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    马自达CX-5值得买吗_马自达CX-5舒适性怎么样

    ·马自达CX-5

    什么是懂车分

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    3.84
    “良好”
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    共521人评价
    12万-18万SUV总榜No.23
    超过85%的同价位车系
    经销商报价
    12.38-20.88万
    厂商指导价
    12.58-21.08万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.84
    • 3.73
    • 外观
    • 4.24
    • 4.02
    • 内饰
    • 3.64
    • 3.65
    • 配置
    • 3.52
    • 3.62
    • 空间
    • 3.38
    • 3.85
    • 舒适性
    • 3.98
    • 3.64
    • 操控
    • 4.12
    • 3.63
    • 动力
    • 4.01
    • 3.67

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.79分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 马自达CX-53.84外观4.24
    • 宋PLUS DM-i3.84外观4.23
    • 本田CR-V3.81空间4.38
    • 哈弗H6新能源3.80配置3.97
    • AION Y3.74空间4.70

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.79-
    • 马自达CX-53.84外观4.24

    马自达CX-5·全部评分

    点评车型: 2021款马自达CX-5 2.5L 自动两驱黑骑士型

    4.57优秀

    【驾驶感受】 舒服,指哪打哪! 【油耗】 百公里8.5L,比较满意的,而且加92号汽油。 【空间表现】 没有别人说的那么不堪,座椅舒适度,乘坐感受还是不错的。 【动力表现】 买车的时候试了2.0L和2.5L的,动力表现上2.5L的绝对比2.0L的要好许多,就一脚油门下去,超车没问题。2.0L的踩下去感觉慢半拍,还是那句话配置可以添置,发动机可没有升级的。 【亮点配置】 抬头显示,carplay好用且实用。外观颜值没话说,开在大街上回头率还是蛮高的!安全配置挺高的,中保研的碰撞测试成绩基本满分,所以对于性价比来说,个人认为还是可以接受的。 【最不满意】 车噪,胎噪还有冷车启动的声音还是大一些,但可以接受。后排隆起不太满意。

    2021款马自达CX-5 2.5L 自动两驱黑骑士型 图 02021款马自达CX-5 2.5L 自动两驱黑骑士型 图 0
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    2021-12-09

    头条用户比较客观

    D伽蓝

    厄尔布莱尼等车中

    点评车型: 2015款马自达CX-5 2.0L 自动两驱都市型

    4.71优秀

    上到七十多岁,下到七岁未满,一家五口中秋团圆在福贡,国庆穿越丙察察,开着CX-5来到冰川下。未敢梦想,却已实现。这个CX-5开了七年半,十六万公里了,其它细节不再赘述,就是空间小点,隔音差点,其它接近完美,这次丙察察之行,高速、国道、省道、乡道,每一种路况的表现都不是最顶尖的,但都是优秀级别!综合实力太强了!一车五人八天,带我翻过几座四五千米海拔的大山垭口,带我来到了仁龙巴冰川脚下,带我看梅里雪山,带我看虎跳峡,全程二千八百公里到家,没有任何问题。均速45百公里油耗7.9。没有人从众,只有一路风景。用最真实的体验,最直观的经历来评价它,满满的安全感,十足的信心!我想不出还有比这更有说服力的评语了,它能带我全家轻松穿越丙察察,就是最好的佐证!

    2015款马自达CX-5 2.0L 自动两驱都市型 图 02015款马自达CX-5 2.0L 自动两驱都市型 图 0
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    2015款马自达CX-5 2.0L 自动两驱都市型 图 82015款马自达CX-5 2.0L 自动两驱都市型 图 8
    2023-10-19

    用户8611810276842

    点评车型: 2021款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智慧型

    3.79良好

    优点: 1、前排双层隔音玻璃,整体隔音效果不错; 2、驾驶感不错,zoom的声浪在给油的时候特别明显,很带劲; 3、魂动红好看,真的好看; 4、尾箱空间大; 不足: 1、中控屏幕不容易找到蓝牙入口播放手机音乐; 2、如果不是连接手机蓝牙,车启动后就会播放收音机内容,且只能静音不能关闭; 3、后排玻璃不能降到最低; 4、一键启动时发动机声音大; 5、后雾灯只有一个,另外一个没有灯只是装饰作用。

