领克01底盘调校好值得买吗_领克01怎么样

点评车型: 2023款领克01 2.0TD 两驱型Pro

4.7分“优秀”

1,个人情况简介 2022年10月提车，2023款 2.0T两驱型Pro，目前行使6507km，APP显示综合油耗10.2L/100km。 早在2019年，通过朋友的推荐，我就一直挺关注领克这个品牌的车，但是以前总觉得车并不是自己的生活必需品，所以也只是关注，并没有想要买。 2022年，我的生活向前迈进了一个新的进程——我要组成一个新的小家庭了，那无论从哪个方面来说，买车就必须提上日程了。 买车之前，也向有车的朋友、家人取过经，要买油车还是电车或者是混动呢？进口车、国产车还是合资车呢？平时会在网上做一些攻略，周末有时间我们就会去看车展呀~ 家人和朋友推荐了本田CR-V，比亚迪宋，大众探岳，奔驰C260等等，一系列对比下来，从颜值、性能、安全性、实用性方面来考虑，还是选择了领克01 2,提车价格 裸车价格17.5万元 落地价格18.92万元 13万分60期贷款，手续费650元，贷款利息400多一个月，购置税7500元左右，保险5000元，上牌费1000元，按照4S店报价算下来优惠几千块钱吧，比较鸡肋的是，当时本来打算申请政府补贴的，结果提车当天，政府补贴没有了~~~ 第一次去4S店看车，是距离我住的地方3公里的一个店，跟销售约好时间才过去的，但是看车当天，那个销售不在店里，安排他的同事帮忙接待，可能是看我们不像是过去买车的吧，态度很敷衍，我们想买23款劲halo，但是店里没现车，了解了我们的驾驶环境后，销售建议我们买23款型Pro就够用了，没有带我们看车，只是介绍了一下车的价格，带我们试乘了01EM-F，试乘过程中也不给我们讲一些车辆操纵方面的东西，试乘完了之后我们问能给些什么优惠，销售就说只能在裸车价优惠2000元，还有一些其他的服务费，加起来落地要19.7万，也并没有再继续谈下去的意向，我们就只能悻悻而归了。 时隔一个星期，我们再一次踏上看车的路，只不过这一次的店距离有点远，坐地铁再打车，兜兜转转历经一个半小时才到店，考虑到以后售后保养都要跑这么远，本来都不想在这家店谈了，是店员热情的态度，让我有了改观。进门之后，会有销售会人打招呼，了解到我们是提前跟销售约好的，马上联系销售过来，首先是了解我们的需求，带我们看现车，由于我们都是新手，试驾路线车流量大，所以我们就选择了试乘，也是试乘01EM-F，介绍了这款车的提速、车道偏离预警，体验不同的驾驶模式，让我印象最深刻的是销售说的那句“就没有我一脚油门超不过的车”，在这几个月的时间，我是真真体会到了。另一个吸引我的地方就是，他自己也是01车主，是先买了车，才做的领克的销售。 接下来就是到店砍价的时间啦。销售给我们计算了各项费用之后，我的还价是车+购置税+上牌费一共18万，销售立马露出了为难的表情，表示这个价格做不到，这期间就是销售出价-我还价-请示领导，最终请出销售经理，以18.4万成交。从普通礼品升级到精品，前5年在本店享受正常折扣续保险即赠5次保养。 各种手续走完，从付定金到提车，一个星期。 3.真实用车体会 1. 设计 外观设计比较时尚，颇具有现代感、年轻化。是一款紧凑型SUV，非常适合都市生活。 2.驾乘空间 本人185cm，调整到合适驾驶位头顶空间还有一拳多，后面坐180cm的人绰绰有余，家属开车的时候那空间更不用说了。 后备箱也还算可以吧，就是过年回家的时候要带的东西有点多，还是得稍微挤挤，装了一个大箱子，一个26寸行李箱，一个24寸行李箱，再放些零零散散的东西，就塞满了，后备箱和备胎的中间，还有一个夹层，一些小东西就放下面了 4.动力感受 动力表现还是相当不错的，2.0升4缸涡轮增加发动机，7速双离合变速器，我平时用的比较多的是舒适模式，相比于运动模式，舒适模式的方向盘更轻一点，油门需要踩重一点，当转速达到2000的时候，能明显感觉到提速的敏捷性，如果在高速上追究激情的动力表现，不妨切换为运动模式。 5.驾乘感受 这款车的悬挂系统和底盘调校都挺不错的，尤其是在弯道和颠簸路面时具有出色的稳定性和舒适性，同时，它还可以根据驾驶模式和路面条件进行自动调节。此外，领克01的座椅设计现代化，好看又舒适，它的自动空调、座椅通风、座椅加热、方向盘加热等等，都提供了更加人性化的驾乘体验。由于后排中间的地板凸起不是很高，家人说坐起来很舒服。就是后排座椅往后靠的角度太大，容易晕车，坐的时候可以垫个抱枕。 6.油耗感受 目前跑了6507km，APP显示综合油耗10.2L/100km，高速和市区道路一半一半吧，因为高峰期限行，用车的的时间基本上是周末和节假日，这种时候开车出行，不是在堵车就是在堵车，最低油耗6.9L/100km，对于1.7吨的车身和2.0T的发动机，这个油耗还是比较满意的。 感谢圈主星巴克在逃星选美式推荐。 超过字数写不下了，下回分享😊

