点评车型: 2021款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版

4.21分“优秀”

从21款迈锐宝上市就开始关注这车，一直在做全方位的攻略，看车评人说车，看车友圈聊车，看论坛侃车。 本人生活在海南，把三亚和海口的四儿子店都跑很多遍了，价格谈了一次又一次，落地17.9，真心不满意，努力了还是谈不下来。可能这小岛就是比较傲娇吧，听说三家都是一个老板，于是开始了解异地购车，从离得最近的广州开始，价格聊到17.2左右，加上来回的开销，得17.5了；于是又往远了看，老巢上海！同样也是找了很多家，聊了很多销售，最终与一个销售聊的很投机，价格聊到16.8，二话没说，直接线上交了定金，没过几天就飞过去验车提车，前后满共就在上海停了两天，好在很幸运，一切都很顺利，爱车也是很健康。路程太远了，我就没自驾回来，找了物流公司，板车运到海口。总体下来，各项费用加在一起，到海口实际落地没到17.3。两天干啥你能赚6000块钱呢？主要是我年轻，也不怕折腾。（其实就是兜里没钱，想省钱。） 好，说完了我的购车经历，聊聊这辆车吧。目前开了一周了，500多公里，一大半是在市区跑。 第一，外观。不论是什么颜色，车身线条比例都很年轻运动，个人觉得黑色酷一些，后期上完牌要去轻改一下的，定位就是年轻运动轿车，满分！ 第二，内饰。这都是老生常谈了，其实真正爱的人会发现还好，真的，很实用的设计，要是扯上运动或是高端，那确实不沾边，这也让黑大宝的人逮了个正着，反正我个人是觉得没那么丑，实际看上去反而还觉得有那么一点喜欢，这可能就是真爱吧。 第三，配置。其实一开始我是看低配的，中配我觉得让我选择的最重要一点就是这个倒车影像了，没它还真不方便，其次是LED灯，这个没有对比就没有伤害，你会发现真的香，特别像我近视的人，晚上开车亮一些开车会更加自信。最后就是仪表盘，看上去高端了一些，让这个车不会太掉价，还有一些其他的相对来讲就不是很突出了。 第四，空间。我本人身高183，可能你就明白我给低分的原因了吧？前排座位调好，后排也就刚刚好吧，感觉有点尴尬，后排中间直接顶头，说中级车还是有点打脸的，但家用还是足够的，毕竟还是不输紧凑车的一个空间，也是黑粉的一个槽点了，真爱无视。 第五，操控。从这一刻，大宝直起腰了，简直是旋转跳跃我不停歇啊，有木有？运动轿车操控还能让你挑毛病？你在想什么，我不知道你们是不是扛着车走的，反正有车我不正常开，就是玩儿~哈哈哈，开个玩笑，说真的这个车试驾的时候跟现在到手了，我都喜欢去感受它的操控，变道超车，急转弯，你会感觉你特别有自信，稳如老狗。 第六，动力。现在大宝直接站起来了吧，按着一帮小蝼蚁爆锤有木有？还是那句话，如果这车拿来买菜，那太贵了；拿来接客户谈生意，那太便宜了；拿来当玩具，那太合适了！很多车友买回来竟然在刻意的刷油耗，晒谁的油耗低，我觉得大宝要哭了，真的。动力可以不用，但一定要有是吗？好吧，我的观点是动力一定要有，不用干脆就别要了，哈哈哈。买来是陪你战斗的好吗？是陪你玩儿的好吗？是让你明白速度与激情好吗？只要有机会我就要傲视群雄，蹦掉一个算一个，别问为啥，因为我年轻啊，大宝也年轻啊。盘它就对了！ 第七，舒适性。槽点之三，运动轿车要扯舒适性，你仿佛和一个百米世冠不聊爆发力，而是扯长跑，聊耐力。圈子不同别硬闯，定位不同，偏向就不同，你要的全能王这个价位真没有，请别在这里黑我大宝，真挺搞笑的。但其实也没有说舒适性那么差，一样也是对比来说比日系大沙发舒适性会相对来说差一些，但是家用也是没问题的，毕竟又不是让你坐的石板凳。不用纠结去过于担心舒适性。 第八，车身各种小问题。这个是我自己单独加上的，也许我开的时间段，路程少，所以还没有发现啥问题。但我总感觉车友圈的那些车友的车子的那些毛病，像是买到了瑕疵车或是毛病运损车。我现在唯一发现的问题就是倒车影像有延迟，挂完R切D，影像会延迟1-2秒恢复正常界面，其他目前还没发现，后期遇到了再和大家分享吧。 第九，油耗。这个也是聊的最多的，我目前500多公里，70%市区，12个油，我这是经常大脚油门超车，激烈驾驶的油耗了，所以那些佛系车主的油耗9-10个肯定是真实的，这车没有想象中那么费油，想追求经济适用性，你别考虑2.0T呀对吧，买个1.5L的不香吗？95在海南8.2一升，我说啥了？什么是喜欢，什么是真爱，开车就是要追求内心的感觉，驾驶是很有乐趣的一件事情，总是在意的太多，那就失去驾驶爱车的那份喜爱了。 最后总结一下，大宝这辆车是很棒的，适合年轻人，动力操控一流，指哪儿就打哪儿。随之而来的短板就是油耗比紧凑家用车相对高一些，舒适性相对差一些。内饰其实是很实用的，尽管的确老气了一些，还是可以接受的。 用心分享给每一位车友，希望能提供一些参考，不喜勿喷，谢谢！

点评车型: 2021款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版

4.22分“优秀”

