领克01整体空间出色值得买吗_领克01怎么样

点评车型: 2023款领克01 EM-F PM

4.6分“优秀”

平时电池有电平顺，发动机启机还是可以明显感到，特别是怠速时，开起来感觉不到，路噪就是轮胎比较选路面，总体安静，安全配置拉满 而且还是挺好用，空间够用，毕竟我和家人身材都不算高大，开起来还不错容易上手新手也比较容易驾驭

点评车型: 2023款领克01 2.0TD 四驱劲Halo

4.5分“优秀”

配置丰富，但车机应用不够丰富，驾驶舒服，外形很酷，仁者见仁智者见智，后排空间不大，够用，后备箱规整，空间还行，内饰不错，OTA升级，蓝牙钥匙，语音助手等功能都很棒！APP可以查看车辆信息，商城里的还是不是搞些优惠活动，挺不错哈

点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro

3.93分“良好”

去年12月份提车，第一次买车，第一次开车，平均油耗9.7。 外观：外观仁者见仁，智者见智，总体来说中规中矩，没有很惊艳，但绝对不丑，我还是挺认可的。 内饰：挺不错的，座椅皮质的，做起来也很舒服，主座椅开久了腰会累点，垫个腰靠正好。中控屏幕也挺大，符合现代审美。对于我来说这个内饰挺完美的，没有什么缺点。 配置：主流的配置该有的也都有了。但由于第一次买车有很多智能驾驶方面的配置还没有怎么使用过。主动刹停功能遇到过一次，挺灵敏的。 空间：对于我来说空间已经足够了，但内部储存空间较少，有一些地方没有利用上，后备箱中规中矩，对于家用足够了。 驾驶感受：最大的感受就是动力充沛，很适合高速，超车时有信息。 可靠性：目前使用起来挺可靠的，刹车，变速箱，发动机，轮胎没有什么问题。就是有时路烂的时候车门胶条处会有小异响。 用车成本：较高。市内行驶大概10-12个油。高速时速120左右大概8个油，时速100-110大概7个油。目前95的油价较高，总体来说用车成本挺高了。

点评车型: 2023款领克01 EM-F 晨曦

4.14分“优秀”

外观方面，领克01 EM-F基本延续了燃油版车型的外观设计，在中期改款后，领克01通过对部分细节的调整，会显得更加精致和年轻。而对于领克这种极富家族辨识度且十分个性的设计，争议是必然存在的。而作为领克车主，我个人感觉领克的设计还是非常突显个性，且非常耐看的，放在01这样的紧凑级SUV上，也颇为协调。 内饰方面，如果说外观有不小争议，那领克的内饰设计应该是能获得大部分人的认可的。除了常见的全液晶仪表和大屏外，01的内饰在用料以及细节处理方面也十分考究，多种材质的拼搭以及精致的细节装饰，包括各种材质表面的纹理都彰显出极强的高级感，给人的价值感是相当强的。同时，换装了高通8155芯片后，01的车机处理速度也有了大幅提升，好用程度已经达到了目前的主流水平。 配置方面，作为全系的顶配车型，晨曦版拥有全面的主/被动安全配置以及L2级别的驾驶辅助功能，还提供方向盘加热、前排座椅加热/通风等功能，包括手机无线充电、HUD抬头显示、内置行车记录仪等科技配置也都没有缺席，配置的齐全程度完全不用担心。 空间方面，对于身高175cm左右的乘坐者来说，领克的后排可以提供超过两拳的腿部空间以及一拳的头部空间，整体的空间表现还是很不错的，满足家用也没有问题，只是相对紧凑级的侧身，让它无法和那些有些越级的车型去比拼空间。同时，01的后排座椅填充十分扎实，坐姿也不会太过板正，舒适性也没有问题。 动力方面，全新的混动系统让01 EM-F拥有十分接近电动车的动力响应速度，尤其是起步以及踩下油门踏板超车的时候，几乎没有延迟的动力响应搭配充沛的动力输出，让人感觉十分轻快。虽然拥有3个挡位，但日常开，基本很难察觉变速箱的换挡动作，只有持续加速的过程中，能感受到动力的波动，但也不会有顿挫的感觉。01的这套混动系统整体的表现是让人十分满意的，包括它的油耗，如果一定要找出不足，也就是它的后段加速能力相比2.0T车型会略微逊色一点。 底盘方面，01 EM-F延续了领克01优秀的底盘质感，转向轻便但不虚无，车头对转向输入的响应积极，指向也比较精准，十分易于操控。而在悬挂方面，01 EM-F也延续了领克一贯的保留一定路感，但韧性十足的滤震风格，悬挂对于车身姿态的控制十分到位，哪怕较大的抛跳也能及时拉住车身，侧倾也能得到比较好的控制。另外，01 EM-F对各方面的噪音控制也做到很到位，包括发动机在工作时的噪音，虽然能听到，但有明显的隔绝感，整体质感十分出色。

