2022-08-29发布于:创酷车友圈
用车场景:家里的起亚已经跑了10W+了,老婆也快开学了,需要购置一辆新车。最终进入决赛圈的是创酷RS和威朗PRO。我自己倾向于创酷RS,喜欢SUV的气场,但新车优惠太少。老婆倾向于威朗,因为别克给的优惠比较大。但最后老婆还是选择了“我的选择”。这里应该感谢老婆,满足了我想要SUV的念想。 选择创酷RS的理由:创酷RS跟别克威朗PRO的三大件是一样的。加上家里已经有了一台轿车,老婆本身还是很认可创酷RS的外形的,最终钱包能力范围内,圈定了创酷RS。平时主要是上下班代步用,偶尔带家人出去溜达溜达,疫情原因也不能跑得太远,希望有天疫情结束了,也能跑个长途自驾游,感受一下自由的气息。配置上没要求太多,最终买的丐版,能省几个是几个。等有钱了再换好的吧。下一辆估计应该是新能源了,大势所趋。去提车当天其实还在犹豫,我们这边雪佛兰4S服务态度说实话真不敢恭维,但没得选,最后交钱完毕,我还有点懵逼,就这样把车给买了。好在车是好车,网上口碑也不错。另外,4S说本月提车保证能拿到政府的补贴2000元。但还是太年轻了,忘了把这个保证写进合同里,口说无凭呀,好在后续我有录音。提车第二天就去上牌了,车牌号是在12123上选的,老起亚的牌号是125,心里想着新车有个125就好了,没想到第一页就是125,实在是运气到家了,125+125=250完美! 4S店赠品:送了全车贴膜、脚垫、行车记录仪、挡泥板,2次保养。感觉当时仓促了,应该多谈几次保养,这个还是很实惠的。另外可以多问4S店要点积分,积分可以兑换礼品,感觉还不错。友情提示:4S店所有涉及到的东西务必落实到纸质合同上,一旦交完钱,你懂的!没交钱之前一切都可以谈,交完钱就呵呵了!! 价格:先在网络上大概了解了一下各地的提车价格。因为是新车,优惠相对较少。裸车优惠1.3W,谈到9.69W,购置税4300,保险3700,上牌120,落地合计10.5W,这个价格感觉还好。如果政府补贴2000到账,就完美了,等着政策开启。。 新车感受: 1.外形:这一点上,我跟媳妇意见统一,创酷RS外形很和我们眼缘,看起来很舒服,轮毂也很漂亮,就是17寸的小脚感觉有点小,要是能上个19寸的视觉感受上可能会更好一些。 2.内饰:整体内饰感觉还不错,但是后排塑料感太强,尤其是后排门把手全部都是硬塑料,感觉很脆弱的样子,感觉廉价。还有档把,晃晃悠悠的,真担心被挂断了。对于我这个当年学驾照把驾校那台老桑塔纳档把一把挂掉的人来说,这不是没可能。后排门把手+档把,这两个经常用到的地方应该再做好一些。不能光看外表,内里做好一些,口碑不就来了嘛。 3.车机:这是唯一让自己感觉到欣慰的地方,车机目前反应很灵敏。平时用的多的主要就导航+音乐这两个音乐,感觉足够了。智能化感觉还是要看新势力。创酷RS全系标配这大连屏,分辨率挺高,确实不错,看起来很舒服,用起来丝滑。功能目前还在摸索中。不知道为啥已经设备油耗在屏幕中显示了,机器重启后又恢复原来的模式,难道不能固定吗?请大佬指点,谢谢。另外,车机支持无线carplay,好评! 4.动力:1.5T的动力我个人感觉是够用了,超车无压力,只要给油门。CVT的变速箱,没有任何顿挫感,这个好评。整体驾驶方向感不错,媳妇给了好评。但档位设计逻辑还在摸索中,看网上说是为了保护变速箱。因为之前家里的起亚没这种设计,所以我现在挂D档总是容易挂到L档,还在熟悉摸索中。 5.油耗:目前还在磨合期内,总里程345KM,油耗8.6,希望后期能降降。油耗不降,油价降降也行。理想油耗控制在8个以内就知足了。 6.空间:我身高177,前排调好位置,后排空间尚可,主要是脚能往前排座椅下面伸,这点不错。