点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.1分“优秀”

一、背景介绍 想买车已经两三年了，之所以之前没有考虑领克是因为自己年纪也奔三了，感觉领克适合年轻人开，上了年纪的人应该选个稳重一点的车，所以今年在看车的时候特别关注了星瑞，23款只此青绿一出，感觉这看着挺有眼缘，本打算买。约了同学去看车莫名其妙的去了领克，来都来了那就顺带看一下，好家伙，这一看，星瑞在我心里直接变成03🤣，这个内饰就是我要的，以至于后面虽然还是去看了星瑞，但都没能顶替掉03在我心里的位置，同学劝我买星瑞，说空间大，也比较大气，我哪里听得进去，我就要买03😙。 二、用车感受 第一次坐主驾的时候完完全全被03的内饰惊艳到了，这样的内饰不管在做工细节还是颜色（全部黑色）以及两块大屏，整体风格就是我所喜欢的；对比星瑞,黑灰、蓝灰的颜色搭配，后面也去试驾了该车，坐在车上完全没有想开的欲望。外观上有人说没有老款的好看，其实不然，老款是一眼看上去就觉得惊艳，而新款是属于越看越香，不容易出现审美疲劳（有次下班开车刚要启动，路过两个妹子偷偷说这车好酷😎） 三、配置 配置上选的2.0 Pro 不加包。不选顶配的原因有：1、增加的那些配置感觉不是刚需，自动泊车这个功能也就适合新手，在有360的情况下，手动停车都比系统快；2、车机升降看着有科技感，其实也是开始那阵新鲜感，用多了还容易出现故障，反正已经有人故障了；3、手机蓝牙钥匙、NFC钥匙看着还不如遥控钥匙来得实在；4、当然也是最主要的原因，囊中羞涩，不舍得掏这1W。不加包主要是考虑到一个胎噪的问题，19寸的胎噪比18的大，后期做完家用还是选了18寸，但是19寸的轮毂真的帅。 四、空间 前排群里185+的都说不会觉得挤，咱矮子一个能说啥，后排空间倒也不是很大，坐两个人刚刚好，坐三个人可能就稍微有点点挤，后备箱空间完全OK。 五、吐槽 1.新款取消了大部分的机械按键，所有功能过于依赖车机，以至于上车后要等车机开机后才能用。 2.新款系统似乎不太稳定，目前位置出现的小故障：倒车完后视镜偶尔不能回正、转弯或倒车时间过长360无法自动退出、大灯随动转向异常、三指滑屏失效（下次开车恢复）。希望工程师们感觉优化系统！ 3.异响！异响！异响！，重要的事说三遍，A柱和B柱经常有沙沙的声音。 六、油耗 堵车和红灯简直就是油耗噩梦、非市区通勤10公里6个红绿灯正常油耗在8.5-10,目前行驶里程不到1300公里，累计油耗在8.3。

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.2分“优秀”

辛苦圈主推荐 开了三个月近五千公里，说一下用车感受，以及给准备入手这个车的友友们一句忠告。 【购车经历】 购车地址：金华永康，前后用了一个月才提车，从长安转战到吉利再到领克，最后选择了03，因为当时新03正好刚出没多久，一下就吸引了我，回家做足了功课之后扭头就把03提了。 【驾驶感受】 我驾照下来的当天下午就提车了，上完牌就从金华开高速回玉环了（有老司机陪同）因为没有驾驶过别的车，但是后续开下来感觉，这个车可玩性很强。动力十足，年轻运动。单看车外表就能知道车上下来的不是老大叔，都是年轻小伙。 【油耗】 03这款车，虽然主打的是运动，但是油耗确实是年轻人承担的起的油耗，单论高速的话，如果不是一直要超车，基本上百公里5个油是可以保持住的，然后市区城镇的油耗就是百公里十个左右，当然有一些车主喜欢地板油，那油耗肯定是要高一点的。 好的，客观评论完了，剩下的就是劝退想要入手这款车的几个问题点了，首先就是广告打的最响的8155车机，就是那个能让老车主咬碎后槽牙的车机，看似高端大气，实则金玉其外，败絮其中。 首先，360全景 我从公里数三千以后，就开始感觉车机明显变卡，尤其是刚点火那段，不亚于隔壁星瑞，我挂倒档倒车都结束了，360这才弹出来，倒车会自动进入360，但是自动退出360需要速度达到30KM/h以上才会退出，这就导致如果我想要退出360的话要么提速，要么手动低头关闭，或者嗨领克。方向盘上有一个*号键可以一键进入退出360，但是跟倒车自动进入的360不是一个东西，倒车进入的360不能通过使用*关闭。 第二点就是倒车的雷达预警 只要倒车的时候后方有移动的物体（无论是人家、车还是狗，哪怕是飘来的塑料袋）雷达预警都会入侵360，从一开始的偶尔触发，到后面的百分百触发，360直接黑屏，一整块屏幕点不了，即便是退出360，雷达预警还是会卡在车机界面，等十几秒才会退出，并且迟迟没有得到解决，唯一的方法就是重置系统。 第三点就是迎宾座椅 首先因为本人体型较大，一开始我是觉得迎宾座椅这个东西是个非常人性化的东西，每次进出方便了不少，但是没想到这个东西也有bug，如果开门关门过快，迎宾座椅就傻了，在原地不动了，或者就是不小心车门没关紧，他也会直接退到最后面，这个时候就得重新去调左右，或者座椅记忆恢复。如果迎宾座椅归位期间点火，百分百会打断迎宾座椅。 第四点倒车后视镜下翻 这个我用了两次就没用过了，基本上翻下去就上不了，又得重新调，领克配个后视镜下翻不整个后视镜记忆?用了两次重新调整了两次后视镜，整麻了。 第五点GPS 一个搭载了8155芯片的车机，百度地图，这东西跑高速居然会遇到GPS偏离，还不是一米两米，是偏移几公里，车在前面跑，导航在后面追，重置地图，重新设置导航都没有用，起初以为是网络连接慢，换上手机热点还是偏移，这让单人跑高速的人怎么去处理?很容易就被导航误导，目前发现的解决方法就是停车熄火，让车机重新启动。 第六点应用商店 8155芯片，8G运存，128的内存，但是应用商店空空如也，是你生意还没谈妥吗?我们已经受够这个百度地图了。尊贵的黑胶会员都听不了网易云了。只能去刷carplay 剩下的就是车机卡死，绿屏，发动机亮灯，轮胎胎压无故报警，这些东西我是没有遇到过，但是车友群里每天都有人会发，每天都会有人遇到（还有什么问题发出来让大家都了解一下，不能再有人饱受这个车机的折磨了） 总得来说，领克车确实造的不错，无论是动力，驾驶，乘坐体验都是十分不错的。但是车机始终是块硬伤，8155都救不了他。 提车仨月，右前轮轮毂刮了两次，三块板子受伤，后视镜被别人开门杀敲断盖子，不过好在后视镜没事，不过对方车门歪了（哈弗h6）当时没有留照片，可惜了。

