【驾驶感受】
舒服,指哪打哪!
【油耗】
百公里8.5L,比较满意的,而且加92号汽油。
【空间表现】
没有别人说的那么不堪,座椅舒适度,乘坐感受还是不错的。
【动力表现】
买车的时候试了2.0L和2.5L的,动力表现上2.5L的绝对比2.0L的要好许多,就一脚油门下去,超车没问题。2.0L的踩下去感觉慢半拍,还是那句话配置可以添置,发动机可没有升级的。
【亮点配置】
抬头显示,carplay好用且实用。外观颜值没话说,开在大街上回头率还是蛮高的!安全配置挺高的,中保研的碰撞测试成绩基本满分,所以对于性价比来说,个人认为还是可以接受的。
【最不满意】
车噪,胎噪还有冷车启动的声音还是大一些,但可以接受。后排隆起不太满意。
上到七十多岁,下到七岁未满,一家五口中秋团圆在福贡,国庆穿越丙察察,开着CX-5来到冰川下。未敢梦想,却已实现。这个CX-5开了七年半,十六万公里了,其它细节不再赘述,就是空间小点,隔音差点,其它接近完美,这次丙察察之行,高速、国道、省道、乡道,每一种路况的表现都不是最顶尖的,但都是优秀级别!综合实力太强了!一车五人八天,带我翻过几座四五千米海拔的大山垭口,带我来到了仁龙巴冰川脚下,带我看梅里雪山,带我看虎跳峡,全程二千八百公里到家,没有任何问题。均速45百公里油耗7.9。没有人从众,只有一路风景。用最真实的体验,最直观的经历来评价它,满满的安全感,十足的信心!我想不出还有比这更有说服力的评语了,它能带我全家轻松穿越丙察察,就是最好的佐证!
优点:
1、前排双层隔音玻璃,整体隔音效果不错;
2、驾驶感不错,zoom的声浪在给油的时候特别明显,很带劲;
3、魂动红好看,真的好看;
4、尾箱空间大;
不足:
1、中控屏幕不容易找到蓝牙入口播放手机音乐;
2、如果不是连接手机蓝牙,车启动后就会播放收音机内容,且只能静音不能关闭;
3、后排玻璃不能降到最低;
4、一键启动时发动机声音大;
5、后雾灯只有一个,另外一个没有灯只是装饰作用。
你的月亮我的心.:难怪22款要减配雾灯了 反正只有一个
马自达的外观的确没得说,看起来有有种自然美,简洁有质感。买之前考虑过cx30,但是由于空间问题放弃了。智慧型的座椅虽然是织布的,但是舒适感还不错。油耗有点高,因为我一般市区通勤加上又是新手,还没有上过高速。车机虽然一般但是也挺好,不够智能,没什么可玩度也就不容易分神,马自达的设计还是为了车主驾驶考虑的。动力一般但是对我来说也够用了。经过一个月的适应还体会到马自达的驾驶的。总的来说还是挺满意
逐渐失去轮廓:落地多少
顺其自然7828853328888:兄弟!在哪家店买的,介绍一下
D伽蓝:
总体来说,驾驶感受不错,油耗也低,作为家用车来说,经济实惠!头几年除了正常保养之外,几乎没什么毛病,就是隔音不好,风噪大,舒适感欠缺!
