点评车型: 2022款领克03 1.5TD DCT劲Plus

4.3分“优秀”

【购车经历】 在没有买车的时候我对汽车并不是很关注，所以买车的时候也看了很多款车家里人推荐买日系某逸、某拉、某凌就在我要妥协的时候，朋友推荐我去看看领克当时觉得闲着没事就去试驾一下呗反正不收钱，就去试驾了一下，刚看到这款车的时候我就被他的外观吸引了，感觉真帅啊这车，我试驾完后给我的感受就是一个字“真爽”给我的感觉就是既有颜值又很能打，后面我在去看我之前考虑的几款车总感觉少点什么反反复复试驾了好几次。最后顶着家里人的反对定了领克，买车快两年了给大家说说个人使用感受吧！ 【价格方面】 先从价格来说，我买车的时候领克03裸车优惠在1.4万之间，裸车价是12.3左右，优惠力度相对适中。 【颜值方面】 仁者见仁，两极分化很明显，非常有个性的前脸设计充满时尚与潮流，极具辨识度的日行灯，和极具设计美感的屁股，在路上辨识度很高，非常有个性，整个车身显得非常硬朗，我觉得非常好看！ 【动力方面】 这款车搭载的是一款三缸发动机这款发动机有180匹马力，动力基本随叫随到，只要要你踩油门，动力能做到随叫随到，油门响应非常快！动力储备很充沛，推背感十分明显。在市区开车超车如行云流水，游刃有余，动力强是一方面，动力的平稳性也非常好，换挡也很平顺，线性也很不错。 整车分为三个模式:舒适、经济、运动，能够通过调节模式来根据不同需求。我一般用的都是舒适模式能够满足所有的日常需求。 【操控方面】 作为紧凑型的家轿，在市区行驶一点都不费力，高速行驶的时候方向盘会加重来保障安全性，整车即使车速很快也没有发飘的那种感觉，在高速上的给我一种非常扎实的感觉。转向的操控性灵敏，转向支撑感也很强，另有电子辅助，安全性有一定保障。整体操控乐趣还是有的。但是底盘调教偏硬，对舒适性有一定影响，特别是过减速带，路况不好的路段，路感反馈较强。刹车系统也是比较灵敏，制动效果非常不错，刹车距离很短。 【三缸感受】 这款车的三缸发动机也是大家抵触的一点，至今为止已经使用快两年了1.4w公里到现在为止我个人对这款三缸发动机的表现总体来说还算满意，抖动的情况确实有，但也只是在特定的情况下例如：怠速等红灯、低温天气冷车启动，怠速上坡，抖动会随着踩着油门的脚传上来，如果只是坐车的话基本感受不到，非常介意三缸的人群可以考虑4缸的2.0T版本。 【空间方面】 作为领克第一款三厢轿车，前排、后排、后备厢空间均做到了相对较好的水平。前排运动座椅，包裹性好，舒适性不错，长时间开车不会觉得很累，后排表现中规中矩，满员的情况下会有点挤，打开全景天窗后整体感觉比较开阔，无压抑感。后备箱的容积还是很大的能够满足我的日常需求。 【功能配置方面】 同样级别的情况下十几万的价位里很少有能达到这种级别的内饰做工用料，前排俩座椅感觉有点像赛车的那种座椅很运动，旁边的包裹性也很强，全车8个音响非常nice。能摸到的地方基本都是皮的摸起来非常的舒服，非常有质感，简约而不简单。 【用车成本】 这款车需要加95号汽油，全车加满表显710KM,实际市区续航应该在550到700之间，刚提车时车机显示平均油耗19.9，后续慢慢下降到7.9稳定，大部分开车舒适模式。售后保养这一块，这款车是1万公里或一年保养一次基础保养是960块领克app上每年可以领一张减300的优惠券也就是说是660块，保养价格也还好不算贵。 【优点】 1、动力充沛能够做到随叫随到能够满足绝大部分情况下的日常需求 2、内饰简约大气非常时尚，非常好看整车配置功能也非常多，用起来非常省心 3、操控转向非常精准，转向支撑感也非常强，配上座椅的包裹性即使开长途也不会觉得很累 4、方向盘非常轻手感非常好，开起来很省力很轻松 5、全景倒车影像，一个字爽！！！！ 6、终身免费流量免费救援，随便听歌下载，免费救援这东西没用过，不过听车友说速度很快。 【缺点】 1、车机略卡，每次上车都要等一会才能播放音乐，加载过程有点长 2、app有时候会误报，经常误报未熄火，好几次我都跑下去看，这点很无语。 3、底盘调教比较硬，过减速带和路况不好的路面，非常颠，颠的我想吐。。。。 4、加95号汽油，95太贵伤不起啊！！！！！ 5、有时候会B柱会有异响 6、三缸发动机，确实会有抖动但抖动不大能接受，但是会被很多人议论。 【总结】 每款车都有自己的优缺点，搞清自己的需求再来决定这款车是不是能够满足你的需求，你能不能接受他的缺点，再决定是否入手。

