点评车型:
2022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型
4.8分“优秀”【购车经历】
本人从开始看车到购车大概有半年时间。这半年除了在1月份的时候去4s店看了一下车,后面就没有去4s店,也没有和销售谈过价钱。从2月分开始,每天都会在懂车帝看一看圈内的成交价,每次看到有低价就心里就暗暗下决心,一定要按照这个价钱去买。本来和媳妇计划明年全款买的,但是我实在是等不及了!和媳妇商量很久,终于答应今年买,所以就贷款啦!
本来是要买40豪华的,但是购置税减半之后,将目光放到了40rs燃速套件,但是老婆不喜欢这个颜色(其实我觉得很好看),只喜欢天云灰,所以就准备买到了45顶配。
确定车型后就和老婆去看车,因为在懂车帝上了解了很长时间的价格,自己也做了攻略,所以去了第一家4s店用了2个小时就交定金了。(销售刚开始裸车报价32,我说如果能再低就交定金,第二次报价裸车到31.7,挂牌500,加装了360和其他各种杂物总共5400,现在想想还能砍至少2000)所以从真正去4s看车到提车就用了两天,我自己都觉得太快。
【驾驶感受】
1.外观满分,低趴姿态,配上19寸大轮毂,外观设计真的漂亮!
2.提速很快,而且很平稳,路上超车没有任何压力!
3.没事机械感十足,尤其事按键,每次都想多按几次
【最不满意】
1.路面反馈太明显,有点点不舒服
2.低速顿挫明显,特别是脚离开油门以后,很明显
3.速度达到100,胎噪很大
【提车价格】
贷款15,3年
裸车价31.7,税14000,保险10770,加装了360全景5480,上牌500,落地不算利息34.7,现在想想感觉还能砍2000
【油耗】
开了100km,13.6
【动力表现】
动力足够,加速真的很舒服,提车以后,特地上了趟高速,超车很简单
【销售态度】
销售态度可以的,还不错,接待我的也是个同岁小伙子,也不磨叽
用户9781673951626:还有这个配置的车没
我的天儿呐呐:现在想想应该还能再要点东西
用户8663036346556:不错 最近准备西安提同款
点评车型:
2022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型
4.4分“优秀”说起来这款车还是去年就想买了,当时去了解一下价格裸车在34左右,落地40w,芯片原因,订车最起码也要几个月,所以暂时放弃了
今年6月份初又开始关心这款车型,可以说是心心念念,看了图片加了新的轮毂可供选装,如果喜欢也可以走OTD换回之前S4同款的那个,不过换的话估计订车要蛮久了,刚好赶上购置税减半的政策,想着36以内落地都行,去了几家4s店,最终谈到落地34.5,没多想就直接拿下
拿到车开了几天,给我最大感受就是“好开+真快”,买这款车绝大多数的人都是冲着动力来的,这个动力配四驱动力损失不会很大,只要你敢踩,这车就不会让你失望,运动底盘+奥迪quattro会让你很有信心驾驶(不信可以去试驾)配置方面,对我来说Bo音响 无限Carplay 这种实用的配置也都有,不过看惯了机械仪表盘,液晶的还真不太习惯
以上说的是优点,下面说说缺点
配方方面:由于减配了电尾门车价减了800(不过说实在的,电尾门对这么一台小车来说真没什么用)还有360全景也没有,有一句话叫 “你可以不用,但是不能没有”
其他方面:
没有出现换挡异响,看大家说40的几率比较大,而且基本都在3000公里左右开始出现,到时候我再观察下,由于家里还有一辆C7的 A6 45,所以双离合对我来说早就开习惯了,已经很丝滑了(可能现在让我去开AT,反而觉得AT的顿挫不习惯了),中控下储物盒鸡肋,手套箱空间太小,后排座椅太深,坐着不舒服(买这款车型基本都是自己享受)轮胎拿到的是P0 AO,胎噪较大,不过开着音乐这点也无所谓了,磨完换ps4应该会稍微好点,有拿到的车友分享下看看
以上是我驾驶了几天的感受,只针对我本人,大家可以一起交流下
楊洋泱:听说这轮胎容易。起鼓包。我也入手这款。有哪位大神说说看。很纠结
用户497294069228:同款给配的rs的轮毂,准备首保完去刷个电脑
用户9781673951626:兄弟,这个配置的车你那还有没有呀
点评车型:
2022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型
3.7分“良好”坐标西安,2020年大学毕业以后学完驾照,一直没有碰车,半年后偶然的机会想去练练车,借家里的8代雅阁 (2011年的那款)练成之后心里就慢慢就有了买车的打算,谁不想拥有一台自己的车呢。
