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#摩托车用车感受总体来说三阳巡弋300这台车骑起来动力够用，外观帅气，很满意。 优点：颜值，最喜欢它的外观。 先说外观吧， 巡弋300整车外观设计我个人比较喜欢，炯炯有神的前脸是我最喜欢的地方。要说对外观哪里不满意，可能唯一的感觉是稍微有一些圆润。因为我还是更喜欢那种棱角分明的外观。 骑行感受：巡弋300骑行起来会觉得非常平顺，油门响应快，车子5000转以后提速有劲。车子很稳，声音悦耳。坐姿舒适，脚步空间充足，轻松过弯。座椅偏硬，车子看上去大，其实骑行起来还是蛮灵活的。 动力方面：巡弋300采用台湾SYM 旗下最新的Clean Power 引擎技术。实际排量278.3cc，单缸水冷四气门。最大功率：21.3kw/8000rpm，最大扭矩：27.4N.m/5500rpm，动力参数非常漂亮。 缺点：前减震偏软，过坑时前挡泥板哐当哐当的响，非常的掉价（自己给挡泥板贴了止震贴，改善很多）。原厂轮胎给的信心不足，根本不敢压弯太大，建议更换。还有吐槽的就是，都是这个价位的车了，居然还没标配无钥匙启动，早就该标配了，其他确定还暂未感觉到。 总结：巡弋300这款车，无论是从做工、颜值、动力、骑行感受等各个方面，我还是很满意的。但是这个价格确实不是一个好价格，价格竞争力真的是差太多了。 📸 爱车美图
#摩托车用车感受三阳巡弋300是台外观线条流畅、时尚大气的车，有强劲的动力和灵活的操控。以下是我的三阳巡弋300的一些用车感受： ①动力表现：搭载一台300cc的单缸水冷发动机，最大功率20.1KW，最大扭矩27.4N.m，动力表现强劲，加速迅猛，平稳输出。在日常骑行中，无论是起步加速还是高速行驶，都能够提供充足的动力。 ②操控性能：巡弋300的操控性能非常出色，转向灵活，悬挂和刹车表现也很优秀。在行驶过程中，车辆稳定性好，易于操控，给骑行者带来了安全感和舒适感。 ③舒适性：座椅舒适，骑行姿势自然，久骑不累。同时，车辆的减震系统也表现良好，能够有效减少路面颠簸对骑行者的影响。 ④外观设计：巡弋300的外观设计时尚大气，线条流畅，具有很高的颜值。LED双透镜大灯和彩色数字液晶仪表更是增加了车辆的科技感。 ⑤配置丰富：三阳巡弋300的配置也比较丰富，手套箱内配备两个充电口和一个点烟器，马桶空间较大，可容纳尾箱。此外，还配置了双闪转向优先、大风挡等功能，提高了骑行的安全性和舒适性。 巡弋300也存在一些不足之处。例如油耗相对较高，百公里油耗约为4升，在同级别踏板中属于较高水平。此外，减震系统偏软，对于一些驾驶者来说可能会感到不够稳定。同时，车辆在低速行驶时存在轻微的抖动现象。 总之，巡弋300是一款性能优异、外观时尚的摩托车，适合日常骑行和长途旅行。
#摩托车保养笔记【自我介绍】 hi大家好！我是北京姑娘，朋友们都叫我肉肉，身高171左右～已用车快三年了，目前行驶的公里数2.7w，日常的用车环境就是上下班代步，偶尔出去遛遛车遛遛自己，我的驾驶习惯比较温柔，防御性驾驶系数高。因为生活的城市是北方，不潮湿不...查看全文
#摩托车提车作业提车记 -巡弋300 简单介绍下自己，本人90后…也不小了小前半生圆满儿女双全，这个年龄段在选摩托车就不像年轻时那么随便了，作为一个摩托车爱好者，20年的时候我决定购买一台实用又坚固一点点娱乐性的大踏板摩托车。在广泛的市场选择中，巡弋 30...查看全文
#骑车去春游开春咯车友们走一个骑起来， 跑山路线推荐：109国道六环路军庄出口直接上109国道（京拉线），想去看水的就往下安路走沿着路，喜欢压弯的可以往芹峪口方向进发然后往高芹路走喜欢吃一口的可以到长峪城弄个猪蹄宴完事再走走木栈道消消食走流村环岛从葛村上京礼高速走六环回家， 露营体验：露营可以往桃峪口水库这边转转，有很多营地按位收费你可以自带食材或者装备，也可以用营地的食材装备，我建议使用营地的东西咱不就为了休闲玩吗要不搞得自己很麻烦。 追焦帅照可以关注公众号他们会写明追焦地点然后拍照后可以到app里下载高清照片这个还是很不错的花钱买服务嘛各取所需非常棒
