点评车型: 2022款奥迪Q5L 改款 40T 豪华动感型

4.6分“优秀”

【购车经历】 购车经历可谓是一波三折，3月份就开始和朋友一起看车。一共试驾了七款车。 第一款试驾车是新蒙迪欧，L2级别准模式，自动驾驶模式拉满，试驾的小哥哥还带我们漂移过弯，原地漂移，很刺激，整体感受是这车偏向舒适了，底盘，福特的车这方面毋庸置疑，很扎实，落地价22万。因为定金可以退，于是交了定金等待。 第二款试驾车是宝马X1，因为朋友推荐我从轿车换SUV，当时试驾的是顶配X1，配的爱信8AT。感觉车整体还是比较小巧，不会因为SUV的加高加宽而感觉不放心，动力也比较给力，换挡比上个新蒙迪欧要积极，宝马动力调教也毋庸置疑。后排确实很宽敞，还可以移动。但在行驶途中隔音太差，非常吵闹，胎噪也大，如果这点改善的话，不失为具有很高性价比的车，当然我说的是四缸。不过和4S店谈价格时，推荐我选25领先，落地27万左右。当时感觉超预算了，就没有下定金。 第三款试驾车是奥迪A4，这时我的预算已经来到了30万左右了😂，在这期间新蒙迪欧的定金也给退了。因为之前做过了解和功课，选择A4L顶配45，可惜试驾的时候没有45顶配车型，是四驱40。这车的感受就是，换挡基本没有顿挫，可能是四驱也可能是前后五连杆底盘的作用，转弯高速非常有信心。因为试驾路途较短，就回来了。整体感觉的话不失为一台有驾驶欲望的好车。顶配报价要将近37万，那时候还没有购置税减半，开始处于犹豫状态，暂时也没定。 第四台车就是我的梦想宝马3系了。由于自己心心念念3系，于是还是决定再来一次宝马店试驾3系。讲真3系除了外观比较吸引我之外，其他没有让我感觉非常惊艳的地方，中控与内饰基本和奥迪差不多，驾驶过程，感觉像开了一辆商务车，没有太多驾驶操控的欲望，更让我很不满意的地方，主驾驶前方腿部空间真的很小😂，总体就是没有惊艳，外观和蓝天白云确实喜欢。最终没定的原因是因为，正好碰到宝马烧机油，气囊传感器各种问题爆发，4s店销售态度也不好，所以就放弃了，梦想就此破灭。 第五款车就是奔驰C系，试驾这款车的时候购置税减半政策已经开始。内饰确实同级别最好，但也同样满满塑料感，中控大屏虽好，但也让夏天晒得发烫。试驾过程1.5T动力不虚2.0，就是那转速，一提速就得拉转速，转速一高，发动机噪音凸显，没办法，底子在这里。这款C260L落地34万含装潢含保养。价格还是很诱人，但我无法接受1.5T的底子，所以也放弃了。 第六款车林肯冒险家，同事推荐。这款我这里没有4S店，所以是南京店直接开过来给我试驾的，服务亦是相当到位了。整体驾驶感受，老福特味，操控性满满，有驾驶欲望，深得我喜欢，各种配置拉满。但刹车确实普通网上说的那样，真的没有信心，偏软。由于家人不喜欢外地牌照和外地保养麻烦，放弃了，销售小哥又回南京还挺对不起的。😂 第七款车就是最后的Q5了。最终订这个车，也算是天时地利人和了，整体驾驶感受和A4L差不多，那天是我妈和我一起去的，她坐了A4L，和我说和福克斯差不多，坐姿太低😂，然后我果断带我老妈看Q5，一致好评，再加上支援了我一波资金，谈价过程也相谈甚欢。36万落地送3次保养，龙膜，记录仪。于是直接订车。就是这么一场一波三折而又朴实无华的购车经历😂。 【空间表现】 这点毋庸置疑，除了中间有隆起，空间同级别不是最小，主要我也不坐后排中间，家人们也没有说啥，所以这方面没问题的。 【舒适性】 配的米其林轮胎，胎噪很小，是我试驾车中除了冒险家之外最安静的车，没有之一。 【驾驶感受】 感觉车开起来很轻盈。动力虽然是40低功率，但家用城市代步完全够用，轻松到60-80，至于起步肉这个就仁者见仁智者见智了。底盘滤震很舒服，有路感，但不像开大船。 【油耗】 目前开了有1200公里，油耗表现个人是绝对满意。我之前福克斯车轻轻松松8个油，这个2吨车也才8.6到9个油这样。 【最不满意】 应该是发动机抖动，我不知道可是磨合期，这车刚点火时，车身比较逗，热车转速下去了，偶尔还是抖，这个有点接受不了，以前我那福克斯是真的稳，不管什么状态，放杯水都不撒的那种不夸张的说。不知道可是德系车的通病。😂 【最满意】 最满意的就是外观，空间和驾驶感受了，内饰差了点，但机械素质高，花里胡哨的功能少，这样毛病也少一点。 【保养】 目前还没有达到保养里程，4S店额外送了3次保养，够用了，后面就可以出去保养了。哈哈😂 最后发表下碎碎念，买车就像谈恋爱一样，选择来选择去，总觉得这个不好，那个有问题。所谓人无完人，车无完车，喜欢就买了，就不要想太多了。就像我和我前任一样，各种权衡利弊后，她最终也没看到我买的啥车，也没有在提车的时候站在我的身旁，成为了我一辈子的遗憾。😄

