非常喜欢丑萌的外观,开始选车的时候,我的思路跟我买鞋的时候是一样的,专挑丑萌丑萌并且异常舒适合脚的那种,虽然领克家族被很多人吐槽蛤蟆脸,但就是入了我的眼,哈哈。其实这车从几年前刚发布领克品牌的时候就开始关注,几年下来人都已经从十二多岁的大小伙子变成了三十多的中年大叔,但至此依然觉得领克始终符合我的个人气质。于是提了21款的两驱,喜爱至极。目前落地将不到半年,有个快5000的里程吧,我觉得可以做一个不成熟的小评价了。
1.内饰:就不多说了,精致,该有的都有,初代发布的时候就喜欢的不得了,21款改款之后更是有了不小的进步,比老款要显得大气一些,重点夸一下无异味这一点,看过拆车视频,用料的确良心。值得批评的唯二两点,一个是车机体验不太好,灵活度极差,应用市场形同虚设,想要什么都没有,好在正常使用的基本功能没任何问题。第二个是中控桥部分虽说设计的很好看,挺宽阔的,但它也太宽了,稍影响主副驾的腿部空间,总觉得可以做的更好。
2.NVH:得益于用料扎实,各种噪音控制的蛮不错的,同级优质吧。发动机转速上来之后的噪声控制的恰到好处,胎噪风噪控制的都不错,起码前排是这样的,我没座过后排不太清楚,不要问我,哈哈。要吐槽的是气候的冷热交替会造成某些饰板件的异响,随着温度稳定异响又会消失,我不知道这是属于大部分车的通病么?起码我家另一辆车不会这样。
3.驾驶:此乃这款车的精华所在,体验极佳,起码在同级别里是可以这样说的,这是除了丑萌的外观之外最吸引我的地方了。底盘总体偏硬,但不像05那样极致。支撑性不错,沟沟坎坎干脆利落,舒适性是牺牲了一点,但是开起来嗨呀。2.0T218匹对于家用来说可太够用了,还能没事儿窜一把,信心十足,只是我比较纳闷儿两驱为啥不给换挡拨片儿?还是说T4EVO不配拥有?8AT表现中规中矩吧,没啥特点,顿挫什么的都在可接受范围内,唯一的负面可能就是比较耗油了,总之瑕不遮瑜耐用就完事儿了。
4.空间:标准紧凑,略显不足,前排还是不错的,本人183的个头儿都有富余,但后排就一言难尽了,虽然没有马自达家那么夸张,但对于家用来说还是挺拮据的,不过也勉强够用,只是舒适度会打很多折扣,曾经看到一个比喻,说领克的车看前排是20多万的车,看后排是十几万的车…我脚着还是蛮恰当的。也许这些都可以理解为是对操控性的妥协吧,不然上星越L显然更稳妥一些。
5.油耗:总体来看,在城市拥堵路段偏高,大概十一二个。如果城市正常路况下行驶,基本上也是同动力情况下的的正常水准,大概八到九个。高速或者国道可以到七个左右。其实油耗的影响因素很多,季节,车重,脚法,不必为此过分操心,人呢最重要的就是开心咯。就是95号油确实略微贵一些,这也成为很多车黑攻击的点(另外一个是保养费用,我还没首保,以后再更这方面的体验)害!讲这么多,我只想说此车不适合喜欢精打细算的人……冲就完了~
写在最后:01是一款略微偏向于运动调教的家用SUV,长板突出,短板同样突出,我相信多数人在这个价位购买SUV时空间的确是重要的考量因素,所以销量好的其实是那些水桶车,领克不是水桶车,领克是有偏向的,偏向于驾驶质感,偏向于视觉质感,偏向于自我……我相信喜欢领克选择领克的人都是懂生活的人,懂的自己需要的是什么,懂的如何选择才能对得起自己的这份热爱,至于家庭成员,那就委屈一下吧……(玩笑话,实则我后排基本上没怎么做过人,但你就不一定了)其实也没有这么夸张,01对我来说已经是各项兼顾的最好选择了(还没生娃,有了娃再来补充)。如果说建议的话,终究要看个人需求,如果对空间没有特别执着的追求,秉承着够用就行态度,且对于驾驶质感与视觉质感,或许再加上安全性上有些许追求的话,非常推荐。
小胖不喘:新款真的比我老款高级,特别是内饰,但是有一点我感觉没我老款好,中控台变大了,主驾驶的右腿和副驾驶的左腿碰腿,身高180体重180的山东汉子表示新款憋屈
弄点小酒吃吃:这油吃的消吗?
