点评车型: 2024款沃尔沃XC60 B5 四驱智远运动版

4.4分“优秀”

别克老款金色英朗GT已开近十年，9.6万公里，它见证了孩子的出生，陪伴孩子的成长，基本没有故障，车况很好，出去游玩没有掉过链子。因为想家人一起多出去游玩，老款的车不能满足家庭需求，只能忍痛割爱了。 期间看了BBA，奔驰的价格、宝马的空间、奥迪的内饰不能接受，也不愿意被调侃为洗浴王，同事的推荐，看了沃尔沃XC60智远运动版，试驾后犹豫一个月定了。三月底提车了，车子出色的性能和优雅的设计让我感觉物超所值。 安全方面：倒车的时候触发过一次紧急制动，当时有点懵，感觉车有问题，下来看发现是有草遮住了雷达。自适应巡航、领航铺助、车道保持……功能太强大，目前还没有掌握使用技巧。 动力方面：目前行驶730公里，动力随踩随到，源源不断，推背感很强，老款英朗GT半天踩不动，XC60稍微一踩马上到60。 舒适度：座椅的舒适度很高，座椅支撑很到位，无任何不适。 异味方面：高温暴晒没有任何异味，还是有点皮革的味道，正常能接受，不像奥迪味道大的受不了。 燃油方面：郊区油耗7.7，还没测试过高速，市区油耗在12-14个左右，从家到单位不超两公里，对于近2吨的车子的油耗很满意。 空间方面：前排空间满意，后排空间略小，有点欠缺，车身再加长一点就好了。 内饰方面：刚开始看不是很满意，中控不好看，不过越来越耐看，后面越看越好看！ 新车加装：买的时候送了原厂脚垫，龙膜，原厂行车记录仪，原厂后备箱垫，原厂下护板，原厂侧踏板，迎宾灯，还有一些小东西，1万多的后期保养服务券，没有加装360和宝华中置，感觉新车就要拆、打孔，心里多少有点别扭，就没有要求装。 这是近一个月的用车简单总结，希望小沃一路安全伴我！希望小沃能够更多听取车主的意见和建议，让我们一起加油越来越好！

点评车型: 2024款沃尔沃XC60 B5 四驱智远豪华版

3.6分“良好”

【空间表现】 后排空间很小 【舒适性】 底盘扎实，机械感很好 【安全性】 不用说 【最不满意】 车机老套可玩性差 【购车经历】 xt5、xc60、航海家对比了一下，xt5今年改款大连屏，老款7年没换内饰了，pass。航海家都谈好价格了，媳妇作为主要驾驶人，车太大了像开船，自己开着晕，无奈放弃了。xc60是最初选择的车，媳妇觉得我开车跟车太近了，说买个安全的车，选来选去还是选了xc60哈哈哈，还是很喜欢的。 【提车价格】 从确定买xc60开始一周跑了五家4s，最终锁定两家报价最低的比价，经过两三次的跟销售battle，选择了最合适的一家，裸车价27.4含冬季包，没走成大客户。保险8700，送了宝华中置，贴膜记录仪脚垫，感觉还是很满意这个价格的，办齐了含一年利息落地31.6。补充一下，我详细列个优惠明细吧，致远425900，冬季包2000，一共427900。4s优惠10.39，购置税补贴-1.5，置换补贴-1.5，贷款补贴-2，裸车价274000。 【驾驶感受】 开得不多，买回来就脚扭了一直停地库，平时开的时候动力很强，机械感很好，跟航海家比确实比林肯好开太多，是个驾驶者的车，但是不知道长途累不累。 【油耗】 还没100km目前15个油 【维修成本】 据说很高，能省就省，当时4s问要不要两年延保9000多，幸亏在车友群里，说某鱼app只要5000，后期有需要再购买。

点评车型: 2024款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版

4.2分“优秀”

