BradleyZhang点评怎么样

最初相识领克是19年03+发布的时候，当时对车还不是很了解，更别提性能车了，只认识个Gti，知道后来因为需求，逐渐的开始了解。最开始的目标是34C，无奈要生活，也不想过多的依赖父母，预算是一降再降，最后定在20万左右。 因为从小喜欢看赛车，喜欢开卡丁车，我对车的要求很简单，一个字快，20万左右可以给到你想要的快感，当时主要对比的是M3和R8（其实是Model3和高尔夫8Rline自嗨下哈哈哈）高尔夫没几天就pass了，因为GTI迟迟不上市，价格又有点超预算，落地估计25左右了，Model3试驾完感觉是真的快，电车那种提速，功率可以瞬间达到峰值，也不用换挡，加速很限行动力随叫随到，差点就买了，无奈也是预算不够上P版，标准续航版又有点顾虑实际续航里程，所以选择03+的原因就很明确了。 领克这个品牌可以说是为中国的赛车文化做了很大的推广，真正为我们国人去推动汽车文化在做事，我相信WTCR两连冠影响了很多年轻人，我就是其中之一。希望国产品牌可以越做越好。就这次河南洪灾可以看出，危难时刻只能靠我们国人自己。 说说车吧，刚开了300公里，大部分都是高速，油耗从最初的19.9降到现在9.6，数据太少，后续再分享吧，买这车也没怎么考虑油耗，自己开着爽就行！ 我最喜欢的几个功能，座椅记忆，平时跟老婆两个人开，经常调座位很方便，座椅通风（主驾）这个夏天太爽了，车机方面新款一点都不卡了，就是导航只能用百度，听歌只能用酷我，希望后期厂家OTA更新吧，各方面都很满意，唯一的槽点就是储物空间，纸抽、驾驶证目前还没找到地方放，跟我之前的SUV没法比，不过我们两个人足够了，后排基本不坐人。 动力真的没话说，刚开始的时候很不适应，只能开经济模式找找感觉，慢慢管道舒适，运动，再到赛道模式，新款方向盘这个一键切换赛道模式按键很实用，等红绿灯第一排的话可以嗨一下，如果遇到鬼火少年还可以留下优雅的背影和一句“我车很快，你忍一下”，高速上120以后动力还是很充沛，不过要运动或者赛道模式，因为降档会积极，舒适模式降档还要反应一下。 新款锁车和解锁器尾灯有流水效果非常酷，总之车子非常满意！最后给大家分享几张帅照，和我的手机壁纸，做街上最靓的仔！！