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.6分“优秀”

一、比较满意的几点 1.最满意的当然是领克03的动力，2.0T5的发动机和沃尔沃同款，匹配7速双离合变速箱，最大马力有254匹，百公里加速只需要6.9秒。 2.比较满意的还有换挡拨片、主动刹车、全速自适应巡航、540全景影像、燕飞利仕音响 二、吐槽的几点 1.胎噪声太大，新款明显减配了一些东西， 2.导航太垃圾了，不是导错路线就是得多走几公里，而且导航语音的话特别密，有时候过来路口了才提示转弯。建议更换高德地图 3.倒车碰撞预警黑的面积太大了，挡住倒车影像看不见车后的情况，倒车期间出现过一次绿屏。 4..座椅迎宾bug，开门下车座椅后移、侧方来车关门中断，再开门还是重新向后移，反复操作座椅就会后移到最后面。 5.取消音量和空调实体按键，开车时触屏点的时候不太方便。 三、空间感受 本人177体重140，坐在前排座椅调到最佳，头部大概还有8公分距离，坐上去很舒适服帖，后排的话我177还有将近两拳半的距离，头部10公分多，后排坐两个人的话空间够用，坐三个人的话就有点拥挤了。 后备箱的容量还可以，逢年过节走亲戚刚好够用。 四、驾驶感受 驾驶操控也是比较不错的，方向盘基本没有什么虛位，高速过弯道什么的都不在话下，动力平顺，换挡也没有所谓的顿挫感。平时一般都用舒适模式，起步的时候稍微给点油门就有很强的动力响应，如果是深踩的话，还能够体验到不错的推背感。运动模式就更不用说了，感觉像换了台车，变速箱换挡更积极，方向盘变重，油门响应更快，档位随时待命，动力随叫随到，推背非常的强，无论是超车还是爬坡，动力都从来没有让我失望过。 五、油耗表现 油耗的话还能接受，毕竟是254匹大马力，想让马儿跑、还怕马儿吃草，那能行吗。截止目前跑了3035公里，基本上都在市区跑，目前的综合油耗10.5个，市区里的话一般在11个到12个油，高速的话跑过最低7个油 六、外观方面 我是比较喜欢新款的外观，还是那句话“喜欢它的人是怎么看都喜欢，不喜欢它的人是怎么看都不会喜欢”新款的前脸设计相比老款更加的低趴、战斗。车身也是做了一点点的加宽和加长。打破局限的贯穿式后尾灯更帅。 七、内饰方面 内饰的做工不用说，满满的细节，材料的拼接很到位，翻毛皮真皮搪塑工艺塑料钢琴烤漆拼接很到位，比日系车德系车塑料好多了，内饰整体黑色耐看高级，搭配氛灯，质感拉满 八、主动刹车 可以说是关键时刻能救命，买的时候没觉得好用，后来经过几次的主动介入，发现太好用了，有效避免碰撞 九、自适应巡航 非常推荐跑高速跑长途时使用，定好车速，放松右脚，还可以设置跟车距离，大雾天气看不见前车也可以用。

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Pro

3.6分“良好”

领克这台车嘛，纯属个人喜好，满足自己日常代步，不说他多好，至少不差吧，对于我个人来说是这样。 油耗嘛，我自己高速 6.1 到 6.7 之间，市区高架 8.3 到 8.6 这样子，市区里拥堵油耗 10 个朝上，上不封顶(开个玩笑，说明一下怕被键盘侠喷：还上不封顶，你这开车不行建议开电车，油车不适合你) 动力方面，反正满足我日常需求，一些人说他买菜车也好，垃圾也罢，跑不过 xxx 也好，无所吊谓，毕竟我也不是赛车手不下赛道，开车六七年也没出过交通事故违章，老老实实开车，也没崩过人。 颜值方面，说他丑也好，蛤蟆也罢，一样无所吊谓，毕竟仁者见仁智者见智，大家审美不同罢了，就像女朋友，别人说好不好看无所谓，关键是自己喜欢。 驾驶感受，腰部可能时间久了感觉不得劲，我买了个靠背儿舒服多了，座椅通风还挺适合我这种爱出汗的。 安全性，我买这辆车短短几个月已经救过我一次了，有一次上高速我在中间车道，左边快车道有一辆车应该是要走过下路口了，就直接从左边跨车道要去右边下匝道，主动刹车救我，挺感谢。 缺点，这个车缺点大家应该都看得太多了，比如油耗大，胎噪大，车机卡，外观不喜欢等等，反正这俩车是我试过以后了解以后决定拿下的，任何东西都有有缺点，世上没有完美的，我就是普通人，一辆普通的车满足普通的我，就够了，别人喜不喜欢无所谓，我挺喜欢。

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Pro

3.9分“良好”

总论：车值得买。 本想买A4或者Q5的，但作为第一辆车，难免会有小磕碰，再加上囊中羞涩，现在这个时点，能省一点是一点，最后决定看看国产车。 优点： 外观：基本上，大家都会选漂亮的，至少自己觉得漂亮的，领克03改款的23款车型，感觉相较于上一代更加的低趴，动感，而且两个行车灯设计出了锋利感，紧紧贴在前方，给人一种侵略感，尾灯贯穿式设计，这个如果能精简一点，其实会更好看，但后双排气加上领航灯的设计，还是很有感觉的。 动力：上一代03+的发动机动力，下放到了这一代普通03身上，2.0T254PS的动力，扭矩350，非常的香，开运动模式的话，脚只要稍微动一下，车就立马跟上，在想激烈驾驶或者享受驾驶乐趣的时候，非常的给力。 内饰：本来看过雅阁和亚洲龙那些车，感觉太商务，雅阁那个换挡杆分分钟穿越回上个世纪，领克总体的内饰风格偏运动，用料也很足，比较有性价比。 空间：这款车一句话，开的人会很爽，副驾也还好，但后排的长度还真的是有点短，空间也还可以，估计就是因为空间小，所以减小了后排座椅长度。 油耗：刚开出4s店的时候，油耗19.9L/100KM，因为第一是新车，第二当时一直用运动档，后来，自己把模式改为了经济，跑跑高速和高架，现在基本上走城市道路7.5左右，还可以接受。 缺点： 隔音：说上一代前排玻璃用的双层玻璃，这一代用的单层，算是减配，隔音确实一般般，但这个水平在这个价位里还可以的。 车机：虽说升级了8155的芯片，但这个车机中间死机过一次，循环死机半个小时都没恢复，当时跑到了4s店刷了半天程序，最后还是死机，后来莫名其妙好了，没有按钮只有车机，如果车机死机，影响太大了。 评论的各位，口下留德。

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.8分“优秀”