点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro

3.8分“良好”

感谢圈主推荐 【个人情况介绍】 我在北京干it行业，是个90后，这是我人生第一台车，之前开的是我老爸的破奇瑞，今年结了婚有了自己的家，七月的时候带媳妇来北京玩，顺便去4s店看看车，就是抱着一个逛街的想法，当时去了比亚迪，大众，还有领克，先去的比亚迪，看到了宋plus确实牛，4s店让人山人海，问了销售说要提车要6个月以后顿时泄了气，然后去了大众，一上车那个质感，调个座椅还要手动太麻烦了，果断拒绝，然后扭头去了领克，看到了新出的01emf太香了，但是没有金融政策，手里钱不够，然后销售推荐21款的价格优惠，也可以贷款，就多留意了一下，回去对比了一下星越l，虽然后者更大但是我家里没那么多人，自己也不高这个优点对我来说吸引力不足，而且领克的品牌力肯定要比吉利高一个档次，做工质感也是优点，然后和销售聊了价格之后，没有试驾直接盲订了，有广大车友给我试驾了，我也不是特殊人群，直接盲订，我还年轻，领克的质感和驾驶体验的吸引力对我来说要大于星越l的空间优势，所以结合自己的用车场景，果断选择了领克。 【提车价格】 当时因为买的是21款是个库存车价格很是很优惠的 裸车价152800，落地168000左右 和销售聊的时候比较简单，已经在懂车帝了解了大概价格，去了直接报价看他能不能接受，直接裸车优惠了两万多，但是什么也不送，销售说价格足够优惠了，啥也没有送了车垫和膜，但是白送的质量肯定不咋滴，膜我打算新买一套，库存车也就等了一周左右，提车就走，领克的销售水平很高，态度也很好没有比亚迪那么不可一世，4s店服务也不错，对于购车流程十分满意。 【用车成本】 首保免费，我这个因为价钱足够低所以没送保养，估计1000多一次吧，刚买上还没做过保养，以现在的油价来说加满一箱将近500一箱，油耗也高，基本1块钱一公里，不过因为我在市区一年估计也就几千公里，所以还能接受。 【能耗表现】 现在我只要在市区开，平均速度10km/h，百公里油耗12个左右，有点多但是心里有了预期，要想马儿跑就得给马儿吃草，还要吃中石化的好草，我听别人说中石化的耐烧，我每月也就跑个几百公里，一箱油够用，现在天气凉快多了，没咋开空调，新车还是需要多跑跑，磨合一下发动机。 【驾驶感受】 驾驶感受非常满意，动力很足，高速轻松超车，开了运动模式之后神挡超神，佛挡超佛，方向盘特别轻，一个手就能控制，特别舒服，座椅包裹性强，转弯的时候特别稳，一个字 牛！ 【乘坐感受】 我家里人都是一米七左右，空间大小足够，座椅的话偏硬一些，没有星越软，但是咱是真皮，他是仿皮，高下立判，除了中控台的空间别的都挺好，高速上100迈以上风噪明显，提完新车之后车里没有异味，这个好评，而且用料扎实，家里人都很满意。 【反馈建议】 我希望领克对车机优化优化，要保证车机的稳定，多更新几个好玩的主题，希望4s店多送点小礼品什么的，开车也有半个月了，暂时还没有发现什么毛病，这是我的第一辆车，未来有你陪我走过。

