点评车型: 2022款迈锐宝XL 535T 自动锐动版

4分“优秀”

提车到目前已经开了 3200 多公里，目前东北地区疫情比较严重，还没有时间去做保养，正好有老车主可以给提提建议需要什么时间去做保养呢？ 大家普遍觉得 2.0T 的迈锐宝更合适，但是我由于经济比较拮据，还是选择了 1.5T，由于以前开的是手动挡的捷达，所以说刚上手 1.5T 的时候，觉得动力也非常的够用。看一辆车的时候要先看他的缺点，看了很多缺点都是说有电流声以及刹车偏硬，油耗略高等等这些全脸都是可以接受的，所以就选择了这辆车。 由于以前开的是手动挡的车，而且自己平时开车的时候没有激烈驾驶的习惯，所以觉得 1.5T 的动力对我来说已经足够用了。 而且看了一下参数，虽然不太懂，但是看见发动机的扭矩比一般的 1.5T 发动机要大一些。买回来两周之后跑了一个来回的高速，大概有 1600 公里在高速上的时候真的体现出了这辆车的优势，在高速上想要超车提速的时候非常迅速，我每次开这辆车的时候都在感慨，如果是 2.0T 的发动机，那动力得到什么程度啊？ 后备箱空间很大，由于我家用，所以说对后备箱的要求比较高，后排不太做人等媳妇儿有小孩之后后排用的就多了，感觉后排的空间不是很大，但是也是和同等的 B 级车比较和其他的正常，轿车比较的话，后排空间还是很宽裕的。 由于平时很少激烈驾驶，感觉油耗也过得去，目前东北已经很冷了，油耗很高，平均油耗还在 8.7 左右可以接受。 低速挡的时候确实有一点点拖拽感，但是很好，感觉低速的时候油门比较灵敏，稍微一点油门就窜出去了，我是在县城开很少有堵车的情况，如果是在市区长期堵车的话，开这辆车舒适感会稍微差一点点，这辆车特别适合在公路或者是高速公路上行驶，或者是像我这种不是很堵车的县城。 我个人是做音乐的，也不太在意别人的眼光，自己买车觉得舒适就行了，同等价位之下空间动力颜值方方面面都够用的，车可选的几乎没有车能比得了这辆车了，所以也就不在意什么屌丝三宝的称号了，而且我通过了解觉得雪佛兰也不算什么低端的品牌，至于别人怎么看也不在乎了，保值率的话，买了这辆车短时间之内不准备卖，如果需要开很多年的话，其实保不保值也无所谓了，毕竟买的是车不是理财产品。 目前开的公里数不多，整个论坛里说的这辆车的通病一样都没有发现，等到 1 万公里的时候再来发帖吧。 最后晒几张车的照片吧。

点评车型: 2022款迈锐宝XL 535T 自动锐动版

4.1分“优秀”

【提车价格】 在上海提的车~裸车价12.08，服务2000，保险5000，购置税开回宁波交，合计落地13.35~⚠️2022年7月的新车⚠️ 【购车经历】 家在宁波，工作在上海，本来我自己的小车是手动挡的东南，也没啥动力可言。结婚了本来考虑买丰田雷凌混动，结果因为一些特殊的原因选了大宝子。 宁波问价，销售开口裸车价13.6，再谈谈估计能有5000左右吧，谈不下去了。在上海留了电话之后，浦江店最便宜，裸车12.09+0.2的服务费。最终裸车12.1+0.5保险+0.5购置税+0.05上牌，购置税开回宁波交，合计落地13.15万。 因为有关系，所以赠品给了脚垫 贴膜 行车记录仪，两次保养这些常规的以外，还送了车载空气净化器，灭火器还有个啥来着，反正也没再多要了。。 【空间表现】 肯定比之前的小破车好多了。毕竟是自己的车，就和看自己孩子一样~1.8米的身高，后排头部有一拳，膝部两拳足够用了 图就发销售单据和车子的生产日期?还有自己的小破车吧 【亮点配置】 该有的都有，6安全气囊算是亮点，还有前排的座椅加热，媳妇觉得挺满意的 【动力表现】 本来纠结2.0还是1.5，毕竟2.0是真的加速迅猛。。不过2.0和1.5的优惠一样，按照比例算那还是1.5优惠更多哈哈哈哈 家庭正常用用也够了，挺好 媳妇说要贴月光玉的改色膜，4S店报价5800?打算在宁波找个小店贴吧。新车还没开 等开一段时间之后再来追评吧~

