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    劲客怎么样_劲客值得买吗

    ·劲客

    什么是懂车分

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    3.54
    “良好”
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    共170人评价
    8万-12万SUV总榜No.66
    低于70%的同价位车系
    经销商报价
    8.18-9.58万
    厂商指导价
    8.98-10.38万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.54
    • 3.60
    • 外观
    • 3.76
    • 3.95
    • 内饰
    • 3.47
    • 3.58
    • 配置
    • 3.41
    • 3.53
    • 空间
    • 3.48
    • 3.72
    • 舒适性
    • 3.65
    • 3.46
    • 操控
    • 3.56
    • 3.47
    • 动力
    • 3.48
    • 3.49

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.53分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 创酷3.62外观3.95
    • 途铠3.55外观4.04
    • 劲客3.54外观3.76
    • 缤智3.53外观3.75
    • 柯米克3.44外观3.80

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.53-
    • 创酷3.62外观3.95

    劲客·全部评分

    点评车型: 2021款劲客 1.5L XV CVT智联豪华版

    4.57优秀

    其实在这个价位买车非常重要的一点就是性价比吧,我买车的时候手头上的预算真的不是很多,只有10万左右的预算,所以我也就像大多数人一样比较追求性价比,在这个价位买车的人肯定是要追求性价比的,现在这个价位的车还是非常多的,因为我想在这个价位买车的人还是占了大多数,我当初真的是在网上看了许多品牌的不同车系,然后就拿他们的各方面都进行对比,当时真的是好难选,然后我就选出了几款我认为比较好一点的车,然后劲客就是其中一个,我最后选择了这一款车,我就感觉这一款车他在各方面表现的都非常的棒,基本上没有任何的短板,首先它的发动机是1.5排量的,这样1.5排量的发动机我感觉还是很优秀的,有一些车虽然其他方面做的不错,但是阉割1.2甚至是1.0排量的,然后就是它的空间也是比较大的,我去4S店里面看车的时候,就感觉空间挺大的,然后他无论是内饰还是车内各方面的配置都是一点都没有敷衍,都是做得非常的棒 感觉这辆车的性价比非常高,主要还是因为这一款车价格比较低,是比较符合我预算的,我的预算并不高,现在手头上有一点紧,但是也想要一款配置比较高一点的车,这一款车就属于我心目中那一种配置比较高,然后价格比较低的那一种高性价比的车,像我这一种手头上没有太多积蓄的年轻人,肯定是希望自己买到的车性价比高啊。不过我感觉悬挂做的并不是很好,就是如果我在城市内经过减速带或者是经过一些比较坑洼的路面的时候,我是能够感觉到比较明显的颠簸的,所以我感觉悬挂做的并不是很好,其他倒没有太大的问题了,悬挂做的不好的话是很影响驾驶体验的,我的家里人也给我反映过这样的情况,所以还是不是很满意。 空间的表现我觉得还行,我前排的驾驶空间还是不错的,坐在里面不会觉得局促,后排的空间表现还行,家人坐在后面不会觉得很挤,但是这个后排中间的地板不是纯平的,要是后面坐满三个大人的话可能就有点小了,只要不满载就ok,我坐进车里的话,我身高1米80,坐直身体头顶距离车顶还有一段距离,完全够用,而且腿部空间也是完全能够放得开的。后备箱的容积非常的不错,周末出去旅游的话大大小小的行李还是可以装进去的,车里的储物空间也很多,杂七杂八的东西都有的放 这辆车1.5l的发动机在日常的家用基本上完全够用,平时的加速超车感觉还是很轻松的,油门的响应还是很快,只要踩下去感觉这个加速的感觉是很不错的,就算是开空调爬坡,他的表现也是非常的好,在高速上的动力表现也是不错,起步的阶段动力没有很强,不过只要肯踩油门还是可以飞出去的,基本上是没有任何的问题的,他的加速和操作也都是做的非常好的。我日常加用了感觉动力还是非常足的,目前上下班代步是没有任何问题的,虽然没有很强的推背感,但是日常家用代步就足够了。而且排量小还省油,我在市区内代步比较多,就算是路况不怎么好的情况,他的油耗一般也就维持在7个左右,我感觉在市区内能达到7个的油耗已经是很低了。 车子在刚买回来的时候操控起来就感觉没有那么顺手,磨合了一段时间才发现好一点,也不知道是因为我自己有点笨,还是这款车没那么好开,反正现在磨合了一段时间以后也是没有任何问题了,方向盘的手感和质感还算可以。 总的来说这辆劲客价格便宜还没什么太大的短板,花个十万出头的价格买个这样的居家代步小车我觉得非常不错,油耗低所以负担也不是很大,买得起也开的起更养得起,劲客完全适合我。

    2021款劲客 1.5L XV CVT智联豪华版 图 02021款劲客 1.5L XV CVT智联豪华版 图 0
    2021款劲客 1.5L XV CVT智联豪华版 图 12021款劲客 1.5L XV CVT智联豪华版 图 1
    2021款劲客 1.5L XV CVT智联豪华版 图 22021款劲客 1.5L XV CVT智联豪华版 图 2
    2021款劲客 1.5L XV CVT智联豪华版 图 32021款劲客 1.5L XV CVT智联豪华版 图 3
    2021款劲客 1.5L XV CVT智联豪华版 图 42021款劲客 1.5L XV CVT智联豪华版 图 4
    2021-04-22

    沿岸朋友们,我开了一年劲客了,没接触过这车的朋友记住,只要这车底下评论空间大或者还行的,基本都是假评论,没有任何参考价值。

    短尾小野猫你的方向盘是皮的吗

    用户3237301891055兄弟!你是福州的吗!落地多少钱啊!

    点评车型: 2022款劲客 1.5L XV CVT豪华版

    3.6良好

    外观:总体来说,这一款车,整体来看还是比较耐看的,前脸很好看,大气,但是后面个人感觉就是很一般,贯穿灯就是摆设,不会亮。还不如不加,还是跟19款的尾部一样就非常OK。 内饰:简简单单,小里小气的。 空间:如果是小夫妻,或者是女孩子开,平时代步就够用。,如果偶尔要拉点货,或者一大家子出门,就很挤,前排空间马马虎虎,后排严重不足。 油耗:目前本人开车比较稳,没有暴力开车,百公里油耗6.9核算下来大概5毛钱不到,起步比较肉,喜欢起步加速的不建议,起步平稳,顺滑。 功能:这款车3个档位,低配的不说,我选配的是中配的,功能该有的还是有,高配的好多功能用不上都是浪费,后面自己加了折叠镜,一些隐藏功能需要自己去发现

    2022款劲客 1.5L XV CVT豪华版 图 02022款劲客 1.5L XV CVT豪华版 图 0
    2022款劲客 1.5L XV CVT豪华版 图 12022款劲客 1.5L XV CVT豪华版 图 1
    2023-01-12