Bom:十二多岁的大小伙子到三十多岁的大叔 您这长得急了些
领克这个品牌我大概是3年前的时候就开始关注了,当时一有空就打开懂车帝看它的图片和配置。
买车之前也对比过很多车,最终在领克01、红旗H5和03+之间选择。那时候我还是比较喜欢03+的多一点看上去漂亮还可以小改一下,奈何老妈不喜欢03+说空间小家里已经有了一辆,还是换SUV的好看上去高大上。当时喜欢上01的原因是它是吉利和沃尔沃一起打造的,也知道沃尔沃的安全性能好,配置和动力也满足我的日常使用,最后还是选择了01四驱。
[驾驶感受]
车是好车,动力足,运动模式下一脚地板油直接像脱了缰的野马一样飞窜了出去。高速上开个120--130码感觉底盘很稳动力十足没爆发出来,方向也挺轻的。过减速带的时候感觉悬架偏硬坐在车里都感觉飞起来一样。
油耗:我的01四驱跑高速油耗大概8L左右百公里,市区走走停停的油耗高的11.5L我无法想象了。
异响: 有很多车友再说开车时候会有风声、异响和胎噪声,虽然说我也常听见胎噪风声中控台的异响,我对这些声音不太介意,反正我上车第一件事情就是打开音乐,音乐响起我就听不见那些噪音了。
[碰见过得问题]
车是好车,配置好,动力足,就是一些小毛病太多了。
1.有几次用电尾门的锁车键锁车,中控屏幕黑了但是还在放歌,重新解锁拉开车门在锁车就没了,每次碰见都是在大半夜回家的时候。
2.关闭电尾门后没有咔哒的一声,每次开到半路才发现仪表盘显示尾门没关,重新打开关闭就没事了。
3.感觉01的电瓶好不耐用,经常显示蓄电池电量不足,节假日和父母去外地游玩,到家来回4.5个小时我感觉电瓶应该充满了,停了5.6天打算启动的时候蓄电池又提示电量不足,发动的时候点火声都有点不一样,测测电瓶么寿命100%就是电量不足。
问问专业人员么说我开的路程太短了,电充的不多,新车刚买的时候电瓶一点事都没有,过了3.4个月就开始这出小毛病那出小毛病。
对于我来说只要能彻底解决出现的小毛病不再发生我都不介意。对于01的电瓶我真的无话可说,我就怕它什么时候给我来一下发不着车。
提车半年多了,其他小毛病都不太经常发生了,就是这个电瓶让我最伤脑的问题,不知各位车主有没有遇见过。
皮皮琪我们zhou:楼主,这个问题我也遇见过,在找了很多原因后,得到了答案。其实是01本身用电设施多,发动机充电泵功率不够大,充电速度没有耗电速度快(不知道是不是叫这个,就是行驶中发东西运转给电池充电的泵)再加上短途行驶,就会长期亏电。我后来把无线充电关了,氛围灯关了,自动大灯(就是一开锁就亮的那个功能)和送你回家灯(就是锁车了大灯还能亮着那个功能)给关了,后来没再提醒亏电了
由你7857:领克这个蓄电池就是垃圾,领克售后也有待提高,车友群里出问题@售后人员半天没反应要么直接不回复
ヾ米其林三星厨师:我也挺喜欢领克 但是就是觉得现在领克出的车都太小09又太大要是出个和xc60大小差不多的就完美了
领克01车主使用大半年体验感受!!
