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    沃尔沃XC60怎么样_沃尔沃XC60值得买吗

    ·沃尔沃XC60

    什么是懂车分

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    4.05
    “优秀”
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    共1657人评价
    25万-35万SUV总榜No.0
    经销商报价
    24.70-32.49万
    厂商指导价
    39.69-47.49万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.05
    • 3.95
    • 外观
    • 4.48
    • 4.22
    • 内饰
    • 3.97
    • 3.88
    • 配置
    • 4.05
    • 3.86
    • 空间
    • 3.74
    • 4.03
    • 舒适性
    • 4.05
    • 3.89
    • 操控
    • 4.04
    • 3.86
    • 动力
    • 4.06
    • 3.92

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.02分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 沃尔沃XC604.05外观4.48
    • 凯迪拉克XT54.03外观4.42
    • 宝马X34.03外观4.42
    • 奔驰GLC4.02内饰4.60
    • 奥迪Q5L4.00外观4.61

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.02-
    • 沃尔沃XC604.05外观4.48

    沃尔沃XC60·全部评分

    点评车型: 2023款沃尔沃XC60 B5 四驱智雅豪华版

    4.21优秀

    价格:从官方指导价上看,沃尔沃XC60对比BBA同级别车型有着一些优势,同时目前在终端也有着一些优惠政策。燃油版入门车型29.29万元起,开年限享购置税减半以及至高15000元置换补贴,而混动版车型开年限享购置税全免、享终身免费保养和至高15000元置换补贴,而如果在上海购车可额外再享10000元置换补贴。 配置:它会拥有一块9英寸的中控屏,同时针对中国市场是进行了本地化的适配,目前是支持高德地图、QQ音乐、B站等第三方的应用软件,并且也会提供华为的应用市场来丰富生态,同时也会支持CarPlay的映射系统。 而在车内的被动安全方面,XC60全系会标配7个安全气囊,比大部分同级竞品多了一个主驾膝部气囊,而且在前排座椅靠背和坐垫夹角的接缝处,也设计了一个铝制吸能块,在发生碰撞时,可以进行溃缩吸能,更好的保护用户的脊柱。 另外,XC60的头枕被设计成固定且不可调节,这其实是沃尔沃首创的头颈部保护系统,目的是让头枕始终保持离头部最近的位置,在不幸发生撞击时,能够第一时间支撑住头部的重量,减少鞭甩效应带来的颈部伤害。 除了的安全配置之外,近几年车内空气质量也逐渐被用户们所重视,在XC60会搭载的CLEANZONE®纯净座舱,拥有四大净化技术。 驾驶:在现款的XC60上,无论是燃油版还是插电混动版车型,都会全系标配全时四驱系统,在XC60身上,我认为这套全时四驱系统最大价值并不是提供越野能力,而且让它在面对恶劣的环境和路况时,能够确保出色的通过性,从而增加安全性和高速稳定性。 另外无论选择是哪一个配置的XC60,沃尔沃都会全系标配全系标配第三代城市智能安全系统,拥有同级最高规格20个超敏传感器,它们会实时对路面进行监测,有效提升行车安全性。

    2023款沃尔沃XC60 B5 四驱智雅豪华版 图 02023款沃尔沃XC60 B5 四驱智雅豪华版 图 0
    2024-03-07

    点评车型: 2023款沃尔沃XC60 B5 四驱智雅豪华版

    4.07优秀

    外观:沃尔沃XC60整体延续了家族式的设计语言,年轻不失稳重,前脸的雷神之锤大灯造型犀利,辨识度不错,下部则也是采用梯形的进气口设计。车尾部分,雷神之锤与维京战斧的前后灯组是近些年沃尔沃SUV非常经典的设计,隐藏式的排气使得尾部少了一些运动多了一丝优雅。 内饰:沃尔沃XC60整体采用T字型座舱布局,主要以深色为主显得干练,还加入了大量的软性材料进行填充,增加了乘坐舒适性。值得一提的是,沃尔沃内饰用料均采用环保材料,如木饰板都是选用高山流木作为原材料,在新车状态下,车内几乎都闻不到刺激性气味。 驾驶感受:沃尔沃XC60实际的试驾体验中每一次加速都能营造不错的动力响应;底盘采用前双叉臂和后多连杆式独立悬架,行驶起来能明显感受到底盘极高的质感,弹跳韧性很足,平整性很高。