    Jason99912车都自己一个人开,为了一年几次坐4个人,去买个哈弗H6,每年多花4000块油钱,10年就是4万块,我才不干呢。

    青春说客都说这车abs报故障,是不是啊

    随心所欲1159330112021款2万5千公里还能卖多少钱

    点评车型: 2021款劲客 1.5L XV CVT智联豪华版

    4.57优秀

    选择这款日产的主要原因是因为喜欢了,当时的预算不高,但是又很喜欢劲客这款车,优惠可以说没多少,相比美系车这点优惠可以忽略,不过自己喜欢我就咬牙买了下来,车子除了配置低一些其他地方都挺好,我对车子追求只有一点,觉得买到自己喜欢的车,合适的车才是最重要的,起码每次准备开车都还充满着期待呢!对于这台车我满意的地方是比较多的,我从以下几个方面来谈谈这台车吧! 空间 劲客的空间是超大,三四个大人坐在车里都不觉得拥挤,当时是因为我这个身高所以才选这种大空间的车子,后排家人们坐都说空间大,自己这个胖身材坐在后排都没问题,腿部还有几个拳头距离舒适多了,后备箱的话在日常生活中用的地方比较多,后备箱的深度毫不夸张的说还可以放一排座椅我觉得,拿来当买菜车用简直是大材小用了。劲客的空间,简直一点毛病都没有好吧,三四个大男人坐车里都不拥挤,我相信其他的来了也没问题的,车里的储物空间也不错,手机,零钱钱包饮料这些都有对应的地方可以放,门边的储物格还可以,平时放条毛巾或者饮料就挺好的。 开车体验 劲客1.5自吸发动机,在这个主流低排量的时代中,这个动力很完美,在日常代步使用可以挺省油的,爬坡的话我觉得手动的更轻松了,加速背推感是特别强的。方向盘手感虽然一般,但是操控感一点也不含糊,转动轻松指向性准确,配置虽然低了些,但是该有的还是有的,日产的三大件是非常不错的,底盘结实轮毂大,开在坑洼路段也是很不错滴!这车的油耗并不会高到很过分,百公里均油耗8个多,放在这么大的车来说真心的低了,我都是在市区里面开的,要跑高速就要低挺多了。 总体感受 首先是觉得空间很大所以带来很好的乘车体验了,之前我这个身材去试驾小轿车,感觉非常的拥挤,头部空间又小,就是开这种SUV才舒服,隔音效果一般,噪音还是会有的,避震挺好的,过滤很大部分的颠簸了。还有劲客这样的颜值可能只有我这种硬汉喜欢了,很传统的SUV造型,看过去特别的硬朗,没有一些妖娆的地方,说它帅气不如说它霸气吧!内饰还不错的了,毕竟一分钱一分货,这个价位的合资车应该也就是这个水平,没有那么多皮质的东西,好在功能不错,后期对内饰可以自己改改也算过去了吧! 性价比 车子的缺点也是挺明显的,这台劲客配置上比较低的,毕竟这车也要十多万呢,很多功能都没有,追求性价比的话这车真不合适,要是那这个价格去买国产那类车,那么配置和内饰肯定要好很多。最后我觉得劲客性价比并不高,不过我就是觉得劲客外观我喜欢,操控动力都不错,所以才买的,当时的优惠也没有多少的,目前开了一段时间很舒心,觉得值了!

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    2021款劲客 1.5L XV CVT智联豪华版 图 12021款劲客 1.5L XV CVT智联豪华版 图 1
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    2021-04-22

    香山红叶树林喜欢?你喜欢它什么?颜值?配置?我看你就是虚荣心在作怪,因为它是日系车,对不对?我建议你去4s店多看看国产车,看看同样的价钱能买到什么再说!

    沿岸看到空间大三个字我人立马就不好了,我开了一年假劲客吗?这车那么多缺点,唯一让我想砸掉的就是这空间小到可以,前面稍微多往后移一点后排的人都得躺后排沙发上,否则腿都挤不下,每次和朋友出去,都不想坐我车,我心都拔凉。天窗也没,开久了人都压抑到不行。

    用户24711953583258L油你怎么开出的

    点评车型: 2021款劲客 1.5L XL CVT酷享版

    3.36良好

    最满意: 在合资SUV里性价比较高的,该有的基本都有,外观年轻有活力,橙色第一眼比较惊艳,考虑到耐看,还是买的珠光白,黑色内饰。动力在市区足够,女生在动力和操控上没有什么要求,内饰简洁实用,后备箱空间比较大,以后带朋友自驾装行李妥妥的。 空间: 后排长期坐3人的话,中间的人会不舒服,但我很少坐满,所以没有回题。行字相跟问牛型小suV比起,算大的。乘坐空间驾驶位本人1.63,再加上新手喜欢把座椅调的很靠前,空间绰绰有余。如果1.8的开车,驾驶位后排不能做大个子,一般也没有那么多大个子吧。 内饰: 内饰简洁,没有过多的按钮,驾驶的时候不会分心,多功能方向盘实用。塑料件比较多。对于女司机来说,普遍喜欢摆很多挂饰,在中控台放香水。个人不喜欢这样,该有的配置,车企都配了。香水都是化学物质封闭空间闻多了不好,再加上我晕香不要香水。 性价比: 我是9.8w白色裸车。送真皮座椅,共4次保养,发动机护板,前挡侧后膜,脚垫。新手去看车提车的时候要带个老司机。在价格上面多砍些价格砍不下来的话。要4s送些实用的。比如保养次数,行车记录仪,胎压监测等,当然这几样比较难要,靠和销售磨嘴皮子了。

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    2021-10-03

    儒雅的自行车2022款配置舒服些,我买早了

    点评车型: 2021款劲客 1.5L XV CVT智联豪华版

    3.57良好

    入手劲客之前,一直都在开老爸留下的03款大众宝来,4AT变速箱,要动力没动力要加速没加速,红绿灯起步肉,遇到塞车停停走走爬坡,那个动力顿挫感之强烈,简直是地狱!没有对比就没有伤害,现在开上劲客,一个天上一个地下,加速变道超车,动力随来即来,基本都是一气呵成,但是这个排量上坡想要快些倒有些强人所难,高速120,130左右感觉动力也就差不多了。 买这台车主要还是因为自己非常喜欢它的外观,真的是被他这样的外观所迷住了,可以这么说吧,哈哈。虽然说它的配置也不是那么的高但也在同级别连算是比较突出的吧,感觉日产的车配置方面不算差了。空间吧,作为这级别的SUV来说空间就别奢望有多大,日常够用就行了,其实跟A级车空间差不多,可能SUV的关系坐姿还蛮高的,视野算是可以。操控方面感觉重心有点高,就是过弯的时候不敢开太快,太快担心会翻车,哈哈哈。不过直路什么的还好了,正常开还是没什么问题的。之前开这车跑过几次长途回家,单程3个多小时,全程没有休息也不觉得累,座椅包裹性也蛮好的,就是隔音稍微差点,轰隆隆的。 作为家用车其实劲客还是经济实用型的,油耗低(油耗大概6.8),开着舒心省心其实就是一辆合格的车了。

