点评车型:
2019款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智享型 国VI
3.86分“良好”【操控】
家用足够,平顺,高速确实是肉点,当然你打开鸡血模式还是可以轻松超车的。
【空间表现】
1.75以下空间表现还是接受得了的,如果家人身高或者体重比较那个,确实很紧凑。
【最不满意】
异响,避震渗油,好像很多车主也有这个经历我也不细说。
【油耗】
还能接受,日常市区平均8.5左右吧周日周边游
【乘坐体验】
对比其他日系还不错
【驾驶感受】
整体家用表现真的不错了,当然预算够了可以买2.5,但是本人个人感觉2.0够用也省油,毕竟这么大的车。
点评车型:
2019款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智享型 国VI
4.5分“优秀”车辆外观还可以,看起来做工比较精细,比其他日系车看起来要大气一点,当时就得车虽然小众也有可能不保值但是觉得后期毛病应该会少,用车成本还可以出了基础保养基本上没啥费用,有可能是我们家用车少快5年了,跑了4万多公里,座椅的气质还行,没啥塌陷,就是后排座椅后背有点板,长途不太舒服,但是车开起来很还顺手了,现在卖肯定不合适了,动力肯定也没有2.5的有劲,只能说日常代步没问题,如果想考虑入手的,不差钱的可以上2.5尤其是现在价格便宜了,我当时入手都20多个,现在想想当时贷了几万块上个顶配的就更好了。内饰吧品质还可以其他的中规中矩的没啥亮点,不过方向盘我还是很喜欢的握感很舒服还有就是那个踏板真心觉得不错,真的很贴脚板,开起来不累。整体还行,车就是个消耗品,没有十全十美的,自己喜欢就行
点评车型:
2019款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智享型 国VI
4.36分“优秀”非常好开!外观方面,这一代CX-5全面采用了LED的车灯组合,大灯,转向灯,雾灯都变得非常细长,再加上长长的车头和前脸巨大的鲨鱼嘴,看上去攻击性十足,这颜值在同级别SUV里确实很少见。内饰方面,整体造型跟上一代比确实漂亮多了,手能摸得到的地方全是皮质和软性材料,这点值得表扬就是新车异味不小,底盘方面,在不失运动的前提下,这一代CX-5优化了舒适性,过滤震动时能很明显得感觉到悬挂非常有韧劲,有高级感,可以说在运动和舒适性方面找到了一个平衡点,再加上GVC加速度矢量动态控制系统让车子过弯的时候更稳了,不会有晃来晃去的感觉。唯一美中不足的是在高速过减速带时还是有点抛跳感。
方向感手感依然很轻,日常开起来非常轻松,但依然精准,方向盘的阻尼感和回正力度都非常舒服,让人开起来非常享受。
点评车型:
2019款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智享型 国VI
4.14分“优秀”外观好看,操控不错,油耗也行,空间算是同级别里比较小的,但也够用了,动力尽量上2.5的,当时预算不够买2.0有点后悔了,其实也差不了多少钱
桥头小哥:推荐一下改色膜
用户1182490993570:颜色好嫩啊
墨爸比:这个色贴的不赖
点评车型:
2019款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智享型 国VI
3.29分“良好”买车到现在,其他都还好吧,除了动力不行,空间小之外,其他都还可以,保养便宜、驾驶感受和福特挺像但是没有福特那么贼。值得入手,希望出涡轮的!
点评车型:
2019款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智享型 国VI
4.07分“优秀”【空间表现】
一般家庭用车够用。
【操控】
开起来舒服,买车前,还是要多去试驾,开过才知道区别。
【最不满意】
车漆比较薄,音响效果一般,
【油耗】
综合7-8个,suv高速其实没那么省油!