后排平时就老婆跟闺女,要是出去溜达,带上爸妈,后排坐2个大人,1个小孩尚可。主要我们家里人都瘦,占用空间小,哈哈。后备箱尺寸够用,平时也没啥大件行李要搬运,出去烧烤,能带够家伙式,基本满足了我们的家庭需求。就是前排储物空间有点尴尬,放手机吧不好放,要是能有个专门放手机的地方就好了,毕竟现在手机是日常生活必需品。无线充电丐版也没有。 避坑指南: 1.送的东西、保养的次数等4S承诺的东西一定要写进合同,落实到纸面上,避免日后扯皮。 2.另外一个通用的小伙伴还能推荐送礼品,目前礼品还没收到。等收到后给大家看看。后续有需要可以去找他,有礼品领取何乐而不为,又不增加任何费用,还能帮助别人完成一个任务。
用到现在怎么样
感觉还好,七八个油。就是有点硬,过减速带不是很舒服
我坐了宝马5系的顺丰车,过高速减速带,也是不舒服
@向前跑的向日葵:感觉还好,七八个油。就是有点硬,过减速带不是很舒服
不按换挡按键,N档D档可以顺畅来回切换!只要起步的时候挂在D档,等红绿灯不按换挡按键,直接来回切换N档D档,这样就不会挂到L档了!
学习了,谢谢
换档按键是什么意思?我都是踩刹车换挡的,低配十万不到落地,江苏
恭喜恭喜,话说你们那儿以后要是限号你这双125可咋整
小地方,这辈子估计不会限号
河北小地方一样冬天单双号限行
@向前跑的向日葵:小地方,这辈子估计不会限号
自事件发展从来都是我一直在打厂家400电话多次要求厂家联系我,12号一个工作人员联系我,我问了也是400人员,他们给不了我任何解释,更加谈不上安抚,而且在没有过程中我被套路消费了2294元是在可以质保的情况下,现在可谓是人财两空,这个2294也退不回来了,我提供了证据证明这个油是符合原厂要求标准的,厂家视而不见,每次就7月6号一次非常苍白无力的回复,是不是变速箱是上汽通用自研的产品你们不敢承认存在的问题呢?我空调压缩机坏了也没提供这么多材料也更换了是不是压缩机是你们供应商有人买单就通过的顺利点呢?我作为两任雪佛兰车主,对上汽通用雪佛兰厂家这次处理非常不满意,而且非常敷衍。要求厂家的中层或者高层能够重视我这个事情,不要逼着我用各种方式让你们重视,你们也要好好看看两任雪佛兰车主提供的相关资料,不要教科书式的否定雪佛兰车主,没有相关资料证明符合原厂标准我会这么坚持吗?也非常耗费我的精力体力还耽误我用车。标准我提供了符合原厂标准的,情怀我也有了两任雪佛兰车主陆续还准备入手雪佛兰开拓者,是非曲直要大家评判,我会把我的用车体验在懂车帝,汽车之家,太平洋汽车网,抖音,小红书等等网络平台公开,让大家评判。最多最后这次我认栽,我的维权过程会持续,力度会加大,最后还是希望相信上汽通用雪佛兰厂家能够给我这个两任雪佛兰车主一个满意答复,谢谢,我个人还是非常愿意和雪佛兰厂家积极沟通我们双方早日达成共识,这样时间长了对彼此都是一个伤害。谢谢你们上汽通用雪佛兰厂家各位领导能够站在我一个平民百姓车主立场思考一下这个问题。维权过程中我也没有冒犯任何一个工作人员,大家都是工作,只请求你们工作的时候能够换位思考一下,感谢
准备入手!有车友群的话拉一下,互相探讨一下
貌似双子星的停车场,今年国庆逛了恒太城
还遇到个枣庄老乡,幸会幸会
半个老乡,老婆台儿庄的
@向前跑的向日葵:还遇到个枣庄老乡,幸会幸会
最低配的座椅高低不能调节,座椅高度合适吗
对,低配高低不能调节。我身高177,感觉高度合适,视野也还行
座椅不能上下调节,那不是个子矮的就开不了这个车了
@向前跑的向日葵:对,低配高低不能调节。我身高177,感觉高度合适,视野也还行
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