截止到目前本人的小车车已经开了4749 公里了,已经过了大半年了才这么点里程,绝对不算重度使用,但是开下来体会还是蛮多的。
总结了几个比较好的地方吧,说的比较零碎大家将就着看
1.夏天不管怎么暴晒,确实还是没有异味的,领克01内饰材料这一块确实做的不错,长沙这么热的天暴晒一天上车没有异味确实能看得出来材料还是下了本钱的,提出表扬。
2.有远程启动功能,可以在出门前提前十分钟开空调,夏天上车就能直接吹凉爽的风,不至于烫屁股,这一点也非常不错,不过如果蓝牙钥匙在车内无法远程启动,差评。App自带的小程序我感觉还没有第三方开发的好用,费解啊,不方便推广毕竟不是官方应用,需要的话点赞评论,我会私信发给你们。也不保证安全性哈,也是别人推荐给我的,毕竟第三方软件。
3.第三个比较好的点就是基本配置都还可以,自动驻车,360,座椅通风座椅加热,主驾驶12向调节,座椅记忆功能都有,使用起来还是体验蛮好的
接下来就到我吐槽的时间了,哈哈哈
1.车机问题!!车子三种驾驶模式每次设置好经济模式(油耗市区10-12个,顶不住)每次重新启动后都会恢复默认设置,无奈,还有车道偏离预警和限速识别每次打开后不知道啥时候又被自动关闭了,再次吐槽每次开了收音机或者自带的伴听听了就关不掉了,每次上车自动播放,烦死了!车机卡顿问题到目前还好没有卡死过,这点好像和其他车友反映的不太一致,可能时间还不长或者我运气好吧。
2.油耗问题!!市区油耗也太太太高了一点吧,纯市区的话12个油,稳稳地,我也知道怎么最省油,就是高架或者没有红绿灯的过道开60-80的速度的领航辅助,那油耗能到7.0,自己踩我是踩不出来这个油耗,电脑牛逼
3.储物空间问题!!储物空间是真的真的不够用,卖了一些淘宝的周边才能放点油卡啥的,不然真不知道往哪放,主要是买了两个,一个是手套箱的格子,分层的,原装盒子太深了,又很小,很难受,还有就是无线充电的位置,无线充真是鸡肋,太慢了,改装下还能多放点东西,后备箱其实也不大,放倒后排两个座椅还是算能装就不吐槽了,后备箱分层那个储物空间还是蛮香的。
4.雨刮器,自动雨刮称之为智障雨刮,难受
5.安全带位置经常碰到左侧的塑料,打起来哐哐响,能有个人造革包裹就好了,不要求太多。。。,2021款没有的HUD,方向盘加热(冬天是真的冻手,我包了一个翻毛皮的手工方向盘套,不然开不了)还有8155的车机系统我们都没享受到,22年的购置税全免没享受到,难受,当然,也只是我们难受不影响今年6月后购买的新车友)暂时就吐槽这么多吧,领克毛病这么多,我还是蛮喜欢领克的,总体满意,总分十分能给8.5,希望领克也能给我们老车主多多享受一点福利哦,比如说升级个车机啥的,哈哈
雄霸九霄:同问手机支架,放了手机会挡住车机么
终焉的萝卜:楼主你的支架关键字是啥
提车快一年了,虽然因为疫情等原因有段时间不能开,但是总体来说感受不错,今天来分享一下个人的用车感受。
【外观】
年轻时尚个性十足的外观,越看越喜欢,越看越好看!外观这个东西见仁见智,有的人喜欢成熟稳重朴实无华,有的人喜欢年轻个性不走寻常路!潮流个性不分年龄,本人80后,虽然步入中年大叔行列却依旧有着一颗年轻的心。
【内饰】
如果说外观见仁见智的话,国产车的内饰应该没有什么争议了,高级感满满(本人老婆看车时直接被内饰吸引了)。
【动力表现】
2.0T 218P马力,动力表现还是很不错的,当然算不上顶级,毕竟四驱版本和其他马力更强的车型在。
【配置】
配置这一块可以说是低配即巅峰,和高配差别不大,该有的都有了。
【油耗】
油耗这一块两极分化严重,平时开车以高架桥为主,在二环上跑不堵车油耗还是很满意的。夏天表显平均6个多,冬天8个左右。但是堵车和市区油耗就比较高了,肯定在10以上。不过毕竟动力和车重摆在那,这个油耗不算高了。
【空间表现】
空间这一块中规中矩,和大肯定是不挨边,但是本人身高187cm,体重85kg,老婆身高175cm家里父母身高也都在170以上,空间完全够用,不知道那些说空间小的是身高非常高体重特别大,还是怎么回事。
【舒适性】
舒适性这一块也算是中规中矩吧。没开过特别好的车,这个车主打也是运动,过坑洼路面有一定感觉但是不觉得震。后排座椅要给个差评了,座椅靠背角度比较直,还不能调节,这一块儿舒适性肯定是不够的。
【最不满意】
最不满意的地方就是车机系统了,不带OTA,系统封闭能用的软件特别少,车机体验不好。语音系统也经常卡顿,不过屏幕的流畅性还是不错的,并没有卡。
