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    领克01整体空间出色值得买吗_领克01怎么样

    ·领克01

    什么是懂车分

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    3.94
    “良好”
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    共1710人评价
    12万-18万SUV总榜No.3
    超过98%的同价位车系
    经销商报价
    15.58-19.98万
    厂商指导价
    15.58-19.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.94
    • 3.72
    • 外观
    • 4.08
    • 4.01
    • 内饰
    • 4.11
    • 3.65
    • 配置
    • 4.04
    • 3.62
    • 空间
    • 3.48
    • 3.85
    • 舒适性
    • 3.86
    • 3.64
    • 操控
    • 3.98
    • 3.63
    • 动力
    • 4.06
    • 3.67

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.78分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 领克013.94内饰4.11
    • 宋PLUS DM-i3.84外观4.23
    • 宋PLUS EV3.82外观4.13
    • 途岳3.80外观4.19
    • T-ROC探歌3.69外观4.34

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.78-
    • 领克013.94内饰4.11

    领克01·全部评分

    点评车型: 2023款领克01 2.0TD 两驱型Pro

    4.2优秀

    23款领克01提车一年 关注领克也很久了,八月去看车试驾的时候,刚好听到有23款01发布的消息,我秉持着买新不买旧的理念,直接就订了23款的领克01,等了大半个月终于提车了,来说一下23款领克01的使用感受。 就外观来说,我个人是订的黑色的,确实看到车的时候也没有辜负我的期待,亮黑的颜色也确实帅,尾灯也变成了贯穿式的尾灯,相对于老款有一定的区别。 车里的空间对于我这个大个子来说也完全够用,后排空间朋友坐了都很满意。车机比老款升级了芯片,更加的流畅了,没有感觉到卡顿。座椅也有加热和通风,氛围灯也是有的相当于加量不加价。 驾驶感受也是非常的nice!动力非常充沛,平时舒适模式就完全够用了。也有尝试运动模式,加速稍微有一点的延迟。我朋友这几天刚好也开了我的车,可能跟他本来的车不一样,说我的这个刹车有点软,要踩到底才能刹住车,如果遇到需要紧急刹车的地方,可能会不安全。 目前531km,目前油耗是11.7L,还是有一点偏高的,可能是新车的原因,后期多跑跑应该就会下降。 总结下来,除了车辆行驶过程中,胎噪比较大,其他还是挺满意的。 看图如下

    2023款领克01 2.0TD 两驱型Pro 图 02023款领克01 2.0TD 两驱型Pro 图 0
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    2022-09-19

    在我的BGM里没人能战落地多少

    山丘698老哥多高?

    用户234893465恭喜!我也是这个月刚提的03款01

    点评车型: 2023款领克01 EM-F 晨曦

    4.14优秀

    外观方面,领克01 EM-F基本延续了燃油版车型的外观设计,在中期改款后,领克01通过对部分细节的调整,会显得更加精致和年轻。而对于领克这种极富家族辨识度且十分个性的设计,争议是必然存在的。而作为领克车主,我个人感觉领克的设计还是非常突显个性,且非常耐看的,放在01这样的紧凑级SUV上,也颇为协调。 内饰方面,如果说外观有不小争议,那领克的内饰设计应该是能获得大部分人的认可的。除了常见的全液晶仪表和大屏外,01的内饰在用料以及细节处理方面也十分考究,多种材质的拼搭以及精致的细节装饰,包括各种材质表面的纹理都彰显出极强的高级感,给人的价值感是相当强的。同时,换装了高通8155芯片后,01的车机处理速度也有了大幅提升,好用程度已经达到了目前的主流水平。 配置方面,作为全系的顶配车型,晨曦版拥有全面的主/被动安全配置以及L2级别的驾驶辅助功能,还提供方向盘加热、前排座椅加热/通风等功能,包括手机无线充电、HUD抬头显示、内置行车记录仪等科技配置也都没有缺席,配置的齐全程度完全不用担心。 空间方面,对于身高175cm左右的乘坐者来说,领克的后排可以提供超过两拳的腿部空间以及一拳的头部空间,整体的空间表现还是很不错的,满足家用也没有问题,只是相对紧凑级的侧身,让它无法和那些有些越级的车型去比拼空间。同时,01的后排座椅填充十分扎实,坐姿也不会太过板正,舒适性也没有问题。 动力方面,全新的混动系统让01 EM-F拥有十分接近电动车的动力响应速度,尤其是起步以及踩下油门踏板超车的时候,几乎没有延迟的动力响应搭配充沛的动力输出,让人感觉十分轻快。虽然拥有3个挡位,但日常开,基本很难察觉变速箱的换挡动作,只有持续加速的过程中,能感受到动力的波动,但也不会有顿挫的感觉。01的这套混动系统整体的表现是让人十分满意的,包括它的油耗,如果一定要找出不足,也就是它的后段加速能力相比2.0T车型会略微逊色一点。 底盘方面,01 EM-F延续了领克01优秀的底盘质感,转向轻便但不虚无,车头对转向输入的响应积极,指向也比较精准,十分易于操控。而在悬挂方面,01 EM-F也延续了领克一贯的保留一定路感,但韧性十足的滤震风格,悬挂对于车身姿态的控制十分到位,哪怕较大的抛跳也能及时拉住车身,侧倾也能得到比较好的控制。另外,01 EM-F对各方面的噪音控制也做到很到位,包括发动机在工作时的噪音,虽然能听到,但有明显的隔绝感,整体质感十分出色。

    2023款领克01 EM-F 晨曦 图 02023款领克01 EM-F 晨曦 图 0
    2023款领克01 EM-F 晨曦 图 12023款领克01 EM-F 晨曦 图 1
    2022-09-14