第一天谈价格，第二天提车。不带包2.0pro，一个月多点行驶2千公里。主要考虑以后使用路况可能不好，就没换大轮毂，大的会容易坏吧。还有就是那个排气声音有点大。现在这个不加包轮毂我感觉比大的好看，各有所爱 整体是很满意的，首先是动力，2.0t是动力很强的，因为我日常通勤，基本上3.4公里，我一直用运动模式跑，有点堵车，油耗其实不高，正常高速我跑到过6.1，市区堵一点也就8.5个左右，我一直三四公里这么跑，会显得有点高。辅助驾驶功能是很强大，高级的多了，自适应巡航啥的，开门预警等等，很安全的 外观其实我是觉得23款不如22款好看的，去提车时候22款的还有，但是23款动力加强了，果断上23款。另外底盘比较低的，我有几次下陡一点的地库都磕到前面，本来想加前铲的，都劝退了。外观挺战斗的，内饰也是，必须要用运动模式啊。主要就是车机系统，升级OTA以后，我觉得真的很好用，车友各执一词吧，但是我觉得和纯电车都做的差不多了，很棒了！ 至于空间表现，我个人感觉够用，不能说特别宽敞，日常两个人用车，很ok，后排也还好的，基本都没有使用需求，要求那么多干嘛！ 提车过程也很爽快，价格达到心理预期，也不互相为难，该出手就出手，最近华为mate60上市事件，让我坚定了支持国产品牌。适当支持，才会发展的越来越好。下一辆依旧国产车，现在做的很棒了 现在开起来感觉的槽点就是：1.发动机怠速声音有点大。2.左边后尾灯里面有水珠蒸发后的白点，问题不大。3.无线充电用手机壳的话容易会断触。 其他就是车友们有没有改装方案啊，改起来，最好低调点那种，不容易被1087的🤔

点评车型: 2022款领克03 1.5TD DCT劲Pro

4.4分“优秀”

03灰给我带来的快乐 ??♂️情况介绍 去年由于老婆怀孕了想着为了她和宝宝考虑还是得买辆车，正好跟朋友聊天说到车，他说领克03感觉挺好的，我一查懂车帝发现这不就是我当初大街上看到的很帅的车吗，然后就去4s店试驾了，试驾完以后也不想再看其他车了，没事就看云试驾视频对比03和03+，等到宝宝出生做体检以后感觉必须要买车了，考虑到家用还是选了03没有➕，跟朋友两人一人提了一辆。 ? 真实感受 平常用车不多，四个多月跑了1800多公里，感觉这车是真的好开，开家里的科鲁兹明显能感觉出区别，只能说领克真香，但感觉领克现在越来越多了，我都变得不小众了。 外观方面 外观是看人来，像我喜欢得不得了，觉得非常的有辨识度，但有的人会觉得丑，两极分化比较严重，但这也更能促使领克进步，颜色方面灰色真的是yyds，黑车刚洗完确实帅但只能保持半天，灰色一个月不洗都没关系，超级耐脏，当然有空了洗一洗更亮更帅气。 内饰方面 个人感觉内饰在这个价格区间属于顶级，同价位的其他车内饰差点意思，如果实在要吐槽就是03的空调出风口，个人感觉不如领克其他几款好看。 配置方面 配置没得说，Pro版电动调节座椅、座椅加热、无线充电等等该有的都有，除了车机差了点意思，希望后面能改进。 空间方面 还是看人来我174感觉完全够用了，但一米八多可能会觉得小，也看跟什么比，跟很多大空间车比的话确实空间只能说够用。也算是03最各项当中评分最低的一点。 ? 槽点反馈 1.锁车不能一键升窗，App上面也没有控制界面，每次回到家看到App提示车窗没关又得跑一趟非常的不方便。 2.车机应用太少了，好不容易能听QQ音乐了还是在诗川随听界面，将就用吧。现在只希望能够把高德地图上架。 ? 改装清单 刚买车没多久没考虑换轮毂卡钳之类的大件，只做了一些小的改变，让自己的爱车显得更加个性化。 1.将所有的气嘴换成了带领克logo的显得小巧精致也不担心被放气了。 2.将换挡拨片和纸巾盒统一买了红色的，起到点缀内饰的作用。 3.将油门刹车踏板换成银色增加内饰层次，安装简单，装上更显气质。 4.将迎宾灯换成带cyan形状logo的更具冠军气质 ，自己动手安装的迎宾灯，帅的一批。 ? 改装心得 改装不一定要花大价钱但不能贪小便宜，免得钱花了还糟心，不要想着一次性改装完，一次改一点点，随着眼界和思想的变化再去改，会有乐趣很多，多对比多咨询车友，选择最适合自己的。 ? 旅行攻略 开着领克出远门一定要先检查好车胎胎压，把油加满提前规划好路线避免遇到尴尬的情况，平常没事可以在领克App发表文章得积分免费领个充气泵，充电车载两用款，可以给轮胎充气也可以给篮球之类的充。 ? 能耗小结 我买的是2.0Pro，平常上下班只有3公里车程，油耗在11个左右，毕竟路程太短了一首半歌的时间就到家了，但高速基本只要6个油左右还是在满载的情况下，个人感觉油耗并不算高，特别是考虑到安全性它有1.5吨的重量，加上动力充沛这个油耗完全不算高。总的来说高速还是很省油的只不过现在油价确实贵。 ? 节能技巧 少踩刹车，提前预判，跑高速的时候打开自适应巡航，降低油耗的同时也不用担心会超速（毕竟一脚油门还没反应过来可能就超速了）腿也得到了放松。 ?独家秘笈 买车以后不仅可以让我们活动范围增加方便出行，还能给生活带来惊喜，前不久老婆生日，准备了后备箱仪式感，虽然没有电尾但有一键弹开就? 买车以后也结实一帮来自五湖四海的车友，可以一起聊聊车，水水群，原本毫无交集的一群人也因此相识，最后祝大家都能买到自己喜欢的中意的车，码字不易希望各位车友动动你们的发财手给我一个赞，谢谢！！！

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Plus

4.1分“优秀”