点评车型: 2023款领克01 EM-F PM

4.8分“优秀”

广州节能目录里最帅的车，不接受反驳 【空间表现】 空间宽裕，完全不觉得拥挤，后排不能调解座椅角度 【外观】 外观帅气，年轻有风格 【舒适性】 很舒服，静谧性不错 【最不满意】 车机还不能适配高德地图和网易云音乐 【购车经历】 参加了广州首发试驾，觉得就是他了 【驾驶感受】 驾驶平顺，性能足够 【油耗】 油耗挺低的，就是停车开空调的时候很费油，毕竟电池容量有限 【保养】 送了5年保养，预售权益

点评车型: 2023款领克01 2.0TD 两驱型Pro

4.2分“优秀”

【提车价格】 坐标南京，8月16号订车，8月29号提车。裸车9优惠7000，除首保以外额外赠送两次保养和500工时费（不过有1980服务费比较坑)。送了膜，脚垫，灭火器，手机支架。 【购车经历】 当初是冲着02hb去看的车，真是梦中情车。可是试驾了一下被老婆pass了，说空间太小了。婚姻究竟给男人带来了什么？？没法，转头去看了01。先试驾了一下emf版本，一路都感觉挺好，结果等红灯的时候怠速久了，出现轻微抖动（个人感受)。有点介意，转头就去定了新款燃油版。 【外观】 领克的外观我觉得仁者见仁智者见智吧，喜欢的爱的不得了，不喜欢的蛤蟆头。个人还是比较满意，特别是内饰部分，还是比较年轻，硬朗。（02hb还是我的梦中情车)。不过我买的两驱版本内饰颜色没法选全黑，车身装饰条也是银色的，稍微有点失望。没有四驱版本或者emf版本的好看，气死。 【空间表现】 对我来说空间非常够用了，两口之家，没有宝宝，偶尔后排和朋友出去自驾游。后备箱空间也足够大，完全满足我的需求。 【驾驶感受】 驾驶感受这一块其实没啥好说的，本人第一辆车，比我爸的老别克好开很多。动力随叫随到，最爱360全景和变道辅助，帮我这个新手驾驶员减少了很多停车烦恼。唯一就是自动启停总是自动打开，需要反反复复去关闭挺烦人的。（没开过几辆车，说不出个1234)

点评车型: 2023款领克01 EM-F AM

4.3分“优秀”

7月28日定，8月10提，开始定的宋pro,等了6个月没到烦了，正好这个上市，三年7折回购，优享购减4k,员工亲友购2k,五年8万公里免费保养等上市活动然后没忍住😉，第一辆车，由于之前开的车不多，整体感觉很舒服很容易上手，驾照三年没怎么开过车，直接高架25公里开回来了😂，油耗最低开到4.7，市区高时7个多，整体还好吧可以接受 【空间表现】 我不高，正好170，所以空间完全没问题，也不太喜欢开大车，估计新手原因😪 【外观】 外观很好看啊，仁者见仁智者见智 【舒适性】 挺舒服，坐过宋plus，接近电车的感觉 【最不满意】 这个估计就是所谓的三缸和没绿牌了，三缸怠速情况下估计要充电的时候偶尔感觉到启动一下发动机，形势起来无感觉 【油耗】 大家应该也很关心这个，目前整体平均油耗好像5.2左右，我基本都是开空调23度一档或者二挡风，乘客有时家人坐坐，大部分我自己开，目前只开了几百公里，后续可以继续观察 【亮点配置】 感觉智能化不用太丰富，开车时候不可能跟玩电子产品一样各种玩，安全最重要，听歌，540度映像，导航，这三个用的最多，导航可以同步到仪表盘不错挺实用 【提车价格】 优惠后好像是，173300，大家估计都差不多

