- 资讯
- 车友交流
青阳高铁站以后途经哪些站
- 04-21
- 04-28
- 04-28
- 04-25
- 04-24
- 04-23
- 04-21
- 04-21
#我与408X的点滴分享#提车日记 一、个人情况介绍 提的是一辆蓝色魅力版本的，算上个人第一辆车，清明节前无锡这边买的。老家安徽，回一趟单程差不多400多公里。我的用车目的也比较基础，就是通勤＋回老家＋周末出去玩。清明节来回一趟老家，目前已经干掉了两千多公里。由于从事技术岗位，出差用途比较少。 二、购车预算 最开始的购车预算是16左右，现在这个魅力版落地也没有超过这个范围，符合预期。 三、选车过程 选车过程我想重点说一下。在我的预算范围内，油车和电车都有考虑，但是电车有几点不好被我pass 了：1.我回老家可能会有掉电危机，尤其是冬季和节假日堵车；2.电车主要成本在电池上，给人玩具车的感觉；3.前期用车成本低不代表后期用车成本低；4.产品种类太杂，跟早期手机市场一样，还没有真正形成技术碾压；5.路上越来越多电车，我想第一辆怎么也要搞个油车，不然怎么算开过车呢？电车就作为以后的考虑了，也许明年或者后年。那在油车里面我又能考虑哪些呢？我需要这辆车首先是扎实，我喜欢低调内敛的风格，车子三大件绝对不能糊弄，跟看人看事一样，我不喜欢油嘴滑舌，华而不实的人；其次是冷门，公众都有随大流的习惯，而我不要喜欢市面上的热门产品，它只能一定程度上反应当前社会背景下的用车趋势，那个性可能就没有了，也会忽略一些好的、有用的产品；再者就是多样化使用场景，比如我三个用车场景，通勤，长途回家和短途旅行，车子至少要中规中矩，不能太老气，也不能太张扬；最后就是操作感，油耗考虑，内饰考虑。这些因素综合下来，我发现一个小众品牌就是法系车，有一些我喜欢的素质。当然我也在网上查看了一些资料去确认法系车可不可以买。得到的信息是法系车的小毛病多，烧机油，发动机容易坏，异响，售后难和贵的问题，我觉得这个可能真实存在，但未必是想象中那么夸张，因此体现上面更多我个人更看重的东西，这些问题我如果遇到了也算是我看走眼了。法系车里面我看了408，408x，508；SUV我不考虑。408属于国内改版车，我不太喜欢， 508|太沉稳了，我也不喜欢，只有408x看起来多样一点，我最开始想要劲灰色，4s店没找到车才换成蓝色的，真车蓝色也没有想象中的那么差。老婆也觉得还行，最后定下了这款。 四、价格方面 16万预算，我们去4s店看了以后，408x新车全款要18才能落地，我不是老车主，拿不了置换，这是法系车对潜在新车主十分不友好的一点。后来了解到可以借用置换名额，我想神龙也默许这种操作，毕竟是库存车。置换名额5500，11年车龄，最后还加配了电尾和爪灯，备胎，买了终身保，总花费15.6万，车是1年的库存车，基本在我预期之内。 五、购车攻略及建议 新车主最好能等一等，最近不知道会不会发新款。如果有活动更好。 六、用车初体验 1、外观感受方面 外观第一感觉扎实，第二个性，蓝色不怎么耐脏，刷干净挺好看的，这个屁股看个人，我觉得还行，防撞耐造。 2、配置感受方面 魅力版我觉得是最值的，可以升级电尾和爪 灯，无界主要是内饰差异，不追求氛围和音质，魅力够用了。 3、内饰方面感受 味道很小，进车惊艳，中控很好用。不过这个屏幕发热量很大，尤其是太阳晒过以后烫手，建议买遮阳伞，上车开空调。塑料感还是有的，这也不是豪车，打理干净就行了。 4、空间方面感受 后备箱超大，三个大行李箱妥妥的，后排可放倒，我很满意，这也是我不买普通轿车的原因。 5、动力加速方面 动力够用，我不抢绿灯，也不搞百米加速。