一镜到底汽车点评怎么样

本次测评的是雪佛兰创酷，2021款 Redline 335T CVT极版 国VI，现在这款车在市面上优惠力度还不错，优惠大概在40000左右，你可以叫店里送：太阳膜、座垫、免费洗车卷、方向盘套、后备箱垫、脚垫等，官方指导价格是136900元，裸车价格是96900元，购置税8500元左右，上牌300元，车船使用税420元，交强险950元，购车商业保险4700元左右，所以这款车的官方全款落地价大概在112000元左右。 空间：雪佛兰创酷的车身尺寸分别是长4270MM，宽1791MM，高1627MM，轴距为2570MM，创酷属于小型SUV，整体的空间表现算是比较常规，我身高一米八，将座椅调至之后，坐在前排，前排的驾驶空间总体还算可以，不会感到压抑局促。来到后排，在不做满人的情况下还好，坐满三个人就没有那没好的体验感了，比较局促，特别是中间那个人，会感到不舒服，遇到长途驾驶，坐在中间的那个人会很疲惫。车内的小储物格设计的也比较少，尾箱倒是挺大的，日常购物够用。完全可以满足上下班的基本需求。 内饰/配置：内饰整体上还是比较满意的，用料方面，皮质包裹的地方还是蛮多的，该硬的地方硬，该软的地方软做工很精细，还有就是它配备了一个全景的大天窗，阴天的时候开着，很有感觉，中控操作台的设计也很好，功能按键设计的也很到位，手都够得着。安全配置有多个安全气囊，ESP/DSC车身稳定系统、刹车辅助、胎压显示、TCS/ASR牵引力控制系统、定速巡航、后驻车雷达、倒车影像等。其他配置有座椅调节、无钥匙启动、8寸中控屏、3.5寸液晶仪表、CarPlay和CarLife手机互联等。 动力/油耗：创酷搭载1.3T涡轮增压发动机，传动匹配的是CVT无级变速箱，最大扭矩240N·M，最大马力165PS，刚开始会担心1.3T的动力不足，不过在试驾之后觉得还不错。除了起步的时候有点慢，其余的时候基本上只要舍得给油门，速度还是很快可以提得起来的。涡轮增压发动机动力让人感到比较的充足，不过在中断加速和超车上会稍逊一些，换挡平顺没有顿挫感。工信部给出的油耗在百公里5.6L。在试驾的时候油耗在城区是在百公里7.6L左右，实际还是要根据自身驾驶来看。分享个省油小技巧一是不要大油门狂踩，尽量提前减速，不要老踩刹车。这样都会很好的控制油耗。 操控：创酷的操作感非常的好，方向盘轻盈，转弯半径很小，过弯这些很轻松，刹车也非常灵敏，制动距离非常短，加上这款车的稳定性也很不错，所以驾驶起来非常放心，安全感很足。 舒适度：隔音的效果不是很好噪声比较明显，尤其在高速上风噪声，轮胎和地面摩擦产生的胎噪声都让车内变得非常的吵。前悬采用了麦弗逊式独立悬挂，后悬纵臂扭转梁氏非独立悬挂，，底盘调校的很沉稳和悬架搭配起来震动感过滤的一般，走在坑洼路面的时候会产生上下浮动的摇晃感，如果后悬是独立悬架就好了，那么在减震方面应该会好点。座椅柔软度刚好，背部明显感觉凹陷下去包裹的很舒服，能缓解长时间驾车所带来的疲劳感。 缺点：1、减震效果不是很理想，要是后悬是独立的记忆好了。2、车子在起步的时候偏肉，中断加速和超车的时候会比别的车稍微慢一点点。3、隔音效果不是很理想，当车速超过80km/h会有明显的胎噪和风噪，坐在车内能明显感受到。 总结：创酷这台车总体还不错，优惠力度大，空间够用，内饰布局和配置都相对不错，操作方面也是比较容易上手的，舒适度也挺好的，油耗也属于比较低的。作为家用代步、出行旅游还是很实用的。 关于保养：正常情况下建议机油和机油滤清器每5000公里保养一次，保养的项目包括更换机油、汽油滤清器、机油滤清器、空气滤清器芯体，刹车油的更换周期为每三万公里一次，一般情况下一次小保养价格在500元左右。