点评车型:
2023款途胜 途胜L 1.5T LUX两驱尊贵版
3.8分“良好”1:途胜的外观怎么说呢?仁者见人,智者见智吧,我感觉还可以吧。2:内饰方面我买的是尊贵版的塑料感还是有点尴尬,别的地方还好吧。3:关于配置这边不是很满意的,尊贵版的竟然没有L2级的辅助驾驶,反而豪华版的有L2的辅助驾驶,但是就是没车,还有就是远光灯太低了。4:空间方面还是很喜欢的,大大一大大,同级别的可以说的很好的了,5:驾驶方面就不好说了,原来的是五菱荣光面包车,别的车也没怎么开过,反正我是感觉很好开的,就发动机加速的时候有点响。最后关于途胜这款车呢,总体来说还是很满意的,不考虑保值,不在意别人说闲话,自己掏钱买自己喜欢的就好,怎么说15*6万的合资车也是可以了,垃圾的日系车凭什么卖的这么好?没天理,我是怎么都不会买的,要啥啥没有。本人也不是很懂车,这是我自己的一些想法,,希望可以能帮到大家一点
A安奇装修:同款尊贵,落地15,加置换补贴142500
小亮ABCa:销售不是说尊贵也有L2辅助驾驶
坦克是德牧:我看上了途胜,但是就怕现代退市
点评车型:
2023款途胜 途胜L 1.5T GLX两驱精英版
4分“优秀”年前就一直看这个车,在这个价位性价比还是可以,目前跑了一千多公里感觉很好,就是和国产比起来配置比较低,不过我还能接受,定速巡航,自动大灯都有,车机系统我用的很少。能用就行。8AT变速箱感觉还是可以《因为毕竟刚刚上》,总体我个人感觉还是很不错的,我是需求尾箱大一些,看了德系日系都没啥优惠,空间也不大。国产也不想选,因为之前开过车对配置要求就没那么高,乡村道路也能很轻松摞过,因为我这里是山区综合油耗可能和山区有关系,做了首保估计油耗会低一点,我也不暴力驾驶,动力觉得足够了,高速120发动机只有二千多转,还是比较满意的。胎噪风噪都可以接受,给想买这款车的一个建议,自己想买就不要看别人说屏幕丑,内饰垃圾。
猜猜我也会:落地多少??
小超吖i:裸车不到14?你这是优惠多少?
用户8611117471692:姊妹车的企业内饰好很多,外观没有途胜漂亮,看你喜欢内还是外
现在韩系车在国内市场陷入销量低谷,不管是起亚还是现代都迟迟找不到状态,很难重新获得消费者的青睐。不过途胜L在最近两个月表现还算不错,月销量都突破了5000辆关口,虽然在紧凑型SUV领域中规中矩,但和过去相比有着明显进步。
外形设计是途胜L赢得生存空间的优势所在,毕竟韩系设计师的水准在业内有口皆碑,该车也秉持“感性运动”理念,注重将潮流观感与运动气息形结合,尽力迎合年轻人的审美喜好。其前脸部分中网造型十分别致,同时内部还加入很多高亮黑填充。只不过车头稍显低矮,可能在气势上有点局限。侧面立体感较为不错,尾部贯穿式灯组+双边双出排气见怪不怪。
只不过途胜L的空间表现就相当一般了,其和主要对手哈弗神兽、星越L等国产车型相比,其4670mm长度和2755mm轴距都不占优势,导致在车内活动范围较为有限,并且储物能力也打了折扣。
难以理解的是,售价接近15万元,途胜L在配置方面还存在明显短板。现在大家非常重视性价比,可能该车对此没有高度重视。常见的电动后备箱还有感应后备箱没有配备。7英寸液晶仪表有点拉胯,10.4英寸触控液晶屏在尺寸上也不甚突出。现在大家买车十分注重科技属性,该车不仅硬件方面没有闪光点,连车联网和OTA升级等功能也不支持。
在动力系统方面,途胜L定位毕竟是家用代步需求,所以没必要太过强求强劲充沛,性能爱好者也不会对此类车型感兴趣。1.5T涡轮增压发动机提供的147千瓦最大功率基本够用。该车燃油经济性还算可以,NEDC百公里综合油耗低至6L,这个在合资车型中比较突出,也会吸引很多消费者为其买单。
其实现在紧凑型SUV领域竞争相当激烈,除了哈弗H6和长安CS75 PLUS等一众车型牢牢霸占住头部流量之外,在第二阵营当中也暗流涌动。在面世之初,北京现代对途胜L寄予厚望,希望该车可以突出重围,在销量上交出一份满意答卷。现在看来,虽然该车在很多地方还存在短板弱项,但依托合资光环和亲民售价,销量开始呈现出上升趋势。现在春暖花开,大家都会选择出游踏青。途胜L适合作为你的代步工具,其感受自然的美好。
用户3710489339882:外观大气,车内空间大,尤其是油耗太低
旅途愉岳X36A2:这一款是不是没有天窗,驾驶体验和油耗怎么样?