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4.6分“优秀”

提车啦！今天到店上牌，跟大家分享购车经验 ⭕坐标南京哦，南京的车友们欢迎交流！ 💰说说最关心的提车价格 说真的，太羡慕杭州和广东了，南京的价格是真的坚挺，十几家店就跟商量好了一样，谁也别降价是吧？楼主从8月初开始决定找车，一直找到月中，终于在一家店里，找到一个在途准现车，还刚好搭配了20寸轮毂，也没有其他的我不需要的黑光包和卡钳之类的东西强加在里面（个人不太喜欢黑光包），于是磨了几天价格，差不多到心理预期了，又怕在途车被别人定了，没办法，果断下定了，不想等了（国庆用车等不及了），裸车能让到21个点，32.99，前提是必须做27万贷5年，考虑到可以提前两年还，觉得没问题就定了，最终落地35.3+1000，1000上牌死活磨不动了，自费装了360全景和脚踏给四儿子挣点，常规四件套也都有送，膜是龙膜，但看着质感一般，总体价格是满意的，不能说当地最低，但是绝对不高了！最主要，在途准现车！ 📒等车日记 8.17号下定金的，8.28号告诉我到了，副驾铭牌显示8.12号生产的，真的太新鲜了！玻璃是6月中旬的，轮胎6月下旬的，马牌的还行，主打舒适性。 🗒 真实感受 目前新车还在店里放着，还没提走，家人说9.1那天日子好，让9.1再去提😂，那必须尊重一下！ 【动力】在4S园区封闭路段溜了几圈，动力家用肯定是足够了，没什么空转，肯给油还是随叫随到的。变速箱也挺稳定的，换挡灵敏，低速没有顿挫感，唯一希望双离合能用的持久点，颗粒捕捉器千万顶住，别堵啊要定期上高速拉一拉 【气味】气味是真的有点大……这个早有预期，试驾的时候就熏死我了，家里有一岁小孩，活性炭等各种除味东西订车后就已经准备好了 【空间，内饰】空间不用多说了吧，很多人选这车就是空间，内饰我个人觉得还行吧，很多人说不如十几万，有点夸张了吧，比起另外两个对手肯定是差了点，但是没那么废，只能说奥迪一贯的内饰风格，凑合吧，买这车肯定首先不是考虑内饰的 【底盘舒适性】就两个字，扎实，过坑和减速带，舒适性没话说，80码以上的时候，车内噪音让人惊喜，试驾那天我就特别关注了这个，车内的减噪做的比较满意。 别的方面目前想不到了，由于车子暂时没有开太多，所以只有这些反馈，仅供参考！ 🔎 槽点反馈 后排座椅角度是真的离谱，我也不知道设计师怎么想的？就应该把设计师绑在后排坐个七八个小时长途试试，看到有车友说改个头枕会好点，两个头枕1200左右，某东，某宝，某多多都有卖的 【购车经历】 说说为什么选q5？说白了GLC太贵，预算不够，X3个人觉得，不适合家用，底盘舒适性不够，后排空间小，b48烧机油隐患，尾灯欣赏不来，有车友反映变速箱低速顿挫，还有一点，车子还要排队三个月，直接不考虑了。X3是个好车，只是不适合我

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4.4分“优秀”

