途胜风噪大值得买吗_途胜怎么样

点评车型: 2023款途胜 途胜L 1.5T GLX两驱精英版

3.9分“良好”

动力足，大屏功能少，车机不太好用，空间大，减震略硬，风噪大。冬天天冷的时候刚开始走颠簸路段天窗有嘎嘣嘎嘣的声响，暖风开了暖和以后就没了，不知道什么情况，大灯亮度不够，日间行车灯挺帅的。后排空间大，坐着很爽。过了100码以后提速真的快，稍微一点油就能过120了。目前开了一千多公里了，综合油耗下来在六点几，油耗还可以，城区里面开的话基本在九个左右，不算高吧。白瞎这大屏了，不太好使，功能忒少了，没得导航啊，百度的carlife用起来真是不太方便，显示空间小，时不时还没网，还建议不要退出手机界面，那我为啥不直接用手机了，真是画蛇添足。好多次一打着车那个收音机就自动开始了，刺啦刺啦响，吵死人，还得关一下，不知道能不能设置启动车收音机不要自动启动？也没得听歌软件。

点评车型: 2021款途胜 途胜L 1.5T LUX两驱尊贵版

4.6分“优秀”

提车一周多，说说途胜L尊贵版的大致情况吧 【空间表现】 同级别车型中空间算排前几的了，毕竟是途胜～L（longer）嘛，前排头部空间不错，后排的腿部空间也相当可以，后备箱空间一般吧，够用。 【舒适性】 舒适性表现及格以上，前排座椅的包裹性很好。后排座椅长度始终，后排座椅靠背可以调节，这点绝对好评，就是上高速噪音有点大（主要是风噪）。车内喇叭的表现只能说相当一般，不过自己对音响也没有什么追求，有个响就行了。 【最不满意】 目前为止，好像没有什么特别不满意。（先挖个坑，希望不需要填?） 【购车经历】 先说一下换车经历吧，上一部车是2016年大学刚毕业那会买的传祺GS4，也是人生的第一部车。陪伴了5年半，快10万公里，大问题没有，小问题有一些，感觉油耗越来越高了，一年前换了工作，目前工资升了一点，因此萌生换车的念头，计划换合资车，换车的预算在15到20W之间的SUV。 目标车型:领克01，05，都去试驾过。动力确实猛，内饰豪华，不过就是油耗太高，优惠少，放弃了。 第一次去店里看车是2021年的11月初，第一次去就试驾了，试驾完的感觉一般，没有特别心动，就是了解了一下价格。回去之后在网上看了好多评测视频，也对比了两田的竞争对手（CRV和RAV4），综合来看还是觉得途胜L性价比更高，虽然韩国车的品牌竞争力比不上日系车。不过途胜L确实是部好车，尤其是还有1-2W的优惠，后续又去4S店两次谈价格，最终在12月初下了定金，为了在22年上牌，一直等到元旦过后才去办手续提车。 【提车价格】 最初是选装四驱➕选装包4，落地要接近20W，最终感觉四驱好像用的地方不多，考虑好久最终放弃，只是加了选装包4，最终落地18.1w（包含5k置换补贴）。 【驾驶感受】 19寸的大脚让路感不是特别清晰，不过方向盘低速轻盈，高速沉稳，地盘有一丢丢高级感，过减速带和沙井盖的震动都是“噗”的闷一声就过了，没有多余的弹跳，听说归功于IGMP平台。 智能辅助方面做得不错，车道偏离辅助，智能跟车，这两个功能同时打开，在高速上基本可以实现自动驾驶（已试过）。 双离合变速箱的表现我觉得挺好，没有明显顿挫感。 【油耗】 对于表显油耗不是特别信得过，特地亲自测试了油耗，百公里7.2L（大部分是高速），市区大概8个左右，这个油耗还是满意的，毕竟这么大一部车。 【动力表现】 1.5T的发动机200马力，配合7速双离合变速箱，动力够用，自己开车不算暴力，超车基本有信心。 【乘坐体验】 前排座椅80分，后排90分（后排座椅靠背调节绝对加分）。 总结一下，现代愿意降价，给优惠，还是有点能打的。我实在不能容忍加价提车，没错，我说的就是丰田。