【最不满意】
最近发动机抖动厉害,准备去4S店看看,千万别是缺缸
点评车型:
2020款马自达CX-5 改款 2.0L 自动两驱智尊型
4.5分“优秀”【外观】
马自达的外观自然不用说,魂动设计+铂钢灰绝对吸引眼球,就是得勤快洗车,洗车灰不是浪得虚名
【空间】
后排空间确实不大,但是对于小家庭来说够用
【隔音】
隔音效果一般,80公里以下还好,高速上超过110就算把音乐开大声也盖不住胎噪
【操控】
操控性很好,特别是弯道表现,6AT表现出色,换挡感觉不到顿挫
【动力】
市区路段超车还是挺轻松,高速上超车就明显感觉动力匮乏了
【油耗】
大部分时间都是市区开,堵车是必然的,红绿灯基本都是地板油起步,属于爱开快车的类型,假期偶尔跑跑省内高速,目前百公里8.4,还算挺满意
【保养保险】
4s送了三年免费保养,保养基本不花什么钱,保险就出过一次划痕,保险第一年5200,第二年4300也不算高
点评车型:
2019款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智享型 国VI
4.5分“优秀”车辆外观还可以,看起来做工比较精细,比其他日系车看起来要大气一点,当时就得车虽然小众也有可能不保值但是觉得后期毛病应该会少,用车成本还可以出了基础保养基本上没啥费用,有可能是我们家用车少快5年了,跑了4万多公里,座椅的气质还行,没啥塌陷,就是后排座椅后背有点板,长途不太舒服,但是车开起来很还顺手了,现在卖肯定不合适了,动力肯定也没有2.5的有劲,只能说日常代步没问题,如果想考虑入手的,不差钱的可以上2.5尤其是现在价格便宜了,我当时入手都20多个,现在想想当时贷了几万块上个顶配的就更好了。内饰吧品质还可以其他的中规中矩的没啥亮点,不过方向盘我还是很喜欢的握感很舒服还有就是那个踏板真心觉得不错,真的很贴脚板,开起来不累。整体还行,车就是个消耗品,没有十全十美的,自己喜欢就行
外观犀利简洁好看,老是三步一回头,跟宝马停一块也没输颜值。动力一般,需要踩高转一些才动力充沛。转向精准,底盘侧倾不大,但重心有点偏高,开高速没那么稳。风噪路噪很大,特别原厂胎,一些路胎噪大得吓人,刹车脚感软,换了刹车片。油耗综合11,90是城市拥堵路。一年7000公里了,没问题,估计五年内也没啥问题了吧
不知道马自达CX-5是不是合资品牌紧凑型SUV里卖的最差的车型,即便不是它绝对也是倒数,毕竟每月仅有2000台左右的销量。但是有个奇怪的现象,即便卖的再不好,马自达的车子好像很少被喷,这是为什么呢?
先来看CX-5的外观,相比奇骏、RAV4的臃肿,CX-5看起来更加简洁运动,细长的前大灯和长长的机罩盖营造出了俯冲的视觉效果,侧面和尾部线条流畅,过渡的也很自然,熏黑的19寸轮毂和双边双出的排气看起来充满了战斗气息。不夸张地说,马自达CX-5的颜值可以稳居20万级别SUV前三。
它的内饰很“马自达”,不大的屏幕,中规中矩的布局,一切来得刚刚好,但是科技感的欠缺是不争的事实,3.5英寸液晶仪表和7英寸中控屏太小了,有些跟不上时代。除此之外,它的内饰用料和做工还说的过去,和同级别对手相比并没有差多少。
CX-5的长宽高分别是4555*1842*1685mm,轴距为2700mm,但是它的后排空间并没有像参数来的那样好看,相比主流紧凑型SUV,马自达CX-5的第二排腿部空间几乎可以算是最小,而且后排中央地板的凸起也不低,即便它的靠背可以调节,舒适度依旧靠后。
2.0L和2.5L自吸发动机参数看起来一般,不过与自家的6AT匹配出了良好的效果,毫不夸张的说,马自达的6AT就是最好的6AT,同时它的底盘扎实,转向手感也不错,总结一句话就是很好开。
不过呢,它在隔音的处理上做得并不好,胎噪、风噪以及发动机噪音都不小,再加上不那么优秀的后排空间,总的来说它就是一台适合开的车子,家用并不是好的选择。
用户4918103560667:我买的2015款2.0 内饰渣 ,皮座椅一半是皮革一半是人造革,三年半人造革就掉皮。不知厂家省着点料干什么
刘汇波的爸比:这种车评人一般自己都没这辆车,全靠一张嘴
四驱杠5智尊宝:因为喷马自达的 只能喷这车的内饰 空间
整车外观简洁,大方,耐看,前脸一套马自达特有唇形造型,易识别。空间大,后座三人不拥挤且舒适。操控性能极佳,看中的就是6AT手自一体配套马自达2.0自吸,市区行驶够用,高速及快速路上100码加速轻松。仪表显示屏太小不够大气,车内胎躁和风躁有点大,需做隔音处理。
马超169392616:落地多少?都送些什么?
