点评车型: 2022款迈锐宝XL 535T 自动锐动版

4分“优秀”

提车到目前已经开了 3200 多公里，目前东北地区疫情比较严重，还没有时间去做保养，正好有老车主可以给提提建议需要什么时间去做保养呢？ 大家普遍觉得 2.0T 的迈锐宝更合适，但是我由于经济比较拮据，还是选择了 1.5T，由于以前开的是手动挡的捷达，所以说刚上手 1.5T 的时候，觉得动力也非常的够用。看一辆车的时候要先看他的缺点，看了很多缺点都是说有电流声以及刹车偏硬，油耗略高等等这些全脸都是可以接受的，所以就选择了这辆车。 由于以前开的是手动挡的车，而且自己平时开车的时候没有激烈驾驶的习惯，所以觉得 1.5T 的动力对我来说已经足够用了。 而且看了一下参数，虽然不太懂，但是看见发动机的扭矩比一般的 1.5T 发动机要大一些。买回来两周之后跑了一个来回的高速，大概有 1600 公里在高速上的时候真的体现出了这辆车的优势，在高速上想要超车提速的时候非常迅速，我每次开这辆车的时候都在感慨，如果是 2.0T 的发动机，那动力得到什么程度啊？ 后备箱空间很大，由于我家用，所以说对后备箱的要求比较高，后排不太做人等媳妇儿有小孩之后后排用的就多了，感觉后排的空间不是很大，但是也是和同等的 B 级车比较和其他的正常，轿车比较的话，后排空间还是很宽裕的。 由于平时很少激烈驾驶，感觉油耗也过得去，目前东北已经很冷了，油耗很高，平均油耗还在 8.7 左右可以接受。 低速挡的时候确实有一点点拖拽感，但是很好，感觉低速的时候油门比较灵敏，稍微一点油门就窜出去了，我是在县城开很少有堵车的情况，如果是在市区长期堵车的话，开这辆车舒适感会稍微差一点点，这辆车特别适合在公路或者是高速公路上行驶，或者是像我这种不是很堵车的县城。 我个人是做音乐的，也不太在意别人的眼光，自己买车觉得舒适就行了，同等价位之下空间动力颜值方方面面都够用的，车可选的几乎没有车能比得了这辆车了，所以也就不在意什么屌丝三宝的称号了，而且我通过了解觉得雪佛兰也不算什么低端的品牌，至于别人怎么看也不在乎了，保值率的话，买了这辆车短时间之内不准备卖，如果需要开很多年的话，其实保不保值也无所谓了，毕竟买的是车不是理财产品。 目前开的公里数不多，整个论坛里说的这辆车的通病一样都没有发现，等到 1 万公里的时候再来发帖吧。 最后晒几张车的照片吧。

点评车型: 2022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版

4.36分“优秀”

2021年10月中旬才拿的驾照。因为个人比较喜欢轿车，之前也对比过很多很多B级轿车，亚洲龙、凯美瑞、雅阁、天籁、君威、君越、K5基本B级的合资车都看过（国产电动车确实不错，可是因为在新疆电动车就没有考虑了）。 最开始知道迈锐宝这款车是通过屌丝有三宝这句话才知道的（可能因为屌丝元神被激发），索性就在懂车帝上以及方方面面都去了解了一下这款车，第一这款车颜值一下子就吸引了我（特别是黑色2.0T的颜值真的特别喜欢，现在每天停车离开之前都会多看几眼），第二这款车真是B级车里的性价比之王（浙赛成绩很好，麋鹿测试很好，年轻人就是喜欢速度和操控吧），虽然美系车保值率以及油耗问题确实是个问题，可能个人性格原因，也可能确实是资金问题最后选择了迈锐宝xl（有句话说的特别好迈锐宝xl都不嫌你穷，你还嫌弃别人迈锐宝内饰不行，个人觉得内饰这些无所谓）。 2021年10月27日订的迈锐宝xl，经过不到一个月的等待在11月21日提车。因为是在首府提车，第二天全程高速跑回居住城市（情不自禁的速度跑到了140，之前销售说最多跑100，很担心会不会对车有啥影响）。首先乘坐感和驾驶感真的特别好，全程4小时躺着开回来的，下车没有一点不舒服的感觉（本人183），不过也发现网上说的异响问题（心里咯噔一下。。想自己真的太背了，新车就出现了这样问题，当时特别难受），因为我个人对声音可能比较敏感，早上去上牌照时候不知道是右侧门还是右边B柱的异响，中午开高速回来的时候门和B柱不响了，中控开始响了。。。都是吱吱的声音，心里想的既然车都已经买了这些毛病既然都出现了也没有办法改变就欣然接受吧，可是车停了一晚上到了第二天早上发现所有异响都好了。。。跑到100也没有任何任何的异响就特别神奇（估计是传说中要紧紧螺丝吧，后续会持续关注异响问题，希望不要发生，虽然声音不大但是听着不爽啊）。。 截止到今天开着感觉特别好，不过在提速问题上确实跟网上说的一样40和60的时候确实有稍微明显的拖拽感，总而言之人生第一辆车感觉真的很好，支持大宝，还有感谢老婆对我买车的一切支持，就是只要我喜欢的，就都听我的