    2023款沃尔沃XC60 B5 四驱智雅豪华版 图 02023款沃尔沃XC60 B5 四驱智雅豪华版 图 0
    2023款沃尔沃XC60 B5 四驱智雅豪华版 图 12023款沃尔沃XC60 B5 四驱智雅豪华版 图 1
    2023款沃尔沃XC60 B5 四驱智雅豪华版 图 22023款沃尔沃XC60 B5 四驱智雅豪华版 图 2
    2023款沃尔沃XC60 B5 四驱智雅豪华版 图 32023款沃尔沃XC60 B5 四驱智雅豪华版 图 3
    2023款沃尔沃XC60 B5 四驱智雅豪华版 图 42023款沃尔沃XC60 B5 四驱智雅豪华版 图 4
    2023款沃尔沃XC60 B5 四驱智雅豪华版 图 52023款沃尔沃XC60 B5 四驱智雅豪华版 图 5
    2024-02-20

    点评车型: 2024款沃尔沃XC60 B5 四驱智远运动版

    3.93良好

    【静态感受】沃尔沃XC60的外观保留了家族式的设计,经典的“雷神之锤”和“维京之斧”前后大灯造型,优雅中带着霸气,也让整车具有极高的辨识度。【动态感受】车内虽然不如BBA的内饰豪华,但也很有自己的风格,大部分地方采用了木纹和皮革材料进行包裹,而且还配备了精致小巧的水晶档把。动力方面,XC60搭载的是2.0T发动机,匹配8AT的变速箱,并且全系都是全时四驱系统,动力输出平顺且线性,油门调教的也比较灵敏,轻踩油门就可以得到积极的动力响应。在高速行驶的时候,动力表现依然稳定,即使超过100km/h,依然可以得到持续的动力输出,保持稳定的加速感。

    2024-04-11

    点评车型: 2024款沃尔沃XC60 B5 四驱峡湾版

    4.14优秀

    【最满意】 车内没有任何异味,所有用料都经过无害化处理。 前后车灯非常有辨识度,维京战斧的设计很有北欧风。 【驾驶体验】 沃尔沃的安全众所周知,但很少人知道它的操控也不错。 BSG电机让沃尔沃XC60起步更快更平顺,也变得更加安静、省油,动力响应快且变速箱换挡很平顺。后桥的复合叶片弹簧为后悬提供了很好的侧向支撑,开起来非常有驾驶乐趣。

    2024-01-05

    点评车型: 2024款沃尔沃XC60 B5 四驱智远豪华版

    4.43优秀

    从购车角度,XC60是一台有着鲜明风格和特色的车。安全性能和配置非常高,内饰用料很环保,对于家庭用户还是相当友好的。动力方面,现在全系都是B5,相比同价位大部分同级竞品更强。外观和内饰风格就见仁见智了,喜欢的人觉得简约,不喜欢的人可能会觉得简单,我个人是比较认可的。后排空间和同级长轴距版车型相比没那么宽敞,但对于中等身材的乘客,舒适度还是有保证的。沃尔沃的座椅是我特别喜欢的,偏硬,但又很舒服,跑长途完全不累。这车现在市场终端优惠折扣不小,性价比还是挺高的。同样的价格买BBA,动力、配置都会差不少。

    2023-11-23

    点评车型: 2023款沃尔沃XC60 B5 四驱智远豪华版

    4.2优秀

    总体不错。外观漂亮,安全配置丰富,油耗适中,动力充沛。 车机还需调教,空间只能说够用

    2022-10-09

    点评车型: 2021款沃尔沃XC60 T5 四驱智逸豪华版

    4.21优秀

    今年8月9号买的车,目前已经行驶8000公里,我今年32岁了,这是我为家庭准备的车,符合我的要求,安全环保大气简洁。这个车的动力十足,高速上超车非常容易,随便一脚油就飙到140。 美中不足的是感觉发动机噪音有点大,后门没有挡泥板。总共花了33万出头,第一年全险。

    2021款沃尔沃XC60 T5 四驱智逸豪华版 图 02021款沃尔沃XC60 T5 四驱智逸豪华版 图 0
    2020-12-30

    XC60飞扬基本落地现在应该32以内

    十七逗那个点啊,还送什么东西了吗

    点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智远豪华版

    4.4优秀

    22款更新换代,新的系统很好用,但是卡机黑屏的情况也很烦心,最不满意的就是APP功能开发太慢,几乎一年以后才能远程启动,并且什么功能都没有!