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    2021-08-18

    淡定书签zG能不能跑到140

    xfvgv尾部就像牛头,装上两个牛角就完美了

    闲云野鹤当初本来像买瑞虎8的感觉太大了停车不方便 在犹豫的时候被劲客时尚的外壳吸引 开了三年了动力比较肉起步慢 开车图个安全也没必要赛跑 可能和自己性格有关吧感觉很悠闲那种 家用还是蛮实际的 三年了没出过毛病很省心

    点评车型: 2021款劲客 1.5L XL CVT酷享版

    4.64优秀

    从今年一月份提车到现在三个多月的时间了 ,我觉得我对我这样车也有充分足够的了解了,所以在这里跟大家分享一下我这几个月的用车感受吧 。这辆车当初是在安阳购买的,裸车的价格大概是在9.95万左右 ,我认为这个价格还是挺合理的 ,最后总体办下来也就10万出头的样子 ,所以还是很值得大家购买 。 我首先要跟大家说的就是我觉得这台车可以说是让我又爱又恨的一台车 ,我之所以爱这一辆车,是因为。第一,我觉得这台车能提到配置是非常好的 ,我觉得以这样的价格购买到这样一台车是非常不错的 。第二 ,这个车的空间我觉得真的挺大的 ,因为这三个多月来我们没少一家人一块儿出行,大家坐在一块儿挺舒服的,而且后备箱放东西也挺实在的 。第三 ,整体的操控感给我也有一个很大的惊喜 ,你觉得方向盘用起来特别的好特别的顺手 ,而且我觉得这个车的刹车性能也算是比较好的,因为我前开的车我觉得他的刹车性能就老是出问题 。第四 ,我觉得在动力方面这台车也有着不错的表现 ,而且我开着台车主要是作为上下班的通勤使用,其实也对,动力没有特别高的要求,所以我觉得这个车的动力还是可以的 。 但是这一台车也有一些我比较不喜欢的地方 ,在这里提出来,仅供大家参考 。我比较不喜欢的地方主要有三个,那就是外观,内饰,还有它整体的舒适性 。外观方面主要是因为我觉得这个外观虽然看着简洁大方,但是总体来说不是那么出挑。看着并不是那么的吸引人 。在内饰方面,我觉得也犯了同样的毛病 ,这台车的内饰我觉得也是比较中规中矩的一种,而我个人比较喜欢那种科技感十足的内饰。所以我觉得这一辆车的内饰就不太符合我的要求,如果大家还是比较保守的话,我觉得这台车的内饰也还可以 。在整体的舒适性方面,我比较不喜欢的原因是由于可能是内饰选用的材质的问题吧。我觉得车内在前期的两个月内味道还是挺大的 ,我觉得味道不太好闻,有时候家里人坐在里面就会问,这是什么味道呀,所以我觉得这一点不太好 。 总的来说吧,我觉得当初买这台车我认为还是比较物超所值的 ,因为这台车整体的价格还有配置方面都是挺不错的,而且当初购买车的时候,这一辆车处于一个优惠活动,虽然这台车开回来之后我也发现了他有一些缺点,嗯,但是毕竟也磨合三个月的时间了。还是认为这一台车有它的可取之处的 。那么我在这里也是紧给大家提供一个参考 ,是我自己个人的一个主观感受。如果大家想购买这台车的话,还是要亲自到店里看一看,试驾一下再决定 。

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    2021-04-21

    沉默的人马哥是手动还是自动请问大神,

    点评车型: 2021款劲客 1.5L XV TOP CVT智联尊享版

    3.44良好

    综合表现:最满意的就是这款小劲客的配置跟油耗了,无钥匙进入,主动刹车,并线辅助都能在这样的一款小车上看到,而且车子的价格并不是很贵,能有这么诚意的配置是针对挺让我满意的。还有就是这车的油耗也保持的很低,平时市区代步才6.4L的油耗,非常满意。驾驶感受:1.5的发动机在城区代步还是没有太大的问题。CVT的变速箱动力传递得很流畅,不会有任何的顿挫。但需要超车的时候,感觉爆发力还是稍微的差强人意。方向盘的力度合适,精准的指向调校让我这个新手开起来也很流畅。底盘的稳定性很好,在高速的时候不会有网上说的那种发飘的状态。性价比:从实际上的用车情况来说,同等级别的车里,这款劲客的性价比是高的,配置多,安全性能做的好,还省油,我是没什么不满意的,我爸也特喜欢这车,天天开着去兜风呢。小型SUV,我爸就是喜欢开这种小车,两厢车就不喜欢,就是喜欢这种小型SUV的感觉,买下这款劲客就是因为价格比较实惠,配置也多,安全系数是可以的,而且最重要的是我爸喜欢这款车,反正也是买给他开的,还是以他的喜好为主。

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    2021款劲客 1.5L XV TOP CVT智联尊享版 图 12021款劲客 1.5L XV TOP CVT智联尊享版 图 1
    2021-10-19

    点评车型: 2021款劲客 1.5L XV TOP CVT智联尊享版

    3.89良好

    作为处于新婚阶段的我来说,选择一辆代步车也是刚需之一,首先我跟媳妇儿俩人对日产都还是挺看好的,所以在选车时还是把目光更多的投向了这个品牌,之前一直想买轩逸,觉得之后有了小孩更加的实用一些 ,但说实话,我们俩人又都觉得那车太过于普通和家用了,毕竟还年轻嘛,而且空间方面也不是特别有优势,但劲客这车不同,定位年轻时尚,颜值高,动力足且油耗表现也不错,空间方面虽说不大,但将来有了孩子也应该是没问题的,所以最终还是选择了更加个性的劲客作为我们的交通工具,用车这么久,最让我们满意的就是车子的外观设计啦,它的颜值是经过我们一致认可的,整体设计偏硬朗,大方的外表之下把时尚感和运动感又做的比较突出,确实是挺适合年轻人,和同级相比我认为劲客的颜值水平属于是上游水平,当然了,价格方面也符合我们15万左右的预算,我们俩对它的表现都还是挺满意的。

