点评车型:
2023款途胜 途胜L 1.5T GLX两驱精英版
3.9分“良好”动力足,大屏功能少,车机不太好用,空间大,减震略硬,风噪大。冬天天冷的时候刚开始走颠簸路段天窗有嘎嘣嘎嘣的声响,暖风开了暖和以后就没了,不知道什么情况,大灯亮度不够,日间行车灯挺帅的。后排空间大,坐着很爽。过了100码以后提速真的快,稍微一点油就能过120了。目前开了一千多公里了,综合油耗下来在六点几,油耗还可以,城区里面开的话基本在九个左右,不算高吧。白瞎这大屏了,不太好使,功能忒少了,没得导航啊,百度的carlife用起来真是不太方便,显示空间小,时不时还没网,还建议不要退出手机界面,那我为啥不直接用手机了,真是画蛇添足。好多次一打着车那个收音机就自动开始了,刺啦刺啦响,吵死人,还得关一下,不知道能不能设置启动车收音机不要自动启动?也没得听歌软件。
郭De缸:天窗问题可以找4s解决,车灯问题可以调下光照高度会改善,如果还觉得不亮可以选择加装透镜,风噪和胎噪要分清,胎噪大可以更换米其林轮胎,风噪大检查下密封胶条是否到位,可以加装,大屏建议外接插件换用carplay
望江县的老乡:1.5T也叫动力足
随梦而飞319:我的也是精英版!大屏可以在网上买个系统升级的回来!再买个GPS!(为导航定位用的)卖家会提供视频安装!装好后整个屏幕都是导航!价格也不贵,两样一起也就500不到点!
点评车型:
2023款途胜 途胜L 1.5T TOP两驱旗舰版 N Line
4.21分“优秀”最满意:从途胜的表现来看,满意的地方还是比较多的,这里说一下最满意的2点,首先是外观,造型看上去很硬派,给人的感觉气场十足,开在路上会有比较高的回头率,前脸的打造很有特点,格栅和灯组的结合犹如一只展翅翱翔的雄鹰,看上去非常的生动,车顶配备了行李架,实用性很不错,尾部的贯穿式尾灯也很吸睛,带来了极高的辨识度;其次是舒适性,仿皮材质包裹的座椅质地非常软,并且附带加热功能,坐垫很厚实,靠背角度也比较合适,坐上去的感觉很舒适,长时间乘坐并不会觉得累。
不满意:音响效果略微差一些,音质不是特别好,缺少立体感。
空间:途胜的空间还是挺大的,完全满足了家用乘坐和储物的需求,在乘坐空间部分,身高180cm的成年人坐到前排,头部空间超过了1拳,来到后排,头部空间1拳有余,腿部空间近超过了2拳,后排坐3个人一点问题没有,而在储物空间部分,车内配有很多小的储物槽,放一些随手的小物件很实用,后备箱可以用来装一些大物件,总之,满足日常需求够用了。
驾驶感受:虽说1.5T的排量不是很大,但实际表现并不差,满足日常代步需求可以说绰绰有余,起步的时候很轻巧,而且提速也比较快,等红绿灯的时候总能第一个冲出去,8AT换挡非常丝滑,整个加速过程并没有感觉到顿挫感,高速跑150km/h一点都不飘,给人的感觉很踏实。
油耗:综合油耗8L多一点,对于这么大的SUV车型来说,这样的油耗还是很不错的,完全能够接受。
从表现来看,途胜可以说是一款很有竞争力的SUV车型,在很多方面都展现出了很强的实力,很好的迎合了国内消费者的需求。
强哥35062800:途胜尊贵车主,买车2个月了,行驶里程1200公里,整体性不错。作为家庭用车挺好。
率真百香果lx:我想知道红绿灯为什么你们都说第一个冲出去?不是谁在第一个谁先出去吗