#人人写点评入手巡弋300 现在骑行快到1万公里了还没有想换车的想法，感觉这车非常符合我的用车需求。 巡弋300这个车我遇到的第一个问题就是 起步异响。这个问题是我骑到将近3000公里时出现的。每次起步，车体中部就会发出“唧唧吱吱”的声音，尖锐且刺耳，起初我以为是哪个零部件生锈了，后来得知老款的车就是这个问题，是通病，于是去店里找售后去解决解决的办法就是清理传动但咨询过有经验的师傅，可以确定是传动的问题。在街上看到一辆巡弋300离几米远就听到它吱吱吱地响正好等红灯就和车友聊了聊这个问题，他说你买到正品车了放心骑吧没事哈哈。欢迎各位共同探讨。 第二个问题是减震偏软。，我带着媳妇去山上跑了几趟。感觉带人经过坑洼路段时，后减震行程较长，上下颠簸得比较厉害。巡弋300的后减震是4档手动可调的，于是我将后减震调到了中间档，这个建议大家根据实际情况调节。也有车友一买车就换减震的，我自己平时跑城市路比较多，感觉够用。前减震行程比较短路况不好的地方稍微速度快点前减震就能打底了对手腕冲击非常大而且减震行程没有了之后就非常难以操控，不知道车友们有没有这方便的改装升级方案希望大家交流一下 整车的质量 整体质量过关，车型设计合理，零件严丝合缝，但板材和漆水较薄蹭一下非常容易掉漆漏出底板了风挡稍微有点矮我身高178坐上去之后骑高速时候风直接吹我脑门上方造成风阻后噪音非常大我戴半盔上高速后感觉都要耳鸣了 座垫、脚踏、透镜大灯给好评，坐垫整体够宽够大前后坐互相不影响软硬适中，脚踏设计的非常完美，正好能把腿伸直了，选择这个车就是为了能伸直腿车把按钮顺滑，13L的油箱容量足够用。但个人平时拿东西较多，座桶空间能再大一些会更好。配一个尾箱之后简直就是买菜神器没有放不进去的东西哈哈哈
#摩托车用车感受我是一名巡弋300的车主，这是我使用三年的一些感受和心得： 首先，这辆车的外观设计非常漂亮，在同级别踏板中可以说是颜值担当。无论是日常代步还是长途出行，它都非常实用。 油耗方面，基本上用于代步，百公里油耗大约为4升，虽然比一般挡车略高，但也...查看全文
#人人写点评点评一下我的巡弋300改装， 🚘 车辆情况 巡弋300 💸 改装清单 萝卜射灯 萝卜手把加热 🔧 项目明细 射灯大概1000元左右 手把加热150 📚 改装心得 由于是在车行安装当时没有观看具体操作过程所有我给大家总结一下使用情况和感受，由于冬天需要骑车手套解决不了保暖的问题于是迅速购入一套手把加热，因为当时手表加热的品牌了解不多只知道萝卜的就抓紧购买安装了因为太需要使用了，手把加热使用非常方便，开关是独立的有三档可调节，高档红色，中档蓝色，低档绿色非常好分辨，加热速度很快，效果明显.安装形式是快拆的，有魔术贴粘在手把上然后有快拆的电源线链接，夏季不用时候可以拿下来以防丢失，用了三年了暂时还没有任何故障听说有一边热一边不热的 我还没遇到。 再说说萝卜射灯，这个灯入手一方面是颜值，当时这款真的很好看，而且带一个黄色的灯盖非常喜欢这个造型，我晚上很少骑车当时就是冲着颜值下单购买了，这个射灯只有一个开关和一个超车灯开关，超车灯开关是一个单独的小按钮背后有3m胶，可以在任意的地方安装，我安装在左手能够到的地方了超车时候不用原车超车灯直接按萝卜的按钮就可亮起来，总开关是一个按钮控制，因为用的少现在我都没弄清有啥功能，我记得是呀 三档亮度可调节，爆闪模式，爆闪分为三种，快速爆闪 慢速爆闪，左右轮流爆闪总之就是我按不明白，亮度够意思雾天可以用黄光增加穿透力，正常时候用白光不光 玩去够用。
#机车的第一张照片爱车型号：三阳巡弋300 购买时间2019年 购买巡弋300的最深印象是最早的我摩托是一辆三阳小钢炮当时呗这俩车的日间行车灯和两个大灯所吸引，而且当时150排量骑着非常适合，后来通勤路程稍远小踏板就显出劣势了后来准备还车，别的品牌也没怎么看...查看全文
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