【车型】22改款40豪华动感，黑外红内，加装十辐轮毂、黑光包。 【价格】 四线城市价格谈不下来(从裸车38.1落地最终谈 到36.8落地，贷款利率3.3），后决定异地购车(心里价位裸车落地35万）。到省会后，问了几家都没黑光包的车要预定，只有这家有黑光包和轮毂的在途车，刚好是自己想要的配置，谈好35.5万落地(含大客户补贴4000)，结果第二天说无法享受大客户补贴。第三天通知车到了(也算是意外惊喜，原来说可能要国庆后提车），到现场验车觉得满意就把钱付了(应该是4s套路吧，说半年内有符合条件用户购车的可以把大客户补贴给我)，想着国庆能自驾出游也不太在意了。最后是贷款26.6万，年利率2.5两年可提前还，含利息落地是37万多。4s送了强生膜、行车记录仪、全车镀膜、终身机油、1000工时，后备箱垫和垃圾全包围脚垫(已经换成御马了，送的全包围看起来高档，踩油门总会摩擦到我鞋子) 【购车补贴】 付款前一天福州名额刚被抢完，没拿到3000的补贴(😭)，所以直接开回家里上牌了 【空间表现】比我原来的11逍客好多了，后排不如试驾过的glc，不过绝对够用，后备箱也够大，回老家一趟装的东西多多了 【舒适性】运动座椅我感觉时间久不够舒服，可能我屁股不够大？买了个十几块的头枕会舒服一些…… 【操控动力】 底盘开起来稳，有信心，方向盘轻盈指向准确。动力方面，对百公里加速没要求，反正比逍客强……(大力出奇迹，百公里十秒多的逍客也能开到180，家用车平时又能几次开这么快呢） 【最不满意】 后排中间座椅试坐了一下，太硬不舒服，大家有没有改善的方法？ 还有车机优先carplay连接领导的iphone，我的华为被忽略了…… 【最满意】 说实话最满意的就是外观了，对我来说无论哪个角度看都满分。 【购车经历】 之前的2011款逍客cvt火，开了十一年不到九万公里，没出过故障，我本人没有想过换车……在老婆怂恿下开始看车，老婆开始是想买glc的。因为一直开的suv,起初看了一些七座车，领导说车太大不会开(其实她心里想的只是bba)……还看了比亚迪混动宋dmi(预算在四十以内的都看），领导更是传统思维看不上，于是去试驾q5l，glc两款(x3的屁股欣赏不来，再加上后排空间，网上听说的烧机油，直接排除了）。试驾后我是不喜欢奔驰的内饰(这东西因人而异吧)，再加上glc有点超预算，领导和我对q5l的外观都打满分，最终决定q5l。40和45也没有犹豫，9月底已经基本买不到45了。 【油耗】 十几年前刚买第一部车时比较在意油耗数值，温柔开车，2.0的车油耗能到6左右……后来无所谓了油门随便踩，现在逍客油耗在8.6……新车主要开的高速，大概2/3左右，我开车算比较快吧，高速时速基本120、130以上，目前1300公里油耗在8.2左右。最省油区间时速降到100-110的话，油耗肯定会低一些。市区开的不多，油耗应该是10个左右吧。

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4.3分“优秀”

