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    迈锐宝XL整体空间出色值得买吗_迈锐宝XL怎么样

    ·迈锐宝XL

    什么是懂车分

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    3.86
    “良好”
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    共1243人评价
    12万-18万轿车总榜No.19
    超过80%的同价位车系
    经销商报价
    12.59-21.99万
    厂商指导价
    17.59-21.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.86
    • 3.72
    • 外观
    • 4.44
    • 4.09
    • 内饰
    • 3.09
    • 3.64
    • 配置
    • 3.55
    • 3.55
    • 空间
    • 3.90
    • 3.74
    • 舒适性
    • 3.97
    • 3.67
    • 操控
    • 4.03
    • 3.67
    • 动力
    • 4.05
    • 3.69

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.89分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 帕萨特PHEV3.92空间4.29
    • 迈腾GTE3.90空间4.43
    • 起亚K53.87外观4.34
    • 索纳塔3.87外观4.02
    • 迈锐宝XL3.86外观4.44

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.89-
    • 帕萨特PHEV3.92空间4.29

    迈锐宝XL·全部评分

    点评车型: 2022款迈锐宝XL 535T 自动锐动版

    4.4优秀

    【购车经历】 买车之前看了很多车,从比亚迪的宋pro dmi到宋plus DMI,后来因为考虑到使用场景又看了秦plus dmi和秦plusEV,本来都决定买秦plus Ev的,最终因为要等车和比亚迪销售比较牛的原因考虑油车,又开始看思域、型格、伊兰特、雷凌、朗逸、宝来、速腾、凯美瑞、雅阁、帕萨特、天籁、君威、英仕派等等,眼睛都看花了,后来朋友推荐了迈锐宝XL,超高性价比的B级车,然后就在网上看了很多相关评测,觉得还不错,就去4s看了车,实车比图片好看,除了内饰丑点,其他都比较满意,因为平时没怎么开车,所以就让朋友帮忙试驾了一下,毕竟自己试驾也试不出来什么好坏,媳妇坐后排感受了一下车辆的舒适性,隔音减震比日系车好多了(当然是指日系低端车),媳妇也觉得可以,就谈价格,这个车优惠力度很大,销售是个老油条,一直不给我放价,最终磨了一个月,终于肯放到我们接受的价格了。 【油耗】 不知道是不是我是新手的原因,提车第一天油耗表显示15.3,后来慢慢降下来了,现在400多公里显示13.5油耗,纯市区。可能是因为我新手,感觉油耗好高。 【驾驶感受】 考虑都是在市区开而且92油便宜点就上了1.5T锐动版,现在才提车8天,驾驶感受还不错,指哪打哪,方向盘没有虚位,刹车也很有安全感,就是感觉上坡或者有点坡度的时候起步有点肉,动力响应有点慢,毕竟车身比较重嘛!配置基本够用,就是没有钥匙自动升窗、倒车后视镜走动下翻,不是很方便,买车送了LED灯、行车记录仪、脚垫、发动机护板,两次保养,这个价格还是比较香的! 【空间表现】 平时就我和媳妇两个人用车,我们是四川的都属于小个子,空间妥妥的够,偶尔后排坐一下父母,父母也觉得空间很够用,后备箱空间也比较大,现在就放了一件酒,过段时间搬家才知道够用不。

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    2022-08-04

    空城_2312629我就是19款雪佛兰迈锐宝XL2.0T,睿智版顶配车主。奉劝你不要买这个车。我的车从4500多公里就开始出现毛病,不断的出毛病。前期毛病也到都解决了。来一年多以来,我这个变速箱总是出现问题,每次去4S店检测都说是正常的现象,越来越严重。但4S店就是拖。8月25号下午我这个车在行驶过程当中车子突然失去动力二分钟滑行至路边以后打电话给4S店。技师要求我停车半小时以后再启动。启动以后发现空档车子也会走。并且没有倒档。交接跟厂家沟通两次,确认此车是在质保内,然后自费500块钱拖到4S店检测,故障码显示电磁阀卡滞,由4S店将故障码上报给生产厂家以后,厂家给我回复了一封邮件只发到4S店,不发给我本人。不准我拍照。大致意思就是要我自费修理。坏的零件都不属于保修范围。这个车明确规定了是8年16万公里三大件保修。我才买的车,现在厂家耍无赖,不沟通不理睬也不修理。

