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    迈锐宝XL动力中规中矩值得买吗_迈锐宝XL怎么样

    ·迈锐宝XL

    什么是懂车分

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    3.86
    “良好”
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    共1243人评价
    12万-18万轿车总榜No.19
    超过80%的同价位车系
    经销商报价
    12.59-16.99万
    厂商指导价
    17.59-21.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.86
    • 3.72
    • 外观
    • 4.44
    • 4.09
    • 内饰
    • 3.09
    • 3.65
    • 配置
    • 3.55
    • 3.55
    • 空间
    • 3.90
    • 3.74
    • 舒适性
    • 3.97
    • 3.67
    • 操控
    • 4.03
    • 3.67
    • 动力
    • 4.05
    • 3.69

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.89分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 帕萨特PHEV3.92空间4.29
    • 迈腾GTE3.90空间4.43
    • 起亚K53.87外观4.34
    • 索纳塔3.87外观4.02
    • 迈锐宝XL3.86外观4.44

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.89-
    • 帕萨特PHEV3.92空间4.29

    迈锐宝XL·全部评分

    点评车型: 2022款迈锐宝XL 535T 自动锐联版

    3.71良好

    外观没的说,确认很漂亮 内饰也就那样,中规中矩,说是十年前的内饰我估计都有人回相信 空间表现还好,我178的身高,前排坐姿调整好,后排腿部空间,还是有个两拳左右的吧,就是觉得坐垫有点硬,应该和运动型轿车有关系 去年中秋节前两天买的,到现在跑了10005公里,没出现过什么问题,就是车机在开的时候死机了几次,无论是苹果的卡普累还是百度的卡莱芙,都需要数据线连接,还不怎么稳定,也不知道是接触不良还是咋的 动力表现中规中矩,当时买车的时候没看上2.0的外观,就买的1.5锐联 【最不满意】 锐动车机都有车灯高度调节功能,锐联怎么就没有这个功能?车机基本没啥用,只能简单的听听歌,车载语音功能有点鸡肋,喊你好小雪,最高的就是听到抱歉,目前网络不太顺畅,请稍候再试,或者就是说,抱歉,我没听清楚,这就让人很烦躁 最后特别感谢上汽通用雪佛兰送来的科尔维特车模,真的很棒的一个模型 附个提车时候的照片吧!!!

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    2023-04-27

    官方提醒4516《买车的时候没看上2.0的外观》

    九五二七102038686现款在售: 雅阁,迈锐宝,凯美瑞,帕萨特 内饰自己看!!!!!!!

    热情的海风SzP这车问题一堆,为什么还有人买。真是不理解,国产配置高的车不香吗,最起码比这质量要好一点吧,合资车里质量最差的就是雪佛兰了

    点评车型: 2022款迈锐宝XL 535T 自动锐动版

    4优秀

    外观没得说,比较喜欢1.5的外观,就是后边底盘给人感觉有点,实际还可以吧,图片和实际差距太大,还是得看实物,一直在犹豫速腾和迈锐宝,两个四儿子店都去过几次,但到最终提车的时候本来打算先去雪佛兰再去大众,然后直接就没去大众,把迈锐宝给提了。送的东西真的少,膜和脚垫,膜我没要在外边贴的,脚垫都半个月了,一直说没货,这是套路吗???高中配还是性价比比较高的,没必要上高配,就多了一个液晶仪表和LED大灯。内饰简洁,还是比较喜欢的,就是前门和中控那块缝隙有点大。动力足够自己家用,就是刹车的时候有鼠标点击声和感觉是电流的声音,松开就没有了,还有低速的时候,感觉有口哨声,速度越低声音越大,不知道怎么回事,有知道的朋友么?以前有过心理准备,接受在车友圈听到的小毛病,但是现在听到刹车时候鼠标点击电流声和口哨声就不自在😂。

