【购车经历】
提车有一年多过来评价的。先说购车经历吧!因为家里上一部车就是现代胜达,用了将近9年16多万公里了,没什么大问题,所以对现代车比较放心,后来去4S店看车,第一眼就看中这款车了,很年轻很有动力,后面就慢慢开始了解这款车,然后时机到了就提车了,裸车13.5,落地15.3,那个时候直接谈的落地,不管你三七二十一,落地15.3,可以我就提车,不行我就换一家😄
【空间表现】
空间没的说,只要是看过实车的,都说NUMBER ONE。
【舒适性】
舒适性我感觉还可以吧,悬挂调教的不算硬,但也不软,只能说是适中。其实挺喜欢后排座椅角度调节的,调节到最大角度躺这很舒适。而且后排座椅可以放平,这样旅游的时候可以有个舒适的姿势了。
【最不满意】
最不满意的地方有三点吧,
1、大灯,具了解大灯亮度才35W,懂得都懂
2、后转向灯,设计的位置不是太好,因为好多车企都 是把后转向灯放到中间位置的,这样打转向灯的时候可以让后车看的一目了然,感觉途胜这款车给后车不能看的更直观。
3、中控大屏,你说给那么大的屏,然后显示屏那么小,而且全系车机系统还是封闭式的,不支持OTA
【驾驶感受】
这款车是7式干式双离合,换挡的时候顿挫感有,但可以忽略不计,怎么说呢,双离合吗,没有顿挫感怎么叫双离合,既然买了双离合,就要接受这种顿挫感。三种模式,智能、ECO、运动,超车必开运动,赛道的感觉。好像还有个舒适模式吧,没用过。
【油耗】
驾驶模式一直用的智能模式,城市7.6,高速6.5,目前11000多公里,综合油耗7.4。
【保养】
终身免保养,一年两次,机油机滤免工时,以及全车检查。告诉你们个小秘密,每次去做保养的时候都都可以问下接待你做保养的人员,看最近店里有没有做活动,送些小东西,指甲刀,遮阳伞,腰靠等等,前提是你要参加店里的活动,很快,一波操作不要10分钟就搞定了。
111烈火111:新车100公里油耗,真香
悟空爱妖精:我难道买到假的了,你的是干式双离合?我的怎么是8AT
Meetyou星:我们一样的版本,一样的价格落地,残才7000公里
本车的优势:
1.皮实耐用
2.空间设计多样化
3.就同价位的车而言配置高
本车的缺点:
1.内饰做工一般,朔料覆盖件较多
2.油耗相对而言要高一些
【舒适性】
整体来说符合同等价位的车,座椅软硬适中支撑性好,后排带有靠背可调节,可以有效的缓解长途乘坐的疲劳,发动机噪声控制的也算可以只是速度起来后底盘和车轮传来的噪音比较明显
【动力表现】
动力这块儿2.0升自然吸气发动机配5速手动档,在当年基本上属于能打的动力,不能说动力澎湃,但是基本上拿同价位2.0的机头来说可以做到比上不足比下有余
【驾驶感受】
就驾驶感受来说真的真的很可以,本车为四驱车型同时带有中差,然后底盘离地间隙比同价位车要高点,因为车型设计比较圆润所以接近角和离去角角度比一般的城市SUV要大,相对于同期价位的车来说可以进行轻度越野,而且动力也不算虚,低扭够劲儿
秋日507:我也想买这个二手车,就是这油耗有点高啊
长颈陆人:刚买了一款这个二手车,这车能不能换掉CD机啊,不然蓝牙连不上,usb放不了歌难受哦
【最不满意】
变速箱低速顿挫
【空间表现】
家用完全够用
【提车价格】
16.5
【舒适性】
偏硬
【最满意】
高速油耗低 ,空间够用
【购车经历】
2016年理想车型是阿特兹,奈何父母出钱,意向是suv,同时看了奇骏和荣放,一方面价格抄预算了,主要原因是现代销售热情,直接试驾,奇骏销售爱搭不理的,加上朋友同款,最后定下途胜。
【驾驶感受】
第一辆车,说不出驾驶有多好多差,习惯了就好了。可能是底盘偏硬,侧向支撑挺好的,后期出现A柱下方位置中控出现哒哒哒异响,主要是路况颠簸的情况,后门出现咯吱咯吱异响,后门锁摸了点机油就好了 ,整体行使感比较平整,但对细小颠簸处理的不好。静音方便感觉还可以,主要看路况吧。
需要说明的变速箱在质保期出现问题,奇数档位消失,开到维修点后档位错乱。检查结果是变速箱执行器问题,换了就好了。
【油耗】
工作调整后上班只有4公里左右,冬季表显不到11个油,平均不到7毛一公里,夏季9个油左右。2021年大半年时间上班路程40公里乡镇道路,时速不超过80,近1个小时。行使5000多公里平均表显7.5,一箱油可以跑到600公里。没有全程跑过高速,各县之间跑,路况较复杂,一箱油可以跑到800以上吧接近900吧 没有彻底跑过。油耗表现整体比较满意吧。
【维修成本
由于没有4s店,都是自己买全合成机油更换,小保养400可以搞定。
怎长安1:自从我买来车就从来没有跑过800
用户8022939:还是白色好看,你的车机有没有出现过触摸失灵的情况?