    2021款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智慧型 图 02021款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智慧型 图 0
    2022-02-17

    你的月亮我的心.难怪22款要减配雾灯了 反正只有一个

    点评车型: 2021款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智慧型

    3.93良好

    马自达的外观的确没得说,看起来有有种自然美,简洁有质感。买之前考虑过cx30,但是由于空间问题放弃了。智慧型的座椅虽然是织布的,但是舒适感还不错。油耗有点高,因为我一般市区通勤加上又是新手,还没有上过高速。车机虽然一般但是也挺好,不够智能,没什么可玩度也就不容易分神,马自达的设计还是为了车主驾驶考虑的。动力一般但是对我来说也够用了。经过一个月的适应还体会到马自达的驾驶的。总的来说还是挺满意

    2021款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智慧型 图 02021款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智慧型 图 0
    2021-12-23

    逐渐失去轮廓落地多少

    顺其自然7828853328888兄弟!在哪家店买的,介绍一下

    D伽蓝

    点评车型: 2015款马自达CX-5 2.0L 自动两驱都市型

    3.64良好

    总体来说,驾驶感受不错,油耗也低,作为家用车来说,经济实惠!头几年除了正常保养之外,几乎没什么毛病,就是隔音不好,风噪大,舒适感欠缺! 【最不满意】 最近发动机抖动厉害,准备去4S店看看,千万别是缺缸

    2015款马自达CX-5 2.0L 自动两驱都市型 图 02015款马自达CX-5 2.0L 自动两驱都市型 图 0
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    2022-03-15

    点评车型: 2020款马自达CX-5 改款 2.0L 自动两驱智尊型

    4.5优秀

    【外观】 马自达的外观自然不用说,魂动设计+铂钢灰绝对吸引眼球,就是得勤快洗车,洗车灰不是浪得虚名 【空间】 后排空间确实不大,但是对于小家庭来说够用 【隔音】 隔音效果一般,80公里以下还好,高速上超过110就算把音乐开大声也盖不住胎噪 【操控】 操控性很好,特别是弯道表现,6AT表现出色,换挡感觉不到顿挫 【动力】 市区路段超车还是挺轻松,高速上超车就明显感觉动力匮乏了 【油耗】 大部分时间都是市区开,堵车是必然的,红绿灯基本都是地板油起步,属于爱开快车的类型,假期偶尔跑跑省内高速,目前百公里8.4,还算挺满意 【保养保险】 4s送了三年免费保养,保养基本不花什么钱,保险就出过一次划痕,保险第一年5200,第二年4300也不算高

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    2022-08-14

    点评车型: 2019款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智享型 国VI

    4.5优秀

    车辆外观还可以,看起来做工比较精细,比其他日系车看起来要大气一点,当时就得车虽然小众也有可能不保值但是觉得后期毛病应该会少,用车成本还可以出了基础保养基本上没啥费用,有可能是我们家用车少快5年了,跑了4万多公里,座椅的气质还行,没啥塌陷,就是后排座椅后背有点板,长途不太舒服,但是车开起来很还顺手了,现在卖肯定不合适了,动力肯定也没有2.5的有劲,只能说日常代步没问题,如果想考虑入手的,不差钱的可以上2.5尤其是现在价格便宜了,我当时入手都20多个,现在想想当时贷了几万块上个顶配的就更好了。内饰吧品质还可以其他的中规中矩的没啥亮点,不过方向盘我还是很喜欢的握感很舒服还有就是那个踏板真心觉得不错,真的很贴脚板,开起来不累。整体还行,车就是个消耗品,没有十全十美的,自己喜欢就行

    2019款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智享型 国VI 图 02019款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智享型 国VI 图 0
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    2019款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智享型 国VI 图 22019款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智享型 国VI 图 2
    2023-12-02