点评车型: 2022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐智版

4.4分“优秀”

【购车经历】 关注迈锐宝大概有一年的时间了，期间看过雅阁、天籁，刚开始比较倾向于天籁的，但是CVT把我劝退了，凯美瑞朋友有一辆2.5G的，感觉动力还是差点意思，因为21年1月1号提了辆开拓者，所以又看了下雪弗兰，第一眼看上的就是黑色的大宝，研究了小一年，最后十一月份下了决心，就他了。 十一月订的车，果断2.0顶配，然后就是三个月漫长的等待，期间几乎天天问销售，订上了没有，因为厂家原因，四儿子店也一直没有在线上订上车，到二月份，基本上都已经不抱希望了，结果在2月28号销售终于告诉我，车到了，然后3月1号安排好单位的事，3月2号就直接奔150公里以外乌鲁木齐提车（本地没有四儿子店），一天的时间，提车，验车，落户全部办理完毕，第一箱油加了我444大元（用了三十元的券）?。回来后第一时间就开到朋友的贴膜店，全车车衣，太阳膜，天窗冰甲，大灯日行灯熏黑。 【动力表现】 动力没得说，350N/m，237马力，虽然因为颗粒捕捉器阉割了4匹，无伤大雅，当时试驾的也是顶配，动力杠杠的，随叫随到，因为和我当初买的开拓者一样的动力组合，开拓者2吨我都开到自己满意，所以我对大宝有信心。 【驾驶感受】 车开起来我觉得没有问题，路感很清晰，我喜欢这种地盘很紧的感觉，方向盘指向性也不错，不吹不黑的说，我自己非常喜欢这个底盘调教，可能也是得益于245的胎宽。 【油耗】 目前开了三百来公里，基本市区，还加上一百五十公里的返程，高速回来的时候一百的定速，油耗维持在6个多，这两天跑市区，油耗来到了9个，还能接受。等驾驶时间长了，公里数多了以后再看。 【乘坐体验】 我自己身高183，前排调整好以后做到后排也没有想象中的拘束，有一拳的距离，反正就我跟我媳妇，基本上没有满座的机会。 【最不满意】 也没有最不满意的地方，网上天天黑的内饰，我觉得还是不错的，可能是因人而异，而且实体按键我觉得操作很方便。非要说有不满意的地方，就是轮胎太挑路面了，路面颗粒大的时候噪音是真的大。还有就是at的变速箱还是有一点轻微的顿挫。 【亮点配置】 座椅通风因为新疆这便是冬天，也没试，但是是吸风的，我觉得比吹风的好，座椅记忆很不错，我跟我媳妇不用来回调，一人一个记忆☺️?。 【总结】 总的来说我非常喜欢的一部车，车开回来第二天就去朋友店里安排了车衣，太阳膜之类的，车衣跟天窗冰甲用的保镖的，太阳膜用的高隔热的，顺便把大灯也熏黑了，就是一个字，帅（一个大不溜，钱花哪哪香?）。分享一下贴车衣跟提车的照片?

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3.86分“良好”