点评车型: 2022款迈锐宝XL 535T 自动锐动版

4.1分“优秀”

前排的空间非常宽敞，腿部在那非常的舒服，不会有种窝着的感觉。后排的空间非常大，后面的地板隆起不高，三人坐后排都不觉得挤，这次家人对这评价很高。车门板上的储物空间刚刚好，拉手那里的小储物槽可以平时放些硬币，太大东西就不行了。 外观上相比旧款细节上改变了很大一部分，现款看起来非常的时尚大气。前脸的线条肌肉感很强，前面的进气格栅很漂亮中间的多条横杠镀铬装饰让车辆看起来更年轻化，还带着黑色处理。从侧面看去车身修长，比我原来的车看起来长太多了。车的尾部有很强的运动感，尾部稍稍上扬带有鸭尾的造型，下方采用了双边排气口，让车尾后部看起来不显得单调。 内饰风格可以说是经典和简洁来形容，布局上面显得中规中矩，任何操作都很容易上手，中控台还是家族化的设计，不得不说多功能方向盘还是真皮包裹的，手感上很不错。机械仪表盘虽然算不上高档但是技术成熟、稳定可靠。 虽然1.5T的动力没有2.0T来的猛，但是日常加速完全是够用的，起步那一刻还是很有推背感的，高速上中后段有些偏软，但是大脚油门可以去弥补。 变速箱的平顺性非常好，升档和降档过程没有什么顿挫感，逻辑反应比较快，方向盘很轻，转向灵敏。 宽大的沙发坐着非常的舒服，车内的隔音效果也不错，高速上的感觉还是很棒的。 我觉得1.5T的家用绝对合适，动力不弱，油耗也没有想象中那么高。

点评车型: 2021款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版

4.22分“优秀”

20年12月底入手的2.0锐联，当时在网上自己摸索了有两三个月，刚开始在思域，探歌里面纠结，后来偶然有朋友提了一句迈锐宝，我还开玩笑的回了句屌丝三宝，然后闲着没事就看了看迈锐宝，感觉就打开了宝藏的大门，21万的厂家指导价，直接掉到了16万左右，再看了看车辆配置，与同为雪佛兰公司的凯迪拉克，别克是同款发动机，在15 6万这个价位还是很有竞争力的，变速箱是9AT，相对于CVT和风评较差的大众双离合变速箱来说，我是更喜欢的，再说说空间，这个价位的B级别车，迈锐宝是我看到的第一个，我是183的个子，坐在后排还可以翘个二郎腿的，而且对于年轻人来说，我觉得迈锐宝的外观是一见钟情的，相比较于更火的思域来说，我觉得迈锐宝在街上更有回头率，当然两箱的思域另说，而且对于16的价位，迈锐宝还是2.0T的，当时我就决定不再纠结了，直接去店里看车后就和销售定了。 当然迈锐宝也是有缺点的，第一点就是广为吐槽的内饰丑，这点我也比较认同，特别是凸出的中控屏幕，一时间让我觉得不明所以，来了这么多车，迈锐宝是我见到的第一个中控屏幕这样设计的，太凸了。第二个就是所谓的保值率，这点我的家人也劝过我，这个车太不保值了，但是大家有没有想过，一个B级车，2.0T的凯迪拉克发动机，炫酷的外观，16万级别的车里你还能找出几个？谈保值，你二手出售亏掉的钱已经在你提车时就给你补回来了好吧，同级别的车大多数都在19左右吧。第三点就是大家常说的油耗大，这点我还了解不深，现在提车一个月，开了1400公里，油耗显示是在10.1左右，这个我得等到第一次保养完再来看看，因为网上关于它的油耗也是有高有低，我看到的最少有说6个油的，最多有说13个油的，当时我说的都是2.0T的。网上其他人还有说车有异响的，我是没有遇到过也就不多加评论，第四点，就是有时在刹车时有稍微明显的顿挫感，我觉得不影响驾驶。第五点就是高速上一上80，胎噪就很明显了，这点我不是很喜欢，因为这款车出厂是马牌18寸防爆胎，还有主动降噪功能，胎噪还是挺大，就有点难受，但是在市区内你是完全听不到胎噪的，外面别隔音也很好，就是不知道为什么速度上了80就是另一番景象了。这几个缺点除了油耗每个人考虑不同外，其他的我觉得完全可以接受的，因为你首先得想到这辆车它只有16万左右的售价啊，这还是可以继续砍砍价的。最后忘了说一点，作为一款2.0的车，它的提速也是很棒的，我个人感觉百公里加速在6秒左右，我个人来说还是比较满意这款车的，我20年12月底提的车，裸车是15万正，挂牌交税买保险都是自己弄得，落地下来16.9万，大家可以参考参考