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    2021-10-20

    点评车型: 2021款劲客 1.5L XV CVT智联豪华版

    4.5优秀

    先说下买车价格吧,这应该是大家比较关心的! 因为是第一辆车所以比较谨慎,前后看了快两个月才定下的劲客,白色2021款中配11.6不加保险,算下来12.3落地,送挡泥板、贴膜、底盘装甲、脚垫、后备箱垫。保险什么的正式落地了,一共4200的第三者200w保险,因为和100万保险就差了一百多块钱,我们是贷款买的,12.32包含了上牌和金融服务费加白色2000元,贷的东风金融四万元两年,每个月还1666元~抵押费没要我们的哦~我们最想买钨钢灰,但是家里人不同意,可是红色我们也不喜欢,我们就只能加2000选白色了! 简单谈一下这段时间来的驾乘感受吧: 首先是优点:开了好几个月了,总体感觉就是这车真不错,首先就是省油真的没话说,这个车是我开过的几个车里面市区最省油的车型了,都说日本车节油,我开始不相信,不过在汽油车里面,6.4L/100km的油耗,实在是特别的省,比坐公交都划算。再就是舒适度高,座椅特别舒服,各方面都挺满意的,过弯的时候能包裹的比较好,平时我们在开车的时候,难免会在过弯时候速度快,配备了ESP系统,能给一定的保证,但是不要依赖。市区减震效果特别的好,比很多小轿车都处理的好。不过配置方面的话,还是比较简单,是我不怎么满意的地方,中控简单,对于现在的年轻人,一般都想要点什么都有的配置,并且空调方面的设计,旋钮每个都到位,有些粗糙,对于追求精细的日本车来说,不晓得为啥这方面没注意到。操控方面,这个在高速上是体现不出来的,不过在山路上面特别明显,有一次在山路上,一个180°的回旋弯,直接掉头过去,没有半点含糊,平时市区道路掉头也很到位,过井盖,能轻松躲过,做到随心所欲的感觉,方向比较轻,平时可能也是开其他长安货车习惯了,拿到手觉得轻易就转过来了,方向盘可以上下调节,适合大小个子的人员。 缺点的话:一是觉得这个车没有天窗,跑高速特别不方便,要换气就要开车窗,一开就风噪大,吹的人不舒服,所以如果有天窗就不错了,解决了这些问题。另外在空间上,后排座位没有太大的优势,如果后排有人,调成驾驶位独有的话就让人觉得悲催了,哈哈哈,我试过,他们都说你就只自己享受,其他人能蹭一下就不错了。 我是比较习惯自驾游的,结合自己几次自驾游的体验,最后给大家提两点建议: ①个人觉得没必要装行李架,本来我们之前出行,行李太多,准备安装一个,但是跑高速的时候风噪也会变大,并且重心升高了,安全方面应该也有隐患。果断放弃。 ②出游时候,各种旅行用品配备齐全,要检查后备箱里面的三脚架,备胎,最好能买一些应急用的胎压监测和打气泵,各种药物,避免路上遇到问题无法解决。

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    2021款劲客 1.5L XV CVT智联豪华版 图 12021款劲客 1.5L XV CVT智联豪华版 图 1
    2021款劲客 1.5L XV CVT智联豪华版 图 22021款劲客 1.5L XV CVT智联豪华版 图 2
    2021-04-23

    超玲玲我豪华版全款12.15W贵吗

    用户37183120013510.8w,自动挡里面的最低配

    闹闹最近刚提的中配的2021款劲客11.03万裸车,上路13万过点,才开了没10天

    点评车型: 2021款劲客 1.5L XV TOP CVT智联尊享版

    4.57优秀

    我买车很注重油耗,因为之前买的二手车,油耗百公里12L,确实让我很头疼。而这个车的油耗很经济,可以省出一大比的养车费用,它存起来当私房钱不香么。另外安全性能这个车配置也齐全,对于新手的老婆,开车也很安全,倒车时候可以有倒车影像,再也不要担心车子被刮伤,买它就对了 这个车的优点就是它的油耗低,就算在市区拥堵路段也在6.2上下,大大降低了我的用车成本。而且配置丰富,有刹车辅助,车身稳定控制,倒车影像,后车雷达等系统,对于我这个车技不是很好的人来说是福音,倒车时有倒车影像和后车雷达,这样就可以避免我不小心碰到后面的东西了,这些实用的配置大大的提升了用车的安全 缺点就是这个车的动力很慢,特别是上坡的时候比较明显。而且最让我不能接受的是内饰设计很廉价,没有亮点,满满的塑料感 接下来具体说说他各方面的情况吧: 空间对我来说完全够用,前后排都比较宽敞,后排的话之前载过几个朋友,满载也没有问题。没有拥挤的感觉。而且后备箱能装很多东西,日常代步是完全没有问题的 劲客发动机采用的是1.5L自然吸气发动机,虽然起 步有点肉,上 坡也是比较肉,不过在市区路段行驶时没有问题的,而且我也时慢性子,慢慢来呗,又不着急 这个车我开的时候很顺手,需要用的功能按键位置都很显眼。我觉得方向盘很精准,很合心意。作为小型SUV,倒车的话灵活度很好,特别还带有胎压显示,对于跑长途的朋友作用很大,可以时刻检测我们的行车安全 现在在市区路段行驶平均也就基本稳在6.2左右。油耗真心不高,我都敢经常和朋友聚会开着出去玩了,SUV有这样的油耗,真心不错!让我觉得自己开的是小轿车的感觉,省油啊 这个车的座椅包裹性很好,坐起来软软的,很是舒服!不会跑起来颠簸的厉害,让人感觉不舒服,这个车的舒适性方面做的很好 这个车的外观很是出彩,车头近光LED大灯搭配有LOGO的进气格栅,一看就是威风,霸气!另外车声线条设计流畅,外观看起来很有活力,让人跃跃欲试,真心不错。 这个车的座椅包裹性做的蛮好的,但是我个人不欣赏它的内饰升级,看着很单调,没有亮点,特别是用料的塑料感很强,显得档次低 总的来说我对劲客这个车是很满意的,买车的时候还担心它中看不中用,真的用起来才觉得配置非常丰富且实用。对比其它同类型的车,劲客性价比真的很高。不仅价格方面很接地气,没有经济压力。油耗方面也为我们司机着想,后期养车成本大大减小,不要担心养车的压力。真的是一款动力好,颜值高,性价比高的车。

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    2021-04-20

    头条用户我的市区开一直在7.5--7.8左右,你是怎么开出6.5的?

    Olia翻译窝福建订不到尊享版 兰州尊享版落地多少啊

    用户3460484494670酷享版路过

    点评车型: 2022款劲客 1.5L XV TOP CVT旗舰版

    3.8良好

    这辆劲客的外观是真的很OK的了,车型外观很运动风,车尾巴有点圆润,设计时尚不繁琐,车前脸两边的雾灯那2块黑色格栅和车尾的一大块多边形设计就很有辨识度。内饰走的是简约路线,不是那种简陋的,是简约,车内就会给人一种干干净净的舒适感,配色让人看着很是舒服,就算车内放了东西也不会感到凌乱,而且它的储物空间还蛮多的,特别是那个手套箱,开口大,储物格也比较深。因为我们家的人不是很高,就170以下,所以对我们来说,乘坐空间是够充裕的了,但这车对高个子真的不太友好,178的朋友坐上我的副驾驶,把座位往后推了推,163坐后边就已经顶膝盖了,不过不管前后,头顶的距离都还是很充裕的。 劲客全系都搭载一台1.5L自然吸气发动机,动力参数中规中矩,开起来也就那样了,有时候还有顿挫,在高速行驶过程的动力储备不足,超车有点困难。 操控性很灵活,车身小小的,方向盘很轻,转向也准,这车也给配了后驻车雷达和360度全景影像,挺方便的,配置还算过得去吧。

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    2022款劲客 1.5L XV TOP CVT旗舰版 图 12022款劲客 1.5L XV TOP CVT旗舰版 图 1
    2022-02-15

    小討厭你加满油,油箱显示满格么?