    点评车型: 2020款马自达CX-5 2.5L 自动两驱智慧型

    3.94良好

    外观犀利简洁好看,老是三步一回头,跟宝马停一块也没输颜值。动力一般,需要踩高转一些才动力充沛。转向精准,底盘侧倾不大,但重心有点偏高,开高速没那么稳。风噪路噪很大,特别原厂胎,一些路胎噪大得吓人,刹车脚感软,换了刹车片。油耗综合11,90是城市拥堵路。一年7000公里了,没问题,估计五年内也没啥问题了吧

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    2021-12-29

    a俊熙丶勇白色还是帅啊

    D伽蓝

    会飞的猫cx5

    点评车型: 2021款马自达CX-5 2.5L 自动两驱智尊型

    3.86良好

    不知道马自达CX-5是不是合资品牌紧凑型SUV里卖的最差的车型,即便不是它绝对也是倒数,毕竟每月仅有2000台左右的销量。但是有个奇怪的现象,即便卖的再不好,马自达的车子好像很少被喷,这是为什么呢? 先来看CX-5的外观,相比奇骏、RAV4的臃肿,CX-5看起来更加简洁运动,细长的前大灯和长长的机罩盖营造出了俯冲的视觉效果,侧面和尾部线条流畅,过渡的也很自然,熏黑的19寸轮毂和双边双出的排气看起来充满了战斗气息。不夸张地说,马自达CX-5的颜值可以稳居20万级别SUV前三。 它的内饰很“马自达”,不大的屏幕,中规中矩的布局,一切来得刚刚好,但是科技感的欠缺是不争的事实,3.5英寸液晶仪表和7英寸中控屏太小了,有些跟不上时代。除此之外,它的内饰用料和做工还说的过去,和同级别对手相比并没有差多少。 CX-5的长宽高分别是4555*1842*1685mm,轴距为2700mm,但是它的后排空间并没有像参数来的那样好看,相比主流紧凑型SUV,马自达CX-5的第二排腿部空间几乎可以算是最小,而且后排中央地板的凸起也不低,即便它的靠背可以调节,舒适度依旧靠后。 2.0L和2.5L自吸发动机参数看起来一般,不过与自家的6AT匹配出了良好的效果,毫不夸张的说,马自达的6AT就是最好的6AT,同时它的底盘扎实,转向手感也不错,总结一句话就是很好开。 不过呢,它在隔音的处理上做得并不好,胎噪、风噪以及发动机噪音都不小,再加上不那么优秀的后排空间,总的来说它就是一台适合开的车子,家用并不是好的选择。

    2021款马自达CX-5 2.5L 自动两驱智尊型 图 02021款马自达CX-5 2.5L 自动两驱智尊型 图 0
    2021款马自达CX-5 2.5L 自动两驱智尊型 图 12021款马自达CX-5 2.5L 自动两驱智尊型 图 1
    2021款马自达CX-5 2.5L 自动两驱智尊型 图 22021款马自达CX-5 2.5L 自动两驱智尊型 图 2
    2021-06-19

    用户4918103560667我买的2015款2.0 内饰渣 ,皮座椅一半是皮革一半是人造革,三年半人造革就掉皮。不知厂家省着点料干什么

    刘汇波的爸比这种车评人一般自己都没这辆车,全靠一张嘴

    四驱杠5智尊宝因为喷马自达的 只能喷这车的内饰 空间

    点评车型: 2021款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智慧型

    4.71优秀

    整车外观简洁,大方,耐看,前脸一套马自达特有唇形造型,易识别。空间大,后座三人不拥挤且舒适。操控性能极佳,看中的就是6AT手自一体配套马自达2.0自吸,市区行驶够用,高速及快速路上100码加速轻松。仪表显示屏太小不够大气,车内胎躁和风躁有点大,需做隔音处理。

    2021款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智慧型 图 02021款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智慧型 图 0
    2021款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智慧型 图 12021款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智慧型 图 1
    2021-08-30

    马超169392616落地多少?都送些什么?