【购车经历】 从前年就开始看车，从X1看到锐界，从锐界看到URV，后面又看理想，迟迟没有下定决心换车。今年6月份比较没事，周末就拉着老婆去逛，不管什么品牌每家店都进去看，本着试驾不用钱的心理去看车。什么丰田，本田，林肯，奔驰，宝马，奥迪一溜烟全看了。什么航海家，X3，GLC，Q5L。 锐界，地盘我感觉比X3,Q5L，还牛逼的存在，真的惊艳到我，奈何他是个福特，我感觉福特4S快倒闭的样子，终究还是不敢出手。 汉兰达，两驱中高配落地35多了，三四十公里的时候只要油门轻轻一点，那个声音，实在大，说实话，花了那么多钱了，就为了省油这个理由买汉兰达我做不到，可能我还没到那种境界?。 航海家，就是纯纯美系车，你能想到的美系车的优缺点他都有，没啥惊喜。 X3，试的30i，说实话感觉动力前段有点黏，地盘死硬，后排空间也不太行，转向手感也没有网传的好，也是黏黏的不适应，尤其是油门松掉后拖拽感停严重的。 GLC，软，舒服，就是奔驰那个味。过个减速带啥的基本没啥感觉，家用舒服GLC妥妥的。奈何预算不足，这个是我的缺点?。 Q5L，本地销售也热情，也是试驾最多次的车，地盘没X3那么硬，韧性比GLC好（预算不足，最后的倔强，自我安慰的理由），空间好，就是后排座椅太直，想到后期能够改也就释然了，也是这几辆车中，比较均衡的一辆车。 途昂，说实话途昂和Q5L是决赛圈中抉择纠结最久的两辆车。有网友就会问为啥，这两辆车没什么可比性，途昂地盘那么渣，和Q5L不能比，啥的。说实话途昂我看中的是他的空间，真的大，我买车的痛点在于后排放一个宝宝椅后，再坐两个大人，大部分的车都很难受，挤得慌，唯独途昂和揽镜能够很从容的坐下两个大人，第三排也是能够坐人的真三排。我前面开的车是307，说实话途昂的地盘没有网上车评人说的不堪，总体还是能够接受的。 最后就在市区油耗和价格这块考倒我了。途昂380尊崇豪华落地34左右，市区油耗估计没有13个下不来，Q5L落地36左右，市区油耗10个出头。最终怕自己后悔，还是为了面子买了Q5L。 因为当地就一家4S，价格谈不下来，然后因为口罩影响加工作性质，我出不了市区，没法去隔壁大城市谈价格，最终通过电话询价的方式在厦门把车子定了下来。订车那天我从早上9点半开始致电五六家4s一直打到晚上7点，最终才签订下来价格。说实话一天的电话下来整个人已经木了，原本买车的激情荡然无存，直至提车也没有想象中的开心，一切都很平静。 【驾驶感受】 车子到现在开了一个星期500多公里，感受还不错，车子韧性十足，该有的高级感，隔音，舒适性都OK。关于车内中控丑这件事，对我来说还可以接受，可能网上光看照片对比X3,GLC会感觉Q5L略寒酸，看实车后，实际没有那么不堪，质感还是有的，各有各的特点吧。后排宝宝椅的问题我也通过网购ISOFIX软连接，把宝宝椅装在中间最难坐的位置了，两侧坐两个大人也不会舒服，把我这个痛点完美解决。 【油耗】 目前500多公里，全程市区上下班拥堵路段，表显10.2，我之前开307表显都要11.4，油耗方面还是挺满意。 【空间表现】 后排腿部空间充裕，横向宽度在BBA里算比较宽的，宝宝椅放中间位置，两边坐两个大人也不挤，就是后排座椅太直这个点不太行。 【最不满意】 目前就是贴了车衣，前雷达疯狂乱叫，还有停车挂P档为什么不会自动拉手刹，每次都要自己拉下，有懂的大神教我一下。 还有就是前排储物空间真的不足，手机只能竖着放在前面的盒子里，其他没地放手机。 最后做个总结，这车不论从外观内饰还是驾驶感受，该有的高级感都有，家用也比较合适，最重要的价格合适。人无完人，车无完车，买车和买房子一样，大件物件的添置都靠冲动，喜欢就买下去，人生能够享受几年，冲就是了。

点评车型: 2022款奥迪Q5L 改款 40T 豪华动感型

3.9分“良好”

【购车经历】 以前开日产骐达，车龄11年，我开的有四五年时间。车小，但是内部空间还挺大的。2022年4月份之前各方面都挺，也没有出现过问题。突然，cvt变速箱出现了问题，踩油门不走，开去检查说变速箱坏了。于是在某汽车投诉网站上看到1000多条关于日产cvt变速箱的投诉，从此对日产cvt变速箱一生黑。 于是开启看车生涯，开始想买轿车，看了很多车，3系、c级、a4、ct5、林肯z、xel、model3。最喜欢3系，但新款没什么优惠，感觉性价比不高；个人感觉林肯z的驾驶感受最好，配置最高；c级感觉最差，1.5t动力感觉太差，开起来晃晃悠悠；xel也挺喜欢的，配置，三大件都没什么问题，价格还便宜，250p落地才25左右，很心动。奈何家里人觉得太小众了，老家也没有4s店，使用起来不方便；对model3电车还是无感。无意间在懂车帝某友商app上面刷到了q5l和glc的十万公里长测视频，q5l完胜。加上考虑到要小宝宝，后排放安全座椅，空间实用性方面，还是suv更好。于是看了glc、x3、modely。奔驰价格最高，必须买双保无忧，确实不坑穷人。x3媳妇不喜欢，pass。q5l性价比最高，外观也挺好，所以确定了q5l。 【空间表现】 空间挺大的，后排座椅感觉比x3、glc软一些，坐起来舒服些，座椅太直的问题是老生常谈的问题，平时都是我开车，目前还没有坐过后排，家人也能接受，还没有长途出行，不知道体验如何。这个缺点对我来说能接受。内饰来说，开始看到网上的图片感觉太丑了，太老气了。看到实车以后能接受，比图片好看点，跟glc完全没法比。但是我挺喜欢物理按键的，可以盲操，不喜欢特斯拉什么东西都放到大屏上，感觉不太方便。 【最不满意】 1、前排储物空间太少，扶手箱和手套箱还没有我的小骐达大呢。手机也没有合适的位置。 2、车机系统太垃圾，跟电动车的车机系统比就像智能机跟诺基亚比。语音从来识别不准确。只有自带导航能投影到仪表盘上，高德、CarPlay地图都不能投影到仪表盘。车机系统仅仅能用。 3、冷车启动怠速抖，不知道什么原因，车友圈都说是通病，怠速下来了就不抖了。 【驾驶感受】 40的动力还是差点意思，但是深踩油门，也挺猛的，够用。没开过什么好车，比起我的小骐达各方面提升太多了。方向盘会跟车速调节轻重，挺喜欢的。底盘滤震挺干净，路感清晰。但是suv重心高，开起来晃晃悠悠，没有轿车感受好。 【油耗】 提车第二天，高速开了333km，高速油耗6.8。刚刚开了30公里国道，从媳妇单位到家。开出了5.9的油耗，感觉有点不可思议，见下图8。目前累计里程800km，表显油耗7.8。目前加了600块钱的油，刚刚烧完，合7毛5一公里，又加了300块。 【提车价格】 4月份在成都看车，6月底7月初的时候价格最低，大客户优惠能做到24个点，没抓住机会。8月份交的定金，本来想等到车展看看还有什么优惠，结果成都国际车展开了2天就因疫情关了。接下来就是20几天的居家办公。解封的第二周就去办手续。裸车价32.1，必须要求首付3成，贷款5年，一年提前还无违约金，一年利息9k多，年利率4.2。落地34.5，加上利息35.5，合计优惠23个点。 【保养手册上说】 给大家一点提醒，根据保养手册得来： 1、新车前1500公里必须磨合，前1000公里转速不要超过最大转速的三分之二，不要地板油。后500公里，转速可以逐渐提高。 2、机油正常温度在80-120摄氏度，未达到工作温度前期不要高转速，全油门，高负荷行驶。 3、长时间高负荷运转后，不要立即关闭发动机，关闭前让他怠速运行2分钟，排除滞热。