点评车型: 2022款领克03 1.5TD DCT劲Plus

4.6分“优秀”

【外观】第一次看到领克汽车还是大二的时候，那时候室友说国产出了一款性能车，其实那个时候我对车还没有概念单存觉得领克很好看，有点牛逼的样子，现在看来这也是这么多年来我一直喜欢领克的主要原因，这整体流畅的曲线，迷人的尾灯，加上年轻却不失稳住的感觉，这也太让人着迷了，外观没话说！ 【动力表现】我其实也不是很懂车，也不是追求那种超车快感的人，几个朋友都是领克，以前就开过，动力我很满意，一脚下去提速也快，运动模式舍得给油向拉不住的野马，我一般都是舒适模式，哈哈跟人性格有关，不想当精神小伙。 【购车经历】说到买车，今年经济情况不太好，各行各业都比较难，钱也难挣，一开始我定了BYD的驱逐舰05，也去试驾了，车很不错，混动对我们一般家庭还是很有吸引力，也看了星瑞，星瑞比较成熟，商务气息更隆重一点，驾驶感受跟03我个人感觉是差不多的。至于其他品牌我没有去试驾，大家以前推荐的日系，美系我都没有去看，车子我也了解，你让我去买卡罗拉说它有再好我也提不起兴趣，可能我就是腐朽的爱国男吧，至于拍板领克是我自己定的，家里面也都相信我，我觉得男孩子就应该有主见，咱们国产不是越来越好了吗！ 【油耗】目前提车没有多久，油耗10个多，我个人完全接受，毕竟喜欢了四五年的车早就知道这个点，而且带来的体验完全值得喝95，后面有机会跑跑高速，应该还可以少一点，最近也有些加油站做活动，目前还顶得住? 【提车价格】提车价格方面，今年赶上了购置税减半，加上媳妇是教师有大客户3000补助，落地价格还可以接受，其实早买早享受啦，大家不用患得患失，毕竟03带给大家的不止是代步工具 【驾驶感受】 目前跑的路段主要是城区道路，我感觉开起来特别的轻松，方向盘也比较轻，不像有些车费劲，底盘感觉也比较稳，朋友反应过一些路段不好时可能比较硬，我目前还没有感觉到，可能是新车比较兴奋，哈哈，其他的就是很多人纠结的三缸问题，其实这个问题我也纠结了2年，目前我觉得OK，朋友都开了2年了目前没有任何问题，三缸本事机械性的抖动是有的，在启动或者倒车时有些轻微感受，这完全能接受，而且终身质保，大家也没必要担心，其实网上对于3缸的问题我感觉有点过分夸张化了，保持自己的思考分析能力自己把握吧，如果有人问我我也会说：垃圾领克，别买！哈哈哈 【最不满意】 最不满意的车机这些很多人都反应过我就不多说了，有点伤心的是新款要出来了，我的老款是不是就没有热度了呀，会不会后期福利减少呀，这点官方得重视一下老款车主呀 【维修成本】 目前我是没有经历，我朋友前面背剐蹭了，有一小点凹陷领克4s店报价800比外面维修贵了一半，这一点确实跟大家反应的维修保养贵有点关系，但是咱肯定得委屈自己也不能委屈03呀，看个人考虑吧，大厂维修肯定是靠谱一点。 【总结】03我觉得是台年轻适合年轻有个人想法的人，不随大流，有自己想表达的东西，希望领克多重视客户体验吧，这样才会越来越好，最后说一点，新款前脸真的像大鲶鱼，哈哈哈，不然我也不会现在抓紧时间买老款了。 愿所有的领克车主生活都能所想所愿，一路前行 辛苦圈主（浓密胡渣厌世大叔）推荐