用户1363613349210:我刚刚买了,20天,从周口开到北京,油耗开着空调,7.8个多点高速6.8,,能接受,开着顺手,真心不错,就是。隔音不太好,大灯不太亮,不错的
点评车型:
2023款途胜 途胜L 1.5T LUX两驱尊贵版
4分“优秀”【购车经历】
家里地库不能装充电桩,所以一开始就不考虑油电混动,最后筛选了一轮,去看狮铂拓界,结果店倒闭了,预算范围内只剩下探岳,皓影和途胜l
这仨各有优缺点吧,大众就是一个字,硬!油门刹车座椅底盘内饰都是硬,座椅还卡蛋,探岳虽然纵向空间不错,横向空间还是不行,特别是后排那个大鼓包,想坐三个人太痛苦了。优点就是发变匹配,确实是反应极快,特别是380版本的
新款皓影内饰设计感不错,特别是油混的,座椅也是最舒适的,但大部分人买的还是油车,油车试了下,油门太慵懒了,试驾的顶配的隔音我感觉比探岳要好一些,油混的也是,但是油混的价格,直接不考虑了,油车低配那隔音有点拉胯
途胜就是相对比较均衡些,隔音中上,肯定比不过电车,这价位油车里算不错的,油门响应比皓影强,被探岳380完爆,乘坐空间不输本田,后备箱介于探岳和皓影之间吧,底盘其实柔韧性不错的,但是过坎的时候滤震声音处理的不高级,之前也开过人家的宝马,凯迪拉克,底盘硬的一批,但是声音处理的高级,给人硬而不颠的感觉就出来了
油耗整体满意,不满意的一个是大灯,一个是内饰的整体氛围营造,虽然尊贵版软包多点,还是差点意思,我这辆带了原厂的360和电尾门,自己花钱改了欧司朗的矩阵大灯,加了氛围灯,改了音响组合和四门隔音,前后这一折腾花了一万多了,不过想想其他车买回来估计也要折腾,也就释怀了
整体还算满意吧,毕竟价钱在这里放着,预算充足的,完全可以冲探岳380和皓影的插电混动中配,落地都是24左右,这个价位如果不选国产新能源,选途胜l还是有性价比的
没钱买车还纠结:改灯花了多少钱啊
用户7748336679715:你这三个车差价快十万了。就没有比较的意义了
陕bei虎哥:兄弟还是懂车啊
点评车型:
2022款途胜 途胜L 2.0L HEV TOP混动·旗舰版
4.14分“优秀”最满意:当然是外观了。不得不说,这车的外观设计真的是很有看点,无论是激进的前脸、贯穿式的尾灯,还是凌厉的腰线设计,都是很多人的“理想型“,迎合了大众审美上的需求;再就是空间,实测,身高185cm的成年人,坐到车内,腿部、头部距离都非常宽敞,感觉不到丝毫拥挤感,如果觉得后备箱空间不够大的话,还可以将后排座椅放倒,这样一来,后备箱就能装下更多更大的物件,这在日常生活中很实用。
不满意:不满意的地方就一点,隔音不算很好,特别是跑山路的时候,胎噪会比较明显。
驾驶体验:能够明显的感觉到,开这车的感觉跟一般燃油车有很大的不同,开起来更加轻盈,整个动力表现很充沛,提速比较快,油门和刹车也很灵敏,深踩油门能够感受到推背感,即便是满载状态下,动力也很给力,爬坡、跑山路都没啥问题,完全满足了家用代步的需求。
舒适性:这车舒适性很不错,皮质材料包裹的座椅质地很软,靠背角度也比较合适,坐上去的感觉很舒服,还有,前后双独悬的底盘调校上很扎实,有着不错的滤震效果。
油耗:综合百公里油耗5个多,可以说很省油了,要比同排量的燃油车省油太多了。
整体来说,途胜的表现还是很不错的,完全满足了家用代步的需求,并且在个别方面还有比较突出的表现,如果预算够的话,选择这车应该不会后悔。
没有才华起名字:预算够就不买这车了,虽然确实有颜值