开的很舒服，四驱的车，跑高速动力充沛，操控很好，就是车机反应有点点慢。 【空间表现】 不错，家里人没有175以上的大个，坐的很合适，后排空间也充足。 【舒适性】 悬挂有点硬，过减速带会哐哐两声，毕竟是SUV，悬挂要提供侧倾力，也能接受。 【安全性】 沃尔沃的安全性不用多说，我媳妇有次开窝窝帮她打了方向盘的，不然我的新车车可能要去4儿子店了。 【最不满意】 自动启停！自动启停！自动启停！什么鬼，居然不能关，发动机一起熄火启动的听着不爽！！！有时候“你好小沃”有时候不好使，不知道啥情况？ 【购车经历】 想要4儿子送宝华韦健，不送，送水晶档把，不送，送车模，不送。。。。。。 【提车价格】 全部算下来加贷款好像是32左右吧，送地垫、发动机下护板、龙膜贴膜、行车记录仪、终身小保养。 【驾驶感受】 不错不错，操控很爽，转弯的时候不虚，提速快，顿挫感还好。 【油耗】 说实话确实有点耗油，可能是因为新车的原因吧，城市快速路加市区路9.多。 【乘坐体验】 我都是自己开的，坐着还行。 溜了溜了！

点评车型: 2024款沃尔沃XC60 B5 四驱智远豪华版

4.2分“优秀”

五月份正式加入窝窝的大家庭，目前1400公里，小号奶爸车，有里有面，品牌不低也不算浮夸，自用刚好。 油耗目前有下降的趋势，从提车时候的10个油到目前的8.5个油，油耗方面的估计消除了一大半，两个月出行节约费可以给小宝宝多加一罐奶粉钱。48v轻混虽然算不上省油，给我感受是起步更平顺安静，也不排除是双层玻璃和主动降噪的作用，可以拿宝马5系对比，对于suv而已能够把隔音做到和c级轿车接近很厉害了。 驾驶辅助系统激发过一次，对方车辆逆行，车机自动刹停反应还是要比自己快上一些的，打盹模式(大家可以理解成l2的自适应巡航模式）高速上面开很舒服，半个自动驾驶模式，手要搭在方向盘上面，感觉车机主动意识太强，不给人驾驶的机会，如果能够调节介入程度最好。 最后是我的一些吐槽，第一简配了运动模式，虽然奶爸车，但我还是想小爽一把，可以不用但没必要简配。第二后排放脚位置小，前轨道的移动范围很大，导致前后排争抢空间。第三没有胎压监测，真的有去认真找的确没有，要自己加装是没有想到的。

点评车型: 2024款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版

4.2分“优秀”

外观很酷，虽然全系标配辅助驾驶系统，但标配无全车无钥匙进入等该有的配置，多少有些遗憾和不足以支撑其北欧豪车的身份和地位。驾驶动力确实没的说，随叫随有，动力输出很丝滑。车机系统总体有些垃圾，不支持无线carpaly，什么年代了还需要用数据线连接，此项给予差评。内部空间虽然够用，看似2864的轴距，实际上后排空间很紧凑，还赶不上斯巴鲁森林人不到2700的轴距后排空间，这个跟日本车系的空间魔术手无法相比，但是你毕竟是在国内销售，很多家庭更多的在意后排乘坐感受，希望在大换代时可以考虑加长下后排空间。科技方面就更显得跟这个时代脱钩，9英寸的中控屏虽然够用，但是在现在车机系统与人民生活的密切相关，确实应该与其他车企看齐，改善车机系统和中控屏幕。

点评车型: 2024款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版

3.6分“良好”