【购车经历】 2021年还没准备买车的时候去看的车子，雪佛兰的店在汽贸城最外面。就进去看了一下。因为没有买车的打算，所以去的几家不同的4s店，给我的报价都是随口一报的，比较高。预算10万，光看价格，当时还能接受的是科鲁泽（因为我也不懂行情，就随便过去看看的，不知道雪佛兰是常年骨折价）。 我身高181，感觉科鲁泽有点小了，这时看到旁边停着的白色迈锐宝，感觉很心动。明显比科鲁泽帅很多。只敢稍微看了下价格——20多万，不愧是又帅又大的车！ 这就是我对迈锐宝的第一印象。当时对车价、车型没有啥概念。只是觉得我估计只能买个10w出头的车，迈锐宝帅是帅，但是估计买不起了。 我当时的dream car是哈弗h6、哈弗神兽（那个时候哈弗大狗好像还没出吧）。那时候哈弗h6还是十万元的国民好车，满大街都是。 2022年10月，我终于决定买车了。先去看了哈弗h6，发现这车并不止10w，光这一个车分很多不同的车型，什么国潮、第三代、M6，让人眼花缭乱。我喜欢的配置要13万以上。最关键的是长城的4s店销售的做生意方式让我不喜欢，上来先报个高价，然后还要服务费、上牌费，强制购买一个8000的大礼包，保险费，贷款除了利息还要金融服务费。 我突然有种在相亲的既视感，感觉对面就是在相亲中许愿的xxn，许愿要房子车子彩礼三金钻戒一样。我是来买车的，不是来听你许愿的。我连谈价格的欲望都没有，就走了看其他家。 还有个选项就是比亚迪秦plus dmi。当时落地大概14万，我手头有9万，要贷个大概4-5万。正好比亚迪有厂家免息。结果也不知道是不是2022年的迪子，销量太好了，飘了。销售人员要收4000元的金融服务费，而且还要等很久的车。并且态度感觉就像是我求着他卖车一样，我就没买。也感谢当时的销售人员让我没买这辆车，不然后面998的秦出来了，我不得亏死。 转一圈回来后发现迈瑞宝的折扣力度很大，在懂车地上查了一下价格，很多人落地只要13.5。 因为前一年去看迈瑞宝的时候，第一印象不错，而且在潜意识里觉得他是一辆20多万的b级车，现在突然告诉我只要14万左右。我就蠢蠢欲动了。 最关键的是我问了一下我表哥，他认识4s店里面的一个工作人员。他直接拿出一叠发票，让我在里面找最低价，说如果买的话按最低价给我。 【提车价格】 接上文。所以我就直接在懂车帝上看了一下价格。不算当地政府补贴和置换的情况下，当时最便宜的价格是13.5万。我就按照这个价格砍了下去。其实网上看到的最低价是一回事，但你实际上在当地4s店是不是真的能砍到这个价格又是另外一回事。不然也不会有那么多车友天天抱怨网上的低价都是假的，到4s店一分不退让，去外地提车又麻烦，还不好保养。 最后535t锐动版落地价格13.5。送两次保养行车记录仪，全包围脚垫和3m膜。 最坑爹的是说好送3m膜，我去贴膜的时候告诉我膜用完了，给我换了一种膜，我搜了一下价格，也还可以就同意了。 总体来说还可以吧，当时是最便宜的合资b级车了，甚至很多国产车也没他便宜。 【油耗】 平时比较堵车红绿灯也多。在百度地图上看，我的平均时速只有12-18km/h，所以平时油耗挺高的，11.8个油。 开着这个车，第一次上高速，跑了大概100km。其中有30km是在市区。综合油耗6.8个。个人估算了一下，纯高速估计6.4个左右。全程定速巡航110~120。不得不说定速巡航在这个区间还是很省油的。 后面高速开习惯了，胆子也大了，就开始各种加速超车。开个130~144。所以油耗也上去了，高速油耗来到了7.7个。 现在在苏州。跑高架的机会还是比较多的。在平均时速60~80的高架上，油耗大概7.5个。 【驾驶感受】 因为是我的第一辆车，所以也没啥好对比的。1.5t肯定是够用了的。高速上超车也很方便。除非你说你跑到了150，非要去超别人160 170的车。正常你120上140比较轻松。 后来我在抖音上刷到了别人的改装，感觉还不错，就也去改装了一下。改装总共花了4000块钱。其中贴膜3000，轮毂喷黑600，加上一些改装件小东西。 为了让我老婆支持我这次改装，我还专门带她看了四集变形金刚的电影。 最后大家一起来欣赏一下我的爱车吧。 前面是现在改装完的效果，最后一张图是一开始的样子。

点评车型: 2022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐动版

4分“优秀”