    点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro

    3.8良好

    感谢圈主推荐 【个人情况介绍】 我在北京干it行业,是个90后,这是我人生第一台车,之前开的是我老爸的破奇瑞,今年结了婚有了自己的家,七月的时候带媳妇来北京玩,顺便去4s店看看车,就是抱着一个逛街的想法,当时去了比亚迪,大众,还有领克,先去的比亚迪,看到了宋plus确实牛,4s店让人山人海,问了销售说要提车要6个月以后顿时泄了气,然后去了大众,一上车那个质感,调个座椅还要手动太麻烦了,果断拒绝,然后扭头去了领克,看到了新出的01emf太香了,但是没有金融政策,手里钱不够,然后销售推荐21款的价格优惠,也可以贷款,就多留意了一下,回去对比了一下星越l,虽然后者更大但是我家里没那么多人,自己也不高这个优点对我来说吸引力不足,而且领克的品牌力肯定要比吉利高一个档次,做工质感也是优点,然后和销售聊了价格之后,没有试驾直接盲订了,有广大车友给我试驾了,我也不是特殊人群,直接盲订,我还年轻,领克的质感和驾驶体验的吸引力对我来说要大于星越l的空间优势,所以结合自己的用车场景,果断选择了领克。 【提车价格】 当时因为买的是21款是个库存车价格很是很优惠的 裸车价152800,落地168000左右 和销售聊的时候比较简单,已经在懂车帝了解了大概价格,去了直接报价看他能不能接受,直接裸车优惠了两万多,但是什么也不送,销售说价格足够优惠了,啥也没有送了车垫和膜,但是白送的质量肯定不咋滴,膜我打算新买一套,库存车也就等了一周左右,提车就走,领克的销售水平很高,态度也很好没有比亚迪那么不可一世,4s店服务也不错,对于购车流程十分满意。 【用车成本】 首保免费,我这个因为价钱足够低所以没送保养,估计1000多一次吧,刚买上还没做过保养,以现在的油价来说加满一箱将近500一箱,油耗也高,基本1块钱一公里,不过因为我在市区一年估计也就几千公里,所以还能接受。 【能耗表现】 现在我只要在市区开,平均速度10km/h,百公里油耗12个左右,有点多但是心里有了预期,要想马儿跑就得给马儿吃草,还要吃中石化的好草,我听别人说中石化的耐烧,我每月也就跑个几百公里,一箱油够用,现在天气凉快多了,没咋开空调,新车还是需要多跑跑,磨合一下发动机。 【驾驶感受】 驾驶感受非常满意,动力很足,高速轻松超车,开了运动模式之后神挡超神,佛挡超佛,方向盘特别轻,一个手就能控制,特别舒服,座椅包裹性强,转弯的时候特别稳,一个字 牛! 【乘坐感受】 我家里人都是一米七左右,空间大小足够,座椅的话偏硬一些,没有星越软,但是咱是真皮,他是仿皮,高下立判,除了中控台的空间别的都挺好,高速上100迈以上风噪明显,提完新车之后车里没有异味,这个好评,而且用料扎实,家里人都很满意。 【反馈建议】 我希望领克对车机优化优化,要保证车机的稳定,多更新几个好玩的主题,希望4s店多送点小礼品什么的,开车也有半个月了,暂时还没有发现什么毛病,这是我的第一辆车,未来有你陪我走过。

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    2022-09-08

    用户9794186591323黑色的更帅

    猫咪没有假期白色的也好看

    少少曾哥我01现在跑10个油,今年提车的开了4个🈷️左右

    点评车型: 2023款领克01 EM-F PM

    4.8优秀

    广州节能目录里最帅的车,不接受反驳 【空间表现】 空间宽裕,完全不觉得拥挤,后排不能调解座椅角度 【外观】 外观帅气,年轻有风格 【舒适性】 很舒服,静谧性不错 【最不满意】 车机还不能适配高德地图和网易云音乐 【购车经历】 参加了广州首发试驾,觉得就是他了 【驾驶感受】 驾驶平顺,性能足够 【油耗】 油耗挺低的,就是停车开空调的时候很费油,毕竟电池容量有限 【保养】 送了5年保养,预售权益

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    2022-09-02

    kenho123楼主你好,请问你的车这两地方会有色差吗

    怂人眼里才有鬼8.8的油耗,混动了个寂寞。。

    用户3285788127446轮毂没有燃油四驱版好看,居然没有排气,无法接受

    点评车型: 2023款领克01 2.0TD 两驱型Pro

    4.2优秀

    【提车价格】 坐标南京,8月16号订车,8月29号提车。裸车9优惠7000,除首保以外额外赠送两次保养和500工时费(不过有1980服务费比较坑)。送了膜,脚垫,灭火器,手机支架。 【购车经历】 当初是冲着02hb去看的车,真是梦中情车。可是试驾了一下被老婆pass了,说空间太小了。婚姻究竟给男人带来了什么??没法,转头去看了01。先试驾了一下emf版本,一路都感觉挺好,结果等红灯的时候怠速久了,出现轻微抖动(个人感受)。有点介意,转头就去定了新款燃油版。 【外观】 领克的外观我觉得仁者见仁智者见智吧,喜欢的爱的不得了,不喜欢的蛤蟆头。个人还是比较满意,特别是内饰部分,还是比较年轻,硬朗。(02hb还是我的梦中情车)。不过我买的两驱版本内饰颜色没法选全黑,车身装饰条也是银色的,稍微有点失望。没有四驱版本或者emf版本的好看,气死。 【空间表现】 对我来说空间非常够用了,两口之家,没有宝宝,偶尔后排和朋友出去自驾游。后备箱空间也足够大,完全满足我的需求。 【驾驶感受】 驾驶感受这一块其实没啥好说的,本人第一辆车,比我爸的老别克好开很多。动力随叫随到,最爱360全景和变道辅助,帮我这个新手驾驶员减少了很多停车烦恼。唯一就是自动启停总是自动打开,需要反反复复去关闭挺烦人的。(没开过几辆车,说不出个1234)

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    2022-08-30

    七夏浅梦我宁可不要8155也不会用百度的任何产品

    微笑SP23款减配还不如21款少一万块钱

    阿由小东谈谈18000优惠没问题然后没有服务费

    点评车型: 2023款领克01 EM-F AM

    4.3优秀

    7月28日定,8月10提,开始定的宋pro,等了6个月没到烦了,正好这个上市,三年7折回购,优享购减4k,员工亲友购2k,五年8万公里免费保养等上市活动然后没忍住😉,第一辆车,由于之前开的车不多,整体感觉很舒服很容易上手,驾照三年没怎么开过车,直接高架25公里开回来了😂,油耗最低开到4.7,市区高时7个多,整体还好吧可以接受 【空间表现】 我不高,正好170,所以空间完全没问题,也不太喜欢开大车,估计新手原因😪 【外观】 外观很好看啊,仁者见仁智者见智 【舒适性】 挺舒服,坐过宋plus,接近电车的感觉 【最不满意】 这个估计就是所谓的三缸和没绿牌了,三缸怠速情况下估计要充电的时候偶尔感觉到启动一下发动机,形势起来无感觉 【油耗】 大家应该也很关心这个,目前整体平均油耗好像5.2左右,我基本都是开空调23度一档或者二挡风,乘客有时家人坐坐,大部分我自己开,目前只开了几百公里,后续可以继续观察 【亮点配置】 感觉智能化不用太丰富,开车时候不可能跟玩电子产品一样各种玩,安全最重要,听歌,540度映像,导航,这三个用的最多,导航可以同步到仪表盘不错挺实用 【提车价格】 优惠后好像是,173300,大家估计都差不多

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    2023款领克01 EM-F AM 图 22023款领克01 EM-F AM 图 2
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    2022-08-29

    用户8786238702294三缸怎么了?那些说开几年,公里数长就抖得厉害,三年多,20万公里和新年没区别,或许又有人说开7,8年,四五十万公里,那我还没到,没办法给你答案,但是20万公里几乎95%以上的家用车,开到换车都开不到吧?