点评车型: 2021款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版

4.29分“优秀”

作为16款科沃兹车主，没有感受到大家所诟病通用AT变速箱问题，4年跑了7万公里没有任何毛病。风里雨里没有任何一次把我扔在半路上。所以第二辆车还是选择了通用的车，日系德系根本不在考虑的范围。目标很明确我要2.0T加上AT变速箱的，因为自己的科沃兹1.5自吸动力有些不够了。刚开始去看了君越，家里人都挺满意的但是我感觉太过于成熟和商务了，君威GS也看了一段时间，外观确实运动不少，尤其是刹车卡钳加上轮毂真好看。可是车长轴距和迈锐宝XL一样，我身高180后排都点顶头，后备箱也没有迈锐宝大。关键有一次给科沃兹做保养顺便在店里逛逛就看到了迈锐宝XL，店里放的是灰色的车，这外观让我眼前一亮。让后网上各种关注各种查，没什么问题，目标就定下来了！ 本人生活在浙江台州，把台州四儿子店都跑很多遍了，价格谈了不下来。2.0锐动都要17.5万落地，车友圈人家16就落地了。整个台州的4儿子店就都是一个德行屌上天了，一副反正就这价格你爱买不买。机缘巧合之下看到了浙江丽水4儿子店懂车帝上优惠居然4.4W起步，我就抱着试一试的心态去问了下直接谈到了2.0锐联17.3全款落地，我也直接不啰嗦定金转过去定了车，寒光灰，我一眼就看上的颜色。大概等了20天通知提车了，动车一个半小时就到了。验车交钱一气呵成，由于店里忙我自己去车管所打的临时牌，加满油上高速开回家，那感觉不是1.5自吸能比的一路超超超。   外观方面： 车身线条比例都很运动，很适合我们年轻人，个人感觉灰色耐看一些，黑色大家都反应太不耐脏了，总之就是一个字：帅！！！ 内饰方面： 这是各大水军吐槽的不能再吐槽了，其实真正买了车人会发现还好，设计的比较实用，反正我个人是觉得没那么丑，实际看上去还是可以的，所有的按键都在很顺手的地方。丰田的大彩电我反正是看不惯哈哈。 配置方面： 2.0锐联版本该有的基础配置基本上都有了，LED大灯、座椅加热、倒车影像等等。值得称赞的是2.0T全系标配高功率发动机9AT变速箱，这不管是日系还是德系这个价位都给不了的配置。245 45R18的马牌轮胎配上黑色轮毂简直不要太好看了 空间方面： 我本人身高180，前排座位调好，后排也就刚刚够用，这一点感觉中规中矩，但是某些水军天天借这个领盒饭。在中级车里面我觉得后排空间是偏小一点，但家用还是足够的，后排中间就没打算坐人所以有些凸起也无所谓了，家里两个车了空间不是刚需。但毕竟还是B级车不输A级车，比起我原来的科沃兹那就太舒服了有木有 。 操控方面： 运动轿车操控好你居然挑我底盘支撑硬的毛病你在想什么，但是麻烦水军喷之前去试驾一下这个车再来好吗，不管是转弯还是超出都是稳如老狗。对于我们这种技术磨练出来的老司机简直不要太爽了有木有。这是同级别同价位独一份的东西。 动力方面：     2.0T加9AT的黄金组合在这个价格简直就是性价比之王，开了3000公里的感受就是在路上动力不虚任何30W以下的车，稍微重点油门速度就上来了，唯一有些不舒服的地方就是踩刹车40码左右会有拉扯感，但是基本上可以无视。 舒适性方面： 对于运动轿车来说聊舒适性，就是耍流氓。定位不同，偏向就不同，你要舒适运动动力空间什么都有的车这个价位你打着灯笼估计找不到。其实说舒适性也没有那么差，比日产大沙发肯定会差一些，但是家用也是没问题的，毕竟我第一辆车是A级，大宝在舒适性方面比A级车要好太多了。 油耗方面：  我个人的用车环境和开车习惯来说，油耗还是让我眼前一亮的，我偶尔喜欢暴力驾驶。3000多公里跑下来总结一下就是市区堵车大概在14个国道大概在8个高架快速路7个最让我喜欢的就是高速5个多，应为我每年大概要跑5000公里的高速。对于一个2.0T的发动机来说这个油耗真的让我很满意 最后总结一下我自己发现的一下问题，踩刹车的时候会有鼠标点击的声音，这个我觉得还可以毕竟知道什么原因而且不难听。A柱附近有微弱电流声，这个大家说是通病而且我的声音不大，也就偶尔安静的情况下才能听到，我也不知道别人的跟我是不是一样。后备箱下雨天打开的时候雨水会直接滴到里面，这个不知道大家的有没有。踩刹车降速到40左右会有轻微拖拽感。245的马牌轮胎胎噪有些大，也挑路面。      最后借用别人一句话，水军敲键盘不花钱，但是我们买车花钱，所以买车自己喜欢就好，别人怎么说有毛用，他又不给你出一分钱。