    天涯侠客487空间是个硬伤

    GoGoTequila隔音做了多少钱,效果如何

    点评车型: 2021款马自达CX-5 2.0L 自动两驱黑骑士型

    4.29优秀

    开着感觉还行,胎噪有点大,就是好多功能键操作了一下,挺费劲,反反复复的,有点复杂

    2021款马自达CX-5 2.0L 自动两驱黑骑士型 图 02021款马自达CX-5 2.0L 自动两驱黑骑士型 图 0
    2021-08-26

    路易十四812老板车落地多少钱,最近也在看这个

    仁爱可乐ls77一周下来就适应了,不急!恭喜加入马帮

    奔放的鲸鱼Yu不开窗胎噪应该能接受,一开窗…胎噪过于真实了…

    点评车型: 2021款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智慧型

    3.57良好

    马自达CX-5 2021款 2.0L 自动两驱智慧型 【最满意】 1.有别于同级别SUV车型略有“油腻”的造型,它的这套混动设计理念放到CX-5这个SUV车型上有着别具一格的美感,长车头配合动感的车身造型带来年轻时尚的感觉,外观深得我心; 2.马自达车型此前被人广为诟病的后排空间狭小这个问题,在CX-5这个车型上得到了有效优化,实测乘坐空间表现还算可以; 3.2.0L自吸+6AT这套动力总成虽然数据不是特别亮眼,但是实际体验,动力输出顺滑又聪明; 4.前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架带来比较舒服的操控感,灵动又紧致,如果既想要SUV高高在上的视觉感,又想兼顾一定程度的操控,CX-5比较符合需求; 5.被动安全配置较为齐全; 6.前后雷达+倒车影像对新手比较友好; 【最不满意】 1.新车内饰稍有异味; 2.后排中间地板有凸起; 3.凉车启动发动机声音较大; 4.胎噪风噪略高; 6.轮毂造型不太好看; 【油耗】 综合油耗8L左右,供参考。

    2021-12-10

    点评车型: 2021款马自达CX-5 2.5L 自动四驱黑骑士型

    4.9优秀

    【空间表现】 后排中间略狭窄一点, 【操控】 非常优秀的操控 【最不满意】 赠送的脚垫膜记录仪实在是差了点 【购车经历】 直奔目标店目标款心里价 【提车价格】 21.5 【驾驶感受】 春节期间跑了500左右告诉,一直在8.6左右,噪音略大了点, 【油耗】 8.6 【最满意】 车头外观整车外观和优秀的变速箱,进村后可能引起了不低的回头率, 【销售态度】 能办到的,都非常尽力,没有套路没有坑,也许我还没发现,但至少销售表现真诚,没认为我没带老婆去就作不了主。

    2021款马自达CX-5 2.5L 自动四驱黑骑士型 图 02021款马自达CX-5 2.5L 自动四驱黑骑士型 图 0
    2022-02-01

    刘汇波的爸比重庆男人家庭地位这么离谱吗?

    用户5298004666659落地21.5吗

    D伽蓝到位

    点评车型: 2021款马自达CX-5 2.5L 自动四驱旗舰型

    3.71良好

    马自达CX-5最吸引人的绝对是外观,混动设计的外观让很多年轻人痴迷,但是,灰色竟然要加价,这个是让我没想到的。 【最满意】 动力强,虽然2.5L发动机只有196匹,但是得益于自然吸气发动机随踩随有的特性,让这款车开起来非常顺畅,譬如,不论什么工况下,踩油门都会给你响应的反馈。作为一款的紧凑型sux,2.5L的动力真的是不用多说。车子整体就是非常潇酒帅气的,非常适合我们这种爱面子的人。这款车在4S店试驾的时候就觉得非常顺手,车子操作感还是非常不错的。操控方面至不用说的;选这款车,操控也是我考虑的很重要的一个方面。这款车开起来非常灵活,不管是转弯还是急刹,都能让我灵活应对,很容易就可以掌控全车。发动机和油门匹配很完美。 【最不满意】 最不满意点非要说可能就是对我来说内饰简单了一点,不够有层次,不过我对于内饰的要求不是很高,所以能用,而且也没有中控大屏,个人感觉中控大屏太山寨了。所以这样的设计刚刚行号够用 【乘坐体验】车子的座荷坐得非常舒服,不管是前排开年还是后排坐车,都有很愜意的享受。夏天时候空调制冷效果也不错,很短的时间就能让车内初底豪凉爽,前非开车的时保吹吹京风还蛮能提神儿的。