去年9月份开始看车，是自己的第二辆车了，第一辆是一辆小SUV，1.6L自吸的动力实在是受够了，超车变道唯唯诺诺，所以这次买车第一看重的就是动力。前前后后看了很多车，也试驾了不少，星瑞、星越L、UNIK、君越、君威、雅阁混动、2.5的凯美瑞都试驾过，雅阁凯美瑞有点超预算了，君威没有档杆实在适应不了也劝退，UNIK各方面都挺喜欢，但第一辆车就是长安，想换个牌子的车开开，也放弃了，星瑞各方面也都比较均衡，但看来看去觉得车头太短了，整个车不是很协调，也放弃了，最终就是在星越L和迈锐宝XL之间选择，挑了一个周末去把两台车又试驾对比了一下，感觉还是更喜欢轿车开起来的感觉，所以就直接下定了，等了大概两周多，在21年12月25号提的车，2022款2.0低配，10寸屏的那个。 --------------------------------------- 到现在开了有一个多月了，跑了2300公里，跑的不算少，从几个方面评价下这个车吧 外观 外观是我选择这辆车的一大原因，侧面线条很好看，配个溜背造型，还是挺运动的感觉，车头从正面看感觉有点小气，前格栅和大灯的造型也比较普通，车尾的小鸭尾挺好看的，尾灯的造型挺特别，是一大亮点，我买的是白色的，因为我大西北这边开黑车是真不耐脏啊，冬天泥多，夏天灰尘大，开不了几天就脏的没眼看了，而且我又不喜欢洗车，所以还是提了白色，和黑色轮毂挺搭的，白色还显得车大，真心劝各位想买黑武士的，洗车不勤快的咱还是乖乖买白色吧 内饰 内饰是网上吐槽最多的，设计差、用料差，确实我刚开始也接受不了，但试驾了两次，看了实车之后，感觉慢慢能接受了，质感其实没有网上说的那么差，只能说中规中矩，而且所有的功能都有单独的物理按键，开车的时候盲操还是挺方便的，所以如果因为内饰由于不敢选择的潜在车主，我建议去看看实车，试驾一下 配置 配置算是超过预期的，主副驾驶电动调节，前排座椅加热（北方冬天座椅加热实在太香了，刚上车暖风还热不起来的时候，有座椅加热很快就能暖和），双区自动空调，后排出风口、carplay啥的，低配的也都标配了，唯一遗憾的就是低配的是卤素灯，自己花了2000换了LED双透镜的大灯，提升非常明显 空间 空间中规中矩，尤其后排，有点浪费这轴距了，比我朋友的迈腾小不少，迈腾那后排坐着是真舒服，另外后排座椅偏短，支撑性不太好，后备箱空间很大，非常能装，也是牺牲了一定的后排空间换来的，但这车平时90%以上的时间都是我自己开，后排不做人，所以这方面我不太在乎 动力&操控 动力绝对没的说，20万以内不敢说最强也是前三了，尤其是开习惯了小排量的车再换这个车，那真是鸟枪换炮，超车变道啥的特别有信心，底盘支撑性非常好，高速过弯的时候很舒服，换来的就是底盘比较硬，过个沟沟坎坎的舒适性一般般，比较在意舒适性的话这点要重点考虑了，另外这车的方向盘手感偏硬，随速增益几乎没有，高速的时候硬是应该的，但是低速的时候也硬，女孩子开这车不太合适。还有就是啥车比较高也比较硬，需要适应 油耗 目前还没有首保，现在表显综合油耗10.3，一共跑了2300公里，其中400多公里的高速，其它都是上下班的市区通勤，首保过后应该还会降一点 -------------------------------------- 总的来说大宝是一辆性价比非常高的车，喜欢驾驶的朋友绝对可以考虑，开起来非常爽，动力随叫随到，过弯支撑性好，底盘扎实，配置和空间够用，内饰比较拉胯，这个看个人接受程度。外观的话看个人审美，这个没法建议，我是挺喜欢的 另外说一下2022款的一些改变，我试驾的时候是2021款，当时觉得油门初段有点窜，但是2022款提车之后感觉改善了一些，没那么窜了，有可能是厂家针对2022款对油门重新调校了，A柱异响我没有，不知道是不是2022款已经解决了还是我运气比较好，先写这么多吧，毕竟跑的还不多，质量方面看跑的多了会不会 有什么问题吧。

点评车型: 2022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版

4分“优秀”

