领克03乘坐感受比较差值得买吗_领克03舒适性怎么样

点评车型: 2019款领克03 1.5TD DCT劲版

4.33分“优秀”

【购车经历】 03买来有一年多了，认真说说吧，说起来别不信，买车的时候我都没试驾，其实在网上关注有段时间了，后来碰上正需要用车，直接二话不说直奔4S店就买了，和销售三两句话聊完直接就下定金过几天提车。这车外观绝对是足够个性，标志性的青蛙分体式日行灯辨识度简直一绝，不过前脸整体偏圆润缺少点棱角和运动感，轮廓能更锋利点就更好了。大灯差了点意思，亮度确实不够，近光很ok，远光效果不太行。尾灯的设计非常亮眼，能量晶体加三角形的轮廓，极具运动风。 【乘坐体验】 车内空间中规中矩吧，家庭使用只能说三口之家勉强够用，运动座椅包裹和支撑很不错，但后排坐久了容易累,且有点压抑。偏向驾驶的中控非常实用，不过旋钮按键的阻尼和质感稍差，还是缺少那种咯噔咯噔的手感，车机反应就实在是慢得无力吐槽了，经常以为没触控到实际上是还没反应过来，简直十年前老爷安卓机既视感。车载流量网速时好时不好，高德地图导航还行，大屏幕和仪表盘能联动确实方便，不用经常扭头看中控显示屏，要是 linux 地图能随时联网更新就更好了，好在平时也就导航和听音乐，车机倒也影响不大。 【驾驶感受】 拨片换挡反应速度可以，基本感觉不到很大延迟。方向盘手感有点轻，低速的时候很得心应手，但高速就有点信心不足了，指向性拿捏不太好。底盘调校相当的运动取向了，悬挂偏硬，加上固特异的运动性能轮胎，胎噪那属实是很明显。7速双离合变速箱的调校就不用说了，很灵敏，稍微给油都能感觉到窜和推背感，0—60的加速感尤其明显。 【动力表现】 至于三缸发动机，抖那肯定还是抖的，但设计做得好，车内感觉不明显，领克这个三缸也是数一数二的吧，动力也很不错。 总结起来，外观运动个性，内饰和驾驶质感一流，部分细节还有待提高。作为车主，这车可以说完全是超出预期了，搞不好下一辆车还买领克！

点评车型: 2021款领克03 1.5TD DCT劲 冠军版

4.07分“优秀”

落地15.5，感觉稍微贵了一点点，送脚垫，镀膜，杭州那边问了15.4送脚垫膜抱枕什么的吧。 外观还不错，个人就是感觉尾灯的白色不是很好看。 内饰还行，副驾驶前面感觉厚实了些，不够细致。 座椅真皮还好，氛围灯就只有单色，座椅坐时间长了，感觉腰会有点累。车机大家都说慢卡，开机是慢，卡的话稍微有点点，没有carplay，不好，个人认为carplay很实用，自己某宝买来加装了，很香。 配置还可以，360，全速巡航，主动刹车，座椅加热。 空间还行吧，不算很大，但也够用。 操控，个人觉得很好开。之前开的奔驰C，方向盘很重，感觉这个油门和方向调教开的很舒服。 动力，1.5，之前想买2.0就是没车，要等一两个月，等不住，看了这个1.5的试驾了下，也还行。就是3缸，不是很抖，就是等红绿灯轻微有些感觉抖动。 舒适性，过减速带要慢些，不然，底盘明显感觉偏硬，后排不舒服。

点评车型: 2022款领克03 1.5TD DCT劲Plus

4.29分“优秀”