儒雅熊猫cd:獠牙灯和大屏丑爆了
达尔文K:韩系车因为萨德事件被打压的快退出国内市场了
今天给大家带来的这款车型是粉丝购买不到半年的现代途胜2020款 280TGDi双离合两驱智联版,今天我们就展开对这台车进行深度评测。
车型介绍:
首先来说一下价格,这台车官方指导价为17.99万,那么以我们太原市为例优惠3.5万,优惠后裸车价为14.49万,购置税12823元,保险(含强险)6698元,车船使用税420元,上牌费300元,最终落地价为16.51万。同价位的车型有雪佛兰探界者、日产逍客等等,探界者这款车型倒也挺大,但是美系车的耐久性不敢恭维。日产逍客耐久性表现不错,但是动力表现又太差,所以最终选择了这台北京现代途胜这款车。
静态部分:
我们还是老规矩先来报一下数据,现代途胜车身长度为4545mm,车身宽度为1850mm,车身高度为1670mm,轴距2670mm。内饰部分中控台上方为软质材料包裹中间一块10.25英寸的中控大屏,仪表部分采用7英寸非全液晶仪表以及真皮包裹的方向盘,握感不错,但转向有虚位。再往下就是皮质带缝线贯穿,整个内饰的用料比较厚道,但是缺乏科技感,不过这款车型马上改款车型就要上市了,我早在2020年9月底北京车展上见过这台改款车型了已经,定名为途胜L。座椅材质采用仿皮座椅材质,整体填充较硬,舒适性表现一般。我们把前排调整到适合我的坐姿(香哥身高173cm,体重55kg),前排座椅调整到最低,前排头部空间1拳。接下来我们去后排看一下后排空间表现究竟怎么样?后排腿部空间2拳,头部空间为4指,后排中央地台凸起较高,后排坐三个成年人的话,舒适性不佳。后背箱还是挺规整的,而且后排座椅支持放倒,对后背箱的延展性有一定帮助。
动态部分:
现代途胜搭载着一台1.6T涡轮增压发动机与之匹配一台7速干式双离合变速器,最大功率130kw(177Ps),峰值扭矩为265N.m。实测百公里加速时间为7.9s,绝对动力性表现可以说非常强劲,市区代步或者跑高速巡航再加速能力都很好。底盘悬架方面采用前麦弗逊后多连杆式独立悬挂,整体调教风格偏硬,操控性表现不错但是对大颠簸的处理不太稳健。隔音静谧性方面,日常代步胎噪和风噪控制也比较一般,可以听到很明显的噪音传递。燃油经济性方面我们还是老规矩,以太原市内实测为例,实测百公里油耗为8.6L。保养层面这台车保养周期为5000km,小保养一次的费用在450元。
总结部分:
马上新款的途胜L就要上市了,如果你预算特别有限的情况下,那么就选择旧款性价比高。如果能买新款的话,毕竟买新不买旧么。
点评车型:
2023款途胜 途胜L 1.5T GLX两驱精英版
3.8分“良好”提车大半年了,前段时间第一次领着老婆孩子出了趟远门去隔壁郊区爬山野餐。车子第一次爬坡路直观地感受到了两驱的弊端,后悔没有直接上四驱的,爬坡路泥路还是有点吃力费劲。不过所幸平时市区开就还是挺顺畅的,因为是七速双离合变速箱换挡偶尔也有过卡顿的现象。
油耗还是很友好的,我性子还算是比较急的那种,开了两万公里现在油耗可以保持在八个以下,毕竟是suv还算很可以了,给大家看看我平时开市区的油耗。
本来对外观就还挺满意的,毕竟面向的市场也是00后。自己动手贴了贴纸,草莓熊守护爱车,回头率拉满了。😄
儿女双全俩宝爸爸:怎么还双离合?不是8at吗?
用户2292815013059:你车上贴这个需要报备吗?