点评车型: 2021款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐动版

4.21分“优秀”

车肯定是好车，2.0的真的好开，动力随叫随到，新手超车也很随意，相当有自信，买之前看了有半年，因为囊中羞涩，最后在速腾和大宝xl中二选一，大众的销售态度巨差，去了没人理，大宝还好点，试驾了一下，自己猛踩几把油挺爽，销售几脚油门踩到160车还是很稳，谈了几次价格车就定了 【动力表现】 逛大宝车友圈的都知道，2.0＋9at四缸，马力237＋扭矩350，凯迪拉克同款lsy发动机，试驾过的都懂，爽的不要不要的，当初陪朋友一块试驾ct5，捷豹xfl推背感也不逞多让，只不过一般路况也踩不了地板油，只能高架、高速、人少国道撒撒欢。 最近浙赛跑出来个20万量产车圈速第一，刷爆雪佛兰四儿子店的朋友圈了，动力属实没的说，建议有意向的去试驾一下。 【销售态度】 本来在石家庄看的，销售报的价格比网上说的贵了一万，就办了个暂住证去的郑州的店，第一家销售态度挺好的，送的东西和价格不太满意，就去了另一家，态度一般般，价格低一点，在这家买的（怕有打广告嫌疑，就不报店名了）优惠五万八左右，没有什么额外费用，也还行，该说不说有些销售素质确实不太行，心里除了坑点钱一无是处。 【驾驶感受】 2.0的马牌mc5轮胎太运动了，挑路面，好路挺安静，有些路面像是轮胎共振一样，嗡嗡的，悬挂硬了一点，还能接受，想安静点的可以换个静音轮胎。 可能开的车少吧，实车觉得真的好开，没网上说的前段这么冲，买车之前没开过什么车，提回来开了两次就适应了，自己车跑了2500了还没踩过地板油，超车深踩一点就过去了，对超车没自信的新手挺友好的，我老妈新手开着也都挺好的。 【油耗】 前一阵农村开的路好点最近100公里开到8.3，最近开到9个，听说首保过后油耗会降低点，再跑跑高速，降到8个应该没啥问题，2.0的有个闭缸技术，60码到八九十吧，瞬时油耗四五个，这边95油6块多，油耗在虚标点，大概一公里六毛多吧，对于一个4.93米的B级车来说我觉得不算高，朋友的纯油雅阁也就七个多，油耗方面挺满意的。 【提车价格】 最近价格回收了点，优惠五万到五万五应该没问题，没有最低只有更低，到了心理价也就差不多了 【最不满意】 没啥不满意的，车没有大毛病，自己喜欢就行了 【空间表现】 空间也还行，家用车开车的都是车主，后排再大也享受不到，也基本坐不满，2.8轴距后排也不至于坐着挤，蛮可以了，该说不说美系车后备箱设计之初真的贴合发达国家，车座利用率不高，后备箱贼大，放两个孩子的小推车都有富裕，拉个东西是真的有自信