    2021款马自达CX-5 2.5L 自动四驱旗舰型 图 02021款马自达CX-5 2.5L 自动四驱旗舰型 图 0
    2022-03-07

    点评车型: 2021款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智慧型

    3.9良好

    马自达颜值还是很不错的,内饰略微有些不足,但是好在简洁,开车盲操作挺顺手,空间谈不上宽敞,但是足够用了,当然,马自达的操控是非常好的,转向精准,高速过弯还有黑科技GVC支持,特别稳,有朋友买车,我还是会推荐马自达Cx5

    2021款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智慧型 图 02021款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智慧型 图 0
    2022-04-12
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    同级车热门评分

    4.86分“优秀”
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    宋提车用车快一个月啦,我来说说驾驶感受和整体表现; -【空间表现】:前后排空间都可以,就是后备箱有点小。 二【续航】:续航整体是可以的毕竟是混动,我前段时间有事情出差,全程高速就加一箱油在市区跑的时候就晚上充电白天用。 三【油耗】:看图就行啦。 四【智能化】:这个智能化的话我觉得已经可以了,省心又舒服,可以说是非常的惬意啦。 五【购车经历】:其实我从看车到买车就不到一个星期,当时一直在比亚迪宋pullsDmi和吉利银河L7这两个之中做选择,后面因为我姐夫说了句“不管是纯电还是插电混动电池安全不行就啥也不是”后来就毅然决然的选择了比亚迪。再说说4s店的服务。确实可以的服务很好我们车还没停上人家就出来等着给你递水啦。我从买车到挂牌全程4S店帮忙弄自己就是签字,然后选车牌。让人非常舒服。 六【驾驶感受】:驾驶感觉咋说呢咱也不是专业人士,从个人来感觉就是舒服舒心车子纯电情况噪音是很小的就算高速120风噪在开着音响的情况下都可以忽略不计(音乐也就开到10),不过正常的胎噪是有的。再说说底盘底盘的话是我最不满意的主要是底盘的调教上就感觉改硬的地方不硬改软的地方不软太过于中规中矩啦。通过一些乡村路的减速带时就晃的很感觉没有减震一样。以上就是本人的买车经历和驾驶感受。全是个人看法。望各位网友最下留情

    4.07分“优秀”
    AION Y 2023款 Plus 610 智领版 三元锂AION Y 2023款 Plus 610 智领版 三元锂

    车品牌: 看过笛子,看过广汽,广汽传祺路上多,埃安是子品牌,主攻电动路线,盈利为数不多得电动品牌,应该可以,而且武汉这边路上随处可见。 不懂车,冬懂车帝上刷刷看看,各种留数字密码,最后只能随大流,所以选他了,埃安yp 购车地点:武汉汉阳店 销售:正常推销,正常试驾一圈下来,4小时后,付款定金,感觉就是不管怎么谈,4s店是亏,买家也是亏,有没有同感的? 版本选择:yp80智领版,看着标配430,510,然后一路到了顶配610❤️。 外观:属于耐看型,初看丑,再看还是丑。。。 颜色:不是自己选的,有什么提什么的那种,销售旺季,购车的人多,定的人也多。 车子目前最大特点:空间可以,后排确实可以,城市:目前正常市内开,400km左右,启动安逸,原来是手动挡,堵车那个腿,逗不是自己的腿。 声音:来源于胎噪,可以接受范围内,要求不高。 续航:标续600+,正常模式,单踏板模式,节能模式,动能回收设置,黄金右脚。。。 反正我是傻傻分不清楚。 高速:跑了2次,100km时速,50km一次,全程都是空调,不知道电耗,也暂时没有关注他,看了也不懂,没电还是得冲。 实际最大续航待验证。 智能化:一般,摸索中,或者说很多功能目前不会。。。目前最不喜欢得反而是那个路况提醒,太频繁了😂😂😂 吐槽: 1电动座椅:不能声控调节,说有个自动记忆功能?我这款不知道有不有 2充电盖子,忘记关闭一次,路上都没有发现,没有报警提示功能,建议改善 3胎压,无表显示,只有经过转速,各种计算后异常情况才会报警,而不是直接显示在屏幕上,反正目前接受不了,觉得看着数值还是稳当些 4电车通现象,没有备胎。。。也希望不要用上 5跟车没关系,赠送的膜贴不了,得加💰换,各种推销,最后送的膜肯定不会要! 6充电桩,不送!花了1000米,外加93米线,93-30=63米,算着那个疼😣😂😂 新人第一贴,报个到。

