点评车型:
2021款楼兰 2.5L XL 两驱智联豪华版
4分“优秀”这车一直都想买,五年年前去4S店看的时候没什么优惠,自己预算有限,买了标致30081.6T的,现在3008机油烧得厉害,就想换车了,然后国庆节直接就奔日产4S店去了,有现车,还有置换补贴,谈价以后,送了一堆东西,太多就不列举了,最后落地24.5W,这车开了十多天了,说一下感受,空间没得说,很宽大后排跷二郎腿都没有问题,提车以后第一次上高速平均油耗7个油很奈斯,现在在市内平均油耗9个,车辆驾驶不开节能模式的时候踩油门感觉有一点窜,开节能模式驾驶又太平顺,车身虽然有点大,但是原车就有360环影,倒车入库还是没什么问题,驾驶感受很不错,这车开起来和坐起来都很舒适后排没有凸起,车内没什么异响和味道,转向也很不错,2.5自吸发动机让我走到哪里都很有信心,涡轮增压的我是不会再买了,车牌就不挡了,有车友看见的时候记得滴滴
路见不平掏鸟相助:楼兰的内饰我觉得比迈锐宝还low
风暴边缘_:使劲操吧!这台发动机你只需要定时的给它点金嘉护级别的矿物油它就不会把你扔在半路,记得四万公里左右把变速箱油换了。
chen769899:唯一就是脚刹车,不好
【购车经历】
一直在关注着楼兰!朋友在达州日产上班有天发朋友圈说他们楼兰试驾车要卖,3年1.7万公里13.8万!当时就心动了!第二天就带老婆去看车!没看实车之前给老婆看的图片,老婆觉得一般,第二条一起去看了实车,再试驾了一把!老婆就觉得可以!准备提出,结果朋友说还有3台新车卖完了才能卖试驾车!就只有等!等了半个月问呀又说那三台卖完了公司有进了4台新车,又等!问我考不考了新车、当时优惠8万,落地药21.33万!超预算了,没考虑!又等半个月呀说新车卖完了但试驾车公司决定不对外卖,只卖给上了两年以上班的员工!
最后没法就只有看新车了,就去看了昂科威P
、CRV、5008、汉兰达、XT5结果优惠力度和性价比这些都没法比!心里还是觉得楼兰安逸!
找车源、这车是准备下市了,卖完不生产要改款了,所以好多地方都没车,成都问了3个4s店没车!说可以调!等一上午回话说最快要等一周还不一定调得到!又问重庆那边,问了4个店只有1个店有最后两台,报价最底那家店没车可以调,最后回话也是调不到!第二条直接到重庆有现车的店!去了就剩最后一台,也许是缘分嘛,当时还有一家人也在看,那家觉得车不错只是超预算了!我们去了基本不看车了,直接谈价!最终谈到20.18落地!送了膜、脚垫、基本保养、地盘装甲漆!
【空间表现】
满意、相当满意、家里两个小孩后排坐着不要太舒服
【舒适性】
减震偏软、过减速带、烂路还是不错!我感觉还是挺舒服的!
【驾驶感受】
有定速巡航、360影像、雷达、这些实用功能!驾驶起来还是挺舒服的,特别是高速,巡航一开、打开BOSS音响,那感觉真爽!