买车的时候是有看过很多的车的，但最后，颜值又满意，性能又满意，试驾体验还很好的车就只剩下领克03了。 15万提回家，开到现在觉得各方面都蛮好的。 舒适性对我来说的话还不错，坐在车子里面的时候感觉整个车的包裹度是很好的，腰部的支撑性也不错，腿部完全被包裹起来，而且腿部的活动空间也是很宽裕的，即便是在车上做的久了，开长途也不会觉得很累，特别是对于白天在办公室已经坐了一天的我来说，在车上能有一个充分的缓解，基本上开车到家之后坐在沙发上也没有坐在车上舒服。 这辆车的乘坐空间我只能说中规中矩，但是储物空间是完全够用的，后备箱好好的利用一下，其实可以装很多的东西。 操控性方面也是不错的，基本上可以做到开车的时候随心所欲吧，各方面性能都在我的掌控范围内，各种按键的设计也都很走心，各种辅助的配置也挺给力的，我需要的功能基本上已经都有了，其他还有一些功能还需要我慢慢的去解锁吧，综合来看，这辆车给我的惊喜还是蛮多的，从提车到现在总是有惊喜让我发现。 提车到现在还没有多久，整个车还属于比较新的阶段，还是在磨合期内的，所以也没有特别的去尝试暴力驾驶，或者是把不好的驾驶习惯加注到这个车上，希望通过我对于他的爱惜，可以让这辆车更好的陪我在路上。

点评车型: 2021款领克03 2.0TD 自动劲 冠军版

4.5分“优秀”

【驾驶感受】 总体来说感受很好，指哪打哪的表现，开上这车确实爱了。 【动力表现】 舒适模式下，起步地板油才能瞬间来动力，行车过程中突然地板油想提速还要等大概两秒才能来动力；运动模式下是随叫随到的动力。 【油耗】 高速平均油耗6.5左右，一般都跑130左右，平时上下班油耗大概10个，堵车和低速行驶较多 【乘坐体验】 1.本人167高，56kg重，行车过程中坐着舒服，停车过程座椅放下来躺着是真的不舒服； 2.后排座椅中间位置坐着是真的难受，左右两边相对舒适，这个纯属仁者见仁了！ 3.胎噪，用的马牌uc6，不同的柏油路噪音不一样，整体来说较小的噪音。 【配置】 因为选的是03顶配，各种功能基本都有，个人用着比较好的功能就是 1.自适应巡航，跑区间测速太爽了； 2.座椅加热，冬季太实用，冬季上车全身都冷，座椅加热温度一会就上来了，不用再冻的发抖。夏季座椅通风效果不怎么显著，穿件短袖背上被吸风不咋感觉的到，但还是有点效果 【事故】 车以来发生3次小事故: 1.自己没注意到电线杆，雷达也扫描不出来，撞了屁股； 2.第二次也是没注意到地下升起来的钢筋，把前唇撞了； 3.第三次堵车过程中被大货车倒车，刮了车前护板，是真的有心无力。 【总结】 03整体还是不错的，个人挺满意。

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

3.93分“良好”

【购车经历】 前年还在上学的时候，一次偶然,在路上碰见了一辆改装过的蓝色领克03，一下就打到我的那个心巴上，从此在我心里埋下了种子,去年毕业了之后，去4s店试驾了一下，当时店里只有1.5t的试驾车，坐下去之后就已经决定了就是他了，果断拿下2.0t的劲pro版本。 【用车成本】 买了车之后我也算开的比较勤的一批人了，一年就跑了22000公里，市区通勤偏多，天天都在堵车，周末和女朋友一起去周边的山里跑跑山，市区基本上9-10个油，高速基本7-8个油综合来说虽然加的95也还能接受吧，做了两次保养首保没花钱，推荐姐夫买的领克09给我送的保养券，也没花钱。 【能耗表现】 市区9-10个，高速7-8个 【最不满意】 车机内容太单一了，氛围灯太单调，雨刮器逻辑混乱，语音助手容易误呼出，胎噪比较大，副驾驶b柱那里偶尔有异响，主动刹车误触发 【驾驶感受】 开起来还是很棒的，能文能武，偶尔激烈驾驶一下完全没有问题，动力随踩随有反应非常灵敏，刹车也很好，让人激烈驾驶的时候很安心 【乘坐感受】 我基本上一直都在开车，不过听女朋友和家人们反馈，副驾驶坐着最舒服（毕竟赛车桶椅）后排坐着稍微有点难受，座位设计的不太合理，坐久了会不舒服