点评车型:
2015款途胜 1.6T 双离合两驱智能型
4分“优秀”颜色:白色的
整车质量:17年年底购买至今,跑了七万多公里从未出过不该有的毛病,也没有把我抛弃在半路上过,只有日常的损耗,
油耗:高速6点多个,乡间路跑着7点多个油耗这点很满意。
动力:搭载的1.6t涡轮增压发动机,动力特别充足,日常超车动力踩油门说有就有,从没有拖拖拉拉的感觉,双离合变速箱也没有什么问题。
空间方面:绝对够用,一家四口出行没得问题.
内饰方面:相比较于购买的时候 中规中矩吧。
外观方面:我觉着放到现在也不过时,第三代途胜颜值是很高的一代,比第四代要好看,现在的第五代科技感满满。
驾驶感受:底盘中规中矩吧,轮胎是韩泰的七万公里还没事,跑到八万五千公里,再更换新的轮,还换韩泰的,性价比高,跑山区乡村道路耐磨,至于隔音方面,感觉韩系 日系都一样有待加强,整体来说 车是好车,而且性价比极高,值得购买
今时旧日丶:个人感觉这款最好看,可惜越改越丑
一只吃水果的牛:开了快八年了,最近出现漏电地方,放一晚上突然就打不着车了
胸大战四方:我的快乐表5.8L每公里
还行,买完之后觉得白色更好看一点,胎噪偏大,密封性也不是很好,我人在玛依塔斯风区,经常在大风天能感觉到有冷风吹进来,但是门窗都关的紧紧的,买完之后一段时间给人感觉是车子偏小,而且改装潜力很差,基本没啥可以改装的,喜欢改车的还是建议德系日系,动力在市区内还行,但是到了野外就显得特别弱了,小小的雪堆就能困住我,风燥也蛮大的,有一次跑长途500km 腰感觉快断了,其他车不会这样,而且大部分塑料件都很脆,我后车雨刮器和前车雨刮器都干碎了,可能是我这边气候的原因,然后雾灯上面有一排led日行灯,特别爱坏,而且不能单独修,必须换雾灯总成,一边就130,很坑,车机功能很少,有点呆,隔音差隔音差隔音差,密封性差密封性差密封性差,重要的事情说三遍
用户5737819430142:2015款???
青铜局中D战神:这款白色是途胜颜值的天花板,其它色就没那么好看
塔塔塔第几集:什么老古董?
