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    对理想的好感被偷换电池给败完了

    03-25发布于:理想L8车友圈

    家里小破车7年了最近小问题多,这两年暑假的自驾游也有点不得劲,而且答应了娃儿六年级暑假自驾拉萨,所以去年底就萌生了换SUV的想法。 首选增程,次选插混。我心里的小九九是,都说增程是淘汰的老技术,那以后是不是维修成本会低?日常用车就是上下班通勤,和家里领导上班是一条线,单程不到8公里,加上2天送娃上外培,一周真实续航有100公里左右就很OK。而且自己有车位,单位有4个快充桩16个普通充电桩。寒暑假可长途自驾游,无焦虑。 2月底3月初陆续去看了问界,理想,领克和蓝山。领克还没进店就被淘汰了,外观老婆不喜欢。最后试驾了问界和理想。其实最后的重点还是在理想上,因为M7老婆觉得外观不行,而我觉得M7座位不能放倒,同事买了L7,打呼噜的人车里睡午觉简直不要太爽。 二月底试驾的,改款还没上,所以琢磨着等等新款。3月2号销售就发了资料给我。其实从后面和销售的沟通看,整个理想的这个改款上市就是混乱的,第一波资料出来的时候根本就没有Ultra版本,关于升级了哪些方面前后都不一致。不得不质疑理想一波。但是这些我还没放在心上,还觉得可能全员推MEGA去了犯的错误。直到那天在懂车帝上对比理想和极石的差异,突然发现电池改了?电池改了?电池这么重要的东西改了居然悄咪咪的?再去论坛一看,论坛已经很多人在吵了。 我后来算了一下,23款L8PRO,35.98,优惠3.4,裸车价32.58 24款L8PRO,33.98,活动是5000抵一万,裸车价33.48,比23款贵9000,8155升级成8295P,按摩升级成了十点。这两个升级肯定是不值9000的,更重要的是,电池从宁德变成了欣旺达,从网上查看,据说差价能到2万?这种明降暗升的骚操作,直接让我对理想的好感为负数了。如果在M8出来前24款优惠五万我应该还会考虑,不然,我相信24年会出更多好车吧。 写了这个贴,就多啰嗦两句。我看的理想和问界,是网上吵的最凶的两款车,我个人的理解是,安全方面,两款车我觉得应该差不多,这两个车的前身是什么大家都清楚,我觉得并不会因为华为或者理想的介入就在短时间之内做出变革性的变化,反正我是不信的。我翻视频平台,搜问界出车祸的视频不多,但是你会在理想的车祸视频的评论里,看到各种网友贴出来的问界车祸图片,这个就值得深思了。因为工作性质关系,我和高速交警打交道多,用他们的话说,现在的车,120码速度发生碰撞车祸,基本上都是重伤起步,主要还是司机自己得多把握,遵守交规,注意安全。 最后,吐槽两句,符合自己的真实需求就好,最近因为要换车,看着那种相互拉踩真的恶心,而且往往拉踩的最起劲的,根本就不是这两款车的车主,甚至连意向车主都不是...

    作者提到的车系:


    • 和楼主一样,旧车已经喊了若干车贩子来看过了,准备出手,本来试驾了新款L7,正准备入手max,现在这一弄,真的尴尬了,想说服自己就这样吧,又总感觉这口气难平

      评论发表于03-26
      • 对对对,一样一样的,气难平,心里不舒服

        回复发表于03-27
      • 看看L6吧,比L7便宜了很多,虽然是磷酸铁锂但尺寸配置和L7都差不多

        回复发表于8天前
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      阿一木呀

      奔驰S级车主·车龄18年

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      其实目前欣旺达质量也不差,8年16万公里的质保也是可以了,就是差在品牌调性了。类似耐克和李宁的感觉。 小鹏去年就开始三家电池混采,今年蔚来也是2家电池混采,蔚来还是纯电呢,有车友还算差价有3万,怎么可能呢,但是都没有吵起来,为啥?保有量不够,热度不够,按自媒体来说,不是爆点,但是理想只要来点事,就是流量,就是热门,很尬。

      评论发表于03-25
      • 蔚来两家电池混采购?哪两家,能说出来吗

        回复发表于03-26
      • 客户需要你给科普?技术一样成本一样?那给客户选择啊,要你给客户做选择了?说好的以客户为中心服务好客户的呢?