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3.7分“良好”

【购车经历】 明年就要30岁了，在前两年完成了买房小目标，今年给自己立了个买车的flag，原本计划是12月前选中心仪的车车就行，没想到8月底心血来潮想行动可，正式到4s店看车，谈价，提车前后一周就全搞定了。 本来一开始想买轿车，陆陆续续关注了34c，s90，ct5，xfl。最终还是因为bba情节，放弃了二线豪华。女朋友觉得34c高个男生开显得有些局促，就建议我考虑下suv，所以后续开始看ix3，glc，q5。ix3去年价格美丽配置又高，今年大涨了一波而且还要等很久，再加上自己没有固定车位充电不方便就放弃了。glc内饰女朋友很喜欢，无奈价格太贵，260豪华落地要到42w。最后开始研究q5，在我印象中q5当年是中型suv的牌面，价格应该挺坚挺的，逛论坛后才发现40T各种打折，性价比很高，就决定去4s店尝试谈谈价格。 【提车价格】 在杭州一天时间逛了4家4s店。第一天晚上本来已经在其中一家谈了一个美丽的价格下定金了，走otd定40豪华致雅。但一看系统预期交车时间22年12月31日就奔溃了…就协商了退定金，第二天这家店也比较爽快的给退了。第二天因为有了第一天的价格做参考，就直接到另一家店谈价，这家有一台40豪华动感现车，红内，20寸轮毂，红卡钳（没有黑光包和bo比较遗憾）。去仓库看了一眼，瞬间就被红内吸引了，比黑内高级好多，整个车都年轻运动了起来。和销售磨蹭了一上午，最终和昨天差不多的价格成交，也算满意了，一周后来提车。具体如下： 豪华动感40T，阿拉斯加红内，红卡钳，20寸10幅轮毂，mtm前后包围（这家店有活动，mtm只要5k，刚好弥补我没有黑光包的遗憾） 赠龙膜，三次常规保养，镀晶，脚垫后备箱垫，行车记录仪 落地价35.7w，贷款一年还清利息+违约金1.4w。全部搞完应该是37.1w 【驾驶感受】 因为之前没怎么开过车，所以这里描述的是一个新手司机的感受。视野确实比低矮的轿车好。190匹的马力对新手司机不论是城市还是高速都足够了，只要肯踩油门，速度马上就有。可能是离合器的原因，堵车路况时走走停停跟车比较难受，轻踩不走，重一些就闯（也有可能是我车技还不成熟）。底盘给好评，非常整挺高级的，过一些差路面路感清晰但不颠。方向我感觉挺精准的，开起来不像其他中型suv笨重，新人司机完全可以马上熟悉。 【油耗】 杭州交通懂的都懂，早晚高峰堵的一批，地面平均时速15码，表显油耗都到14了。高架不堵或者跑高速可以到8左右。 【最不满意】 1 配置是真的低，座椅通风，远程启动，高级音响，360都没有。（本来想加装海康360，听销售和看论坛说问题很多就放弃了，后来开习惯了有倒车影像足矣） 2 座椅有点硬，后排没有想象的大，而且确实太直了！ 3 堵车跟车时，油门迟滞，不跟脚。 4 装mtm，4s要回收我原厂的前后包围，而且要割一段原车排气管才能装真排气，心疼新车，不过为了帅就忍忍吧（不知道以后年审能过么…） 5 一汽奥迪app功能也太少了，又卡。