    2022-10-12

    点评车型: 2021款沃尔沃XC60 T5 四驱智逸豪华版

    4优秀

    优点:全时四驱加速能力以及过弯能给你带来满满的信心;高速的领航辅助真的特别安心;油耗不算太高对于全时四驱车型来说!底盘很紧实,方向盘也很准;内饰见人见志,萝卜酸菜各有所爱。 缺点:外形没有老款看上去大;底盘不是很高;后排空间不是很大;座椅有点偏硬,特别是后排跑长途我暂时没做过后排估计不会很舒服。其他的比如油耗保养这些目前都能接受,毕竟一万公里一保养价位跟bba悬殊不是很大也就算了,毕竟也算是豪华品牌。 总结:优缺点都很明显,车子不就应该这样吗?30价位区间内,这是我本人觉得性价比最高的一款车,没有之一。

    2021款沃尔沃XC60 T5 四驱智逸豪华版 图 02021款沃尔沃XC60 T5 四驱智逸豪华版 图 0
    2021-01-07

    点评车型: 2024款沃尔沃XC60 B5 四驱智远豪华版

    4.4优秀

    车的整体空间够用,与之前买的大众波罗相比简直就是太宽敞了,储物空间大,完全够用。后排空间也较大,后排座人空间足够用。 车辆舒适性不错,座椅也很舒服,,再有就是这个车的悬架系统滤震效果也很不错,目前车辆最高车速150公里没有发现车辆异响情况。最主要的是对车辆主动防撞系统非常满意,要说不足就是有点吓人。

    2024-04-29

    高冷星空8Pd去试驾过,后排空间一般吧,中间凸起太高了。滤振比较硬

    点评车型: 2021款沃尔沃XC60 T5 四驱智雅豪华版

    4优秀

    非常城市化的驾驶感受,转向轻盈,动力输出平顺,底盘很有韧性,安全配置也十分到位;但是缺点也比较明显,低速共鸣的声音让人难以忍受,储物空间不足,发动机噪音大都是这辆车需要改进的地方

    2020-08-25

    那山那草那云最重要的安全呢?

    Reveling动力才4分?零百6.8S不说,四驱也比很多强

    点评车型: 2021款沃尔沃XC60 T5 四驱智远运动版

    4优秀

    这是一款中配车型,动力部分整车是采用了2.0T发动机加爱信8AT的组合,最大马力250匹,峰值扭矩350N·m。这个动力对于市区代步而言可以说是已经过剩了,匀速35km/h左右的时候轻轻维持一下油门,车子很短的时间就到了限速区。在加上四驱系统的加持,可以说开始是又快又稳。湿滑路面的表现让驾驶者足够有信心。至于悬挂部分的调校其实属于沃尔沃一贯的风格,软硬适中,保持了一定舒适性的同时,也强调底盘的支撑下,紧急变线的时候车身并没有太多侧倾。至于空间层面,整车的轴距为2865mm,在中型SUV中也属于中上水平了,身高175cm的体验者坐进后排头部空间表现一般,但腿部空间充裕。总体来讲在豪华品牌中型SUV中沃尔沃S60还是值得推荐的,不过笔者认为次低配车型更具性价比。

    2021-02-09

    没有鱼的水76224522不认真啊,前面说的xc60,结尾成了s60

    地板油下坡专业点,是350N

    点评车型: 2021款沃尔沃XC60 T5 四驱智逸运动版

    3.93良好

    提到XC60笔者最深的印象就是它的安全性配置足够出色,全系车型都配备有沃尔沃标准智能安全系统,具体包括City Safety城市安全系统、道路偏离预防系统、车道保持辅助、对向车辆智能避让、前排头颈部保护系统等。无论是对车内乘客还是车外人员的保护都比较出色,能够大幅降低交通事故发生的概率。 此外XC60在外形内饰方面也有着出色的表现,家族化的直瀑式进气格栅和雷神之锤大灯组辨识感非常强,车身线条也流畅大气,唯一美中不足的地方就是欠缺了一点运动感。 内饰方面,XC60的科技感表现比较好,全液晶仪表盘和大尺寸的中控屏视觉效果都比较细腻,而且全系支持CarPlay功能,实用性比较好。更重要的是XC60新车内饰基本上也没有异味,用料非常的环保。 不过空间方面XC60表现并不好,后排腿部空间不太充裕,而且中央地台隆起幅度比较大,对后排乘客舒适性影响比较严重。 驾驶体验方面,T5以上车型起步加速都非常快,中后段的动力储备也足够丰富。但8AT变速箱的平顺性表现不怎么出色,低档位时换挡略有拖沓的感觉。全时四驱系统其实并不能带来什么出色的越野能力,但操控性表现足够出色,尤其是雨雪天气时对于行车安全有着很大的帮助,脱困能力也比较出色。 而且XC60在市区内的油耗也比较高,基本上达到了12个油左右,表现并不怎么好。