点评车型: 2021款领克03 2.0TD 自动劲 冠军版

4.06分“优秀”

开了快不到一年时间，简单总结一下 外观方面：奔着外观去买的车 内饰方面：也合我心意，没用多少硬塑料地方，大部分都是皮和翻毛皮 配置方面：毕竟国产车，该有的都有了，日常能用上的也就那几个，主动刹车救了好几次，很不错，很灵敏，就有的时候平路也会触发就有的危险，360°影像走小路很实用，变道还是拐弯后方有车都会有提示音 油耗方面：目前90%城市路段8.5-9.0左右，看你想怎么开了，毕竟也是吃95的 舒适性方面：座椅我个人感觉有点硬，坐久了难受，可能和运动性挂钩了 动力方面：城区道路开开足以，超车也很快 操控方面：个人感觉还不错，支撑力很足 空间方面：不多说，多数时间上一个人开，偶尔坐坐人也是够用的 可靠性方面：目前没有什么特别严重的问题，偶尔会有一点异响，不影响 用车成本：本人驾驶目前8.8个油，一个月加2次油，4S给了三次保养，目前还没首保，个人觉得还可以接受

点评车型: 2019款领克03 2.0TD 自动劲版

4.33分“优秀”

买车之前，几乎看遍了所有20万以下轿车，试驾对比了本田雅阁，日产天籁，别克君威GS,福特蒙迪欧，本田思域，2.0马自达昂克赛拉，凯迪拉克CT4,最终还是选了2.0T领克03。 始于颜值，陷于动力，忠于操控。感觉开起来很顺手，比别的车要灵活，特别喜欢轻盈的方向盘和跟脚的油门响应。 城区油耗目前维持9个左右，平时开的比较奔放，日常3000转起步，见车就超。不过也有不足之处，悬挂稍微偏硬，后排舒适性不够，运动座椅不太适合长途开车，胎噪稍微偏大，准备换个厚点的轮胎，另外底盘稍低，不小心就磕到马路牙子。 总之还是不错的。外观很新潮，内饰简洁豪华，配置也很全，空间也够用，操控顺手，动力储备充足，舒适性还算良好，很不错的车子。

点评车型: 2021款领克03 03+ 2.0TD 自动冠军定制版

3.79分“良好”

03+满足我对运动家用造型兼顾的选择，很漂亮动力很棒空间也够。就是油耗稍微有点高但毕竟排量在这，窝窝的发动机值得信赖，三大件终生质保给予你足够的自信，声浪切换逻辑还是需要改进的，后排座椅也偏硬不适合长时间乘坐，路感较强，底盘都调教得比较运动，全车用料能看得出用心了，希望后续也能保持，让领克对国产品牌更放心。

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.36分“优秀”

外观不谈，爱与不爱，它就在那里，总之长在我审美上，比较符合年轻人口味吧，哈哈哈。 提车就驱车两百公里回南京，动力够用，提速很快，高速超车很轻松，操控性不错，我五年没开车也很快上手。小槽点就是低俗方向盘转向太轻了，个人喜欢略重一点转向手感。 座椅确实很难找到一个舒适的坐姿，就很捞。 燕飞利仕音响不错，不是顶级发烧友够了。新车也没啥味儿，目前也没开多远，像别的车主反应的异响，电瓶亏电目前没遇到，后期使用再观察吧，总的来说，这车符合心中预期，非要找个不满意的地方就是油耗偏高吧，关键是现在油太贵了?，拉了趟高速现在平均油耗8.8，市区再开开又回到10了，就很无奈啊，哈哈哈。车重也摆在那，七八个油能接受了其实。文采不咋地，想啥写啥，看官们见谅