也不知道为什么,bba三个牌子里就是最喜欢奥迪,可能是小时候见的比较多。时隔两年,自己攒了一部分钱家里出了一些,加上购置税减半的政策,是时候出手了。bba的另外两辆在网上也了解过,可以说奥迪确实是性价比最高的那款,于是直奔奥迪4s店,另外两家就没有去看。最开始一直想的是 40豪华,但是看到圈里很多人说没有四驱的奥迪没有灵魂,再加上自己对音质有一定要求,就转向了顶配。
沣东奥诚因为有45白色的现车,我也就下定决心定了。价格方面直接跟销售聊的落地价,最后加车衣和360落地36.1,贷10W,算上利息就是37多一点,我承认确实是买贵了,但是有现车,我这个人不太爱等,也就这样了,自己喜欢就好。
外观就一个字:帅。每次停完车都会忍不住回头看几眼那种。白色和灰色之中选择白色还是因为感觉白色更加协调耐看吧。
驾驶方面我其实没有什么发言权,就是个小白,不过动力确实是强,超车只要给油还是很轻松的。同时给我最大的感受就是底盘很硬,走坑洼的路的时候挺颠屁股的😅路感很清晰,有时候脚底会有震动感,胎噪也比较大,这个跟扁平胎也有关系吧。转向的时候也是很稳,整个车很紧凑,让人很有信心。提车到现在只开了300公里,平时都是舒适模式,准备哪天去高速试试动态模式看有没有推背感,哈哈。
内饰方面,这个我也同意圈里很多老哥说的,要去实车体验才知道,坐在车里和看图片的差距还是很大的。尤其是顶配的碳纤维内饰,钢琴烤漆的面板,我觉得质感还是很好的,对我来说也是满意了。内饰简单实用就好,我倒是对电车的大ipad没那么感兴趣。
配置方面就不那么尽人意了,像acc自适应巡航,座椅通风,座椅记忆什么的都要选装,只能说勉强够用。前排的储物空间也是捉襟见肘,尤其是扶手箱😅基本放不了什么东西。
空间其实蛮大的,本身后排就不经常拉人,短途坐一坐舒适度ok的。
油耗方面还是比较头疼的🥲可能一部分是新车的原因加上自己技术不够好,西安城区的路也经常拥堵,天热基本都要开空调,一直是15多的油耗,希望公里数多了能降下来吧。
程序员真不会修电脑:我也在沣东奥诚买的,这个落地价他有没有给你算西咸汽车消费补贴的3k
用户1273011274143:这油耗是认真的吗?必须10个以上吗?那还是老老实实买40
无双鲸鱼0J0:我刚提完,脚底油门有轻微震动感,能能解决
点评车型:
2022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型
4.5分“优秀”【购车经历】
前期选车大概有一年多的时间,因为疫情一拖再拖,目标车辆也是一变再变。从s3、gti到330i、a4l45又变到CT5,迈锐宝,从s60t8变到航海家、q5最后回到CT6和s90。但凡是30到50价位的主流车都考虑了也都试驾了,最后选择了a4l也算是回到了最初的起点?。挺意外的但是并不后悔。
【最满意】
车和之前的迈腾基本大小什么的都差不多,过渡比较顺利,高功率动力挺好的,路上基本上超车都不用深油门。最惊喜的就是悬挂了,支撑性真的nice,轮胎抓地也说得过去,总体操控还是在线的。
【油耗】
现在磨合期基本上没有过暴力驾驶,比较温柔,前1500公里平均油耗9.5,后面应该还能降。
【提车价格】
北京今年2月提的,现车,全款,36.5落地,送三年延保,5年小保养+工时。不限次数。
【最不满意】
重点来了,开始喷干货了。现在提车都是一把钥匙,选装基本没戏,货期三个月起步,而且不能保证到时间一定车能到。车内异味还是老生常谈,车机有点智障,audiconnect连接全凭手气,APP也是只能查看,功能基本也就只有定位好用。导航一言难尽,高德能和手机同步账号,还算可以,就是时间一直是莫名其妙。隔音有点差,还不如我的迈腾b7,胎噪相当明显,已经有点吵了,可能是运动胎的原因。关门有可能关不严,需用力。没有机油标尺,作为EA888的资深用户,看不到机油液位真的没有安全感,别说电子显示,我不信任那玩意。储物空间有点小,侧门上面的储物篮很鸡肋,大小设计相当反人类,拿水杯很不方便。
【驾驶感受】
再高功也是家用车,好在悬挂给力,过弯很舒服,但还是奉劝各位安全驾驶,出入平安。
懂个球的车帝:这么漂亮的车被你拍成这样,看了我购买欲都没啦
用户28120703:大哥这个35.5是落地价吗,京津冀这边能谈到啊
爱吃的徐大胖子:裸车价到底多少
点评车型:
2022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型