点评车型: 2023款领克01 2.0TD 两驱型Pro

4.7分“优秀”

外观内饰这些看得到的地方自然是无可挑剔的，就是喜欢这种从内到外的设计感。空间的话不算大，但是够用了，如果轴距能再加10公分，这车能跟上一个台阶。配置方面前部没有驻车雷达，也不带行车记录仪，这个确实让我很无语，其他方面该有的配置都有。底盘很稳很扎实，开起来很爽。车内噪音控制的的很好，实测只有50多分贝。

点评车型: 2023款领克01 EM-F PM

4.3分“优秀”

外型时尚，配置优秀，油耗低，养车成本低，空间一般够用，安全，地盘韧性好，内饰用料高级且多元，用车目前3个月，平均5.7，车机OTA过一次，但是更新不频繁，无CarPlay，百度地图比较一般，动力加速比较给力，有点电车的感觉

点评车型: 2023款领克01 2.0TD 两驱型Pro

4.6分“优秀”

【外观】 属于乍一看真不咋地，仔细再看也不咋地，习惯习惯就好的那种。这次尾灯的改动，单独看挺好的，再跟蛤蟆前脸呼应起来就更好了。 【空间表现】 乘坐空间完全满足一家三口的日常需求。本身从雅阁换过来的，空间富裕用不上就变成浪费了，车身长停车还不方便，当时瞄准的就是车长4.6米的SUV。前排储物空间不足，中控只能放手机+工作证，保温杯里泡枸杞是喝不上了。这点需要改善。 【舒适性】 座椅偏硬，腰部支撑不好，开车时间长了腰椎容易亚麻呆住。一定要买腰靠。 【驾驶感受】 高级的底盘质感，凶猛的动力储备，精准的操控，像是在驾驭一头不羁的小猛兽。 【油耗】 目前3900公里，平均时速34，平均8.6。脚法比较温柔。 【舒适性】 氛围感，静谧感很好，用的全车材质环保无异味，前排驾乘舒适型都很棒。后排基本长期空置，所以不做评价。

点评车型: 2021款领克01 2.0TD 四驱劲Halo

4分“优秀”

除了油耗和电瓶，音响没有预期的，勉强够听，很挑歌。底盘质感也不错，是我喜欢的的风格，方向很轻巧，内饰是我最喜欢的很有质感，动力挺有劲的（还有一辆开7.5gti开了3年多）。反正整个行驶质感，很有运动感，和老妈的马自达CX5很像，01除了动力猛一点，其他行驶感觉都很像。

点评车型: 2023款领克01 2.0TD 两驱型Pro

4.3分“优秀”

一，外观 这个看个人喜好吧，几年前我第一次见01时只觉得怎么这么丑，到21款的时候觉得就顺眼了，后来就喜欢了，说不来噢。 二，内饰 这个就不用赘述了，很精致，有质感，细节处都看出来很用心在做，没有可挑剔的。 三，配置 入门即高配，该有的都有了，基本就是其它车型的顶配级别。 四，空间 家用基本没问题，就是够用级别的，175身高表示已经算宽敞了。就是放东西的储物空间太小，门板上的空间跟别的车没法比，这个确实不方便。 五，底盘+操控+动力 这个直接闭眼选就可以了，没有问题，车重+底盘+动力，你想得到的都有，比较随心。变速箱中低速会有一点反应慢，整体来说，加速属于有力的丝滑。底盘很整，过坑洼路面 减速带就是干净利落的感觉。 六，隔音，舒适性 轮胎比较挑路，路不同，感觉就是两辆车。隔音觉得还挺好，高速100车内没有不舒服的感觉，座椅就那样吧，有点紧，这个跟运动座椅有关系，就那样吧。 七，油耗 比较费油，高速七八个，市区十二三，觉得还行吧，开车就不考虑油耗了。 先这些，后面有啥再聊。