点评车型: 2021款领克03 1.5TD DCT劲 冠军版

4.07分“优秀”

8月份购车，也算是冲动购车，买这台车之前看过速腾、福克斯两厢、昂克赛拉、星瑞等15万左右的车，新款速腾感觉没有老款好看，福克斯销售态度不好，昂科塞拉日本车家里有偏见，星瑞女朋友不喜欢那个蓝白内饰。之前其实没考虑过领克，星瑞旁边有家领克，进去看了之后女朋友就挪不动步了，所以开始砍价，奈何销售抓住了我女朋友想买的心理，没有砍到预期价格，草率买之。 接下来说说03 首先外观不错的，我选的灰色，比较耐看，也耐脏；内饰也不错，喜欢。 空间小 我比较胖，座椅对我来说偏窄了，建议胖子友友们谨慎选择这个车，后排座椅坐两个人没问题，三个人就比较挤了。 动力的话还行，1.5三杠不能指望能有多猛的动力，够用。 油耗的话平均7.5，我也不会测，表显7.5。 舒适性的话能接受，没开过太多好车。不是特别颠。

点评车型: 2022款领克03 1.5TD DCT劲Plus

4.07分“优秀”

外观动力都很好，我这个版本的配置只能说够用。 提车两个星期，油耗10个左右，跑了一次高速。不得不说油耗真的挺高的。还好不经常开。不然真的很难顶 提车本来很快就能提的，想着上2022年的牌，卖的时候不至于亏很多钱，23岁人生中第一辆车，以后赚到钱了肯定要换更好的 就目前来说，体验不错，前排两个座椅很舒适，后排座椅个人感觉倾斜的角度坐久了会不舒服，也就自己体验了两下，感受了一会。具体还是得看家人后续体验 空间对于我们一家子一米七左右的来说，够用的。空间还是舒适。 车机目前体验来说，语音功能要加强，自带的地图软件是真的不行，已经买了拆机的，等着破解。车机上的音乐太垃圾了。不人性化，都听不到自己想听的歌单。 提车也没有很喜悦，虽然是第一辆车，就是没有很激动的感觉。可能不是全款的问题吧?算上贷款，落地15.8，贵了，但觉得买都买了，就不纠结了吧 最后说一下，车屁股是真的好看，希望一路顺风。带着我涨薪！！

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.8分“优秀”

【油耗】 目前跑了5500多公里，高速上最低油耗5.6，市区高的可以10个油，总的来说，这车高速算省油，红绿灯多的话费油！ 【空间表现】 2730轴距家用车还可以，比不了B级车，但是比卡罗拉之类的后期还是宽敞一些！ 【驾驶感受】 之前开过亲戚朋友的奔驰C260，和吉利远景，也试驾过星瑞，对比下来，感觉03和C260差不多，高速很稳，而远景速度上100左右，整个车都有点漂-心里都不踏实。至于星瑞嘛，去年本来打算买星瑞的，也试驾了，无奈价格没谈妥，其他方面还是可以的，但是今年想了想还是领克好看！ 【最不满意】 座椅偏硬了点，买了腰靠和头枕，时间长了还是感觉不太舒服，还有那个氛围灯开着一点氛围也没有啊！再就是大灯确实不太亮，即便开了远光也看不太清远处！建议晚上开车尽量慢点！ 【购车经历】 这次是在昆明某4s店购买的，全款，因为销售给的价格还是可以，大客户厂家补贴3000元，感觉还行，本来想买黑色的，媳妇喜欢白色就提车了！（谁出钱听谁的）落户上牌时，路太窄，看着360，还是蹭到别人的车了-赔了200元，被媳妇骂惨了！牌还没上就新车一血！ 【提车价格】落地173000，包含原厂膜，脚垫，后备箱垫，车内除臭，没有送别的啥！ 【动力表现】 高速提速很稳，刹车也很敏锐，现在油价高，一直都不敢猛踩油门！开的很温和！

