点评车型: 2023款领克03 1.5TD DCT劲Pro

4.21分“优秀”

购车经历 我的购车经历怎么说呢，在没有考驾照之前对于车方面这一块可以说一点了解都没有，因为父母都没有考驾照所以也一直没有买车，上了大学在大三的时候将驾照考完，家里说给我添辆车，然后就开始疯狂的了解，起初很多人说国产不成熟不稳定，就看了日产，大众这些老品牌，但是对于即将毕业的我来说还是喜欢偏年轻活力一点的，经过了解看到了领克，然后一眼就相中了领克03，第一次去4s店的时候直接预约了试驾，当时是23款2.0pro的，对于我这种刚拿到驾照的人来说动力是真的足足的，但是考虑到了刚毕业经济上的一些问题，最后考虑了23款1.5pro，在第二次去4s店的时候一开始准备再谈谈价格，然后不知道怎么回事稀里糊涂的当天就提了车，所以从头到尾只去过领克一家4s店，其他的车都没有去看过😶。 油耗表现 目前行驶了快9000公里，油耗在8.3。大部分都是市区开，偶尔开一两次高速，对于油耗相比于其他的车在同样的动力下还是挺不错的，也和个人开法有关系，有时直接一脚地板油，上班来回接近30公里，一个月加油也得要七八百。 驾驶感受 虽然买的是1.5t的03，但是对于我来说动力已经是随踩随有。在高速上开到160车也没有飘的感觉，给人一种很可靠很稳的感觉。 乘坐感受 内饰用料皮质包裹，覆盖面广，内饰摸起来也比较舒服，不是硬邦邦的塑料壳感。座椅也是运动座椅，包裹感十足。 最不满意 1.车子在怠速的时候，会时不时的窜一哈，路口等红绿灯的时候还挺吓人的，总感觉自己被追尾了。 2.高速的时候轮胎胎噪确实不小，感觉比风噪还要大，用音乐勉强压的住。但这倒也不是啥大问题，毕竟追求抓地力和耐用选的这套轮胎，有得有失吧。 3.大灯有点拉跨，不聚光很散。下雨天的晚上行车就看的不是很清楚，有点危险。 4.应用商店的app太少，想用网易云跟高德都没有。 用车感受 总体来说领克03还是不错的，同价位里性价比还是很高的，每个车都会有缺陷，不喜欢的人再怎么说也没用用，毕竟萝卜青菜各有所爱。欢迎大家加入03这个大家庭。

点评车型: 2023款领克03 1.5TD DCT劲Pro

4.6分“优秀”

领克家族化的设计语言还是很好看的，新款领克03的外观设计有特点，能让人眼前一亮，而不是那种大众化的元素。最喜欢的是日间行车灯和车身流线设计，极具运动的尾翼与贯穿流水尾灯，相比之下多了些高级的设计元素和语言。 【内饰】试驾第一次看到实车就很喜欢内饰的质感， 能触摸的地方均为皮质包裹，喜欢翻毛皮的质感，方向盘和座椅的皮质包裹更加舒适化，内饰用环保材料这点很棒新车无异味，带有座椅电动调节和加热使用起来很方便。 【空间】03的空间对我来说够用，自己的身高坐姿下后排空间也很大，中控台及车门都有储物格，后备箱空间正常，平常就放些洗车用品羽毛球拍完全够用。 【功能】Pro版本性价比非常高，看中毫米波雷达配置，大灯随动转向功能非常实用，选择领克也是选择安全，主动安全功能、辅助驾驶都是标配。标配的360影响勉强够用，在狭窄地方比较好用，高级辅助驾驶功能比较实用，高速行驶用的比较多，同时拥有车道保持和变道辅助功能，对于新手司机很友好。 【动力】车子动力配置表现不错，高速超车无压力，新手新车跑高速最高跑到130+不敢再踩。 【用车感受】 1.提车一个多月里程1000公里，工作日上下班油耗10个起，平均速度20多觉得正常，高速油耗表显5.8，油耗可以接受问题不大，还在适应中，起步转速能到2000转。 2.低速过不平路面时，偶尔有几次异响（买到正品），4s店说可能是下雨小石子在门板里面，如果异响频繁再去拆门板。 3.车子减振太硬，减速带不踩刹车能颠起来的感觉，路面振动传递很清楚。 4.车机还是比较智障的，只能满足简单的语音指令，8155芯片系统做的这么拉胯外包的吧，启动车辆要等一会车机启动才能操作。 总体感受良好，新?用车没什么对比性，早买早享受吧