    用户28401024选择很正确,领克从外观、内饰、做工、质感都比比亚迪强太多,最关键的是用料比比亚迪扎实很多,比亚迪为了打压同行降低售价成本压缩的很厉害,宋的筷子悬架和纸片防撞梁不咋地

    没方向的陀螺仪你这个价钱太合适了,我没赶上送保养的活动,然后出燃油版了,订了燃油版

    点评车型: 2017款领克01 2.0T 两驱型Pro版

    4.14优秀

    最满意车辆的稳定性,没有异响没有掉过链子! 主动刹车的功能真是救命省钱的重要功能,表现非常好!(最初选车的时候对比了crv机油增多那个时期,奇骏太老气后来变速箱有问题,rav4还可以,天逸c5也还行,最终选领克很大原因是有主动刹车,同价位性价比可以说高的不行。刚提车的时候已经拿驾照六年了但是一直没开车,主动刹车在高架上防止追尾两次还是三次,高速上一次高速那次有个转弯的地方看不到前边车辆刚转过来所有车都刹车了,还好有主动刹车帮了我,当时真是吓死了) 车机自带的地图非常好用,基本没有用过手机导航。 在北方的冬天有座椅加热太幸福了,方向盘有加热就更好了。 车机自带的音乐软件可以听周杰伦的歌手机上的都得开会员。 【空间表现】 对车辆的空间很满意,带着媳妇带着爸妈很宽敞。以后还想换更大的车子,但是更多的时候是单双人出行。 【外观】 外观很有辨识度,一开始也是被外观吸引,不喜欢的人这就是他们喷的点。 【舒适性】 车辆调教偏运动走舒适的路段很舒服,坑娃路段跑快也会很有信心给你十足得掌控力。 【最不满意】 最不满意开启自动驻车走走停停的时候,每次停住都会往前顿一下很烦这个。问过领克的售后人员说是正常现象。 不开自动驻车的时候没有这个问题,以前我媳妇喜欢用这个功能现在我俩都不用了。二就是车机反应有点慢,但是不用手机的运行速来衡量也还好。最离谱的就是语音助手跟个傻子一样,偶尔能听懂你说什么都谢天谢地了就算听懂了但是反应速度慢到你想象不到。 保养稍微有点贵,每次4s店还会推荐你做一些其他的项目,可以选择不做,我去保养的店服务态度还是不错的。 加95的油赶上最近油价涨到九块多了用车成本高了不少。最近01出了emf车型油耗四点几羡慕嫉妒恨,不过早买早享受。 主动刹车误触发过几次也不完全是误触发,但是会吓一跳。 发动机的声音有点大。 买车的店说要送3m得玻璃膜,因为当时着急走没有立马去贴后来去的时候才发现是个什么都没有的门头店还是贴最差的。 个人认为选择一辆车首先要了解车的优缺点如果你能包容他的缺点那你用车的日子会很开心。 【油耗】 目前快速路高速占据了用车里程近一半油耗目前8之前最低到过7.3。如果在市里走走停停油耗应该会到9左右,目前还算满意如果是加92的油就好了。 【动力表现】 动力储备充足,没有超不了车。

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    2022-08-25

    ytlhy感受比较贴切,我也是01车主,我是21年9🈷️提的车,一年了,不悔

    半条设计狗今天一次被主动刹车吓到 我都慢慢悠悠滑行了,还是给我主动刹车了

    大将之风灬我的车目前开了2000km,油耗13

    点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro

    4.8优秀

    购车计划 先确定自己购车的预算和想买的汽车类型。本人的购车预算在20左右,当然在性价比差不多的情况下,价格越便宜越好。汽车类型:因为本人家中已有一辆轿车,并考虑到有可能自驾旅游和后期家庭用车需求等因素,所以决定买一辆SUV。 实地考察 首先在购车前在网上关注并大致了解了满足自己需求的不同品牌和型号的汽车。然后就是去4S店里实地考察。根据本身需求,我将范围缩小为合资品牌:一汽大众的探岳380、上汽大众的途观L、奥迪Q2和Q3、别克昂科威、沃尔沃XC40、本田CR- V等。自主品牌:领克01和05、吉利星越L、WEY拿铁、比亚迪宋、长城的神兽、长安CS75P等。经过多次的看车、询价和试驾。我们对以上汽车有了大致的了解并对价格、性能和配置等做了对比。决定把范围缩小到购买自主品牌汽车的范围。原因主要是现在自主品牌汽车的设计理念和技术都已经比较成熟,车子性能也不错,相同价格配置要比合资车型更高。我想要的配置和性能合资车就会超出预算,而自主品牌汽车价格还在范围之内。 最终决定 决定买自主品牌汽车后,我又把想买的车型都试驾了一遍。最终选择了领克01,因为我觉得领克01的车在我中意的车型里驾驶感觉很好,汽车的动力强、加速有力,操作起来感觉很顺畅,车子外观也比较喜欢,年轻有个性。而且价格也比较符合我的预期。至于为什么选择了纯油版本,我想在这里解释一下,大家可以作为参考。本人买这辆车平时主要会作为上下班通勤用车,偶尔会自驾出游(周边游)。上下班路途不远,来回20公里,本身家中还有一辆轿车,有时会换着开,所以每年汽车的公里数不会很多。这样一来买混动版本的就不合适了,很多年未必能把差价赚回来。开车频率高,每年公里数高的小伙伴选择混动版本更合适。纯油车,我家小区充电不方便,所以就没有选择。 用车体验 动力方面: 21款型pro,两驱2.0T,218匹马力,325N·M扭矩。车子动力强劲,加速快,有推背感。整车分为三个模式:舒适、经济、运动,能够通过调节模式来根据不同需求。我一般用的都是舒适模式能够满足所有的日常需求。 操控方面: 车子驾驶时很平稳,即使在高速上高速行驶也很轻快不会有很飘的感觉,给人感觉就是驾驶轻松,操作流畅自然。 外观和功能配置: 车是黑色的,看起来很酷,就是有点不耐脏(黑色的通病)。我很喜欢前排的运动型座椅,动感十足,车的内饰质感不错,有高级感。车内空间较大,坐起来较为舒适,后备箱空间很大。 用车成本: 因为是在市区及周边地区使用。所以本车的油耗相对较高,而且是加95的油。所以在加油上支出多一点,但是想要动力油肯定是费点的。