【购车经历】 先来说一下购车经历，当时家里人推荐我买轩逸，卡罗拉和雷凌，因为老一辈人的思想还是停留在“两田一产”的年代。但是作为年轻人，同时也是人生中的第一辆车，怎么会不买自己喜爱的车呢？为了不让人生留有遗憾，毅然决然的提了领克03。作为工薪阶层，家里人觉得没有必要上顶配，因为只是作为通勤代步工具，不飙车，不炸街，不改装，该有的功能03几乎都具备。遮风，挡雨这两点应该是最大的需求。经过家里人的商议，最终提了领克03的2.0劲plus，落地价格去掉半税15.3左右。 【颜值方面】推荐指数:★★★★★ 记得第一次接触领克03是在18年汽车下乡的时候，给我第一感觉就是别具一格的美。这种美就像是唐朝时的“以胖为美”，这种的美是颇有争议的。在不爱它人的眼中是那么的一文不值，在爱它人的眼中是那么的完美无瑕。前卫大胆的设计，优美端正的线条，标新立异的外表，再加上辨识度很强的L型的尾灯，让人一眼就能爱上。 【空间表现】推荐指数:★★★☆☆ 作为A级车来说，空间其实都是大同小异，差距并不会特别大。本人身高172，不管前排调到什么程度开车，丝毫不会影响到后排的乘坐体验，如果身高身高超过180以上，还是建议选择suv最为合适。 【功能配置】推荐指数:★★★★☆ 打开车门首先映入眼帘的就是领克最具有代表性的车机了。在同级别中，领克的车机屏幕应该算是最大的了，达到了惊人的10.25英寸。虽然屏幕大，但是功能比较少，能装的应用寥寥无几，连最基本的网易云音乐，高德地图和Carply都无法安装，让其几乎成为了摆设。车机开机动画载入时间很长，还稍稍有些卡顿，这也成为领克的最大槽点。 大灯转向这个功能我挺喜欢的，给夜间行车增加了不少的安全感。但是领克03的车灯透镜不是特别的理想，晚上感觉灯光太弱，有时候看不清楚，高速上危险系数就大大的增加了不少。现在在考虑要不要改装透镜，这是个很纠结的事情。 【动力体验】推荐指数:★★★★☆ 2.0T劲plus是一台沃尔沃的四缸发动机，这款发动机有着190匹马力，不管是日常使用还是超车都能得到很好的满足。 这款车还具有运动，舒适和经济三种驾驶模式，运动模式推背感比较强，油耗也是最感人的。经济模式起步有点肉，低速还会稍微有点顿挫，并不是太推荐。舒适模式不管是从动力强度，跟脚程度，油耗这几方面来说是性价比最高的，我现在用的就是舒适模式。 【操控体验】推荐指数:★★★★☆ 领克的底盘调教在同级别国产车中也算是属于佼佼者了，高速过弯游刃有余，方向盘也是指哪打哪，转向精准。这对于喜欢跑山的爱好者来说算是个不错的选择。因为悬挂偏于运动，所以导致车辆在过减速带的时候会有点颠。 【售后方面】推荐指数★★★★★ 领克的售后非常不错，如果一般有什么诉求，4s店一定会给一个满意的处理结果。经过的时候去洗车售后也非常的热情。 【最不满意】 ①车机画面载入时间长，应用少，稍稍有些卡顿。 ②有时候使用诗川随听高音质会卡死 ③悬挂偏硬，过减速带真是一言难尽 ④大灯透镜不好，晚上看不清，尤其是在高速上，危险系数大大增加。 ⑤要加95#汽油 【总结】 领克03的2.0Tplus确实是一台值得购买的车型，虽然比pro少了一些安全性辅助功能，但是我还是比较相信我自己。“真香”是我这段时间以来的最大驾驶感受，购买领克我一点都不后悔。 感谢耐心看完了的朋友，以上内容如有不足，可以在评论区留言讨论，如果你觉得不错，感谢帮忙留下一个免费的赞👍🏻

点评车型: 2020款领克03 03+ 2.0TD 自动驭风版

4.14分“优秀”

【购车经历】 从买车到现在一个多月了，从03+刚出就一直很喜欢，一直心心念念，本来想着考上研就买，但是没考上，就没再想了，自从拿上驾照以后就经常开着老爹的老现代悦动，今年本来想着给我老爹换个车，他的悦动开了快10年20多万公里了，但是准备去换车的时候我妈突然反悔了，说先给我买算了，让我老爹凑活着先开着，过两年再买，于是就变成了给我买车，第二天去看车就直奔领克4s店去谈价格，20万左右其他车我连看都看不上，03+yyds，谈了半天最后优惠2500，感觉应该还是可以往下降的，22款已经有了，但是着急买车所以就没再砍了，本来想买黑色的，奈何要订，还不知道要等多久，所以就买了黄色，第二天就可以提车，销售说昌吉的仓库里有一台给我调过来，为了能尽快开上我的小黄就付了定金准备第二天提车，提车前一天晚上激动的都没睡好，第二天天一亮销售给我发了一张图片说我车到了，就赶紧去掏钱提车了 才开没两天还没上牌呢在市区让一辆大货车给撞了，当时把我给气的想锤他了，本来市区就不让大货车进，结果就我倒霉碰到他了，我的小黄刚没两天就要回4s店了，修了半个月终于修好了，在这里我要吐槽一下，为什么厂家不给4s店原厂漆的配比，4s店给我配的都尼玛有色差，我就服了，想着算了 从新喷漆又要耽误我很久，就开走了，想着以后贴个改色膜就好了。 【动力表现】 这个价位，03+的动力非常的好，买这车就是看上这个动力，趁年轻才20多岁还是要爽一爽的，年级大了在乎的就不是动力了，舒适模式下油门响应还是很跟脚的，经济模式下就要踩的深一点才行，赛道模式推背感杠杠的，刚买回来没两天就弹射了几次，爽的一匹 【油耗】 油耗这个东西还是要看路况的，我所在的地方一般都是快速路，所以油耗相对来说低一些，在我看来还是可以的，如果在市区那就要高一些了，但是买这车油耗高一点也能接受，毕竟动力摆在那里，想要省油还是别买这车 【空间表现】 空间来说中规中矩，标准的A级车空间，我170，所以觉得空间还行，随便够我用了，但是180以上可能后排就不是那么舒服了，我一般后排都是不坐人的，就副驾驶坐个女朋友 【驾驶感受】 开习惯了我老爹的老悦动再开这个车真的是天差地别，开悦动过个减速带感觉车要散架了一样，这个车过个减速带就感觉很有韧性，底盘很紧，就是很硬，也在我预期范围以内，运动车硬一点很正常，因为这个车比较重，加上四驱，开在路上就感觉非常的稳，开我爹的悦动就感觉轻飘飘的 【最不满意】 目前来说发现了几个问题，首先就是通病，副驾驶异响，这说明我买到的是真领克，坐人的时候听不到，不坐人就能听到有异响，具体在哪个地方我就不知道了，其次就是听歌的问题，用车机自带的QQ音乐音质感觉就很棒，但是用蓝牙以后就感觉音质没有那么好了，不知道啥情况，还有就是车灯的问题，感觉并不是很亮，近光远光感觉都很一般，在晚上开车感觉还是有点累的，以后准备改个透镜啥的，再有就是驾驶辅助这一块，车道居中感觉没有啥用，根本不能居中，经常跑偏，所以我把它关了，但是也没啥的，这玩意也就是辅助，主要还是自己开，车友经常反映的车机很卡我觉得还好 我就导航听歌，其他啥也不干 【其他好的地方】 这内饰真的是看着很舒服，哪哪都是翻毛皮，手感也很棒，就是要爱惜一点，不能在车上吃东西，车的外观我觉得也很有个性，有些人觉得丑有些觉得好看，见仁见智吧，以后改准备改装一下让它更帅，后备箱的空间也比较不错，就是开口不是很大，放大一点的东西不是很方便，这个19寸的胎真的是让我又爱又恨，好看是很好看，就是在路况不好的地方根本不敢走快，烂一个就1000多没有了，开老爹的悦动再烂的路也敢快，坏了也就300块 看现在许多车友都要等车1个月，2个月的，我感觉我还是挺幸运的，第二天就提上了车 最后就是说一句，垃圾领克yyds