    一条大鱼ykk还是高了 正常13.5

    用户8268155118633十个油我的2.0t的

    点评车型: 2023款迈锐宝XL 1.5T 锐动版

    4.7优秀

    缘分,一切都是缘分。读书的时候,看见我家附近有一辆全黑的迈锐宝XL,第一眼看到他就觉得特别帅,凌厉运动的外形,全黑色的外观,无形中透露着一种隐世高手的气息,当时我就觉得这车我好喜欢,这辆车很好很贵,可能不在我以后买车预算之内吧,但也在我心中种下了一颗种子。时间一晃到了今天,前前后后看了好几个品牌的很多车型,最终选择了迈锐宝XL,现在我也成为了迈锐宝XL的车主,虽然不是高配的,但是我觉得我这辆仍然具有我当初喜欢的惊艳感觉,当初更喜欢凌厉运动,现在工作了,可能更追求稳重大气,个人觉得这车符合我各个阶段的审美。 买车前,我的计划是买一辆A级轿车,日常通勤代步足够就行,德系速腾朗逸高尔夫,日系卡罗拉轩逸凌派,美系科鲁泽威朗,国产帝豪UNIV等等都看过,始终觉得差点什么,直到有人介绍了迈锐宝XL,好家伙一看这不就是我当年看到的那辆车吗,我怀着激动的心情跟销售聊了一下,发现这车性价比极高,还是个B级车,研究对比了那么多车型,硬是把这车落下了,缘分又让我们相遇,最终综合考虑多方,买了迈锐宝XL 1.5T锐动。 跟别人提起这事,都说别买,说美系车油耗高,小毛病多,不要买,但是话说回来,没有完美的车,任啥车都有缺陷,那大众烧机油,日系铁皮薄啥的卖的也不少,仔细想想谁也别说谁,只要你看中了,能接受他的不足就可以,关键是要买一辆自己真正喜欢的车。 这车提了不到一个星期,我期间迫不及待的开出去溜了好几圈,大概说一说我的感受吧: 1、 内饰和空间 车内中控台、座椅门边都是黑色,有一块不大的屏幕,功能通过物理按键实现,有多功能方向盘,机械仪表,整体氛围沉稳大气,简单朴素,是我喜欢的风格,不需要花里胡哨复杂的装饰,这样更耐看,见仁见智吧。迈锐宝XL内饰可能是被吐槽的最多的一个点吧,好多人第一眼看到这车的内饰就丑拒了,的确,这是现实,这车内饰设计和现在好多车型对比真的差不少,还是很传统的风格,屏幕最大尺寸可能还不如某些车最小的屏幕大,还有厚厚的黑边,还全是物理按键,一点科技感也没有。就中控而言,屏幕大点固然好,看着爽,但是个人觉得没必要,按键全部集成到屏幕,操作起来个人觉得真的不方便,我一同学买的大屏车,在不用语音的情况下操作空调要在屏幕上戳半天(有说用语音的,好多车型都有了,迈锐宝也有),看了很难受,也不安全,还是物理按键比较好,直截了当,方便快捷,按一下或者拧一下就行,而且永远不会黑屏死机。车辆控制就要简单安全,不要为了美观而美观,不要为了智能而智能,不能牺牲本质去追求华而不实的东西,屏幕只要能够显示所需的东西就足够。 前排空间蛮大,储物空间足够,前排调整好座位后,后排空间不算宽敞够用,后备箱空间很大,应该是牺牲了后排空间换来的,毕竟美系车,后备箱可能要装点啥,这个网上有很多讨论,现在来说就我一人开,后期后排应该坐人也不多,当然,如果能把后备箱空间匀一点给后排就更好了。 2、功能 这车该有的功能都有,自动大灯、自动空调、电动座椅、座椅加热,语音控制、侧气囊、安吉星等等。安吉星好东西,有事故可以自动联系救援,音响音质也很不错,我喜欢开车时候听歌,开着自己的爱车听这个,别提有多爽。有吐槽车灯的,好多都改装了,我还没跑过夜路,暂时还看不出来好不好用,后期更新。 3、动力油耗 1.5T+9AT,我买这车通勤家用,我开车不激进,属于比较稳的那种,1.5T动力足够,动力响应还挺快的,起步轻点一点油门就跑,超车啥的也挺快,换挡也挺平顺的。油耗方面,提车时候显示跑了9KM,出了4S店加了200块的92,现在46KM,表显平均值18.4,我只在市区里跑了几圈,遇上了一次下班高峰期,没跑过高速和野外,这200块的有还没烧完,油耗数据不稳定,后期稳定了再更新。 4、驾驶感受 方向盘转起来带点阻力,没有想象中那么轻快,但是不重,悬挂没有像2.0T那么硬,转向操控也挺精准,还没有跑过复杂的路况,那时候才能真正感受到这车的性能,后期有机会跑完再更新。 5、其他 有人说雪佛兰位列屌丝三宝之一,定位低,我倒是没感觉,我也不在意,此前没车的时候我都挺开心的,有车了更好,我也不是要这车撑面子的,自己喜欢,能满足我的需求就可以。再有保值率的问题,买车是自己开的,在爱护车辆的同时,发挥它的价值,开到这车不能开了或者不想开了,完成了他的使命,转手卖了能卖多少是多少,买车不是用来投资的。对于网上说的各类问题暂时还没出现,现阶段心中有数。 6、小结 买到了自己喜欢的车了,外观、内饰、动力、功能等各方面整体来说很满意,物美价廉,性价比高,缘分促使我们走到了一起(感觉跟找对象似的),买这车他将陪伴我历经风雨,走过人生一段重要的旅程,我也会带他去看世间繁华,期待大宝后期的表现。

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    2024-02-04

    勇敢的明月rTg兄弟哪天你带5个人看看肉不?我也打算买1.5的有人说肉,2.0的对我来说压力太大。

    用户4901482814393内饰能改吗

    一丝不苟青山loN这个内饰真的是让我犹犹豫豫

    点评车型: 2022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐动版

    4.5优秀

    【购车经历】 本人01的,我看了一年的君威 当时太喜欢君威了 当时得价格也也行 最想买的是2.0的gs ,还是没钱放弃了,第一次去4s店看了21款1.5的君威 试驾了一下 还行动力够用没什么特殊的感觉,平平无奇 ,就开始谈价格报的有点高了 就转头去了隔壁的雪佛兰店 在门口就看见迈锐宝了 真的好看,而且迈锐宝我也有了解 都是美系车 ,试驾了2.0的 开起来的感受太爽了 第一感觉油门灵敏 反应快,一脚油门 推背感就来了 太有感觉了就想买这2.0t的了,我看中的是动力就选择2.0t入门款锐动了 第一次报价太高了 给我报17.6 然后我一刀说17w 他说可以 我就惊讶了 因为当时没有怎么了解这款车的价格 ,所以我没订,第二次去谈到16.7w就订了 反正喜欢嘛 价格差不多就行了 【动力表现】 动力方面 没的说在路上开它很有自信 ,特别在快速路国道省道 高速呀 超车不要太爽 ,开起来很稳 ,很棒 我很喜欢 【驾驶感受】 这车底盘硬一点,驾驶感受还是不错 底盘反馈很不错的 ,走烂路就颠的很,低速顿挫感还是有的 你开多开习惯了,你就很好掌握它,乘坐的人其实也很难感受出来 【油耗】 油耗表现一般,毕竟2.0T ,高速真的省油,高速平均6个油,市区的话相对高一点9个到10个 ,你们如果开郊区 省道什么的 7个左右 ,这车买来跑高速真的不错?,车速一百 转速1500左右 【空间表现】 我个人认为空间完全够用 后排够大 前排两个座椅可以放的很平 很长 我不知道其他的车是不是可以 反正这个放平躺着休息很不错,还有座椅比较软 包裹性不错 比君威的坐的舒服 后排座椅也是 比君威还要长一点吧 ,后备箱也很大 不错的。 很多人觉得迈锐宝的内饰不咋样 我个人觉得还不错 主要是和其他的车比的就是缺少科技感 就觉得不是很好看 ,功能该有的都有 操作方便 ,我反正挺喜欢的 挺耐看的 也挺有质感的。