点评车型: 2021款领克01 2.0TD 四驱暗夜版

4分“优秀”

【最满意】集合了诸多新元素的新款领克01，拥有更加运动的外观，“暗夜黑套装”也带了一丝丝的神秘气息，还有这次内饰升级，也对提升车内的豪华科技氛围有很大帮助。其依然是一台非常好开的车，全新的高功率动力组合带来了有别以往的畅快体验，升级后的底盘悬架面对路面颠簸更加温柔，但在骨子里，它还是可以提供足够的驾驶乐趣。 【最不满意】虽然感觉内饰照搬的做法有些“偷懒”，但对于考虑购买领克01的朋友来说，这也是避免审美疲劳最简单直接的办法。 【驾驶感受】2.0T高功率发动机能够带来更加畅快的动力感受，从最大扭矩的输出区间来看，在低速或起步加速时，变速箱也会将转速稍稍拉高一些来换取更好的动力表现。除了在起步阶段会将转速拉高一些，变速箱在其他时间都会相当积极地完成升挡动作，每每不到2000rpm就升挡，车速达到84km/h就可以上到最高的8挡了。出色的底盘紧致感以及硬朗的悬架调校就给我们留下了深刻印象。新款领克01的底盘和悬架也基本上延续了这两个“传统”，不过在换用新的减振器后，减振器对于较短的压缩行程会报以温柔的态度，以求舒适；而在面对减振压缩偏大的快速冲击时，又会以硬朗的身躯来给予车身足够的支撑力 【乘坐体验】全新的内饰设计风格让人眼前一亮，看过领克05的朋友，对这个内饰应该再熟悉不过了，用一个字来形容暗夜版的内饰，还是“黑”。

点评车型: 2017款领克01 2.0T 两驱耀Pro版

4.43分“优秀”

【空间表现】 领克01定位是紧凑型SUV，从我的使用体验来说空间家用足够，后备箱空间够用。我认为不足的地方是座椅的坐垫长度有些偏短，对大腿承托差一些，长时间乘坐或者驾驶可能会有点累。 【外观】 外观我个人是非常喜欢，也是吸引我的地方，设计新颖，看起来整体也比较有质感，比较满意。 【舒适性】 舒适性整体比较满意，有座椅加热，冬季比较舒服。唯一不足的就是如果有方向盘加热功能就更好了。驾驶和乘坐体验比较好。 【最不满意】 我认为最不满意的地方是座椅坐垫长度偏短，特别是主驾驶，感觉承托力不足。 【购车经历】 本身一开始想去看马自达的CX-4，结果实际体验不好，后排很压抑。后来无意间去到了领克的4S店，当时是刚刚开业，店内有01的展车，一下子就被外观吸引住了，后来再了解到配置也很满意，就下定了，等了三个月才提车。 【提车价格】 裸车价格18.28万，当时加上保险和购置税，落地价大概是20.2万左右。 【驾驶感受】 底盘素质比较好，所以驾驶感受个人觉得还是很不错的，有韧性，因为是自己的第一辆车所以无法做过多评价，只能说比较满意。 【油耗】 目前行驶了6.3万多公里，平均油耗9.0L/100KM，对于一个SUV来说，个人觉得还可以。当然我的用车环境不怎么堵车，堵车的话油耗肯定会升高。高速油耗在7到8的样子，时速100KM/h比较省油。 【销售态度】 态度很好也比较热情，也很耐心，总体比较满意。

点评车型: 2023款领克01 EM-F PM

4.2分“优秀”