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    2022-08-24

    点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro

    4.43优秀

    提车快一年了,虽然因为疫情等原因有段时间不能开,但是总体来说感受不错,今天来分享一下个人的用车感受。 【外观】 年轻时尚个性十足的外观,越看越喜欢,越看越好看!外观这个东西见仁见智,有的人喜欢成熟稳重朴实无华,有的人喜欢年轻个性不走寻常路!潮流个性不分年龄,本人80后,虽然步入中年大叔行列却依旧有着一颗年轻的心。 【内饰】 如果说外观见仁见智的话,国产车的内饰应该没有什么争议了,高级感满满(本人老婆看车时直接被内饰吸引了)。 【动力表现】 2.0T 218P马力,动力表现还是很不错的,当然算不上顶级,毕竟四驱版本和其他马力更强的车型在。 【配置】 配置这一块可以说是低配即巅峰,和高配差别不大,该有的都有了。 【油耗】 油耗这一块两极分化严重,平时开车以高架桥为主,在二环上跑不堵车油耗还是很满意的。夏天表显平均6个多,冬天8个左右。但是堵车和市区油耗就比较高了,肯定在10以上。不过毕竟动力和车重摆在那,这个油耗不算高了。 【空间表现】 空间这一块中规中矩,和大肯定是不挨边,但是本人身高187cm,体重85kg,老婆身高175cm家里父母身高也都在170以上,空间完全够用,不知道那些说空间小的是身高非常高体重特别大,还是怎么回事。 【舒适性】 舒适性这一块也算是中规中矩吧。没开过特别好的车,这个车主打也是运动,过坑洼路面有一定感觉但是不觉得震。后排座椅要给个差评了,座椅靠背角度比较直,还不能调节,这一块儿舒适性肯定是不够的。 【最不满意】 最不满意的地方就是车机系统了,不带OTA,系统封闭能用的软件特别少,车机体验不好。语音系统也经常卡顿,不过屏幕的流畅性还是不错的,并没有卡。 还有一点就是领克APP,搞一堆乱七八糟没用的东西,正经的东西很少,帖子里面一大群水军留言,什么“好!”“666”“加油”。。。真是无语了。。。 目前车子开了不到一年,感受还是可以的,至于一些异响目前还是可以接受的,自己的车评价肯定是很主观的,都是本人最真实的感受,目前还没有遇到一些车友说的问题,以后有什么问题再来重新编辑。

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    2022-08-24

    台州阿维塔销售小舒这个怎么搞的,兄弟

    23探岳380R老婆175,羡慕

    此人酷似吴彦祖10其实真的不高

    点评车型: 2017款领克01 2.0T 两驱型Pro版

    4.86优秀

    17款01型Pro 四年了,5.3万公里,感谢领克的陪伴。 1.外观设计。仁者仁,智者智。什么蛤蟆唇、青蛙眼……我就是喜欢,分体式大灯很标致,家族语言最终也被保留了。记得18年日行灯好像还没普及,有不知道日行灯的朋友还说我白天行车不关灯呢,尾灯的能量晶体式风格很独特,本人行车必开尾灯,就要亮出来,不过现在这种风格的灯好像还多 2.内饰空间。个人觉得紧凑型SUV中,01的内部空间还是很够用,特别是后备箱,底面平整,空间规范,容量足。内饰这一块用料够诚意,异味小,网上评测也很多。 3.音响。燕飞利仕的音响,设计布局、调校都做得不错,音效杠杠的,特别是看电影?。遗憾的是在线媒体的音质太low了,几乎都是USB外接无损音乐。 4.动力。2.0T动力十足,日常用车绝对不要不要的,都说领克上了高速一溜烟就看不到了,有开过日产、吉普的朋友开过我的01后,都说动力足,油门响应快。 总结,四年5万多公里,很满意。日常车机小问题偶有发生,未出现影响驾驶的情况。09也不错,争取当上舰长。

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    2022-08-24

    1701型PO我也是17款01,因为做小生意整天跑几十公里,4年干了11万多公里了,各种造!在我眼里就没有减速带这么一说,40时速干就完了,目前品质如初,还很好开,准备上09P

    点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro

    4.71优秀

    【空间表现】 乘坐空间可以,但是储物空间在同级别的车里是偏小的,特别是前排。 【外观】 外观比较有特性,辨识度很高。 【驾驶感受】 方向盘感受不同,领克方向盘明显更轻盈许多,女生开车也不累,方向盘很容易转动。本身我是个新手小白,开车总是不可避免的紧张,一紧张就把方向盘握得很紧,遇到不平稳的路一颠簸方向盘的转向角度就会大,然后偏离原车道。01对小白很友好,前后左右方方面面都照顾到,偏离车道会有预警,倒车也有车侧预警等等,虽然还是会紧张,但是有提醒就让我很有安全感。还有别的比如低速自动跟车、自动式刹车系统等,总之开车的时候很轻松。 【油耗】 不走高速,平均速度27的情况下,8公里耗油0.7L;走高速,平均速度50的情况下,21公里耗油1.5L。 【保养】 9964公里进行了首保,主要就是换了机油,免费的,1个半小时搞定,车间很干净,有大玻璃可以随时看进度。

