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    关于小米强硬不允许更改锁单的一点想法

    04-04发布于:小米SU7车友圈

    这辆su7我也买错了,想更改配置,找销售代理,找店里的店员,打400电话,甚至打过12315,最后一一被告知不行。12315说,这些公司都有很强大的律师团,你搞不过他们。 哦,天啦,不就是一辆车么,算了,买就买了,本来就差一辆,反正家里人开,只是我掏的钱,想买个心仪的配置而已,现在换不了,标准版也不是不能开,毕竟我还有辆理想L9,一辆领克02。而在这之前,我是两辆model Y车主和一辆540Li车主。 小米问答下面,70%都是大家要求更改配置的呼声,哪怕就是在小米的官网app社区,也没有任何一个官方人员出来响应,更别提雷军本人了。所有人都沉默,不回复,让大家在里面的回复遭受无视,仿佛这个事情就可以消失。是的,锁单是我们不对,你们于理充分 ,可是于情呢?小米不就是打的感情牌吗?不就是米粉的支持吗,怎么需要帮助的时候,拿出法律条文、搬出强大的法务部,来面对大家只是一个更改配置的诉求? 我其实倒不担心更改配置,毕竟颜色可以贴膜,而且电车相对也不会开很长时间,三五年大概率就换掉了。但是整个事情的处置,让我很担心小米这个汽车团队,乃至整个小米公司,对于呼声的反馈态度。整个事情的过程,一定不是“与人为善”或者“以用户为中心”这样的一个出发点来处理的,毕竟你的车并没有生产,而且你也不存在错误生产出来卖不出去的风险,你无非就是开放一个机会让大家重新改改配置,换换颜色,然后车间重新统计生产需求而已,毕竟这些都是一个月以后的订单,根本不关系成本。如果连这样的一个小诉求,小米都因为法律不支持所以你拿我没办法这样生硬地表态地话,如果真的出了什么质量事故,出现了哪些缺陷、问题、隐患、风险,小米汽车会以什么样的态度来处理?是与人为善还是按法律办事,只要法律不支持小米就无责的态度? 法律永远只是最低标准,而出问题几乎是一定会有的,毕竟连奔驰、丰田这样的真正的巨头都不能避免,而汽车这东西只要一出事代价就是血和生命的时候,我们是否对小米还有信心?

    作者提到的车系:


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