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去试驾了楼兰2.5自吸气1300转有顿挫图1
去试驾了楼兰2.5自吸气1300转有顿挫图2
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21款楼兰智联豪华版一千公里体验图1
21款楼兰智联豪华版一千公里体验图2
21款楼兰智联豪华版一千公里体验图3
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国庆本地车展看车,定车,10月15日提车回来,因为一直下雨,直到一个月后才开工!分享一下作业过程及心得! 底盘装甲材料采购: 前期咨询了4S店和朋友,做了相关了解和确定方案。 购买:施工师傅建议买大品牌的喷涂材料,网购下单专业套装,用量8kg,送了带喷枪,送排气管防锈漆,忘记选颜色了,默认的黑色(有金色的,做好颜值更高)。 购买建议:尽量不要用杂牌和自喷的(朋友说自喷的粘附性差,喷不均匀),找专业师傅做,这个东西既然去搞就要搞好! 施工前期:施工前需要包裹排气管、油箱、管线等等,尽量细致!包裹了大半天,因为没有喷漆隔帘,所以用了很多报纸粘出一个隔帘,很是费时间!(包裹不喷部分用报纸和保鲜膜),特别注意底盘两侧踏板下方一定要包裹严实,以防喷涂的时候,喷枪加压了的,喷到车门下方,我的一个角落不够严实,车门边粘上了一点,不过有耐心的话可以自己慢慢弄掉! 喷涂施工:喷涂的师傅是我朋友,这玩意还是要专业人员搞,确定喷涂3次,第一次喷完放置2个小时干燥,非晴天气温高的话,时间还要长一点,尽量干燥好了喷第二遍,再干燥几个小时,全部干燥后,再把一些包裹遮挡的细致补一遍!最后放置一晚后拆了所有包裹材料!划重点:这玩意还是要施工师傅有耐心,分几次喷涂会比一次喷完效果更好,平整度和耐用性都要好!! 分享和建议: 1、用材买大品牌材料,最好不要用自喷材料! 2、不要喷的地方包裹的尽量严实,找专业人员施工! 3、喷涂完成后置放一天更好,以后两天内不要洗车 写了一大堆,施工的整个过程都参与了,确实费时费工,下面上图

关于楼兰底盘装甲作业完成的一点分享图1
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周末好天气,赶上楼兰去玩耍!图1
周末好天气,赶上楼兰去玩耍!图2
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装了个吸顶7037490024115339264视频
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21款楼兰精英版图1
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楼兰就是这么帅图1
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挂p挡,一踩7037788510228594718视频
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越看越好看是怎么回事图1
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2.5智联豪华图
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机械增压开起来太爽了 越来越喜欢这套动力 跟3.5 3.7自吸一样 3600最大扭矩 电机加持反应速度更快了 能达到人车合一 低扭很强,日常不算电机发动机起步扭矩就有240以上 (因为电机是启停瞬间160N拖拽发动机打火.发动机介入后 电机扭矩随转速递减,辅助动力,无法确定电机提供具体扭矩)肯定不是340+160这么简单 实际综合最强扭矩也就是380-400 。这些优点2.0t涡轮简直不够看 cvt变速箱传动效率上多少有点拖后腿没可玩性但是不慢 先说动力对比 0-100 英菲快一点 中途加速40-100楼兰更快 楼兰踩4500 英菲踩6000 意外不୧😂୨差距在反应速度 很多人都把涡轮吹上天了 ,涡轮0-100是优势 爆发强 没的说 油耗可以低也可以很高 像3.0t涡轮就完美了 毕竟基础排量大 ,低扭不会差 。至于2.0t 1.5t。抛开amg那些变态压榨的2.0t 都是3000多才介入 98油家用没意义 普通家用车200多马力的 介入早的小涡轮 1500转 介入晚的大涡轮像冠道2250转 都是迟滞 低扭差 起步肉 温柔开跟2.0自吸没区别 超车都得轰油门 等1秒 中途加速时,缺点明显,且加速看的是扭矩和功率 涡轮牛就牛在扭矩提前爆发 但高速上涡轮衰减厉害,再加速反应不足 至于变速箱 看你怎么开有车主30万公里都好着(干离合 电机 湿离合 钢链cvt) 网上说的异响和烧毁问题 出在这个集成多片干离合 混动属于p2电机拖拽打火 所以每次启停油电切换都是干离合在工作 堵车时候启停几十次太正常了 很多车主都不懂 我都是开风挡跑 100%不启停 也根本不会异响和烧毁 再说这个湿离合 停车,急刹车都会断开 。起步时先滑磨 车速10才开始100%锁止 起步油门大时,约在1700转车速10会有些类似手动挡半联动抖动 ,因为油压切换时转速波动大 也就是输入扭矩过大 解决方法:1.起步转速在车速10以内控制在 1500以内2.直接2000以上(电磁阀会加压 湿离合滑磨缓冲)不会抖动 零部件加强 湿离合4组 倒档5组 活塞环铝等 倒车无力根本原因就是湿离合滑磨,且电机不提供扭矩补偿! At变速箱在运动和耐用性上确实很好 可以理解为容错率高 没有开不坏这么神 至于缺点也有 油耗大 保养贵 升降档时不时有丝顿挫 宝马8at一样会有 随着公里数会越来越明显 有问题可以留言讨论 つ😘つ

三年多的混动楼兰 越来越喜欢图1
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2022款日产楼兰V6发动机配CVT😅图1
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吓我一跳!图1
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楼兰拖拉机7037435854679179264视频
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两年的楼兰图
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被遗忘的日产楼兰!我懂你是美人奴!图1
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25万-35万SUV总榜

NO.71

低于85%的同价位车系

3.75

综合

3.51

内饰

3.68

配置

3.98

空间

3.80

外观

4.10

舒适性

3.55

操控

3.62

动力

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