【动力表现】 提车时间短，跑了几次市区和过年回家的高速，动力方面不用担心，都不用开运动模式，超车一样稳稳地。我就用过一次运动模式，感觉油门和刹车都变硬了，运动模式就是仪表盘多了个小旗子，没有别的车那么炫酷?。 【购车经历】 ssss从去到提走其实挺快的，我应该是一月初去谈的我要车，ssss说下个周就能拿到，我还因为不想办两张临牌，让她晚一个周给我车?，18号晚上6点坐地铁，到下午1点多提走（等保险生效，办临牌），可能是渠道客户吧，也没啥交车仪式，但是普陀众国同普的刘女士真的不错，一些用车保养细节都给讲的很清楚，一些没用的套餐都拦着我了（我想买?）。 【亮点配置】 感觉20万以内和国产比没啥亮点配置，后备箱大算吗?，后视镜调节需要自己按，也没有锁车折叠，倒车下翻，另外也没有360,我对于这个4.933m长度的车操纵没那么熟练，过年倒车就怼到人家车上了（过年村子车多，我先倒车，他停了一下，可能觉得他可以过去就又启动了，然后就亲上了。），新款大屏对于手机支架不友好，找不到一款好用的，如果朋友们有不错的，请推荐给我。 【油耗】 提车第一次上路960公里，市区加高速，60的油箱，一箱多1/4的油，上海加油有个折扣，高速上没有，算了一下这一趟差不多500多的油钱，这车的ECO模式没办法手动开启，我跑高速的时候大概率摸索出来了（90%可以触发ECO），速度起来之后，松点油门，ECO模式油耗低的离谱，应该就是通用的变缸技术了。 【乘坐体验】 我是183的高度，座椅一般会调到最低。默认高度离头顶很近了，后备箱纵深很大，真的很大！后排呢在B里面中规中矩，毕竟车本身也接近5米长了。 【最不满意】 用的时间不长，就这一点我发现车漆是真的薄呀，我后排车门被家里人不小心碰掉了3个绿豆大小的漆（不是开门碰石头上），后排门把手漆有指甲划伤，准备买个补漆笔点点了?。 总体对车子比较满意，目前用车这么久，就摸索出以上的情况，纯个人意见，不喜勿喷?，有些地方也可能是时间短，摸索的不对，还望指正。噢对了还有一个，就是音响还是A柱电流声，我个人遇到，我把FM和那个随身听换成蓝牙模式就没有了。也不知道他们说的A柱电流声是不是就是我遇到的这个?。

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3.9分“良好”

【购车经历】 4月份决定买车，哈弗H6，星瑞，威朗pro以及迈锐宝XL都在考虑范围内，最后还是考虑威朗和迈锐宝XL，试驾过后，威朗pro动力是真的猛，虽然迈锐宝XL1.5T动力差点意思，内饰也让人有点无语，但是迈锐宝XL外观以及1.5T+9AT的组合，而且还是台标准的B级车，再看看售价，最后还是提了1.5迈锐宝XL（白色），很多人说寒光灰好看，但是我真的不觉得，倒是有一个远看是黑色，近看是深蓝色的金属色夜光蓝挺好看 【提车价格】 4月份第一次销售报的14.8落地，一分不少，跟我的心理预期14.2相差太多，就等到6月份，购置税减半加上618活动，现金优惠5.1，置换补贴3000，裸车价12.19，保险5700，全款落地13.3。 【动力表现】 1.5T+9AT动力家用绝对够用了，坐满4个大人爬坡，只要舍得给油，完全没问题。当然2.0肯定更猛，考虑到我的实际用车并不多，所以还是提了1.5。 【最不满意】 目前最不满意的一点就是刹车踏板太高了，太高了，太高了！踩刹车脚掌都是90°了。 其次就是油耗吧，我基本都是市区用车，市区不开空调表显10个油，开空调表显12个，高速7个多，这个油耗也算是正常表现了，首保过后不知道会不会降下来。 第三就是内饰确实谈不上好看，看多了觉得也还行。前两天坐了一次别人的帕萨特，那内饰也没觉得比大宝好看 第四，都B级车了，全车车窗一键升降，LED大灯这些都没有，差评！ 【驾驶感受】 转向很精准，我觉得完全没有虚位，方向盘的阻尼感也很适合我。低速时油门反应迟钝，深踩油门估计得反应1秒动力才会上来，特别40码的时候轻踩油门没反应，要想加速必须重踩，不知道大家有没有这个情况。时速上了60，再加速很轻快。 【油耗】 目前行驶了400公里，表显10个油，基本都是短途用车，油耗算正常？ 【乘坐体验】 座椅觉得有点点硬，包裹性不好，基本都是泊油路，也感觉不到啥路躁胎噪，也没有异响，至于空间嘛，对于身高162的我，大家懂的… 【亮点配置】 真皮方向盘握感是真TM好，电动座椅调节也很方便，对我来讲，就没有什么亮点配置了???