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    2022-08-23

    点评车型: 2023款领克01 EM-F PM

    4.3优秀

    【外观】 广州节能指标目录里面,最帅的车,反正,我只外观论,等到它出来,就下定了。 【空间表现】 以前开mini,哈哈,空间当然大了,刚好满足一家三口出行吧,后排中间一点点凸起。 【舒适性】 停车开空调,从用电介入用油会感觉到一点发动机启动的动静,体验几天下来,还是很舒服。 【购车经历】 一开始看的是燃油版本,可是看大家都吐槽车机,另一个是油耗,纠结,伤不起,后来出来了emf,第一时间盲订,改单,等车,我选的pm+选装,本来订的晨曦版本,奈何白内饰我是没有本事维护了,漂亮是漂亮,也很特别。从大订到提车一个月,等到想哭,每天问候一次销售。现在等上牌,临时牌出入太不方便了。牌子上好了,不用牌价,本身自带的就很贴合。 【提车价格】 就是盲订优惠4000,大客户3000,二手车置换3000,没有政府羊毛薅,不太爽。暂时收到大客户优惠了。 【乘坐体验】 试驾了很多车,自己想买v60,可是后排中间过不了老婆那一关,只能先放下了。领克后排老婆满意,副驾如果有通风那就更好了。 【油耗】 未来再慢慢分享,毕竟第一箱油都还没有用完。2000+公里下来,油耗车里大概6左右,小熊油耗6.x。最低开过车显示4.7。总体来说我对油耗还是很满意的。 【最不满意】 可能就是车机绑定的qq音乐以及百度地图了,因为习惯了网易云以及高德地图,希望未来ota可以升级,给我们更多的下载选择吧。被百度带偏了几次,太无语了。1.2.4车机系统还没有ota,也是醉了!

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    2022-08-23

    用户6251645154885三缸机哦

    善想吃东西10086车机能默认用网易云和高德地图,副驾驶加个通风,我也会闭眼入

    梨花粥i我也在考虑这款车,01跟03,家里第一辆车,不知道是选suv还是轿车

    点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱耀Pro

    4.7优秀

    交作业,交作业,成家立业,终提爱车! 1.外观: 都说车是男人的港湾,从17年01第一款发布就关注了这款车,当时是被这眼前一亮的独特造型所吸引,外观是因人而异,爱的人坚定不移,不爱的也无可厚非,而我,当时是被深深吸引了! 2.内饰: 说到内饰,也对比了一些其他同等级的车,我敢说,不说吊打,也基本上是数一数二了,用料扎实,国产的内饰是没话说的,两个液晶屏布局合理(对双联屏是真爱不起来),座椅包裹性强(这里座椅边上的包裹,我下车的时候有时候担心会把它给蹭下来,或者时间久了会变形) 3.配置:说到配置不得不吐槽下,开始买车销售都说01油的停产了,后来没过一星期23款出来了⌓‿⌓,但是配置绝对够用,t4发动机日常绝对够了,而这里不得不提到的是就安全方面了,感谢小蓝,一次高速碰到大众脑残变道,在我踩下刹车的时候,01的主动刹车几乎同时介入,虽然声音有点吓人,但是真的是安全感十足,第二次高速堵车开小差,也是感谢他的主动刹车,而我同事当年刚过实习期就敢一个人几百公里回家也是着重跟我提了好几次,另外像自适应巡航这些,配置都是拉满了,但是提醒大家还是方向盘握在自己手里,开车集中注意力,另外稍稍吐槽下车道保持,建议大家高速把这个关了,不然超车遇到大车贴线打方向稍微有点不安全! 4.空间: 常规来说空间日常绝对够用了,180开着完全没有问题,唯一就是大家都说的中央扶手箱的地方没有掏空,的确空间有点小,放东西不方便,这里在淘宝买了个隔层,另外看到还有个放无线充上面的隔层,那个感觉影响外观,再观望下。 5.驾驶感受: 这里前面提到的那些自适应巡航功能等,在l2驾驶辅助越来越普及的时候,是真的能减缓驾驶员的疲劳度,安全性能满满,唯一有点不好的就是在低速的时候稍稍有点顿挫,当时试驾的是四驱感受不强烈,四驱顿挫好像好点,其他的感受希望在未来和小蓝的相处中多多指教,也希望领克能给每个喜欢他的人带来不一样的精彩! 最后,引用一句送给领克车主和即将成为领克车主的朋友们:领克,愿您引“领”事业与家庭,“克”服困难与挫折,走向巅峰,生而不凡,展现真我。

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    2022-08-23

    点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro

    4.4优秀

    🍻提车刚刚好一个月来聊一下我的感受❗️ ↘️选车背景 作为一个10年驾照龄,无任何驾驶经验的女司机来说,选择人生的第一台车很重要。根据预算,分别看不同品牌的几台车,真是不看不知道一看吓一跳,领克的黑科技着实惊艳了我,在其他的品牌都是毛坯的情况下,领克的精装内饰真是香的一笔,试驾当天差点就交定金。但理智告诉我应该多对比几家4S店的报价。 ↘️谈价过程 作为人生第一次买车,谈价过程也是各种吃别人的安利。但社会往往没有我想的那么复杂,报价过程异常顺利,而且正好赶上购置税减半,里外里比第一次报价就便宜了2w,额外磨了一下强生贴膜,其他的小福利脚垫记录仪什么的,该有的都一次性配齐,减免了许多不必要的麻烦。 ↘️用车感受 新车真是太香了,站在新手女司机的角度,真心夸一夸领克! 首先动力什么的,其实我也不是太在意,我知道它超车真的无压力,油门不用狠踩轻轻松松超车。 其次拐弯的时候也不用很用力打方向,真就指哪打哪那种感觉。 虽然整车看起来有点大,操作却格外灵活,钻胡同也完全不在话下,加上360的加持,360给了我停车的勇气,整车给了女司机很大信心! ❤️优点集合❤️ 1️⃣气味,反正1个月过去了,车里基本没什么味道,对于有娃的家庭来说,这点很重要。 2️⃣中控台的按键清晰明了,我完全顾得过来开空调调音响,无线充电装置更是赖人福音。 3️⃣大屏幕也很棒,尤其导航自动跳转到仪表盘的设计,真是香。 4️⃣之前看有人说空调不好使,我只想说我蛤蟆的空调吹的我很冷… 5️⃣驾驶辅助系统,对于老司机来说可能可有可无,但是对于新手是绝对的福音。并道辅助,偏离预警是我最常用的,它时时刻刻提醒我能不能并道,并线这事儿对新手来说是绝对的噩梦,没有之一。 6️⃣用车的一个月中,它紧急帮我刹停了一次,突然冲出来的电动车真是可怕,感谢领克!移动端app可以提前打开车内通风,有效避免上车热炸的问题,赞一个。 ↘️整车空间 整车空间对于正常家用来说足够,后备箱放平的话可以躺下休息,外出露营的时候正好。前排座椅正常的情况下,后排空间足够,五口人出行的话也不算拥挤,后备箱还能塞下一辆儿童自行车和露营装备。载重这么多的情况下车的提速效果也很可,顺便提一下,我只敢用舒适驾驶模式,据说运动模式会有意想不到的效果。 🖤一些小缺陷🖤 1️⃣这个缺点好像是领克车主的通病,就是车机问题。也不是不能接受,就是感觉反应确实不快,而且软件少的可怜,初始配置了高德导航和伴听音乐,可以自己下载QQ音乐,另外一个我用的比较多的是bilibili,外出等人可以消磨时间。 2️⃣隔音效果一般,偶尔在高速的时候感觉噪音有点大,市区没什么问题。 3️⃣另外就是油耗了,对于市区用车较多的人来确实不太友好,也可能是我的问题。 ❣️最后总结 人生的第一辆车选择领克之后,其他的车就不能如我法眼了,这种超高性价比的选择不香吗? 生活需要仪式感,我的车全是科技感~你好,我的小蛤蟆,未来请多多关照呀💞💞

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    2022-08-22

    没方向的陀螺仪一个女孩这么懂车厉害,我一直认为买领克的人是真正懂车的人

    沉醉wp二哥第一,珍妮姐第二!