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Halo

4.1分“优秀”

一、车辆简介 作为00后，毕业以后一直关注领克，觉得领克外观内饰比较时尚好看，第一次乘坐领克（02）就感觉内饰很不错动力响应也快；这车买车算是人生第一辆车，主要对动力和内饰有要求，然后就看上了03，预算也就20左右。 选买过程（选车对比、试驾感受等）第一次去4S店看车是在当地（眉山）的4S店，然后就看上了车开始预订，可惜一直没现车，就前往成都4S店谈车，下午谈的车，第二天上午就去提车；试驾的时候我感觉动力响应很快，坐着也很舒服；网上看了蒙迪欧，byd，最后感觉还是领克吸引我。 提车价格裸车优惠了一万一，上牌800（又叫综合服务费），保险花了5000，然后交了7734购置税。 二、真实感受 1. 内饰 我感觉这车没什么异味，但是太阳晒了一下午有点点异味，过一会就好了。新车的味道不是很大。车上可以放一个香薰片，个人推荐这个。 做工感觉很扎实，基本上都是真皮，还有一部分翻毛皮。座椅也是真皮的，坐起来也很舒服，整车内饰的感觉也挺豪华的，用料足，打开机舱，里面也很规整，看着相当不错。 2.空间 我177.我坐在驾驶位，头顶一拳的距离，视野也很宽阔，后面的人位置也很足，也有一拳多的空间，坐车的人都说坐起来感觉挺舒服的，后排坐过三个同事，大概150斤左右，也不怎么挤，也能活动，腿部空间至少一拳的距离，nice！ 后备箱我感觉空间特别大，相对于其他车来说，在后面放了一个储纳盒，还有一些杂物，都还有一半多的空间，最多的一次放了两个行李箱（20寸）的和一些杂物（快递等），都还有一点位置，后备箱空间很满足。 4.动力 我买的劲Halo（2.0T），开起来的话感觉动力很足，第一次上高速感觉加速一下就上来了，感觉20万左右加速属于很不错的车，动力也算很平顺，搭配的七速双离合，动力传输效能很高。转向也很及时，遇到别车，车身响应很快。我一般开高速或者走高架都开了自适应巡航，只需要稳住方向，可以自己调节速度与刹车，遇到其他的插队也能及时感应并且减速。 6.油耗 说目前跑了差不多1000公里，油耗差不多一公里一块钱，对于2.0t 254匹的马力已经很好了，但是对于城市对车还是相对油耗较高 6.配置 1.360全景影像：方向盘有个快捷键，我设置为360，每次过不好的路段可以快捷打开，感觉非常实用，点赞。 2.辅助驾驶系统：目前只用了自适应巡航，感觉很不错，其他的就自动泊车，基本上都能倒进去，至少比自己标准。 7、成本 目前跑了1000公里，加了2次半的油，差不多1100,主要没什么跑高速，个人感觉还行。 三、爱车吐槽 车机：没有高德地图，这个最不满意,搭载8155芯片，但是他的系统也没有一个软件能下载，导航基本上乱导，用的百度导航。。。 B柱异响：过烂路的时候有声音其他的还好，没怎么发现 灯光：近光灯光很亮也很智能，可以随向转动，大灯也可以避开来向车辆与行人，车内的流光溢彩氛围灯也很不错，能跟随音乐跳动。 辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐

点评车型: 2023款领克03 1.5TD DCT劲Pro

4.8分“优秀”