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    2022-06-19

    毛獾獾下次直接放图8

    用户768118734817这,兄弟们你说我是买车还是买娃哈哈还是买腿

    大神54号考生这腿简直绝了

    点评车型: 2022款迈锐宝XL 535T 自动锐动版

    3.9良好

    提车3个半月,再回过头来看,还是满意! 稍微有点后悔,是不是寒光灰会年轻一些,我提的是黑色。 30岁了,算是给自己的生日礼物吧,平时用车也不算太多,就回老家跑了一趟来回高速,目前2800公里。 刚开始看了福克斯,朗逸,k3 ,宝来,还有伊兰特,日系没想去看。 后来朋友经验分享,空间要大一点好,又去看了君威,可惜就是内饰过不去,低配是白色内饰,而且当时芯片荒,一直没有现车, 然后偶然在小区门口看到一辆大宝,然后试着去看了一下,一看不要紧,再看越看越喜欢,媳妇儿也挺满意,就着手砍价,送了全车膜,普通脚垫,送了LED灯,360倒车影像,两次保养。其他啥也没有,落地下来15左右,不便宜,也不算贵。 正当老小区改造,新手上路凭感觉,驾照拿了3年没摸车,才开几天,变道蹭了一辆Q7,我全责,路过花坛,右边刮了两扇门,进车库刮了后翼子板,侧方停车有个石头,刮了前保险杠,两个月合计刮了6个面,心疼的要命,年前去4s店补了一次整的, 开了这么一段时间,感觉动力过得去,超车基本没啥压力,就是爽,不过毕竟新司机,动力感知不强也正常。底盘挺稳的,高速到130也没问题。 油耗刚提回来15个,高速跑完最低6.9,平均8.8左右,空间也还不错,后排坐着腿能伸开,我们家体型都比较小只,中间凸起比我哥的朗逸好太多了,关键丈母娘坐着不晕车 过年回宁波拉了一堆东西,感觉后备箱空间也是不错的。能装。 都说内饰不好看,我觉得比大众朗逸好,配置方面也还完善。1.5锐动,座椅加热,后视镜折叠加热,倒车影像,还有360影像,另外前后风挡加热,都是很实用的功能,操作还比较简单,新手也轻松学会。 车友说的一些短板,比如电流声,起步怠速拖拽感啥的,我没有关注到,也许是因为新手的缘故,不一定分辨的出来, 整体来说,很满意吧,性价比不错,我个人觉得比我同期的朋友提的轩逸,我是更喜欢大宝一些!

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    2022-02-16

    丰雷电雨同款,一模一样,定金已交,下周提车,送led,,360软包,360映像,车膜!14.7拿下

    马文991.5的外观越看越好看

    索10凯酷XL这是海曙的那个轿辰美通吧,我也是那家店提的

    点评车型: 2022款迈锐宝XL 535T 自动锐动版

    3.43良好

    【动力表现】 随叫随到油门一踩推背感马上就上来了,就是怠速时候对新手很不友好,要踩一下油门才走,倒车一不注意就冲出去了 【油耗】 刚提车200公里14.5的油耗,400块加满一箱油三天去了一半,是我开车的问题吗 【驾驶感受】 就是一个字顺畅,没有卡顿的现象很灵敏 【乘坐体验】 空间非常充裕了,5个大男人坐一点都不拥挤,座椅包裹性也很好,总体还是很满意的 【购车经历】 本来是冲着wey vv6去的,奈何整个乃至周边城市就只有一台,销售还吊的要死,就果断放弃了,日系三剑客预算上又有一点吃紧(事后狠一点还是可以拿的)A级车基本不考虑,能选择的B级车只有君威和标志508了,试驾君威还是很满意的,各个方面都好,但是同事已经开了一辆了又不想重合,所以选择迈锐宝xl(主要销售很负责任也很客气)标志508身边的老司机都不推荐连没去看就放弃了。 总的来说,买大宝不是因为喜欢,而是因为合适,没提车的时候虽然有过后悔,但是还是扛下来了,开上之后就慢慢喜欢它的运动性,不论外观不论操控这两点就是最大的亮点

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    2021-11-23

    Evan同款,真没感觉到随叫随到

    MPS6龙哥哥考驾照科三练车的时候,感觉40码都要起飞了。现在开了几年车,感觉180码都像是蜗牛在爬

    迈锐宝xl车主没有怂车,只有怂人

    点评车型: 2022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐动版

    4.36优秀

    外观精致,全黑车身个性十足,鱼骨尾灯大爱。 内饰对称式布局,经典耐看,实体按键操作便利,Car play很好用。 配置前排双电动座椅,双座椅加热。全景大天窗,同事同年买的君威小天窗遮阳板要手动开启,手动关闭,我想笑啊。 空间够用。后排沙发比较舒服。后备箱很能装。 驾驶感受悬挂偏硬,过减速带很折磨,过弯支撑性很好,高速行驶很稳当。2.0T动力强劲,237马力同级少有,得益于智能变缸技术,油耗不算很高。9AT变速箱低速换挡顿挫,有拖拽感。速度起来就很平顺。或者开运动模式,换挡顿挫就没有了。 车辆可靠性开了大半年七千多公里,啥毛病没有。 综合油耗9.7。喜欢大脚油门,加油出弯。红绿灯第一个窜。高速顶着限速跑。 妹子直夸我车技好💦

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    2022-08-11

    女人都怕我MG7帅啊,车买早了

    奥特曼三拳暴打镇关西文字这么长,就发一张车照真不够看

    i罗密欧与猪过夜老哥!图一能不能拍个全景?