    2020-09-11

    点评车型: 2021款沃尔沃XC60 T5 四驱智远豪华版

    4.14优秀

    XC60是同级为数不多的全时四驱车型,应对一些炮弹坑和交叉轴可以轻松通过。标志性的雷神之锤和维京战斧都是全系标配,另外内饰的环保材料以及空气净化系统都是很多宝爸宝妈非常看重的一配置。250马力的动力很充沛,但缺点还是急加速时的发动机噪音偏大

    2020-08-14

    点评车型: 2020款沃尔沃XC60 T5 四驱智远运动版

    4.07优秀

    造型在同级中绝对算的上有个性,雷神之锤的行车灯很有识别度,内饰符合当前潮流,屏幕尺寸视觉上很协调。麋鹿测试实测成绩为73km/h。针对安全性测评后发现,实测中AEB系统面对儿童,只能在45KM/H有效刹停,而且AEB系统不能连续启动。

    2020-08-05
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    同级车热门评分

    3.50分“良好”
    奥迪Q5L 2022款 改款 40T 豪华致雅型奥迪Q5L 2022款 改款 40T 豪华致雅型

    希望Q5L车主群拉我进群,平常沟通一下用车问题。下面谈一下用车感受 【空间表现】 1.空间表现肯定没得说,同级别比GLC和X3要好点,毕竟尺寸摆在那里。 2.喜欢钓鱼的车友一定要注意看看后备箱空间,因为可能竿包(1200mm)会放不下。 3.后排中间隆起很高,坐人长时间会不太舒服。 【舒适性】 我根据个人喜好选的是致雅型,座椅包裹性不太好(没有侧翼),可能动感型的会好点吧,整体前排座椅中规中矩,谈不上舒服当然也不会很不舒服。后排座椅一如既往的直,坐久了难受,建议买几个靠枕垫腰后,应该会好点。没法描述和定义这个舒适度,这玩意因人而异的,我个人感觉中规中矩。 【动力表现】 动力够用,只要你没有一路飙车嗜好绝对够用。前提是城市道路你也没法飙啊,所以动力够够的了(个人感觉)。建议不确定够不够的朋友去4S店试驾一下就好了了,太多富余的动力正常路况你也用不着,越野Q5L就算了吧。 【驾驶感受】 还行吧,也就。如果不急不躁的性子,你开着舒适模式或者自动模式就行了,各种性能兼顾(也就是没啥特色)。我一直是动态模式,动力不说爆棚,也绝对够用,随叫随到,至于油耗不考虑。你一个40的车开着动态模式应该不会超过45的油耗吧(但是动力跟45开舒适模式应该差不了太多,没有数据,瞎猜的),你就把它当成45的造,这样一想你就不在乎开动态模式的那点油耗了。反正就是你开着爽就成了,管那多干啥呢。 这里要说一下,德系车是不是集体都把刹车踏板设计的高出了油门踏板很多啊,脚在两个踏板间切换,真的累。 【油耗】 目前还没到300km,看不出来啥。以后也不会关注这个。我的观点,你开车舒服,随心所欲就挺好,你一尊贵的奥迪车主关注油耗干啥(玩笑)。那是*田,*田应该关注的事情,不能抢了别人的事情做,让别人无路可走怎么办?不符合你的身份,哈哈。 【提车价格】 跟大家价格大差不差的吧。40豪华致雅,20轮圈,有投射灯,贷款20个,3年2.3个利息,36个多点落地(不贷款,价格下不来)。送车衣,360,贴膜,送5次保养(不算首保),送原厂脚垫(就像块抹布,辣鸡一个,直接丢掉,换全包围),没啥好说的。同级别性价比高,路人皆知的事儿。 【最不满意】 1.倒车后视镜后翻——完全鸡肋。因为下翻得要后视镜旋钮旋到相应后视镜才可以,而且是单边,倒完车还不能自动复位,继续手动调节(可以理解为半自动式)———要它何用。 2.360全景影像仿真和清晰度真的不敢恭维,不如奇瑞(我只是开奇瑞车)——凑合用吧(试驾过X3也是这个样,没法选了)。 3.后排座椅不可调节,其他没啥,就是闹心。我就问,为什么不能整个可以调节的呢??那怕是2档可调也行 【购车经历】 本来没想着买Q5L,优先考虑GLC和X3。 先看的是X3,毕竟蓝天白云梦吗,那个男同胞没有。 1.试驾后发现at确实是响应积极的一款变速箱,但是作为一个开习惯双离合的人来说,这种积极就会变成闯动,会晕车的不适。 2.X3尺寸确实是短了些(但是不会影响后排乘坐),只是看起来空间没那么大。 然后马不停蹄的去看看GLC 1.空间确实比X3要大很多,个人感觉里面的乘坐舒适性也比X3要好点。但是个人感觉太柔和,不是我的菜啊,与本人风格不匹配。 2.内饰个人感觉没有网上说的那么滴天花板,也就中规中矩(个人喜好问题吧),个人反而不喜欢太花里胡哨。 3.260的那个发动机声儿,有点酸爽,与之身份不符。 最后看了Q5L,试驾试乘各项均衡,是自己喜欢的类型(不招摇也不沉默,不肌肉上头也不娘炮上胸,能刚能柔),当然价格也很OK(还有购置税减半),真真滴让人无法拒绝啊。 以上均为个人感受以及观点,可能跟各位存在偏差,不喜勿喷。 最后祝愿大家财源广进,事事顺心,也能早上碰上自己喜欢的爱车。