    直率宇宙np没有

    七田恭喜恭喜

    点评车型: 2021款劲客 1.5L XL CVT酷享版

    4.64优秀

    【最满意】 从当初决定购买这辆车到现在已经有一个多月的时间了,我也发现了这一个月的过程中,这辆车给了我很多惊喜,其中我最满意的地方就是这台车外观还有内饰,我觉得这台车的外观简洁大方,整体看着非常的吸引人,而且整个车身的线条感十足。整体的搭配看着很好看。内饰是更让我喜欢的一个地方,这个内饰我觉得整体的风格是处于一种比较简洁高端有质感的内饰,我觉得我个人是非常吃内饰的颜值的,看着一点也不老气也不俗气,所以我觉得给车加分了不少。 【最不满意】 说这一辆车我比较不满意的地方,就是它的空间还有它的舒适性,我觉得它的车内的乘坐空间还是很足的,我们一家人出行挺方便的,但是就是我认为整个后备箱的空间稍微有点小,所以有时候放一些东西不是特别的方便。由于它的空间比较小,所以就直接影响到了这一辆车的舒适性,舒适性方面还有一点就是,我认为这个车在过减速带的时候或者是有时候遇到路况不太好的时候,整体的一个减震效果不是特好,所以我就觉得在这一点上大大的降低了这一辆车的舒适性。 【购车经历】 我觉得有必要跟大家分享一下我的购车经历,想买车已经有半年的时间了,今年3月份儿下定决心 去购买一辆车到4s看了一下,感觉这辆车整体的配置是不错的。而且它的裸车价格是九点三万多,这个价格还是比较符合我的预期要求的,所以就差不多一个星期的时间就提了这辆车回家。 【驾驶感受】 我觉得这辆车驾驶的感受总体来说还是不错的,在驾驶方面,尤其是它的操控还有动力都让人觉得很舒服,操控感都比他好,整体方向盘特别顺手,操控特别的灵敏,而且在刹车方面 我也非常满意,很便捷,很灵敏。作为一辆车的核心部分,动力的表现也是不错的,我觉得日常上下班或者高速出行,动力的表现都是不错的,在起步方面,我觉得特别的快,特别轻快,没有说特别的沉闷,特别重。而且整个车内的舒适性也还可以,所以我觉得整体的驾驶感受还好。 【乘坐体验】 我们一家人都普遍认为这一辆车坐起来还是不错的,除了它的减震效果不太好,其余的各方面舒适性还是不错的。 【油耗】 我觉得这个车的油耗多多少少有点高了,当然,这仅仅是我自己的看法,因为我觉得10点多的油耗确实是有点高了,但是也是一个SUV车型的普遍特点,但就是经过一个多月的磨合过程中,它的油耗没有降多少,所以我就觉得油耗这一点有点不太满意。 这辆车我个人认为总能来说性价比还可以,它各方面其实对于一个车主来说的表现还是不错的。

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    2021-04-21

    用户6677288049451我刚提的新车600多公里,才6.4油耗,买车送两百油钱,自己加170,

    用户3460484494670我落地11.8,被坑了

    许福运在那里提的车9.3万

    点评车型: 2021款劲客 1.5L XV TOP CVT智联尊享版

    3.71良好

    老婆钟情SUV,看过哈弗,传祺,了解过本田xrv和雪铁龙cx3,雪铁龙换了6AT,但是依旧用的是铸铁发动机,油耗也比日产高,保值率也低。还有其它一些配置上,略有差异。 劲客的车身不大,操控起来还是感觉比较灵活的,主要是有并线辅助,倒车影像等配置,驾驶起来还是很轻松的,方向盘转向还是比较精准。所以老婆开起来也问题不大,轻松应对,空间方面,劲客表现优异,后备箱空间是真的大,后排座位是支持放倒的,需要装很多东西的时候,放倒后排座椅,空间就大了不是一点半点了。油耗让人省心,确实不高,市区跑跑也才7个油,燃油经济性高。座椅包裹性好,空间宽敞,日产大沙发,车内隔音效果还可以。性价比妥妥的,配置还算丰富,油耗低,空间大,还有什么好要求的呢,后期保养费用低,比较省心,这个价位能到一款小型SUV,有点香啊。

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    2021款劲客 1.5L XV TOP CVT智联尊享版 图 32021款劲客 1.5L XV TOP CVT智联尊享版 图 3
    2021-10-29

    点评车型: 2021款劲客 1.5L XL CVT酷享版

    3.36良好

    今天提车啦,不知道你会不会看到我的评价,这场以你为名的梦境好像真的要结束了。还记得那天在4S店,春风微暖的傍晚,恰合时宜出现的你,我们都在看这款车,很庸俗地说,你完全长在了我的审美上。因为那天我刚在外面办事赶过去,手上包和文件一堆,试车的时候你问我,要不要帮我拿一下东西。你的声音怎么说呢,温柔的少年音,像清泉一般。结束之后,我们走出店门,礼貌性地挥手告别,之后我们就分道扬镳了。偷偷告诉你,在你走后我其实一直在原地看着你离开哦,我当时望着你的背影有很多关于你的问题想说,比如叫什么名字,多大了,住在哪里,吃了吗,昨晚睡得好不好,最近开不开心,能不能加我微信。都说crush是一场感冒,忍一忍就过去了,一见钟情很土,但偏偏我遇到了。我好久都没有见过会发光的人了,我眼睛里也好久没有光了。真希望时间能够倒流回到我们相遇的那一天,希望老天爷可以推我一把,让我勇敢地走向你。可惜,世界上没有后悔药。因为我的不勇敢,只能在这里写下一些无用的话,以此纪念茫茫人海中只有过一面之缘的悸动。你呢,你还记得我吗? 说回这台2021款 劲客 1.5L 酷享版吧,1.5升自然吸气发动机匹配cvt变速箱,最大功率只有90千瓦,最大扭矩143牛米,动力可想而知能有多弱鸡,不过对于一台小型suv来说日常使用也算够用吧,但是满载的话就非常吃力了,预算够还是别买这个车了吧。

    2021款劲客 1.5L XL CVT酷享版 图 02021款劲客 1.5L XL CVT酷享版 图 0
    2021款劲客 1.5L XL CVT酷享版 图 12021款劲客 1.5L XL CVT酷享版 图 1
    2021-07-04