高速我最高只到了 160，依旧可控很稳，没有飘的感觉，刹车要注意一下，減少急刹车，制动距离我用起来除非大力踩才能急停。 6、操控感受方面 这一点毋庸置疑，转向灵敏不费力，即使是静止状态下满打方向盘也很容易。 7、油耗感受方面 市区油耗略高，我通勤来回日20公里在10左右，长途高速会降低到6左右。 8、舒适度方面 驾驶位会让你爱上开车，路面反馈适中。 9、隔音方面 隔音主要是这个胎噪很大，烂路比较明显，高速上了80以上明显。目前行驶2000多公里后，走烂路车窗和天窗部分有支支吾吾声。以后尽量走好路吧。 希望能在这里认识志同道合的车友，祝要买法系车的下定决心，保持理性，一切顺利。
04-20#辣评新车这是深蓝的第三款车了，依然是走的增程路线，这辆车其实在3月18日的时候就发布了，现在发布会也挺奇怪的，都发布了也不公布价格，也不开卖，还得等下一次再开一次上市发布会吗。但是有些车企也搞上市就交付，虽然这个上市就交付，几家的定义也不一样，哈哈。 下面咱们就根据已有的信息来说说这辆深蓝G318吧。 玩越野的人应该没有不知道G318的吧，那条让很多越野人向往的公路，是不是还见过车上贴着的“此生必驾318”。既然起了个G318的名字，这辆车肯定就是越野属性的车了，并不是单纯意义的SUV。 外观是当下很火的方盒子造型，官方称为“星际战舰”硬派外观，这倒是没怎么看出来。车顶的灯不知道是高配标配的还是需要选装，C字形的车灯前后呼应。看侧面的话，感觉车头比较长，18寸的轮胎倒是不显大，不过比例也还可以。后面的车窗感觉上下距离并不大。后尾门是电吸门的设计，车牌放在了左侧，中间预留了拖车钩的安装位，说明这辆车肯定是有牵引资质的，前面倒是没有预留绞盘的位置。当然外观美丑这个就萝卜青菜各有所爱了。 内饰设计的很简洁，我很喜欢这个黑金的配色，比纯黑色的要好看的很多。中控屏有控制空调的实体按键，这个给好评。这个档把实在是欣赏不来，有必要做这么大，挺占地方的。档把下方有个掏空的储物空和usb接口，现在好多车都这么设计，但是我感觉这个地方掏东西并不是很方便。看宣传图，前排居然还可以完全放倒到纯平，这个挺有意思，不过你会在什么时候把前排放平，出去露营的时候吗。 这辆车不含备胎车长4米77，带备胎接近5米，后排空间也是够用的，毕竟轴距还可以，而且地台还是纯平的，后排座椅也支持放倒，但是放到很跟后备箱并不是平的，会高一些。备胎是外挂的，所以后备箱底部还有一些的空格储物。后备箱还有电源，有几个锚点，设计还是很实用。 用的增程动力系统，驾驶感受就是电驱，动力应该不是什么问题，而且也没有里程焦虑。应该是有三个版本的车型，前两个版本是单电机后驱，顶配是双电机四驱，两吨多的车零百6秒多。官方宣传的四驱系统也很不错，还有多种驾驶模式，而且还可以原地掉头。带空气悬挂，舒适性应该也会不错。 说说价格，绝大多数人的包括媒体放出来是价格都是25万左右的价位区间，那么这辆车属于深蓝品牌里面最贵的车型了，现在看双点击四驱版本的车型配置足够，越野性能还可以，感觉是要超25万了。单电机版本的后驱车型，我感觉起售价格在21万左右还是能打的，两驱就只能卖外观了，家用自驾游属性。我认为这辆车的最终定价可能会在21万到26万这么一个售价区间，所以这辆车的最大的悬念就是具体配置和售价了，能不能火也就看价格了。现在看懂车帝的配置是三款配置，应该是一个入门本的两驱和配置高一些的两驱，以及满配的四驱。 最后说说竞品车型有哪些，有售价20万以下的哈弗猛龙，也有比他稍微贵的方程豹5，还有稍微更贵的很火的福特烈马，当然坦克300应该也会被作为用户选择的竞品。其实我感觉越野车方盒子造型，风阻大油耗高一些，增程和插混车型还是比较占优势的，毕竟油耗会更低，动力更强。