车是2016年5.1前提的,当时优惠很少就7000元。结果提车半年就优惠到了1.5万,当时心态都崩了。
外观:15款途胜优点就是外观漂亮,在16年颜值还是很能打的,尤其配上18寸轮毂和17寸的车看起来更运动。另外15款途胜我感觉是途胜颜值巅峰了,感觉后面出的都不如15款。
动力:买这车的应该不会对动力失望,途胜动力很强劲,一点不肉,基本上超车啥的很有信心。
油耗:综合油耗基本上在9左右,跑快速路高速能降到7左右。
空间:轴距2670,车长4475,这个轴距中规中矩,后排空间也可以,我身高1米9,坐到后排并不感觉挤。
缺点:首先就是双离合变速箱低速太难受,另外悬挂略硬,做到后排尤为明显。座椅也比较硬,副驾驶座椅不能高低调节,经常坐在副驾驶感觉窝在里面,比较难受。
用户5570430194850:现在的变速箱不AT8挡吗
德玛狗头:这个车内饰有点臭,别的还好
l冰哥:不是4670吗
用车2年多
油耗:可能平时驾驶比较激烈,城市道路偶尔着急上班能到10个油,一般的话平均8个多,慢慢来,能开到6个多7个多,高速上7个多8个
舒适型:底盘的话,路感清晰,suv底盘普遍没有轿车舒适,哈哈整体还是不错的
操控:刹车还是很灵敏的,现代的车油门还是调校的比较灵敏,踩油门只需要轻脚就可以。方向盘也比较轻。指哪打哪,没有虚位,这还是很不错的。
动力:1.6T的发动机,个人感觉还是够用的,踩油门的话,随踩随有,虽然没有很严重的推背感,但是日常驾驶,超车绰绰有余,很轻松就可以上100迈。
配置:我买的时尚款,买的时候也没深度研究。现在发现配置挺多的。后视镜折叠。转向辅助灯什么的都有,定速巡航也有,led灯,
缺点:变速箱问题,干式双离合,不是说它不好,只是开久了以后的话,如果碰上堵车。会有严重顿挫,感觉车要散架了一瞬间,不过还好是偶发性的,换挡逻辑还是不错的,换挡平顺。
西风亿晨:兄弟,这个软件这个选装包是4儿子店装的?
伪:兄弟你这个手机连接的下载的是什么软件
手机用户5904976754:新途胜确实是好车,但是瑞虎8plus鲲鹏版真是太香了
优点;
外观!途胜L外观设计很大胆,特别有分辨率,仁者见仁,智者见智,喜欢的特别喜欢,不喜欢的就感觉很丑,
省油!平时跑差不多六毛多一公里,堵车可能油耗高一点,
舒服!有点空间特别大,舒适性不错后排可调节这个加分,
动力动力200匹马力不是吹的,推背感很强,可惜搭配了个干式双离合,这个网上说容易坏,心里还是有点担心,不过变速箱终身质保也不怕,
缺点;
吐槽点车门不够厚重,关门没有那种感觉,至于什么感觉我也说不出来,车机确实辣鸡,精英版啥也没有,蓝牙听听歌就很不错了,漆面太薄容易花车机偶尔小卡顿,重启就好了,网上说发动机声音挺大,我这里解释一下,你只要不急加速发动机就不会发出嘶吼的声音,这个应该正常,网上说天窗异响,我暂时都还没遇到已经开了9000多公里,4S店保养了两次,有机会后续再分享
看完点个赞吧!点赞的都发财!!!哈哈哈
大浪淘沙:大灯亮吗?听网上很多人吐槽说晚上大灯不亮
弹痕j:变速箱终身质保是要按保养手册要求保养变速箱,不然就认定脱保,我问过了一般就是修,换很少,按时换变速箱油
薄荷糖小雨:后悔没加5000上豪华
点评车型:
2021款途胜 途胜L 1.5T LUX两驱尊贵版