        回复发表于03-26
    • 首先欣旺达跟CATL电池包差价肯定没有2万。欣旺达确实做动力电池的时间没有CATL长,保有量不够的话还是会有出问题的风险,但欣旺达还算是大厂,8年16万公里的质保在那里,应该能稍微放心; 其次不建议这个时间节点买极石,同样是一个道理,极石保有量太少,问题很多都没暴露,当然如果真爱粉那当我没说; 再次理想今年L系列年款的SKU确实比较混乱,客户很难清晰理解,理解不了就容易有戾气。参照22年小鹏G9的上市事件; 最后同意楼主的看法,这两年网上戾气太重,带节奏的水军太多,自己的意见要坚定一些,不然很容易动摇又后悔。 建议楼主还是考虑清楚自己的需求和预算,没想好就上的话,任何车都不会满意的,然后又加入了水军吐槽狂骂的行列,成为自己讨厌的人。今年是内卷的一年,不急用车就多等等,我去年入8p也考虑了几个月才出手,预祝楼主喜提自己满意的车车

      评论发表于03-25
      • 其实理想要化解戾气很简单,参照刚上市时的空悬,直接三电升级为首任终生质保,所有疑虑直接化解。

        回复发表于03-25
      • 带我一个发财

        回复发表于03-26
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      蔚来ET5T车主·新提车

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      做为家庭用车关心的不应该是车身强度吗?电池怎么换都不会是杂牌

      评论发表于03-26
      • 它们在意的是电池吗?黑需要理由吗

        回复发表于03-26
      • 我文章里讲的那种拉踩的很让人讨厌的戾气很重的就是你这样的了,完全没有理性,感谢你单纯动物式发言,出门靠右,谢谢。

        @河西老A它们在意的是电池吗?黑需要理由吗

        回复发表于03-27
    • 我已经持币观望一年了,说实话,M7除了外观比较普通,轴距短一些,其他方面都是吊打理想。而且理想这个企业太过鸡贼,让人极其反感

      评论发表于03-26
      • M7不仅轴距比紧凑级还短以外 整个车就是十万都没人要的ix7魔改!在改也改变不了原本就是十万级别的车!除非全新换代 现在买的那不是妥妥大韭菜吗?

        回复发表于03-26
      • 那是你觉得是面包车的魔改,不要觉得那些花了二三十万买了M7的都是傻子

        @神秘水滴9KKM7不仅轴距比紧凑级还短以外 整个车就是十万都没人要的ix7魔改!在改也改变不了原本就是十万级别的车!除非全新换代 现在买的那不是妥妥大韭菜吗?

        回复发表于03-26
    • 根据你说的用车情况,插混适合你,一周才一百公里,很多插混纯电续航都一百左右。增程我跟你你一样去年特别中意理想,但是最近发现一个主要问题,安全问题令人担忧,感觉很脆,大家都再说问界M7不错,也可以看看

      评论发表于04-16
      • M7肯定不行,我个人理解安全肯定不会比理想好,而且理想是过了中保研的,网上那些视频,看看就好,如果你看网上视频理想出事故的,评论里一般都有人发问界出事故的照片合集,但是为啥搜不到问界事故的相关视频?应该没人敢去批图栽赃问界吧?这才是最可怕的地方。这两车我身边都好几台,我的逻辑还是觉得插混技术复杂,出问题几率也大,不如简单粗暴点。

        回复发表于04-16
    • 差价没有2万。参照23款air和pro车价差了2万,配置差了空悬和电池品牌,空悬本身就基本差快2万了。依旧很多人选air并不是太在乎电池品牌。

      评论发表于10小时前
      • 其实99%的人对于电池质量好坏概念都是处于很懵懂的地步,让某些自媒体带带节奏就以为欣旺达和宁德的差距大到天上去了…,反正同样的质保待遇,八年16万公里,衰减到70%以下换新,目前根据我自己群里车友反馈,很多开到四、五万公里的老款车型用的丰巢或者欣旺达的电池没有啥问题

        评论发表于04-17
        • 既然一样,那就免费选装让客户自己选,都一样了为啥不用宁德?

          回复发表于9天前
        • 冰箱 彩电 大沙发的车多了,你为什么买理想不就是品牌吗!

          回复发表于9天前
      • 你要说前身这个事的话,我只能说,就算论上前身,那也是理想one>M7。 如果正经比的话就会知道论机械素质是理想L7>>理想one>问界M7

        评论发表于6天前
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          LuisWZH

          Model Y车主·车龄2年

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          特斯拉想置换理想,先看了mega,再看了L8,突然索然乏味,不想为了奶爸付出这么多了。和老婆商量换轿跑了

          评论发表于03-26
        • 如果你真的把目标车型都细细考察过 你会发现理想目前根本没有对手 不是说一定要买理想,而是其他的车不争气 没法买 就说我比较在意的几点:空间 可靠性 隔音 舒适性 外形 ,其他的车根本没有能把这些集合于一身的 各有各的毛病

          评论发表于03-26
          • 理想车出来才几年,就可靠性

            回复发表于03-26
          • 至少我加入的几个理想车友群反馈没啥大毛病,我的L7目前也没出过问题。再往前推之前的one也没反馈出什么大毛病。然后再就是层主说的理想确实集空间、可靠性、隔音、舒适、外形、不焦虑于一体,智驾也算靠前,相当于水桶吧,唯一短板就是网友骂得厉害