点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro

4.8分“优秀”

购车计划 先确定自己购车的预算和想买的汽车类型。本人的购车预算在20左右，当然在性价比差不多的情况下，价格越便宜越好。汽车类型：因为本人家中已有一辆轿车，并考虑到有可能自驾旅游和后期家庭用车需求等因素，所以决定买一辆SUV。 实地考察 首先在购车前在网上关注并大致了解了满足自己需求的不同品牌和型号的汽车。然后就是去4S店里实地考察。根据本身需求，我将范围缩小为合资品牌：一汽大众的探岳380、上汽大众的途观L、奥迪Q2和Q3、别克昂科威、沃尔沃XC40、本田CR- V等。自主品牌：领克01和05、吉利星越L、WEY拿铁、比亚迪宋、长城的神兽、长安CS75P等。经过多次的看车、询价和试驾。我们对以上汽车有了大致的了解并对价格、性能和配置等做了对比。决定把范围缩小到购买自主品牌汽车的范围。原因主要是现在自主品牌汽车的设计理念和技术都已经比较成熟，车子性能也不错，相同价格配置要比合资车型更高。我想要的配置和性能合资车就会超出预算，而自主品牌汽车价格还在范围之内。 最终决定 决定买自主品牌汽车后，我又把想买的车型都试驾了一遍。最终选择了领克01，因为我觉得领克01的车在我中意的车型里驾驶感觉很好，汽车的动力强、加速有力，操作起来感觉很顺畅，车子外观也比较喜欢，年轻有个性。而且价格也比较符合我的预期。至于为什么选择了纯油版本，我想在这里解释一下，大家可以作为参考。本人买这辆车平时主要会作为上下班通勤用车，偶尔会自驾出游（周边游）。上下班路途不远，来回20公里，本身家中还有一辆轿车，有时会换着开，所以每年汽车的公里数不会很多。这样一来买混动版本的就不合适了，很多年未必能把差价赚回来。开车频率高，每年公里数高的小伙伴选择混动版本更合适。纯油车，我家小区充电不方便，所以就没有选择。 用车体验 动力方面： 21款型pro，两驱2.0T，218匹马力，325N·M扭矩。车子动力强劲，加速快，有推背感。整车分为三个模式:舒适、经济、运动，能够通过调节模式来根据不同需求。我一般用的都是舒适模式能够满足所有的日常需求。 操控方面： 车子驾驶时很平稳，即使在高速上高速行驶也很轻快不会有很飘的感觉，给人感觉就是驾驶轻松，操作流畅自然。 外观和功能配置： 车是黑色的，看起来很酷，就是有点不耐脏（黑色的通病）。我很喜欢前排的运动型座椅，动感十足，车的内饰质感不错，有高级感。车内空间较大，坐起来较为舒适，后备箱空间很大。 用车成本： 因为是在市区及周边地区使用。所以本车的油耗相对较高，而且是加95的油。所以在加油上支出多一点，但是想要动力油肯定是费点的。

点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro

4.43分“优秀”