04-17- 04-17
- 04-17
- 04-14
- 04-14
- 04-14
- 04-14
#用车秘籍今天在群里和车友们探讨了汽车的延保要不要买，我个人理解是延保分为两种一个是延伸保险一个是延长保险， 延伸就是他们销售所说的除了油和水和质保三大件以外的车内耗材颗粒捕捉器等等，延长保险就是大家所知的质保期结束了店里再买几年保险，买不买呢我个人认为没必要买，为什么呢首先油水就不保，其他易损件又能换什么呢，雨刮、轮胎、空气、空调滤芯，汽油滤芯、电瓶，这些是换的相对频繁的，店里会愿意给你换哪些呢，价格高的就是轮胎和电瓶，轮胎某虎18寸一条轮胎919，电瓶某虎也还九百多到一千，4s店换电瓶两千六，颗粒捕捉器有问题你不走质保吗，花几千买滤芯吗？延长的保险也没啥必要，因为他们肯定会到处找你问题来拒绝你的索赔，你呢以后保养维修都要去他们店里，都听他们的让你做啥就做啥，不然就是以后拒保你的理由，抖音上关于延保投诉的多了去了，都是扯皮的。 我家两辆老车都是2013年买的都是首保免费，一辆速腾1.6自吸手动挡，到现在为止除了一年两次正常机油机滤的保养，一年换一次空气滤芯空调滤芯，雨刮换过几次价格看自己怎么选，火花塞换过一次几百块，节气门清洗了两三次，每次一百，换过电瓶，换过两次四条轮胎，气门室盖只是有轻微的渗油不影响，轮速传感器换过一个一两百，刹车片也换过，另一位别克英朗XT1.6自吸，换的东西都差不多的就气门室盖漏油严重换过一次六七百但是还是漏，防冻液漏过换过水管，两辆老车将近十一年了就换过这些东西，延保有何用花大几千上万，花了还要和他们去扯皮， 当然以上是我的个人建议和想法，仅供参考，大家可以根据自身情况来选择尤其是一些不太懂的女车主，当然啦人家女车主不想麻烦也正常，不过呢要问清楚相关情况留好证据，避免入大坑吧， 最后夸一下懂车帝，我们的懂爸爸不仅可以买车的时候我们来查汽车实际销量、口碑和了解更多的参数对比，还搞了一些场景的实测，用车可以通过车友圈聊聊用车体验，分享经验，就算我们用车遇到问题要投诉厂家了我们的懂爸爸都有一些合作的汽车维权栏目帮助车主维权，就连二手车的相关信息都帮我们安排的明明白白的，感谢懂车帝
04-12- 04-11
- 04-10
- 04-07
提问#拯救选车困难症想换国产的增程或插混，我这情况有必要换吗？ 现在开的是16款1.8T四驱的老途观，8年总里程5.6万公里，油耗从未低于12个，平均1公里1块钱，加油加的肉疼。我自己粗略的算了下，新能源车后期应该是要换电池的，这是一大笔开销，只能赌以后的电池技术突破，成本降低。按我这用车情况，用电出行省下来的钱，能否抵后期换电池的钱。还有一点，如果要换新能源车，有哪些车型的底盘或操控和我现在的车差不多。预算15万，不考虑轿车。
04-06- 04-04
- 04-03
- 04-03
- 04-02
- 04-01
- 03-31
#奔驰C用车心得我是22年8月30日提的车，今天刚好3月30日，还差五个月两年。 买车快两年，我后悔吗？ 我一点都不后悔，除了贵点，其他没毛病 所以，这篇帖是我主动写的，算是买车用车的一个自我总结。 车型版本～22年的802版 提车时间～22年的8月30日 落地价格～34万左右 用车状况～车辆状况良好，外表看起来还很新 提车第二个礼拜就贴了车衣，再加上基本停地下车库，没什么损伤。 唯一的两次是，第一次抄车库近道撞上了消防箱，车漆刮花，第二次轮毂蹭到路牙，刮了一点。 