点评车型: 2021款迈锐宝XL 535T 自动锐动版

3.43分“良好”

坐标山东潍坊，8月初提车，7月份生产的现车，5万免息两年金融，落地14.8万，送贴膜，脚垫，底盘防腐护甲，发动机护板，保养金抵用券400，还有质量不太好的自行车…倒车影像没送，车开了将近快二十天了，以下观点仅基于目前的使用感受 1、外观没的说，溜背造型犀利，寒光灰色。 4S店给换的LED近光灯感觉不是特别亮，射出来的光束边缘有彩虹光，卤素大灯只能说还可以吧。 2、内饰简单，但是物理按键好用，满足日常需求，个人从看见实车的那天起，就没觉得内饰像网上说的那么丑，实车个人觉得真的还可以，内饰胳膊经常接触的地方都是软包。 3、1.5T动力满足日常使用，只要敢给油，超车无压力，油耗并没有网友说的那么高，跟个人跑的路也有关系，本人大部分时间跑开发区道路，路好走，红绿灯少，速度基本都在90～120，目前开了这段时间，油耗基本在7~8个正常，看个人开车习惯，市区道路待测 9at变速箱低速有顿挫，但可接受，中速档还算平顺。 4、电动座椅调节还是蛮好用的，舒适型可以。 但是没有座椅通风，使用感受觉得座椅通风真的很重要，尤其是仿皮皮质类的座椅，后排空间个人认为足够了。 5、操控没的说，指哪打哪，即便是激烈驾驶底盘也依然很稳；但是底盘比较硬，过减速带，或者坑洼路面比较晃动颠簸；噪音隔音不好，应该主要是轮胎的原因，胎噪声音大 6、开了两天，目前发现一些跟网友说的一样的问题，一是A柱附近有电流声，不开音乐安静的情况下，可以听见，还是受点影响；二是踩刹车初段有鼠标点击的声音，但是并没觉得不习惯；内饰中控怠速状态下，有时候会异响。 7、目前最不满意的是车机系统，车机系统连接蓝牙播放音乐，会出现连接不稳的情况。百度CarLife不好用，只是导航和播放音乐还行，如果在导航时候，要调出语音控制的话，卡顿极其严重，而且语音控制卡的还不能用。 AppleCare还没测试，因为本人用的不是iPhone，用完再说 综合感受：车性价比挺高的，颜值也好看，后期自己可以加装倒车影像，车这个东西，买自己喜欢的就行，总体还算满意。

点评车型: 2021款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐智版

3.86分“良好”

优势： 1、外形大气，运动感强，前脸大嘴式的进气口搭配造型狭长的大灯组很有视觉冲击力。侧面溜背式造型很有线条感，不规则的分段式腰线也让车身看起来更显修长。尾部略微上翘的小鸭尾对于运动感是不错的点缀，双边共两出排气口造型也比较精致。 2、内饰用料比较出色，大面积软质材料覆盖的中控台很有质感，扶手箱以及门板部分都被类似皮革的材质覆盖，档次感表现到位。中控屏也液晶仪表盘可现实的内容都比较丰富，显示效果也比较细腻，实用性比较好。 3、后排腿部空间比较充裕，身高1米7的同事乘坐在后排腿部空间超过2拳，长时间乘坐不会觉得不局促。座椅填充物柔软，包裹性比较好，对于腿部的支撑也比较到位，乘坐舒适性比较好。 3、后备箱纵深出色，横向宽度也足够，放入三个行李箱很轻松，还有足够的空间放置背包等零散物品。后排座椅支持放倒，应付超长的物品也比较轻松。 4、前麦弗逊后多连杆的四轮独立悬架结构对得起价位，而且悬架中还使用了一些轻量化的铝制部件，悬架调教偏硬，支撑性表现出色，激烈驾驶时对于车身姿态控制比较到位，侧倾并不明显。转向风格和悬架保持一致，都比较紧致，转向力度的变化也足够线性，很有驾驶乐趣。 5、终端优惠力度大，基本上花合资紧凑型车的价格就能够入手迈锐宝XL，算是错位竞争。 6、搭载的是2.0T发动机有着237马力的最大功率以及350N·m的峰值扭矩，匹配9AT变速箱，参数在同级别来看是足够优秀的。 发动机支持三段式智能变缸技术，能在2/3/4缸状态下自由切换，照顾动力表现以及燃油经济性表现。 油门调节比较灵敏，起步驾驶比较轻快，涡轮介入也比较及时，中后段也有着出色的动力储备，超车非常轻松。 变速箱的齿比比较密集，平顺性表现让人满意，升挡也非常积极，时速80km/h左右时就能挂上9挡。 7、百公里综合油耗在9.7升左右，对于一台主打运动的车型来讲是能够接受的表现，毕竟它的动力表现要比同级别很多车型都出色。 缺点： 1、悬架偏硬，对于颠簸顾虑不到位，乘坐舒适性比较差，后排中间座椅甚至没有提供头枕，中间位置基本上不适合坐人。 2、初段油门有点窜，对于新手不太友好，堵车跟车比较近时比较容易造成追尾。 3、隔音表现差，时速超过80km/h之后风噪和胎噪都非常明显，不太像是一辆B级车该有的水准。