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    2022-05-11

    丿你是小逗比有鼠标,电流声,这才是正品

    白銀之手騎士團大領主大灯准备怎么改

    爱音乐安达6O1我来回答你这个问题,鼠标的声音是因为,大宝的刹车是电子刹车,刹车踏板下面有个继电器,踩刹车继电器会跳动,所以每次轻踩的时候,会有鼠标的声音

    点评车型: 2021款迈锐宝XL 535T 自动锐动版

    4.43优秀

    【最满意】 最满意就是大宝的外观,特别喜欢,很帅气,而且迈锐宝x的性价比很高的一款车了,还是通用品质,质量有保障,安全性也高!    【最不满意】 不满意就是大家都吐槽的内饰了,我的关注点也不在都在内饰上,就是他这个味道有点大,总而言之也就是内饰用料不好,才会味道大   【空间】 首先来个前排空间,一般前排都是没有啥问题的,因为都有自动调节座椅,可以根据自己的身材,驾驶习惯来调节,方向盘也可以调节位置,后排的话,我试了一下,离前排还有2拳多的距离,头部空间对我来说就更充足了,因为身高的原因,就不暴露我的身高只有160了??至于存放空间,中央扶手杯架,还有比较深的空间可以放一些证件之类的,副驾的兜也都是放常用的眼睛之类,很合理,很人性话的设计    后备厢容积:后备箱的开囗比较大,放东西的时候比较方便,我平时不喜欢乱乱的,准备买两个稍微大点的箱子,放到后备箱,会显得很整齐   【动力】 我是认为日常家用,1.5动力是可以的了,起步很平顺,我的要求也不高,也就是上下班代步,休息的时候,也能带着父母出去转转,也有个2.0排量的,动力肯定更加的强劲,想体验驾驶感受的人肯定估计就买2.0排量的了,当然就会油号保养费用更高一些,各取所需吧,适合自己的就是最好的    上坡动力:因为我上下班都要路过桥,都要家油门上桥,很稳,很平顺,没有明显的负重感,动力绝对跟得上!    【操控】 操控感受,我刚体验,方向盘手感很好,很轻便,方向也很精准,没有虚伪,刹车紧绷,即踩即停,油们也很敏捷,特别是等红绿灯的时候,轻轻一踩就走了    【油耗】 1.5确实是省油一点,我是因为磨合期,再加上还没有完全适应这个车,稍微感觉有点费油了,现在都能跑到9个多油,确实有点高了,还是要借着磨合的机会,多跑跑,车磨合好了,后期来着也舒服,就希望油浩降到7个多油就可以确实也没有传说中的油老虎,况且每个人驾驶习惯不一样,有的都能把每个年龄阶段的开车油耗列出来,有句实话是这么说的,80年代这一批人开车最省油,这个年龄阶段的人,都比较踏实,上有老下有小的奋斗年纪,也更是知道狠踩油门刹车,是要要费油,多花钱的,所以也是最稳的一起司机卡    【舒适性】 很多的科技感的设计,越来越人性化了。像是电动调节座椅,还有四门电动升降车窗,后排的独立出风口,还有usb的接囗。包括后排中央扶手的杯架,都处处体贴入微,另外这个车的静音效果也挺好的,打开空调,温度也很快降下来了,座椅的包裹性也挺好的,开久了不累。其他的还需要我进一步适应,我挺喜欢多功能方向跑的,可以调电台切歌,调声音大小,不会在看大屏手忙脚乱的,影响安全驾驶,这对喜欢在车上听歌的的我,提供了很大的方便,很舒适!    【外观】 我最喜欢的也就是车身的流线设计了,特别修饰车身,有运动感,我选的也是经典的白色,安全色还保值,前脸设计的爆满,有点像鹰眼的大灯,包括尾部大灯都特别完美,不过,我还是考虑把标志的颜色换了,买个贴纸贴上,会好看一点,车钻糖也大,让整个车身看起来比较沉稳    【内饰】 内饰也可以,设计比较简约,不复杂,仪表盘,中控大屏设计,唯独一点就是塑料感太强,新车一股塑料味道,放几个炭包也没啥用,还是得多通风,刚好现在天气不是很热了,早上班,和晚下班都开着窗户,在放点柚子皮‘应该也很快散完了    【性价比】这个是不是要看对比的车型了,不同牌子的配置肯定不一样啊,我是觉得我买的迈锐宝1.5中配就性价比他挺高的,高配整配的那些配置,对我而言,我感觉用不到,也就选着了锐动版,而且后期保养维修啥的1.5的也更便宜一些,油耗也低一些,更加节能减排吧4S店售后服务:给我介绍了售后的工作人员还有维修师傅,这一点也是我没有想到的,买东西就是买放心安心吗,这波操作要给个优秀分~   【为什么选择这款车】因为我对比了一下几个合资的轿车,像是别克,现代几个品牌,综合对比一下,首先选着迈锐宝XL,外观是我喜欢的,而且性价比也高,像是和别克对比,同样都是通用的牌子,都要迈锐宝贵,也是同款发动机,然后我就选着可迈锐宝,毕竟剩下来的钱,用来交税,买保险也很好啊,我个人感觉是这样的,可能每个人喜好不同吧!!

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    2021-08-22

    阳光大叔6097我的1.5油耗10个油,太可怕了

    孤独的美食鎵我的也是小白

    幸运准车主这后排坐垫那么短吗?

    点评车型: 2020款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐动版

    4.43优秀

    23人生第一辆车,刚准备买车的时候其实只考虑代步,当时就考虑思域、卡罗拉、chr、速腾之类的,但是一次偶然的机会跟一个卖车的朋友沟通后了解到现在裸车15以内都能买很多B级车,像阿特兹、天籁这些都可以买到,然后她给我推荐了迈锐宝xl,说现在优惠很大,可以看看,后来自己去4s店把几个车都试了,果断下手迈锐宝,这价格简直太香了 先说驾驶感受:车开起来很舒服(仅针对我个人而言),本人比较喜欢驾驶,这车暴力驾驶起来那叫一个爽,油门很跟脚,刹车有点硬而且位置有点高,但是制动力还是非常强的,高速120以后动力还是可以源源不断的输出,悬架稍微有点硬,但是带来的好处就是过弯侧倾非常小,跑山路特别舒服。 缺点还是有的,轮胎特别挑路面,有些路面特别的安静,有些路面又特别的吵,感觉有时候都不像是一台车,有点性格分裂。 空间:日常我和女朋友两个人使用,后排偶尔带人,反正对我来说完全够用,后排就一个正常大小,比朋友的迈腾要窄不少,后备箱很大,挺能装的 内饰:确实一般般,而且硬塑料很多,好在手经常摸到的位置都是真皮包覆的,中空的按钮也很好用,用起来很顺手 油耗:目前行驶5000公里,表显平均油耗9.3。3000公里首保以后平均油耗8.8 总结:裸车14.5能买的带carplay、真皮座椅、凯迪拉克同款发动机变速箱、车长4.9米的合资B级轿车,并且缺点也都不是特别致命的,还考虑啥日系德系啊 最好提醒大家,买车一定要多看几家多砍价,我就是一个活生生的例子,看车第一天觉得合适就把定金交了,结果落车14.5的车落地硬是花了差不多17

