点评车型:
2021款楼兰 2.5 S/C HEV XV 四驱混动智联旗舰版
3.71分“良好”空间非常的宽敞,更重要的是乘坐空间和后备厢空间达到了均衡,不像有些车只注重车内空间忽略了装载空间。后排座椅还支持按比例放倒,如果遇上搬家、装货这样的情形,也能帮上大忙。座椅的软硬度刚刚好,还配备了全景天窗,出去郊游时非常的惬意。
一脚油门的推背感还是很强烈的,特别是跑高速的时候,超车都是小菜一碟。平时跑市区也没有任何问题,起步很快而且很顺滑,试过满载开空调上下坡的情况,动力都是很给力的。方向盘打起来不重而且指向精准,底盘稍微有点硬,过弯也很稳,就是过减速带的时候会有点颠簸。一开始看到很多人说油耗很高,我实际开下来差不多8-9个油,在我的接受范围内。不知道其他人十几个油怎么开的,可能跟驾驶习惯也有点关系。
最不满意的是内饰,30多万的车子做工这么粗糙,用料也不够用心,真的很不值这个价。中控屏尺寸很小,也没有什么科技感,放到现在来看,真的挺落伍的。车子有点大,又没有倒车影像,倒车的时候真的不太好掌握,每次停车都停半天,我都要怀疑自己的开车技术了。
外观时尚动感,川流不息的车流中一眼就能辨别出;
内饰有点过气,中规中矩;
空间感还可以,大五座,四个大人两个小孩还能应付;
操控感还行,前麦弗逊式悬挂,铝合金摆臂相比铁臂更具有韧性,好比木头和竹子;后悬多连杆+独立悬挂,让这车行驶姿态更稳当,暴雨天高速我跑过120,很稳,但不建议大家学我一样,开过朋友的途观,高速上遇到一点积水路面,那个侧滑漂得像是开船,至今还后怕,幸亏镇定心态稳住了才没出事!只能说,不一样的悬架结构,其操控上还是有很大区别!
配置只能说够用,和当下的新能源车无法比较,没有花里胡哨的东西,主要是安全配置不缺就行了,那个年份出来的车,主流配置也就这些吧,液晶仪表,中控大屏,电动座椅加热,放现在就一老头乐车型配置。
油耗,给多少吃多少,取决于每个城市的路况和个人驾驶习惯,目前快6W公里了,每个月烧掉2箱95,19年到现在,这美人奴大概喝掉了我6W多块钱的95。
品质方面,到现在好像还没遇到啥大毛病,五W多公里才洗的节气门,一年换次超级全合成0-20W的原厂机油,之前一直用0-40W,觉得在南方没必要用这么高标号的,目前轮胎有点裂纹老化,平时小刮小擦是有的,都说日系车皮脆像纸糊的,我感觉东风是不是造了个"假日系"车?!被追过一次尾,当时前车一辆本田飞度突然穿插在我前方突遇前车流急停,由于刚提速上来巳六七十码,眼看要追尾前车了,一脚急刹,轮胎都快跳起来了,硬是死死的停住了,差点没把前车顶飞出去,正庆幸没追尾前车还没反应过来,嘭的一声巨响,被后车追尾了,顿时脑瓜子嗡嗡作响,前车那鳖孙直接溜之大吉(至今对这种人还痛恨在心),后车机盖和大灯干报废了,自己就后保险杠撞坏了,后防撞梁居然好好的,没一点溃缩,这也得益于楼兰采用了热成型钢和宽大的铝合金后梁!
总体上来说,对美人奴综合表现还是满意!
用户7357724133391:难得看到楼兰车主帖子了,一代好车在这个神奇的地方终于落下了帷幕 我的楼兰也即将退役换探陆了,非常不舍得这个陪伴我们一家人快8年的大家伙
用户6094351501353:我加92的油,你加95的油
无辉的黄昏:上班来回16公里 ,综合油耗11升,高速6.2升
我这款楼兰是15款的,给我的感觉就是开起来很舒服很轻松,油耗也不是很高,主要是它的空间大,舒适度比较好,外观的话回头率确实比较高,这个大家都是知道的,内饰的话没有外观那么惊艳,主要是比较居家的风格。
要说缺点的话,第1个是脚刹,一开始确实不习惯,有一点弄不过来。第2个就是新车的异味确实比较重。再一个其实我觉得他的底盘的噪音有点大,尤其是过那种石子路,他其实有声音的。但是整体的话还是很不错的,车确实有点大,不太好停车,我还是很喜欢这款车的
用户9588812134082:定位,深圳市,身边很多朋友都是BBA或(BF),我偏偏喜欢它,(因之前日产风度,开了14年,除了正常保养,啥毛病都没有)换车时喜欢楼兰侧面,大沙发、省油丶发动机!开了近六年,省心丶省事,事实再次证明,买对了!