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

3.9分“良好”

【购车经历】 本来是因为本田思域和型格的出现才打算买车，一开始看上了两箱思域，后来一直都没等到优惠，在订车的那一天都还去了东风本田和广汽本田，进店后全程没有人搭理，也没有试驾的机会，这就是不愁卖啊。后面经过领克的4s店，当时还关注了02hb，想着要不进去白嫖一下02hb的试驾吧，在4s店等了一会，试了一下02hb，试驾过程十分的爽，但是感觉家用车的话02hb后排空间有限，后面跟销售提出再试驾下03，对于我来说感觉03动力也还够用，试驾完1.5t的03转身订了2.0t。后面在4s店一直谈到了晚上6点多，最后按揭以17.3落地到手。 【外观】 领克的外观我本人真的非常喜欢，特别是斜斜的拍过去那个角度，不跟其他车比，自己觉得买对了就行。 【驾驶感受】 驾驶感受上，平时都是上下班通勤，已开7k公里，开他去过最远的地方是珠海，在日常驾驶中，03会不自觉的开快车，感觉没踩什么就已经超速了，在路上超车也十分有信心，转向非常的精准，比开我爸的老车打方向盘要轻松很多。座椅的包裹很好，2.0的还带有座椅通风，但是座椅调到最低还是比较高，没有那种陷下去的感觉（感觉运动型座椅都是陷进去的）。日常开舒适模式的动力就够用了，偶尔在少车的路上一键切换为运动模式，越踩越有的感觉（有时候开运动比舒适表显更省油）。经济模式的话就比较少用，感觉开了之后就变成了轩逸经典，油门踩很深才会走，反而表显也不省油。 【亮点配置】 E03车机真的一点都不卡，在买车之前看了很多用户诟病于领克车机卡，一提车就发现车机其实挺流畅的，尤其是用了一段时间破解后，还可以安装高德地图和其他软件，高德地图还能投屏到中控，好评！ 全景360十分的精确和流畅，基本上没有盲区，对于停车的时候十分满意，因为怕撞车头入墙。 座椅通风加热，夏天可以通风，冬天可以加热，在广东这里还算有点效果，整个人都凉凉的。 【最不满意】 不知道是不是领克的通病，经常会提示泊车传感器不可用，acc雷达不可用，这些都是开着开着出现，开着开着又消失。 自动泊车功能，这个功能是偶尔满意，偶尔无语，不知道他的操作是怎么样的，有时候感应到车位挂好R档，又让你选择泊车方式，点击屏幕又没反应，不知道怎么选，最后只能自己停进去（想懒都不行），反正能停进去的车位都挺标准的。 自动刹车功能，这个功能调到中那个级别，有时候排队经过的时候会突然给你来一下，刹停后就空调都没了，载着一车人的时候来一次还是挺吓人的，声音从底盘上来的比较大。又一次触发了自己没事，后车两车就追尾了。 【改装】 买车之后一直在看改装件，小小的改了贴纸，改完第二天就被追尾了，后面改了前铲尾翼，gpf。前铲买的ABS还可以，尾翼怕后备箱盖漏水，先换了一条竞技的，后面还是换回03➕中配的，原孔位安装可以堵住那些孔。gpf是6500km的时候改的，改了之后感觉整个车的动力都更足了，油门更线性。 【内饰】 领克的内饰比当时看的车都比较高级，虽然说可能价格要高一点，但是看了喜欢，没有办法不买单啊。尤其是22款全黑的内饰，没有了红色缝线更好看了，换了新的座椅样式和方向盘样式，看起来都比旧款的要更年轻，后排空间其实也比较够用，平时都是自己一个人开车上下班通勤。 ps：买了03之后，每天都在想怎么改车，奈何钱包被女友管住，建议经济自由的男士们买买买！ 【用车经历】 提车两个星期就被追尾，表扬一下4S的维修速度，3天就可以交车。 开领克03就要接受底盘低的事实，平时开小斜坡都要慢点慢点，因为太容易刮底盘了。 轮毂非常容易剐蹭，不剐蹭的领克应该不是正版的，落地开一个星期就刮蹭到了，看了很多车友都剐了，在路上看其他车的轮毂都没有这么容易剐。 总的来说，自己喜欢的车，帅还是帅的。

点评车型: 2022款领克03 03+ 2.0TD 自动Cyan定制版性能套装

4分“优秀”