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    2021-03-18

    勿忘心安65129083你媳妇真好,居然不反对这个标

    小哇ツ这个内饰 真的……

    再见杰克65楼下,我也是刚毕业想看一辆运动点的车,这个各方面我都很满意,就是想问一下有必要上中配高配吗,加的钱值不值,还有就是那个bose音响,我可以买2.0低配让他加装音响吗

    点评车型: 2021款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版

    3.89良好

    【购车经历】 我开始的梦中情车福克斯stl,最后购车决赛圈是508l和迈锐宝xl,最后考虑到绝对性能和绝对价格,还是迈锐宝。 【购车经历】 潍坊没有很优惠的价格,一直在等好价。有个店来了台新试驾车,刚生产的才5km,因为有一台顶配试驾车了,所以这台中配的要卖,销售直接给我打电话,第一年车在他们名下,第二年过户给我,二手程序,落地16.3,我也没多打价,直接跑一百公里去提了,这个价格当时低配都提不到,感觉赚了。 【动力表现】 超车够用,在山路上超大车有信心,但毕竟是家用车,还谈不上性能,100内推背感强,100-120加速不虚,但大后断很无力。跟视频上德国不限速高速上测的性能车绝对不是一回事。有次高速和思域飙,半斤八两,他也挺快的,甩不开。所以兄弟们没必要瞧不起别的车,别的各有优点。 【驾驶感受】 操控犀利,转向精准,方向无虚位,车身响应快,轮胎抓地力强,刹车性能强。但能感觉车太重了,拖累了刹车和转向,所以极限还是差强人意,不过在20万内已经顶尖了 【最不满意】 高速噪音太大,主要是胎噪。音响不好听,凑合。b柱电流声烦人。刹车硬,需要适应。整体用料没多么好,没有高级感,驾驶感受也无豪华感,毕竟便宜。508l豪华感和舒适性秒杀之。 【维修成本】 自己撞裂了后保险杠和尾灯一个,保险修了2400左右,感觉不贵(听说奥迪一个灯三万) 【油耗】 在90以内,如果道路平缓,请用定速巡航,或者维持匀速,这时容易闭缸(显示eco),油耗低至3-4l,高速120负荷大,不闭缸,油耗7l左右。所以最省油在60-100之间吧。我9000公里表显7.5,也偶尔激烈驾驶,感觉可以。 【空间表现】 好评,别听他们说后排小,主要看你拉的人多高。我有次拉五个人,好几个行李箱和大袋子,车装满了,我驾驶座前还塞了几个。好几次都感叹太能装了。 【最满意】 有四五个人问我轮胎是不是改过,很好看,但没人说我车好看…看来轮毂是精髓。另外配置比较丰富合理,该有的都有,远程启动,carpaly,自动大灯,自动雨刮等等,不像我家17年福特翼虎,真皮,自动雨刮倒是有,但是卤素大灯,usb接口不够用,空间小等等,感觉配置不合理。迈锐宝合理多了。

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    2022-03-02

    毛毛CY我也潍坊的最近在看迈锐宝

    杨simple好车给垃圾人开了,真的不配,你这种傻x就适合去印度贫民窟搅屎

    奥德飚拉香蕉福克斯车主帮顶,stline好车,2.0xl也好,你的选择很正确,比那什么思域,速腾,卡罗拉强太多了

    点评车型: 2022款迈锐宝XL 535T 自动锐动版

    3.71良好

    选车一之路很漫长,从速腾朗逸轩逸看到迈锐宝XL君威,又看了天籁帕萨特君越,但是有点超预算,最后决定迈锐宝XL君威2选1。三大件一样,但是君威换挡是按键,感觉好不习惯,而且君威黑色是棕色内饰,不太喜欢,最后提了迈锐宝XL。各方面都比较满意,试驾的2.0,感觉起步太窜了,而且需要95汽油。综合考虑最后提的1.5。不过提车至今感觉都不错。颜值没话说,动力也感觉够用,空间本人185感觉也可以,就是油耗的话高速定速110的话6-7。国道跑起来的话7-8。市里堵车要13 4个。最多10公里开50分钟,油耗开到18个…现在8000公里,综合8.7。内饰这个东西我觉得没有网上说的那么不堪,我个人觉得在及格线以上。其他的也没别的了。