点评车型: 2022款领克03 1.5TD DCT劲Plus

4.5分“优秀”

【外观】外观造型给我的感觉是非常运动前卫，特别是分体式大灯设计风格，在大街上无异于是一道亮丽的风景。 【动力表现】我购入的是1.5t车型动力对在市区很够用超车的时候也不用担心，动力储备绝对满足日常所需。 【改装】买的是白色看很多帖子都是说黑色和灰色好看，有质感.但是我就喜欢白色?后期准备贴一个悬浮黑顶，有贴过的友友可以推荐一下 【最不满意】目前600公里不到，要说不满意的就是咱22款车机应用太少了，其次就是后悔那个恨啊当初应该上高配，还是思想不够前卫? 【购车经历】 选择领克03这款车是我购车计划中没有考虑到的也可以说是一种缘分，当天是奔着其他品牌车型去的，路过领克店门口的时候被领克的外形所吸引，于是就进店试驾谈价格过程和大家买车都是一样的，确定价格交了定金，然后就到了我和大家最不愿意的焦灼的等车环节了，等了大概一个月销售通知我车到了，当天晚上就睡不着了? 【驾驶感受】 目前距离提车已经过去半个月了 表显里程是600不到，给我的感受没得说，最满意的就是座椅包裹性真的太好了，我的第一辆车是308拐弯的时候都要用手拔着扶手箱?，反观领克就没有这方面的忧虑了。刹车很柔和要多少有多少在我急加速的时候也能给我足够的制动信心，油门响应的很快超车啥的不在话下。但是正如大家担忧的三缸抖动这个问题，确实有最明显的感受到震动是在刚打火、怠速、熄火的时候能感受到震动，行驶起来感受不到。车嘛和人一样没有十全十美的人也没有十全十美的车，有优点也必然有缺点，目前这辆车给我的优点要大于缺点我也愿意接受他的缺点。 【油耗】 油耗是要高些，目前我的里程是600不到有三百是高速表显油耗是9.3也就是相当于一半市区一半高速了。期待后期可以降到9个以下? 【乘坐体验】 后排空间来说不大但也够用，我家里人身高平均170?坐在后面也没有说小或者不舒服（反正我又不做后排?）

点评车型: 2022款领克03 1.5TD DCT劲Plus

4.1分“优秀”

整体感受不错，颜值，动力，配置个人都很喜欢，油耗也能接受。 先说说缺点：1.启动一瞬间有轻微抖动 2.内饰容易起灰 3.提速轻微顿挫感 4.后排空间略小 5.车机软件较少，开放下载也少 6.方向盘太轻了个人感觉过湾性不太好。 7.胎噪大。暂时发现这些 欢迎补充。 优点：虽然我买的入门车型，但配置是完全够用的比如：360全景影像，透明底盘，全景天窗，电动主驾座椅，全led灯光等等 日常驾驶够用。 颜值也是杠杠的，属于是越看越耐看型。。 我们也小县城 这车比较少见 开出去还是回头率很高滴 哈哈 动力输出非常奈斯 即使是经济或者舒适模式，超车也轻轻松松，运动模式一脚地板油直接弹射起步 后轮打滑还有发动机轰鸣声 那感觉瞬间都来了～ 油耗目前7.5-7.7左右 一箱油700km 有些人油耗很高应该跟驾驶习惯有关，我一般不经常踩刹车，也不经常猛加油 而且小县城不堵车 油耗很低。 后期保养问了一下 首保10000公里或12个月，后面保养4s店应该在800左右 外面600左右 也是10000公里保养一次 还是不高的。

点评车型: 2022款领克03 1.5TD DCT劲Plus

4.7分“优秀”