说着干货: 外观:个人审美问题，车就摆在那，不喜欢也不会去买！ 内饰:很简洁，就多功能方向盘上按键最多，带了一块不大不小的屏幕！屏幕显示的还是挺清楚的，感觉不错！新车异味不能说没有，是真的很小！ 动力与油耗:城市代步，高速超车绝对够用，稍微给些油动力很澎湃，我上下班都堵车，早上基本是8-10个油，晚上是11-12个吧，高速我开出7.1个。油耗还是得看路况，毕竟动力是油耗来支撑的！ 空间:后排和后备箱只能说够用，并不大，这个自己去店里看一张就知道了！ 舒适性:一般，一般，一般般！ 【最不满意】我24款沃尔沃xc60，买这车就冲着安全性！但是不得不吐槽，沃尔沃车机这一块真是垃圾中的战斗机！夏天开车没一会提示车机过热，从空调口吹热风！自动启停还不能关，你这玩意就是刷个程序的事！还有我买车的时候说车机是跟华为合作开发的，车机只能用苹果手机的carplay，安卓hiacar，鸿蒙hicar用不了！这是搞笑呢？30多万的车志逸连个无钥匙进入都阉割了！ 【驾驶感受】动力强扭矩大，车开起来很轻盈，总比你花30多万买个bba入门版的要强！尤其开启领航模式，高速真的是不累！总体来说棒棒的！

点评车型: 2024款沃尔沃XC60 B5 四驱智远豪华版

4.1分“优秀”

【空间表现】 对于家庭用车来说三口之家刚刚好，带个老人也凑合，主要是后排空间很一般，感觉跟宝马x3没啥两样，只能说够用吧！ 【舒适性】 隔音效果还好，双层隔音玻璃基本隔绝噪音，但是高速上风噪，胎噪依然非常大，可能是沃尔沃独有的特点吧。 【安全性】 安全性行业标杆儿，硼钢用料很足，也就是说耐撞啊，安全首选，当初我买车也是主要考虑安全。毕竟安全就是健康。 【最不满意】 不满意目前用的少，开的不多，刚买没多久，就是发现座椅有褶皱，这才买了俩月啊，为什么出现这问题，让人觉着有些难受，其他的没有盲点，现在10万国产车都有各种配置了。 【驾驶感受】 驾驶起来还是游刃有余，动力十足，超车无忧吧，只要给油，车子指哪儿打哪儿，底盘避震还行，小的坑基本感觉不到什么，唯一不足连个胎压显示都没得，让人难受啊！！ 【油耗】 目前没加油，不知道用油情况，目测不便宜。

点评车型: 2024款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版

4.3分“优秀”

空间: 空间只能说是够用，我们家人身材都一般，所以也就够用了。 动力: 动力不错，跑高速很稳，高速油耗很友好，6个油，市区油耗稍微有点高，12个油。新车的新车: 味道很小，尤其是跟以前给别人提的丰田比简直是天上地下的区别。 车机: 目前觉得还好，可能是因为本身也没有很多玩的需求吧，车机对我来说能够详细的导航和听歌就已经足够了。我本身就有qq音乐的会员，刚好可以在车上登录，很方便。没有360全景影像还是有点不好，毕竟都这个价位的车了。 安全配置: 倒车时候的自动防撞很好用，已经避免了两次小碰撞。尤其是今天后面有个杆完全没注意，还好车辆自己刹停了，虽然也吓我一跳。个人觉得虽然永远不希望用到这些安全配置，但是他们必须得有。 缺点: （1）自动启停吧，虽然可以接受，但是确实觉得目前的逻辑有问题，但是也没办法，只能看以后有没有机会改。 （2）手机app很不好用，显示的信息少的可怜，所以我现在也几乎不用。

点评车型: 2024款沃尔沃XC60 B5 四驱智远豪华版

4.4分“优秀”