    点评车型: 2022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版

    3.4良好

    【提车价格】裸车优惠5.1,贷8三年利息4500,做了个置换补贴4000还没到账,送的发动机护板,底盘装甲,车膜脚垫,加首保的两次保养。补贴利息互抵16.65落地。 【动力表现】动力没得说,油门给就有,底盘没太激烈的试,但日常变道转弯肯定是够的,低速2挡和3挡换挡感觉有点拖,但没感觉明显顿挫,发动机低速2000转声音特别明显,不知道是和加的发动机护板有关还是隔音问题。 【内饰空间】我是喜欢实体按键的,最讨厌车里有大平板,但是迈锐宝的内饰看起来颜色太单调了所以看起来丑,布局我认为还挺和谐,如果多加一些亮银色装饰可能会好一点,丑的另一大原因是实车塑料感确实很强烈,但迈锐宝都不嫌我穷,我也不就好意思嫌它丑了。至于空间表现,我身高186,除了领航员那种大家伙,也没有什么车能舒舒服服的让人坐我后边了,但是驾驶位的空间真是颠覆我想象,我驾驶坐姿居然不用调到最后真是少见。 【油耗】今天提车办手续回家跑了正好100公里上下,有高速,快速路,市区,表显7.4。但感觉意义不大,跑的太杂乱了。 至于电流声我没听到,把耳朵贴a柱感觉有一点点,但对比公司的新款奔驰v260,这电流声真是可以忽略不计了。 最后附上早晨上班市区内的油耗,全程贴前车超车式开法,17.5公里百公里10.4升油,2.0t如果真实油耗已经很不错了。 Ps.其实想提白车奈何没有,不是不喜欢黑车,是我真的懒,常年不洗车。。。 感谢圈主推荐

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    2022-10-15

    a不再年少轻狂喜欢就等,我为了白色,等车一个月。

    没有不重名的名字这个车不是优惠7万了吗?你是不是买贵了

    北京现代ix35的车主贴主,你说八万块钱贷款3年4000打死我都不信。利息两年都差不多六千了。利息4S店怎么和你算的。比银行利息都低。

    点评车型: 2023款迈锐宝XL Redline 2.0T 锐动版

    4.6优秀

    外观帅气,内饰其实我能接受,就觉得比较简约挺好。买了锐动的,回来准备加个锁车升窗折叠后视镜模块然后卤素灯改个LED灯泡就OK了,其他配置我都不需要。 预算15-20的,德系看了速腾、迈腾;拒绝日货;韩系无感;最后在法系和美系之间纠结。看了蒙丢丢的豪华版和至尊版,看了别克的新君威君越,看了标志508l和雪铁龙凡尔赛 其实508l底盘无懈可击,就是价格适中不让步 ;君越带了48v轻混但是不符合我的驾驶习惯,就感觉开着很不舒服,所以不考虑了;君威没有2.0的试驾车,没去试驾了后来;蒙迪欧驾驶感受很好,虽然2500转才涡轮介入,前段提速要楞个1秒左右,但很有安全感,非常沉稳,空间超级超级大但是担心带鱼屏坏,全系2.0t加92号有油也很吸引人,但最后还是考虑性价比。总的来说,蒙丢丢2.0豪华、标志508l都很不错,最后的最后,还是萝卜青菜各有所爱~ 希望我最后做决定的玛丽布MALIBU不要把我抛弃在路上,4s店说我这个2023年9月的车型不会再有燃油模块问题了,就算有也会给我免费换。 同样是2.0t lsy发动机+9at变速箱,迈锐宝xl和君越的底盘调校完全不一样,驾驶感受也不同,所以买车和买衣服一样,不能只在外面看,必须要亲自试驾才能选择到适合自己的。

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    2023-10-05

    我有一个问题 为什么我感觉跑高速有时候方向盘飘 是因为路面不平吗?

    Rebelsummer底盘很硬吗?

    过丿Ke现在顶配落地大概多少钱

    点评车型: 2022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐动版

    3.8良好

    提车半个多月了,行驶了大约1500km左右,外观方面感觉前面和屁股不是太好看,但是侧面颜值特别高,外观非常的拉风,符合大众审美,比较运动。内饰方面可以接受,该有的配置基本都有,空间够用,特别是地台隆起不是太高,动力充沛,底盘比较稳,过弯极限高。但是缺点方面就是现在油耗稍高,大约在7~8个油左右,高速较多,不知道首保之后会不会好一点,现在缺点就是打开车机后机自动打开收音机滋啦响,关了好几次之后每次重启也都这样,不知道是咋回事儿,还有就是因为现在是夏天的原因上车以后座椅非常热,每次下车屁股和大腿都是湿的,很尴尬,还不想加坐垫套,琢磨买一个外置的通风吧,总是现在还是可以。差点忘了说价格,锐动版优惠5万+4000元政府补贴,购置税减半。

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    2022-07-15

    RR帅到惊动联合国老铁们,1.5锐动多少能落地?

    日暮不赏392.0T 七八个油还嫌多?

    用户2609034734701b级车你说7/8个油多???

    点评车型: 2022款迈锐宝XL 535T 自动锐联版

    3.71良好

    外观没的说,确认很漂亮 内饰也就那样,中规中矩,说是十年前的内饰我估计都有人回相信 空间表现还好,我178的身高,前排坐姿调整好,后排腿部空间,还是有个两拳左右的吧,就是觉得坐垫有点硬,应该和运动型轿车有关系 去年中秋节前两天买的,到现在跑了10005公里,没出现过什么问题,就是车机在开的时候死机了几次,无论是苹果的卡普累还是百度的卡莱芙,都需要数据线连接,还不怎么稳定,也不知道是接触不良还是咋的 动力表现中规中矩,当时买车的时候没看上2.0的外观,就买的1.5锐联 【最不满意】 锐动车机都有车灯高度调节功能,锐联怎么就没有这个功能?车机基本没啥用,只能简单的听听歌,车载语音功能有点鸡肋,喊你好小雪,最高的就是听到抱歉,目前网络不太顺畅,请稍候再试,或者就是说,抱歉,我没听清楚,这就让人很烦躁 最后特别感谢上汽通用雪佛兰送来的科尔维特车模,真的很棒的一个模型 附个提车时候的照片吧!!!

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    2023-04-27

    官方提醒4516《买车的时候没看上2.0的外观》

    九五二七102038686现款在售: 雅阁,迈锐宝,凯美瑞,帕萨特 内饰自己看!!!!!!!