    智慧船帆KRg这是优惠了多少?裸车价怎么谈的?这么便宜?

    点评车型: 2020款领克01 2.0T 两驱纯Pro版

    3.79良好

    感谢圈主推荐 【购车经历】 在湖南益阳试驾了型Pro车型,感觉驾驶起来还是蛮行的,于是和福建老家的各个4s店联系车型和大概价格,最终和一家谈价,都是电话和微信沟通,回老家过完年办完事情就过去签合同付了订金定下了,期间办工行卡和车牌耽误了一下,正月十几提的车。 【销售态度】 蛮好的,签合同是我一家子过去逛逛,进店先招呼一家子,表明来意后安排座位随后送上茶水,报价详情我和销售在吧台谈,语气缓和,有问必答,也不拐弯抹角的,服务态度还是不错的。 【油耗】 目前开了33472公里,开了七个月了吧。目前表显油耗7.3,走了高速和市区。手机软件计算的话城市8.5-9左右。高速实测7.2-7.8,综合油耗8个左右。 【空间表现】 整体空间良好,足够一家五口乘坐,后排腿部空间足够,后备箱空间充足;我一米八高,离头部空间也有一拳多点,且后排地板基本全平,这也就是19款被我pass掉的原因,因为19款的模具都是劲的框架,两驱变四驱的后排地板。 【驾驶感受】 操控感好,方向指向也不错,6at爱信变速箱稍有一点顿挫,发动机动力输出积极,提速很快。底盘略硬,但震感不强,路过颠簸路段滤震就一般了,且胎噪较大,但颇有驾驶乐趣。 【舒适性】 舒适性还不错,运动座椅包裹性很好,扶手箱可拉伸靠手,后排腿托还是略短一点,隔音方面平坦路面还是很不错的,就是偶发塑料件异响。烦得上头。 【最满意】 全景360很清晰,雷达很灵敏;主动刹车响应很快,避免走神发生事故的概率;灯光随动转向加转向亮起雾灯就很好评;高速开ACC不用老是脚踩油门,可以随前车速度自动加减速度保持安全距离;后视镜右侧有USB接口,连接记录仪不用走线这点非常用心。 【最不满意】 储物空间太少,没有多少地方能放东西,手套箱内部空间也很小;车机下方储物口没有充电接口,用数据线需要从手套箱接入,略为麻烦;洗完车第二天刹车片太容易粘刹车盘;车机黑屏重启两次,车机的百度地图偶发性bug,比如导航不了路线,车已经在高速行驶却一直在服务区不动。 【提车价格】 购入时正好赶上迎新的时候,老款基本清仓处理,优惠力度比较大,裸车14W,购置税1.6W,保险5k,加装包3k还是2k来着,上牌费1k,没有服务费啥的其他费用,反正落地16.5W左右,送了玻璃膜,灭火器,脚垫,折叠箱啥的,还有三次保养和一张保养卡,价格整体还可以。

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    2022-08-21

    KENLIN836这个发动机箱太规整了

    头条用户过来站队了

    因为爱你752看你这太好了,我也真想定一台,就是太远了

    前往

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    3.06分“良好”
    途岳 2021款 330TSI 四驱豪华版PLUS途岳 2021款 330TSI 四驱豪华版PLUS

