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    奥迪A4L2022款45 TFSI quattro 臻选动感型新车异味较大值得买吗_奥迪A4L怎么样

    ·奥迪A4L

    什么是懂车分

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    4.04
    “优秀”
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    共2118人评价
    25万-35万轿车总榜No.16
    超过68%的同价位车系
    经销商报价
    23.17-29.26万
    厂商指导价
    32.18-40.08万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.04
    • 3.97
    • 外观
    • 4.56
    • 4.38
    • 内饰
    • 3.47
    • 3.95
    • 配置
    • 3.59
    • 3.79
    • 空间
    • 3.93
    • 3.79
    • 舒适性
    • 4.24
    • 3.91
    • 操控
    • 4.26
    • 3.98
    • 动力
    • 4.26
    • 3.97

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.03分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 奥迪A4L4.04外观4.56
    • 宝马3系4.04外观4.51
    • 奔驰C级4.04内饰4.95
    • 蔚来ET54.03外观4.31
    • Model 34.02动力4.40

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.03-
    • 奥迪A4L4.04外观4.56

    奥迪A4L·全部评分

    点评车型: 2022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型

    4优秀

    在奔驰、宝马的中型车都在走舒适性取向的今天,这台高功率的奥迪A4L是同级别最运动的一台车,较为硬核的悬架设置以及上限极高的EA888发动机,再加上quattro四驱系统的加持,很有一台性能车的感觉。 【外观】 换代后的奥迪A4L直接用上了RS4的运动外观套件,看上去更加凶猛了。蜂窝式的前进气格栅搭配雾灯处的镀铬立体设计,让整台车更有运动气质了。 经过加长之后,A4L的长宽高分别为4858x1847x1411mm,轴距为2908mm。修长的引擎盖加上侧面的双腰线造型,给到人很不错的运动感。并且19寸的刀锋轮毂配备了245/35规格的倍耐力P ZERO运动轮胎,加上大红色的卡钳涂装 后备厢上还采用了流线型的小鸭尾设计,下方采用双边单出的排气,比起A6L的隐藏式排气无疑是更讨喜的设计。 【内饰】 比起奔驰的豪华和宝马的运动,奥迪一向擅长于打造富有科技感的车内座舱,不过在A4L上,我认为这套内饰在设计上是全面不如3系和C级的,中控台上竖置的悬浮式中控屏略显突兀,贯穿式的空调出风口也有些塑料感。最致命的,就如同所有的奥迪车一样,新车都有一股难闻的臭味,一般要开上那么一两个月才能完全散去。 其它方面都没有什么毛病,用料做工都是一个豪华品牌应有的样子,顶配车型也是标配了19扬声器的B&O音响,对于三频的解析都很透彻。 作为加长的车型,奥迪A4L的后排空间方面是没有任何毛病的,腿部和头部所剩余的空间都很充裕,座椅的填充物也很柔软,不过比起长轴的宝马3系,靠背的角度还是稍微直了一点,如果能更平一点的话会更加舒服。 【驾乘感受】 EA888搭配7速湿式DCT这个组合相信我们已经很熟悉了,很多大众和奥迪的车型都采用了这套动力总成。搭载在这台45TFSI的奥迪A4L身上,能产生252马力,370牛米的扭矩。而且铸铁缸体的EA888潜力无穷,不动硬件的情况下光刷程序就能做到300匹以上。 虽然说奥迪和宝马一样,都在向着舒适性妥协从而迎合市场,不过这台45TFSI的A4L它的悬挂调校和其余任何版本的A4L都不同,又硬又颠,完全是一台小S4的感觉。这能给到你很好的支撑性,加上时时刻刻给予到你抓地力的quattro四驱系统,就算你稍微激烈一点驾驶,也很难失控。 但是它的转向手感依然是与所有的奥迪车一样,黏黏糊糊,你根本就不知道自己方向打到了哪里,也同样不能从双手中感知到太多路感。 而对于新款A4L将中央的机械差速锁换成电子的多片离合器式差速锁,我是这么看的,虽然现款S4还是使用的托森四驱,当然性能上还是托森四驱更强一些。但对于A4L来说,电子四驱其实是完全能满足使用的,而且油耗还会更低一些。245马力对于电子四驱来说是完全能够驾驭的,你看看马力更大的RS3、高尔夫R,也是用的电子四驱。 【总结】 这台45TFSI的奥迪A4L虽然本质上还是一台家用车,但在骨子里确实是拥有着不少性能范的,如果你在兼顾家用的同时偶尔想爽一把,那么它会是个不错的选择。

    2022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 02022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 0
    2022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 12022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 1
    2022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 22022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 2
    2022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 32022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 3
    2022-07-28