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4.4分“优秀”

【购车经历】 买车之前看了很多车，从比亚迪的宋pro dmi到宋plus DMI，后来因为考虑到使用场景又看了秦plus dmi和秦plusEV，本来都决定买秦plus Ev的，最终因为要等车和比亚迪销售比较牛的原因考虑油车，又开始看思域、型格、伊兰特、雷凌、朗逸、宝来、速腾、凯美瑞、雅阁、帕萨特、天籁、君威、英仕派等等，眼睛都看花了，后来朋友推荐了迈锐宝XL，超高性价比的B级车，然后就在网上看了很多相关评测，觉得还不错，就去4s看了车，实车比图片好看，除了内饰丑点，其他都比较满意，因为平时没怎么开车，所以就让朋友帮忙试驾了一下，毕竟自己试驾也试不出来什么好坏，媳妇坐后排感受了一下车辆的舒适性，隔音减震比日系车好多了（当然是指日系低端车），媳妇也觉得可以，就谈价格，这个车优惠力度很大，销售是个老油条，一直不给我放价，最终磨了一个月，终于肯放到我们接受的价格了。 【油耗】 不知道是不是我是新手的原因，提车第一天油耗表显示15.3，后来慢慢降下来了，现在400多公里显示13.5油耗，纯市区。可能是因为我新手，感觉油耗好高。 【驾驶感受】 考虑都是在市区开而且92油便宜点就上了1.5T锐动版，现在才提车8天，驾驶感受还不错，指哪打哪，方向盘没有虚位，刹车也很有安全感，就是感觉上坡或者有点坡度的时候起步有点肉，动力响应有点慢，毕竟车身比较重嘛！配置基本够用，就是没有钥匙自动升窗、倒车后视镜走动下翻，不是很方便，买车送了LED灯、行车记录仪、脚垫、发动机护板，两次保养，这个价格还是比较香的！ 【空间表现】 平时就我和媳妇两个人用车，我们是四川的都属于小个子，空间妥妥的够，偶尔后排坐一下父母，父母也觉得空间很够用，后备箱空间也比较大，现在就放了一件酒，过段时间搬家才知道够用不。

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4.1分“优秀”

【动力表现】 首先，动力表现来说.20w以内能打过他的车屈指可数，2.0t➕9at变速箱，搭载的是凯迪拉克同款发动机和变速箱，动力随叫随到，高速超车没压力，平时踩的猛，市区堵没敢用力踩，踩1/3多点动力就上来了，高速的话2/3基本150时速左右了，剩下的1/3应该是180～210的了，新车没敢踩。 【驾驶感受】 这车驾驶方面来说，感觉除了低速时候有明显顿挫，其他的没啥感觉了。反正作为人生中第一辆车，还是个B级，我很知足了。 【空间表现】 空间来说的话，作为一款B级车来说大差不差，买回来带家人（4人）外出旅游过，空间家用绰绰有余，特别是后备箱，是真的大！跟A级车不在一个级别上，春游啥的带东西完全没问题。 【销售态度】 销售态度其实还可以，销售年轻，差不多同龄人，说话啥的都没那种老家伙套路多。 【油耗】 下面说说油耗了，我是真的栓Q，2.0t➕9At动力强也就意味着你要付出更多的油耗。新车刚提，别人说要跑高速拉拉车，15天我直接跑1800公里，油费算了下2000左右，高速因为和凯迪拉克一样.有闭缸技术，综合10个油，市区的话我开的比较猛15个油。95号油，真的开不起了🥲 【最满意的地方】 这车最满意的就是动力，外观太适合年轻开了，大溜背运动风格，搭配动力我感觉挺好的。其次就是终端优惠了，原车20万的价格，优惠近5万，B级车卖到了A级车的价格，很多人说不保值啥的，我只想说，你买车就为了卖？所有车5年以后不谈保值率，不要听别人告诉你买这买那的，听哥的，买自己喜欢的就对了，为啥要花自己的钱买别人喜欢的车呢？😂 【最不满意】 最不满意的就是油耗了，都说美系车不谈油耗，别克君威君越油耗和他们差不多！其次就是油号，为啥喝95油.92的不行嘛🥲 最后，我看网上说内饰啥的，我感觉还行吧，看看雅阁，比他贵3万，内饰也就那样吧，追求内饰看国产就完事了。其他的天窗漏水我也没遇到，A柱电流声也没有，就是车机有点卡顿是真的！其他的我在看吧，我绝对没被充值，实话实说！后续有其他的问题再和你们说！

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3.9分“良好”