    本人2000年拿B照,跑川藏线货车几年,05年进公司当管理,长时间开过公司的皮卡,帕拉丁,帕杰罗,奥迪A6,面包车,宝来,老途观,逍客等,综上也算一名老司机了。 选择篇:为什么买途岳呢,首先家里已经有台宝来,目标SUV,落地20万内。日系CRV,荣放等首先排除,内饰老气,动力肉的一批。德系里最纠结的就是途观L、探岳、途岳三款车如何选择。考虑到20万落地,最终在同价位里途岳330豪华P综合性价比最高,2.0T低功率省油,湿式双离合可靠,主要还是带四驱(跑过西藏,有四驱情结)。要是这个价位途岳不带四驱可能会选空间大点的330探岳了(还好没选,差点买个爹回来)。 价格篇:本车2021年3月份购买,目前行驶里程13500公里。途岳全系裸车综合优惠在2.5万—4.5万之间,各个区域的优惠力度都不同,可以在懂车帝里面查看各个区域的优惠力度。本人使用地点在绵阳,绵阳优惠力度在2.5万(优惠力度低),最终通过懂车帝查询周边价格,发现成都优惠更大还留有销售电话,二话不说联系看车,谈妥裸车优惠在3.2万,不含置换补贴。 ? 真实感受 内饰:大众万年不变的内饰总体没什么可好说的,在细节上品控做的还是差点,仪表台接口缝隙没对齐等。 外观:前脸大气威武,侧面车身比例流畅,整体尺寸非常适合城区用车。水磨灰真的很耐看,越看越喜欢。 动力:2.0t动力充沛,油门脚感轻盈,涡轮介入延迟很低,几乎没感觉。自驾游过山区,超车、爬陡坡都没机会踩过地板油,S挡更是没用过,动力要不完。 操控:大众的操控没得说,方向指向精准,车身跟随性很好,底盘紧致。不过个人感觉和老途观比起来还是有差距,老途观我能开出人车合一的感觉。没开过的可以去感受下我们在细究。 油耗:虽说是2.0t,但实际油耗和1.4t差别并不大,在小熊SUV油耗中排名前列。高速100-120对应油耗在6-6.5,城郊50-80对应6.5-7.5,城区不堵7.5-9.5,城区拥堵,时速20公里及以下10-12.5。15公里以下12-15个。 保养:在2020年7月份(或更早)销售的车型为国六排放,发动机是DPL的为国六车型。虽说途岳330不带颗粒捕捉器,但是必须加注0W—20机油,标准必须符合VW50800认证。机油选择上分4S店半合成或全合成专用机油以及美孚,壳牌VW50800认证全合成机油,机油加注量在5.5升。4S店半合成机油更换费用在600多,app上买劵在400多,加200多可升级全合成。天猫店或途虎店更换美孚,壳牌全合成费用在600多,经过比较,天猫店办会员更划算。特别注意,更换其他型号机油5w-30等或未经大众50800认证的机油,易造成发动机故障,厂家也不予理赔。 ? 三大件简要 EA888-2.0t低功率发动机,动力充沛同时又兼顾了燃油经济性,第三代发动机优化了烧机油现象。 DQ381湿式双离合,是DQ380的升级优化版,最大承受扭矩为420NM,在确保燃油经济性的同时,相比起DQ380变速箱,DQ381变速箱是以效率提升、快速响应、低排放、轻量化等目标进行一系列的改动。至于大家说的双离合顿挫,这个是天生的,你既然选择双离合车型就要提前做好功课,接受才买。更多的还是在平时驾驶时你要了解双离合的特性,正确的油门控制是能有效降低顿挫,至少我平时感觉不出来,只有在特殊情况跟车油门没控制好才产生顿挫。 途岳智能四驱系统4 Motion,城市正常工况下,前后轮动力分配为95:5,出现打滑情况,系统在0.5秒内把部分动力分配至后轮,前后轮最大动力分配为50:50。 还有一点大家最关心的大众颗粒捕捉器,万幸途岳330全系不带颗粒捕捉器。但是还在考虑买途岳330的小伙伴要注意,国家将在2023年开始销售的所有燃油车强制安装颗粒捕捉器,这就是说,明年2020年厂家有可能会提前安装颗粒捕捉器。 ✏️ 缺点 说了那么多优点在来说说缺点: 首先底盘滤震,在处理小的坑洼滤震很好,给你一种底盘很紧致的感觉。但是在处理大的坑洼和减速带就有点不友好了,过大坑和过减速带时,底盘很生硬。 座椅感受不好,填充物有点硬,坐垫短不能完全托到大腿。后排座椅差评,坐垫中间有隆起,后排靠椅太直,还不能调节角度。 关于异响,车内未发现有异响问题,但是在非铺装路面快速行驶发现发动机仓传来有异响,排查时发现,发动机右边电源盒盖子无胶条,导致盖子关闭不严,抖动出现异响和进水隐患。发动机和电源盒中间电脑板与塑料固定架固定不牢靠,抖动出现异响。 谢谢大家能耐心看完,文采不好,只能反应最真实的感受。后续我会在评论区补充一些使用感受,也会回答大家提出的各种疑问,3Q。

    4.86分“优秀”
    宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 110KM旗舰PLUS宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 110KM旗舰PLUS

    宋提车用车快一个月啦,我来说说驾驶感受和整体表现; -【空间表现】:前后排空间都可以,就是后备箱有点小。 二【续航】:续航整体是可以的毕竟是混动,我前段时间有事情出差,全程高速就加一箱油在市区跑的时候就晚上充电白天用。 三【油耗】:看图就行啦。 四【智能化】:这个智能化的话我觉得已经可以了,省心又舒服,可以说是非常的惬意啦。 五【购车经历】:其实我从看车到买车就不到一个星期,当时一直在比亚迪宋pullsDmi和吉利银河L7这两个之中做选择,后面因为我姐夫说了句“不管是纯电还是插电混动电池安全不行就啥也不是”后来就毅然决然的选择了比亚迪。再说说4s店的服务。确实可以的服务很好我们车还没停上人家就出来等着给你递水啦。我从买车到挂牌全程4S店帮忙弄自己就是签字,然后选车牌。让人非常舒服。 六【驾驶感受】:驾驶感觉咋说呢咱也不是专业人士,从个人来感觉就是舒服舒心车子纯电情况噪音是很小的就算高速120风噪在开着音响的情况下都可以忽略不计(音乐也就开到10),不过正常的胎噪是有的。再说说底盘底盘的话是我最不满意的主要是底盘的调教上就感觉改硬的地方不硬改软的地方不软太过于中规中矩啦。通过一些乡村路的减速带时就晃的很感觉没有减震一样。以上就是本人的买车经历和驾驶感受。全是个人看法。望各位网友最下留情