20年12月底入手的2.0锐联，当时在网上自己摸索了有两三个月，刚开始在思域，探歌里面纠结，后来偶然有朋友提了一句迈锐宝，我还开玩笑的回了句屌丝三宝，然后闲着没事就看了看迈锐宝，感觉就打开了宝藏的大门，21万的厂家指导价，直接掉到了16万左右，再看了看车辆配置，与同为雪佛兰公司的凯迪拉克，别克是同款发动机，在15 6万这个价位还是很有竞争力的，变速箱是9AT，相对于CVT和风评较差的大众双离合变速箱来说，我是更喜欢的，再说说空间，这个价位的B级别车，迈锐宝是我看到的第一个，我是183的个子，坐在后排还可以翘个二郎腿的，而且对于年轻人来说，我觉得迈锐宝的外观是一见钟情的，相比较于更火的思域来说，我觉得迈锐宝在街上更有回头率，当然两箱的思域另说，而且对于16的价位，迈锐宝还是2.0T的，当时我就决定不再纠结了，直接去店里看车后就和销售定了。 当然迈锐宝也是有缺点的，第一点就是广为吐槽的内饰丑，这点我也比较认同，特别是凸出的中控屏幕，一时间让我觉得不明所以，来了这么多车，迈锐宝是我见到的第一个中控屏幕这样设计的，太凸了。第二个就是所谓的保值率，这点我的家人也劝过我，这个车太不保值了，但是大家有没有想过，一个B级车，2.0T的凯迪拉克发动机，炫酷的外观，16万级别的车里你还能找出几个？谈保值，你二手出售亏掉的钱已经在你提车时就给你补回来了好吧，同级别的车大多数都在19左右吧。第三点就是大家常说的油耗大，这点我还了解不深，现在提车一个月，开了1400公里，油耗显示是在10.1左右，这个我得等到第一次保养完再来看看，因为网上关于它的油耗也是有高有低，我看到的最少有说6个油的，最多有说13个油的，当时我说的都是2.0T的。网上其他人还有说车有异响的，我是没有遇到过也就不多加评论，第四点，就是有时在刹车时有稍微明显的顿挫感，我觉得不影响驾驶。第五点就是高速上一上80，胎噪就很明显了，这点我不是很喜欢，因为这款车出厂是马牌18寸防爆胎，还有主动降噪功能，胎噪还是挺大，就有点难受，但是在市区内你是完全听不到胎噪的，外面别隔音也很好，就是不知道为什么速度上了80就是另一番景象了。这几个缺点除了油耗每个人考虑不同外，其他的我觉得完全可以接受的，因为你首先得想到这辆车它只有16万左右的售价啊，这还是可以继续砍砍价的。最后忘了说一点，作为一款2.0的车，它的提速也是很棒的，我个人感觉百公里加速在6秒左右，我个人来说还是比较满意这款车的，我20年12月底提的车，裸车是15万正，挂牌交税买保险都是自己弄得，落地下来16.9万，大家可以参考参考

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4.29分“优秀”

作为16款科沃兹车主，没有感受到大家所诟病通用AT变速箱问题，4年跑了7万公里没有任何毛病。风里雨里没有任何一次把我扔在半路上。所以第二辆车还是选择了通用的车，日系德系根本不在考虑的范围。目标很明确我要2.0T加上AT变速箱的，因为自己的科沃兹1.5自吸动力有些不够了。刚开始去看了君越，家里人都挺满意的但是我感觉太过于成熟和商务了，君威GS也看了一段时间，外观确实运动不少，尤其是刹车卡钳加上轮毂真好看。可是车长轴距和迈锐宝XL一样，我身高180后排都点顶头，后备箱也没有迈锐宝大。关键有一次给科沃兹做保养顺便在店里逛逛就看到了迈锐宝XL，店里放的是灰色的车，这外观让我眼前一亮。让后网上各种关注各种查，没什么问题，目标就定下来了！ 本人生活在浙江台州，把台州四儿子店都跑很多遍了，价格谈了不下来。2.0锐动都要17.5万落地，车友圈人家16就落地了。整个台州的4儿子店就都是一个德行屌上天了，一副反正就这价格你爱买不买。机缘巧合之下看到了浙江丽水4儿子店懂车帝上优惠居然4.4W起步，我就抱着试一试的心态去问了下直接谈到了2.0锐联17.3全款落地，我也直接不啰嗦定金转过去定了车，寒光灰，我一眼就看上的颜色。大概等了20天通知提车了，动车一个半小时就到了。验车交钱一气呵成，由于店里忙我自己去车管所打的临时牌，加满油上高速开回家，那感觉不是1.5自吸能比的一路超超超。   外观方面： 车身线条比例都很运动，很适合我们年轻人，个人感觉灰色耐看一些，黑色大家都反应太不耐脏了，总之就是一个字：帅！！！ 内饰方面： 这是各大水军吐槽的不能再吐槽了，其实真正买了车人会发现还好，设计的比较实用，反正我个人是觉得没那么丑，实际看上去还是可以的，所有的按键都在很顺手的地方。丰田的大彩电我反正是看不惯哈哈。 配置方面： 2.0锐联版本该有的基础配置基本上都有了，LED大灯、座椅加热、倒车影像等等。值得称赞的是2.0T全系标配高功率发动机9AT变速箱，这不管是日系还是德系这个价位都给不了的配置。245 45R18的马牌轮胎配上黑色轮毂简直不要太好看了 空间方面： 我本人身高180，前排座位调好，后排也就刚刚够用，这一点感觉中规中矩，但是某些水军天天借这个领盒饭。在中级车里面我觉得后排空间是偏小一点，但家用还是足够的，后排中间就没打算坐人所以有些凸起也无所谓了，家里两个车了空间不是刚需。但毕竟还是B级车不输A级车，比起我原来的科沃兹那就太舒服了有木有 。 操控方面： 运动轿车操控好你居然挑我底盘支撑硬的毛病你在想什么，但是麻烦水军喷之前去试驾一下这个车再来好吗，不管是转弯还是超出都是稳如老狗。对于我们这种技术磨练出来的老司机简直不要太爽了有木有。这是同级别同价位独一份的东西。 动力方面：     2.0T加9AT的黄金组合在这个价格简直就是性价比之王，开了3000公里的感受就是在路上动力不虚任何30W以下的车，稍微重点油门速度就上来了，唯一有些不舒服的地方就是踩刹车40码左右会有拉扯感，但是基本上可以无视。 舒适性方面： 对于运动轿车来说聊舒适性，就是耍流氓。定位不同，偏向就不同，你要舒适运动动力空间什么都有的车这个价位你打着灯笼估计找不到。其实说舒适性也没有那么差，比日产大沙发肯定会差一些，但是家用也是没问题的，毕竟我第一辆车是A级，大宝在舒适性方面比A级车要好太多了。 油耗方面：  我个人的用车环境和开车习惯来说，油耗还是让我眼前一亮的，我偶尔喜欢暴力驾驶。3000多公里跑下来总结一下就是市区堵车大概在14个国道大概在8个高架快速路7个最让我喜欢的就是高速5个多，应为我每年大概要跑5000公里的高速。对于一个2.0T的发动机来说这个油耗真的让我很满意 最后总结一下我自己发现的一下问题，踩刹车的时候会有鼠标点击的声音，这个我觉得还可以毕竟知道什么原因而且不难听。A柱附近有微弱电流声，这个大家说是通病而且我的声音不大，也就偶尔安静的情况下才能听到，我也不知道别人的跟我是不是一样。后备箱下雨天打开的时候雨水会直接滴到里面，这个不知道大家的有没有。踩刹车降速到40左右会有轻微拖拽感。245的马牌轮胎胎噪有些大，也挑路面。      最后借用别人一句话，水军敲键盘不花钱，但是我们买车花钱，所以买车自己喜欢就好，别人怎么说有毛用，他又不给你出一分钱。