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4.1分“优秀”

原车2.5G凯美瑞，因6月份连续下雨，城区部分路段小面积积水，看着好多面包车suv呼啸而过，轿车们在交警的指挥下原地掉头，产生了换个suv的想法。 7月份换成Q5L。 品牌和车型主要都在懂车帝上挑选，因为性价比的原因，内心定了Q5L，然后直接开始货比三家，跑了盈众店、建发店、信达店。最后在盈众店下的单，40改款豪华动感型，全款落地35W，其中裸车32.5w，购置税1.5w，保险9K，送了一些小东西。 提车十来天，简单感受说下，这车空间操控外观等总体来说，优点大于缺点。大多数兄弟都写了优点，我就主要谈下小小不足吧。 1.热车后，1-4档间，升档较慢，大多数要到2200转以上才升档。不知道是否因为低功率，经常光吼不走，低速时超车信心不足。 2.导航搜索时，输入拼音时卡顿，搜索地点时系统反应较慢。 3.使用雨刷时，雨刷在升到最高处时，会有一声异响。 4.配置较低，抬头显示，全速域巡航等等均要加钱。 5.没有备胎，后排不能调节角度，后排地台隆起太高。 6.减速刹车时，感觉拖档。 7.减震太硬，前排座椅硬，包裹性不如日系车。

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4.3分“优秀”

拍到了大牌照，目前的车是外牌，无法挂上海牌照，所以这半年一直在看车。 原本想买个普通点的B级车，雅阁、凯美瑞、帕萨特、亚洲龙、迈腾、君越等都看了一遍，也一直关注着懂车帝和抖音，各种刷评论和评测;总得来说，车无完车，各有各的缺点。考虑价格和周边同事已经买的车，一开始打算定雅阁了。 但是心里总是对豪华品牌抱有期待，也怕没上豪华品牌的话后面会后悔，所以也开始关注34C和他们同级的suv，以及各种二线豪华的suv都开始关注，价格就定30~35的区间。后面又是各种刷测评，也去试驾了很多次，出于价格和虚荣心的平衡，也看到奥迪优惠极大，也赶上购置税减半，最后和媳妇儿确定就冲着q5和A4去聊价格了。 先和各个店聊的q5，原本对价格到35以内没报太大希望，结果花一天跑了三四个店，各种和销售报其他店的低价(假的)，最后谈到了35万整加一年2.5的利息，媳妇也更喜欢suv，当场就定了。 结果等了两个月都没提车，通知2022款没车，要给我退定金，如果要2022款改款，需要加价，最后不想再麻烦了，加了7000提了现车。 目前开了四五百公里，基本是市区，平均速度才11，现在油耗也是11左右，除了对内饰尤其是中控的反应速度有意见，其他基本满意。

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4.36分“优秀”

【购车经历】 家里06年买的凯越已经16年了，越来越不中用。再加上本人研究生毕业出来工作，家里还是多一台车会比较方便。刚好22年下半年有购置税减半政策，开始和家人去看车。 因为之前开的是轿车，这次换车老爸想买suv。第一个去看的是唐ev，但是因为家里没有固定车位，没有家充感觉充电比较麻烦，就不考虑新能源了。然后还看了汉兰达，4s店的展车是顶配，好像要38万，太贵了。刚好旁边有奥迪的店，一进店直接看的q5，试驾后感觉还行，当天下午就下订了。 【销售态度】 还算可以，直接问的全款落地全包价格，属于可以接受，家人也懒得再耗精力去磨 【最满意】 因为小弟我之前也没开过什么车，q5开起来感觉比较好上手。而且这车有carplay，虽然车机很烂，但是开车来说足够了。其他的话过得去吧 【空间表现】 后座腿部空间可以，后备箱也ok。但是后座的角度真的太直了，路程超过1小时的会坐的很辛苦 【驾驶感受】 底盘觉得不错，速度提上去后压过路面的坑洼是那种咚咚的声音，比较干脆。双离合虽然低速会有点顿挫，不过升降档的反应感觉可以，还有就是d和s档下，变速箱的升档降档速度差距不小。。还是s档得劲 总结：目前只开了半年快8000公里，日常用的话油耗经济性、舒适性和驾驶性都有较好的综合起来，是合格的工作和生活伙伴。或许这种平淡如白开水的陪伴能够长久