点评车型: 2021款迈锐宝XL 535T 自动锐动版

3.71分“良好”

4933mm的车长，加上较低的价格，迈锐宝XL写了不少以实用为主的车友。虽然雪佛兰在美国可以称得上是高端品牌，但是在国内的反响并不是那么出色，各种车型的价位也是一降再降。迈锐宝XL这款车在河南地区的优惠达到了4万多，将近5万。以535T自动锐动版为例，它的官方指导价为17.49万元，最低裸车价在12.7万元左右，购置税11200元，加上5370元的保险，950元交强险，420车船税、500元上牌费用，共计14.5万元左右。而这个价位，购买一辆合资B级车，性价比还是非常不错的。 （优点） 1、说实话在同级别B级车当中，迈锐宝的外观设计的还是非常不错的，继承了美系车的肌肉车身，看起来很有运动感。同时4933mm的车长和1854mm车宽，也让它看起来非常大气。除了车标受少部分车友吐槽，外观设计的真的没毛病。 2、大部分选择迈锐宝XL，基本都是相中了这款车的空间。除了4933mm的车长，还有车内2829mm轴距，个人身高1米76体重150斤，坐到迈锐宝XL的后排，膝盖离前排座椅大概还有2拳半，并且横向活动空间也非常的大，坐三个成年人完全没有问题，非常宽敞。 3、迈锐宝XL的配置也是同级别车型当中非常亮眼的，自动锐动版，优惠完价格基本都是盒子紧凑型的水准。而配置却搭载了一键启动， 无钥匙进入、双温区空调、座椅加热、手机互联等等。并且还给后排乘客提供了USB手机充电器，配置上比较注重舒适。 4、动力和油耗的表现，基本都是迈锐宝XL的亮点。搭载的是1.5T四缸发动机，拥有169匹马力和250最大扭矩。驾驶起来，加速和减速时变速箱升档、降档反应速度很快，并且非常平顺，不愧是9AT的变速器，几乎没有顿挫感，并且这个价位配备9AT的好像就只有迈锐宝XL。 油耗方面：1.5T的发动机，排量并不是很大，并且迈锐宝的车重只有1465kg，所以油耗表现还是很不错。日常代步不堵车的情况下，油耗最低能够控制在7升以内，高速基本能稳定在6.2升。8升以上，基本都是在市区频繁堵车急加速急减速的情况下，才能跑出来。 （缺点） 1、不知道迈锐宝XL是不是从一开始就做好了降价、优惠的准备，这款车在配置上基本都是偏向于舒适，并不注重驾驶。自动锐动这个版本竟然没有倒车影像，对于新手或者是女司机，停车是有着一定的难度。 2、迈锐宝XL自动锐动版的大灯是卤素光源，点亮之后有一种比较廉价的感觉，虽然夜间的穿透力和后期的维修成本较低，但从视觉效果上，感觉这一点雪佛兰官方不用心，毕竟它也是十几万的B级车。 3、迈锐宝XL的悬挂，因为它的定位运动家用轿车的关系，感觉调教比较偏硬。市区减速带小颠簸路面没有什么太大的感觉，但如果要在省道或者是乡镇道路跑的话，左右起伏感会偏大，速度快还有可能从座椅上弹起来。 4、轮胎胎噪比较明显，尤其是跑高速的时候。从门板下侧位置能够明显听到轮胎的声音。市区时速60km以下还好，当超过80km之后，胎噪的声音车内就能够明显听到，隔音效果处理的比较一般。 对于迈锐宝XL的后期保养，5000公里首保是免费的，并且4S店还负担手工等费用，基本不用花钱。像后期更换机油，小保养之类的，大概也是5000公里一次费用500~700元不等，车检、更换易损件等的大保养，在1500元左右。抛去油耗，一年的养护成本在2500元上下，比较适中。 虽然说迈锐宝XL这款车在驾驶辅助配置并不是特别出色，如果升级隔音、倒车影像和LED大灯，相信市场反馈会更加出色。当然也不能否认这款车的优点，空间大、外观好看、省油等等，再加上入门较低的价格，家庭用车还是非常值得推荐的。