4.6分“优秀”现代汽车途胜L,我在09年买了一辆现代的悦动1.6升手动挡小客车,用了13年,跑了8万多公里,在这13年里,她为我遮风挡雨,跑遍了祖国大好山川,名圣景区和我向往的地方,没有抛过一次锚,坏过一个另件,所以这次换新车,我对我这辆悦动车有相当的感情所以这次换新车,我还是选择了现代汽车,这辆途胜L,买了有一个月了,跑了有700多公里了,平均油耗7.7公升,买车时加满一箱油,跑了630公里,第二次加油41公升跳枪加满。它的动力性非常好,高速超车非常有劲儿,轻点油门就到120公里,它的隔音静谧性做得非常好,热车以后在车里感觉不到发动机的声音,跑起来以后发动机的声音也非常小,她的操控性驾驶感受非常好,油门刹车方向感非常轻巧好开。她的空间表现也非常好,后排座椅放倒我一米八二的身高,躺下去正好可以睡个觉,它的座椅皮革包裹着非常好,坐着非常舒服,长途驾驶也不感觉到累,最不满意的地方,我想了想,没什么不满意的地方,只是底盘稍稍有点硬,过减速带的时候震动有些震动,可以接受,在这里说一说它的七速干式双离合这个干式双离合,我也是第一次遇见车上的论坛评价我也看了很多,没有一次看见对现在车的干式双离合的坏评最后看到现代车对干式双离合,终身质保,我就放心了,干式双离合对我的感受是,换挡快,省油维修终身质保,最后说一说我的提车价格,原车价是181000,4S店直接给我优惠了五万, 里面包括同品牌置换8000,裸车价131800+500元服务费+保险4200元十,购置税5800元+自己上牌350元,最后共计142650元,落地,这么好,这么大一个SUV只卖这个价也太亲民了,比起丰田和本田的车要便宜了很多很多,我觉得这个车的裸车价应该在156000,比较合理,对上对下都能说得过去这些只是我个人购车的一些想法,谢谢
用户9125484673872:我也是19年买的领动,非常好用又省油,11万多公里除了被追尾,和刮花多就没问题了,本想选荣放的,现在打算多看看途胜,性价比高,质量也不错,喜欢现代
幽敏爆笑:你这个价格我是真不敢信,我们这精英都拿不下来,何况尊贵
仔克打酱油:我14年现代悦动丐版,12万公里了,最近也在关注途胜,刷到你真是缘分。过几天按你的价格去4儿子谈谈
车不错,15款外观还挺霸气的,对于普通老百姓来说物美价廉,性价比高,后排空间好!用了快7年了,伴我上下班,小朋友周末出游!经久耐用!电瓶因长时间出差换过一次,自然吸气发动机+6档手自一体变速箱一点儿问题都没有,很省心省力,保养成本低!几经改款,现在新款都是带T的吧,之前为了用得稳定,没有选择1.6T带干式双离合的配置,现在看来是对的,好多反映1.6T的开10万公里以上烧机油严重,不过都10万公里了,估计也得换车了吧,嘿嘿!现款路上时不时会碰到,车标变黑标了,前脸造型有点复杂,有1.5T的动力,改回8AT,感觉前脸还是15款经典,百看不厌!🤗希望大家用车都有好的体验,开车精力集中,安安全全,平平安安才是王道!
往后余生,风雨兼程:大哥,如果最近有换车,诚心收购作为家用
外观:这次的外观采用了全新一代的设计理念,前脸感觉非常的霸气,侧面的线性设计让人眼前一亮,尤其那刀锋轮毂真的帅到我了。
内饰:内饰方面也非常的哇塞,整个中控台才用了环形的设计,隐藏式的空调出风口外加10.4英寸中控显示器,自带车载4G网络、按键式换挡、换挡拨片、智能语音操控等等。总的来说内饰不拘小节设计新颖值得推荐。
配置:这款车配置上就很丰富了比如车辆的倒车全景影像、车道偏离预警、车道保持、放碰撞预警、前车出发提示、自动刹车、全景天窗、主副驾驶电动座椅、座椅靠背调节、自动启停、自动驻车、电子手刹、氛围灯、胎压监测、定速巡航等等配置丰富性价比很高。
空间:这款车空间那真的是没的说长宽高分别为(mm)4670*1865*1690就我180mm坐进去一点感觉不到顶头顶腿,尤其后排空间正常座的话后排空间都可以翘二良腿,前排空间也非常的充裕。总的来说空间上没得挑!