点评车型: 2022款奥迪Q5L 改款 40T 豪华动感型

4.3分“优秀”

车是真的好，外形很好有辨识度，性价比才是真的非常好，同型号的车中，X3低配太差，中配价格太高，尾灯浓浓的塑料感，GLC降价幅度太小，感觉不怎么划得来，只有Q5L，不仅价格优惠幅度最大，质量也经过这么多次的换代，非常有保证，相信我，BBA中型SUV选Q5L。由于是2022年12月的提的车。经过多次谈价，本来4S店的销售总监就是朋友，41.76的裸车讲到了34万，后面一朋友又帮我给董事长说了下价格，变成加装20寸轮毂34万整，才交了钱，本地正好出补贴，2500，也就是裸车33.75，正好遇见购置税-50%，15000的税+6150的保险，落地36不到吧，个人觉得还算行，性价比很高。正好预计搞活动，贴了1980的车衣，送了两个羊皮抱枕，一把伞，一个保温杯，膜没有要4s的，自己找朋友贴了3M的膜，1200，就这些了。

点评车型: 2022款奥迪Q5L 改款 40T 豪华动感型

4.5分“优秀”

8月5号提车，车是7月出厂的，40豪华动感，现车全款37.6万落地，加装黑光包，20寸RS轮毂，米其林轮胎，红卡钳，有倒车影像，导航，感应后备箱（一脚踢），无钥匙进入，前排座椅加热，后来了解到这款没有矩阵式大灯，可以选装，但是这个现车没法选装，奥迪的灵魂没了，开了1000多公里，有高速，有城区，综合油耗10个，感觉可以接受。 空间肯定够用，我是在汽贸买的，所以什么赠品都没有，不过看车友说原厂送的太阳膜和脚垫不好，原厂脚垫我一直没用，自己在某宝买了翻毛皮方向盘套62，在老家找熟人贴太阳膜1200，在车管所找的黄牛上牌，黄牛抽成50，车管所收取工本费100，某宝的脚垫150，定制后备箱垫60，中控钢琴烤漆贴膜27（某宝买的自己贴，难度较高，且贴完效果不好，不建议），ETC办了江苏农商行的信用卡和银行卡，跑高速八八折优惠，办理过程不收费，送了雨伞和茶杯。钥匙壳买了黑色的（因为我的车是黑武士），16元，别人送的冰墩墩，一块附上了。昨天切换到s模式虚拟驾仓，界面很简洁。 目前很满意，湿式双离合换挡很平顺，好多人诟病的内饰丑，我觉得因人而异，我觉得实体按键+液晶显示屏相得益彰，缺点就是奥迪语音识别不行，app里面不能远程开空调，虽然这个配置车机自带导航，但是地图包不是最新的，45块钱买了一个手机支架用手机导航。carplay可以导航但是不能投屏到主驾前。后排座椅的确舒适性较差，很直。

点评车型: 2022款奥迪Q5L 改款 40T 豪华动感型

4分“优秀”

???【前情概要】 第一辆车是16年买的十代思域，21年卖了9.41w（良心二手商家）。6月份购置税减半政策出来...就想买车了 ??我对功能配置要求很清晰 1、40w内，不考虑电车（现在处于新能源爆发期，想等国内厂商先卷一卷、以后剩下核心的几家活着的再买） 2、中型及以上SUV（现在有了娃 父母有时来带孩子 对空间要求比较高） 3、具备“无钥匙启动、后视镜加热及电动调节/折叠、电动座椅、后排出风口”；so 符合这几点的车再加上品牌只有X3和Q5 ??【试驾】X3刹车点头和后排不能接受，是一个自己开很爽的车，没孩子我会考虑他。Q5 40感觉够用，不像之前开思域“秒天秒地秒空气”，现在追求均衡和空间，所以试驾完基本确定Q5豪华 ?基本都要等3个月左右（但购置税谁能保证到时候有没有呢） ??【小插曲】某销售给我透露了一个信息 1、 从8月中开始订的Q540豪华或者是目前还未生产的，后期都是厂家新推出的东区特别版（无锡算东区），将简配“智能泊车系统- 自动防炫目内后视镜- 外后视镜可加热，电动折叠，自动防眩，倒车自动对准路沿”，智雅版不受影响，已订客户会补差价；此消息属实，但原本40豪华也在卖，并不是不能买，反正我肯定不买减配的 ??【最终落定】某店本来也是没有车，但因为当天客户的贷款没批下来。没想到这车竟然跟我要选装的东西全都一样，有点不敢相信，仔细把车子检查了一遍，是7月底生产的 玻璃日期 历程等都在正常范围内我就放心了[黄金薯R][黄金薯R]这个车（20寸十幅轮毂+红色卡钳+黑光包）不是加装的，【是东北区限量版黑武士】出厂就是这样的（注意⚠️不是东区特别版）上牌时候也不需要报备选装内容，也不属于个性化定制。我查了查还确实有这么一款也就放心了。 最终锁定36w落地价（含所有。贷27w，5年，满1年后可提前结清剩余本金（更新：23.8月份已结清剩余20多万贷款，没违约金，利息一共10800元），送强生贴膜+全车脚垫+原厂记录仪，三次保养、面喷漆 车模、钥匙扣。外面贴车衣花了1w 虽然不一定是全网最优惠的，但起码努力过了，祝愿大家都能买到心仪的车