提车一个多月了，总里程1800公里了，来分享一下购车过程和使用体验 看车过程：购车的目标其实一开始很明确，作为马上结婚的新家庭我选择了SUV作为家庭的第一辆车，而且个人更加偏好购买一辆国产品牌的车，一开始我也考虑了卖的很火的宋plusDMI，但是考虑到提车周期太长还是放弃了，后面看车过程中主要就是看了星越L和领克01，做一个对比的话我觉得星越L的空间更大外观显大气，领克01的话空间偏小一些外观的话比较看人，我个人还是比较喜欢领克的设计语言的，星越L的大连屏我个人倒是不太喜欢觉得还是有点浮夸了，而且考虑到自己实际家庭情况星越L的空间优势其实也不是必要的，最后还是花了更多的精力在看领克01上，考虑到主要用来上下班通勤+一年就几次回老家单程不到300km的高速，我更倾向于可以更加省油的emf或者emp车型，最后还是考虑到没有固定的车位以及充电不便最后还是决定了emf-pm版本。 购车过程：主要就是谈价格谈优惠，我这个人比较直接能给多少优惠可以谈那最好能给我一次谈好，我比较懒得走来走去谈价格，所以其实一开始价格就基本已经谈好了，只是一开始我考虑的是贷款走无息，然后4s要收我2500的手续费让我纠结了一会儿，最后还是决定全款买下能省一点是一点，最后上牌也自己来再省500上牌费。emf-pm官方指导价191800-5000现金优惠-2000大浙A-2000员工亲友购+保险5000（包含交强险950+商业4000）+ 购置税8000多点，差不多落地价19.5左右 油耗表现：目前1800公里，在前1000公里中有很多4-5km的短途出行，这种短途的油耗表现不稳定7、8、9甚至在拥堵时有更高的，在1000公里之后我基本每天上下班通勤都是50多km油耗一下子就稳定下来了，目前我的平均油耗是在5.9左右。早高峰高架出行大约在5.6左右，我晚上下班的时候已经过了晚高峰了所以晚上油耗表现比较好可以到4.5左右 驾驶体验：整体驾驶体验不错，舒适模式下油门响应很快，动力在城市高架路况下非常足够，高速路况下在限速120左右也还是有不错的动力表现，至少对我来说这种动力表现已经足够了。经济模式下动力响应会变柔和平顺，不会像舒适模式下遇到低速时一样点多了会感觉稍微有点窜。噪音方面主要是路噪胎噪会明显一些，但是这个也很看路面，有的路面路噪就明显小很多，有的路面就很明显。悬挂的话比较偏硬，过减速带过坎的时候反馈会比较明显，但是在城市道路下过弯的侧倾控制的就很不错很扎实。 一些槽点：车机的流畅度依然不是很满意，导航在无信号地下车库出来后重新定位和响应有问题，有一次从地下车库出来开出去1km了，导航一直没反应位置也还没定位到我最新的位置上，看好多圈友希望换高德，但是我觉得可能这个问题不是换地图就可以解决的。后备箱感应开启的逻辑感人，想开的时候不灵敏，结果有一次我在加油的时候走到车后一不小心就给我自动开启了，加油站员工看着我我就很尴尬。小程序里蜻蜓FM一直不知道怎么登录，点那个圆圆的像头像的也没反应···，现在这个车机基本就是个音乐播放器，上车按一下播放按钮就走，导航全靠手机，emmmm希望厂家重视一下可以在后续OTA优化下导航还有软件的问题 总结：总体来说目前我对01emf总体的表现还是满意的，语音控制表现还不错，动力和油耗我也满意，希望厂家可以在“软”实力上多加把劲，这一块有点落后需要加加油了！

点评车型: 2023款领克01 EM-F 晨曦

4.2分“优秀”

领克上市就开始关注01，三年后最终选择01 emf，加入电机后更安静，动力家用足够，底盘质感不错。 目前开了3000多公里，不停的尝试各种路况和各种动力组合，经仔细观察发现经济模式+动能回收中最省油(适合城市综合路况)，也好开；如果调成动能回收高会导致滑行距离过短反而能量回收不足，需要持续给油。调成自动能量回收也跑一段距离也会发现小计里程油耗会慢慢增加。准备用经济模式+动能回收中试一段时间后再测试舒适模式+自动能量回收，到时候再向大家汇报油耗。而且这段时间发现经济模式+能量回收中等起步时和经济模式+能量回收高感觉不同，不需要那么深踩油门

点评车型: 2023款领克01 2.0TD 两驱型Pro

4.1分“优秀”