外观、动力、操控性总体来说在同价位里面都是拔尖的，速度随点随到，超车很有自信，操控也比较流畅，缺点是刹车位置太高，脚抬着难受，油门调教怪怪的，轻点没反应，再用点力就窜，还有最近堵车低速状态下能感受到搓顿。 内饰方面只能说实际看上去比照片好些，和同价位合资车比算干净整洁，和某同事的自主品牌比差距蛮大的，加上创酷改款，估计迈锐宝也快了，为此差点就放弃了。 配置要我来形容的话，就是两个极端，动力操控方面的配置可以说给的特别大方，由于库存问题没买到瑞联，瑞动的很多配置让我相当的无语，就不说其他品牌了，雪佛兰自己的车几乎都没有单色液晶屏了，但瑞动就配的这玩意，还有诸如锁车一键升窗之类的功能也没有，后视镜红色的是贴纸贴上去的，都不是很严重的问题，但的确影响使用感受。 空间和油耗，国产三大件之二，在B级车里对比都不是很好，和A级车比又不太合适，平时大半的路程走高架油耗大概是7，开空调8.5左右，市区堵车直接上十来个，如果不是车身轻量化做得好，可能油耗会更高，条件允许还是推荐大家上混动。空间上主要是后排小了点，主驾的空间还是蛮宽敞的。 购车方面，虽然销售态度还蛮好的，但很多方面的确是一言难尽，乱七八糟的事很多，也不多讲了，只能说在这里就开始体现品牌力差距了。 评论缺点提的比较多优点基本都一笔带过了，主要是想给新买的的朋友提个醒，总的来说我还是挺喜欢这车的，买车看的是自己需要什么，迈锐宝其实就是很典型的美系车，偏向工具车的定位，动力足，内饰虽丑但很实用。外观好看，优秀的传统三大件，拉跨的国产三大件，只能说输在没做到入乡随俗。

点评车型: 2022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐智版

3.79分“良好”

因为我自己就是一辆雪佛兰科鲁兹，当了几年雪佛兰车主之后发现：雪佛兰的车其实性价比真的挺高。我的科鲁兹已经快5年，至今没有换过一颗螺丝钉（当然，保养耗材还是更换了的~）。所以，每当有朋友想看车的时候，我都会把雪佛兰的车纳入考虑范围之内，推荐给他。 【最满意】 满意的点很多，现在一一来说。 新一代的迈锐宝XL的外观，特别是黑武士款最拉风。在夜幕刚刚降临时，未尽的余晖给黑武士的俊脸洒上一层昏黄的光晕，好像一位自沙场归来的青年将军，意气风发，好不得意。 除此之外，和很多人一样，2.0T+9at的黄金动力组合是爱上迈锐宝XL的最大理由，配合优质的底盘和精准的方向盘反馈，直接带来了一种不言而喻的澎湃期待：总想去车库启动发动机，踏下油门，听一声咆哮，在夜色里狂奔。只要有路的地方，迈锐宝XL就能给我足够的安全感。 【最不满意】 我知道这世上没有十全十美的车，哪怕是劳斯莱斯也有“买不起”这么一个缺点。大宝的缺点有，而且显而易见。听过一句话：你见过最完美的爱情是什么样的？答案是：接受TA的不完美。 内饰设计有些过时了，好在雪佛兰新一代设计语言在路上了，创酷已经实装。内饰设计这一点不是什么致命缺陷，毕竟有的人还非常喜欢这样简约实用的风格，比如我。 车内的用料体现不出一辆旗舰车的水准，作为一辆B级车，到处都是可见的硬塑料，座椅也偏硬，材质不太行，坐不了两年就起皱塌陷，感受跟我的科鲁兹一模一样。 【驾驶感受】 在体验迈锐宝xl的时候，顺带也去试了试大哥君威gs，在很多东西都差不多的情况下，君威gs的运动质感更强烈一些，有了对比，才发现大宝的底盘相对君威来说更轻快。 悬挂的调教偏硬，路感反馈清晰，作为一辆运动车型来说，这都是很好的表现，但如果想作为一辆家用舒适车型，大宝可能不会给你想要的效果。还是那句话：最适合自己的，才是最好的。 【乘坐体验】 胎噪，风噪，都还是有的，由于悬挂的调教问题，开车的人爽是爽了，坐车的人就稍微有些难受。 【保养】 雪佛兰这点好！保养忒便宜，一点不精贵！

点评车型: 2022款迈锐宝XL 535T 自动锐动版

3.8分“良好”