    热情的海风SzP这车问题一堆,为什么还有人买。真是不理解,国产配置高的车不香吗,最起码比这质量要好一点吧,合资车里质量最差的就是雪佛兰了

    点评车型: 2022款迈锐宝XL 535T 自动锐动版

    3.7良好

    迈锐宝颜值还是可以的,2.0的黑武士帅炸,1.5的兼顾运动与稳重。我最后提的1.5的中配,于我而言确实够用了。至于内饰,看起来确实很简单,中控台有一点设计的漫不经心,按键紧密排列,也好找,还可以。至于动力,见仁见智,市区里根本跑不起来,起步比较慢,油门给到速度还是有的,80迈以下加速比较迅猛。新车油耗比较高,这个可以慢慢降下来,毕竟美国佬的中级车,不能指望油耗多低,目前粗算11个左右。空间倒是还可以,一家四口可以坐开,后备箱比较深,装载量可以。看车已经一年半了,从国产到合资,从紧凑级到中级,从轿车到SUV MpV几乎看了个遍,热门冷门都有,因为家里事情太多接踵而至,最后到了5月底才和家人抽出空选车,考虑到家里人多,最后决定是中级车或者紧凑级以上的suv,家人更钟意合资,所以最后的种子选手是起亚智跑2.0顶配,2.0KX5,标致508的1.6顶配,迈锐宝1.5中配。而恰好6月购置税减半,左右思考后订住了迈锐宝,因为价格比较合适,表现比较均衡,最后一个月内完成提车各项操作。选车就像选老婆挑老公,到最后选一个相对合适的,然后果断下手就是了,当然对于等等党来说这话不适用。慢慢来吧,这就是我的感受,愿兄弟姊妹们选到心仪的车,遇到合适的人。

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    2022-07-13

    Ryanzhao恭喜,赶紧车主认证进群分享心得

    开原第一保镖!大绿本都拿了,是全款吧?落地多少?

    凯蘭崔尔恭喜!正确的选择前面加个前铲后面加个尾翼更帅

    点评车型: 2022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版

    4.3优秀

    动力表现】 2.0T+9AT动力无可挑剔,一脚下去推背感就来了。就冲着动力和便宜才买的大宝。没让人失望。 减震比较硬,但是过弯支撑性很好。买来路上超车80几的时速方盘动作大一点,车身动作也很轻巧,超级好评!!! 【油耗】 油耗这个东西,各人有各人看法,反正我13个油,可以接受。原来1.5L荣威,油耗也要12个油 【最不满意】 车机高德定位慢一拍,车到路口了才说转弯,高速闸道来不及变道,多跑一个路口。 车机高德还不能升级,用不了小团团语音包!!差评!! 【空间表现】 空间确实比A级车宽敞些,好评!坐过之后感觉明显!订车前试驾星瑞和迈锐宝,明显迈锐宝坐着舒服些! 后备箱挺大的,原来车后备箱我的竿包早斜着才能放进去,现在直接横放。 关于内饰,我更喜欢这种实体按键,车里面搞块大屏幕,真的是花里胡哨,又没啥用。难道你开车还要看电影还是要K歌? 而且实体按键各种功能直接控制,比大屏幕点半天安全多了!!! 天窗这玩意儿我实在不感冒,除了后期容易漏水之外,啥用没有!谁开车会开天窗?空调不是很好用?外面都是尾气和尘土,开天窗都进来?至于有人说散烟味,不好意思,我车里就是天王老子也不能抽烟!!

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    2022-09-12

    只会开破捷达最后悔的是没买白色黑武士帅不过三天

    呜呜咽啵啵落地多少钱

    马云吞的xl你原来也是荣威i5啊,我靠跟我经历一样,开多久卖了

    点评车型: 2022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版

    4.2优秀

    外观是是真的帅,内饰也还能接受,就是感觉中控屏没有21款好看了,配置的话感觉没有锁车自动升窗,和后视镜自动折叠有点不方便,每次下车都要检查一下。 另外买它最重要的一个原因就是因为它的空间大,能拉货能载人是我对它的评价,所以买车时候一定要看的一项指标就是车身的宽度,迈锐宝XL不光前排驾驶位充足。后排也是同样如此,而且腿部空间也完全够用。 动力方面的话大家是知道的,2.0T变速箱加9AT匹配堪称完美,匹配默契度极高,日常开起来给人很有信心,低速油门很灵敏,刚开有点不适应,有点像跑车一样,脚轻轻放在油门上车身就加速,轻给油门整个就窜了出去,而且变速箱的顿挫感基本可以忽略不计,很难感觉到顿挫。新车目前开了不到3000公里,表显油耗11.L左右,预计后期基本可以稳定在9L,高速油耗最低开过5.8L,底盘高速上开160码稳如牛,舒适性也很好,过滤颠簸干脆利索,很有质感。

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    2022-02-24

    笑嘻嘻123456789质量堪忧

    易燃易爆特斯拉不能老夸会涨价的

    马力boom多夸夸他,猛涨价,路上同款就越来越少了

    点评车型: 2022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版

    4.8优秀

    买迈锐宝的车主都是注重性价比的人,所以我看重的是价格和配置,动力方面没得说,凯迪拉克同款发动机,配9AT变速箱,外观很年轻很漂亮,内饰好多人说丑,说实话我觉得挺好看的,空间很大,后排坐三个人也不挤,CT5我也去看过,因为是后驱所以中间基本坐不了人。我本来一开始是看天籁的,但是销售态度不好,爱理不理的。然后我直接出门看本田了,最后还是中午了我路过雪佛兰的店子进去看了一眼迈锐宝然后就定了,本来是想买顶配的,我这个比顶配低一级,因为4s店没有车,顶配要等两个月,所以我就买的这个。说实话,天籁的次低配舒适款和迈锐宝xl的次顶配一样的价钱,而且还是2.0T9AT变速箱,不香吗?买美系车如果谈油耗我觉得就是耍流氓,又要性价比又要动力又要便宜还要油耗低,这可能吗?英仕派我也看了,最低配的混动20万出头,配置特别低,手动座椅,还有车机系统真的我不知道怎么吐槽。总之选择迈锐宝我觉得是我正确的决定。

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    2022-04-08

    小延参羡慕,可惜预算不够,大宝最近都涨价了

    紙船ii我这边比你还贵落地19万多了跟你一样的车型22款锐联的你的是不是10寸大屏的?