【空间表现】 由于是标轴，后排空间只能说够用，算不上优秀 【舒适性】 舒适性将就，底盘有点硬，过减速带的时候特别颠。座椅虽然有点硬，但是长时间开车下来也不怎么累，就是坐得我尾椎骨疼，不知道是不是还是座椅没有调整好 【驾驶感受】 过弯的感觉很不错，没有侧倾的现象。2.0T的动力完全够用了，超个车什么的很轻松。高速、国道和城市快速路开启领航辅助开起来就很轻松了。另外在领航辅助模式下，自动启停不会介入，这个其他车友也有提起，确实是这样。 【油耗】 油耗没有过于关注过，从提车到现在高速跑得比较多，用领航辅助的话油耗会比较低。 【安全性】 这个没什么好说的，行业标杆。今年国庆在高速上遇到一个胎神，当时车流量比较大，他前面至少100m没有车，压着一群车在后面，还1分钟内无缘无故连踩2次刹车，触动2次主动刹车，赶紧换道一脚油门远离路障。 【最满意】 最满意的是订车的时候就选装了全套宝华韦健，确实对得起那个价格，订智远的朋友一定要选装全套的，中置那个东西真的没什么用。 说实话，选沃尔沃的人绝大部分都是从一开始就认定它的，中间也许会去对比一下其他一线、二线的豪华品牌或者普通品牌，但是最后基本上都会回到沃尔沃来，我就是这样，特别是今年的懂车帝夏测，看到那么多车甲醛超标，瞬间我就不再犹豫了。

点评车型: 2024款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版

4.6分“优秀”

驾照拿了三年多，刚好23年10月老婆中了个车牌(摇号摇了8年)，去4S店看车，感觉沃尔沃的服务真心不错，销售也很专业，看了一下24款的XC60智逸豪华版，试乘试驾体验都还不错，动力也足，主要是我是新手，最需要的是安全感！ 在12月1日交了定金，12.17日正式提车。加装了一个360和宝华韦健中置音箱，音质不错，搭配上Carplay和网易云音乐会员，简直不要太香了，就是尽量不要听英文歌，怕太带劲了，超速了不太好。贴上一个小鹿，希望能够一“鹿”平安！ 在12.25日来选车牌，第一次选号码没啥经验(到现在也还没弄清具体规则)，担心50选1没啥好的，最后自选了一个粤B66D4_(六六大顺_)，比较吉利，还不错！ 第一次开车出去，帮我刹停了一下，然后就是练倒车入库的时候，没注意看，突然peng的一声，我还以为一血没了，结果，是它帮我刹停了！这个毫米雷达，真好使！ 另外就是前几天被一个大叔倒车把前面的车牌撞了一下，车牌都弯了，还好我买了个铁壳子套在车牌上，帮我挡住了一血！兄弟们，这个牌子值了！ 我几年没开车，目前开这个车，感觉起来还是比较顺手的，第一次去景区，那么窄的路，我也开的比较顺利！ 总之，这个车整体还是挺满意的！ 缺点嘛，就是感觉智逸没有踢一脚的那种尾门。。有点掉价。。而且少了迎宾灯，总感觉少了点什么。。

点评车型: 2024款沃尔沃XC60 B5 四驱智远豪华版

4.6分“优秀”