点评车型: 2021款迈锐宝XL 535T 自动锐动版

4.57分“优秀”

选这款车原因的就是外观，还有性价比！前脸跟车窗上的镀晶条装饰，显的非常沉稳大气又不失运动！从车身的侧面看非常修长，还有尾部上翘的小尾巴跟溜背造型，特别协调！内饰的话，很多少人都不喜欢！但我感觉简洁明了！不像现在国产车都用大的屏幕跟触控的面板！没有实体按键操作简单！也没有实体按键看的舒服！空间就没得说了！就是大！本人身高178，体重185！前排座椅调好！后排我的腿部空间还有2拳半的距离！宽度更不用说！跟我体格相同的座后面完全没压力！还有这个全景天窗！虽然不是特别的大！但座后面开启的时候还是非常舒服的！后备箱的空间我感觉同级别没它最大的！家用旅行放东西完全不必担心不够用！动力方面的话，1.5T涡轮增压发动机配9AT变速箱，肯定比1.5，2.0自吸的强劲，起步超车家用完全完全完全够用！起步换挡也平顺！就是40码降档会有点顿挫！跑高速那真的叫一个稳！100时速超车的话就稍微踩点油门就轻松完成超车！上次我朋友开这车，说还没怎么踩油门就快80码了！油耗的话，因为现在才跑2000多公里，还没做首保，表显10.5，基本也是纯市区跑，毕竟这么大个车子，所以现在不做评价，等首保过后再看看！底盘调教偏运动，过减速带跟颠簸路段会感觉到明显！隔音的话一般般吧，胎噪还是挺明显的，路感比较清晰！但操控没得说，减震支撑性特别好！快速转弯不会感觉往一边倾斜！这款车主打的就是运动跟操控，所以舒适度一般般！喜欢它就要接受它的优缺点，你说是吧！我选的这款车颜色是黑色！B级车选黑色，那真是沉稳大气又不失运动，我身边朋友都说好看！越看越爱！都说大选黑，小选白，不大不小选银灰！好了，这就是我2000公里的用车感受！对这款车还是挺满意的！

点评车型: 2019款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版

4.56分“优秀”

选了这款车我真的很意外，当时闺蜜们都买车了，要嘛是GLA，要嘛是A3，或者MINI；轮到我了，三款车对我来说“空间小，价格高，配置低”，除了有面子。最终还是不愿意和他们选一样的车，我开始考虑看B级车。大众不考虑，读了驾校出来特别讨厌大众，日系韩系代表性的4S店都去看了，唯一打动我的就只有内饰，仅仅这一点不足以使我付款。最终看了别克和雪佛兰。选XL的原因就是“朋友一直推荐+颜值高+配置高+价格能承受”。 外观：大家看图吧，要是没有外观我也不会选这个车了，车标是黑色的，不是丑丑的黄色，轮毂超好看，之前我还贴了刀锋贴，但是老是掉，就全扯了，侧面线条没得说的，小翘臀就是它了。 内饰：内饰确实很中庸，但是我个人很喜欢，相比不好打理的浅色软内饰，我更适合这个，好清洁，车内常备湿纸巾，哪里脏了擦那么，不留污渍，很干净。 配置：这个价位这个配置我满意惨了，我觉得最满意的配置：主副驾电动座椅，自动大灯，车载WiFi，无限车载流量，自动雨刮，座椅加热，远程启动，还有车载互联投屏映射。 空间：空间没得挑哈，后备箱可以放6-7箱心相印的抽纸，后排坐三个人根本不挤。 动力：当时我看的参数是241匹马力，其他车型都无法企及的马力。什么2.0T+9AT我倒是没有概念，但是真的提速超快！最快乐的时候就是超车，这是不是就叫驾驶乐趣。 最满意：最满意的就是动力、副驾驶电动座椅，车载互联，以及“远程启动”，这个远程启动你们真的要多用，大夏天的，提前几分钟打开远程启动，上车就透心凉，让一整个夏天都无惧出门，这个功能让我的众多好友膜拜。 最不满意：也没有最不满意，就是配备的这个主动进气格栅，据说是很好的功能，省油，让发动机升温提高效率，降低风阻；但是在点火的时候，发动机加这个主动进气功能声音有点大。