    4.21分“优秀”
    哈弗H6新能源 2022款 1.5T DHT-PHEV 110km 畅行版哈弗H6新能源 2022款 1.5T DHT-PHEV 110km 畅行版

    选车过程 八月份刚拿到驾照之后就开始看车,朋友推荐下载了懂车帝看到销量比较高的是宋plus,去4s店里试驾了之后就交了定金,在九月份的时候看到哈弗发布了h6新能源,外观看上去感觉不错,续航也跟宋差不多,等到十月份本地试驾车到了就第一时间去试驾了一下,感觉还不错,提车时间比宋快,就交了定金,把宋退了 空间表现 空间的话跟宋plus的dmi差不多,我175坐在驾驶座椅调到腿伸直的状态,到后面坐体验距离主驾后背还有两拳的距离,后排也是配备了两个充电接口,后座的话没有办法调节。在来到后备箱,储物空间确实有点小了,而且没有备胎。 车机功能 现在新能源车该有的语音交互功能都有,倒车影像也很清晰,自带透明车底。 做工用料 内饰的话跟h6都差不多,全包的门,仪表缝线做工也不错,前排后排都是皮包裹。 价格 我选的是110快充版本,选装了hud,比宋110顶配便宜两千块钱,选择了三年免息,走银行无抵押贷款,可以拿到绿本,月供1600多,上牌500,金融服务费2000,保险3921,每个地方收费不同,第一次买车不太会砍价,送了贴膜、脚垫、头枕、抱枕、行车记录仪,在预售的时候付了66订金,送了12次基础保养,这个确实香。 提车时间 10月23日订车,11月29日到店,因为厂家要升级车机,不给车主提车,再加上厂家疫情,导致提车时间推迟到了12月7号,由于等车时间太久,销售经理直接带去附近加油站加满了一箱油 动力感受 1.5T的混动发动机再配上电机,那动力确实是随叫随到,深踩油门可以体验推背感 问题缺点 发动机盖不是液压的,前排副驾手动的还是,还有就是没有座椅通风,并且完全不能选配,只有一个hud可以选,新车做进去确实有股味道,销售说是环保材料的味道。 圈主推荐