辛苦圈主（浓密胡渣厌世大叔）帮忙推荐 【购车体验】 之前发过帖，购车一波几十折。看过坦克300，因为舍不得加价放弃赛博坦克；试驾过挑战者，结果涨价了买不起；也观察了很长一段时间二手丰田FJ，感觉性价比不高。总之就是在越野车跟性能车之间二选一，最后刷到车展直播，就是冲着大尾翼，价格能承受，直接加价订了。后面长达半年的等车。今年6月份提车！！！买cyan前一直开的a4运动，a6跟325i，都是开了10年的老车，没有什么大问题，就是常规小毛病烧机油之类，bba品质还是可以的，要问为什么不往上提升呢？这是我能承受的起价格的大尾翼，大尾翼，大尾翼！！！ 【车辆外观】一只蓝色蛤蟆谁不爱呢，有合法大尾翼，有拉花，回头率那么高，毫不夸张的话，特别吸引小朋友，眼睛都看直了！！！新特殊的车漆cyan蓝，还有后视镜自带的迎宾灯，仪式感满满，在大尾翼上吃吃肯德基疯狂星期四还是蛮爽的！！！ 【动力表现】265匹马力+8AT+380牛米的组合，作为家用车真的是顶了。主要是日常通勤不下赛道有机会还是得体验下，开的舒适模式，晚上人少车少的时候上环线切了赛道模式，推背感虽然没那么强，带点顿挫，但是敢给油就能给你速度。地板油动力响应有点延迟，前段起步有些许肉，但是加速虽然达不到厂家说的5.7s，很多车友也测试过难度有点大，但对于我的使用场景来说已经很满足了，经常被保时捷跟车，被蹦我也很爽，哈哈哈！！！ 【驾驶体验】 跑过山，高速，但是不多，主要还是在市区。车辆整体支撑稳定性还是很不错的，尤其过弯，超车，还有上下坡基本不用明显减速，这套阿基波罗的+倍适登刹车避震错错有余。风噪胎噪明显，刹车屑也不少，特别这个胎还是比较挑的，鼓包爆胎反映也比较多，所以我开的还是比较小心，买车容易养车难。声浪很明显，基本上起步2000转就出来了，舒适模式下隔音还可以。切运动跟赛道前排声音就起来了更别说后排，但不喜欢声浪买这个车干嘛呢！想入手的车友，只要能承受，还是这款车性价比很高的，也是理梦想最近的车。 【油耗】 目前不到2个月2000多公里，油耗11个。主要在市区通行，日常上下班使用，周末跑跑山，高速跑了300多公里，啥理由啊。有车主跑到9个多。我的脚法应该就这11个油了。新车磨合期油耗比较高能接受，磨合也很快。 【车辆配置】 配置方面这里就不一一赘述，感兴趣的车友了解的肯定不比我少，就是冲着合法大尾翼。碰撞预警，道路偏离预警，自适应巡航这些功能看个人吧，跑高速还不错，市区有点懵，我市区基本都关了。按动转向灯在低速情况下，特别拐弯的时候，它会在中控显示360影像，让我能看到会不会剐蹭，还会根据颜色提示距离，对新手比较友好。还有一个车内空气自动净化功能，启动的时候会自己识别净化空气中颗粒，还有后视镜加热，空调是真的冷，手动副驾，没有备胎要吐槽下。 【车辆空间】 对于一个 A级紧凑轿车来说，这个空间中规中矩。跟a4 3系对比，我感觉差不多。前排空间舒适度还是不太满意，空间够但是还是感觉不如a4 3系舒服，作为一辆量产级赛车，也没的说太多，自己喜欢，都能接受，毕竟为梦想该忍就忍了！！！ 【车辆内饰】 车内采用了大量翻毛皮还有部分真皮等，摸起来很舒服。翻毛皮得打理比较吸味，对车的养护还得看个人，座椅坐起来偏硬，好像有点点歪，但是包裹性很强，可以买个靠枕更舒适点。这款基本配置到顶，行车记录仪之类都是自带的，很多人性化功能，我也不太喜欢装饰车辆，基本保持出厂状态。 【吐槽几句】 大灯！！！大灯！！！大灯！！！车机！！！车机！！！车机！！！夜间行车一定注意安全，有条件就改灯吧！！！车机听听歌，导航用手机吧！！！主驾座椅通风加热有，副驾只有加热，而且加装电动得8000！！！玻璃除雾效果也不太理想。上周一血，360该出现的时候不出现，虽然好但不及时。 【来个总结】 买个车不容易，买什么车每个人都是精挑细选的，有能力就勇敢一点，多挣钱早点入手，很多人不理解花了快30万怎么不买bba什么的，各有所好。买任何车都不会是终点，都是一种动力，为了更好的下一辆。这个车也不会卖以后留着做个纪念，毕竟大尾翼是每个小男孩的梦想。

点评车型: 2021款领克03 1.5TD DCT劲 冠军版

4.07分“优秀”

#汽车# #开箱评测# 买车也快2个月了，今天终于有时间酷友们分享一下了。 本来今年没打算买车，结果公司搞了个活动，混动顶配卡罗拉14w落地、荣放2驱次顶配17.8w落地，给我整心动了，便和家里提了想买车的念头，家里也同意了，于是便开始看车。真正开始看车了才发现根本就不喜欢丰田车(也可能是天天看试验车已经索然无味了😂)外观内饰动力，都不合自己的心意。想了想十几万都花了，也没必要为了几万块的优惠就买自己不喜欢的车，于是便有了今天的主角——青蛙03。 一开始想买2.0的，但是试驾以后发现6at匹配很一般，顿挫明显，相反1.5的双离合倒是出乎我的意料，于是便准备入手1.5的冠军版，15.2w拿下，送了些不值钱的东西。 车子开了快2个月了，给各位还在观望的酷友一点参考意见。 优点:1.青蛙外观很吸引人，灰色更显战斗。 2.内饰能摸到的都是软的，主副电动调节，座椅加热，全液晶仪表都很好用。360影像和主动刹车还是能救命的。 3.方向比较精准，过弯的时候侧倾很小，加上运动座椅的包裹，会让人很有信心 4.7速双离合比较平顺。对于一个1.5吨的大胖子来说，加速还是不错的，只要舍得踩。毕竟没有肉车只有肉人 5.地盘是偏硬的调教，但是不是特斯拉的那种硬。反馈路感的同时，因为悬架行程较短，过小坑的时候对路面的吸附感很不错。但是地盘比较低，烂路一定要注意！别问我怎么知道的😭 6.油耗还可以接受，我主要是高架和高速，大概7个油。市区估计要9个左右了。 7.NVH很不错，同级应该算标杆了。风噪控制的很好，胎噪的话就比较挑路了。总得来说这一点可以给高分。 缺点:1.60km以后的加速有明显的涡轮迟滞，并且普通模式下加速降档并不积极，配合拨片降档会好很多。 2.倒挡的时候偶尔会有顿挫，不过用的也不多，就忍了。 3.中控除了听歌导航以外啥也不能干，我中间还黑屏了一次。并且蓝牙播放音乐，失真严重。建议还是用自带的QQ音乐(有一说一，燕飞利仕的音响还是不错的) 4.座椅没有腰部调节，没有通风，这个夏天还是挺难受的。氛围灯只有单色就很难理解了。给都给了，就不能上个64色？ 5.保养维修太贵了，简直是BBA级别的。235的马牌uc6，实际上静音很一般，还不如之前的固特异f1，至少抓地强还不容易鼓 目前来说，人生第一辆车还是很满意的。希望25岁之前能开上宝马4系，还剩2年，看来要努力买彩票了😁

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.3分“优秀”