【油耗】
油耗还是满意,目前综合油耗7.6,高速是有点惊艳到我5.1的油耗!1.7吨2.5排量高速这油耗!市区油耗有点高一般11个左右(市区开ECO、高速国道不开
【动力】
起步有点肉、以前开手动,起步大家都懂,大油门冲!但开楼兰就不能大油门了,慢慢踩油门,速度慢慢起来再松油门在轻踩油门就可以了!我觉得动力够用,要超车这些把ECO一关,一脚大油门就过去了!那些说动力差呀,超车提升不行啊!估计是开惯了2.0T的
【最满意】
外观:正面看是我觉得这台车最不好看的角度、其他面看都超级好看!功能、油耗(加92粗粮这点我也满意)、空间、还有内饰的材质(新车开了一周就没啥味道了,目前一个多月好多朋友上车都说没啥味道)
【最不满意】
还用脚刹制动、360不够清晰、漆面有点薄(门上不晓得好久调了米那么点漆)尾箱有点小不够也够用、看了那些车也大不到哪去!目前没啥问题,看有有说1500转有共振,目前也没发现
不说了,总结就是自己喜欢满意就好!不要听别人说买这车还不如买这买那!我一直坚持“千金难买我喜欢”
用户7357724133391:16年买的智领版,当时落地34万左右,开了快8年,天南海北到处自驾游,从来没有出过啥问题,无论喷子们怎么喷,楼兰就是一部好车,谁开谁知道
竖刀蚊子:这车居家用车没毛病
用户7924115399396:两年楼兰,觉得油有些高,匀速10个,平,市区13:4个
【动力】楼兰搭载2.5L自然吸气发动机,匹配CVT无级变速箱(模拟7挡),起步状态下,油门比较轻快,踩下油门踏板车身会立刻向前移动,在城市拥堵路况中能够更高效地跟车。而时速达到20km/h时,深踩油门可获得较为不错的线性输出,推背感也很强。当时速达到100km/h加速,动力储备力依旧充足,深踩油门可以感受到第二波的动力输出,这要得益于2.5L发动机的功劳。在市区驾驶CVT变速箱也发挥出它最大的优势,低速状态下,没有明显的顿挫感,平顺性较强。
【悬架】楼兰采用前麦弗逊独立悬架和后多连杆式独立悬架,整体设计更偏向于舒适性。在面对路面传递的小颠簸时,减震器可以轻松化解,不会把过多的振动传入车内。在面对一些路面接缝和小的不平整时,减振器更愿意去吸收这些振动,提供一个更舒适的驾乘感受。
【转向】楼兰转向手感当然是很轻柔的,力反馈也适中。你可以说它平淡无奇,但是在日常通勤时,这样的感觉是最不容易打扰到驾驶员的。就像它的刹车调校,初段预留出了“缓冲区”,哪怕操作不够精细,车身动态也不会被轻易打破,但是中后段的刹车表现还是比较稳健的。
【噪音】楼兰在急加速转速攀升到3000转之后,发动机声音比较明显。在日常城市巡航状态下发动机抑制的不错,胎噪、风噪都能得到有效过滤。
【油耗】楼兰油耗表现还算不错,官方给出的综合油耗是8.3L/100km,而在实际测试中,市区的油耗是8.8L/100km(表显),国道油耗为8.4L/100km(表显),高速油耗为8L/h左右。当然,具体油耗也需要根据驾驶习惯和路况而定,仅作参考。
点评车型:
2021款楼兰 2.5L XL 两驱智联豪华版
4分“优秀”开起舒服,稳,油耗没有想象中那么高,,高速大概6.9 市区12.5 没跑多久,博士音响没有想象中有效果,氛围灯就是扯淡,后备箱不够能装,目前没有什么1500转抖动的问题,全景影像不清晰不能跟国产的比 ,,,,
关生OO8:哪里能买到这么便宜的价钱啊,我也在广州。要22w
竖刀蚊子:1500不是抖,是共振,冷车或者上坡,你注意听一下,类似低音炮的声音
用户3473358954758:一开始我放的音乐也是感觉不咋样,后来开了QQ音乐超级会员。用杜比音效你在去试试感觉马上不一样。也可能我没用过好音响。
点评车型:
2021款楼兰 2.5L XL 两驱智联豪华版
4分“优秀”空间宽敞,后备箱够用,后排空间很舒适,只是车机配置一般,特别是脚刹更是拉跨!
油耗:目前行驶约1000公里,综合路况油耗约12.5L/KM,最佳油耗6.6L/KM。针对2.5排量的自吸,这个油耗还是比较香的!