    4.20分“优秀”
    本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版

    【个人情况介绍】 本人在23年12月中旬提的车,坐标东莞寮步汽车城,说说选车的经历,首先目标就是买SUV,之前是轿车。 【选车对比】 荣放RAV4 丰田看的荣放周年款,其实我一开始心里意向是荣放,那天礼拜天他们是真的忙,我约了销售,他当时在接待别人没空搭理我,我和老婆自己随便逛逛看车,说真的,近距离看荣放我心里咯噔一下,不是很满意外观,可能是前面看了途观和开拓者的原因,总感觉有点小,内饰也不是很上档次,但是配置表很满意。等了大概一个小时销售还没空,期间他们也没有别的销售来接待。受不了走了! 本田CR-V CRV外观真的有被惊喜到,不说种草,绝对心里打分和途观差不多了,而且空间很大,老婆当时也说这个车可以,外观她喜欢。试驾了荣放CRV,给我的感受是噪音都挺大,跟我十年雪佛兰有的比,深踩油门发动机声音都大,但是荣放明显感觉没啥动力。我心里已经偏向于CRV了,但是当时是9月底,CRV价格还挺硬,非要19.2分期黑色。无奈只能去谈荣放,给我的价格是17.2分期,后来因为价格我想再少2000,毕竟荣放有利息,算下来比CRV还贵,所以因为2000销售不乐意少,又没定下来。在10月底的时候,crv开始下降价格了,车圈有人发东莞18.6白色,我又去谈,最终18.5黑色定下来了,后来没两天荣放销售说可以答应我那个价格,可惜我已经定了CRV,当时价格还挺满意。 【提车明细】 全部落地18.5黑色三年分期落地,赠(膜、脚垫、行李架、行车记录仪、方向盘锁、灭火器、头枕、2次常规保养免工时费的) 注:送的除了行车记录仪勉强能将就,其他都不重要,脚垫那些小东西当天就扔了,建议准备买车的,不要赠品,直接谈价。 给以后想买车的车友提个醒,本人很不幸在东莞永奥集团旗下的永升东风本田购车的,作为消费者来说,看车选店无非就是价格和查一下这店的实力。永奥集团实力强不强?永升本田17年老店稳不稳?还不是一夜之间就没了,所以以后买车最好是一手交钱,一手交车,一切拖时间提车的都不答应(包括写合同提车时间都别答应),只认一个全款付完提车,首付交完提车,四儿子店说什么流程需要拖的,都不要答应,购置税自己手机税务交不要给四儿子店帮忙交。把风险降到最低,因为有了永奥集团的先例,别相信销售吹牛自己老板实力多厉害,他自己也可能被蒙在鼓里。 【新车初体验】 外观&内饰 新款本身就加长了,不管是前排还是后排,可能我们南方人没有北方人那么大个,我只有1.71坐后排甚至可以二郎腿。内饰塑料感还行,可能我没开过好车,我已经觉得OK了,对比荣放都差不多,比荣放内饰看起来高端一点点,音响音质也可以,不是发烧友足够了。 外观大气,越看越觉得好看,给10分。配置有点寒酸,没有常规实用的360全景,胎压显示,行车落锁,钥匙锁窗。这种实用的需要自己加装,有点后悔没加9000买睿型。想买车的朋友最好是一步到位买睿型,后期加装虽然只要2000左右,但是拆车心疼。特别吐槽一下,居然没有Carplay,当时没注意这个细节,还要自己买个盒子!差评差评差评! 驾驶体验 市区红绿灯起步的时候,油门踩柔和了感觉有点肉,稍微重一些又窜。中段加速动力响应很快,特别是50码往上,感觉贼有劲,急加速超车什么的没啥压力,高速目前最高跑过170,后段加速只要舍得给油,真的很强而且很稳不飘,之前雪佛兰跑到130都嗷嗷叫了,这车130感觉还没发力轻松的很,出行还是要注意安全别超速,L2驾驶辅助功能很好用,也简单易学,提车第一天高速就全程在用。 【续航/油耗】 传说中日系很省油,我觉得神话了。市区目前10个下不去。高速7个左右,有些朋友可能觉得已经够省了,但是我同事的星越L2.0T也差不多这个油耗。所以别再神话日系省油! 【改装清单】 360全景阿尔派夜世界2700,原厂前雷达1200(为了触发360) 改装心得 预算充足最好是高配一步到位,想加装的东西很多,算下来的钱直接买高配省心多了,后期加装拆车有点心疼,而且给我还掰断卡扣了。 【总结】 我不懂车,可以看下荣放和CRV讨论圈,本田圈里讨论的是价格问题,今天谁谁谁多少落地了!!!丰田讨论的是颗粒捕捉器堵和变速箱抖的问题,孰轻孰重自己掂量。我买车其实是看销量买,包括首选的荣放,阴差阳错买的CRV,其实我都看了销量才去决定的,图个省心应该是没有选错,以前日系保值,现在也没有了。提车才一两个月,车友群里有17多白色的,吐血!去年21买的车主哭晕在厕所!背刺老车主,所以建议想买车的朋友,不要迷信日系省油保值,省油和动力不可兼得,给只买合资的朋友建议,想配置高点后期省钱去试驾一下荣放,预算够想动力强打算过几年就换车去试驾途观L,又要动力又要空间还要省钱的六边形战士欢迎加入本田CRV。关键是买自己喜欢的最重要!!! 最后感谢圈主JIA的思薇推荐加精。