            @XU85998理想车出来才几年,就可靠性

            回复发表于03-26
        • 去年年底刚准备出手 突然说3月1号上新L系列(那就等新款再对比一下) 结果新8Pro直接涨价1万,变369800了 这个一对比可以入手8air了(air我知道用的欣旺达,所以还是咬咬牙加钱考虑入Pro吧) 结果连Pro都变成欣旺达电池了 没几天,air改名Pro,Pro改名Max,Max直接变ultra(预算超了,上不了ultra) 这变换电池,真心骚操作。 网上说电池差不多,眼前是差不多。谁敢保证后面使用差距就拉快了呢 都说达到要求,符合各项数据。 数据这个东西好比考试,61分及格,95分不是及格吗? 可是差距太大了 8Max不是宁德时代电池,优惠5W都不买(坐等5W优惠直接上ultra)

          评论发表于03-26
          • 一样,我觉得六月份应该会大降价一波,反正也不差这几天了

            回复发表于03-26
          • 没看懂啥意思,现在3 月份内产的24 款L8MAX提车的都是宁德时代。什么时候被换就不知道了。反正目前没有换,包括有人说玻璃也换了,我实际看了,也没换。只针对24款l8 max

            回复发表于03-26
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          Tomasmulle

          冒险家车主·车龄1年

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          理想换电池这波确实败好感,你用宁德时代电池的时候尚且有20%利润率,那你一直用就是了,何必再减配降成本还加价?我宁愿花里胡哨的东西少一点,你三电给我弄好点,让我多开几年

          评论发表于03-25
          • 应该是单一一家电池供应商满足不了交付要求,所以同时选了多家

            回复发表于03-26
          • 宁德开工率才60%,产能不够?

            @卓飞儿v应该是单一一家电池供应商满足不了交付要求,所以同时选了多家

            回复发表于03-26
        • 其实电池信息也被网上换扯皮的人误导,L8电池才42度,采购成本就1000-1200每度电,总体电池成本才4万多,其他品牌跟宁德有价差但不会有超过50%的差别。就算三元全换成磷酸铁锂也没有可能差这么多。

          评论发表于04-16
          • 差很多的,任何东西一线品牌和二线品牌差距都很大。

            回复发表于9天前
        • 问界是华为介入,盘活了赛力斯,但是理想是收购了力帆的资质,工厂是自建的。这块需要纠正一下楼主哈。众所周知的原因,在我国资质牌照是稀缺的。小米在北京政府这么支持下,目前还是用的北京汽车的牌照,要不尾标加了一个北京前缀。

          评论发表于04-17
          • 网上那些人洗也是自我安慰,用兴旺达就是为了节约成本,说兴旺达做苹果电池质量不会差的先搞清楚动力电池和手机电池差别再说。车上的就是要保有量大的才有大量实测数据,兴旺达才出货多少,宁德的零头有没有?用这种电池心里怎么踏实

            评论发表于03-26
            • 我用的很踏实阿,理想汽车的电池技术含量很高吗?单纯不想要空气悬挂买的air

              回复发表于03-27
            • 兴旺达的电池只能算三线品牌,这种为了降低成本的电池就是时间久了电比较虚,续航达成率会降低很多,一分钱一分货

              @yyf108我用的很踏实阿,理想汽车的电池技术含量很高吗?单纯不想要空气悬挂买的air

              回复发表于03-27
          • 只考虑自己开的话 理想真是没什么吸引的点 都是靠打动家人的 问界可以玩玩智驾 但也会腻 不如省钱买个零跑 现在买这两大块头增程一年亏十万很轻松

            评论发表于9天前
            • 中肯的帖子。最后那一段说的很真实,网上吵得最凶的,大部分都不是车主,甚至不是意向车主。流量时代,也是个畸形网络时代。实名制没出来之前,各种恰流量饭的牛马还是会继续蹦哒的,当纯小丑看就行了。买车就考虑自己喜好就行

              评论发表于04-04
              • 我也是持币等等党,我真心不喜欢欣旺达,都说不咋滴,我也等降价直接上顶配,但是好不喜欢21寸的轮胎,冬天雪地胎太贵啦

                评论发表于04-05
                • 我欣旺达用了三个多月了,目前没有什么问题,老车主可以出来说说

                  回复发表于04-15
                • 都说时间长就会出毛病的

                  @Romanluo我欣旺达用了三个多月了,目前没有什么问题,老车主可以出来说说

                  回复发表于6天前
              • 蔚见来电头像蔚见来电头像

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                理想还退你钱,这格局真的不错了

                评论发表于4天前

                回复楼主


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