驾驶感升总的来不错,感觉方向盘稍微重一点(与奔驰GLC相比)。
小小彭尼玛:你这裸车价很香啊,总体评价跟你差不多,车机确实比较一般(基本够用)跟智能不咋个沾边,油耗清零下,应该会跑的更低,我提车一个月跑了2000多点,其中1700跑的高速,高速油耗6.5,非常不错
DYQ20170308:脚刹用用就习惯了,油耗还会有所降低的。
夏至未至Yes:
楼兰给我的感觉动力充沛,基本红灯起步,没有车能跟我并驾齐驱。用着舒服,最满意的楼兰座椅的舒适设计 油耗也可以,从性价比角度来讲,楼兰内部空间大、2.5L的动力输出足够满足家用需求,同时还能保证比较低的油耗水准,同时价格本来就不贵,而且买车时候日产有任何车系置换楼兰,补贴1万元活动,算下来很给力
最不满意
楼兰作为一辆中型SUV,乘坐空间依然是十分宽敞的,但是对于车内的储物空间还是有槽点的,特别是门板储物格设计的太小了,胖一点的饮料瓶都塞不下,实用性比较低 而且动力还是肉了,不过家用是个很好的选择,。
最满意就是车里空间大车身很长,而且车里座椅很舒服的,大沙发名不虚传,驾驶舒适性很好。感觉中控内饰比较显档次,
牛逼克拉斯听:不是没有人能跟你并驾齐驱,而是人家舍不得给油
外观时尚动感,川流不息的车流中一眼就能辨别出;
内饰有点过气,中规中矩;
空间感还可以,大五座,四个大人两个小孩还能应付;
操控感还行,前麦弗逊式悬挂,铝合金摆臂相比铁臂更具有韧性,好比木头和竹子;后悬多连杆+独立悬挂,让这车行驶姿态更稳当,暴雨天高速我跑过120,很稳,但不建议大家学我一样,开过朋友的途观,高速上遇到一点积水路面,那个侧滑漂得像是开船,至今还后怕,幸亏镇定心态稳住了才没出事!只能说,不一样的悬架结构,其操控上还是有很大区别!
配置只能说够用,和当下的新能源车无法比较,没有花里胡哨的东西,主要是安全配置不缺就行了,那个年份出来的车,主流配置也就这些吧,液晶仪表,中控大屏,电动座椅加热,放现在就一老头乐车型配置。
油耗,给多少吃多少,取决于每个城市的路况和个人驾驶习惯,目前快6W公里了,每个月烧掉2箱95,19年到现在,这美人奴大概喝掉了我6W多块钱的95。
品质方面,到现在好像还没遇到啥大毛病,五W多公里才洗的节气门,一年换次超级全合成0-20W的原厂机油,之前一直用0-40W,觉得在南方没必要用这么高标号的,目前轮胎有点裂纹老化,平时小刮小擦是有的,都说日系车皮脆像纸糊的,我感觉东风是不是造了个"假日系"车?!被追过一次尾,当时前车一辆本田飞度突然穿插在我前方突遇前车流急停,由于刚提速上来巳六七十码,眼看要追尾前车了,一脚急刹,轮胎都快跳起来了,硬是死死的停住了,差点没把前车顶飞出去,正庆幸没追尾前车还没反应过来,嘭的一声巨响,被后车追尾了,顿时脑瓜子嗡嗡作响,前车那鳖孙直接溜之大吉(至今对这种人还痛恨在心),后车机盖和大灯干报废了,自己就后保险杠撞坏了,后防撞梁居然好好的,没一点溃缩,这也得益于楼兰采用了热成型钢和宽大的铝合金后梁!
总体上来说,对美人奴综合表现还是满意!
用户9362886629957:想问下圈友
为啥楼兰不换代?