点评车型: 2023款途胜 途胜L 1.5T LUX两驱尊贵版

4.1分“优秀”

空间大，动力足，地盘走烂路很颠，跑高速风燥大，适合城市道路，油耗适中，走乡村道路：不太行，地盘颠噪音大

点评车型: 2023款途胜 途胜L 1.5T LUX两驱尊贵版

4.2分“优秀”

山地开居多，偶尔高速平路目前提车2个月5000公里的里程，已预约了下星期保养。趁这个机会和车友分享我这台途胜的用车感受。 动力和驾驶感受: 1.跑山地:动力很猛，但两驱的跑山地始终差点意思，轮胎是城市胎打滑捉地力不足。 2.跑高速:高速表现还可以，一脚油门下去降档很快，3档4档的过程中略有顿挫感，不是很明显，8档基本没上过，120时速都是7档转速2500。130时速勉强上8档。 舒适性和隔音: 座椅很宽但是腰部支撑不是很好，有一块是空着的怎么调都不合适。隔音方面a柱有风噪略明显，第二排的隔音会你前排好很多。 油耗: 城市油耗:城市油耗循规蹈矩偶尔s档来一脚油门基本在8左右。 山地油耗:山地非铺装路面油耗比城市高1-2个，基本是9左右不会上到10个。

点评车型: 2023款途胜 途胜L 1.5T GLX两驱精英版

4.2分“优秀”

一个月途胜车友，买车算是始于途胜的颜值，为了外观不那么老旧特意等车选了墨韵灰。现在多增加部分自己这两个月的用车见解分享给大家。 1.外观如大家所见，我觉得是成功的，先不说造型多独特，起码原创外观能够做到造型协调年轻有力量感就很成功了。 2.1.5t的动力接近200匹马力在这个级别里面也是越级的存在，很多合资车都搭不到这个匹数。 3.变速箱有顿挫感，见于3-4档50-70这个速度段加速感受不线性。 4.储物大，中控台下直接挖空了可以放包，不用放后排和副驾很方便。 5.高速时候a柱旁边的风噪明显，主副驾在不听歌的情况下风噪比胎噪大。 6.车机稳定性不强，首先出现了，导航路线跟丢重新导航的情况出现，不止一次确实耽误事情，一开始很相信车机导航，现在基本都用手机导航，可惜因为定位和软件的原因浪费了这么好一块屏幕。

点评车型: 2023款途胜 途胜L 1.5T GLX两驱精英版

3.6分“良好”

总体来说家用过得去 【空间表现】 空间还行吧，175的个子驾驶位刚刚好，后排坐3个大人也不算拥挤 【舒适性】 舒适性过的去吧，减速带40迈过去也不是太颠，就是车子隔音不太理想，高速风噪挺大的，异响暂时没有，有网友说漏油我的倒没发现 【购车经历】 买车一定要各方面现金优惠问清楚，很多销售只告诉你落地价，不跟你细谈！我就是被坑了，精英版10月份买最多14个就可以拿下来

点评车型: 2023款途胜 途胜L 1.5T LUX两驱尊贵版 N Line

3.71分“良好”