操控:这款车操控也很不错,这款车的转向轻盈方向盘一点也不沉,只要在高速以后方向盘才会沉一些,女生的话可以留意下这款车。
动力:这款车的动力那就更不会让你失望了,这款车的动力是其中1.5T发动机搭载了CVVD黑科技,实现了5%的节油性提升、4%的性能提升,以及减少12%的污染排放,发动机最大功率输出147kW(200马力),峰值扭矩253N·m。匹配干式双离合这组黄金动力真的动力没得说,推背感没的说,关键加油推荐还是92号汽油。
舒适性:这款车舒适性总的来说非常好了,这款车每个门板里都有隔音棉,高速100km胎噪、风噪都抑制的都非常不错,这个价位用啥自行车啊还,已经非常的良心了。要说缺点就是减震偏软,过小坑啥的得慢一些要吗会影响舒适性。座椅很舒适不软也不硬。
【油耗】
目前这款车油耗在9个左右(拥堵路况)
【提车价格】
这款车得提车价格179800,这款车是贷款3年免息。除了一些4s店得费用啊 价位应该在169800因为这款车任何人都可以定制加装啥的。我这款车定制加装了,所以价位会高。
总的来说这款车非常的不错了,这个价位你想买空间大、配置高、还得是合资也就这款车了。舒适好,动力强,空间大油耗也还不错。也算对得起这个价位了,让你有总我买了30万车得那种感觉。
虚度光阴小黄:哥你这是精英版啊!没有行礼架啊
我是勤工:哥们,这图连水印也不去啊
贼帅贼厉害:途胜L外观真漂亮,隐藏式前大灯跟獠牙造型尾灯前后呼应,造型新颖有辨识度,车身加长后空间更加宽裕,全面的安全辅助配置,对驾驶员来说是非常不错的辅助,性价比非常高的实用型车,而且北京现代还特别的对双离合变速箱做出了终身质保的承诺,后期让车主,安心,省心,放心
点评车型:
2021款途胜 途胜L 1.5T GLX两驱精英版
4.2分“优秀”个人喜好,人生第一辆车!
当时纠结是买日产逍客还是IX35,综合比较各项指标和外观后最终选择了途胜L。
买车之前没有试乘试驾,因为对比了外观和汽车参数,最终放弃了日产。整体的外形还是很有优势,也参考了很多购车人的整体反馈,加之身边有在汽车行业工作的,进行了分析和对比,让我最终选择了人生的第一台车。
整体驾乘体验不错,低速驾驶2档的时候有顿挫感,个人是能够接受的,调整驾驶模式此类问题可以得到很好的规避。
内饰还行,整体的味道还是比较大的,毕竟价位摆在这儿,没有过多的奢求!
个人觉得整车的空间家用,拖点东西够用了。
至于什么干式双离合变速箱:仁者见仁,智者见智。10.1堵车3小时高速上龟速行驶什么发热,热保护没有出现。20年的质保,对于这个后期问题个人觉得有厂家的承诺,对于我来说也没啥太多的顾虑!
整体感觉在个人的期待值之上,家里人吐槽的点就是品牌是现代,这个我觉得品牌影响力只能说在家里人的心里有点偏见,毕竟此类问题区域的品牌影响力是的刻在骨子里的!
对于现代的技术我个人是认同的,毕竟功课做了很多。
对于品牌价值和影响力,个人不是很在意。觉得什么价位区间就对比同类型的车,只要自己喜欢就好!综合表现满意。
缘总是妙不可言:如果是苹果手机我可以给你分享搞CarPlay的方法
预判侠:这车12万落地前天有人打电话
LD小洋666:就买?马上换AT变速箱了
缺点:
1.外形设计非主流
途胜L的外观好听点你可以说前卫,难听点就是非主流,这种中网全是bling bling镀铬装饰,又是分体式大灯的前脸,腰线复杂的侧面造型、獠牙一样的尾灯,虽说好看与否这件事见仁见智,但接受途胜L这个外观真的需要一定的审美高度。
2.内饰用料搭配奇怪
内饰的用料给我感觉也比较奇怪,很多地方像中控台上下两块皮质或软性材质中间,竟然夹了一块布料,这块布料好看不到哪儿去,而且脏了也不容易洗,要省成本的话,还不如直接把这块布换成硬塑料,还更好看。
3.车机操作手感一般