点评车型:
2019款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智享型 国VI
先说说购车时都看过什么车吧,我只说试驾的。
丰田我是我特别喜欢的一个品牌,之前是想选择荣放的,只是因为荣放面临换代,所有有点纠结是要选旧款或者是等新款,上一代的荣放外观虽然没有这一代好看,但是也可以接受,而且优惠比较大,但是配置和内饰我真心接受不了,试驾的时候底盘,NVH,动力总之彻底放弃了,我又去看的CRV和奇骏,空间都不错,奇骏在我们这优惠3.5万,送三年延保,6年保养,我试驾了3次尝试说服自己,主要也是性价比真的很高,但是CVT的变速箱和老旧发动机技术,最后放弃了!CRV我也试驾了2次,隔音差了点,但是动力真心不错,比荣放,奇骏,马自达都好,但是想到雅阁的变速箱温度高,1.5T发动机机油增多,没有彻底解决,最最最重要的是销售很D,我很不爽。总之都是和这些神车擦了个肩!下面还是说说主角吧!
外观:马自达cx-5外观采用魂动设计,我相信大多数人会觉得他的外观好看,至少不会觉得难看。
空间:其实也够用,坐后排基本上有一圈半到两圈的腿部空间,头部空间也有一拳多的空间,没有CRV那么大,至少够用。地台的高度也比较矮,然后后面的配置也比较齐全,有中央扶手USB充电接口,空调分区控制。
驾乘:用途主要是上班带步,所以没有选2.5的,马自达CX-5是我的第三部车,隔音真心没有网上说的那样差,虽然说不上有多好,但是在这个价位上绝对中等偏上的水平。这款车非常好开,体现在,转弯半径小,方向指向性精准,视野好,动力输出很线性,加速不是很快,但是胜在换挡平顺,逻辑清楚,油门控制大小很好的体现在升档降档加速上,就是变速箱很聪明。
总之,马自达CX-5是一台很不错的车,当然他也有缺点,比如说空间不是那么大,你知道中国的国情就是空间需求变态大,加速不够迅猛,还有冷车启动是时被网友调侃的段子,再就是品牌比较小众,如果换一个丰田标,我相信之前多卖5万,还要加价。马自达的优势在于开,我相信大部分的车主朋友,很少去坐车,都是自己开车,那么一台好开好玩的车不正是我们所追求的吗?还有现在网上信息比较发达,可以去查查北美,欧洲,台湾对用户满意度,耐用度,还有安全性是怎样评价的,在中国马自达始终没有切入到中国人买车需求的痛点,这才是马自达真正的问题,马自达现在急需要的,不是发动机技术,他们已经很厉害了,不是变速箱技术,不是外观设计,不是黑科技,是真正懂销售的人,研究中国对车的需求,出一个马3马6 PLUS,加长,把控成本,把空间和价格控制好,先把至少2台车买到每月2万+,然后丰富产品线,那么马自达凭借他的发动机,变速箱,操控,魂动颜值,很容易在中国市场有质的飞跃。
鼓掌之中:从侧面看这车真难看,车头过长
GAI2686:好像忘了说油耗,油耗千人开,一千个油耗,我在,市区开,平均时速25km/h。夏天7个,冬天8个多点,平均油耗7.9-8.0!里程5000+,跑过一次高速里程700公里
风中独立江边:车头长倒不是坏事,但因为这个长车头把后排牺牲了就不值得了,要是车头还短五公分,把这五公分留给后排,同时车长再增加五公分,三公分留给后排,那后排的空间就绝对够了。可惜了,我一直喜欢杠5,最后因为后排实在有点挤,中间又隆起而放弃了它买了君威。
点评车型:
2019款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智享型 国VI
刚买了一个星期。动力方面自己感觉家用够用。油耗现在7.8。大部分跑的市区。空间个人感觉也合适。唯一的就是没有流水灯
点评车型:
2019款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智享型 国VI
第二两车!始于颜值,第一眼很喜欢,颜值不错老婆也看中了!本来看了大众的途岳,奈何大众不拿俺们当回事!直接去提的车!我是置换的。动力够用,上过一次山五人满座,扭矩不是太大!油门到底也还行!平常家用还不不错!自己喜欢的看着也还行!