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    2021-12-10

    用户972263424928你下脚有点狠呀,我一箱油大概能跑800多公里,平均油耗7个不到

    花生瓜子温泉浴22款那时候还没出来吧

    用户5352127110583哥们,你在北京哪家4S店买的,这价格可以啊,方便告知嘛?我也想去看看,谢谢

    点评车型: 2022款迈锐宝XL 535T 自动锐动版

    3.86良好

    【购车经历】 购车经历一言难尽,八月二十号订的车,十一月初才提到车,中间也是经历了很多,什么厂家不生产,芯片影响,换代。不过好在最后提到了车。 【空间表现】 空间作为一款b级车来说只能说中规中矩,前后排坐人不能说特别宽敞,肯定比紧凑级那些好太多。不过后备箱是真的大,美系传统后备箱载客。 【动力表现】 我买的1.5t锐动的,目前跑了500公里,大多数是城市路段,也跑过高速。动力只能说够用,停车起步超车什么的也没什么压力。当时也考虑过2.0,后面想想毕竟奶爸了,以后老婆也要开就买了1.5的。【外观内饰】 外观没得说,当时就是看中外观才选的这款车。不过最开始中意白色的,等车三个月最后只来了黑色。后面觉得黑色也很帅,就是不耐脏啊。 内饰就是开久了也就那样,唯一吐槽的是诡异的出风口夹不了手机架。 【舒适性操控】 舒适性方面,可能因为我个人原因,开久了腰疼。不过坐同事的君威那个鹿皮运动座椅更疼,不过同事的轩逸是真舒服。可能这就是运动的代价吧,久坐患者的痛处。 【油耗】 油耗开了500公里,表显是12个。可能还没出磨合期,跟我城市路段也有关系吧,等这箱油跑完自己算一下。

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    2021-11-26

    君妃上路多少钱呢?

    酒笙iii我的2.0锐智16落地

    胖纸小累朱8月订车21款,11月拿到22款

    点评车型: 2022款迈锐宝XL 535T 自动锐动版

    4.8优秀

    车机功能和高配不一样,没有听音乐软件,只能蓝牙手机或者carplay 低速有点顿挫 不过能忍受,还没有试过运动模式 1.5动力家用足够 高速很稳,经济模式超车动力很足,但是有点迟滞,这应该也是大部分车标准模式的通病 空调调到最低挺凉,给力 高速油耗基本在7以下,综合油耗8左右 全款落地13.6 (发票是13.29)送了全车垫子和行车记录仪还有侧后膜(行车记录仪某宝70块,所以赠品这东西,,你们懂得) 个人很满意这个价位能有这样的动力 外观 空间 前排电动座椅 电子手刹 定速巡航感觉都很实用也很有逼格 远程启动是要在手机app上操作的,钥匙不能操作,还有就是没有锁车升窗的功能,感觉这是一大遗憾

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    2022-07-03

    用户7290865332583落地价多少

    苏南清风1武汉13.7落地

    HellOz2.0

    点评车型: 2022款迈锐宝XL 535T 自动锐动版

    4.4优秀

    外观帅,车子开着稳如老狗,作为新手开了两趟就熟悉了。1.5动力够用了,油耗可以接受。内饰我觉得还OK,没大家说的那么不堪。重点是便宜呀!按媳妇要求改个色后贼好看!

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    2023-01-12

    洗车九分裤我也是黑色也想去贴个膜

    执着的鲸鱼3T0老哥,你1.5t全部算下来,到落地多少呢?

    放逐你好请看下私信。

    点评车型: 2022款迈锐宝XL 535T 自动锐联版

    4优秀

    迈锐宝的颜值还是很ok的,整体看上去充满运动和豪华感,没有美系车那种浓浓的肌肉感,这点我很喜欢。 内饰简单,朴素,虽说没有现在那些什么大屏幕,双联屏,但对于追求实用的我来说,刚刚好,各种调节通过实体按键来调节就行,非常方便,保养起来也方便。 开起来中规中矩吧,起步有点肉,不过非常柔,中高速开起来很舒服。还有就是有顿挫感,通用9AT的老毛病了,油耗看个人怎么开,我基本在8个左右。 缺点也有,车机非常卡,老车的反应慢,也能接受,主要是这车的性价比高

    2022-10-25

    点评车型: 2022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐动版

    3.86良好

    【最满意】 首先第一它不是一辆徒有其表的车,这个价位能买到2.0T的车,还是挺不错的。动力方面表面也不俗,超车提速从不拖泥带水,即踩即有。超高颜值和各方面配置都很不错,性价比心照不宣。 【最不满意】 油耗还是比较偏高的,油费也一直上涨,现在加油都感觉掉了块肉。

    2022-01-14

    全球杠精协会会长市区多少油耗?

    点评车型: 2020款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐动版

    4.14优秀

    20年9月份提的车,用的不多,目前为3000多公里数,油耗为9.7。说说优点,刚开始感觉动力够用,提速感还行,不过3000公里的时候做了首保,换了机油以后感觉换挡更晚了,转速能拉到4千转,提速更快了。然后说说外观,外观的屁股和腰线都很满意,就是前脸不满意,然后后面偶然看到了zl1的包围,就很心动,我觉得换上以后整体颜值就很够了,不过目前还在等待物流,等换上去以后再来说说感受。至于内饰嘛,确实不好看,这点没得洗,中控屏不够大,还有大黑边。我买的是2.0低配版,自己改装了led灯泡(远光+近光600),近光基本够用,但是远光没有透镜,光比较散,不过一般也用不到,也就无所谓了。改了音响,jbl的,4000多一点,音质提升还是挺明显的。最后说一下遇到的问题,一个是走烂路会走点异响了,大概是从开天窗的那个地方传来的。另外就是有两次,点火了以后声音贼大,一踩油门,有种跑车排气声浪的感觉,车内也是嗡嗡的响,但是后面停车熄火了,再启动就没有了,不知道什么原因,希望知道的大神告诉一下。

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    2021-07-03

    时倾你改这前脸能备案?