还有一点就是领克APP,搞一堆乱七八糟没用的东西,正经的东西很少,帖子里面一大群水军留言,什么“好!”“666”“加油”。。。真是无语了。。。
目前车子开了不到一年,感受还是可以的,至于一些异响目前还是可以接受的,自己的车评价肯定是很主观的,都是本人最真实的感受,目前还没有遇到一些车友说的问题,以后有什么问题再来重新编辑。
台州阿维塔销售小舒:这个怎么搞的,兄弟
23探岳380R:老婆175,羡慕
此人酷似吴彦祖:10其实真的不高
领克已经关注很久了,之前一直在考虑06,但是最终还是没能过3缸机这个心理门槛,咬咬牙选择了01型Pro,是真的选对了,没有后悔,内饰,动力,各个方面都很满意,01综合来说性价比是真的高,在同价位车中感觉没一个能打的,领克的外观识别度很高,这也是我选择领克的原因之一吧。说一下弊端吧,任何一款车都会有优劣的,车机启动有点慢,着急走的话往往是开走了一段路,车机才正好起来,还有开车音乐就自动播放了,这个感觉也不是很友好,自动雨刮大部分车的感应都不是很灵敏,领克也是,倒车影像如果倒车速度快的话就会卡,这个感觉领克需要着重改进一下了。
【动力】
我买的是01型pro,2.0T 8AT的变速箱,动力表现相当可以,尤其开启动力模式之后,更是可以,给油就会有反馈是相当的舒服的。
【内饰】
21款01全系升级到了05的内饰,内饰是真的没话说,相当可以,看过01的内饰之后再看同级别的合资车,真的没法看了就。
【油耗】
车是10月1提的车,目前1700多公里,综合油耗11左右,目前油耗来看还是比较高的,实际测试中高速油耗8个多,不到9,市区油耗稍高一些,在11,12个左右。
【最不满意】
没有最不满意的地方,整体还是很满意的,就是有个主副驾驶风燥的问题,貌似是车的设计问题,在80km以上之后就会有轻微的风燥声,问过其他车友,基本无解,我也就不误管它了。
【保养】
目前没有涉及到保养,才跑了1700多公里。
【空间表现】
目前车的常用场景,后排坐孩子+一个大人,个人感觉空间还可以,够用,当初买01就是感觉空间还可以,所以没有考虑02,02的后排空间的确局促。后备箱空间也可以,和其他紧凑型车来相比各有优劣吧,家里有一辆欧蓝德,它的空间要好于01。
热心市民4959:多少钱买的
颗粒状雄性人类:同款同色,买了不后悔
23款领克 01暗夜-Link your life
提车已有一个多月了,开了也有400+ 公里了,人生中的第一辆爱车,不止于热爱
说说我在这一个多月的用车感受
优点
1黑色外观实在帅得不行
2.音效方面我个人比较满意,身为发烧友喜欢在运动以及专心做事的过程中听比较有动感的歌曲且能让我感受到音浪,领克的10门燕飞利仕它做到了,每每上车都会放几首享受一下
3,动力上随叫随到,目前一直开着舒适模式油门也是比较敏捷的一点也不肉
4.隔音方面还算可以,本人上了一趟高速100码情况下
音乐还是可以听清楚,至少不会感觉很吵
5.车机流畅,新款换了 8155芯片之后还是很不错的
缺点
1智能启停不能永久关闭,每次上车都要手动关这一点
比较麻烦
2.在市区的油耗还是比较高的毕竟是 4驱
3.网络不好的情况下会出现车辆关闭但app显示车子还在运作的bug
综上目前感受是这么多,希望之后领克可以越做越好,OTA也多推出新的升级,让车机更智能一些毕竟现在的车机app也太少了哈哈
首先咱说说外观吧。看上01的一定会觉得这外观越看越好看吧。内饰全黑,经典耐看而且耐脏。配置这一点有缺点:比如车机系统。没有CarPlay,系统支持的主流软件基本没有,更新速度慢。空间,我买的是两驱的,后排没有凸起,乘坐空间还行。动力方面,油门响应较快,两驱市区驾驶足够了。驾驶感受,家里有台现代伊兰特轿车,可能是突然坐SUV,开起来感觉舒服很多,不足的点是胎噪有点难受,底盘过振性不太理想,还有冷天刹车硬,要重踩刹车踏板,才能点起火。油耗,这车城区开有点费油,现在油价涨的飞起,车友群里开始聊整电动摩托车代步的事了。哈哈,再涨确实可以入手电动摩托车了。吐槽本地的4s店的售后业务水平不太行,很多小事一直拖。从提车到现在,自己已经整了很多汽车小物件,看起来还行。关于其他的用车问题,我们可以一起讨论讨论。
弦悦阳:8块2了属实加不起 如何是好 和你一样黑型
丽晶大宾馆007:都是弟弟,看看我们这95#9.72!