天涯侠客487:空间是个硬伤
GoGoTequila:隔音做了多少钱,效果如何
开着感觉还行,胎噪有点大,就是好多功能键操作了一下,挺费劲,反反复复的,有点复杂
路易十四812:老板车落地多少钱,最近也在看这个
仁爱可乐ls77:一周下来就适应了,不急!恭喜加入马帮
奔放的鲸鱼Yu:不开窗胎噪应该能接受,一开窗…胎噪过于真实了…
马自达CX-5
2021款 2.0L 自动两驱智慧型
【最满意】
1.有别于同级别SUV车型略有“油腻”的造型,它的这套混动设计理念放到CX-5这个SUV车型上有着别具一格的美感,长车头配合动感的车身造型带来年轻时尚的感觉,外观深得我心;
2.马自达车型此前被人广为诟病的后排空间狭小这个问题,在CX-5这个车型上得到了有效优化,实测乘坐空间表现还算可以;
3.2.0L自吸+6AT这套动力总成虽然数据不是特别亮眼,但是实际体验,动力输出顺滑又聪明;
4.前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架带来比较舒服的操控感,灵动又紧致,如果既想要SUV高高在上的视觉感,又想兼顾一定程度的操控,CX-5比较符合需求;
5.被动安全配置较为齐全;
6.前后雷达+倒车影像对新手比较友好;
【最不满意】
1.新车内饰稍有异味;
2.后排中间地板有凸起;
3.凉车启动发动机声音较大;
4.胎噪风噪略高;
6.轮毂造型不太好看;
【油耗】
综合油耗8L左右,供参考。
点评车型:
2021款马自达CX-5 2.5L 自动四驱黑骑士型
4.9分“优秀”【空间表现】
后排中间略狭窄一点,
【操控】
非常优秀的操控
【最不满意】
赠送的脚垫膜记录仪实在是差了点
【购车经历】
直奔目标店目标款心里价
【提车价格】
21.5
【驾驶感受】
春节期间跑了500左右告诉,一直在8.6左右,噪音略大了点,
【油耗】
8.6
【最满意】
车头外观整车外观和优秀的变速箱,进村后可能引起了不低的回头率,
【销售态度】
能办到的,都非常尽力,没有套路没有坑,也许我还没发现,但至少销售表现真诚,没认为我没带老婆去就作不了主。
刘汇波的爸比:重庆男人家庭地位这么离谱吗?
用户5298004666659:落地21.5吗
D伽蓝:到位
马自达CX-5最吸引人的绝对是外观,混动设计的外观让很多年轻人痴迷,但是,灰色竟然要加价,这个是让我没想到的。
【最满意】
动力强,虽然2.5L发动机只有196匹,但是得益于自然吸气发动机随踩随有的特性,让这款车开起来非常顺畅,譬如,不论什么工况下,踩油门都会给你响应的反馈。作为一款的紧凑型sux,2.5L的动力真的是不用多说。车子整体就是非常潇酒帅气的,非常适合我们这种爱面子的人。这款车在4S店试驾的时候就觉得非常顺手,车子操作感还是非常不错的。操控方面至不用说的;选这款车,操控也是我考虑的很重要的一个方面。这款车开起来非常灵活,不管是转弯还是急刹,都能让我灵活应对,很容易就可以掌控全车。发动机和油门匹配很完美。
【最不满意】
最不满意点非要说可能就是对我来说内饰简单了一点,不够有层次,不过我对于内饰的要求不是很高,所以能用,而且也没有中控大屏,个人感觉中控大屏太山寨了。所以这样的设计刚刚行号够用
【乘坐体验】车子的座荷坐得非常舒服,不管是前排开年还是后排坐车,都有很愜意的享受。夏天时候空调制冷效果也不错,很短的时间就能让车内初底豪凉爽,前非开车的时保吹吹京风还蛮能提神儿的。
点评车型:
2021款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智慧型
3.9分“良好”马自达颜值还是很不错的,内饰略微有些不足,但是好在简洁,开车盲操作挺顺手,空间谈不上宽敞,但是足够用了,当然,马自达的操控是非常好的,转向精准,高速过弯还有黑科技GVC支持,特别稳,有朋友买车,我还是会推荐马自达Cx5