点评车型: 2021款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版

3.93分“良好”

因为我经常出差，所以基本上用不到车。今年过年时候，因为要见女朋友的家长，所以准备买车，其实过去一年一直都在关注着迈锐宝XL 2.0T这款车，一个是外观好看，价格便宜，和凯迪拉克别克等车用着同款发动机和变速箱，通用既然敢把这套2.0+9AT动力系统用在旗下的高端车型凯迪拉克身上，说明这套动力系统还是值得信赖的。由于临近春节买车，价格有点高，全部下来要17.5了。 另外说说我的感受，车截止到目前已经跑了4300多公里，之前我也有两年驾龄，这个车油门初段调教的很灵敏，稍微踩一点就要冲出去的感觉，但一段时间就适应了。刹车很有信心，很多紧急情况都能刹停。动力很好，行驶过程中给大油，明显感觉到抬头角度很大，推背感十足。另外18寸的大宽胎跑高速非常稳，也很好看。内饰确实不好看，但是按键布局非常实用，开车盲操作空调很趁手。油耗高速大概6个，市区9个多点，2.0T的发动机，有这个油耗，我还是很满意的。车回头率很高，我买的黑色，黑亮黑亮的感觉就是很吸引人眼球。底盘低速过细碎局面感觉颠簸明显，速度快点反而很平顺，而且底盘给人的感觉很扎实，很整的感觉，高速转弯支撑性十足。还有前排是电动调节座椅，高速调整坐姿既方便又安全。就是感觉座椅侧向支撑包裹性不怎么好，快速转弯的时候，身体倾斜程度很大。 购买建议：如果是新手，买这车前期开一定要注意，这车本来油门就很灵敏，车身也很长，老手喜欢激烈的驾驶，但又想兼顾家用的话，那这个车非常值得购买。

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4.21分“优秀”

【购车经历】 开了几年五菱神车，去年工作稳定开始看车。 开始就定下标准，B级轿车。开始看天籁，2.0L舒适，脚刹劝退，改款脚刹没了又去了一次，给到我落地19。然后再去隔壁看了索纳塔十，这B销售好像我买不起一样，试驾了之后居然说这车没优惠，落地23，然后死推伊兰特给我，我甚至忘了看的哪个配置。后面去看雅阁，凯美瑞，前者配置太少，混动还行，就是没钱，后者我也喜欢，但是也达不到很惊艳的感觉，路上真的太多了。 看到迈锐宝是在贴吧，很多人推。我就去试驾，销售挺好说话，上来就是落地17.5 后面又砍了点下来，直接订车，一个月拿到手。 【亮点配置】 目前就感觉自动大灯非常好用，要是自适应远近光就好了。然后安吉星，我有啥不懂都是直接打电话，客服小姐姐都会教，比如油箱盖，调座椅。都是小姐姐教的。 【动力表现】 就是看上2.0T的动力，加上AT变速箱的稳定性。 本人开车也喜欢激烈驾驶，五菱宏光都是路上一路超。这下鸟枪换炮了 【油耗】 目前3000公里，高速占2000，综合油耗表显8.2，但是我实际加油感觉在9L百公里左右，开车比较奔放，不在意油耗，鸡都杀了，不舍得放油炒么。考虑省油的不建议买油车，只推荐电车。 【驾驶感受】 底盘稳，避震硬， 开的慢就震感很足，开的快的话感觉在平地飞行，并没有大的震感。尤其有一次上高速，拉两顺路的都说感觉像是坐高铁，说是车很稳。目前来讲我远远没有触碰到这车的极限，4000转都没上过。关键这路不允许啊 【保养】 送两次，目前还没去，估计后期我会自己买配件换，因为五菱神车我都已经是自己搞得拉，应该不差多少 【最不满意】 划痕，黑色，划痕总是出现在不经意间，来的那么莫名其妙，远处看不出，近看简直了。 后备箱锁，车里面没有按键，有些朋友不会开，我就很麻烦，除非下车，要不就找钥匙按两下。 总结：价格相比其他B级有优势，动力操控不差，AT波箱耐操。牺牲些许舒适型，在市区比较不好开，车在憋屈着，像匹马，总是想冲。上了高速就像脱缰野马，贼奔放。 高速多就推荐2.0。市区就真的推荐电车

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4.5分“优秀”