水星冲浪手:是
点评车型:
2023款途胜 途胜L 1.5T GLX两驱精英版
4.1分“优秀”今年7月份提车
提车价格;170800(优惠完132800)
购置税;11504
保险跟税;4500
上牌;600
全款;落地149404
无置换补贴,合理?这个价格
价格我能接受,新车异味大,已经一个月了,车里异味依旧就是销魂不散,特别是把鼻子贴进闻仪表台的皮质,能闻的到一点点刺鼻的味道,放了香薰也没用。特别是车子经过爆嗮,还携带一阵阵热量扑鼻而来,很难受。
油耗表显还是是理想,先是在市区里跑了80公里,然后跑了600的高速,用的是运动模式,445的油跑了680公里。高速用什么模式最省油呢。
用户1346833401897:豪华版裸车价谈到131800了
远见卓识白云gIh:贵了,现金优惠4.7
烙铁没毛病:没有服务费gps费吗
点评车型:
2022款途胜 途胜L 2.0L HEV TOP混动·旗舰版
4.6分“优秀”外观不用说,威武霸气。比较符合新时代人的眼光。
我的是混动旗舰,内饰可以说跟豪华毫无关系,只能说够用,反观价格我们还能挑剔什么呢。
配置的话各种驾驶模式实用而不花哨,简约而不简单,唯一的缺憾就是没有四驱系统,跟国产堆料大神还是有一定差距,不过比小日子不错的车还是相当厚道了。
驾驶感受嘛,不吹不黑。我也是20年老司机了,路感清晰,动力充沛,油耗很低。有的人可能会说坐起来没有美系大沙发舒服,作为一个老司机,我想说的是路感清晰更方便我辨别路况信息,也能让我更好的驾驭车辆。
当然,萝卜青菜各有所爱,总体来说这是一款经济性,实用性,空间都很强大的一款suv,相信全新途胜l会给你带来不一样的驾乘体验
Xxx焱:哥们在沈阳哪个4s点定的?我本溪的也在跟4s店谈价格呢!也是现车
你是抬杠运动员吗:兄弟落地多少
车有心声:这个和1.5t比,哪个动力好
点评车型:
2023款途胜 途胜L 1.5T LUX两驱尊贵版
4.4分“优秀”提车一个月了,来说说感受吧,主要就是被途胜的外观吸引了,选的墨云灰当时车展去订车本来谈了半天精英版合同都已经签了,上车准备走的时候那边突然打电话给我说精英版墨云灰没现车了,后面借着这个原因15.8落地选了尊贵版,动力方面还是很有劲的敢踩就有,超车什么的很轻松
油耗方面跑了七百多公里一般就是上下班开开,7.8的油耗蛮不错了,新手技术还不熟练
外观没得话说是真的帅,各种角度的帅,不接受反驳,买车就买自己喜欢
内饰方面中规中矩吧,还是比较高级的,也对比过好几款车型,还是最中意这一款
空间没得话说,家用足够了,很大很宽敞,坐在里面打开天窗天气好的时候贼舒服,后备箱空间也够大
缺点的话我目前就是感觉这个颜色好看是好看就是不耐脏,特别不耐脏老是想给它洗洗就好
汤姆喜欢俞:没有置换哈,全款落地15..8
不怕堵的途观330旗舰:请问有置换补贴吗
不会抬杠:我的比你贵了,尊贵版16.05落地
点评车型:
2023款途胜 途胜L 1.5T DLX两驱豪华版
3.9分“良好”优点:
动力很强,只要舍得给油,天冷时稍微肉一点,油耗比较低,1.5吨重的车也没谁了,不过我上下班路况比较好,大部分是高架,实测油耗6.8左右,配置丰富功能多,该有的都有,硬件软件,外观设计中规中矩,符合我的审美,再一个优点是这车的舒适度较好
吐槽的地方:
1.车内装饰廉价硬质塑料多,导致气味重
2.隔音效果不符合预期,一般般
3.轮胎滤震不大好,尤其是减速带、粗糙的路面
4.这么大的中控屏,竟然不能播放视频,浪费可耻
5.在涡轮增压开启前发动机有轻微轰鸣声,有点共振的感觉
6.转速1700到2100左右涡轮增压才个入
7.车漆薄,车内车里车外的钢琴漆不耐磨,用手擦都能擦出来划痕
用户4017003778292:涡轮介入太晚
生命已过小半笙:空调制冷效果好吗?