提车快一年了，虽然因为疫情等原因有段时间不能开，但是总体来说感受不错，今天来分享一下个人的用车感受。 【外观】 年轻时尚个性十足的外观，越看越喜欢，越看越好看！外观这个东西见仁见智，有的人喜欢成熟稳重朴实无华，有的人喜欢年轻个性不走寻常路！潮流个性不分年龄，本人80后，虽然步入中年大叔行列却依旧有着一颗年轻的心。 【内饰】 如果说外观见仁见智的话，国产车的内饰应该没有什么争议了，高级感满满（本人老婆看车时直接被内饰吸引了）。 【动力表现】 2.0T 218P马力，动力表现还是很不错的，当然算不上顶级，毕竟四驱版本和其他马力更强的车型在。 【配置】 配置这一块可以说是低配即巅峰，和高配差别不大，该有的都有了。 【油耗】 油耗这一块两极分化严重，平时开车以高架桥为主，在二环上跑不堵车油耗还是很满意的。夏天表显平均6个多，冬天8个左右。但是堵车和市区油耗就比较高了，肯定在10以上。不过毕竟动力和车重摆在那，这个油耗不算高了。 【空间表现】 空间这一块中规中矩，和大肯定是不挨边，但是本人身高187cm，体重85kg，老婆身高175cm家里父母身高也都在170以上，空间完全够用，不知道那些说空间小的是身高非常高体重特别大，还是怎么回事。 【舒适性】 舒适性这一块也算是中规中矩吧。没开过特别好的车，这个车主打也是运动，过坑洼路面有一定感觉但是不觉得震。后排座椅要给个差评了，座椅靠背角度比较直，还不能调节，这一块儿舒适性肯定是不够的。 【最不满意】 最不满意的地方就是车机系统了，不带OTA，系统封闭能用的软件特别少，车机体验不好。语音系统也经常卡顿，不过屏幕的流畅性还是不错的，并没有卡。 还有一点就是领克APP，搞一堆乱七八糟没用的东西，正经的东西很少，帖子里面一大群水军留言，什么“好！”“666”“加油”。。。真是无语了。。。 目前车子开了不到一年，感受还是可以的，至于一些异响目前还是可以接受的，自己的车评价肯定是很主观的，都是本人最真实的感受，目前还没有遇到一些车友说的问题，以后有什么问题再来重新编辑。

点评车型: 2017款领克01 2.0T 两驱型Pro版

4.86分“优秀”

17款01型Pro 四年了，5.3万公里，感谢领克的陪伴。 1.外观设计。仁者仁，智者智。什么蛤蟆唇、青蛙眼……我就是喜欢，分体式大灯很标致，家族语言最终也被保留了。记得18年日行灯好像还没普及，有不知道日行灯的朋友还说我白天行车不关灯呢，尾灯的能量晶体式风格很独特，本人行车必开尾灯，就要亮出来，不过现在这种风格的灯好像还多 2.内饰空间。个人觉得紧凑型SUV中，01的内部空间还是很够用，特别是后备箱，底面平整，空间规范，容量足。内饰这一块用料够诚意，异味小，网上评测也很多。 3.音响。燕飞利仕的音响，设计布局、调校都做得不错，音效杠杠的，特别是看电影?。遗憾的是在线媒体的音质太low了，几乎都是USB外接无损音乐。 4.动力。2.0T动力十足，日常用车绝对不要不要的，都说领克上了高速一溜烟就看不到了，有开过日产、吉普的朋友开过我的01后，都说动力足，油门响应快。 总结，四年5万多公里，很满意。日常车机小问题偶有发生，未出现影响驾驶的情况。09也不错，争取当上舰长。

点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro

4.71分“优秀”

【空间表现】 乘坐空间可以，但是储物空间在同级别的车里是偏小的，特别是前排。 【外观】 外观比较有特性，辨识度很高。 【驾驶感受】 方向盘感受不同，领克方向盘明显更轻盈许多，女生开车也不累，方向盘很容易转动。本身我是个新手小白，开车总是不可避免的紧张，一紧张就把方向盘握得很紧，遇到不平稳的路一颠簸方向盘的转向角度就会大，然后偏离原车道。01对小白很友好，前后左右方方面面都照顾到，偏离车道会有预警，倒车也有车侧预警等等，虽然还是会紧张，但是有提醒就让我很有安全感。还有别的比如低速自动跟车、自动式刹车系统等，总之开车的时候很轻松。 【油耗】 不走高速，平均速度27的情况下，8公里耗油0.7L；走高速，平均速度50的情况下，21公里耗油1.5L。 【保养】 9964公里进行了首保，主要就是换了机油，免费的，1个半小时搞定，车间很干净，有大玻璃可以随时看进度。

点评车型: 2023款领克01 EM-F PM

4.3分“优秀”