如果该车再稍微改一下,相信销量会不错!
一档把太粗鲁丶二室内颜色单调,只有米、黑二色,外表颜色也一般般三是停车刹换成电子刹
竖刀蚊子:方向盘弄得不错
80後阿靖:方向盘套是手缝线吧?在哪里买的?
点评车型:
2019款楼兰 2.5L XL Plus 两驱智联领先版 国VI
4.14分“优秀”买楼兰就是家用的,不喜欢七座,有些五座空间又小了,所以就挑中了楼兰了;外形还是对我口味,外形高大上,线条还是比较流畅,空间也比较宽敞,很喜欢后排可以全平放倒,自驾游特别爽,可以躺平了;
但是也有我不满意的地方,就是内饰有点普通了,这都是快三十万的车了,内饰过于普通,虽然可以接受,但是总感觉缺少了豪华感,没啥科技感,有点笨重呆板的感觉;还有值得吐槽的就是居然不是电子手刹,还是脚刹,一开始好不习惯,就总感觉是自己在开手动挡的车,再踩离合器一样;其他也没啥,车倒是个好车,后期保养也还可以,差不多就这些吧,也没什么其他的,之后再说说。
点评车型:
2019款楼兰 2.5 S/C HEV XE 四驱混动智联尊尚版 国V
4.21分“优秀”【空间表现】
空间很大,尤其后排很舒服,一家四口非常够用。。。
【舒适性】
大沙发不是白叫的,隔音夜可以。。。。。。
【最不满意】
就是中控内饰有点老气,感觉外观和内饰有点不搭。。。。
【购车经历】
本来要买汉兰达的,结果要等还要加价,然后又看了很多车最后看到这货。。眼前一亮那种感觉,提车也快。。。
【驾驶感受】四平八稳,2.5自吸有机械增压也够劲。
【油耗】
市区8八到九个这样子。。。
【动力表现】非常有劲。。
DYQ20170308:选择是对的,爱我所爱
竖刀蚊子:
点评车型:
2017款楼兰 2.5L XL 两驱智尚版
4分“优秀”【空间表现】
幽兰的空间还是不错的,大五坐车型,空间可以。
【舒适性】
坐垫还是蛮舒服的,够宽大,城市高速看起来挺舒服。
【最不满意】
最不满意的可能就是车漆比较薄一些,再就是加速的话发动机噪音会大一些。
【购车经历】
当时看过汉兰达和锐界。汉兰达加价就把他放弃了,在锐界和楼兰里面选的。锐界像个面包虽然开起来挺好,但是楼兰的外观是运动饭,再加上试驾的时候是米色内饰,温馨也显高级。音箱是boss的,可能boss音箱给楼兰加分很多。外观年轻动感,有的人欣赏,有的人欣赏不了。比较欣赏谈外观的人。
买车的时候被楼兰的外观吸引,明显比其他的车型好一个档次,流线型的外观,惊艳的侧面,漂亮的后屁股。在展厅也显得非常大气,里面空间很大,坐起来也很舒服,日产大沙发你懂的,媳妇跟孩子也很满意,后排半躺着很舒服。买车半年了,期间回过两次千里之外的老家,高速是真舒服,开车也不是很累。油耗也比较满意,高速油耗在7-8个之间,城市油耗10-12个之间,开的最低油耗是有一次接女儿学课外辅导回来,跑的车比较少的一段路,时速保持在60左右,结果回到家显示油耗5.9,惊艳到了,现在综合油耗表显8.5,比较满意。
不太满意的一是起步动力肉,特别是开启eco模式动力更肉,我一般都关了。二是有冷启动保护,冬天的时候遇到过两次,第一次还以为变速箱坏了,吓得我赶紧靠边停车,不管怎么加速车速都在20左右。三是后备箱空间小,这么大的车后备箱空间太小了,比途安的后备箱小,拉不了太多东西,跟我后排放到最往后也有一定关系。
后会无期:你的价格为什么这么低?
勿忘心安239061192:你好,你的车油耗怎么这么低了?