漂泊:我这8.55了
目前才开500多公里,很多功能还不熟悉,买这车就是为了好开,颜值我自己觉得挺好看的,动力比较强,驾驶模式舒适挺好开的,不要开经济模式,真的是肉的不习惯,运动模式只开过一次,确实很冲不敢用,油耗市区比较高,武汉这地方经常堵车,特别是汉口,目前新车只要一堵车14个油左右,高速2次,总共300公里的样子,7.7—8.1的油耗,7.7是后背箱没什么东西的油耗,8.1是满车东西的油耗,这车的车机逻辑有点问题,比如蓝牙导航或者放音乐,中间如果接了电话和微信,就没声音了,要重新开,不知道为什么,目前提车半个月已经有了一血,巷子特别窄,边上有车,转弯的时候后车门蹭墙上了,还好不是很深,问了下4S要800,也就问问,自己买个笔随便涂一下完事,目前对操控,配置,动力,内饰都比较满意,空间其实还好,不大不小,油耗看开的多了能不能降下来。
习惯有你27238094:领元买的吧,我准备等今年出了新款再去看看
木子41983:你是怎么开出来这么低的油耗
半個世紀的溫柔:用笔涂,哈哈
2021年七月提车的,目前22300公里,我的是领克01 halo 四驱版本,选装了视觉套装,当时加了好像七千,升级了简约日行灯已经抬头显示HUD,足足等了三个月才提到车,想想那时候都是煎熬啊,虽然提车很久了,但是还是特别喜欢,我的是熊猫配色,加上我们这个车特别小众,感觉尾灯辨识度特别好,能量晶体,哈哈。
对于咱们的内饰,我个人是非常喜欢,改有的地方都有,配置上,基本打满,同价位基本没什么对手,就是储物空间比较紧张,手机没地方放哈哈
驾驶方面,个人感觉特别棒,高速随便超车,运动模式分分钟超速
对于油耗的话,在市区开还是比较费油的,差不多一公里一块钱,高速的话经济一点,每公里七八毛,不过相对于一万一公里保养,还算实惠,毕竟这个是2.0T的排量,同排量就没几个省油的。
总结一下,很喜欢领克这个车,希望领克越来越好,机械素质绝对OK。
头条用户:已赞,优秀的车友期待你回赞我的文章,谢谢
领克01颠覆了对国产车的认知 ,配置高,动力好,功能全,市区油耗高,前排和后备箱空间略小。
购车已近半年,全球版领克01没有令我.失望。2.0T+8AT的动力组合完全够用,无论城市道路还是国道或高速都能给人信心满满的驾驶感受,车辆完全可以按照驾驶意图给出积极的响应。车辆配置更是拉满,L2级自动驾驶、全景天窗、真皮座椅无论在驾乘舒适性和便利性上都能满足我的需求。油耗我感觉完全在可接受范围,毕竟1 .7吨的车重和2.0T的动力在那放着,目前我的综合油耗是8.7,国道开启自动驾驶开过最低6.5,城市拥堵也能达到1 5个6。
这车我认为最大确定有两个,一是车机设计太不合理,打开车门就播放,还关不了;二是后备箱空间有点小且没有12V电源。
【最满意】
动力足,提速快,比起我第一台1.4T的斯柯达来说,完全不是一个量级。我用车比较多的是高速,跑起来少的时候是500多公里,来回1100多,有时候还会一天一次性跑1000多公里,来回2000多公里。因此非常关注驾驶的舒适感,驾驶辅助功能和动力。01的环保也是做的非常不错的,我是受不了很多新车的气味的,闻起来头晕,之前租过一台提车半年以上的速腾,车上的闻到还是熏的受不了。相比较01那是没有这种情况的。另外领航辅助也非常不错,尤其是开长途的时候,车少或累了的时候还是可以用一用的,人可以放松一下
【最不满意】
21款车机升级不能OTA,每次要去4S店,我这边的4S店还只能晚上升级其他目前都觉良好
【购车经历】
有了一次购车经历后,第二台车的购买过程相对简单,车是老早就确定好的,所以谈优惠,谈活动后一周就定下来了,有现车,提车一周内搞定。
【驾驶感受】
动力足,提速快,以前车高速基本都是在限速内,现在高速基本都是要超速,130左右,轻点油门就超了。
【油耗】
当前还是磨合期,2.0T的动力,3000公里平均油8.8还算可以,市区油耗高,高速跑油耗还是让人满意的
【提车价格】
2月底订车,官方价17.98万,优惠1.3万订车
领克01主要是三大件比较优秀,因为都是沃尔沃的技术,然后外观比较霸气,有的人觉得外观不好看,蛤蟆嘴,但是我就喜欢这个蛤蟆嘴,安全配置比较高,主动刹车系统,车侧预警系统,并线辅助,车道偏离,座椅加热,座椅通风,前后排安全气囊,配置应有尽有。最主要是跑高速非常实用的全适应自动巡航,开车不累。2.0T发动机动力充沛,超车很轻松。用料不错,摸着手感都不错。高速比较省油,市区就比较费油,毕竟是2.0T发动机。如果要是提缺点的话,就是前排座椅宽度不够,尤其是副驾驶位置,腿部伸的有点不太舒服,还有就是储物空间有点小,完全可以改进。座椅调教有点生硬,可能是运动版原因吧。总体来说领克01还是值得购买的这款车,希望吉利越来越好!!!