【提车价格】 裸车145900+保险5300+购置税13000+服务费2000+328（忘了啥费用） 【购车经历】 本来觉得君威不错，但是价格超出了我的预算，而且我比较喜欢大宝的颜值，买之前谈了好多家店，基本上报的价格都差不多，最后选的理我这最近的4s店送了膜+脚垫+记录仪和两次保养 【销售态度】 销售态度一般吧，也不给我介绍车内按键功能怎么使用，(说送我蚕丝被的，等到全部弄好都要走了又跟我说没有，最后送了条围巾还有一个小充电宝）而且买完车就不怎么理你了。 【驾驶感受】 动力真的没得说，开了几年自吸车，超车提速别提多难过，大宝就不一样了，新车开出店等红灯，绿灯轻轻一踩，立马就冲出去了，高速也是，9AT变速箱换挡很丝滑，(你们说的降档顿挫，目前我没发现)高速后段加速依然动力随叫随到！ 【油耗】 新车目前跑了不到100公里，(大多都是高速)表显油耗6.7，还是很满意的毕竟新车！ 【空间表现】 空间表现只能说一般，(不知道这么长的车空间都去哪了)我妈1.68坐在后面，头部空间不到一拳，腿部空间还行 【最不满意】 吐槽一下车钥匙上的远程启动，怎么有时候按可以，有时候按死都没反应(不知道是什么工作原理)还有你们车主群都在哪加的，怎么我找不到…… ⬇️⬇️ 总结大宝对于年轻人来说真的是一款性价比超高的车，唯一差点的就是内饰(毕竟鱼与熊掌不能兼得)不在乎内饰的闭着眼买就完事了，还有能上2.0绝不要1.5，不要给自己留遗憾哈，推荐2.0中配，该有的都有了，除了差几个智能驾驶辅助，(对于老司机来说这些电子辅助不是太实用，加1.5w感觉没必要)，还有大家买车的时候要多跑几家，多砍价（千金许要，分文许还）销售要是跟你说做不了这价格，你就说别人那可以做，基本上只要不是太离谱都会同意（跟我同一天提车的同配置比我贵3000）还有能多要点东西就多要点，要在价格谈好之后要，不要一开始就要，那样他们会把礼品价格给你做在车架里或者其他费用里面，以上就是我的购车总结，小弟第一次写，有什么不对的地方，大家轻喷，欢迎大家评论区讨论！

点评车型: 2021款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版

4.43分“优秀”

个人五月底在北京提车，不过登记地是坐标河北，到现在将近一周了。 2021款 2.0T 锐联版 购车方式贷5万两年免息，落地17.4W 这个价格对于本省来说，已经不算高了。（不用跟我扯什么南方价格低或者什么本部参团价，个人时间有限，只有一天一天的空余时间，时间条件根本不允许去南方一趟。 远程选车的话不好意思，我看不到车心里不踏实，不接受这种方式买车。） 趟雷了省内北方好多家4儿子店，只能说真不实在！ 首先廊坊的，划重点！ 这个店巨黑巨黑！ 他娘的电话里说得很好，优惠很大，落地价很完美。 但是去了店里，杂七杂八费用一大堆，2.0锐联落地18大几，这个价在好多地方都快顶配了，令我直呼可能是半年不开张，开张逮住一个往死里宰啊。于是头也没回就去了旁边别克店转悠一圈。 后来销售还假惺惺的让我回店里，跟经理申请价格，你申请个鸡蛋！早干嘛去了……拜拜了您呢。 然后保定，两家店，价格都偏高，不过倒是没有什么套路，报价和店价完全一致。没有隐藏费用，就是单纯的优惠少而已。 沧州店，电话报价时候16.7落地，问了一万次都说落地落地，结果去了店里，人说报价没算上保险（我简直要笑死，哪个车落地不含保险？ 现在还有不含保险落地的车？谁敢开走？）而且人家店里保险巨贵，店保7～8千，是我见过最贵的保险了。不值不值。 最后经验告诉大家，不要相信电话报价，一定要去探店，不然销售会以任何不要脸的借口和超低价格诱惑你骗过去，以完成他们的任务。 对于车: 外观很漂亮，这个不用多说，黑武士的霸气外观不接受任何反驳。溜背的造型又十分动感，百看不腻。 内饰太久没改过了，确实稍微有点不尽人意。我在线上看了好久，曾经一度因为这个内饰看了652T的君威（我知道652T君威车很少很少，有的地方直接报停产。 别问我为什么不考虑GS，因为穷！没那个预算。换句话说，有那个预算就不止GS了，选择更多）迈锐宝这个内饰线上看的确实比较丑！ 但是重点来了，我去试驾亲眼看到这个内饰时，突然觉得还可以接受，当然也仅仅是能接受而已。 所以，被想买这车，而又被内饰卡脖子的朋友们，强烈建议到线下去亲眼看！ 亲眼看！ 亲眼看！ 重要的事情说了三遍。 配置，这个价格的车，没发现锁车自动升窗，锁车自动折耳这类的功能，稍微有点小遗憾。 不过该有的电动折叠后视镜，后视镜加热，车钥匙远程启动发动机，电动座椅调节等等倒是一样没少。 也算将就了，锁车自动电折耳打算自己动手丰衣足食了。 空间的表现算一般吧，美国人对于车子的设计当然更贴合于美国人的使用现状。 说实话空间尤其是后排不如同级车那么理想，但是绝对是符合标准的B级车。同时，后排让出来的空间大量赋予了后备箱容积，以至于后备箱空间大的可怕? 操控这点没得挑，在这个价格区间，甚至更好一点点的区间里，麋鹿测试大于80的车，根本没有几台。每每看到其他速度70多就轮胎离地的车，就骄傲的想叉会儿腰。 动力，2.0T标准的高功率发动机，237匹的马力不是盖的，红绿灯起步经常第一个窜出去。还有智能变缸技术的黑科技加持（虽然我没闹懂怎么个变法吧，是闭中间俩缸，还是边上的？）而且还有人说这个变缸会导致发动机受热不均匀，这个我也不懂。我只知道，这台同样是凯迪全系搭载的发动机，凯迪都大面积应用，那肯定不会太差吧。至少这台发动机在现在，肯定有它引以为傲的地方，用就完了。 舒适性没的说，很满意就对了。 网上说的对小颠簸过滤不到位，我到没感觉到。 然后风噪偏大，这个我有一丢丢感觉，确实可能比同级车大那么一丢丢丢。不过这完全不影响我已经成为一个正儿八经的雪佛兰粉。 写在最后，个人寻找雪佛兰迈锐宝XL组织 并且十分乐意与各位XL车主共同交流用车心得。