    3.86分“良好”
    途岳 2021款 280TSI 两驱豪华版PLUS途岳 2021款 280TSI 两驱豪华版PLUS

    【购车经历】 奔着20万预算去选车,因为轿车开腻了所以在suv里挑,进店先看的途观L,但是价格不太美丽,又辗转到一汽看了探岳和探歌,探歌感觉还不错,价格也合适,就是太小了!!探岳又感觉不如途观L,价格还差不多,所以又回去看途观L了,偶然发现展厅角落的途岳了,第一眼就相中了,霸气前脸像极了途昂,直接就走上了提车计划。 【提车价格】 本想选择1.4T旗舰或者2.0T豪华,但店里无奈于只有豪华plus有现车,寻遍了整个市区4s店,最终只能无果返回,最终选择21款1.4T豪华plus,谈的18.6万落地,和销售砍来砍去,最终以旧车置换手续优惠1万,17.2万落地结束。 【最不满意】 就是官网的1.4T豪华plus标配acc自适应巡航和主动刹车系统,但实车没有,经过销售解释,是因为车企出厂了一批减配的豪华plus,美名其曰叫做负向配置包,可以优惠1000元,对这个是纯纯的大无语了。 【空间表现】 空间表现很不错,实车看起来不算很大但是内部空间真的有一套,不愧是空间魔术师,本人身高179,体重80公斤,坐在任意位置都轻松有余,美中不足的就是后排有凸起,后排座椅靠背太直,坐垫偏短,不过还好,出门旅游家人坐在后排都反应还挺舒服。 【驾驶感受】 试驾时开的是2.0T旗舰版本,本人明白试驾车的任务是什么,如果温温柔柔的去开,根本体验不到这部车的极限,所以开的非常暴力,零百加速,急刹车表现,快速变道表现都很不错,值得一提是2.0T配备湿式双离合,支持3000转弹射起步,左脚踩死刹车,右脚半踩油门,转速稳定在3000转,迅速抬起刹车,车头抬起动作明显,动力感和推背感十足,加速成绩完全可以进6秒俱乐部,suv竟然可以有这种表现,真的很吃惊! 之后试驾1.4T旗舰,首先干式双离合稍微有些顿挫,但是传动效率比起湿式双离合一点都不差,导致和EA211发动机黄金匹配,用小小的150匹马力爆发了更强的动力感受,虽然比起2.0T要相差不少,但毕竟只是1.4T嘛,起步抬头依然有,就是轮胎会打滑扒地,如果换上好一点的轮胎我相信肯定会有很大提升,在高速行驶车辆也比较稳定,没有发飘感,一些比较危险的高速超车变道也非常有信心,并且在大脚刹车以后,行车电脑会自动给你保持高转速,方便踩下油门以后动力随叫随到,总体来说我很喜欢。 【油耗】 油耗这个嘛,唉~说费油吧,它能跑出4.2的油耗,说省油吧,短途市区能跑出15的油耗,平时上下班单程3公里,9个红绿灯,最优秀的油耗只跑出来了8.9的油耗,总体来说还是可以的,短程不行,但是超过6公里时还是可以的,高速上如果维持120码是不省油的,不管是瞬时油耗还是平均油耗都是在7.4到8.5之间,最终30公里的高速,平均速度111码,油耗8.0,最省的时候是维持在100左右,可以跑6.5个油,1.4T经济燃油速度区间就是65到85,7档65码是最省油的,我用这个速度跑出了4.2的油耗,当然不太现实,因为当时外环快速路没有车,没有红绿灯,所以速度非常稳定。平时一般都跑80码,也是6.2左右,反正只要小岳岳跑起来就越省油啦~ 【最满意】 1.首先是途岳的前脸,霸气的大灯和进气格栅,日行灯和大灯一体共存,没有采用一汽探岳探歌那种丑丑的分离式日行灯,整个车头看起来非常稳重厚实很霸气!! 2.方向盘手感非常棒,该轻的时候就轻,该重的就重,让开车人更加了解当前车辆的状态,从而达到人车合一! 3.动力,1.4T还是没有任何问题的,9秒破百妥妥的,而且实际还要更快,达到8.5秒! 【改装项目】 1.原厂液晶仪表(旗舰同款) 2.原厂30色氛围灯(旗舰配件的基础上更换30色灯头) 3.原厂丹拿音响(原厂不原厂我不知道,反正丹拿标志和大众标志还是没问题的) 4.acc自适应巡航(更换车标和加装车标后面的毫米波雷达) 5.前6后6全车雷达升级(实现自动泊车,主动刹车) 6.全车隐形车衣(膜小二国产品牌)剐蹭好几次,质量一点问题没有,10年电子质保,保护车漆很棒,有人说这车不配贴隐形车衣,我只能说你也不配穿衣服 7.大灯膜,尾灯熏黑膜,轮毂改色膜,卡钳喷漆 8.副驾驶电动座椅(原厂12向,和主驾驶同款) 9.“碳纤维”内饰板 10.前铲,车身亮条,旗舰版后杠,330和4驱尾标 11.欧帕斯太阳膜(5000大洋…心疼,不过效果杠杠的,夜晚防远光狗的效果非常棒,隔热效果不用说,贵自然有贵的道理) 看到这里会有人问我值得吗,为啥当初不上旗舰,或者有这些钱都可以买更好的车了,我只能说爱车是一种态度,每个人对车的态度都不是一样的,自己的车,想怎么爱就怎么爱,有的人只把它当交通工具,有的人买来就是造,有的人爱车如妻。 每个人都不一样,每一辆途岳也不一样,不要把自己的观点强加在其他人身上或者其他车上~

    4.40分“优秀”
    T-ROC探歌 2023款 280TSI DSG 时光版T-ROC探歌 2023款 280TSI DSG 时光版

    用车需求:我跟女朋友快结婚了,在组建一个小家庭之前,我们决定拿彩礼买一辆代步车。于是我们开始了紧锣密鼓的看车之旅。 用车场景:因为我平时是在杭州工作,我女朋友在金华,我们用车场景更多时候是在周末,周末的自驾游。 选车对比:刚开始我女朋友比较钟意奥迪Q2l,外形好看,小巧灵活。还关注了大众朗逸,省油耐用。探歌也去看过,外观非常好看,加上短悬长轴的设计,内部的空间其实并不小。后面我们还去看了奥迪,确定了奥迪A3L就是我们的梦中情车,再加上王一博代言,哥特兰绿,一下子把我们的多巴胺分泌到了极点。可是你以为故事就这样结束了?受到了家里人的反对,特别是我老爹的反对。后面我们被迫转换车型。这期间我们大大小小地也看了2个多月,有看过本田的型格,丰田的锋兰达、凯美瑞,马自达的昂克赛拉,最后发现这些都是我的一厢情愿。考虑家用,皮实耐用,我们选择了一汽大众的探歌。怎么说呢,选车挺纠结的,但是我们还是本着先外观,再空间,再舒适,再排量等等的原则,选到了年轻人的第一款SUV,他是你心中的梦中情车吗?目前来说确实是的。 我们选择的车型是 车型:T-ROC 型号:2023款 280TSI DSG时光版。 外观:白。 内饰:黑色/银灰色。 油耗:51L/7.5*100=680KM 7.5个油*8.12油价/100=0.609元/KM 260km(200元) 购车费用明细:指导价158900的基础上减了33000,裸车价就是125900。全款购车。最终落地价142000含双保2699。大众车销售都会强制你购买双保套餐,相对来说,买了双保,销售才愿意给你去申请更低的价格。 又去试驾了一下探歌。新款探歌给人迫不及待的好评。首先是油门随踩随有。刹车一点点就很有刹停的趋势,刹车很线性。而且有了自动驻车,等红绿灯的时候,不用把脚一直放在刹车上,真点真的非常棒。虽然我这款车没有拨片换挡,但是我可以使用手动换挡模式,也可以确保在低速中干式双离合不会过热磨损的情况。总而言之,新款探歌的产品力真的很强!而我们14万2拿下,也是追求极致的性价比。总的来说,1.4T+干式双离合的组合在国内是非常成熟的,相对来说,以后维修等方面也会更加便宜。 低速顿挫感觉不到,1.4T跟1.5T调教的还是有差别,1.5T刹车偏硬比较线性。1.4T有点像日系的刹车,加油感觉。 其他总体感觉良好。目前新车油耗较高,可能是因为待机着也算油耗的吧。 最后还是辛苦圈主不懂车的酱酱爸推荐!让我在买车上少有弯路!!谢谢啦