平常上班不开车，所以里程数没那么高，几个礼拜一次，开车去逛逛还是有的，所以也没亏过电。 除了装潢，还买了哪些东西？ 1. 360的记录仪，因为自带的动不动罢工，怕了。 2. 充电充气泵，带数字显示的，一般冬天很容易没气，买了自己加到2.5就可以。 3. 灭火器，记得买绿色瓶子，绿色的对人体无害 4. 车罩子和防晒伞，有时候出去办事，怕前面晒坏 5. 耗材，比如玻璃水+擦车布+擦窗神器 6. 车载手机支架和充电器，目前感觉手机放哪里都行也都不行，在看有没有更好的办法 💔 爱车吐槽 表面的问题～30多万买个1.5T，怕不是有毛病 实际上，1.5T动力一点都不弱，家用足够 表面的看法～买奔驰c就图个标？ 实际上，这一代的c很成功，买标这事你得问问买A级B级的 存在的看法～奔驰c没有性价比 实际上，豪华奢侈的东西都没有性价比，因为品牌定位在哪里，溢价是很正常的。 真实的问题 1. 中控大屏幕会死机黑屏，你一问销售，他/她会告诉你升级系统会好，其实没卵用 2. 发动机故障灯会亮的莫名其妙的，我发生过一两次，车友群不时会有人问，故障灯亮了咋整？跟网管一个道理，熄火重启再看看 📒 等车日记 提车的时候不到30岁，自己没有买奔驰的可能，靠家人买的车，说来惭愧 看车的时候从比亚迪看到奔驰，最后买了奔驰，也许我看保时捷也就买了保时捷？ 比亚迪秦和汉，个人试驾过，还不错，汉要等半年以上，太离谱了，撤 领克，试驾一般，整体还行，领克有一种很专的骚气，不太喜欢 本田丰田，不爱一笔带过，一是爱国二是脆皮 雪弗兰福特，雪弗兰没有中意的车型，福特中意的车型没货要等半年 大众，上汽大众喜欢凌度，很帅很新潮，不过没买，一汽大众喜欢Cc底盘太低，果断放弃 奥迪，原本期待值最高的就是A4，试驾完了，期待值破灭，太板正了，过避震带坐着身疼 宝马，烧机油和减配，当你在厨房看到一只蟑螂的时候，实际已经有一窝蟑螂。宝马的问题真的怪多的，只是有些人信有些不信，奔驰捞钱还保有体面，宝马捞钱脸都不要了。 奔驰，捞钱是用了心，真皮座椅其实都是仿皮，但坐起来也挺舒服的。底盘这种硬件，34C中奔驰用的料是最好的。像感应式电尾门之类配置，不加钱，你别想，想加就得挨宰，别问，问就是豪车不便宜。 前几天，小米su7的发布会我看了，雷军一句话说到了我的心坎里～让34c的车主感受一下智能化！ 确实，奔驰c的车机没那么灵活好用，比国产车都有差距，纯粹是carplay还能用 亏的，中控屏做的那么好看。 很有这种感觉，买了奔驰c就像你花30多万娶的老婆，身材长相没得挑，文化水平也就小学，你要多说一句，她就要回你～没听懂您的意思，请您在说一遍时不时给你甩脸子（死机黑屏），动不动亮灯，你还在想我哪里错了。 最后一句，买了不后悔，会继续珍惜爱车，以后会多跑跑
03-30- 03-29
- 03-25
#凡尔赛新手攻略俗话说一年之计在于春，对于爱车养护来说也是如此，经过一个漫长的冬天后，爱车历经了风雪和严寒的摧残，为爱车做一次全面的检查和养护是必不可少的！作为新手车友下面来一起了解下春季里到底需要对爱车做好哪些养护呢？ 一、雨刮器检查保养 俗话说： 春天娃娃脸一天变三遍。随着春季雨水的增多，雨刷器的使用率也会相应增加，受到冬季的低温影响，雨刷器的胶条会发生老化，导致雨刷器无法正常清理挡风玻璃上的雨水。所以我们要对雨刷器胶条进行检查，如果发现雨刷器无法完全清理雨水，就要对雨刷器胶条进行更换，以免雨天驾驶时影响驾驶视野。 