【购车经历】辛苦圈主（浓密胡渣厌世大叔）推荐 随着自己原本的某众上了岁数，换车日渐提上了日程。本计划购买某萨特、某凯美、某田，就在我要妥协的时候，跟同事去看看领克，刚看到这款车的时候我就被他的外观和内饰吸引了，感觉真帅啊这车，我试驾完后给我的感受就是一个字“真爽”给我的感觉就是既有颜值又很能打，后面我在去看我之前考虑的几款车总感觉少点什么反反复复试驾了好几次，最后决定买了领克。买车快4个2500公里了 给大家说说个人使用感受吧 【价格方面】 先从价格来说，我买车的时候领克03裸车优惠在1.4万之间，裸车价是11.7左右，优惠力度相对适中。另外趁了个政府补贴和置换补贴，虽然没有拿到购置税减半，但是还是比较优惠的。 【颜值方面】 外观真的仁者见仁智者见智了，我家人和我都觉得还不错，同事朋友也觉得不错，挺大气的，而且我们买的还是黑色，特别大气（就是不耐脏，需要勤洗车）。当然也有人接受不了这个外观咱就不提啦，跟咱关系也不大。不过有一说一屁股是真好看。 【动力方面】 这款车搭载的是一款三缸发动机这款发动机有180匹马力，动力基本随叫随到，只要要你踩油门，动力能做到随叫随到，油门响应非常快！动力储备很充沛，推背感十分明显。虽然是1.5T的，但是感觉比我朋友2.0的英菲尼迪还要有动力。 【操控方面】 作为紧凑型的运动家轿，在市区行驶一点都不费力，高速行驶的时候方向盘会加重来保障安全性，整车即使车速很快也没有发飘的那种感觉。转向的操控性灵敏，另有电子辅助，安全性有一定保障。整体操控乐趣还是有的。但是底盘调教偏硬，对舒适性有一定影响，特别是过减速带，路况不好的路段，路感反馈较强。 【三缸感受】 这款车的三缸发动机也是大家抵触的一点，至今为止已经使用快4个月了2500公里到现在为止我个人对这款三缸发动机的表现总体来说还算满意，抖动的情况确实有，但也只是在特定的情况下例如：怠速等红灯、低温天气冷车启动，怠速上坡，抖动会随着踩着油门的脚传上来，如果只是坐车的话基本感受不到，非常介意三缸的人群可以考虑4缸的2.0T版本。 【功能配置方面】 我买的是低配的plus车型，虽然配置较高配少了很多东西，但是我觉得够用了。540度倒车全景，免流量的车机（有qq音乐，有哔哩哔哩，就是APP太少了），定速巡航（开高速，还是够用的），自动雨刷，自动大灯，锁车收后视镜等等，这些东西，我是觉得够用了。其实我为什么不买高配，我是觉得吉利的主动刹车调节还是存在一定的不符合人体工程学的逻辑，作为一个16年的老司机觉得也用不到。 【用车成本】 说油耗之前我抛出一个观点。油耗的高低最重要的因素是路况。不以路况为基础讨论油耗纯扯淡，没任何价值。这款车需要加95号汽油，全车加满表显710KM,实际市区续航应该在550左右，刚提车时车机显示平均油耗19.9，后续慢慢下降到10L稳定，大部分开车舒适模式。如果在高速和国道路段，油耗基本在6.8-7.5左右，还是不就可以接受的。 售后保养这一块，这款车是1万公里或一年保养一次基础保养是960块领克app上每年可以领一张减300的优惠券。 另外这个车有终身质保，可以省去以后很多烦恼。有人说终身质保就是噱头，我想说你是车主么？或者是你用过终身质保吗？ 我的亲身经历：1安全带异响，换新。2高速刹车抖动，刹车盘直接换新。 再重申一遍，除了16项易损件，损件种类范围有16类，包括：轮胎、灯泡、蓄电池、雨刮片、火花塞、四大滤清器、制动液、制动摩擦片、遥控器电池、离合器片、变速器油、发动机油及冷却液、液压油等，而这些易损件的质保期限会在保修手册或三包凭证上标明，其他全部全部终身质保！只有亲身体验过才知道这并不是噱头。 【优点】 1、动力充沛能够做到随叫随到能够满足绝大部分情况下的日常需求 2、内饰简约大气非常时尚，非常好看整车配置功能也非常多，用起来非常省心 3、操控转向非常精准，转向支撑感也非常强，配上座椅的包裹性也非常好。 4、方向盘非常轻手感非常好，开起来很省力很轻松 5、全景倒车影像，一个字爽！！！！ 6、终身免费流量免费救援，随便听歌下载，免费救援 【缺点】 1、滤震整体偏硬，可能和运动车设计的关系，不是太友好，不建议才时间行速。我4天1400公里开下来，腰真有点受不了。但是这个车因为车椅的包覆性非常好，短途的体验还是非常好的。 2、轮胎噪音：在一些水泥路以及粗糙的沥青路面，胎噪呈现嗡嗡嗡的声音，不知道换胎会不会好转，也有人说cma平台祖传胎噪大。 3、发动机噪音：在车外听三缸机在怠速的时候噪音明显比四缸机大很多，哒哒哒的声音。 4、有时候会B柱会有异响 5、三缸发动机，确实会有抖动但抖动不大能接受，但是会被很多人议论。 【总结】 每款车都有自己的优缺点，主要还是看自己的需求吧，适合自己的才是最好的。