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4.36分“优秀”

因车辆是家庭使用空间够用，后备箱特别大。销售人员特别热情。然后特别贴心，送了三次保养，车辆刚跑了362km，目前综合油耗8点多。最佳油耗6点多完全可以接受。同样是b级车。迈锐宝降价这么多，和雅阁，凯美瑞，天籁相比。落地车价像差了七万多。这油耗，完全可以接受。因为赶上6月份买车。优惠幅度比较大，加上有车展。迈锐宝2.0t锐动版裸车134000元，落地分期155000。155000里面包含了全险三责100万，强制险，还有车价，购置税以及分期服务费，由于车辆有置换补贴，所以说销售才给了这个价格。送行车记录仪，脚垫，太阳膜（质量不好，选择在外面贴的）底盘护甲，因为本人之前开的是一辆五菱神车，开了五年，五菱车里面儿没有安全气囊，家里人一直担心不太安全，所以说就想换个好安全系数高一点的，加上孩子慢慢也大了，出行方便一点，综合对比之后，选择了迈锐宝。选择迈锐宝之前看了很多车，从宝马三系到奥迪a四，然后到凯美瑞，雅阁，天籁等等，因为家里面盖房子，资金周转原因，所以就选择了迈锐宝，同等级别，迈锐宝降价幅度大。动力配置各方面儿都非常有优势，性价比相当高。至于省油，保值，我就不考虑了，买的时候就没别人贵，卖的时候也不想这个问题，都是B级车，迈锐宝和凯美瑞，雅阁，天籁，相比落地车价相差六至七万。跑10万km每辆车油钱也就差一万多块钱，20万km还不到3万块钱。说实话，一辆车开到10万km以上就要换新车了，一年1w公里，差不多要10年左右，所以说油耗这个问题各位完全没必要在意，选择迈锐宝最看好的一点就是2.0发动机加上9at变速箱。操作顺滑省油。而且全车还有终身免流量，车机虽小但是反应迅速。上车以后基本上就摆脱了手机。总地来说，迈锐宝没有什么不满意的。各方面儿都非常好，大家祝我用车愉快吧！

点评车型: 2021款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版

3.64分“良好”

刚提车两天，综合油耗比较高，毕竟才刚开两天，这个就不重点赘述了。买的550T自动锐联，落地是18.2个，阐述其他几点吧。 一、外观 迈锐宝的外观真的无懈可击，我买的是玄光黑，从外表来看是真的帅，尤其是后视镜跟轮毂上还带一点红色，并不突兀，让整车看起来更加美观。 二、动力 简单说一下这两天的一个驾驶感受吧，首先就是动力方面，237匹马力是真的?，加速超车完全不害怕，其次有时候在怠速停车在启动感觉踩油门车子没什么反应，不知道其他兄弟有没有遇到过，还有一个就是怠速情况下能明显感觉到换挡的顿挫，不过问题不大。最后就是整体动力给我的感觉很优秀。 三、配置 我买的是自动锐联版的，基本的配置都有了，也没啥太多能说的，简单说几个个人觉得不太行的点吧。首先就是想吐槽一下为啥没有自动启停，每次停车踩刹车真的很累，其次就是感觉前排不能放太多的东西，这个是小问题，接着就是没有放眼睛的地方，我在上面找了很久都没找到，不知道是不是我没找到，不过也是小问题。最后就是出风口的设计让我有点茫然，没法放手机支架。 四、操控、舒适性和空间 这三个方面没什么太多的叙述，简单来说就几句话，操控非常不错，方向盘我个人觉得打起来比较轻松，不过还是想吐槽一下这个刹车，真的不是很好踩，但是我又很喜欢这个刹车，踩一下很有感觉。舒适性的话坐过我车的人都是一句话，舒坦。空间其实说实话没有我想象的那么大，后排的话比较局促，我朋友178的身高坐进去没啥太多空位了，但是也够用了，毕竟我身边的朋友也没几个这么高的哈哈哈。 说完这几点最后来谈一下这几天的一个感受吧，提车两天开了230公里，市区乡道村道都走过，避震比较硬，其他表现非常好。

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4分“优秀”

2020年12月提的2021款的车，2021年1月上牌，半个月开了一千公里，来给大家分享一下总体的感受～ 本来一直相中的都是思域毕竟年轻人嘛，偶然间看到了宝感觉还不错，然后就开始网上，4s店开始各种深入了解，当时脑瓜子嗡嗡的一辆思域的价格买一辆美系2.0t的b级车？？？思域也开过但是试驾了宝以后真的对思域瞬间好感度下降了一大截。 先来外观：萝卜青菜各有所爱对于我来说造型挺不错的，原厂的黑武士基本不用改，可能跟路上这个车少的原因回头率真的高特别吸引年轻人的眼光。 内饰：真的之前看网上各种喷内饰丑，真正坐车里没有网上说的那么那么不堪，虽然也不好看但是也不至于网上说的丑到爆！ 配置：我的是550t锐联，当初就是锐动的卤素灯把我劝退了，狠了狠心加了点钱上了锐联，不过顶配的boss是真心香无奈没有钱。 空间：这个吧我们家里人个子相对比较矮，肯定够用哈哈哈 操控：转向灵敏，接近五米的车身真的没感觉到笨重，变速箱换挡仔细点可以感受到顿挫，减速降挡少有拖拽感，开的车比较少也就不过多评价了. 动力：最重要的重中之重来了！真的是没得说虽然咱也没开过什么特别好的车，但是路上20以内应该是没几个对手了，当时试驾就是这个动力深深的吸引了我，油门特别灵敏稍踩一点就往前窜，带朋友感受了我只踩了一半的油门朋友就说是不是地板油哈哈哈，动力真的没得讲开过的都懂！ 总结优点！性价比高！动力好！动力好！动力好！ 缺点：刹车硬，油门太灵，悬挂硬，轮胎噪音大，车机有时候会卡，油耗我开市区比较多平时开的也相对来说猛一点综合油耗11.5可能时间长了会降吧比竟新车。 总体来说我说的缺点其实对运动型轿车来说根本也不算什么缺点，再说了对比思域真的没什么可比性除了油耗和改装件相对成熟我真找不到哪点可以跟宝比了！ 就这个价格17万落地接近五米，美系，b级车，2.0t，这外观，这配置真的没啥可以黑了！我的总结相对于还是挺客观的，每个人看法不同，这些也就为大家做一个参考！开起来只有自己能感受到，钱在你兜里谁也拿不走！