    fxhlg微博观光团

    点评车型: 2021款劲客 1.5L XL CVT酷享版

    3.36良好

    日产做车子一般喜欢针对普通的工薪家庭用户,经济实用最重要,直线加速性能不用太强,但动力的输出一定要平顺,而且燃油经济性要得到保障,作为一个专业的车评人,笔者借到一辆2021款日产劲客1.5L XL CVT酷享版,那么让我们一起来看一下这款车子究竟怎么样? 动力方面,1.5L的4缸自然吸气发动机,最大功率为122马力, 匹配cvt变速箱,百公里加速时间12.5秒,工信部综合油耗5.6L。2021款日产劲客和日产轩逸走的一个路数,放弃了运动性,追求动力输出的平顺性,确保乘坐的舒适感,低速行驶你不会觉得有顿挫,加速的时候完全没有闯动感,驾驶的感受非常的稳。很多普通工薪家庭买车子,并不是很在意直线加速性能,但是对油耗特别敏感,日产劲客在燃油经济性方面的表现非常优秀。高速行驶5个油左右,市区内拥堵道路7~9个油。 麦弗逊式独立悬挂+纵臂扭转梁式非独立悬挂,日产的车子以前的底盘调教特别软,而且有一些松散,2021款劲客强化了底盘的支撑性,整体性得到了加强,在经过减速带的时候表现的比较明显,给人感觉比较有韧性。实际上像这样的小型城市SUV,一般都是走平路,最多过一下什么减速带,会有一些小颠簸路况,2021款日产劲客很明显就是专门针对这种路况做出的优化,对细小震动过滤较为到位,做一款家用车,乘坐起来舒适度高。 很多人会嫌弃日产劲客这样的小型SUV空间比较小,就是我个人认为普通的工薪家庭,一家三口日常通勤这款车的空间完全够用。4295x1760x1588毫米长宽高,2620毫米轴距,别看车身比较短,但轴距够长,再加上车子的宽度以及高度和同级别车相比,都有一定优势,日产的车子空间利用率也高,所以你实际乘坐到车内你不会觉得很压抑。我身高1米75坐在驾驶位,头部有一拳空间,坐到第2排,将前排座椅调到合适的位置,腿部有一拳多的空间,头部一拳空间,日常上下班代步完全没有问题。而且这款车的后备箱容积达到了428升,和很多紧凑级SUV相比也小不了多少,载货能力强,实用性得到极大的提升。

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    2021款劲客 1.5L XL CVT酷享版 图 22021款劲客 1.5L XL CVT酷享版 图 2
    2021款劲客 1.5L XL CVT酷享版 图 32021款劲客 1.5L XL CVT酷享版 图 3
    2021款劲客 1.5L XL CVT酷享版 图 42021款劲客 1.5L XL CVT酷享版 图 4
    2021款劲客 1.5L XL CVT酷享版 图 52021款劲客 1.5L XL CVT酷享版 图 5
    2021-05-06
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    同级车热门评分

    4.10分“优秀”
    创酷 2022款 RS 1.5T CVT 酷创酷 2022款 RS 1.5T CVT 酷

    用车场景:家里的起亚已经跑了10W+了,老婆也快开学了,需要购置一辆新车。最终进入决赛圈的是创酷RS和威朗PRO。我自己倾向于创酷RS,喜欢SUV的气场,但新车优惠太少。老婆倾向于威朗,因为别克给的优惠比较大。但最后老婆还是选择了“我的选择”。这里应该感谢老婆,满足了我想要SUV的念想。 选择创酷RS的理由:创酷RS跟别克威朗PRO的三大件是一样的。加上家里已经有了一台轿车,老婆本身还是很认可创酷RS的外形的,最终钱包能力范围内,圈定了创酷RS。平时主要是上下班代步用,偶尔带家人出去溜达溜达,疫情原因也不能跑得太远,希望有天疫情结束了,也能跑个长途自驾游,感受一下自由的气息。配置上没要求太多,最终买的丐版,能省几个是几个。等有钱了再换好的吧。下一辆估计应该是新能源了,大势所趋。去提车当天其实还在犹豫,我们这边雪佛兰4S服务态度说实话真不敢恭维,但没得选,最后交钱完毕,我还有点懵逼,就这样把车给买了。好在车是好车,网上口碑也不错。另外,4S说本月提车保证能拿到政府的补贴2000元。但还是太年轻了,忘了把这个保证写进合同里,口说无凭呀,好在后续我有录音。提车第二天就去上牌了,车牌号是在12123上选的,老起亚的牌号是125,心里想着新车有个125就好了,没想到第一页就是125,实在是运气到家了,125+125=250完美! 4S店赠品:送了全车贴膜、脚垫、行车记录仪、挡泥板,2次保养。感觉当时仓促了,应该多谈几次保养,这个还是很实惠的。另外可以多问4S店要点积分,积分可以兑换礼品,感觉还不错。友情提示:4S店所有涉及到的东西务必落实到纸质合同上,一旦交完钱,你懂的!没交钱之前一切都可以谈,交完钱就呵呵了!! 价格:先在网络上大概了解了一下各地的提车价格。因为是新车,优惠相对较少。裸车优惠1.3W,谈到9.69W,购置税4300,保险3700,上牌120,落地合计10.5W,这个价格感觉还好。如果政府补贴2000到账,就完美了,等着政策开启。。 新车感受: 1.外形:这一点上,我跟媳妇意见统一,创酷RS外形很和我们眼缘,看起来很舒服,轮毂也很漂亮,就是17寸的小脚感觉有点小,要是能上个19寸的视觉感受上可能会更好一些。 2.内饰:整体内饰感觉还不错,但是后排塑料感太强,尤其是后排门把手全部都是硬塑料,感觉很脆弱的样子,感觉廉价。还有档把,晃晃悠悠的,真担心被挂断了。对于我这个当年学驾照把驾校那台老桑塔纳档把一把挂掉的人来说,这不是没可能。后排门把手+档把,这两个经常用到的地方应该再做好一些。不能光看外表,内里做好一些,口碑不就来了嘛。 3.车机:这是唯一让自己感觉到欣慰的地方,车机目前反应很灵敏。平时用的多的主要就导航+音乐这两个音乐,感觉足够了。智能化感觉还是要看新势力。创酷RS全系标配这大连屏,分辨率挺高,确实不错,看起来很舒服,用起来丝滑。功能目前还在摸索中。不知道为啥已经设备油耗在屏幕中显示了,机器重启后又恢复原来的模式,难道不能固定吗?请大佬指点,谢谢。另外,车机支持无线carplay,好评! 4.动力:1.5T的动力我个人感觉是够用了,超车无压力,只要给油门。CVT的变速箱,没有任何顿挫感,这个好评。整体驾驶方向感不错,媳妇给了好评。但档位设计逻辑还在摸索中,看网上说是为了保护变速箱。因为之前家里的起亚没这种设计,所以我现在挂D档总是容易挂到L档,还在熟悉摸索中。 5.油耗:目前还在磨合期内,总里程345KM,油耗8.6,希望后期能降降。油耗不降,油价降降也行。理想油耗控制在8个以内就知足了。 6.空间:我身高177,前排调好位置,后排空间尚可,主要是脚能往前排座椅下面伸,这点不错。后排平时就老婆跟闺女,要是出去溜达,带上爸妈,后排坐2个大人,1个小孩尚可。主要我们家里人都瘦,占用空间小,哈哈。后备箱尺寸够用,平时也没啥大件行李要搬运,出去烧烤,能带够家伙式,基本满足了我们的家庭需求。就是前排储物空间有点尴尬,放手机吧不好放,要是能有个专门放手机的地方就好了,毕竟现在手机是日常生活必需品。无线充电丐版也没有。 避坑指南: 1.送的东西、保养的次数等4S承诺的东西一定要写进合同,落实到纸面上,避免日后扯皮。 2.另外一个通用的小伙伴还能推荐送礼品,目前礼品还没收到。等收到后给大家看看。后续有需要可以去找他,有礼品领取何乐而不为,又不增加任何费用,还能帮助别人完成一个任务。