点评车型: 2022款领克03 1.5TD DCT劲Plus

3.71分“良好”

挺好的车，开车三缸确实要比四缸抖一点但是体感可以忽略不计，油耗我平时上下班开是7.1，上个月是7.2，本人没来过什么车所以评价相当的自我，不喜勿喷，谢谢。 说一下能让我感受到的优点，漆水好，有质感，车子给我一种很厚实安全的感觉，去途虎养车做保养的时候师傅说的03车比思域要重接近一倍，同样的大小这应该算是下得去本了，内饰做工我觉得算是国产车和合资车里的第一梯队的水平了,挺有质感的，也严丝合缝的。这算是比较明显的优点了。然后好像没有其他在这个价位突出的优点了。 缺点的话最明显的就是三缸机是真的亏，会出现动力间断，但是情况很少，基本忽略不计，亏是因为这车起步的时候是真的感觉发动机在憋着等你踩那一脚油门的感觉，然后三缸机的稳定性嘛也和四缸机差距大，三缸机坏一个缸就直接凉凉了，四缸还可以开。这些就是日常开车给我最明显的感受了，最后给准备买领克的车主建议： 第一：油耗1.5t三缸的确实挺低的，不用担心这方面问题。 第二：在4s店保养确实挺贵的，保养一次1000多，但是换轮胎有优惠劵，一个是700多用劵优惠下来的话。 谢谢，语言混乱，组织不好，多多见谅！

点评车型: 2022款领克03 1.5TD DCT劲Plus

4.36分“优秀”

【外观】 刚拿驾驶证第二天就去看车，当时本来去看轩逸的，说实话东风日产的客服真是差强人意（这里就不展开说了），出门就转进领克的4S店，进店第一眼就相中03这款车了，我真的被这款车的外观深深吸引了。前脸是采用分离式的车灯加上黄金比例的线条以及酷炫的尾部造型，后来才了解到03这款外观是出自于“彼得·霍布里”之手，黑骑士真是酷毙了！ 【销售态度】 领克的服务态度也是真的不错，全程的服务都很热情，可能接待我的是一个刚实习的帅哥，约试驾是真的方便，我这样的刚拿驾驶证的竟然就让我直接跑。全程我都是非常的紧张，手心都出了很多汗。。 【油耗】 油耗其实我感觉挺好吧，因为我都是在深圳北环跑的因素，现在1.6W的里程数，油耗在7.4L/100公里，不知道是高了还是低了，但是没有像官方给出的数据那么低。 【动力表现】 我曾经体验过，在红绿灯路口等候的时候，轻松甩开别人几百米的感觉，虽然我是1.5T的，但是感觉动力方面还是够用的。 【最不满意】 不得不吐槽一下这个车机，有点卡顿，并且03这款车机连不上行车记录仪，只能通过app查看才行！ 后排空间的话有点小，但是说实话我买车开了这么久，基本上都是一个人在开，后排空间大不大跟我真没有多少关系。

点评车型: 2022款领克03 1.5TD DCT劲Plus

4.29分“优秀”