去年家里添了小孩，就跟媳妇儿商量置换一辆suv，综合对比了q5l，雷克萨斯nx，xt5，x3，在q5l和xc60之间犹豫了很久，最终选择了沃沃，由于刚有了小孩，那句广告语“唯有爱与生命不可辜负”直击我的心巴（还有职业恰好又符合沃尔沃大客户优惠的条件，真金白银的诱惑也戳中了心巴）。 外观：之前觉得沃尔沃外观老气，现在不知道是年龄上来了还是怎样，觉得这个外观非常的耐看，沉稳，当然审美仁者见仁 智者见智，主观性太强，不过多评价。 内饰：有人说内饰没有大屏，跟不上时代，不好看，但我倒很喜欢这个风格，棕色的真皮座椅实车很漂亮，坐着也很舒服，总体简约大气，北欧豪华风格，而且该有的功能都有，最关键是新车没做任何处理，一点味道没有，载小孩非常放心，当时q5l试驾车的味道让我印象深刻，还有就是自带的空气净化器真的好用，外面重度污染，不一会儿车内就净化到优了。 配置：车机还算是流畅，一般上车就连的carplay，屏幕虽然小，但显示非常清晰，功能也是该有的都有，一个小遗憾如果有座椅通风就好了，总的配置同价位正常水平吧 空间：我185的身高，前排调到我的驾驶位置后排我坐还有1拳多一点，也算够用，但确实比不上q5l的后排空间。 油耗：目前表显综合油耗8.7，市区高速都有跑，2吨的车，这个油耗还是非常满意了。 驾驶感受：变速箱很平顺，基本无顿挫，比前一辆迈锐宝xl那台9at要更加聪明，悬挂比q5l更偏舒适，q5l更运动更硬一点，xc60 发动机250p的马力虽然够用，但涡轮介入的比之前的lsy发动机要更晚一点，动力有迟滞感，这一点真的要表扬一下通用的lsy发动机涡轮基本上全程介入，没有一点迟滞感，也要表扬一下之前的迈锐宝xl的激情的驾驶感受，之所以当时q5l和xc60犹豫了很久，是因为q5l的驾驶感受会更运动，后面试驾多次后，综合考虑还是选择了xc60，关于大家关心的启停系统，确实没法关，但是用着还是很平顺的，低速涉水可以打开越野模式，启停就不工作了，所以涉水不用担心 提车礼包里面的杯子据说是咖啡渣做的，也彰显了沃沃环保的理念，很喜欢。 总体来说，对xc60非常满意的，真的是非常适合家用，非常均衡，没有明显短板的一款车。

点评车型: 2024款沃尔沃XC60 B5 四驱智远豪华版

4.3分“优秀”

【最满意】舒适，长途不累；环保，基本没有什么刺鼻味道（有一次开着车吃烧鸡，满车都是烧鸡味，但是一会就消失了，空气监测换气功能非常好）；各功能逻辑清晰，操作简单，很容易上手，没有那么复杂的设置，没有那么多层级的选项；水晶档杆确实是漂亮；同价位动力偏强；铝合金悬挂很良心，车漆也硬，自己上牌用改锥杵了一下，然后后轮转弯把朗逸保险杠擦出铁了，车漆也仅仅一点面伤，几乎不用维修。 【最不满意】没有座椅通风，没有品牌音响，没有360 【油耗】市内高，约10个多，但是高速90公里匀速会相当省油，感觉能到6以下。 【驾驶感受】除了深踩油门加速响应比宝马X3慢0.5秒，其余基本一个样，这个试驾的时候我是特别体验感受过，包括连续紧急避让式的打方向，侧倾几乎和X3一样；过减速带，弹跳也基本一样。

点评车型: 2024款沃尔沃XC60 B5 四驱峡湾版

4.21分“优秀”

我们试驾的这台车型是2024款沃尔沃XC60峡湾版，是这次改款新增的配置，闪银灰的颜色也是很年轻。第一眼看到的就是专属车顶行李箱，一个扁平的设计看上去也没那么臃肿，上来就想告诉你，走，咱们去旅行，刚好符合沃尔沃的别赶路，去感受路。 现在沃尔沃XC60全系都是B5的版本，用到的是2.0T高功率发动机，还搭配了48V的轻混系统。这套动力配合真的是非常的默契，起步能够做到很轻盈，深踩也能感受到强烈的推背感，随心所欲。中后段加速的能力也是有的，在低速状态下的发动机转速迅速提升，动力响应立马到位，能很迅捷的完成超车等加速动作。沃尔沃XC60还标配了第六代博格华纳全时四驱系统，可以自己判断路面的情况，将最合理的动力分配给每个轮胎上，就好像是在说：“兄弟，放心，有我呢！”更轻松的应对坑洼和碎石不稳定路面。还没完，还用上了一套自适应底盘和空气悬架，舒适了么？前铝合金双叉臂加后轻量化多连杆的悬架组合，对于路面的振动过滤，以及其它车辆内部的状态稳定都得到很好的控制，过一些细碎路面的时候，传递到身上的感觉都很细微，舒适感进一步拉满。一趟说走就走的旅行就很放的下心。 沃尔沃XC60峡湾版的外观和内饰没有太大的变化，但是主打户外就该有户外的样子，聊一下座椅，这套是复合人体工程学的设计的，看上去单薄，但是坐上去就能感受到对身体各个部位的承托性都很到位，长途驾驶也不会感觉那么疲劳。也不是那种纯皮的材质，像现在这么热的天，刚坐上车就感到非常的烫皮肤，沃尔沃XC60峡湾版座椅上车就可以直接坐下。 说到安全就能想到沃尔沃，感受旅程的同时可能对危险的敏感度就会降低，搭载的这套城市安全系统在户外越野也是非常好用的。真的就想吐槽一下，帮同事代驾特某某车型，教我使用自适应巡航，全程胆战心惊，跟坐过山车一样！每次吃饭还把这事拿出来笑话我一顿。而开沃尔沃回趟老家500公里，使用自适应巡航轻轻松松，真的是很省心，很放心也很安心。