    3.71分“良好”

    我从做学徒的时候就已经开始接触大众,多少年来对大众实在是太熟悉了,光是公司大众的维修培训都参加过好几年了。客户这辆大众途铠提车之后一直为正常保养。客户遇到的问题是车辆启动困难,加速无力,并且排放报警灯亮起。来到店里试车,确定故障。连接故障仪,读取到燃油压力调节阀故障。我们分析故障可能的故障点包括燃油压力调节器、排气凸轮轴及高压燃油泵。读取发动机的实际燃油压力,正常。重新进行路试,停车检测机油液位,结果高于正常的刻度线。打开机油口盖,可以闻到明显的汽油味。说明汽油进入了机油中。能确定为高压燃油泵故障。更换新的高压燃油泵,路试,问题解决。 这款车是大众途铠 280TSI DSG舒适版。动力方面,搭载一台1.4T涡轮增压发动机,最大马力150匹,最大扭矩250Nm,与之匹配的是一台7挡双离合变速箱。这套动力总成,无论动力表现还是燃油经济性都给人留下过深刻印象,因此此番T-Cross再次采用这套黄金组合也让人感到心里十分有底。 底盘方面,采用前麦弗逊式独立悬架+后纵臂扭转梁式非独立悬架。保持了大众车型对细碎颠簸出色的过滤能力,也在减振器的行程初段保持着一些硬度,但是在遇到较大的路面起伏,或是在车流中穿梭的时候,车身的起伏和晃动幅度依然不小。 内饰方面,内饰设计以简洁为主。中控台基本全部为硬质材料,车门板也仅有手腕触及的位置采用了软质包覆,但好在车内的整体做工和配色处理的很有档次。 保养方面,车辆保养方面,车辆首保1万公里或12个月。以先到为准,汽车首保一般就更换机油机滤。检查发动机的工况,如各个管路连接是否正常,是否存在泄漏点,发动机工作的声音是否正常,是否有异响等等。小保养周期为1万公里或一年一次,小保养整体花费大约是500元左右。为使自己爱车始终保持良好车况行驶里程5-6万公里建议做个大保养。 总的来说,无论是年轻的外观还是丰富的配置都表明这款车是一款目标针对年轻群体的车型,轻巧和舒适的调校给人一种舒服的感觉。

    4.00分“良好”
    缤智 2023款 1.5L CVT豪华版缤智 2023款 1.5L CVT豪华版

    【最满意】 2014年缤智发布以来,尽管期间进行了几次改款,但始终没有太大的升级,但23款的全新缤智就不一样了,前格栅改为与车身同色的粗条幅样式,车标上方增加了镀铬饰条,连接了两侧狭长的自动LED大灯,营造出了贯穿式头灯的感觉。整个前脸一体感还是很强的,甚至有点新能源车的感觉。新增了藤花紫,这也是本田在全球市场中首次使用的颜色。 后视镜新增了现款没有的盲区监测,前门无钥匙进入,隐藏后门把手。尾部也进行了重新的设计,贯穿式尾灯时尚感要更强一些。 相比较现款的缤智,全新缤智的车长和车宽都有所增加,高度变矮了的同时离地间隙也提高了,对于路面的包容性会更大,轴距是保持没有变2610mm,但是车身轮廓改变了所以空间方面自然会有提升。 【驾驶感受】 动力水准对比老款车型而言并没有太大的差异性。油门响应依然很迅速 这也是很多人喜欢本田的原因之一吧,cvt变速箱让整个的动力变得非常平顺,刹车脚感也是一贯的前端较柔和,后半段会给到一定的制动力。转向精准车辆响应很及时,尤其是短小的车身 为他的灵活性增色了不少。悬架方面基于这个价格定位来说 我觉得它是符合一台小型家用suv的驾驶感受的,为了乘坐的舒适性调节的偏软,但也不得不提尽管相比较现款缤智已经有所提升了,这个对于路面上细碎的坑洼还是有点明显,还需要你实际的去试驾一下看看能不能接受这个风噪胎噪的程度。

    4.29分“优秀”
    柯米克 2020款 1.5L 自动标准版柯米克 2020款 1.5L 自动标准版

    一个家庭的换车史同时也是奋斗史,我和媳妇之前是一个手动挡的二手吉利远景代步,一万多买的开了一年半,为我们遮风挡雨,在媳妇怀孕期间载着媳妇去检查,立下汗马功劳,2019年十二月份孩子出生了,考虑到孩子的原因,就合计再添置一辆车给媳妇开(这里插一句,生孩子之前我和媳妇商量如果是女孩就换个二十万左右的车,如果是男孩就换个十五万的,没有重男轻女的意思,而是普通老百姓阶层就这样,本能的觉着男孩得多给他存一点钱,见笑了,哈哈,小市民心理,不喜勿喷),结果出生是一个男孩,我又连十五万都不舍得花,就把价格定在十二万左右,宝来,轩逸,科鲁泽,朗逸这种A级车看个遍,后来媳妇说喜欢suv,那好吧,谁管钱谁嘴大,咱尊重她的选择,后来看了H6,吉利博瑞,柯米克,捷达VS5等等,不知道哪根筋有点错乱,我和媳妇只去了斯柯达的4S店,别的全没去,近展厅第一眼就觉着这辆柯米克是咱家的了,我进去试一下空间,很惊喜,我坐在主驾驶位调好座椅再做到后面竟然不顶我的大腿(咱也是188东北老爷们),感觉空间不错,也没试驾,直接提车了,是不是草率了,哈哈哈,还好一点没后悔,故事讲完了,该讲一讲我对这辆车的感受了。 1.空间,对我来说够用,我觉着对一般人来说都算宽敞了吧 2.动力,我一个人开着还好,因为我一个人开车很猛,基本油门到底,满载四个人就觉着很肉了,毕竟有家人或者朋友不敢使劲开,油门给的不狠,所以就很肉,平时开的时候油门踩到底,有个半秒钟的延迟,然后转数上的很快,大概四五千,伴随着嗡嗡嗡的发动机声音,然后动力才上来,可以说是动静大雨点小,推背感我是没感觉到,毕竟排量在这,知足吧,别挑了,别花个十万出头的价格又要动力又要稳定性,又要内饰豪华的,这纯属于不要脸,好事都给你啊,但是有一点值得肯定,我百分之八十市内开,堵车时候平顺性真的超级好,AT变速箱确实不错。 3.油耗, 我是一个不怎么关注油耗的人,因为平时就上下班,偶尔逛街开,一个月千八百公里,油耗多少无所谓了,但是表显不平均,因为我在东北,东北冬天凉车启动费油正常,大概13左右,夏天就很省油,八九个油吧,毕竟我都是市内开,出门就堵车,觉着不费油,买车半年左右就上了一次高速,也是人生第一次上高速,还是导航导错了,哈哈,5个油左右,高速上。 4.内饰,都是硬塑料,不过我喜欢,不喜欢太复杂的内饰,这个与个人喜好有关,不要总看什么各种人乱评价,万物存在既有道理,你不喜欢就别买,但不要别人买了你挖苦,人活一世,互相放过对方吧,哈哈,倒车影像清晰,而且全系标配,只是我的低配没有雷达,对我来说影像作用大于雷达,还有一点友情提示一下,柯米克低配没有定速巡航,经常跑高速的买高配吧,方便一些 5.操控,咱也没见过世面,没开过太好的车,感觉这车操控不错,我是怎么感觉的腻,我就是高速过弯道感觉信心足,这就行了呗 最后的最后感谢你们耐心读我的故事,文笔不好,但是刷到就是缘分,你们多支持,多鼓励,祝你们和你们的家人,身体健康,完事顺意,以下的照片不喜勿喷,喷就喷我,别喷我的老婆和孩子,柯米克到手就投资二十五买了个鲨鱼鳍,哈哈哈