    4.00分“良好”
    宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 110KM旗舰PLUS宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 110KM旗舰PLUS

    宋提车用车快一个月啦。我来说说驾驶感受和整体表现; 一【空间表现】:前后排空间都可以,就是后备箱有点小。 二【续航】:续航整体是可以的毕竟是混动,我前段时间有事情从日照去了一趟济南又从济南去青岛在从青岛回的日照全程高速就加一箱油在市区跑的时候就晚上充电白天用。 三【油耗】:看图就行啦。 四【智能化】:这个智能化的话我觉得已经可以了,本人去济南青岛期间高速都是智能巡航。省心又舒服,可以说是非常的惬意啦。 五【购车经历】:其实我从看车到买车就不到一个星期,当时一直在比亚迪宋pullsDmi和吉利银河L7这两个之中做选择,后面因为我姐夫说了一句“不管是纯电还是插电混动电池安全不行就啥也不是”后来就毅然决然的选择了比亚迪。再说说4s店的服务。确实可以的服务很好我们车还没停上人家就出来等着给你递水啦。我从买车到挂牌全程四儿子店帮忙弄自己就是签字,然后选车牌。让人非常舒服。 六【驾驶感受】:驾驶感觉咋说呢咱也不是专业人士,从个人来感觉就是舒服舒心车子纯电情况噪音是很小的就算高速120风噪在开着音响的情况下都可以忽略不计(音乐也就开到10),不过正常的胎噪是有的。再说说底盘底盘的话是我最不满意的主要是底盘的调教上就感觉改硬的地方不硬改软的地方不软太过于中规中矩啦。通过一些乡村路的减速带时就晃的很感觉没有减震一样。 以上就是本人的买车经历和驾驶感受。全是个人看法。望各位网友最下留情

    3.64分“良好”
    AION Y 2023款 Plus 610 乐享版 三元锂AION Y 2023款 Plus 610 乐享版 三元锂

    空间超大,家用足够,别太高期望 本身是去旁边比亚迪4S看看了几次宋DMI,由于在广州附近跑工地,南沙,清远二边跑,每天的通勤距离150公里,一个月3000公里的距离,我的凯美瑞2.0,百公里也要7升,8块多的油费真心受不住。由于比亚迪销量大,买的人多,就考虑买比亚迪混动或纯电的宋DMI,和元plus。它的磷酸铁锂刀片电池让我心动,但去了几次比亚迪4S店及网上车友的意见,分析一下让我动摇了,宋DMI虽说可油可电,打消了我的里程和充电焦虑,一度让我排在第一选择,但是宋DMI的110公里的纯电电池,剩余20%就要强制充电(用油发电),综合油耗百公里5升多,高速要6升,性价比不行。最重要一点磷酸铁锂电池会ev受限,莫名其妙的高速上会失速,存在极大安全隐患,且论坛上这问题还挺多,且看到几台小迪着火的视频,最后就pass掉比亚迪了。 出了比亚迪店,旁边就是埃安的4S店,第一次看到AION Yplus就超喜欢,车头那卡哇伊眼睛般的天使之翼的车灯,科技感十足。贯穿式尾灯简单又极具透视感。怀档设计,精致手感和操作很棒。出风口金属设计,氧化纹理,科技感十足。最最打动我的是后排空间超大,1.8米大个子坐上去,还有3个拳头位置,加上埃安的弹匣电池是唯一一家敢请第三方做针刺试验,且没着火的电池,安全有保证。刚好4S店有广州市补贴1万,及其他优惠力度大,果断入手了这台AION Y PlusLUS80乐享版。