点评车型: 2022款奥迪Q5L 改款 40T 豪华动感型

4.1分“优秀”

3号提车，白色40豪华动感，+20寸十幅RS轮毂，价格呢32.7裸车，落地35.2，送的东西都是常规的，外加两次常规保养 媳妇儿开了一个多星期了，才开了五十多公里，油耗暂时不评论，操控确实没的说，比以前的A级车开着舒服多了，本人倾向于轿车，奈何老婆喜欢，还想着以后郊游，自驾游什么的买了此款 外观觉得挺漂亮，尤其运动版本加大轮毂车型，就是提车后开出去感觉车好像比在店里边看矮好多，白色没有想象中看着大，看着和Q3差不多，确实没有黑色显的大气 空间来说够用，后备箱没想象中大 运动座椅前排两边比较翘，上下车感觉不是很方便，而且前排座椅较硬， 就是车机挺费劲，习惯应该就好了吧 车内味道到现在差不多十天了，买了品牌的净化器，碳包什么的，感觉都不很明显，建议还是多开吹风循环 （关于大小和空间感觉可能和平时开大型SUV和商务车比较多原因有关，总体都还可以）

点评车型: 2022款奥迪Q5L 改款 40T 豪华动感型

4.1分“优秀”

【空间表现】 前排座椅很舒服，缺点是没有座椅通风，后排不知道，看网上说座椅靠背比较直，但是我都是自己开车，也无所谓了 【舒适性】 只能说减配了360对新手来说真的很不友好。可能后期去加装一个360，然后在开一些路面的时候胎噪比较大，不知道是不是轮胎的原因，我的是米其林latitude- sports 3，友友们可以说说你们的胎噪是否明显呢？ 【购车经历】 购车经历算比较坎坷吧，从订车到提车前后花了两个月 【提车价格】 7月份的价格，9月才提车，没赶上8月的政府优惠券，落地35，贷20，友友们可以参考一下， 【驾驶感受】 新手司机，练手车是老款伊兰特，新车买来感觉就是开起来跟轿车是两个感觉，适应之后好很多了，等再开久点时间再来评论 【保养】 只送首保，不知道有没有友友们是跟我一样的 【动力表现】 对新手来说40的动力足够了，谁没事天天马路上飙车，驾照分嫌多啊 【油耗】 目前稳定在9左右，市区堵车油耗要去到11，不堵车能开到7.7的瞬时油耗，平均就是9个上下，什么时候95才能降价😭

点评车型: 2022款奥迪Q5L 改款 40T 豪华动感型

4.2分“优秀”

q5是我大学时的理想车型，今天终于提车了，人生的第一辆车。 【购车经历】 喜欢SUV，八月初开始关注车，因为有高速需求，放弃了电车。也看了其他几款同价位主流车型，比较下来还是倾向q5，外型、内饰、空间、动力都可以，价格能接受，档次对我来说也够。十一后正式询价，隔俩月涨价了。。跑了四家店，这家价格可以，也刚好有现车就直接订了，前后总共用了约二十天，销售态度蛮好，整体顺利。 【提车价格】 40豪华动感华东版，裸车33.8，落地36.8，贷款20，三年，一年可还，利息2.7%，送了脚垫、行车记录仪、贴膜等都会送的东西，以及加首保共5次保养，自己感觉价格还行。 第一辆车，也没有可对比的，所以没太多感受。就是没有360全息投影（看大家说不建议后期加装，就没装），倒车影像也不够清晰，算是槽点。 整体满意，以后多跟大家交流学习。