    哈喽40183说实话现在同级别的车价格都比这辆车高,而价格比他高的好多都性能比他差,比如大家都喜欢的凯迪拉克CT5,同样都是237匹马力,价格落地相差十万以上,雅阁2.0L146匹,凯美瑞2.5L179天匹天籁2.0T243匹,这三辆日系同级别的车价格也相差了5万以上,就说海南现在92油价6.67,95油价7.07。7.07×10000升=70700+上本车=日系落地价,7.07×15000升=106050+上本车=凯迪拉克CT5落地价,这辆车百公里平均9升,15000/9=1666.666667×100=166666.6667公里,也就是说你买一辆CT5等于人家迈锐宝+16万公里的油钱,你买日系等于人家迈锐宝+11公里的油钱。你说合不合算?

    DJH2133第一眼以为是科迈罗

    点评车型: 2021款迈锐宝XL 535T 自动锐动版

    4.14优秀

    【购车经历】 从四五月份就开始在懂车帝上面看车了,因为工作原因,上班的地点离家有四十公里,坐公共交通单程都需要差不多两个小时左右,需要坐公交,再换乘两次地铁,最后再打车进去项目部,十分的麻烦。于是就有了购车的打算。最开始看了秦plus dmi、宋plus dmi,看到比亚迪的混动车的续航一千多公里,再加上油耗很低,确实深深的吸引了我,但后面听了家里人的建议,考虑到新能源技术还不是特别成熟,最后还是放弃了。接着就开始考虑燃油车,在菲斯塔、君威、轩逸、逍客、哈弗大狗、迈锐宝xl中选择,最后还是被迈锐宝的超高的性价比给征服了。 【动力表现】 1.5T确实只是够用,急加速的时候油门踏板踩深了会有1秒左右的迟滞,如果想更快的反应,必须得踩下去后松一点在深踩油门动力才会快速的反应。在低速挡的时候确实存在顿挫问题,但还在接受范围内。 【驾驶感受】 车子的隔音确实不算特别出色,路躁和胎噪声还是比较明显的,我一般都是把音乐音量开到70左右才能把声音给压下去。再有就是减震是有点偏硬的,过坑洼地段的乘坐体验不是很好。 【最不满意】 唯一有点不满意的地方就是后排右侧门的位置行驶过程中会穿出咯哒咯哒的异响声,特别是经过颠簸路面的时候,目前还没有找到解决办法。 【油耗】 因为是上班代步所以选择的1.5T,目前跑了一千多公里,油耗很惊喜,堵车时的油耗七点,不堵车可以跑到6L以内。 【提车价格】 这个车全款落地14整,送了倒车影像、行车记录仪、膜、脚垫。没有选择近光的LED,怕换了反而影响灯光。

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    2021-09-07

    不想听全是好评有没有要进车主群的?

    比UC还扯蛋你们买车都这么便宜吗?昨天去看给我报价15.6万,我说14.5万,销售说不行,走了。

    马文99个人感觉,考虑用车成本,其实真的应该选新能源车的

    点评车型: 2018款迈锐宝XL 530T 自动锐逸版

    4.21优秀

    外观自我比较喜欢,每次更新换代,还是钟爱18款之前的外观,动力感觉还行吧,只能说够用,对比2.0的不能比,起步太肉,空间挺大,后排座三个人很宽松,1.75个子在后排腿到前座椅还有一拳半距离,就是后排座椅个人感觉靠背太直了,坐时间久了会不太舒服,内饰不太好,但是自己也看习惯了?,最不满意的地方:车子油耗确实有点高,冬天还好:7/8个油左右,夏天稍微开空调就能到9个油,甚至10个油,相比其他车型都马上跟人家2.0油耗差不多了,跑又跑不过人家,车机系统不是太好用,不能升级,听说新款车型可以升级,安吉星垃圾产品,而且也贵,我的就是买车时送的两年,到期后就没用过,一点也不实用,其实这款车二手还是挺香的?

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    2022-06-29

    头条用户还是18款的前脸帅

    街道灵魂车手我就买的二手

    啊对对对8确实比现款好看

    点评车型: 2018款迈锐宝XL 530T 自动锐驰版

    4.22优秀

    优点:外观犀利帅气,长途驾驶很舒适,空间非常适合家用,后备箱进深和容积都非常不错。底盘非常扎实,在赛道实测速度达到非常好的速度依然稳定,操控秒杀所谓弯道小王子马自达,20万以下赛道最强,2.0t的车型刷新各大平台20万以下圈速和麋鹿记录,成绩超过各类30万以上车型,改装过后赛道成绩更可怕。1.5t动力中规中矩,舍得给油动力充沛。油耗城郊结合7左右,拥堵11,高速5。缺点:这个批次前轴有断轴风险但我开了7万公里没遇到,也召回加固过了,问题不大。低速后悬挂口哨声,润滑一下螺丝解决。内饰烂路不定时共振异响,内部线束等不定时异响,有点小烦,无伤大雅。电子手刹线问题导致停车挂p档识别不上,保质期内免费更换。总体评价:好车,性价比真香,长途跑和赛道高手,是一匹需要草原和远方的宝好马。