【满意】 1，颜值谈不上好看，但它是这个级别最具个性的合资紧凑型SUV，车头的设计辨识度很高，尤其是LED日间行车灯的的造型，点亮之后充满科技感，车身侧面的线条凹凸有致，很有力量感。 2，空间比较宽敞，相比海外版车型，该车国产后对轴距进行加长，更符合国内消费者的用车需求，全家人乘坐不会拥挤，对于家庭的第一台SUV，比较称职。 3，动力表现不错，虽然没有2.0T这样的动力，但是1.5T发动机拥有200马力，它是同级别SUV中的高功率选手，面对日常路况，这台发动机基本都能够满足。 4，内饰用料不错，该用的软性材料一点不少，四幅式造型的方向盘，颇有豪华车的感觉，看起来不太好看，但是用起来挺好使，并且还有多功能按键。 【不满意】 1，隔音效果一般，能够明显听到A柱位置的风噪音。 2，新车购买的内饰异味比较大，使用前期买了很多竹炭除味。 3，低速行驶顿挫很强，不适合堵车驾驶。 【油耗】NEDC综合油耗百公里6.2升，日常实际驾驶综合油耗百公里8.8升。 【优惠】现金优惠33000元。

点评车型: 2015款途胜 1.6T 双离合两驱领先型

3.8分“良好”

还行，买完之后觉得白色更好看一点，胎噪偏大，密封性也不是很好，我人在玛依塔斯风区，经常在大风天能感觉到有冷风吹进来，但是门窗都关的紧紧的，买完之后一段时间给人感觉是车子偏小，而且改装潜力很差，基本没啥可以改装的，喜欢改车的还是建议德系日系，动力在市区内还行，但是到了野外就显得特别弱了，小小的雪堆就能困住我，风燥也蛮大的，有一次跑长途500km 腰感觉快断了，其他车不会这样，而且大部分塑料件都很脆，我后车雨刮器和前车雨刮器都干碎了，可能是我这边气候的原因，然后雾灯上面有一排led日行灯，特别爱坏，而且不能单独修，必须换雾灯总成，一边就130，很坑，车机功能很少，有点呆，隔音差隔音差隔音差，密封性差密封性差密封性差，重要的事情说三遍

点评车型: 2006款途胜 2.0L 手动四驱豪华型

3.6分“良好”

【提车价格】 买的二手老车，06年的，跑了19万公里啦，还行，一年1万多公里，车身骨架都原版，没啥原漆了，开着挺不错，花了8000，又整备了一下，合到9000多，感觉可以 【空间表现】 这车空间肯定够用，后排坐174的我，膝盖还有2拳空间，最主要是后排地台接近纯平！后面中间坐人也不难受，后备箱空间挺大，如果想拉东西，后排座椅还可以往前放倒！空间家用绝对够用！ 【驾驶感受】 这个车动力一般吧，毕竟2.0自然吸气带动这个suv，提速11 12秒，前期想动力冲，就得用1档深踩油门，也能给你带来一点推背感，但是后期超车都得换低档深踩，所以说市区代步可以，后期超车有点费劲！但是这车的换挡特别平顺，手动推档不会出现挂不上，很顺手，和伊兰特一样好挂！舒服！转向谈不上完全精准！但是不虚！ 【保养】 这车维修保养太便宜了，比我想象的低多了，换全合成机油加三滤才300多点！一个减震才300多，家庭用着不错，省钱，没啥爱坏的 【油耗】 油耗不低，毕竟也老车了，在市区走走停停得10到12个，二环或者高速在8个左右！综合油耗也得10个油，每个人脚法不一样吧，但是我在市区开11个肯定够了！ 【舒适性】 这个车底盘还可以，不硬，过颠簸路段还能起到很多滤震作用，但是风躁声音不小，隔音一般，跑高速100以后噪音大，没办法，老车了！ 座椅还可以， 【最满意】 四驱，四驱！虽然是多片离合器的！但是走一般烂路都没问题，出去钓鱼啥的也不怕，底盘高，不怕脱底！这点真的适合跑工地，走一些烂路！

点评车型: 2021款途胜 途胜L 1.5T GLX两驱精英版

3.7分“良好”

买的第二辆车，第一台车是哈弗h1开了六年一个螺丝没动过，就是空间太小了，一月十五号去看的途胜一眼相中，连看车到提车一共五天时间，精英版落地花了172000，和其他人比多了七八千，开了一个月市区油耗就在7.5～8.5之间，最满意的就是外观和空间，不满意的是风噪和胎噪大