    被神偷走的那半年感觉买这车的人大多预算有限、务实、懂车、会比较,不敢说多有个性但多少有点性格花自己钱买自己喜欢的车,没毛病

    点评车型: 2022款迈锐宝XL 535T 自动锐联版

    3.86良好

    【动力表现】 我是新手,除了驾校的车没开过什么车,对于我来说1.5t的已经够用了! 【购车经历】 1.13去看的,本来第一选择迈锐宝XL,第二威朗Pro,第三奇瑞艾瑞泽8!到店看了一下迈锐宝XL就不想看威朗Pro与艾瑞泽8了,给人的感觉空间比较大,外观大气!旁边出门就是别克4s店,进去看一下给人的差距不是一点半点!或许我是菜鸟,见识少没开过什么好车吧!当天下午就定下来! 【提车价格】 我发票开的是133000其实最后加上购置税保险落地都15.7了,买回去没多久我就觉得自己成了大冤种,付钱的时候太草率了!就送了两次保养贴个膜,前档玻璃是我最后加了三百块贴的!,? 【驾驶感受】 我是新手没开过什么好车,但是1.5t的动力对于我来说已经足够了!给我印象最深的就是底盘特别稳,转向非常精准!目前为止买了一个月跑了1100km!还没上过高速!至于顿挫啥的我也感觉不到!除非让我体验一下2.0t的才能切切实实的感受得到差距! 【油耗】 目前为止一个月,跑了1000km油耗10个左右,高速没跑过,等后续做了首保,高速溜一圈油耗就会下降很多!都说美系车油耗高,其实与德系日系相比都差不多的,只能说造车设计风格不同,消费群体取舍也不同!就像吃火锅一样,有人喜欢麻辣,有人喜欢清汤,萝卜青菜,各有所爱!下次换车我还会考虑美系车! 【销售态度】 大家买车的时候一定不要年底买!千万不要!年底销售底气十足!七八月份是最好下手的时机! 【乘坐体验】 空间非常宽敞!我非常满意!等我成为老司机了我在挑其他毛病! 【保养】 目前才跑1000km首保还没做,销售让我3000km做一次5000km做一次,兄弟姐妹们你们说首保3000km开始做是不是太浪费了?刚上牌第二天就被人从右侧超车给刮了!虽然对方全责,但还是比较心疼,毕竟这是我靠自己辛辛苦苦买的第一辆车!初八开过去十三才修好! 都说这车中控台丑,或许审美不一样吧!我反而觉得复古风格,我很喜欢按键操作,指令反馈非常简单直接!要说不好就是中控台上面那很大一块都是硬塑料!

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    2023-02-12

    ——袁大宝大冤种你好,5000公里再去首保,你买的是真的贵

    用户2828056606681我1.5t锐联前几天14.7大冤种吗

    双向情感障碍患者周口的老乡...我也准备提1.5锐联~现在裸车貌似11个多~

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    同级车热门评分

    4.40分“优秀”
    索纳塔 2020款 270TGDi GLS DCT精英版索纳塔 2020款 270TGDi GLS DCT精英版

    购车经历 原来的车是辆国产紧凑轿车,换车就想买B级车了,把市面上主流的车都试了,还试了几辆suv。分别说说,个人意见,仅供参考,不代表车的好坏。凯美瑞:2.0,2.5,和混动都试过,空间一般,动力和隔音不佳,特别是2.0光吼不走,底盘操控还不错。帕萨特:空间大,外观也变年轻了,内饰看起来高级精致,330动力还可以,低速降档明显顿挫,比索纳塔的干双明显多了,底盘偏软,转弯侧倾大,发动机隔音不好,急加速轰隆隆的。感觉丰田和大众就是买个牌子,产品力真的比不过其他品牌。天籁:试了很多次,2.0t动力牛逼,cvt很平顺,动力跟脚,隔音很好,但是空间不佳,驾驶座座椅很短,左脚靠也短小,调不到合适的坐姿,底盘感觉很单薄,没有厚重感,这代的天籁不运动也不舒适。k5:2.0t动力好,整体比索纳塔偏运动,底盘有厚重感,操控好,快速过弯侧倾小,但舒适性就相对差了,座椅硬,胎噪大,底盘隔音比索十差,发动机隔音比1.5t的大,但比起其他车还是好,加装包不合理,开起来很爽,当时很纠结,差点就买了。星途凌云:原来的车是奇瑞的,就试了奇瑞的高端品牌星途,很惊艳,2.0t动力强,底盘操控在suv来说也是顶尖的,隔音好,无奈开不惯suv,如果想买这个价位的suv,又不在乎国产品牌的话,星途凌云值得推荐。索纳塔:第一次试驾真是惊艳,1.5t隔音好,动力也不错,底盘厚重,最重要是优惠大,性价比高啊,哈哈哈!如果你有时间,多去试车,多跟销售磨磨,我从开始看车到定车用了一年多,在两个城市的店来回跑,各种路段都去试。烂路是汽车的照妖镜,有些车走好路,你会觉得很高级,一走烂路就原形毕露。 用车感受: 外观:轿跑造型,侧颜无敌,尾部漂亮,很喜欢那条倒u形贯穿尾灯,每次下车都要多看几眼。 动力:1.5t的绝对够用,过年时高速满载,后备箱装满,高速和山路都没问题。起步稍慢,速度起来后加速就爽了,正常深踩油门反应很快。现代的干双调教的很不错,接近cvt的平顺性,低速降档轻微顿挫,但比同价位其他品牌的双离合和一些at都要平顺。油耗尚满意,高速超省油,城市路稍高,目前表显平均8左右。 底盘操控:底盘很有厚重感,能过滤绝大部分大小颠簸,加上发动力噪音、胎噪、底盘隔音控制的不错,整体很舒适,过年回家走了段泥路,竟然有种Q弹感,出乎意料。操控就一般了,不要被其运动的外表骗了,这车纯粹舒适取向,指向和车身跟随性、转弯侧倾都是中规中矩,不要想着用来劈弯。 内饰空间:内饰简约,我喜欢的风格,用料其实很不错,能摸到的地方都是软的,座椅软,舒适度比号称沙发厂的某产都好。空间巨大,家人坐了都说满意。 配置功能:车机目前挺流畅。重点说一下车道保持功能,能很自然和精准的保持在中间,现在我上高速必用。不像有些车是弹弹乐,根本不能用。 不满意的地方:转速1500左右油门踏板和底盘会有震动,考验脚法。空调没有实体按键,调空调还要触屏或者语音,实在不方便。 索十的产品力绝对不差,配置高,1.5t的发动机先进,动力好油耗低,整体舒适性很好,现在优惠大,性价比很高,就是这几年韩系车的品牌竞争力不比以前了,虽然这几年国产车进步很大,但韩系车的技术实力还是摆在那里,所以选索纳塔,真香!