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    2021-09-04

    郑小秀285我加装了360,刚开回去就黑屏

    ㄣ訫詼の噫泠ゞ296实话说1.5的轮毂比2.0的纯黑好看

    qweird高速表现不错

    前往

    同级车热门评分

    4.40分“优秀”
    索纳塔 2020款 270TGDi GLS DCT精英版索纳塔 2020款 270TGDi GLS DCT精英版

    购车经历 原来的车是辆国产紧凑轿车,换车就想买B级车了,把市面上主流的车都试了,还试了几辆suv。分别说说,个人意见,仅供参考,不代表车的好坏。凯美瑞:2.0,2.5,和混动都试过,空间一般,动力和隔音不佳,特别是2.0光吼不走,底盘操控还不错。帕萨特:空间大,外观也变年轻了,内饰看起来高级精致,330动力还可以,低速降档明显顿挫,比索纳塔的干双明显多了,底盘偏软,转弯侧倾大,发动机隔音不好,急加速轰隆隆的。感觉丰田和大众就是买个牌子,产品力真的比不过其他品牌。天籁:试了很多次,2.0t动力牛逼,cvt很平顺,动力跟脚,隔音很好,但是空间不佳,驾驶座座椅很短,左脚靠也短小,调不到合适的坐姿,底盘感觉很单薄,没有厚重感,这代的天籁不运动也不舒适。k5:2.0t动力好,整体比索纳塔偏运动,底盘有厚重感,操控好,快速过弯侧倾小,但舒适性就相对差了,座椅硬,胎噪大,底盘隔音比索十差,发动机隔音比1.5t的大,但比起其他车还是好,加装包不合理,开起来很爽,当时很纠结,差点就买了。星途凌云:原来的车是奇瑞的,就试了奇瑞的高端品牌星途,很惊艳,2.0t动力强,底盘操控在suv来说也是顶尖的,隔音好,无奈开不惯suv,如果想买这个价位的suv,又不在乎国产品牌的话,星途凌云值得推荐。索纳塔:第一次试驾真是惊艳,1.5t隔音好,动力也不错,底盘厚重,最重要是优惠大,性价比高啊,哈哈哈!如果你有时间,多去试车,多跟销售磨磨,我从开始看车到定车用了一年多,在两个城市的店来回跑,各种路段都去试。烂路是汽车的照妖镜,有些车走好路,你会觉得很高级,一走烂路就原形毕露。 用车感受: 外观:轿跑造型,侧颜无敌,尾部漂亮,很喜欢那条倒u形贯穿尾灯,每次下车都要多看几眼。 动力:1.5t的绝对够用,过年时高速满载,后备箱装满,高速和山路都没问题。起步稍慢,速度起来后加速就爽了,正常深踩油门反应很快。现代的干双调教的很不错,接近cvt的平顺性,低速降档轻微顿挫,但比同价位其他品牌的双离合和一些at都要平顺。油耗尚满意,高速超省油,城市路稍高,目前表显平均8左右。 底盘操控:底盘很有厚重感,能过滤绝大部分大小颠簸,加上发动力噪音、胎噪、底盘隔音控制的不错,整体很舒适,过年回家走了段泥路,竟然有种Q弹感,出乎意料。操控就一般了,不要被其运动的外表骗了,这车纯粹舒适取向,指向和车身跟随性、转弯侧倾都是中规中矩,不要想着用来劈弯。 内饰空间:内饰简约,我喜欢的风格,用料其实很不错,能摸到的地方都是软的,座椅软,舒适度比号称沙发厂的某产都好。空间巨大,家人坐了都说满意。 配置功能:车机目前挺流畅。重点说一下车道保持功能,能很自然和精准的保持在中间,现在我上高速必用。不像有些车是弹弹乐,根本不能用。 不满意的地方:转速1500左右油门踏板和底盘会有震动,考验脚法。空调没有实体按键,调空调还要触屏或者语音,实在不方便。 索十的产品力绝对不差,配置高,1.5t的发动机先进,动力好油耗低,整体舒适性很好,现在优惠大,性价比很高,就是这几年韩系车的品牌竞争力不比以前了,虽然这几年国产车进步很大,但韩系车的技术实力还是摆在那里,所以选索纳塔,真香!