本人普通的上班族，平常也对汽车有一些了解，个人比较喜欢小众并有自己个性的车，不愿意随波逐流，期间就接触了领克，也对比了一些同级别其他车型，其他车型要么就是注重运动，但是车的安全性不好铁皮薄，这里就不说明什么车了，有些安全性好，但是车型没特点太大众化，最后还是觉得这车非常符合自己的要求，因为工作地点离居住地点比较近一直就没有购车，今年出台了购置税减半和地方政府补贴所以今年六月也乘着这个政策购入了心仪很久的领克03，六月购入到目前正好二个月，整体感受很满意，因为购车时间不长，简单谈谈感受！ [外观] 领克03的外观就不用多介绍了，一千个人心中就有一千个哈姆雷特，有的人觉得外观不好看，有的人就觉得非常的好看个性，我属于后者，领克一出现的时候就让我眼前一辆，独特的日间行车灯，当时还未看到实车就已经觉得这是我心中小众独特的车，不会随波逐流（虽然现在马路上能见度已经很高了，经常能遇到车友）但是还是不妨碍它的个性帅气，外观方面也有人说像保时捷，但是我觉得领克还是有自己的味道，后续推出的车也都是有家族性的象征，说明外观方面是设计的非常成功的，内饰方面也比同级的高出一大截，特别喜欢它的赛车桶椅，内饰其他能触碰到的都是软性材料，新车也没异味，（空调嘎嘎凉）。 [空间] 空间上因为平时用车基本上是一个人，没有太多的感受，本人176 体重135前排调到合适的位置，不开天窗大概还有一拳空间，把天窗的隔板打开还会多一点，前排按照自己的位置到后排体验了一下，大约也是一拳多一点，如果经常满载空间表现可能会没有那么理想，毕竟是紧凑型轿车。 [动力表现] 动力方面自己的车是2.0pro+7DCT，期间没有试驾其他车型，所以感受也仅限于这款型号，提速超车都没有任何问题，平时上下班足够用，高速上稍微踩一点提速也很快，动力前段加速非常暴力，提速很快，后段表现稍微没那么强，高速下车声姿态也非常稳。 [驾驶感受] 对于领克的驾驶感受也是比较满意的，方向盘指向精准，基本上指哪走那，转弯，高速变道这些都非常稳，就是高速胎噪会有点大，不过平时爱听音乐，把音乐开大一点会好一点。过减速带感觉会有点硬过滤的不是很好，不过主打运动的可以接受，低速的时候还是有顿挫感，特别是红绿灯低速，能明显感觉到，领克的驾驶辅助和安全性对新手来说也非常好用，变道提醒，自动驻车，倒车360，主动刹车等等 [油耗] 提车到现在就开过2次高速，基本上都是上班超短途通勤，目前才行驶600多公里，基本全程开空调，油耗9.6L左右，刚提跑高速的时候大概7L左右，在城市通勤油耗相对来说还是属于比较高的， 不过对于2.0T 车重接近2吨的车来说也可以接受，因为平时通勤距离短虽然要加95的油，但是也没感觉费油，平时加满基本在470左右，我大概能用个20多天，所以还是能接受。 [最不满意] 最不满意的就是领克的灯，没有透镜，在下雨天或者路灯较亮的路段，几乎等于没有大灯，目前只能通过改装来提高亮度，希望后续领克能提供车灯升级服务，车机看大多数车友反应比较慢，个人感觉E03的车机还是能接受的，毕竟是车机不是手机，唯一 车机不满意的就是可以选择的APP太少了，后续希望领克能更新更多的app来供大家选择 [总结] 人无完人，车也一样，虽然领克有一些小问题，但是这些问题都不影响车的正常使用，优点也多于缺点，选择领克不仅仅看中它的独特外观，更加的看中领克的用料扎实，安全性超好的优点，外观小众独特，每次去公司停车经常会遇到交流的人，都说车非常帅气，听到这个瞬间满足了自己的小虚弱。后续也希望领克能再接再厉，不断的优化自己的小问题，来提高同级的竞争力，支持国产，希望领克能越来越好。

点评车型: 2021款领克03 2.0TD 自动劲 冠军版

4.29分“优秀”

提车两个多月了，开了差不多快3000公里，平时开的不多，上下班地铁十分钟，所以工作日地铁，周末用车较多，加之经历了过年回老家，开车天天都在走亲戚，开车都开累了。油耗也开低了，现在表显综合油耗在7.3左右；结合这段时间的用车体验，给大家分享一下~~~   1.选购体验   最开始其实没有关注lynkco这个汽车品牌的，一开始想贷款买三系，特别是新三系出来了内饰很香，作为一个不怎么关注汽车的人，我就是颜值狗，特别是内饰，毕竟给自己的看的。 20年中陪同学看车，他的预算是买哈佛，然后走进了领克4S店，一眼就相中了01；后面又看到了05，觉得内饰外观真香；在我们的鼓动下，一咬牙就买了05两驱高配。 我自己呢是比较喜欢轿车的，所以一直都看得轿车，也是第一台车，03的内饰还是很年轻和运动范的，一眼就喜欢上了，所以后续都是在用03对比（也是囊中羞涩，就想全款一次性解决了）。 年前提车了，全款落地将17包括选购了划痕险和轮胎险3000。白色2.0T冠军版。   2.驾驶油耗   其实开过的车也不多，最常开的就是朋友家的一台闲置老四驱X3（不得不说老X3四驱真的好开，操控到位，转向反馈及时），我一般是作为乘客搭车的，有司机的感觉真的挺好的~哈哈哈~ 领克03的驾驶一直开的是舒适模式，转向反馈还是有一点偏轻，没有X3那样连贯和过渡，不过很适合新手开，辅助安全功能是标配T4 S60的，同等配置的沃尔沃下来要28W落地呢，这一点还是非常好的了。油耗由于自己也算半个新手，基本不会猛踩油门和刹车，油耗算同等车中较低的了，现在7.1-7.3左右徘徊，后面上高速多了，应该能够降下来。还没有尝试过赛道模式呢。换挡真的好用，驾驶仪表上能够显示档位，这一点对新手很友好！ 3.外观内饰     保时捷的外观我个人还是比较喜欢的，全车比较有运动气息，也有战斗风格，我看好多改装也非常心水，就算是03也有小钢炮的外形。（我可千万不能够入改装的坑啊） 内饰是我的最爱了，双液晶仪表盘，其实让我选择他的很大原因都是双液晶仪表盘，电子档把也比较高级，翻毛皮的座椅，还有烤漆的内饰装饰，一切都很高级啊，越看越喜欢。   4.配置和车机   21款冠军版，也就是目前最新款，减配了一些东西，包括行车记录仪、随动大灯、发动机舱盖板，尾箱顶饰板等等，同时价格降2K，值不值大家自行评判。关于记录仪，我没用过原装，4S店送了一个因为要沾在玻璃上，就没有用，自己网上选购了一个原装的可以隐藏式样的，就跟原装自带的一样的，日常使用还是够了的。 车机 车机确实是车子的减分项，造型是加分项，这么好看的车机外观配了一个这么卡顿的车机！！！ 21款是全新的车机系统，但是车机的配置还是不变的，最不喜欢的把原来的高德地图换成了百度地图，我其实一直用的高德地图的，喜欢可以人性化一点，选择导航和商店提供自定义安装，QQ音乐也对我们使用网易云的不友好！ 启动速度是真的慢，大概要15S，我行驶两千多公里过程中，竟然遇到了两次车机重启！都是在正常的行驶途中的。   5.行驶安全和辅助配置    我坐过的车不多，可能以前开SUV比较多，SUV的悬挂比较高，别的车不好比较，单说03的感受，就是过烂路有点晃，然后过减速带又感觉比较硬，底盘还是比较硬的。高速上关窗的话噪音就小很多，但是有时候不知道有什么地方会有异响，就是很尖锐的那种，应该是刹车片的磨合吧。风燥还是有点适中，并没有很静音，也没有很大，可以接受。 自适应巡航 最近回老家，ACC用得比较多，这个真的是高速必备，有条件的一定要上顶配啊 6.配件 购车之后的必买配件，除了行车记录仪，我建议购买手机支架，停车牌，脚垫。手机支架可以买领克原厂的，因为不用夹通风口，也不会挡住双闪按钮，造型我觉得也很好看，领克App有卖，可以靠积分直接白嫖。推荐买支架是因为开车玩手机不安全，脚垫现在是4S店送的，感觉还可以，继续使用吧   7领克官方手机APP   领克APP确实方便了使用，可以远程操控车辆，查看车辆状态，和其他车友交流，还能参加活动白嫖东西。挺喜欢领克的这种圈子文化建设的。不过APP用起来还是有一些不尽人意的地方，比如车辆状态有时候会误报，发状态回复啥的没有提醒等等。好在官方态度还挺好，社区有不少官方工作人员解答车友问题，APP也在持续改进。APP里的积分也挺值钱的，努努力换点实用的小商品不是梦。总体来说，官方APP作为一个用车的附属福利还是很不错的，10分的话打个7分吧   作为一个新手03车主，总体来说预算不超过20，又想要外观内饰有想要动力操控的，还想要年轻化的汽车，并且能够兼顾安全行驶和辅助功能的，选择03没错，毕竟沃尔克的基因加持，能够放心一点！有问题欢迎大家留言咨询啊！