    4.60分“优秀”
    起亚K5 2021款 270T CVVD 焕新版起亚K5 2021款 270T CVVD 焕新版

    我买的是1.5T顶配的车型,裸车157000,落地是178000左右。刚开始准备上2.0T,后面想了想1.5T也够用,我个人是不太担心什么干式双离合的问题,因为之前开过很长一段时间的起亚K3。 内饰方面个人还是比较满意的,我个人是不太喜欢开旋钮档,可能是以前开手动挡车的缘故,开起来没有个档把子抓一抓总觉得不太舒服。内饰方面还是比较满意的。 配置方面1.5T的配置我个人感觉还是蛮不错的,我个人感觉我比较喜欢的都有,其他杂七杂八的我也用不到。我比较喜欢抽烟,空气净化就十分合我心意,定速巡航,车道保持也是比较的好用,年轻人可能比较在乎的一点还有他的音响,对我来说还挺满意。1.5顶配的副驾驶没有电动座椅也是比较让我难受的一点。 【外观】 外观方面不说用,仁者见仁智者见智,我个人是非常喜欢起亚K5的外观。自从去试驾了起亚K5的实车基本上同价位的外观我就没有觉得有比他好看的。 内饰方面个人还是比较满意的,我个人是不太喜欢开旋钮档,可能是以前开手动挡车的缘故,开起来没有个档把子抓一抓总觉得不太舒服。当然不能和同价位的国产车比内饰,但是要和日系和德系美系比一比,我个人觉得是K5的内饰也是比较能打的。车机功能和智能语音这些东西吧,我个人用起来也是蛮好用的,也有可能以前都是开破车的缘故,总体内饰方面还是比较满意的。 【动力表现】 动力输出方面,1.5T的车型刚开始开给我最不好的感觉就是他的油门不能一踩就来,一档上二挡的油门响应是比较慢的,就是大家所说的比较肉!但是转速一旦过了两千转提速还是比较给力的,如果忍受不了这一点可以开运动模式,这个问题就不存在了,中后段提速比较给力,对比任何车型的1.5T也是不遑多让。高速上跑过200码,并且还有上升的空间,个人感觉极速到220应该不是问题。 【驾驶感受】 空间大,我开车比较喜欢躺着开,我女朋友在副驾驶也是能躺的舒舒服服的睡觉。驾驶感受这方面仁者见仁了,几种驾驶模式我相信能满足大部分人对驾驶感受的要求,当然那种买1.5T车要跟3.0比提速或者零百的人就另说。1.5T,大家最诟病的也是我看的最多的问题就是,干式双离合。这个干式双离合这个东西吧,不知道怎么说,就好比逛淘宝买东西是一个道理的,先看差评,一万条评论里面,好评占据百分之九十,但是有百分之十的差评你就会觉得这玩意不行,然后一传十,十传百的传的就越来越差。K5的这款干式双离合,已经不是几年前大家诟病的那种干式双离合了,调教的真的非常到位,我开了一段时间,低速顿挫,换挡顿挫,我到现在反正是都没感觉到。我个人感觉要是驾驶习惯好点,干式双离合在某种意义上而言比AT变速箱是要好用的。这个方面不硬杠,还是老话仁者见仁智者见智。 【油耗】 油耗方面,市区在7.5个油到8个油左右,高速最低5.3左右,看个人驾驶习惯。 【销售态度】 销售态度是我最满意的,我不知道其他地方,我这个地方的销售都是很耐心的,有问必答,虽然他懂的不一定有我多。哈哈哈哈,开个玩笑。 【最不满意】 一档起步略肉。虽然运动模式可以补足。底盘稍稍偏硬,过减速带感觉比较明显。还有一点很不满意的就是性价比太高了,人老说我是屌丝!没钱硬装逼,我打算过段时间去装个剪刀门,把屌丝的气质进行到底。保值率这个问题我相信买这个车的都是90到00后了,我感觉现在的条件下,也很少有人买了车两三年就卖了。当然这个东西也很重要,看自己吧,喜欢的话就不要太在意这个问题。 【提车价格】 裸车157000,落地178000,没要选装包。各个地方优惠不同,我这个地方优惠比较低,没办法,祖国的尾巴上!

    4.57分“优秀”
    迈腾GTE 2022款 豪华型迈腾GTE 2022款 豪华型

    个人情况介绍 之前的车油耗比较高,想着换个油耗低的参考价格大概20万左右(优先考虑合资车)手机上也看了很多,最后选定这款大众迈腾GTE,隔天就去当地4S店看下事物且试驾一下,整体下来还不错,比较适合我们的要求,当天就提车了,送充电桩上门免费安装最主要的是(上绿牌,不用担心限号出行的问题)买了大概俩个月,平常不怎么开也就是会回老家大概30公里一直用的纯电模式,目前看来是真的省油,总之迈腾GTE可能是这个价位里性价比最高的一款混动轿车,超大空间还免购置税。我主要是在北方用车,平时不用他通勤,只是偶尔开开,目前已有1500公里。 真实用车体会 油耗的话馈电模式下,通勤距离40公里以内,可实现5-6L/100km油耗,如果用电的模式下油驱动车4/100km的油耗大概就是这样,当然驾驶习惯不一样,多少会有差距。 这款车最大的优势就是可以灵活驾驶,纯电的情况下通勤距离在60公里以内,可以实现100%的纯电驾驶,大概充电也就10元左右,地区不一样价格可能也有差异当然用自己的充电桩会更便宜。也可以纯油驾驶,但在起步、加速、拥堵路段电机会介入,从而大大降低油耗。混动模式根据车速和油门的大小自动切换发动机与电动机,价格发动机之间非常平顺,不会感到都顿挫感,不看仪表盘几乎察觉不到。GTE模式的话车辆会挥发出最大功率,可以发动机和电动机同时启动,市区内基本超车的话没什么压力 我身高175体重160电动座椅,可调节腰托空间大视线也很宽阔,后排坐空间特别大,这款车家用真是没什么问题,后备箱也是超大空间一家人出门旅游也不怕东西放不下,总归是非常不错的。大众车的内饰中规中矩没有什么亮眼的地方,但是很耐看。方向盘有点偏小偏细 车内用料的话真皮座椅属实良心。 我目前的配置是22款豪华配置,日常完全够用 预算充足的话直接顶配,能上绿牌不怕限号 充电方便的话日常通勤够用 。目前跟顶配的区别是在一些辅助驾驶方面功能。 动力的话开启GTE模式完全够用 官标7.7 实测7.1 日常路上超车可以了。整体操控还是很ok的指哪打哪,方向不虚。在低速时很安静、开快车的话风噪还好,胎噪不小;如果更换静音胎的话应该会好点。辅助驾驶没怎么用,定速巡航还是很不错的。 车辆吐槽反馈 我个人觉的大众的车型大家也都知道,哦还有就是没有眼睛盒,导致我的眼镜感觉放哪里都很碍事,其他的目前还没有发现,毕竟刚买没有多长时间,发现了再和大家交流、最后还要辛苦迈腾gte梦想总能实现i圈主推荐加精。