    4.60分“优秀”
    起亚K5 2021款 270T CVVD 焕新版起亚K5 2021款 270T CVVD 焕新版

    我买的是1.5T顶配的车型,裸车157000,落地是178000左右。刚开始准备上2.0T,后面想了想1.5T也够用,我个人是不太担心什么干式双离合的问题,因为之前开过很长一段时间的起亚K3。 内饰方面个人还是比较满意的,我个人是不太喜欢开旋钮档,可能是以前开手动挡车的缘故,开起来没有个档把子抓一抓总觉得不太舒服。内饰方面还是比较满意的。 配置方面1.5T的配置我个人感觉还是蛮不错的,我个人感觉我比较喜欢的都有,其他杂七杂八的我也用不到。我比较喜欢抽烟,空气净化就十分合我心意,定速巡航,车道保持也是比较的好用,年轻人可能比较在乎的一点还有他的音响,对我来说还挺满意。1.5顶配的副驾驶没有电动座椅也是比较让我难受的一点。 【外观】 外观方面不说用,仁者见仁智者见智,我个人是非常喜欢起亚K5的外观。自从去试驾了起亚K5的实车基本上同价位的外观我就没有觉得有比他好看的。 内饰方面个人还是比较满意的,我个人是不太喜欢开旋钮档,可能是以前开手动挡车的缘故,开起来没有个档把子抓一抓总觉得不太舒服。当然不能和同价位的国产车比内饰,但是要和日系和德系美系比一比,我个人觉得是K5的内饰也是比较能打的。车机功能和智能语音这些东西吧,我个人用起来也是蛮好用的,也有可能以前都是开破车的缘故,总体内饰方面还是比较满意的。 【动力表现】 动力输出方面,1.5T的车型刚开始开给我最不好的感觉就是他的油门不能一踩就来,一档上二挡的油门响应是比较慢的,就是大家所说的比较肉!但是转速一旦过了两千转提速还是比较给力的,如果忍受不了这一点可以开运动模式,这个问题就不存在了,中后段提速比较给力,对比任何车型的1.5T也是不遑多让。高速上跑过200码,并且还有上升的空间,个人感觉极速到220应该不是问题。 【驾驶感受】 空间大,我开车比较喜欢躺着开,我女朋友在副驾驶也是能躺的舒舒服服的睡觉。驾驶感受这方面仁者见仁了,几种驾驶模式我相信能满足大部分人对驾驶感受的要求,当然那种买1.5T车要跟3.0比提速或者零百的人就另说。1.5T,大家最诟病的也是我看的最多的问题就是,干式双离合。这个干式双离合这个东西吧,不知道怎么说,就好比逛淘宝买东西是一个道理的,先看差评,一万条评论里面,好评占据百分之九十,但是有百分之十的差评你就会觉得这玩意不行,然后一传十,十传百的传的就越来越差。K5的这款干式双离合,已经不是几年前大家诟病的那种干式双离合了,调教的真的非常到位,我开了一段时间,低速顿挫,换挡顿挫,我到现在反正是都没感觉到。我个人感觉要是驾驶习惯好点,干式双离合在某种意义上而言比AT变速箱是要好用的。这个方面不硬杠,还是老话仁者见仁智者见智。 【油耗】 油耗方面,市区在7.5个油到8个油左右,高速最低5.3左右,看个人驾驶习惯。 【销售态度】 销售态度是我最满意的,我不知道其他地方,我这个地方的销售都是很耐心的,有问必答,虽然他懂的不一定有我多。哈哈哈哈,开个玩笑。 【最不满意】 一档起步略肉。虽然运动模式可以补足。底盘稍稍偏硬,过减速带感觉比较明显。还有一点很不满意的就是性价比太高了,人老说我是屌丝!没钱硬装逼,我打算过段时间去装个剪刀门,把屌丝的气质进行到底。保值率这个问题我相信买这个车的都是90到00后了,我感觉现在的条件下,也很少有人买了车两三年就卖了。当然这个东西也很重要,看自己吧,喜欢的话就不要太在意这个问题。 【提车价格】 裸车157000,落地178000,没要选装包。各个地方优惠不同,我这个地方优惠比较低,没办法,祖国的尾巴上!

    4.57分“优秀”
    迈腾GTE 2022款 豪华型迈腾GTE 2022款 豪华型

    个人情况介绍 之前的车油耗比较高,想着换个油耗低的参考价格大概20万左右(优先考虑合资车)手机上也看了很多,最后选定这款大众迈腾GTE,隔天就去当地4S店看下事物且试驾一下,整体下来还不错,比较适合我们的要求,当天就提车了,送充电桩上门免费安装最主要的是(上绿牌,不用担心限号出行的问题)买了大概俩个月,平常不怎么开也就是会回老家大概30公里一直用的纯电模式,目前看来是真的省油,总之迈腾GTE可能是这个价位里性价比最高的一款混动轿车,超大空间还免购置税。我主要是在北方用车,平时不用他通勤,只是偶尔开开,目前已有1500公里。 真实用车体会 油耗的话馈电模式下,通勤距离40公里以内,可实现5-6L/100km油耗,如果用电的模式下油驱动车4/100km的油耗大概就是这样,当然驾驶习惯不一样,多少会有差距。 这款车最大的优势就是可以灵活驾驶,纯电的情况下通勤距离在60公里以内,可以实现100%的纯电驾驶,大概充电也就10元左右,地区不一样价格可能也有差异当然用自己的充电桩会更便宜。也可以纯油驾驶,但在起步、加速、拥堵路段电机会介入,从而大大降低油耗。混动模式根据车速和油门的大小自动切换发动机与电动机,价格发动机之间非常平顺,不会感到都顿挫感,不看仪表盘几乎察觉不到。GTE模式的话车辆会挥发出最大功率,可以发动机和电动机同时启动,市区内基本超车的话没什么压力 我身高175体重160电动座椅,可调节腰托空间大视线也很宽阔,后排坐空间特别大,这款车家用真是没什么问题,后备箱也是超大空间一家人出门旅游也不怕东西放不下,总归是非常不错的。大众车的内饰中规中矩没有什么亮眼的地方,但是很耐看。方向盘有点偏小偏细 车内用料的话真皮座椅属实良心。 我目前的配置是22款豪华配置,日常完全够用 预算充足的话直接顶配,能上绿牌不怕限号 充电方便的话日常通勤够用 。目前跟顶配的区别是在一些辅助驾驶方面功能。 动力的话开启GTE模式完全够用 官标7.7 实测7.1 日常路上超车可以了。整体操控还是很ok的指哪打哪,方向不虚。在低速时很安静、开快车的话风噪还好,胎噪不小;如果更换静音胎的话应该会好点。辅助驾驶没怎么用,定速巡航还是很不错的。 车辆吐槽反馈 我个人觉的大众的车型大家也都知道,哦还有就是没有眼睛盒,导致我的眼镜感觉放哪里都很碍事,其他的目前还没有发现,毕竟刚买没有多长时间,发现了再和大家交流、最后还要辛苦迈腾gte梦想总能实现i圈主推荐加精。