点评车型: 2024款沃尔沃XC60 B5 四驱峡湾版

4.07分“优秀”

外观方面，新的沃尔沃XC60峡湾版最大的特色就是专属的轮圈样式以及车顶非常显眼的行李箱，确实让整台车看起来更像一台旅行车，很有出游的感觉。而其他沃尔沃车型标志性的雷神之锤大灯、维京之斧尾灯等元素也没有缺席，足够有自身特色，有显得比较精致沉稳，对于一台主销的家用SUV车型来讲，这样的设计没毛病。 内饰方面，沃尔沃的内饰设计第一眼确实比较平淡，不过当你去触摸车内各处的材料时，肯定会发现它的用料水平是足够扎实的。同时，XC60的车机也针对中国市场进行了适配，常用的导航、音乐等应用足以满足基本需求，操作逻辑也十分直白好上手。不过最吸引人的，我觉得还是车内的空气环境，新车状态下就基本闻不到什么明显的味道，对于家里有孩子或者对气味敏感的用户非常友好。 配置方面，峡湾版相比四驱智远运动版主要的变化就是轮圈以及车顶行李箱，其他配置基本相同，毕竟是豪华品牌的高配车型，基本的舒适、便捷配置肯定不会缺失，不过像电磁悬架以及宝华韦健还是要选装的。另外，作为沃尔沃的拿手好戏，齐全的主/被动安全配置自然是不能缺席的，而且沃尔沃的主动安全配置通过各大媒体以及平台的测试，它对于避免或减轻各类碰撞事故的能力在全行业中都是拔尖的，这也是沃尔沃车型非常重要的卖点。 空间方面，虽然XC60国产后并未进行加长，但其后排空间的表现并没有很多人想象的那么差。对于身高175cm的乘客来讲，XC60也能提供超过两拳的腿部空间，以及一拳有余的头部空间，尤其是头部空间，同级别车型中算是比较突出的了。这样的空间表现虽然相比加长轴距的车型还是有些劣势，但满足日常实用肯定是没有问题的。 动力方面，从T系列升级为B系列，这套动力总成最大的变化就是增加了48V混动系统，通过ISG电机，其可为车辆提供额外10千瓦的动力。实际体验中，在车辆起步以及轻踩油门加速的状态下，整体的低扭确实显得更为充沛，并且电机的特性也会让驾驶者觉得动力的响应速度也有明显改善。与此同时，2.0T搭配8AT变速箱的动力总成总体动力储备足够充沛，换挡也十分平顺，只不过深踩油门降档时没有那么干脆利落，但这样的调校风格已经足以满足绝大部分日常路况的驾驶需求了。 底盘方面，相比此前的沃尔沃车型原汁原味的欧系风格，现在的XC60底盘明显变得更加柔韧，对于路面各种坑洼以及减速带带来的颠簸，悬架化解的也更为从容，给人直观上的高级感和舒适性明显变好了。同时，它也没有一味求软，双叉臂的前悬结构本身就有着更好的抑制侧倾的特性，再加上悬架也足够韧，所以车辆的安稳感也足够强。整体来看新的沃尔沃XC60在调校上显然是更加契合中国用户的喜好的，整体也足够均衡，再加上在安全性方面的名声在外，对于家庭用户来讲，还是有着不错的吸引力的。