之前一直想买这车的
施:为啥是95?人家吃粗粮,92就可以啊
无辉的黄昏:上班来回16公里 ,综合油耗11升,高速6.2升
我这款楼兰是15款的,给我的感觉就是开起来很舒服很轻松,油耗也不是很高,主要是它的空间大,舒适度比较好,外观的话回头率确实比较高,这个大家都是知道的,内饰的话没有外观那么惊艳,主要是比较居家的风格。
要说缺点的话,第1个是脚刹,一开始确实不习惯,有一点弄不过来。第2个就是新车的异味确实比较重。再一个其实我觉得他的底盘的噪音有点大,尤其是过那种石子路,他其实有声音的。但是整体的话还是很不错的,车确实有点大,不太好停车,我还是很喜欢这款车的
竖刀蚊子:方向盘弄得不错
用户9588812134082:定位,深圳市,身边很多朋友都是BBA或(BF),我偏偏喜欢它,(因之前日产风度,开了14年,除了正常保养,啥毛病都没有)换车时喜欢楼兰侧面,大沙发、省油丶发动机!开了近六年,省心丶省事,事实再次证明,买对了!
如果该车再稍微改一下,相信销量会不错!
一档把太粗鲁丶二室内颜色单调,只有米、黑二色,外表颜色也一般般三是停车刹换成电子刹
80後阿靖:方向盘套是手缝线吧?在哪里买的?
后排很舒适,太太坐着很满意,驾驶感觉不错,没有大车感!空间大五座很实用!动力够用!油耗很满意!外观很动感!车身线条很不错!感觉风阻很小,是省油的一个原因吧!车虽大,但城市通勤也感觉不错!出来玩空间也满足了!反正到哪里玩都是铺装路面!这车嘛就是比较贬值,哈哈,最近降价很厉害!出去露营也很不错!后排放倒睡觉也很舒服!
【空间表现】
大五座,很够用
【舒适性】
后排很舒适,太太乐
【最不满意】
担心变速箱耐用性!对了没有行李架
【购车经历】
买的时候汉兰达要加价太贵,觉得这个性价比有一点的,
【驾驶感受】
顾家型驾车,够用了!没有大车感
【油耗】
小城市,上班9-11.12
长图7-8
【动力表现】
够用!
DYQ20170308:我们都是看中了之后才买的
竖刀蚊子:妥妥的居家奶爸车
夏至未至Yes:还可以就是降价了
点评车型:
2015款楼兰 2.5 S/C HEV XL 两驱混动尊雅版
3.56分“良好”提车时厂家搞活动,优惠多多,目前感觉各项性能都不错,开着也舒服(反正我是没坐过),动力杠杠的,就是纯市区油耗太高,今年变速箱油电切换发生异响,好在在质保期,免费更换了一个变速箱。总体还是很满意的。
竖刀蚊子:油耗还可以吧,我觉得中级SUV平均水平以下
大杨家将:市区油耗多少啊?堵车严重吗?
龙猫1234560:换变速箱?
点评车型:
2021款楼兰 2.5 S/C HEV XV 四驱混动智联旗舰版
3.64分“良好”在合资品牌中大型SUV中,楼兰应该算得上是比较另类的一款车型,综合产品力比很多车型要更出众,但是销量却表现得不太好。定位豪华取向的楼兰具有非常值得肯定的乘坐舒适感受,底盘悬挂质感在保持着韧性的同时比同级别的车型要更为绵软,这样的特性也有助于楼兰在日常行驶过程中尽可能保证驾乘舒适度。动力总成同样也是尽可能调校地舒适,2.5T的机械增压发动机配CVT变速箱的动力总成几乎在任何时候都不会有拖沓的现象。
但似乎除了内在的舒适度之外,楼兰的外在表现着实难在当下竞争激烈的市场中脱颖而出,外观设计虽然秉承了家族化的元素,而且内饰用料和做工的确不差,但从整车的视觉效果上看,摆脱不了的是“稳重有余,活力不足”的时代感,这或许也是楼兰市场反响表现平平的症结所在。
家用而言,楼兰无疑称得上是一个非常靠谱的选择,舒适,稳重,内饰用料也足够厚道,但是却没有太多的驾驶乐趣和科技体验,或许只有将舒适感作为购车时考虑的第一因素的消费者,才能发现楼兰的魅力所在。