总体感受： 开起来还是很不错的，底盘质感很喜欢。能感觉到车比较结实，提车2个月已经2血，一次被宝马五系撞了一回，领克没啥事，宝马前保险杠变形；一次停车场蹭到了奥迪老A6，领克漆都没蹭到，奥迪翼子板变形🫠。 觉得质量还不错，就是太吸引豪车了，明明开的很仔细，结果一言难尽。 缺点： 1. 车机拉胯，语音助手经常莫名其妙唤醒；百度地图定位飘逸；座椅加热方向盘加热有时候会莫名其妙自己关上；应用商店居然是空的，你敢信，8155也太浪费了 2.光线不足的情况下，360几乎弱视 3.尾灯在开启的时候左右不对称，一边是流动一边是常亮，但是偶发情况，每次想拍下来又不出现了 补充 1. 领克app活动还不错，白嫖了镀晶和几个保养，还有车主年会 2. 总感觉方向盘时轻时重，但几个朋友试了下说正常，不造是不是自己的问题 3. 油耗还是有点高，市区上班12 走高架8 平均10个吧，不过毕竟马力足 总体觉得还是挺香的

点评车型: 2023款领克01 EM-F 晨曦

4分“优秀”

外观：虽然备受争议，但在我看来领克01外观是非常有设计感不落俗套且不“鬼火”的，特意选定了极昼白的晨曦版，黑白撞色的外观搭配黑白撞色的内饰与“由黑夜到白天”的设计语言完美融合，外观和内饰设计我给满分。 配置：晨曦版本基本做到了辅助功能应有尽有，但如车道保持等功能还存在逻辑上的bug，希望领克的工程师能够尽快完善。 空间：后排空间略显局促，主驾方向盘下方空间利用率差，很难找到一个前后位置舒适且不会挡膝盖的位置，车内储物空间较少。 驾驶感受：在舒适模式下首个1000公里做到了5.7的油耗，此里程除了100多公里的高速行程、100多公里的乡道野路行程外剩下800多公里主要以城市道路为主，整体感受：无论在何种路况下，01emf的动力都是随叫随到，方向指向清晰，底盘整体性好，在变道、超车的时候都信心十足，尤其是在提速方面，远超我对混动车的理解。

点评车型: 2023款领克01 EM-F 晨曦

4.14分“优秀”

【最满意】内饰做工用料有高水准；NVH表现出色；座椅填充物厚实，乘坐舒适性理想；日常驾驶基本感受不到三缸发动机的震动与噪音，消费者完全不需要担心；电机辅助下起步动力响应快，油耗表现也很不错；底盘扎实有高级感，弯道中转向指向性也很准，没有什么虚位。 【最不满意】 方向盘手感偏轻，风噪稍微明显

点评车型: 2023款领克01 2.0TD 四驱暗夜版

4.6分“优秀”

看了一年的车，最后终于到手了领克01。还记得最开始看到领克这个品牌的时候，觉得外观很有新意，但是第一眼并没有喜欢上，结果后来越看越顺眼，期间也经历了别人推荐什么CRV、途观L之类的，但是除了空间大一点之外，其他的都喜欢不来，还是定了这个暗夜大蛤蟆。 【外观】 23款暗夜大蛤蟆！对于领克的外观，不用多说，真的是越看越喜欢，纯黑色真的很帅气，缺点就是太容易脏了😤，得勤快点洗洗车才行。 【内饰】 无可挑剔！在用料方面，基本上摸到的地方都是软性材料，新车还是稍微有一点点味道的，开了几天之后味道少了很多；真皮+反绒皮的座椅很舒服，加个头枕就完美了。 【配置】 暗夜版作为顶配车型，各种配置样样齐全，目前使用过领航辅助，开着轻松很多；让我意外的是，最近有点冷，开车的时候它自动把方向盘加热打开了，还有个语音提示！没想到这么贴心🤣。 【空间表现】 同级别中01的空间不算大，毕竟定位就是紧凑型的SUV，我看中的也并不是空间这一点，够用就行了。 【油耗】 目前第一箱油还没跑完，油耗到了11.1了，刚提车那会儿19.9来着😵，2.0T+四驱+爱信8AT的动力总成，油耗再低也低不到哪儿去呀。 【驾驶感受】 以前开的车不多，不好和其他车对比，有误解请大家及时指出来哈。首先是动力强劲，运动模式下动力响应速度很快，加速很猛，四驱系统在雨雪天气给人的信心很足；其次底盘很紧致，悬架调教较硬，偏运动，过弯时的支撑力很给力；最后…AUTOHOLD真的好好用啊，取消了实体按键，集成在踏板上，很方便啊！ 【总结】 领克的外观内饰和配置真的会把一个人变得很挑剔，当你开习惯了领克的时候，再去开其他同级别的车，总觉得哪儿哪儿不得劲儿，还是不如自己的宝贝领克，哈哈！希望这台暗夜大蛤蟆能平平安安陪伴我度过以后的美好时光！💕💕