车机系统的手感我感觉一般,跟业内一流的水平相比还是有差距的,主要是灵敏度和反应速度不尽人意,有点像10年前的老式智能手机,而且空调操作界面虽然常驻在屏幕底部,但功能之间间隔太密了,盲操难度很大。
4.挡把下方没有储物格
储物空间也要吐槽,既然是按键式换挡,那挡把和变速箱之间没有机械连接,按理来说应该在下方挖出一个储物格,但这台车并没有,反而只在主副驾一侧各有一个很浅很窄的储物槽,想不明白。
5.油门踏板前段有空行程
途胜L全系搭载200马力的1.5T发动机,不过开起来很像旧时代的涡轮车,油门不太线性,但踩过某个点动力就突然释放,动不动就三千四转,收油的时候还会有明显的拖拽感,而且我观察过了,这种拖拽感不是变速箱的换挡顿挫,就是来自发动机本身,这样在你堵车的时候就很难受,油门踩少怕被加塞,踩多又怕追尾。
优点:
1.充电口多
这台车内饰的灵感来自尼亚加拉大瀑布,一整块饰条,从主驾门板,贯穿整个仪表台,一直到副驾门板,形成的环抱式设计,很有豪华车的feel。而且这台途胜L前排有两个USB接口和一个12V电源,后排有一个USB接口,只要给前排的12V电源加一个转接口,那满足全车5个人的手机充电需求是没问题的。
2.中央手枕舒服
前排的人机工程学模型做得很好,不同身材身高的人都能找到很舒服的坐姿,特别是这个中央扶手箱,高度刚刚好,开车的时候你可以把它当做手枕,把右手搭在上面。
3.空调有散吹模式
刚吐槽过它的空调界面不便于盲操,但好在这个空调有散吹模式,也就是除了能通过这几个主要的出风口出风以外,还可以通过仪表台上面这些小出风口吹风,这样你整个上半身从上到下都能均匀地吹到凉风,不怕这些大出风口光吹头吹到头痛了。
4.后排空间大
国产版途胜L名字里面有个L,所以你肯定猜到国产的都是长轴版车型,空间如你所见,很宽敞,靠背有很多级角度可调,开长途可以躺着睡觉,地版也很平,点赞。
5.动力猛,刹车线性
这台车开起来是不算平顺,但好歹有200匹马力,在同级SUV里动力算是数一数二,这油门踩下去,推背感还是比较强的。而且它的刹车调校反而比较线性,所以在顺畅路况或是跑高速,开这台车就很舒服了。
6.驾驶模式支持记忆
就是你当下是经济或运动模式,那下次打火着车的时候还是经济或运动模式,这点我很喜欢,当然,如果能把自动启停也设计成记忆的就好了,不用每次着车都手动关。
折腾才充实:缺点135我不认同 首先这个外观得到了国际市场的肯定 卖的很好 第二车机还算比较好用 槽点是百度的手机互联太水了,第三动力你开经济和舒适模式确实有作者说的现象 但是换了运动+拨片的模式是完全不一样的
头条用户:前几天去试驾了,这车确实好看,太帅了,特别是晚上。
秒速五厘米447:这个外观没得说,SUV里面可以排前三,如果换装1.5T加8AT,竞争力就上来了,同级完全没有对手!
点评车型:
2021款途胜 途胜L 1.5T LUX两驱尊贵版
3.1分“良好”【最满意】
开了2万多公里,修正下过去的看法。
1. 辅助驾驶ADAS,从驾驶3w公里来看,表现还行,能缓解一定疲劳,长时间高速使用会报错误进而关闭。缺点也是相当明显,快速过急弯,过小弯能力欠奉,过大弯有车道内车道画龙表现。车道居中能力表现不错,不论光线如何变化基本都能应付,但对加塞车反应较迟钝。高速路根据限度加减速,实际体验不是很糟糕,很多道路限速是依据大车限制控制的,对道路反应也迟滞,多数时候还是需要人工介入控制。好处是驾驶辅助不会和你较劲,可长时间脱手,但遇弯路会立刻提示接管,力矩感应器不准,经常需要手动扳一下。AEB自动刹停大多情况做不到懂车帝测得的90,实际多数情况只有60。总之,远远称不上自动驾驶L2,只是一个辅助
2. 底盘比较软,有点点高级感。初段柔韧后段偏硬,不论是过城市井盖,过小坑洼还行。但操控性垃圾,可以说就没有操控,长时间开国道和山路除了疲劳没有乐趣可言