    4.80分“优秀”
    宝马X3 2025款 25L xDrive 豪华套装宝马X3 2025款 25L xDrive 豪华套装

    【购车经历】 货比三家,就能知道当地4s 店的价格了,别在网上看,不让你去4s店,人家让你在网上买。最讨厌就是一味比价格,最后网上20万提车,到店里都傻了,有些人就是博眼球的,我购车的原因是结婚后,我和我老婆都比较高,结婚前有台小丰田雷凌,车是好车,质量好耐用,就是坐久了运动版不舒服,腰疼,旅游租了一辆丰田荣放,老婆觉得视野很好,加上有置换政策,燃油车现在也性价比很高,水分我觉得都被新能源挤干净了,于是决定买suv,网上也看了很多,想前想后还是决定买台BBA,30万左右的预算我是能接受全款的,但是还是选择了3年免息,因为手上有钱心里才不虚,满足了自己BBA的愿望,人生嘛,就是在于体验,目前30岁没小孩,为自己活一把,以后老了再换回丰田普拉多或者陆放,我是这么想的,8月定的车,现在才到,因为加装了,等了一个月,做梦都梦到自己提车了,男的嘛,对车真的情有独钟 【空间表现】 非常大,当时在店里看,非常霸气,完全不像网上说的难看,丑,当时店里正好有老款x3,那个座椅后排空间真的一言难尽,真不如新x1,座椅又硬,我爱讲实话,车还是要做的舒服,这就是为啥宝马也要向舒适妥协,你开个车屁股都坐得疼,你怎么想继续开他,空间比老X3大太多,一家人出行非常爽,座椅也舒服,现在价格也合适,性价比很高,回村也不用解释,我不贬低新能源,百花齐放老百姓才买到便宜车,哪个一家独大对于我们来说都不是好事! 【动力表现】 我没那么在乎动力,就买了25款,讲实话对比我的小雷凌那是强多了,动力真的强多了,当然和高工没法比,我也不飙车,很好开 【乘坐感受】 老婆觉得舒服多了,座椅宽敞,也很舒服,软硬适中,里面的氛围灯也很有感觉,很安静,虽然缺少了发动机隔音棉,但是真的安静,完全感觉不到发动机噪音,自己也可以抖音买一个,也就100多,想装也可以的 【油耗】 城区高速路加市区,综合目前8.7,这么大一个车真的可以了,我以前雷凌开,就感觉动力太不够了,运动版油耗也有8点多 【内饰】 因人而异,我是越看越喜欢,很有特点,辨识度很高 【外观】 也是因人而异,这辆车一定要去店里看,非常霸气,去检测站上牌工作人员还说现在X3怎么这么大,哈哈哈,满足了自己小小的虚荣心 我没有考虑新能源,因为我喜欢机械素质,朋友的su7,汉这些车我也坐过,不喜欢电动车滋滋滋的声音,很奇怪,这辆车我估计要开很久,空间也够用了,最后想给大家分享一下,有人说买车买10万的车,就够了,车就是代步工具,好的差的我都感受了,真的差别大,我觉得买车就要买自己能力范围买得起最好的车!这样你会一直想开,一直想着它,希望大家努力赚钱,发财,买上自己心怡的爱车! 强烈希望加精!