用户97701493:这车有后雨刮吗
点评车型:
2023款途胜 途胜L 1.5T DLX两驱豪华版
4.6分“优秀”先说重点:性价比是真的高 无论是配置 外观 还是空间 驾驶感受 或者是油耗方面 主被动安全都是非常完美的,这里特别讲下1.5T的发动机,特有的cvvd可连续改变节气门技术真的特别省油,在ECO省油模式下跑国道均速在60码左右,油耗可以降至4.9个油,在SUV中可以说是非常省油了,油价连续上涨的情况下这是唯一能让我安慰下自己的特别之处了,总而言之就是途胜非常适合家用,对新手非常友好!
放学小卖铺见102835656:帅哥,我首车。无置换,谈了三四家4s店豪华版途胜落地15万,都说拿不到。我都emo了。
用户536171266113:我15买的,但是不含利息,不含置换5000
千与。千寻℡:兄弟,南昌哪个4儿子店啊?
点评车型:
2022款途胜 途胜L 2.0L HEV TOP混动·旗舰版
3.86分“良好”途胜L混动在内外设计上和普通版本并没有多少区别,在驾乘品质上也同样如此,都是偏向于舒适自然,悬架的侧向支撑性一般般,车身的反应速度不算快,不过能给你抹平不少路面的颠簸,方向盘比较轻盈,但并不会给你多少路面的反馈。途胜L开起来的优缺点都非常明显,优点是油耗表现出色,以纯电状态能到达的车速较高,接近70km/h左右。另外发动机介入时震动噪音都很轻微,明显比丰田的同类混动系统优胜,跟本田的混动不相上下。缺点是6速AT变速箱反应慢,升降挡动作慢,换挡逻辑也不够聪明,并且顿挫感稍嫌明显。另外,途胜L混动的刹车脚感也不尽人意,刹车前段行程较空,刹车力偏弱,行程后段刹车力又突然变得很猛,不够线性,容易让车上乘客不适。
牛牛妇女:居然没有评论 过分
用户4959496329945:我也看中了这个混动
用户739932889888:比丰田混动还好吗
点评车型:
2022款途胜 途胜L 2.0L HEV TOP混动·旗舰版
4.4分“优秀”TMED混动,油耗不错,方向盘高速有点重,车灯太暗了需要加强。空调制冷功率小要把温度开低点。逆变器功率够大,刹车动能回收充电快。
老阊门阿胖JuneChin:制冷效果不好
勇往直前的旭日to3:朋友落地价多少?全款还是按揭?
不变的你我110:高速油耗多少?
点评车型:
2023款途胜 途胜L 1.5T LUX两驱尊贵版
3.9分“良好”【空间表现】
非常大,一家人出行足够应付
【最不满意】
车机系统,内饰设计
【驾驶感受】
我偏激烈驾驶,感觉智能模式下响应比较快
【油耗】
油耗7~8,还比较满意
天涯浪子7385:激烈驾驶7-8个油?怎么玩的,请教一下,我的十个以上
w邯郸汉子:谁有车友圈,拉我一把
手机用户19973819668:谁有途胜车友圈拉我一下
点评车型:
2023款途胜 途胜L 1.5T DLX两驱豪华版
4.1分“优秀”动力强,操控好,空间大,内饰差,省油。
试驾了昂科威s,锐际,探界者,二代大狗,途胜l,最后选了途胜l
庒某某丶:想知道,探界者,昂科威的试驾感受
浅在线:多少落地的?
太尉影像:你这价格真的好便宜,牛逼