买车的时候是有看过很多的车的，但最后，颜值又满意，性能又满意，试驾体验还很好的车就只剩下领克03了。 15万提回家，开到现在觉得各方面都蛮好的。 舒适性对我来说的话还不错，坐在车子里面的时候感觉整个车的包裹度是很好的，腰部的支撑性也不错，腿部完全被包裹起来，而且腿部的活动空间也是很宽裕的，即便是在车上做的久了，开长途也不会觉得很累，特别是对于白天在办公室已经坐了一天的我来说，在车上能有一个充分的缓解，基本上开车到家之后坐在沙发上也没有坐在车上舒服。 这辆车的乘坐空间我只能说中规中矩，但是储物空间是完全够用的，后备箱好好的利用一下，其实可以装很多的东西。 操控性方面也是不错的，基本上可以做到开车的时候随心所欲吧，各方面性能都在我的掌控范围内，各种按键的设计也都很走心，各种辅助的配置也挺给力的，我需要的功能基本上已经都有了，其他还有一些功能还需要我慢慢的去解锁吧，综合来看，这辆车给我的惊喜还是蛮多的，从提车到现在总是有惊喜让我发现。 提车到现在还没有多久，整个车还属于比较新的阶段，还是在磨合期内的，所以也没有特别的去尝试暴力驾驶，或者是把不好的驾驶习惯加注到这个车上，希望通过我对于他的爱惜，可以让这辆车更好的陪我在路上。

点评车型: 2022款领克03 1.5TD DCT劲Plus

3.07分“良好”

1.5，换驾驶模式习惯之后，舒适换运动，往右转一下直接按确定，就不用管了，直接给你换运动了，屏幕反应不过来，但是车就给你响应过来了 外观方面，领克03的“驭风设计”是“都市对立美学”家 族式设计理念和空气动力学设计的融合，基本保持了领克家族设计风格，前脸采用分体式的大灯组，搭配横向的前进气格栅和下部饰条。车身侧面，领克03保持了传统三厢轿车的造型，C柱线条流畅，车尾则采用采用“L”形状尾灯，下方黑色装饰板整合了反光条 内饰 内饰方面，领克03坚持家族化的设计，环抱式运动座舱，偏向驾驶席设计的智能一体式中控台、赛道回旋出风口、D形运动方向盘[3]。三辐式方向盘配有多功能按键，并搭配液晶仪表盘。挡把周围配有电子手刹及驾驶模式的选择旋钮。 配置 配置方面，三屏互动、云端互联、远程APP控制、17项智能驾驶辅助技术、主被动安全技术等技术 动力 动力方面，领克03源自Drive-E系列的1.5TD高效能发动机当转速达到1000rpm时涡轮开始介入，并提供150N·m的扭矩，当转速达到1500rpm时，发动机达到265N·m的最大扭矩，涡轮介入较快，低速响应快，爬坡和超车更容易，0-100km/h加速仅为7.9s。

点评车型: 2022款领克03 1.5TD DCT劲Plus

2.9分“一般”

新车到手还不到1000公里，外观只能说各有所爱吧，配置看起来比较丰富但是仔细看有廉价感，空间的话够用，驾驶起来方向盘比较轻盈，用车感受说实话心里非常不爽，车内有异响，但是不是经常，偶尔会穿出来异响，非常影响驾驶体验，车机听说03卡顿但是我暂时没有这个情况，只是车机自带APP是真的要啥啥没有，这样还卡就说不过去了。还有就是车窗升降的时候会出现尖叫声，也不是经常发生，偶尔会出现这个情况，但是最近几次用车查看车辆的时候发展车门内已经被玻璃弄出好几个伤痕了，刚开始发现一个，现在已经发展到3个车门内都有伤痕，还有就是03的油耗相对来说确实不算低，这个我都还能接受，明后天去4S店看看车窗玻璃跟车身异响是什么情况，新车就这样心里确实非常不舒服，买国产还是要慎重啊

点评车型: 2022款领克03 1.5TD DCT劲Plus

4.1分“优秀”

1.5的低配，落地14w6。 人生的第一辆车，之前没开过啥好车，我感觉还是挺满意的。 优点：外观真的帅。内饰虽然没啥皮质软材料，但是有很多做了拉丝和花纹的塑料，看着也挺精致的。动力我感觉足够了，不管是城市还是高速都游刃有余。底盘感受不出来，我感觉还行，不知道高级车是什么感觉。三缸机也不抖，我朋友试了也说不抖，让不知道的人开一下肯定猜不到是三缸。辅助性的配置像全景影像什么的低配也有，挺良心的，比合资车强。 缺点：车机稀烂，一个好用的软件都没有。空间有点捉急，我一米八，坐后排顶头，坐副驾驶还行，坐主驾驶上下车腿顶方向盘。 总结：一分钱一分货吧，我这个预算就没怎么考虑合资车，然后国产车里面轿车做得好的屈指可数，买到03可以说是很顺其自然的。

点评车型: 2022款领克03 1.5TD DCT劲Plus

4.6分“优秀”