4.4分“优秀”【驾驶感受】
给油就走,超车无压力,运动模式冲劲十足不过大部分还是舒适模式。舒适模式的动力也已经很足了,完全够用甚至还有余量。
【最不满意】
顶配居然没有座椅通风,好像还不能选装(因为不太用这个功能就没问)。高速胎噪明显,城市道路几乎没什么声音,但是上了高速胎噪就很明显了,不过还是比日系车要好很多,毕竟发动机没什么声音,就是胎噪,音响音量调到1/3就可以完全盖住(但是我本人不爱开车听歌,所以有点意见)
【提车价格】
36W
加装了 博世无线充电+电尾门+360全景+盲区监测,送3次保养,2次4轮定位,全包脚垫,3M贴膜,提车前除甲醛。
【购车经历】
一开始先看的奔驰C,试驾了之后感觉一般,有点肉,加速时发动机基本3000左右,虽然静音做的很好了但是1.5T确实有点吃力,声音很大,除了内饰其他方面都一般般。宝马330有考虑,但是价格高而且试驾之后感觉也没网上说的那么好,试驾了之后发现刹车点头确实很严重,即使不晕车的人也会难受,转向侧倾严重,即使低速状态感觉也很明显,内饰在我看来也没比A4好看多少,都是一个水平(可能以前开家里的帕杰罗,这种风格用起来习惯)。A4L本来没太期待,但是试驾时,试驾员那脚运动模式地板油给我惊艳到了,推背感和飞机起飞差不多,连续的变道时车很平稳(330变道像坐船),立即决定就她了。后续销售的态度也很好,当天就订车了。
Kevinbin:有bo居然不喜欢听歌
用户1740507154189:西安车友群进吗
hi:36是全款吗
点评车型:
2022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型
4.5分“优秀”各方面我觉得都很好,然后我简单改了一下s4的套件,还是非常帅的。分享一下开了一个月的优缺点:
优点:
1.外观运动,轮毂也挺帅。
2.动力强劲,超车无压力,偶尔在路上开个s档飙车
3.内饰我是挺喜欢的,萝卜青菜各有所爱吧,碳纤维装饰很漂亮,物理按键很实用
4.底盘真的扎实,过弯道很稳
5.矩阵大灯很帅,是真帅,BO音响那就不用说了。
6.油耗跑高速省油,城市7.5左右也还好,堵车9-10左右。
缺点:
1.怠速会抖动,去了店里,说是正常的,换挡顿挫吧也还好,没那么夸张,试驾了宝马感觉宝马顿挫感受还强一些,不知道为啥
2.倒车有时候会异响,细节做工有些地方不是很好。
3.倍耐力的胎是真的一言难尽,胎噪。。但是稳
4.车机有点点慢,但是没有死机过
目前就这么多欢迎大家交流然后随便发几张照片!!!后面会拍更多好看的哈哈
下一辆车冲rs4
母捏牛母捏牛:怪不得别人说街上10辆S4 9辆都是A4改的
用户8106368034047:避震改了吧?后边不是个两活塞
用户582526268311:想入,但是快换代了有点纠结
点评车型:
2022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型
4.3分“优秀”想上330的,可惜价格高了不少,330四驱落地40多一点。
买这款纯粹就是考虑性价比,优惠力度大,随随便便就是优惠六七万,奥迪品牌影响力也不错,夸戳虽然是减配的多片适时,但应该也比另外两位的四驱要好用吧,哈哈。32.15的裸车价,保险一万一千多,购置税14300,加了一个六年无忧(感觉有点用,而且不加这个裸车价谈不到这个价格,虽然这个车买的不多,但车源也少,不愁卖)
总体来说也没有失望,外观还是很帅气的。
要说缺点:运动调教的避震过硬,还没习惯这种路面清晰的反馈。胎噪大,风燥大,Bo没有想象中的那么高级,后排座椅坐着的确不是很舒服。
至于缺少的配置,全靠改,问题不大,目前改的比较实用的就是座椅通风,电尾,ACC。夏天坐在翻毛皮的座子上真是受罪,其他的就是一些内饰和外观了,内饰把缺失的氛围灯全部补上,效果还是很炫酷的,就是没有奔驰的呼吸效果,有些遗憾。后面准备改排气和避震,有改过的兄弟希望给点建议。
用户2290383492982:问一下是全款吗?
只是音乐:加装了吗
车美佳汽车轮胎:贵了,
点评车型:
2022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型
4.6分“优秀”全款落地快37.5了,说是有政府补贴1.5个还没公示下来。用车方面暂时还挺满意,外观内饰都ok,配置相对略低,车速快了感觉胎噪不小,bo也感觉挺中庸,整体来看还是挺满意的。
小卡拉咪咪:进群不?
买辣椒也用劵287:奥德么
用户3705775851827:没那么贵吧,