    4.60分“优秀”
    奥迪Q5L 2022款 改款 40T 豪华动感型奥迪Q5L 2022款 改款 40T 豪华动感型

    【购车经历】 购车经历可谓是一波三折,3月份就开始和朋友一起看车。一共试驾了七款车。 第一款试驾车是新蒙迪欧,L2级别准模式,自动驾驶模式拉满,试驾的小哥哥还带我们漂移过弯,原地漂移,很刺激,整体感受是这车偏向舒适了,底盘,福特的车这方面毋庸置疑,很扎实,落地价22万。因为定金可以退,于是交了定金等待。 第二款试驾车是宝马X1,因为朋友推荐我从轿车换SUV,当时试驾的是顶配X1,配的爱信8AT。感觉车整体还是比较小巧,不会因为SUV的加高加宽而感觉不放心,动力也比较给力,换挡比上个新蒙迪欧要积极,宝马动力调教也毋庸置疑。后排确实很宽敞,还可以移动。但在行驶途中隔音太差,非常吵闹,胎噪也大,如果这点改善的话,不失为具有很高性价比的车,当然我说的是四缸。不过和4S店谈价格时,推荐我选25领先,落地27万左右。当时感觉超预算了,就没有下定金。 第三款试驾车是奥迪A4,这时我的预算已经来到了30万左右了😂,在这期间新蒙迪欧的定金也给退了。因为之前做过了解和功课,选择A4L顶配45,可惜试驾的时候没有45顶配车型,是四驱40。这车的感受就是,换挡基本没有顿挫,可能是四驱也可能是前后五连杆底盘的作用,转弯高速非常有信心。因为试驾路途较短,就回来了。整体感觉的话不失为一台有驾驶欲望的好车。顶配报价要将近37万,那时候还没有购置税减半,开始处于犹豫状态,暂时也没定。 第四台车就是我的梦想宝马3系了。由于自己心心念念3系,于是还是决定再来一次宝马店试驾3系。讲真3系除了外观比较吸引我之外,其他没有让我感觉非常惊艳的地方,中控与内饰基本和奥迪差不多,驾驶过程,感觉像开了一辆商务车,没有太多驾驶操控的欲望,更让我很不满意的地方,主驾驶前方腿部空间真的很小😂,总体就是没有惊艳,外观和蓝天白云确实喜欢。最终没定的原因是因为,正好碰到宝马烧机油,气囊传感器各种问题爆发,4s店销售态度也不好,所以就放弃了,梦想就此破灭。 第五款车就是奔驰C系,试驾这款车的时候购置税减半政策已经开始。内饰确实同级别最好,但也同样满满塑料感,中控大屏虽好,但也让夏天晒得发烫。试驾过程1.5T动力不虚2.0,就是那转速,一提速就得拉转速,转速一高,发动机噪音凸显,没办法,底子在这里。这款C260L落地34万含装潢含保养。价格还是很诱人,但我无法接受1.5T的底子,所以也放弃了。 第六款车林肯冒险家,同事推荐。这款我这里没有4S店,所以是南京店直接开过来给我试驾的,服务亦是相当到位了。整体驾驶感受,老福特味,操控性满满,有驾驶欲望,深得我喜欢,各种配置拉满。但刹车确实普通网上说的那样,真的没有信心,偏软。由于家人不喜欢外地牌照和外地保养麻烦,放弃了,销售小哥又回南京还挺对不起的。😂 第七款车就是最后的Q5了。最终订这个车,也算是天时地利人和了,整体驾驶感受和A4L差不多,那天是我妈和我一起去的,她坐了A4L,和我说和福克斯差不多,坐姿太低😂,然后我果断带我老妈看Q5,一致好评,再加上支援了我一波资金,谈价过程也相谈甚欢。36万落地送3次保养,龙膜,记录仪。于是直接订车。就是这么一场一波三折而又朴实无华的购车经历😂。 【空间表现】 这点毋庸置疑,除了中间有隆起,空间同级别不是最小,主要我也不坐后排中间,家人们也没有说啥,所以这方面没问题的。 【舒适性】 配的米其林轮胎,胎噪很小,是我试驾车中除了冒险家之外最安静的车,没有之一。 【驾驶感受】 感觉车开起来很轻盈。动力虽然是40低功率,但家用城市代步完全够用,轻松到60-80,至于起步肉这个就仁者见仁智者见智了。底盘滤震很舒服,有路感,但不像开大船。 【油耗】 目前开了有1200公里,油耗表现个人是绝对满意。我之前福克斯车轻轻松松8个油,这个2吨车也才8.6到9个油这样。 【最不满意】 应该是发动机抖动,我不知道可是磨合期,这车刚点火时,车身比较逗,热车转速下去了,偶尔还是抖,这个有点接受不了,以前我那福克斯是真的稳,不管什么状态,放杯水都不撒的那种不夸张的说。不知道可是德系车的通病。😂 【最满意】 最满意的就是外观,空间和驾驶感受了,内饰差了点,但机械素质高,花里胡哨的功能少,这样毛病也少一点。 【保养】 目前还没有达到保养里程,4S店额外送了3次保养,够用了,后面就可以出去保养了。哈哈😂 最后发表下碎碎念,买车就像谈恋爱一样,选择来选择去,总觉得这个不好,那个有问题。所谓人无完人,车无完车,喜欢就买了,就不要想太多了。就像我和我前任一样,各种权衡利弊后,她最终也没看到我买的啥车,也没有在提车的时候站在我的身旁,成为了我一辈子的遗憾。😄