【购车经历】 毕业第三年，第一辆车，从19年刚毕业，开始看的是长安逸动，别克英朗，启辰D60这种几万块的车，20年看的是现代的伊兰特，菲斯塔，大众10万左右的车，21年看名图，大众速腾，迈锐宝xl，君威，索纳塔，今年对比了红旗H5，别克君威，迈锐宝xl，最后还是4月初，提了迈锐宝xl（配置什么懂车帝可以看，其它的车口碑好不好我自己喜欢就好） 选择原因：个人认为性价比比较高，14.8落地，近5米的B级车，双电动座椅，动力以前开过基本够用，就是1.5中配版没有LED灯（卤素灯真的蜡烛灯） 【提车价格】 3月中开始谈，到3月底，14.8落地，有点偏贵，不过也不想这么多了，买了就是买了，早买早享受。 【油耗】 高速油耗100时速左右5.5～6.1个 踩到120时速要6.5～7个 市区……没计算过 【最不满意】 1.买车不到1个星期，后门关门有异响，检测说是限位器坏了，需要换，4S说是小零件，但是换还得把门拆下来； 2.空调偶尔会有异味，今天首保问了4S店，说解决不了的； 3.停车后，中控台下面有声响，我也不懂什么原因，忘记问了； 4.低速的时候像抽风一样，不过也得看脚发，转速2000以上松一下脚再踩基本上没什么感觉，像开手动挡那样； 5.底盘比较硬（说运动型的话可以理解，比较操控性还不错），但风噪比较大； 6.喇叭有杂音这点倒是真的。 【亮点配置】 不过这个车子本身我自己也喜欢， 1.车身外观好看（除了金色十字架，后期计划买个黑色车标贴贴上去） 2.9AT变速箱也是我比较喜欢的 3.双电动座椅+座椅加热，也是我买车考虑的因素之一 总结一下：买车自己喜欢最重要，这个价位没有哪款车是十全十美的。

点评车型: 2022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐智版

4.36分“优秀”

买车两个多月了，回来对大宝进行下点评！！ 第一，操控和动力，这两项基本没得说，237马力350牛米对于一款家用车来说绝对是够用。不管是市区里起步超车，还是高速上的持续动力输出都对得起这个价位！浙赛20万以下最快圈速不是浪得虚名的！ 第二，就是舒适性，动力操控好的车一般舒适性就差，底盘偏硬，后座确实没有一些日系舒服！但是我觉得这车是给驾驶员设计的车，开起来真舒服！座椅加热，座椅多项调节，就是座椅有点偏硬！！ 第三，空间方面表现一般，算是中规中矩，不过后备箱是真大，另外后座放倒后有了更大的空间，前几天工程上用了根3米的型材。直接拿大宝拉到现场了！！ 第四，说说油耗吧！毕竟2.0T的车，接近五米长，发了几张图片，通用的这个还是挺准的。7000公里的是综合油耗，不到8，市区高速快速路各三分之一吧。700公里那张是纯纯的上下班市区上下班油耗，偶尔暴力驾驶。觉得油耗还行！高速定速100基本6多点，120不到7！有次试了跑一百多公里国道，基本匀速70-80 居然跑出了5.1升的油耗！ 第五，首先表扬下安吉星，发现胎压低了车辆报警不说，安吉星居然给我发了短信，而且东北的冬天远程启动简直太好用了。 第六，最后吐槽下车机吧！不定时的不能自动登录是常事儿，需要手动登录，然后登录后上次听到哪儿的歌单还得重新找！！偶尔没有网络就卡死！！ 总体觉得大宝还是不错的，家用绝对够用，从我的审美来看颜值也不错。性价比超高，17.3落地的价格没有几个比它牛逼的了！ 刚刚发现选错了车型！！哈哈是2.0锐联！！谢谢朋友提醒！！

点评车型: 2023款迈锐宝XL 1.5T 锐动版

3.9分“良好”

【动力表现】 1.5t+9at起步不肉，高速也够用 【最不满意】 高速噪音大，9代xl开120相比8.5代迈锐宝开140明显噪音更大，悬挂特别硬，底盘相比8.5代缩水太多，铺装路面还算舒服，非铺装路面很硬很颠簸，对后排不友好，与8.5代隔音滤震不在一个档次 【购车经历】 之前的车是吉利，问题是没有，就是开高速动力不足，底盘也很飘，噪音又大，跑长途就是受煎熬，没钱都要换了，高速多只能换德系或美系车，几年前带亲戚朋友买了好几辆8.5代迈锐宝，性价比很高，经常也开他们的，有一天去试驾9代xl感觉比8.5代更好开，悬挂行程变短了，过弯侧倾变小了，没有那么笨重了，方向盘手感也要好，动力也来得更快，没有8.5代那种起步肉的感觉，于是打算买XL，为1.5和2.0纠结了好久，无奈经济不尽人意，能省就省吧，如果有2.0的预算可能也会选其它车，年纪大了，处处要花钱 【驾驶感受】指向精准，开起来没有拖泥带水的感觉，侧倾抑制很好，给油就走，变速箱升档块降档有点慢 【提车价格】 13.4落地，贷款7万两年+4k利息 【油耗】 市区堵车12，13个，不堵就8到10个，高速6个最低5个 【销售态度】 服务好，这个必须点赞