本人大学刚毕业，家里刚好也需要一辆车，于是预算12个W。本来开始考虑的有长安UN-V,星瑞，大众宝来，标致408等，都试驾过，最后选择了408，在去谈价准备订车的那天下午，朋友刚好是领克车主来保养，真的是机缘巧合，就看了一下领克06，试驾了一下，还不错，不过本人不喜欢SUV，喜欢轿车的舒适感。结果销售说了一句领克03就贵一万多块钱，以前在网上就听说过领克03很猛，顿时就来了兴趣，于是试驾了一下，感觉动力很不错，内饰各方面都还可以，外观嘛仁者见仁智者见智，当天晚上就把车定了下来。目前已经提车了，除了通病胎噪大一点其他的并没有什么毛病，更没有网上说的车机卡，整个车的用料很足，车的质感真的很不错，以前都觉得国产车毛病多，问题多，其实不然，国产已经在悄悄崛起，比如领克。

点评车型: 2022款领克03 1.5TD DCT劲Plus

3.8分“良好”

1.5T的版本还是动力少了点，有钱还是得上03➕够暴力，不过领克的油耗属实太高了点 【购车经历】 销售不太行，被小宰了一点 【外观】 外观因人而异 我个人觉得挺好看的，屁股特不错的 【动力表现】 这价位动力开个运动模式就勉强够用吧 【最不满意】 油耗还是觉得偏高了，且只能加95的油 对于刚工作的人来说的话，油费是个不小的开销了 【保养】 目前还没到首保只开了6000公里 【驾驶感受】 因为只开过朋友的思域，相对来说思域底盘太低了，车换回来后这车舒适度还是很不错的，不过还是胎噪有点大 而且22款的车机连CarPlay都没有就有些离谱了 蓝牙连接车机和CarPlay比起来还是差远了。其它方面到还好

点评车型: 2022款领克03 1.5TD DCT劲Plus

4.07分“优秀”

外观动力都很好，我这个版本的配置只能说够用。 提车两个星期，油耗10个左右，跑了一次高速。不得不说油耗真的挺高的。还好不经常开。不然真的很难顶 提车本来很快就能提的，想着上2022年的牌，卖的时候不至于亏很多钱，23岁人生中第一辆车，以后赚到钱了肯定要换更好的 就目前来说，体验不错，前排两个座椅很舒适，后排座椅个人感觉倾斜的角度坐久了会不舒服，也就自己体验了两下，感受了一会。具体还是得看家人后续体验 空间对于我们一家子一米七左右的来说，够用的。空间还是舒适。 车机目前体验来说，语音功能要加强，自带的地图软件是真的不行，已经买了拆机的，等着破解。车机上的音乐太垃圾了。不人性化，都听不到自己想听的歌单。 提车也没有很喜悦，虽然是第一辆车，就是没有很激动的感觉。可能不是全款的问题吧?算上贷款，落地15.8，贵了，但觉得买都买了，就不纠结了吧 最后说一下，车屁股是真的好看，希望一路顺风。带着我涨薪！！

点评车型: 2022款领克03 1.5TD DCT劲Plus

4.6分“优秀”

买车还是要选择我们的国产品牌，因为国产车的性价比是非常高的，从配置这一块就能够带来一个全新的体验，并且车内带来的高级感比较明显，也能给用车带来极大的方便。我对领克03喜欢的地方很多，比如说它的全液晶仪表盘，外观看着气派，内饰又充满了档次，看到它的配置上都还不错，以高科技的感受为主。综合来看也是很有性价比的车，值得入手的一辆好车。这些都是我能够选择领克03的理由。 用车之处，领克03又能陆续给我带来体验，配置体验确实挺好的，对高速的用车帮助比较大，可以做到非常轻松的驾驶，同时用车的安全性也高，让自己的用车很省心。用车中并没有感受到车内的异味，只能说明领克03的用料是非常实在的，也让人愿意呆在它这个宽敞的空间里！ 我觉得就凭借着它1.5T的发动机，都让它有了瑕不掩瑜！在同级表现中也绝对不会太差，动力的流畅度和强劲感都体验的淋漓尽致。油耗也达到了一个均衡点，领克03总的来说都是一切刚好。感觉自己的选择是正确的，远远超过同级竞品，能让自己满意就是最大的用车乐趣！