点评车型: 2024款沃尔沃XC60 B5 四驱智远运动版

4分“优秀”

对于沃尔沃这个品牌，连车标都系着安全带，出色的车辆安全性，没有任何需要质疑的。今天我们就来看下家族中热销的SUV——沃尔沃XC60。 【外观】其实从外观来看，沃尔沃的车型都保持了一贯的简约风格。沃尔沃XC60同样也推出两种外观套件可选，小编比较推荐的还是豪华版外观，毕竟“运动”这个词对于沃尔沃来说并不是特别显著。前脸依然保持经典的直瀑式银色镀铬中网，最中间的沃尔沃车标新款车型升级为3D镜面样式，看起来更加立体。下包围两侧有着进风口装饰点缀，搭配细条的镀铬，并不是特别的单调。雷神之锤前大灯组极具辨识度，带有LED远近灯、LED日间行车灯和自动头灯，配置方面中规中矩，并不算特别丰富。车侧看起来依然是比较沉稳的风格，与车身同色的轮眉更显高级感。配置有全车的无钥匙进入。车尾的造型很有层次，尾灯在夜晚有很高的辨识度。下包围增加了银色镀铬饰条的点缀。新款车型采用隐藏式排气布局。辅助配置上，有前后驻车雷达和倒车影像，顶配车型才有360度全景影像。 【内饰】沃尔沃的内饰最著名的就是使用环保材料，新车就可以做到几乎无刺激性气味。内饰布局较为简单，从入门级别的沃尔沃XC40到旗舰XC90，几乎没有过多差别。中控台有部分软性材料包裹，搭配木纹饰板点缀，呈现出不错的轻奢质感。方向盘采用真皮包裹，握持的手感也比较扎实细腻。12.3英寸的全液晶仪表盘显示效果不错，但是并没有什么动画效果，看起来较为简单。中控台搭载9英寸的触控液晶屏，这个尺寸就目前来讲并没有任何优势，车机系统支持在线导航、语音识别控制和车联网，并没有配备手机互联。值得称赞的是，下方保留基础的实体按键。全新的水晶电子换挡杆非常精致小巧，突出高级感。前排配备手机无线充电功能，另外还有两个电源接口，满足日常使用需求。全车分布10个扬声器喇叭，有宝华韦健音响可选。 沃尔沃XC 60配备皮质座椅，支持主副驾驶电动调节，而且带有腰部支撑和腿托调节，另外还有座椅加热和座椅记忆功能，在配置上比较丰富。全系车型都没有座椅通风和按摩功能。这点对南方朋友不太友好。座椅的填充物比较厚实，柔软度一般，支撑性不错。后排座椅乘坐更加舒适，靠背角度合适。整体表现还是比较宽敞。后排配置有两个电源接口以及空调出风口。 【动态】动力：沃尔沃XC60搭载2.0T发动机+48V轻混系统，传动系统匹配8AT变速器。实际开起来，动力输出线性平顺，动力储备完全不需要担心，中后段再加速能力也毫不示弱。变速箱依然保持以平顺性为主，升降挡反应都中规中矩。底盘表现韧劲十足，有着很好的支撑性，保留了一些路感。转向手感比较轻盈，时速较低时毫不费力，日常开起来更加轻松。动力总成对于整车的NVH有着明显的优化，发动机噪音得到有效的抑制，车内更加静谧。 【总结】沃尔沃XC60的竞品车型为宝马X3，在空间、动力上沃尔沃XC60和宝马X3并没有劣势，仅仅是品牌力上稍弱。售价上，部分地区沃尔沃XC60有7.8万元的优惠，如果想体验北欧风情，沃尔沃XC60值得推荐。