2017年底提车,四年下来,总体感觉非常满意!相比汉兰达等,性价比极高。搞不懂每月销量那么低,确又北京街头非常多,邂逅多多。延庆十里画廊得瑟一下,放下山地骑行吧,又特么偶遇楼兰,简直了!外观设计前卫,满意的都是感觉非常满意,你懂的😊。感觉最好的配置是脚刹,皮实耐用,节约了。密闭静音效果不错😊,博世的喇叭📣不错,上车就听歌的主儿,十分满意。扶手箱空间。内饰正常吧,没有什么可挑剔的。配置高,该有的都有了,空间十分满意,家三人妥妥的舒服,况且基本都是一个人开呢。操控1.7吨,主打舒适,略打折扣,意料之中。动力嘛,只有肉人没有肉车。舍得踏板,没有问题,变灯窜出去的总是你。舒适性体验,妥妥的美美哒,冬天电加热一开,沙发简直了!可靠性没问题,四年下来,没有一点问题,保养成本比较低。唯一不足是使用两年之后,时速上70后,有共振外部噪音,频点过90多后就基本上没有了,只因为上车就听歌,基本上覆盖了,没有特别不适。油耗天天通勤单程10km,天天堵车,所以10.8~11.2之间吧。95年本,婆罗,致胜,然后楼兰。
作为楼兰的车主,还是想分享一下,主要说一下自吸楼兰的情况。
优点:
1.五座空间大,悬挂柔韧,坐感舒适。
2.隔音效果不错,还算静谧。
3.驾驶平顺,省油,25自吸综合油耗10个油,市区,非常堵的情况下。偶尔跑高速,均油耗也就5-7个。非常适合高速巡航,除省油外,舒适性平顺性稳定性极佳。
4.外观,领先同价位其它suv外观设计好几年。
缺点:
1.东风日产迷之装配。观察了近200多车主,累计出现过内饰异响,缝隙不匀,前减震松动,后尾门装饰盖塑料件脱落等装配性问题,出现概率近10分之一。这个样本比较小,不能说明问题,只是列举现象。
2.CVT变速箱,虽然现在没啥问题,但是人民群众疑心重重表示怀疑。
竖刀蚊子:做工确实不敢恭维,评价中肯
马到成功640110:我的21款,变速箱阀体改良了,换机油时看到的。这样变速箱寿命明显增加。
开到现在15万公里,大毛病没有,就日常的保养。总体来说很好用,百公里7个油作业,高速5-6个油,最低3.6。空间也比较大,一家四口绰绰有余。
用户4435578723713:此乃吾辈之楷模
夏至未至Yes:
无敌小昭昭:棒
【空间表现】
空间够大,后备箱空间太小,上一台crv 后备箱啥都能拉,相比楼兰这个空间,最多放两箱酒。
【舒适性】
同级车基本上都体验过,日产大沙发不是浪得虚名。座椅角度,座椅宽度,真皮柔软度很赞。
【油耗】
城区冬天10+,cvt变速箱冬天冷保护时间长,冬天高速7个左右,夏天开空调县城路况评论9个左右。
【驾驶感受】
变速箱并没有网上说的那么脆弱,(自吸车主)现在8万多公里,换过一次变速箱油,变速箱工况还是依旧丝滑。
冬天冷启动声音大,1500转左右加速有共振,4S店解释通病,暂无解决方案。网上大神做了排气支架,感觉可以解决80%的震动,个人感觉。
发动机2.5排量感觉城区代步够用,4座满座高速上超车稍微有点吃力。
【亮点配置】
没啥其他配置
音响Bose 一般般,11个喇叭,可能也就是带个低音炮,喇叭多点…
竖刀蚊子:四年跑八万,没少跑啊
大斧的小伟:共振很严重吗?只出现一瞬间,还是开一路振一路?
坐着舒服,开着省心整体空间还可以,储物空间略显少,后排空间够用,后备箱空间满足日常需求,溜背牺牲了一些空间
点评车型:
2019款楼兰 2.5L XE 两驱精英版 国V
4分“优秀”【最满意】
1、原本是德系车主,由德系转向日产,考虑的就是油耗和舒适性,最终选择楼兰就是第一眼看中了它的外观还有空间,全系2.5的动力还是很充沛的。
2、空间是它的亮点之一,大!非常的大!出去玩后备箱也特别能装。前排和后排座位空间十分充足。中央扶手的位置也很宽,开车的时候很舒适。
3、方向盘的手感好,按键不多,想要什么功能键一下就能够找到。油门和刹车的反应也很灵敏,不要看车子大,开起来跟小车子一样,很好把控,底盘也很扎实,车上的配置还是很丰富的。
【最满意】
隔音效果确实不错;蓝牙音箱能够满足我的日常使用;CVT变速箱平顺;油耗11L,还可以;座椅舒服;空间绝对没问题(本人180cm、200斤胖子)
【最不满意】
发动机启动时的声音确实太大了,有一次把一个行人吓了一跳;油耗没有达到预期的省油程度;弯道过弯侧倾还是比较明显,没开过别的SUV,不知道别家是不是这种情况。另外,车门感觉拉开的瞬间觉得锁的很浅,一拉就开,不知道是不是因为开惯了德系车的缘故。