点评车型: 2021款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版

3.71分“良好”

导语：2021款雪佛兰迈锐宝XL上市不久便出现大幅优惠。根据郝哥暗访北京地区某雪佛兰4S店得知，1.5T车型全系优惠4.3万元，2.0T车型全系优惠4.7万元，最低配优惠后裸车价仅售12.19万元，那么结合优惠情况和配置综合分析，最终选择哪款车型才最划算呢？ 推荐配置：以最低配为例，1.5T车型和2.0T车型优惠后售价相差2.6万元，看似预算相差不少，但对比动力不难看出，2.0T比1.5T功率提升了50千瓦，扭矩更提升了100牛·米，百公里加速相差2秒，这已经相当于两款不同车型的动力差距了，而官方数据显示油耗仅差0.4升。此外，配置上2.0T车型还新增了定速巡航/可开启全景天窗/运动外观套件/真皮方向盘/座椅加热/电动座椅调节等20多项配置，如果预算充足，这2.6万元花得还是挺值的，因此郝哥推荐优先考虑2.0T车型。 推荐理由：那么在三款2.0T车型中选择哪款配置的性价比最高呢？我们继续来看，中配自动锐联版与低配自动锐动版相差1万元，换来的配置为倒车影像/单色氛围灯/后排双USB接口/后视镜电动折叠以及自动防眩目等等，其中还有最重要的配置8英寸液晶仪表和全LED大灯，就冲这两个配置多花1万元也不算亏，那么再相比顶配车型自动锐智版呢，预算需要继续增加1.5万元，配置上主要新增安全配置为主，例如并线辅助/车道保持/主动刹车/自动泊车和自适应巡航等等，对于新手来说还挺实用的，但对于老司机来说有点没必要了，其次顶配车型还配备了真皮座椅/座椅通风/座椅记忆/BOSE音响和自动大灯等几个配置，对于这个级别来说，这些配置似乎有些奢侈了，实用性并不高，所以最终郝哥推荐大家首选Redline 550T 自动锐联版。 新车落地价：新车官方指导价20.49万元，优惠4.7万元以后裸车价为15.79万元，购置税为13974元，保险费用预计5500元左右，上牌验车费是2200元，值得一提的是，同品牌置换还可享受6000元置换补贴；非同品牌置换也能享受4000元置换补贴，假如按照最高优惠计算（6000元置换补贴），最终全款落地价预计为17.36万元。 分期购车政策：如果想分期购车的朋友，郝哥推荐贷款18期免息套餐，裸车首付7.89万元，算上保险购置税等杂费，落地首付金额大概9.9万元左右，贷款7.5万元，分18期（1年半）还完，月还款4166元，当然还有分期手续费4000元，与此同时分期购车新车将在优惠4.7万元基础上再优惠4000元，相当于共优惠5.1万元，这样就相当于免分期手续费了，这样来看，即使能全款咱也变成分期购车啊，以上报价和数据为郝哥粗略估算，仅供您购车时预算参考。 养车成本：雪佛兰迈锐宝XL保养周期为5000公里，小保养费用预计600元左右。油耗方面，工信部油耗显示为百公里6.7升，为了更接近真实，郝哥以再增加2个油计算，也就是8.7升，以目前北京地区95号汽油7.01元每升，每年行驶20000公里举例，迈锐宝XL的年油费预计为12197.4元，平均月油费为1016.4元，以上数据也仅为粗略估算，仅供参考。

点评车型: 2021款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版

4.5分“优秀”

开了4000多公里，现在感觉有资格来评价这车了，说得话肯定是不客观的，买车的人钱花出去了，有些毛病也得吹的好点才能让自己心里得到满足，不喜勿喷哈。 选车简单说说，自我喜好直接排除日系，bba买不起，自家之前有辆大众，所以不是很想买，我爸又对国产车有偏见，所以基本锁定美系，本来看的君威gs，定金就交了，但是又想，车只不过是一辆代步工具，动力够足，空间够大，外观够帅就行了，再往上加钱不如把这钱省下来补贴家用，或者去帮助那些需要帮助的人。加上迈锐宝整体三大件和别克凯迪拉克是差不多的，最终退了君威的定金选了迈锐宝。 先说说这车的优点:动力足够，以前开的大众pole上坡真的费劲，现在路面上大多的车是随便超的；操控性好，高速100速度以上过弯，急弯道也是可以70-80高速通过，底盘很稳，指哪打哪；内部空间我觉得够用，我身高180，偏胖，前排座位调好以后，后排伸开腿大概有1.5拳到2拳，反正肯定够用了，后备箱不用说，每次回老家大包小包的带，后排都得塞满，现在一个后备箱就解决了。配置足够，本来想买锐智，但是当时没现车，被迫提了锐联，定速巡航、座椅加热等市面上比较好用的功能都有；外观帅气，身边朋友不懂车的看到外观都以为是30万级别，还有懂车的问我是否改装过，除了雪佛兰这个标。。在国内认可度一直不高。 再来说说大家很关心的内饰，我是觉得无所谓的，之前也试驾过奔驰c等一些豪车，对于驾驶员来说，内饰简约是远远大于好看的，实体按键我现在按习惯了，可以做到盲操，这对驾驶安全至关重要，以后不管车怎么升级，中控的实体按键一直都是我的选车标准之一，中控直接放个电脑的车我绝不考虑。 最后也要说说这车的缺点，踏板鼠标声、烧机油、电流声这些广大车主都有的毛病我都有，但问题都不大，还有换挡顿挫感，其实开习惯了基本就掌握这车的换挡规律了，基本后面就没顿挫感了。每一辆车肯定都有优缺点，每一辆车都有自己的毛病，也都有自己的亮点，如果世界上真有一种车没毛病，配置高，价格不贵，那全世界都只买那一辆车了，正是每辆车都有自己的定位，自己的优势，才会有这么多车的品牌，大家根据自己喜好选择。有钱人肯定看不起屌丝宝，没啥钱的人想买可能还买不起，网上那些黑迈锐宝什么销量不好等看看就行了，我一开始也被中控劝退，直到自己去试驾才觉得中控其实还行，所以说，买车自己喜欢就行了，不要因为别人的言论去影响自己的判断。 最后的最后，给各位想买这辆车的朋友一个建议，有条件尽量上2.0，带来的驾驶感受确实不一样，如果经常开市区，不怎么跑长途和高速的话，1.5t也是省不了油的，这车的优势在于跑起来，一但停下来确实有点耗油，本人现在4500公里，高速市区对半目前油耗9.1，还能接受，但如果纯市区，怕是想不都不敢想了。还有颜色，我是黑武士，但现在极其后悔没买白色，白色的车配黑色的顶可能更帅，黑色太不耐脏了?经常洗车受不了，当然只是我个人的看法，大家看自己喜好。 总而言之，在十几万这个区间迈锐宝性价比还是非常好的，同价位领克03、东风508、红旗h5、索纳塔和k5都可以看看，反正我买了迈锐宝我是很满意的，希望更多的朋友加入我们迈锐宝大家庭