二、做好漆面保养 到了春季，雨水比较多，不少人都认为，雨天车辆表面的尘土被雨水冲刷干净之后，省去了洗车的麻烦，但事实上，雨水如果不及时洗车，会对期造成很大的伤害，所以以后车辆清洗工作比任何时候都更重要，一水中往往含有杂质和酸性物质，车辆被雨淋湿后长时间不清洗，酸性物质会腐蚀掉车漆最外层的一层亮膜，漆面立刻会变得黯然失色，另外，雨水中夹杂着一些看不见的沥青细屑、污垢尘土等也很容易被吸附在车身污垢尘土等也很容易吸附在车身漆面，这些污垢经过太阳暴晒之后会延伸出大量的氧化物，时间久了就会在车漆表面留下难以磨灭的伤痕，所以雨后一定要及时清洗车辆。 三、天窗排水口检查 咱们凡尔赛全系标配有天窗，天窗在增加车内视野空间、提升整个爱车档次的同时也存在一定的隐患，那就是一段天窗漏水那也是很糟心的事情，进入春天，雨季来临，尤其要注意确保天窗排水顺畅，人们往往最容易忽略的小细节﹣﹣天窗排水孔的通畅！经过秋冬季的使用，天窗的轨道内会积聚很多污物。例如：灰尘、树叶、昆虫的尸体等，这些杂物会导致车辆排水孔堵塞，如果不及时疏通，下雨天积水就容易进入车内，会对车辆内饰及电器元件造成腐蚀损坏、内饰变形变色，所以，经常清洗一下天窗排水孔屏百利而无一害。 四、轮胎安全保养 冬季因为天气寒冷，胎压会有所降低，进入春季后，随着气温回升，当你在为自己换上更为轻薄的衣物同时，不要忘记轮胎同样需要减压，因为随之气温升高轮胎胎压也会升高，所以当天气变化较快时，需要及时去调整胎压，防止出现爆胎等危险情况。另外，春季出游前，一定要仔细检查下轮胎的磨损情况，看看上面是否有异物、有破损的地方，还要检查一下轮胎的磨损标记线，如果已经磨到了标记线就要及时更换轮胎，避免因下雨路滑而发生安全事故。
03-22#用车心得提车近3个月了，进行了第一次OTA，开始没注意停车以后就走了，就一直显示下载65%，结果APP提示车辆要在启动当中才能继续下载，害的我大晚上的到车上听音乐，好在时间不长更新成功。目前感受在一些细节上的改变还是不错，提两点：一是QQ音乐播放时增加列表，还不错，可以看看有哪些喜欢的歌曲（见图）二是中控屏车辆3D模型增加了灯光显示，打转弯灯是模型的灯也会同步闪。提一个建议：关闭前挡除霜后，空调不能同时关闭，还需要再次关空调，应该优化一下同时关闭。
03-22- 03-21
- 03-21
- 03-20
#自驾游需要准备些什么我的捷达VS7提车一年多了，目前1万多公里，没让我操过心。用得已经非常顺手了，买车前曾经对有车以后的生活有过好多的期待和憧憬，如今是时候一点一点来慢慢实现了（毕竟这车又能装，又能跑，还省油，不跑跑多浪费啊）。 现在对这车的性能各方面也有了更深的了解，总体来说挺满意的，特备是油耗，因为我这地方不存在堵车，所以油耗能保持在7个多，我平时出门走哪都开着它，基本上两个月三箱油的样子花不了多少钱。买车这么久了，一直说想去自驾一次，带着老婆孩子去看看远方的世界，天天待在这大城市钢筋铁笼里，该出去放松放松心情了。 自己开车出去别坐火车飞机上的更方便，前提是时间充裕的话。 计划想从成都出发，往川西或者云南方向开开，假期长的话就开远一点，反正至少也得是五天以上吧，假期少的话就少跑一点。 今天前来请教下各位大佬，这车适合拿出去开吗，会不会给我扔半道上哦，我目前还是比较有信心的，无非就是把吃喝拉撒安排好了就行，出去自驾游玩需要做哪些准备工作呢。网上也做了一些功课，现在想来看看各位捷达老司机的针对性意见。 由于是带着孩子，基本不会在直接住在车里，最多偶尔开车累了中午午休一会。就这么个情况长途驾驶或者全家出游还需要做哪些准备工作呢？
03-19
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