    3.57分“良好”

    本次测评的是雪佛兰创酷,2021款 Redline 335T CVT极版 国VI,现在这款车在市面上优惠力度还不错,优惠大概在40000左右,你可以叫店里送:太阳膜、座垫、免费洗车卷、方向盘套、后备箱垫、脚垫等,官方指导价格是136900元,裸车价格是96900元,购置税8500元左右,上牌300元,车船使用税420元,交强险950元,购车商业保险4700元左右,所以这款车的官方全款落地价大概在112000元左右。 空间:雪佛兰创酷的车身尺寸分别是长4270MM,宽1791MM,高1627MM,轴距为2570MM,创酷属于小型SUV,整体的空间表现算是比较常规,我身高一米八,将座椅调至之后,坐在前排,前排的驾驶空间总体还算可以,不会感到压抑局促。来到后排,在不做满人的情况下还好,坐满三个人就没有那没好的体验感了,比较局促,特别是中间那个人,会感到不舒服,遇到长途驾驶,坐在中间的那个人会很疲惫。车内的小储物格设计的也比较少,尾箱倒是挺大的,日常购物够用。完全可以满足上下班的基本需求。 内饰/配置:内饰整体上还是比较满意的,用料方面,皮质包裹的地方还是蛮多的,该硬的地方硬,该软的地方软做工很精细,还有就是它配备了一个全景的大天窗,阴天的时候开着,很有感觉,中控操作台的设计也很好,功能按键设计的也很到位,手都够得着。安全配置有多个安全气囊,ESP/DSC车身稳定系统、刹车辅助、胎压显示、TCS/ASR牵引力控制系统、定速巡航、后驻车雷达、倒车影像等。其他配置有座椅调节、无钥匙启动、8寸中控屏、3.5寸液晶仪表、CarPlay和CarLife手机互联等。 动力/油耗:创酷搭载1.3T涡轮增压发动机,传动匹配的是CVT无级变速箱,最大扭矩240N·M,最大马力165PS,刚开始会担心1.3T的动力不足,不过在试驾之后觉得还不错。除了起步的时候有点慢,其余的时候基本上只要舍得给油门,速度还是很快可以提得起来的。涡轮增压发动机动力让人感到比较的充足,不过在中断加速和超车上会稍逊一些,换挡平顺没有顿挫感。工信部给出的油耗在百公里5.6L。在试驾的时候油耗在城区是在百公里7.6L左右,实际还是要根据自身驾驶来看。分享个省油小技巧一是不要大油门狂踩,尽量提前减速,不要老踩刹车。这样都会很好的控制油耗。 操控:创酷的操作感非常的好,方向盘轻盈,转弯半径很小,过弯这些很轻松,刹车也非常灵敏,制动距离非常短,加上这款车的稳定性也很不错,所以驾驶起来非常放心,安全感很足。 舒适度:隔音的效果不是很好噪声比较明显,尤其在高速上风噪声,轮胎和地面摩擦产生的胎噪声都让车内变得非常的吵。前悬采用了麦弗逊式独立悬挂,后悬纵臂扭转梁氏非独立悬挂,,底盘调校的很沉稳和悬架搭配起来震动感过滤的一般,走在坑洼路面的时候会产生上下浮动的摇晃感,如果后悬是独立悬架就好了,那么在减震方面应该会好点。座椅柔软度刚好,背部明显感觉凹陷下去包裹的很舒服,能缓解长时间驾车所带来的疲劳感。 缺点:1、减震效果不是很理想,要是后悬是独立的记忆好了。2、车子在起步的时候偏肉,中断加速和超车的时候会比别的车稍微慢一点点。3、隔音效果不是很理想,当车速超过80km/h会有明显的胎噪和风噪,坐在车内能明显感受到。 总结:创酷这台车总体还不错,优惠力度大,空间够用,内饰布局和配置都相对不错,操作方面也是比较容易上手的,舒适度也挺好的,油耗也属于比较低的。作为家用代步、出行旅游还是很实用的。 关于保养:正常情况下建议机油和机油滤清器每5000公里保养一次,保养的项目包括更换机油、汽油滤清器、机油滤清器、空气滤清器芯体,刹车油的更换周期为每三万公里一次,一般情况下一次小保养价格在500元左右。

    4.21分“优秀”
    途铠 2020款 280TSI DSG舒适版途铠 2020款 280TSI DSG舒适版

    20年12月买的,当时21款4s店还没有现车,再加上4s店清库存,所以价格上还可以,13万8少一点落地,当时也考虑过速腾还有凌渡,但是个人还是喜欢SUV多一点,就入手了途铠。 先说外观方面,上汽大众统一的风格,从外面看,有点小途昂的意思,真的挺好看的,而且后面熏黑色的贯穿式尾灯也很有特色,让人一眼就能认出来。内饰的话,就很大众了,摸到的地方清一色都是硬塑料,好在里面的内饰比较耐看,而且做工也比较扎实,中央扶手箱容积有点小,基本放不了什么东西,四个车门下面倒是可以装点东西,总体来说全车的储物空间有点少了。内饰其他部分都和同价位的其他大众车型差不多,唯一一点不能接受的就是,都已经14万的车了,还是个机械手刹,像价格没它高的宝来,朗逸都是电子手刹了。 配置的话,全LED光源可以给个好评,开夜路看的很清楚。碰撞预警这个到现在还没触发过。 空间的话,,车内其实挺宽裕,不管是前排空间,还是后排,都比你想象的要大,得益于它的长轴距吧,但是后备箱的容积确实有点小了,两口之家勉强够用,但是出个远门,放个大的行李箱就有点捉襟见肘了,好在后排放倒还是能驼不少东西的。 动力的话,大众的黄金动力1点4t+7速双离合,虽然只有150匹马力,但是完全够用,起步快,换挡快,提速快,不管是在市里面还是跑高速,都有不错的表现,起步的时候顿挫感有,但是不强,完全可以接受,而且省油,市里面8个油左右,高速6个,限速60的省道,最低跑过5点4个油。由于车小,方向盘的虚位也不是很很大,加上大众的方向盘一向很轻,所以还是很好操控的,女生也可以驾驭。 最后总的评价一下,能给个8分吧,好看,好开,省油,作为一个代步车足够了。