3. NVH目前来看只能算一般偏上。也不知道是不是和我喷了底盘装甲有关,风路噪控制还不错,发动机噪音很沉闷。DCT+自动启停+autohould是油车绝配,没有AT变速器向前拖动感,发动机整体动静不大
4. 变速器整体平顺。我车大多数人最深恶痛干式DCT,现代有过改进,提供终身质保(不知道可否兑现)。结合实际驾驶体验,长时间高速行驶和城市走走停停,会感觉到变速器快速降到响动,但体感还是平顺的,顿挫、闯动、过热没遇见过,但和丰田AT的绝对平顺还是有区别的。DCT变速最大优势是超高传动效率带来了超低油耗,实测从成都到甘肃敦煌油耗5.3,回来下坡更是低到变态的4.2
【最不满意】
1. BVM盲区视频显示没有。我车是次顶配加了选装4和5,原本是有这个功能的,加了360环景影像后就没了这个功能了,这显然是软件稍微优化下就能解决的问题。另外新途胜的BVM恐怕是所有最新车款里体验最糟糕的,伊兰特、名图和索纳塔都是投射到驾驶仪表上,唯独他是投在中控屏幕的,你并线不可能看了后视镜还要斜眼看一下中控大电视吧,非常的别扭、不实用,都不知道北京现代的开发团队怎么想的,要知道这个功能在国外都是投射到仪表台的,然而国产后改掉岂不是画蛇添足吗?这就有点说不过去了,希望北京现代能够引起重视,我相信不需要增加什么硬件成本,通过软件优化升级即可解决
2. 车机系统巨慢,百度地图和语音识别跟sb一样。加载地图慢,识别糟糕,总之,珍爱生命远离莆田百度
3. 360倒车影像垃圾,有非常明显的卡顿延迟。刚挂入R挡时非常明显
【油耗】
城市7-8,高速4.2-7,非常优秀
【空间表现】
空间表现不错,接近中大型SUV
【驾驶感受】
转向手感非常棒。eco、comfort、smart模式下很轻,速度越快转向回馈越重越稳,切换到sport模式转向明显变重,油门响应也变聪明很多,非常推荐城市跟车用sport模式
你的名字呢:我尊贵版裸车14.5 落地17.1,啥都没送
余生其实很短:我山东泰安,销售说没有变速箱终身质保,问了三遍,都是一样的答复,我有点怀疑这是现代的套路
十万里云和月:韩国只有中国一个省大,地小物少用心造车是韩国现代齐亚必须的,也是韩国生存之道。
最满意:从途胜整个表现来看,满意的地方还是比较多的,这里主要一下这两点,一是外观颜值,采用了家族最新的设计语言,前脸的设计非常激进时尚,带来了比较强的视觉冲击,车身线条非常有层次,呈现出了不错的气场;二是空间,这车整体空间表现可以说很宽敞,无论是前排还是后排,身高178cm的成年人坐到车内都没有丝毫紧凑感,与此同时,储物空间也是比较给力,除了车内那些小的储物槽外,后备箱容积也很大,能够装下一些体型偏大的物件。
不满意:音响质感稍微差一些,尤其是听一些比较轻缓的歌曲时,这点会比较明显。
驾驶感受:别看这车体型比较大,但开起来却没有丝毫笨重感,1.5T的动力完全够用了,起步的时候很轻巧,提速也比较快,中后期表现很给力,超车非常轻松,只需给油就行了,跑高速也完全够用,深踩油门还有推背感,时速140km/h一点都不飘,驾驶质感很不错。
舒适性:整体还是比较满意的,座椅质地偏软,且靠背角度也比较合适,可以说符合了人机工程学,长时间乘坐并不会觉得累,底盘和隔音的话只能说还不错,算不上特别出众的那种,但也不差,总之,可以接受。
油耗:综合油耗在8L-9L之间,完全可以接受。
从整个表现来看,途胜可以说展现出了不俗的实力,各个方面的表现都还不错,满足了这个级别车型的需求,目前,这款车的优惠力度比较大,追求性价比的朋友完全可以考虑一下。
攒钱买君越艾维亚:外观很好看就是不太喜欢仪表
用户2443004403568:多少落地这车?
曲中人:1.5t的油耗 相对来说有点高了