点评车型:
2023款途胜 途胜L 1.5T GLX两驱精英版
4分“优秀”一开始是想买长安cs75 plus的,最后偶然间看到了途胜L,外观种草了。
1.5t动力也够够的了,内饰一般般吧,配置也低,那么大个屏幕连车机导航都木有,只能连着蓝牙听个歌,真的是够简陋的😂
油耗还可以接受,目前7.1个,买了新车就跑了两千公里高速,最低油耗跑到了4.8个。
总体来说还可以!颜值高,是我喜欢的样子。
最后配上爱车的美图还有家乡正月十五的烟花🎆
Gouou1:这车能到6.个油
画一个影子:咱两颜色一样,不耐脏😅😅😅
迷一样的茫:内饰奇丑无比,液晶仪表ui比汽配城还汽配城,内饰用料只能呵呵。现代的三大件还是没什么问题
点评车型:
2023款途胜 途胜L 1.5T LUX两驱尊贵版
3.8分“良好”【最不满意】
尊贵版居然无电尾门,还有比尊贵版低一个配置的都有自适应巡航,23款的尊贵版只有定速巡航无法理解我的钱花在哪里,买回家才发现这方面配置的差距。
【乘坐体验】
第二排靠背有点直,后备箱那么大空间如果角度可以条件的话,还是希望能再往下放一放。
【保养】
一万2公里,首保免,第二次自己去朋友店保养600大几,保养价格不是很高。
【空间表现】
后备箱空间很大,我还是更偏向于把空间多留给第二排,自己想法是乘坐舒适性放在第一位。
【驾驶感受】
前轮有点吃不上劲,不应该是轮胎捉地力不足,满座后面会重,前轮捉地不足,早知道多加一万多上四驱。
已等三个月:我选装了:360、前雷达、电尾,20周年纪念版自带L2级辅助驾驶,跑长途非常舒服。双离合版
极速哈德利6M6:你的是精装软包内饰,豪华的几乎全是塑料。也没有氛围灯
你是钱渡何必听我吠:途胜哪来的四驱
点评车型:
2023款途胜 途胜L 1.5T GLX两驱精英版
3.4分“良好”空间够用,舒适性一般,减震硬。配置低 内饰塑料件太多。购车比较愉快。提车价格低。驾驶轻快,换挡平顺。目前新车油耗10左右。国道7.3。
享受人苼:精英版落地多少
AHC面膜:裸车11.6?
forthedream5:有的,刚报的价,贷款13万多,可以冲吗
这款车是我老婆买的,她买的时候我们两个正在闹矛盾所以是她自己下定的主意,如果是我的话,绝对不会买这款车。因为它有着合资车丐中丐的共性,配置几乎什么玩意儿都没有,价格却比国产车贵的多得多的多。从去年4月份到现在一直都是我在开,总体感觉这辆车加速快,动力充沛,空间比较大,小毛病几乎也没有。油耗还行并不算太高,每公里算下来就六毛多,小轿车平均每公里还有五毛钱呢。开着它去过很多地方。从河北保定到北京来回穿梭,从北京连续开12个小时到江苏常州,从江苏常州开到南京,从南京到镇江,从镇江到扬州,从扬州到泰州,从泰州到南通,到上海,到杭州,到无锡,到苏州。最后从常州开十个小时到福州。从福州到福州沿海的山山水水。在自己手上一年多开了两万多公里。基本上没有闹过什么毛病,这款车总体评价还是比较耐用的,据说韩系车只有这一款途胜是问题最少的,也是韩系当年最火爆的时候现在韩系车已经江河日下了。希望开着这款车能够坚持到我对它产生厌恶为止。
点评车型:
2021款途胜 途胜L 1.5T LUX两驱尊贵版
3.8分“良好”外观大气空间也够大,就是配置有点低,屏幕在向上点就好了,这样看导航还要低头去看,我买的途胜L21款尊贵版配置上有主动刹车碰撞预警,结果提车回来一试连响都不响,问销售各种扯我就说不行我就投诉,销售又打电话让我明天去让试驾车去试验一下,唉难受明天试了在说吧
a心一:真实的,河南信阳和润4s店买的
极真寒武:价格应该差不多,我国庆定的车,和这个价格差不多!
揭晓小:没有置换的话,只能说这个价格不可能,塞购车单看看
点评车型:
2021款途胜 途胜L 1.5T GLX两驱精英版
3.3分“良好”外观设计挺好看的,内饰也不错,就是感觉配置不太行导航还要加钱,还有这车漆有点辣鸡,我买来还没上牌,不知道咋回事,就掉一小块漆了,有点小南兽
白马小王子c:嘣的
Tt233:高速上,速度快,我都被小石头崩了好几个地方,等你开久了就,不会在在意那么多了,
用户4819001177229:百度carlife真不好用
点评车型:
2021款途胜 途胜L 1.5T LUX两驱尊贵版
3.1分“良好”内饰那一圈布的以后不好打理,还有就是配置有点偏低,灯光在乡村跑不是很好,还有就是后视镜好像曲率不大
润二十:不知道为啥弄块布,也是个主力车,内饰真的没啥质感
多远有多远:灯光确实左右两边视线不是很开阔
用户46788754071:你图上这人是要帮你掰开日行灯吗
对于这款车到现在为止我都非常喜欢,我一个人11年的驾驶将近十万公里对这款车的了解,可以说是非常不错,虽然配置低,舒适度一般,内饰朴实,动力也一般,但是,多年来,从来没有出过任何问题,除了保养,燃油的费用,到现在还没有出现其他费用。
途胜主要的变化是使用了新的平台,并带来了G4FS 1.5T涡轮增压发动机,老款的CVVT技术被更加先进的CVVD连续可变气门持续期所取代。CVVD使用了电子控制的偏心轴凸轮轴,在不同的凸轮轴中心下有着不同的气门持续时间,比CVVT更加高效,动力输出和油耗都有所改善,途胜的1.5T最大功率为200马力,在16万级SUV中处于领先水平,缺点是入门款配置较低,没有体现出韩系车的优势,同时后期保值率上不如一些日系品牌。