点评车型: 2021款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版

3.93分“良好”

迈锐宝xl，之前其前辈迈锐宝一直与索纳塔和k5被称为“xx三宝”虽然我一直很不理解这个称呼是怎么回事，难道花同样的钱买个b级车而不买a级车就有问题了？而在这一代变为迈锐宝xl之后，动力总成也有着多次的变化，不同版本数不胜数，整个车系颇具一番坎坷。而现如今动力总成也终于用上了通用最新的一套，我最近也试驾了最新的2.0t版本，总体还是给我留下了很深的印象的。 首先说动态层面，2.0t+9at，整体感觉还是比较优秀的，绝对动力自然不必说，是同级别最快的那一档，而日常驾驶整体的平顺性做的不错，换挡衔接的相当流畅，除了极偶尔的闯动几乎没有什么感觉，不过油门标定的会比较灵敏，感觉踩比较少就会输出比较多的动力，日常驾驶会有一些蹿的感受（和同样动力总成的君威gs差不多，但君威gs比这个要更严重），同时动力响应如果日常驾驶还行，但考虑到运动基础还是偏慢，尤其是速度偏低时由于动力响应慢加上油门偏窜可能会比较难受，总的来说，如果脚法不够精准的话市区开可能会不太舒服，除了这点其他都还好。整体给个中好评吧。 底盘方面，这台车过弯的支撑性相当好，十分稳定，侧倾抑制的相当到位。不过舒适性层面会差一点，整体感觉比较硬，路上的小颠簸也会比较清晰的传进车内，可能对于车内乘客来说会比较不舒适，噪音方面，在比较差的路况试驾时整体声音感觉会比较闷，有压耳感，后排会更加明显，应该是轮胎和悬架的问题，在好的路上表现要好一些，整体路噪会比较差，风噪表现还可以，发动机噪音表现也一般，转速高了之后声音我觉得比较难听而且会比较直接的传入车厢内。转向层面，转向手感整体偏轻，速度起来之后加重不明显，差点意思，车身跟随性整体不错，考虑到尺寸可以给好评。 静态上，内饰以现在的眼光来看确实是差点意思，作为一台b级车还能在许多明显的地方摸到许多的硬塑料也不应该，迈锐宝也确实因为内饰饱受诟病，不过其中空的大片实体按键胜在能够盲操作，车机系统最基本的功能都能实现，但整体的流畅度反应速度确实不太行。人机工程学方面，前排中好评，不过我感觉踏板的位置会有一些偏高，但基本不影响驾驶，后排就比较一般了，首先空间考虑到车身尺寸确实偏小了，只能说基本够用，座椅靠背角度还是有点陡，不过还算能接受，考虑到运动性的定位可以给个中评。 配置上，全系没有换挡拨片和自动驻车我十分的不理解，除此之外我认为2.0t中配就已经能满足日常需求了，配合上巨额的终端优惠基本可以做到18万左右落地（很多地方甚至还不到，行情取决于当地实际情况），颇具性价比，同时很多人会拿这台车和他的同门师兄君威gs比较，我认为首先在变速箱表现层面虽然两台车反应都比较慢，但相较之下迈锐宝整体还是要快一些的，同时价钱要低很多，而君威gs的优势则在于更好的外观内饰设计以及一些明显的运动化配置（比如桶形座椅和换挡拨片），而面对其他对手，迈锐宝优势主要是有更好的机械素质（主要是运动性）和更实惠的价格，而乘坐感受和内饰是其劣势，因此怎么选择还是要看个人的需求。

点评车型: 2021款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版

4分“优秀”