【外观】 广州节能指标目录里面，最帅的车，反正，我只外观论，等到它出来，就下定了。 【空间表现】 以前开mini，哈哈，空间当然大了，刚好满足一家三口出行吧，后排中间一点点凸起。 【舒适性】 停车开空调，从用电介入用油会感觉到一点发动机启动的动静，体验几天下来，还是很舒服。 【购车经历】 一开始看的是燃油版本，可是看大家都吐槽车机，另一个是油耗，纠结，伤不起，后来出来了emf，第一时间盲订，改单，等车，我选的pm＋选装，本来订的晨曦版本，奈何白内饰我是没有本事维护了，漂亮是漂亮，也很特别。从大订到提车一个月，等到想哭，每天问候一次销售。现在等上牌，临时牌出入太不方便了。牌子上好了，不用牌价，本身自带的就很贴合。 【提车价格】 就是盲订优惠4000，大客户3000，二手车置换3000，没有政府羊毛薅，不太爽。暂时收到大客户优惠了。 【乘坐体验】 试驾了很多车，自己想买v60，可是后排中间过不了老婆那一关，只能先放下了。领克后排老婆满意，副驾如果有通风那就更好了。 【油耗】 未来再慢慢分享，毕竟第一箱油都还没有用完。2000+公里下来，油耗车里大概6左右，小熊油耗6.x。最低开过车显示4.7。总体来说我对油耗还是很满意的。 【最不满意】 可能就是车机绑定的qq音乐以及百度地图了，因为习惯了网易云以及高德地图，希望未来ota可以升级，给我们更多的下载选择吧。被百度带偏了几次，太无语了。1.2.4车机系统还没有ota，也是醉了！

点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱耀Pro

4.7分“优秀”

交作业，交作业，成家立业，终提爱车！ 1.外观: 都说车是男人的港湾，从17年01第一款发布就关注了这款车，当时是被这眼前一亮的独特造型所吸引，外观是因人而异，爱的人坚定不移，不爱的也无可厚非，而我，当时是被深深吸引了！ 2.内饰: 说到内饰，也对比了一些其他同等级的车，我敢说，不说吊打，也基本上是数一数二了，用料扎实，国产的内饰是没话说的，两个液晶屏布局合理(对双联屏是真爱不起来)，座椅包裹性强(这里座椅边上的包裹，我下车的时候有时候担心会把它给蹭下来，或者时间久了会变形) 3.配置:说到配置不得不吐槽下，开始买车销售都说01油的停产了，后来没过一星期23款出来了⌓‿⌓，但是配置绝对够用，t4发动机日常绝对够了，而这里不得不提到的是就安全方面了，感谢小蓝，一次高速碰到大众脑残变道，在我踩下刹车的时候，01的主动刹车几乎同时介入，虽然声音有点吓人，但是真的是安全感十足，第二次高速堵车开小差，也是感谢他的主动刹车，而我同事当年刚过实习期就敢一个人几百公里回家也是着重跟我提了好几次，另外像自适应巡航这些，配置都是拉满了，但是提醒大家还是方向盘握在自己手里，开车集中注意力，另外稍稍吐槽下车道保持，建议大家高速把这个关了，不然超车遇到大车贴线打方向稍微有点不安全！ 4.空间: 常规来说空间日常绝对够用了，180开着完全没有问题，唯一就是大家都说的中央扶手箱的地方没有掏空，的确空间有点小，放东西不方便，这里在淘宝买了个隔层，另外看到还有个放无线充上面的隔层，那个感觉影响外观，再观望下。 5.驾驶感受: 这里前面提到的那些自适应巡航功能等，在l2驾驶辅助越来越普及的时候，是真的能减缓驾驶员的疲劳度，安全性能满满，唯一有点不好的就是在低速的时候稍稍有点顿挫，当时试驾的是四驱感受不强烈，四驱顿挫好像好点，其他的感受希望在未来和小蓝的相处中多多指教，也希望领克能给每个喜欢他的人带来不一样的精彩！ 最后，引用一句送给领克车主和即将成为领克车主的朋友们:领克，愿您引“领”事业与家庭，“克”服困难与挫折，走向巅峰，生而不凡，展现真我。