开飞机的司机1980:其实沃尔沃的发动机技术一直不是太强,在福特旗下的时候只能用福特的发动机,而且这台T5的机器几乎没有什么值得称道的先进技术。但是不管怎么说,不先进我们就用他的成熟可靠吧
点评车型:
2017款领克01 2.0T 两驱型Pro版
4分“优秀”购买的第一批领克,当时网络宣传非常厉害。用车几年吐槽一下:1、第一批车主的后期服务几乎空白了,都吐槽车机问题,可惜领克客服已经算放弃了,换车机要二千多的,无语。2、第一批购买的维修保养套餐9800,和后期的便宜套餐差别不大,冤大头呀。3、新款的优化了很多,座椅,中控,变速箱...,看到新款,越来越觉得自己就是小白鼠级别的...
不过整体来说,领克车品质还是不错的,家用在市区的话油耗还是有点高的,跑长途最划算,哈哈
领克是家里第二辆车,觉得有些配置还是不错的,几年前的主动防碰撞,变道警示等等,还是比较实用的,终身质保要求后期保养都在4S店,说实在的收费不算亲民,我坚持下去看看。家用一年跑七八千公里左右,等五六年之后才好说车辆整体怎么样了,不是吗?
油耗市区开肯定高,10个油左右。高速还可以,7个油左右吧。毕竟是2.0T又是四驱,反正还可以接受。目前还在磨合期,所以没有保养等一年了再去首保吧。车子开回来到今天为止两个月20天快三个月了。平常上班开的少,因为单位离家走路20分钟,开车要四十分钟堵车更不止,所以都是放假带老婆孩子出去玩开。想吐槽的就是车机,我用惯了ios,也就是苹果的系统,这车机我个人觉得还是太慢了!有时候上车启动了,车机还在慢慢悠悠的打开广告,头疼…再有就是最近网上的领克01虚假宣传负面新闻铺天盖地!我觉得我要是晚点买车肯定不会选择领克了,因为我这人比较较真,这样的不正之风,拿国人当猴耍的伎俩,这样的品牌就该让他付出惨痛的代价!但是我已经买了,自认倒霉吧,开开吧,开个几年还是换奔驰宝马奥迪,起码品控不一样!说到这里想给买领克的人一句劝告,不要听人家人云亦云,自己去琢磨,去试驾,去看!
同价位对比合资SUV车型,配置高用料足,动力充沛,操控感不错,底盘稳定性不错,但是还是有点偏硬。但是缺点也明显,车机系统(应用)优化非常不给力,油耗优化得不怎么样,特别作为市区短途用车油耗非常高,虽然配置用料不错,但是在后期维护 维修的话配件价格 维修工时都是向高看齐,如果追求经济实用省心的话,这款车不太合适,这款车主要追求的还是精致 小资 年轻态,所以要结合自己的用车实际考虑好。
A04504:你这日行灯怎么是05的
忧郁的阿司匹林:雷神动力倒是不清楚 至少先前的燃油车行 像星越 星瑞的油耗(主要是市区油耗)真的不太理想,不都是cma平台下的车型么
紧凑级烂车机蛤蟆:油耗和CMA架构无关,和发动机热效率还有节油技术以及变速箱类型和匹配有关,油耗别扯CMA,这锅不背。