购车前选车环节： 工作两年，19年底刚买了房子，一穷二白。但是已婚的我，考虑老婆上班6点半就要出门做公交，甚是心疼，因此一狠心就准备买台车。20年年底和老婆商量买台车，因为手头没啥钱，最初考虑就是日系，卡罗拉，雷凌，速腾，后来又看了看领克系列，想想穷苦的我今后还要考虑有孩子的生活，因此放弃了A价车了。B价车，研究了研究，君威，天籁，凯美瑞，亚洲龙。。。后来又看了看裤兜，只能研究研究1.5的君威了，后来偶然的机会看到路上跑过的一台灰色迈锐宝，感觉帅的一笔。决赛圈剩下1.5的君威和2.0的迈锐宝。君威内饰挺香，品牌定位高于雪佛兰，但是油腻的我有些一颗年轻的心，决定上2.0，毕竟动力就像核武器，可以不用，但是不能没有。然后各种忽悠老婆，在我的忽悠下，老婆也被外观吸引了，因为也开过什么好车，这个内饰也能接受，毕竟比卡罗拉好很多，?。 下面来到买车环节，去了本地的四儿子店，磨了半天也没用，最低17.2，砍不下来了，往上说的各种套路我都试了，没用，这里劝大家买车还是要去店里问问价，网上各种底价，都是骗人的???，17.2超了预算了，就想等等看，鬼知道芯片危机加上网络宣传，这车抖音火了一把，价格就干上去了，17.7，不让价。突然单位说和通用合作，购车优惠，然后果断全款上车，裸车14.67，保险必须店里买0.5，其他费用就没有了。临牌，上牌，购置税我全部自己搞的，省了一笔，购置税1.3。算下来16.5左右，真香，比本地四儿子店报价便宜1.2，虽然车子啥也不送，但是送的东西也不值2000啊，自己搞呗。 然后就是付定金，等车的环节了，3.1日交的定金，3.25左右车子就来了，等的我甚是着急啊，因为是异地交车，加上四儿子店出去搞车展了，所谓的交车环节，就是把我带到停车场给我一张洗车卡，和所有的材料就直接开走了，完全没有体会到交车环节好不，差评差评。 提车第一天，必须要好好的来一把，出门不敢开，让同事帮忙来到车少的地方，然后上手，上车10分钟左右就基本熟悉油门和刹车了。这里插一句21款的油门真心没有网上说的那么窜，有疑问的联系去店里体验体验，不过汽车真的很硬很硬，刹车行程短，但是刹车还是很有信心的。 第一天开下来的感觉： 油耗很优秀，2.0的新车，第一天开了100公里干到8.7个油，完全出乎意外，毕竟我开车还是很猛的，路上想插我车的都被我一脚油门逼回去了(那些龟孙，看我新车，临牌，就故意插车，故意别我) ，动力完全不怂，一脚油门下去，很强的推背感。不过路上胎噪真心大，尤其是水泥路面，加上车子底盘运动条件，高速稳的一比，空洼地面也颠的一笔，能接受。 现在开了1000公里了，上下班开。整体评价下： 外观：寒光灰，真心帅(黑色更帅，但是太容易脏了，虽然后来证明，灰色也不耐脏），尤其是熏黑大锣鼓，老婆说她开到单位，下班的时候看到一群老爷们围着这车研究呢。 油耗:没有跑过高速，上下班用，开了1000公里，综合油耗8.2，最近500公里综合7.2，这油耗完全可以接受。不过看排名，有人开到5.0，天啊，是不是他老婆空挡，他下车推着走的，然后他老婆嫌热开了空调才到5.0哈哈哈 动力：2.0没毛病，路上不虚，你需要速度的时候他能快速的给你，可以超你想超的车(杠铃非要举例，我也话可说，但是我可以说，这个价位，动力基本无敌） 内饰：真心拉垮，哈哈，不过也能接受，毕竟16.5的落地价，还要求啥，不过真心希望能改善一丢丢，虽然没戏。 气味：新车味道真心上头，尤其暴晒后，联系多暴晒多通风，上点活性炭。 底盘：操控无敌，高速稳如老狗，联系上发动机下护板，其他地方都挺规整的，就是没有下护板 其他：新车车机就无法登录(升级了最新版本，已解决l，交车环节太不用心，还有万恶的通病，a柱电流声，据说无解，我听力敏感，头疼的要死，现在上车先开音乐，感觉好了点，不用心听不到万恶的电流声了。

点评车型: 2021款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版

4.29分“优秀”

提车已经一个月了，来评价下我的大宝。选车的时候犯难，从思域看到天籁，然后君威，雅阁包括韩系车。说说本人的需求，预算不是很高，本来打算选个a级车中高配的，喜欢有动力的车子，所以最初看的是思域，当时11带思域刚上市就去4s店看了实车，被外观所打动，但是正如网友所说本田买发动机送车，也确实发现思域的做工很粗糙，没有安全感。后来看了天籁觉得性价比很高，但是考虑到我对车的需求（动力）然而我的预算也只能买2.0自然吸气版，没有动力操控可言，然而它的舒适性我也觉得不重要，毕竟自己开。又挺身边朋友和网上说日产cvt拉胯，冬天低温冷保护就果断放弃了。去看了君威，GS够不到，低配版的外观也没看上（君威相对偏商务，外观有点老，适合35岁左右的审美）。韩系车就不说了我感觉还不如皮薄馅大的日系。也在网上看了508L内饰吸引了我，但由于当地没有4s店无法试驾，今后保养还得去很远的城市也就果断放弃了。偶然间看了大宝，也从网上了解了下，发现内饰巨丑无比。但还是去了4s店看了实车并试驾了下，给我很大的惊喜。实车内饰要比照片来的大气，动力操控确实不是1.5t能比得了的。当时了解了下优惠，第二周去谈的时候，最终以18万定了21款白色2.0t锐联。 开了一个月，浅谈下大宝的优缺点。 优点： 1.动力猛（初中段动力来的比较明显） 2.操控很棒（高速特稳，底盘扎实，转向精准） 3.相比同级别系别配置高，舍得给（245的mc5轮胎，上网查了下一条1000左右，2.0+9at就更别说了） 4.外观帅气(虽然我心目中最帅的b级车是新款雅阁，豪华品牌除外)最终选了白色是因为黑色没现车，而且白色显得轮胎更大。 5.后备箱空间大（不愧是藏尸箱） 缺点： 1.内饰还是无法跟主流b级相比，尤其是做工用料，很多地方都是硬塑料（考虑到价格可以接受） 2.空间相对其它b级利用率较小前面没有放手机合适的位置，后排座椅比较短，腿粗空间也确实没有主流b级大（但我买车后基本自己开，后排无所谓） 3.胎噪大（这是我唯一有点难以接受的地方） 4.油耗大（网友会开的很佛系所以比较省油，但迈锐宝底子就是动力好，不开的很爽都有点对不起它，所以这点也无所谓，毕竟鱼和熊掌不可兼得） 总的来说买的很值，我也愿意推荐给大家！最后附上我的大宝