    4.07分“优秀”
    帕萨特PHEV 2022款 430PHEV 混动豪华版帕萨特PHEV 2022款 430PHEV 混动豪华版

    优点: (1)油耗,目前开了500公里充了一次电,大概充了9度电,以拥堵的高架为主,目前综合油耗5.6,电耗2,超过了预期; (2)动力,开车时始终保持电池有电,实际驾驶时动力随到随有,整体加速强; (3)空间,空间巨大,整体乘坐舒适度很高,但是遗憾的是没有座椅通风。 (4)隔音,隔音效果整体能有中好评,车身隔音很好,但是胎噪在一些路况下会比较大,不知道是不是磨合的原因 (5)操控,方向盘一如既往的轻,底盘比较紧致,滤震存在一定的高级感,总之开着很舒服。但是急加速可能存在轮胎打滑现象。 (6)配置,配置给的比较足,IQ大灯尤其好评,是真的亮,逐渐灯厂化。只希望后面开车别碰了车灯,可太贵了。。。。 缺点 (1)抖动。冷车启动开启发动机后,低速蠕动、怠速或者减速至快停止时存在抖动,抖动明显,大致的感觉类似手动挡半联动,可能为电机和发动机衔接问题。热车或切换电动可消除; (2)异响,前排装饰塑料挤压存在异响;冷车启动发动机左前侧存在罐子震动的声音,可能是EA211新车三元催化的声音,后续跟进一下; (3)车机,车机个别时候会卡顿,收拾识别翻页的成功率极低,不是很理解这个功能的实际意义。。内置app少且实用性较低,车内屏幕都是指纹吸收器,空调面板和中控屏每天一擦; (4)在纯亏电情况下仅靠发动机起步动力是比较捉急的。建议保持电量不亏电。 车无完车,大家根据自己需求购买,如果有充电条件或者限购地区购买这个车还是不亏的,我对外形也比较喜欢,所以目前整体还是比较满意。祝各位车友都能早日提到自己的dream car

    4.07分“优秀”
    起亚K5 2021款 380T GT-Line 旗舰版起亚K5 2021款 380T GT-Line 旗舰版

    【购车经历】 首先选车环节,不得不说是刷抖音刷到那辆黄色凯酷影响比较大,预算20左右,雅阁改新款后没有优惠加上等车久加上同价位配置凯酷高太多了;君威gs外观动力配置都还不错,就是内饰实在看不太过去,而且顶配超出预算一些;领克03倒是一辆好车,国产之光,2.0的顶配也不到18,而且当时有现车,但是对比了下空间和科技感,还是想往b级车贴。至于保值率这个东西因为已经27岁了,买b级车了短时间内不会想卖掉所以没考虑,至于车友圈各种毛病只能说先去试驾感受吧,加上我朋友16年老k5没有任何毛病所以坚定信念,并且我自己上一个车也是一个二手现代悦动,开了5年啥毛病没有,对韩系车还是有一定信任。 【提车价格】 谈价格白外红内顶配满包20.45全款拿下加3000送改色膜(4s店质保3年),送行车记录仪(没要)脚垫车窗膜(自费加价3200左右贴的防爆隔热膜,百分百隔离紫外线质保7年,终生破损免费更换,给工时费就行)。 【动力表现】 动力2.0t 8at 240p马力 对于上一个车是1.6L的车主来讲,这个动力太舒服了,跟朋友一起试了下,他说推背感很强,一直用smart模式,动力完全够用。 【亮点配置】 1 外观拉满,回头率拉满,车长将近5米,大遛背,19寸米其林轮胎,4排气筒。因为出车库外头就是一个大学所以每次出去都得拉满回头率(可能跟看不明白车标有关),确实好看。 2 内饰科技感我感觉是足够的,大双联屏很好看。我选的红内,它不是正红色也不是暗红色,介于两者之间。主要是20多岁实在不想要黑色,白色有点容易脏,红色b格高一点点。后排还有中控,确实看着内饰还可以。 3 配置方面,前排无钥匙进入,记忆座椅,主驾驶16项电动调节,蓝牙钥匙,座椅通风加热,方向盘加热,手机无线充电,360全景影像,车道偏离预警,车道保持,自适应巡航,感应后备箱,jbl音响,碰撞预警,自动驻车等等,用起来比起我的老款悦动好太多,不和其他车比较。 【油耗】 说实话油耗用起来确实不低,市区10-12个,高速大概7个以内,跑了500公里左右。 【最不满意】 低速的隔音还好,高速过了110的风噪就开始比较大了,过了120感觉还不如我的老车隔音好。 还有这个氛围灯真的是太一般了,花了800多安装了一个普通的非车机控制的氛围灯,就舒服一点了。 【驾驶感受】 还是那句话,比起老悦动,开起来不要太爽。除了高速的噪音一般般之外,其他无论是动力还是舒适性都能满足我。但是有个问题就是这个车有点长,侧方位停车比较不适应,非常“合群”的献出了一血,还好贴了改色膜影响不大一个小角落。总体开起来没有任何小毛病,什么异响也没有,可能新款确实有改进。