点评车型: 2022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版

4分“优秀”

【动力表现】 动力方面我个人还是很满意的，至今还没用过运动模式，动力说是随叫随到那一点不过分。 【购车经历】 从今年六七月份开始关注的这个车，被外观所吸引，看了各种视频，后来天冷了，毅然决然的买这个车，买之前我都没有试驾过。 【油耗】 油耗的话我新车出来加了417块钱加满，市区高速堵车都有，现在400公里，还有一格多，那算下来也就八九毛一公里这样子，作为一台b级车，2.0的动力，综合油耗9个，我个人是能接受的。 【最不满意】 座椅包裹性有些差，不太符合一台运动轿车的设定。 【空间表现】空间的话后排还是很够用的，后备箱大，很深，储物空间也很充足，门板还有放雨伞的位置，这个很好，唯一不好就是没有一个专门放证件的地方。

点评车型: 2022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版

4.57分“优秀”

对内饰没什么在意的地方有空调能听歌就好 就是车机新车一个月黑屏过一次动力总成挺好 本身也是修波箱的 9AT.顿挫能接受 轮胎： 原厂轮胎马牌比较吃路况路好的话坐车里挺安静的 油耗：不提路况谈油耗有点耍流氓 我城郊加高速路行驶的比较多 表显 目前7.5个 动力：在高速上轻松150 （想多活几年，一般都是120行驶）群友最快跑过245 跑到100再加速还能体验到推背感 外观：比较中庸耐看不打算改车素车一枚 空间：我187坐上去不会顶头，后排空间挺大的起码B级车呢 内饰：我不太介意，整那么多花里胡哨的没啥用，该有的充电口放杯子的中控扶手箱空间挺大 不足之处：后备箱有隔音棉更好，换个液压挺杆，氛围灯没那么明显，原厂车灯只能说够用 偏低 底盘油管没什么包裹变速箱调教的更平顺会更好

点评车型: 2022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐动版

4分“优秀”

爱踩大油门，所以油耗高，12左右的平均油耗，最低6.3，内饰大家都说丑，我认可大家的说法，22款的大包车机是10寸的，大了很多，提车第一时间就去改内饰，软包，方向盘，水晶档把，氛围灯，音响，隔音。总结一下：外观酷炫，内饰一般，车屁股有点丑，动力强悍，变速箱提速换挡积极，提速舒服，但是降档有顿挫，尤其是低速，后备箱空间算大的，很深，后排空间也很大，总体很满意，爱不释手，疯狂找配件改。

点评车型: 2022款迈锐宝XL 535T 自动锐动版

4.29分“优秀”

外观真的很好看，车身线条优美，车头也很酷很好看。内饰稍微差一点，毕竟六年没改内饰了，但也算平均值吧。配置车机科技感比较低，车机系统少有延迟也不是很智能。其他座椅加热，电动调节。后视镜折叠等等都配有实用且丰富。空间上毕竟B级车所以很宽敞，后排坐三个一米八大汉一点不挤头部空间也很宽畅。后备箱空间很大。驾驶感受操控性一流，无论动力跟操控性稳定性美系车我最爱的就是这一点，迈锐宝XL感觉就是为运动而生。开了八个月了除了冷天低速出现了两次顿挫以外没有一点毛病，AT变速箱的通病出现频率也低可以忽略。用车成本上油耗有略微的高市区八到十二个油，高速六个左右，平均油耗在八个左右。不过我一般都是短途还在市区。总体上感觉非常好。性价比可以说是B级车之王。