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.8分“优秀”

外观：颜值我和女朋友都觉得很帅很好看，领克03的设计可以说是抓住了年轻人的审美了。 内饰：用料足，看着就舒服，座椅最喜欢，新车无异味。 配置：配置有的都能用得上吧，动力很好，给油响应快，转向舒适，个人不太喜欢自适应巡航，座椅加热还可以，通风感觉没啥用，大灯确实不太亮。后排空间适中。我个人感觉后排乘坐体验一般。后备箱不高，但深度不错，买菜车没问题?，就是后备箱有一股胶味，比较难闻…… 槽点：后坐车窗开着哪怕不多，只要速度上40码，风切声特别明显，像是开拖拉机?。胎噪也不小。当然在高速上放着歌不是特别影响体验。主驾驶座椅感觉怎么调都有一点伤腰子，我身高178厘米。调了很久，腰部支撑也调了，感觉还是差点意思，开久了有点腰酸！油耗刚提出来17个好多，跑了四趟高速，每趟100多公里吧，目前表显9.5个。提车十天，开了有近一千四百公里。加满油385元能跑五百多公里供参考。

点评车型: 2022款领克03 03+ 2.0TD 自动驭风版

4.61分“优秀”

盲定的03＋（人在国外）总体感觉还是可以，毕竟支持国产第一台性能车，在大环境下原厂排气就是最香的。 【最满意】 全车的翻毛皮内饰，炫然金的颜色，配19寸锻造轮毂，原厂运动排气不怕1087毕业证书 【动力表现】 254匹马力配四驱＋马牌mc6的加持，任何路况都可以轻松应对 【提车价格】 提车价格199000包括了5000的选装包，19寸轮毂＋平衡杆 【乘坐体验】 驾驶副驾驶的舒适性比较高，副驾驶建议去领克APP购买一个领克的头枕，比较舒服，而且可以用co币白嫖 【油耗】 不是特别关心油耗，满箱油350公里左右，日常驾驶＋红灯地板油 【改装】 原厂的锻造轮毂被我干爆了一个，所以某鱼淘了一套铸造先用着，原厂避震偏硬长时间驾驶老腰真的不行，选来选去最后换了一套Tein的SAZ，经过一两个月的调试，现在舒适度有质的提升。原厂大灯亮度简直一言难尽，咬咬牙换了spt的大灯总成，啥也不说了换就完了！

点评车型: 2021款领克03 1.5TD DCT劲 冠军版

4.79分“优秀”

【最满意】 个人比较喜欢03的外观 【最不满意】 也不能说是最不满意，三缸机多多少少会让我稍微有些担心，不过扯已到手！香就完了 【购车经历】 过完年开始考虑买车，到四月底提车。无非在思域和领克之间选择，最终还是觉得领克更适合我。4s店去了两次，一次看车问价格，一次试驾加砍价，第三次去就提了领克 【驾驶感受】 新车上路，还谈不上有什么特别深的体验，大家都说方向盘轻，我挺喜欢，当然重的方向盘我也没开过。 【乘坐体验】 空间中规中矩，毕竟紧凑型轿车，这方面也不可能过多要求，座椅是稍微硬了一些，坐久了会有些累，不过要是跑长途……怎么样也会累 【保养】 提车前就听说领克保养会稍微贵一些，我个人觉得前几次该花的就花了，去4s店保养。开个三年，外面保养把 【油耗】 我一千公里都还没有，这个就不说了，不过刚买了车跑了三百多公里高速，一百多公里市区龟速。6.9 【提车价格】 13.28w裸车，这个价格在我心里还算可以接受，当然有听说有更便宜的，不过还是想就近买。