点评车型: 2022款领克03 1.5TD DCT劲Pro

4.4分“优秀”

【购车经历】 2022年1月5号买的车，买的是22款03 1.5T劲Pro，落地15.5w。当时刚拿完驾照没多久，就特别想买车。因为我很喜欢动力足的车，所以一开始是想买凯迪拉克ct5，在各个平台上都看了很多改装视频，在脑海里都想象了无数遍自己要怎么改装。对于网上评价的空间小来说，我根本没在意。因为我个子一米七多一点，感觉肯定够用了。于是我在1月3号和女朋友一起去了周口，去实地看车。因为我刚拿驾照，所以没有试车资格，只能让女朋友试车。说实话看到实车是很失望的，想过CT5后排空间小，但没想到这么小，我的个子坐进去都觉得有点挤。提车的兴致一下子少了一大半，但毕竟看了那么久，对它还是有些情怀的，于是让女朋友试驾后，她说动力确实挺好的，但对于空间还是一点介意，所以让销售算了一下价格打算回家考虑一下。因为当时在网上看的时候已经认准了CT5，所以到了周口已经是下午，没准备看别的车。出了凯迪拉克的门，因为有些失望，而且不早了就没想着看别的车。就和女朋友往回走打算打车回家，中途路过了领克店，这时候已经五六点快下班的时候了，女朋友说进去看看，我本来心情低落不想去看，但女朋友说看看油不要钱，何况还能有个对比。于是我抱着这个心态和女朋友第一次进了领克的大门。进去以后第一眼就被黄色的03+吸引了眼球，但是有点不太喜欢这个颜色，就了解了一下配置和03一起看了。说实话一开始对国产车是有点有色眼镜的，但03+的表现让我有点惊喜。动力也很足，外观也好看（除了颜色），后排空间也很足够。还是让女朋友试驾了03➕，销售也挺热情的给我们介绍，于是也让销售算了落地价，时间不早了就回家了。回来后和家里人商量，家里说我看的太少了，家用主要要省油。于是1月5号我在家人的陪同下又去了周口看车，看了北京现代和吉利星锐，可能是看过了03，总感觉这两款车颜值不够，动力也跟不上，年轻人买车一般都很注重颜值，再加上女朋友比较喜欢领克，于是我们又去了领克。我妈觉得我刚学会车，不要开那么快，再加上价格的差距，最终选择全款提了03 1.5T劲Pro。PS：现在开车熟练了有点后悔没上2.0。 【外观】 进领克的大门就是被它的颜值迷住了，是年轻人喜欢的款式，买的白色比较大气，也可以改造，可塑性强。 【动力表现】 这是我人生的第一辆车，没有对比，但对于我来说足够了，开着很爽。在路上红绿灯起步很快，加速也很优秀。 【改装】 对于改装我是有些执念在身上的，但由于全款买了车，资金有限所以只能一点一点改。开始只是先把车顶贴了黑色，然后在网上买了拉条，贴在引擎盖上，一下子就提升了气质。后面还加了前铲和尾翼，等以后手头再宽裕些，还想贴个粉色的车衣（周口的领克店里就有粉色的03，很好看，当时就心动了），再改个轮毂，就完美了。 【驾驶感受】 提车到现在有117天了，跑了3600多公里，大部分都是在市区里跑的，只上过两次高速。在市区跑有限度，开高速很爽，加速快，地板油很爽。买车到现在没有过大的毛病，就是有次车停了两三天没开就亏电打不着火了，当时家里正在装修没空开，给售后打了电话过来解决了。但还是挺纳闷的，亏电太快了，现在目前停两天没这种情况了，但还是不敢停太久了。有一说一，1.5T还是有点抖的，但在可以接受的范围内，抖动幅度不大，但你装个手机支架就能明显看到抖动。 【油耗】 油耗还是挺高的，但谁让咱喜欢追求动力呢……刚提车的时候疫情，也没有拉油耗，13个油开了好久，刚提车又很爱开，还是挺心疼的。现在跑了两次高速，自己驾驶技术也日趋成熟了，现在9.5个油。 【维修成本】 目前还没修过，没有坏过，开的很小心，只有一点看不清的小剐蹭。 【最满意的地方】 我最满意的就是动力方面，非常可以，日常和高速都很够用。还有就是全景影像，对我这种刚拿证新手帮助非常大，特别清晰。音响也很棒，音质好，开车时候听歌很爽。 还有就是自动刹车，新手很多注意不到的地方，自动刹车救了我两次。 以及两侧后视镜的后方来车预警，都对驾驶者很友好。 【最不满意】 1.就是上面说的有一次两三天没开就亏电的问题。 2.车机应用较少，领克的语音功能有比较智障，好多话都听不明白要说很多次。听歌现在可以安装QQ音乐了但是无法设置为默认播放程序。 3.就是油耗，对于家用来说，这个油耗属实有些高了。 4.现在不知道怎么了每次锁车后领克app都显示没锁，关闭引擎和车门锁标志都亮着，但每次去看都确确实实是锁了的，可能是车机没更新。 总体来说03是个好车，适合年轻人开，不要在意别人的眼光，支持国产！ #中国速度闪耀世界# #为03冠军速度打call#