    用户3839235941863现在还有异味问题吗

    只配拥有一辆破大众展望科技,启迪未来

    点评车型: 2022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型

    4.6优秀

    今年32,人生第一辆车是卡罗拉,本来想换es200,后来想想最后一台燃油车了,得给自己点激情,不能后悔,所以直接上A4l的顶配。 空间 乘坐空间很大,4人坐的话很舒适,但是储物空间,无论是前排还是后备箱只能说一般 颜值 这一代颜值简直太帅了,22年的轮毂我特别喜欢,还有奥迪的灯,至于大家吐槽的内饰,我觉得挺好的,碳纤维,也挺朴实,而且22款还多了迎宾灯。 不满 要说不满意,新车味道太大了,这个级别没有Acc,胎压也不能直接显示有些遗憾 驾驶品质 无敌,底盘滤震效果,转向的质感,,在我心中家用车里,40万以下简直完美。 他们说车椅硬,开久了腰疼,我6年司机,开这个车,我感觉很轻松,对我来说正合适。 喜欢开车,喜欢开在路上感觉,看着窗外景色飞快流过,再配上自己喜欢的音乐,内心十分的宁静

    2022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 02022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 0
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    2022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 22022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 2
    2022-05-08

    RememberUu恭喜🎉A4顶配都是真爱!恭喜恭喜

    那片云像只狗兄弟。落地多少啊

    给你丫一逼斗某些人可看好了,人家提的是顶配,别再说买奥迪是因为买不起bb了!

    点评车型: 2022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型

    4.07优秀

    【颜值好评】在颜值方面,奥迪的车型一向没有令我们失望过,B9.5的奥迪A4L外观非常犀利,19寸的轮圈配合红色的4活塞卡钳,整体看起来非常饱满。臻选动感型原厂标配熏黑窗框、中网和前唇以及后视镜,运动感爆棚。 【内饰用料上乘】奥迪A4L在内饰用料上下足了功夫,中控区域以上部分使用的都是软性材料,极大地提高了整车的质感,30色的氛围灯在夜间氛围感很棒,不过新车车内异味还挺大的,建议还是新车到手后在阳光下多晒一晒,去去异味。中控大屏画面设计较为整洁,但整体操作略微卡顿,但是反馈的音效非常好听,让人觉得跟手,支持无线CarPlay也是非常好评。 【空间同级领先】奥迪A4L 的车长4858mm,车宽1847mm,车高1411mm、轴距2908mm,在同价位同级别的车型中,这个参数可以说还是非常不错的,毕竟加长了轴距。车内空间并不算规整,因为是四驱的缘故,中间地板有明显的突起,不过后排空间非常大,后备箱空间也是很大,装载能力同级领先。 【驾驶感受】奥迪A4L 采用2.0T发动机,最大马力252Ps,最大扭矩370N·m。匹配7挡湿式双离合变速箱。动力充沛,足够满足日常买菜需求,开起来感受非常棒。变速箱匹配并极其柔顺,日常驾驶几乎毫无顿挫感,切换到运动模式可以一直维持在一个比较高的转速,动力可谓“随踩随到”。 【安全配置比较丰富】奥迪A4L的主/被动安全配置比较齐全,包括了防抱死制动(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、儿童座椅接口、胎压监测、后驻车雷达等配置。其中,防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;制动力分配(EBD/CBC等)以提高日常行车中的安全性。 作为一款30多万的中型轿车,奥迪A4L还是非常具有性价比的,外观也是独具一格,矩阵式LED大灯亮度非常高,流水转向灯也很帅,当然要是撞坏了换新可不便宜。30多万的车了,360°全景影像还要花3700元选配,这点不太厚道了。不过价值10000元的可变转向比还是非常有选装的必要的,会极大地提高转向手感。作为日常家用车,四驱能让你在雨天尽情的开油,日常驾驶方面变速箱匹配非常柔顺,而且发动机动力强劲,低扭也不错,总体动力总成非常好评,不愧是黄金组合EA888+DL382。作为家里唯一一辆汽车的话,奥迪A4L 在驾驶性或者是操控性可能会是你的一个好选择。

    2022-07-19

    用户3839235941863你好异味问题解决了吗

    点评车型: 2022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型

    4.5优秀

    一直想买一辆奥迪,在A5四驱和A4L顶配之间纠结,最终选择了A4L顶配车型,动力,配置各方面对比A5都有优势,特别是价格也低了不少,性价比高,开起来还是很舒服,赠送了6次保养,钛合金护板,全车脚垫,圣科膜,空气净化器,行车记录仪,额外加装了电动尾门和360影像,贴膜的时候1500升级了隔热100%防紫外线的膜,整体算是想要的都有了,就是验车几乎属于没验,就看了下外观和里程数,合格证,出场时间,其他也不清楚要验什么,目前开起来没啥问题,要说问题的话,就是新车味道还是不好受,气味有点重,慢慢开着就好些了,油耗目前还是挺高的,也不晓得是不是我开车有问题,油耗平均在8以上了,希望后续跑长途和高速有希望降下去吧!