【购车经历】 本来一开始看的是凌度L，然后之前在区县去试驾过，感觉还行，后来去重庆店里在试驾（有内环快速路）就感觉噪音是真的大，隔音很差，特别是后排就放弃了，第二家去的领克（在我屋心目中一直很心怡的品牌）女朋友也觉得很舒服，不管是内饰还是隔音什么的，都比凌度好得多而且1.5t的落地价和凌度那个落地价差不多，一对比就更坚定了，谈了落地价16.2，优惠了6千，送的东西挺多（详细想知道的可以私聊），当然没有购置税优惠，自然比22年贵了几千。 【动力表现】 1.5t对于我跟我女朋友来说，完完全全够用，加速没有拖拽感（顿挫感），提车回来开了接近400公里高速，虽然我是新手但是超车真的很踏实（开到130，在踩油门还有余量） 【驾驶感受】 最最点赞的是隔音，高速100的情况下，你音乐都不需要开大，正常的音量都可以掩盖很大部分的胎噪（这个车主要就是胎噪）风噪我个人觉得很小很小，地盘和转向明显就感觉很整，我这种新手超车都完全没啥感觉，指哪打哪的感觉 【油耗】 山路十八弯的时候油耗高（什么车都一样） 舒适模式下高速（7个油）和市区的油耗（9个）我能接受当然还属于新车磨合，多跑高速起码可以稳定7个油，提车到现在+了550的油，跑了500多公里剩余续航300多公里（你们自己感受吧），我开车比较少地板油除非超车 【乘坐体验】 后排个人觉得四个人乘车没什么大毛病，五个人后排中间就比较难受了（同价位的什么轿车都这样）我173头顶一拳距离，腿部跟前排距离两拳（葛优躺没问题） 【外观】 仁者见仁智者见智吧，我跟女朋友都喜欢 哈哈哈温馨提示如果经常跑山路（非铺装路面）的同志，谨慎选03，地盘确实需要注意 最后总结一下，有人说1.5t.这款车的发动机是吉利的同款，那我还知道奥迪q3和大众朗逸都是同一个发动机呢，吉利我没试过，我租车开过帕萨特，这个车的地盘感受不比帕萨特差，高速超车也干脆利落，加速迟滞1秒不到，比较追求刺激的可以上2.0t，佛系一点的可以买1.5t完全也够用，想购车友友可以参考一下，也可以留言问我，真实车主评价

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.4分“优秀”

毕业工作半年了今年过年本来就想着买车了，然后一直在看车，本来准备买星瑞的后来爸妈又多加了点预算就上03了，买的是2.0tpro版加轮毂声浪包的因为觉得很帅哈哈哈，平时关上车窗声浪也还好不觉得太吵。 【动力表现】 动力的话平时舒适模式动力很够了，油门适应一下后现在开起来自我感觉还是舒服的，一调运动模式的话就很战斗，上120继续加油门都有源源不断的动力，舒适模式超车也够一脚基本很快就80了，而且高速舒适慢慢加油开到150也很稳没啥感觉。油耗因为我基本上经常跑高速城市通勤不算多，现在刚提车跑高速回去开到9个油还是可以接受的，平时城市开几公里速度上不去油耗比较高要12个差不多，反正买来也是准备跑高速的。 【驾驶感受】 驾驶感受的话提车当天晚上开高速的时候有几段时候车子有异响咚咚咚的声音，于是第二天早上就去这边的4s店检查了一下底盘和发动机，发现正常，维修师傅说可能是我当时速度开太快松油门踏板太快导致轮速和发动机不匹配，然后路况不好减震声音比较大。加选装包的话19寸轮毂就是开高速的时候压到白线路况感觉很清晰明显，底盘偏硬毕竟是运动型轿车。 【提车价格】 价格的话毕竟不是在买车的城市工作，平时也没有太多时间和那边磨，那边给底价18.3落地也就选择定了，正好最近还有城市补贴3000不知道什么时候能到，还用了2张领克app里面的卷也便宜了一点，反正早买早享受哈哈哈? 【最不满意】 4s店啥都不送，就脚垫抱枕首保，抠门一批，真的是定车后他是上帝了哎，行车记录仪是看车友圈里的买的盯盯拍然后找师傅安的。 【外观】 外观没得说，买的黑色觉得最帅，但是帅不过3s我的车现在特脏。当时新车在城市里开回头率还是挺高的哈哈哈