    4.60分“优秀”
    奔驰GLC 2025款 GLC 300 L 4MATIC 动感型 7座奔驰GLC 2025款 GLC 300 L 4MATIC 动感型 7座

    【购车经历】 自从我老婆有二胎打算后,我就一直留意GLB7座版,后来看到GLC优惠幅度这么大之后,就转变态度看GLC260豪华版7座,到今年我老婆怀孕了,买的时候才知道260取消7座,只有上300才能有7座,后来跟老婆商量后,就看上300动感7座,后来选了现车,松石绿和棕内,虽说松石绿,但是太阳照下来有点像青蓝,没有阳光就偏黑色。 【空间表现】 我的是7座版,没有网上所说第三排狗都不坐那样夸张,可能我一家人都是比较矮小,身高都在170以下,能坐下,舒适谈不上,但起码不会难受,平常大五座居多,等二宝出生后第三排用的概率会多点。 【动力表现】 258匹马力,动力肯定没得说,我旧车才170匹马力已经够用了,现在换了glc有两百多匹马力,我大部分都在广州东风路段往返跑,根本没有让你能有机会踩到半油门,超车轻轻加重一点油门就能完成超车了,等磨合期过来拉转高速看看(挡风玻璃贴了胶纸,1500公里内,车速不建议超过140) 【操控】 由于以前是开小轿车,开了几年,现在突然换了suv,车感还没完全上来,过弯没有拉这么极限,这两天慢慢熟悉车后,在内环打灯变道超车,这么重的车身不会让你感觉到车子很笨重,不会像有些车会让你感觉侧倾很大,不想让你开快车,至少目前我开这段时间没有让我有这种感觉 【乘坐感受】 我把第三排放倒后变成大五座,确实舒适性增加不少,沙发软硬适中,沙发比我旧车硬(20款的起亚k5),前排包裹性很强,特别晚上时有氛围灯的加持,让人会放松很多,路怒都减轻不少。 【油耗】 油耗确实高,目前市区大概12-14个油,毕竟接近两吨的车子,而且奔驰也没有哪台省油的。 总结:车无完车,每一台车都有优点和缺点,建议可以先试驾后再购买,不要乱相信其他人的话语而选择,要相信自己的驾驶感受去找更加适合自己的车。 最后祝福各位帅哥美女能选到自己喜爱的车。