    4.07分“优秀”
    帕萨特PHEV 2022款 430PHEV 混动豪华版帕萨特PHEV 2022款 430PHEV 混动豪华版

    优点: (1)油耗,目前开了500公里充了一次电,大概充了9度电,以拥堵的高架为主,目前综合油耗5.6,电耗2,超过了预期; (2)动力,开车时始终保持电池有电,实际驾驶时动力随到随有,整体加速强; (3)空间,空间巨大,整体乘坐舒适度很高,但是遗憾的是没有座椅通风。 (4)隔音,隔音效果整体能有中好评,车身隔音很好,但是胎噪在一些路况下会比较大,不知道是不是磨合的原因 (5)操控,方向盘一如既往的轻,底盘比较紧致,滤震存在一定的高级感,总之开着很舒服。但是急加速可能存在轮胎打滑现象。 (6)配置,配置给的比较足,IQ大灯尤其好评,是真的亮,逐渐灯厂化。只希望后面开车别碰了车灯,可太贵了。。。。 缺点 (1)抖动。冷车启动开启发动机后,低速蠕动、怠速或者减速至快停止时存在抖动,抖动明显,大致的感觉类似手动挡半联动,可能为电机和发动机衔接问题。热车或切换电动可消除; (2)异响,前排装饰塑料挤压存在异响;冷车启动发动机左前侧存在罐子震动的声音,可能是EA211新车三元催化的声音,后续跟进一下; (3)车机,车机个别时候会卡顿,收拾识别翻页的成功率极低,不是很理解这个功能的实际意义。。内置app少且实用性较低,车内屏幕都是指纹吸收器,空调面板和中控屏每天一擦; (4)在纯亏电情况下仅靠发动机起步动力是比较捉急的。建议保持电量不亏电。 车无完车,大家根据自己需求购买,如果有充电条件或者限购地区购买这个车还是不亏的,我对外形也比较喜欢,所以目前整体还是比较满意。祝各位车友都能早日提到自己的dream car

    4.07分“优秀”
    起亚K5 2021款 380T GT-Line 旗舰版起亚K5 2021款 380T GT-Line 旗舰版

    【购车经历】 首先选车环节,不得不说是刷抖音刷到那辆黄色凯酷影响比较大,预算20左右,雅阁改新款后没有优惠加上等车久加上同价位配置凯酷高太多了;君威gs外观动力配置都还不错,就是内饰实在看不太过去,而且顶配超出预算一些;领克03倒是一辆好车,国产之光,2.0的顶配也不到18,而且当时有现车,但是对比了下空间和科技感,还是想往b级车贴。至于保值率这个东西因为已经27岁了,买b级车了短时间内不会想卖掉所以没考虑,至于车友圈各种毛病只能说先去试驾感受吧,加上我朋友16年老k5没有任何毛病所以坚定信念,并且我自己上一个车也是一个二手现代悦动,开了5年啥毛病没有,对韩系车还是有一定信任。 【提车价格】 谈价格白外红内顶配满包20.45全款拿下加3000送改色膜(4s店质保3年),送行车记录仪(没要)脚垫车窗膜(自费加价3200左右贴的防爆隔热膜,百分百隔离紫外线质保7年,终生破损免费更换,给工时费就行)。 【动力表现】 动力2.0t 8at 240p马力 对于上一个车是1.6L的车主来讲,这个动力太舒服了,跟朋友一起试了下,他说推背感很强,一直用smart模式,动力完全够用。 【亮点配置】 1 外观拉满,回头率拉满,车长将近5米,大遛背,19寸米其林轮胎,4排气筒。因为出车库外头就是一个大学所以每次出去都得拉满回头率(可能跟看不明白车标有关),确实好看。 2 内饰科技感我感觉是足够的,大双联屏很好看。我选的红内,它不是正红色也不是暗红色,介于两者之间。主要是20多岁实在不想要黑色,白色有点容易脏,红色b格高一点点。后排还有中控,确实看着内饰还可以。 3 配置方面,前排无钥匙进入,记忆座椅,主驾驶16项电动调节,蓝牙钥匙,座椅通风加热,方向盘加热,手机无线充电,360全景影像,车道偏离预警,车道保持,自适应巡航,感应后备箱,jbl音响,碰撞预警,自动驻车等等,用起来比起我的老款悦动好太多,不和其他车比较。 【油耗】 说实话油耗用起来确实不低,市区10-12个,高速大概7个以内,跑了500公里左右。 【最不满意】 低速的隔音还好,高速过了110的风噪就开始比较大了,过了120感觉还不如我的老车隔音好。 还有这个氛围灯真的是太一般了,花了800多安装了一个普通的非车机控制的氛围灯,就舒服一点了。 【驾驶感受】 还是那句话,比起老悦动,开起来不要太爽。除了高速的噪音一般般之外,其他无论是动力还是舒适性都能满足我。但是有个问题就是这个车有点长,侧方位停车比较不适应,非常“合群”的献出了一血,还好贴了改色膜影响不大一个小角落。总体开起来没有任何小毛病,什么异响也没有,可能新款确实有改进。