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    2022-06-08

    胡歌浙江分歌跟我一样,马上准备验车了,不知道该看啥。。。

    Recollection-L现在45应该35左右可以落地了吧

    娇姐不吃香菜大哥多少拿下的

    点评车型: 2022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型

    3.2良好

    座椅不舒服,特别后排座椅靠背,座后排长途难受,车内味道大。隔音一般般。行车过程中左前轮有说不出来的呼呼声音,驾驶室窗户竟然漏风。在买车绝对不会买奥迪了。

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    2022-07-17

    卡嘞这车牌怎么少一位数

    时尚动感,认证时随便点的45

    想瘦的小蓝孩不仅两个车牌不一样 而且还不是45高功的…

    前往

    同级车热门评分

    3.71分“良好”
    宝马3系 2023款 325Li M运动套装宝马3系 2023款 325Li M运动套装

    23年五月小长假去哈尔滨提的车,全款裸车28.6万元,精品山寨记录仪、脚垫、贴膜6500元,保险13600元,税25300元,车衣4000元,加了一箱油,整个落地33.6。现在用车马上一年整了,整体感觉还不错,本人基本上很少出远门,就是上下班代步,接送孩子上学,对于家用来说个人认为还不错,空间够用、座椅也比较舒适,家里人都比较满意,外观方面呢,个人感觉还挺好看的,内饰吧很多人认为那个换挡杆被改成小拨杆了,个人感觉其实日常使用挺方便的,家里老父亲是一台530Li,鸡腿档虽然手感好,但是不得不承认那个东西也占点地方,反正各有各的好处吧,只是感觉这个小拨杆换挡真的不至于被那么吐槽。驾驶感受方面吧,悬架的确软,日常代步很舒服,所以这个东西和运动属性肯定是比较冲突的,想运动想过弯支撑有信心那肯定日常代步就不舒服,个人还是家用为主,动力响应和现在妥协家用后的运动属性我认为还好,毕竟需要动力的时候,尤其是在高速上,这个采埃孚的8at还是挺给力的,尤其运动模式下的油门响应特别跟脚,用一台家用代步车的角度去评价它,我认为是够用的,虽然当今电车随随便便一个都34秒破百,但是我认为对马力这种东西要有敬畏之心,每个人的驾驶能力都不一样,普通人能否掌控那么强的动力需要画个问号,毕竟换成新手司机一脚下去了就跟在街上发射导弹了一样……可靠性现在还不太好说,可能我还比较幸运,网上说的传动轴,漏油漏水什么的那些问题我都没碰到。用车成本嘛,首保花钱做的,换了个机油机滤,一桶清洗油,一共大概两千三百多,后续再看看吧,大概问了一下别的保养价格,个别可能的确比较贵,像空气滤空调滤这些自己去网上买一买还是比较划算的。大概就说这些吧,都属于个人浅显的体验,欢迎大家一起讨论哈!

    4.21分“优秀”
    蔚来ET5 2022款 75kWh蔚来ET5 2022款 75kWh

    近些年新能源汽车如火如荼,但我一直对电车无感甚至微微抵触,一方面是在哈尔滨对冬天的续航有担忧,另一方面觉得和小时候玩的奥迪双钻电动遥控车差不多,玩几圈就没电,还得扣电池咬一咬,跟汽油车的机械感觉没法比。 以上都是我一个月前的想法,直到我提车后深度驾驶半个月,我发现我对电车之前根深蒂固的看法是错误的,现在很后悔,后悔没早点买电车! 一、提车背景 家里有q5和英朗两台油车,我和媳妇一人一辆,所以之前没有买车的需求和欲望。逛商场看见过几次蔚来展车,媳妇是越看越喜欢ET5,特别是灰外紫内,有买的想法。既然媳妇喜欢,那就安排!看车、调研、和销售碰细节到订车,一共就两天时间,都没试驾过,属于冲动消费了,选的灰外、紫内、nomi、舒享套装、bass75度电池加上保险一共24万左右落地,价格还是挺实惠的,这价格买油车连et5一半配置和性能都达不到。 二、先说缺点 1.中间后视镜视野窄,只有普通车的一半,见下图,这对经常看后视镜的司机很不友好,不过开习惯就好很多了。 2.续航确实短,哈尔滨三月末的气温在5度左右,激烈驾驶续航也就在三百多,估计冬天也就二百多,不过如果家里有充电桩可以天天冲就无所谓了,而且绝大部分在市区开,蔚来超充站充电也很快,所以这个缺点我可以接受。暂未体验换电。 3.有车友反应坐姿高,第一次坐主驾的时候确实感觉高,能完整看到前机盖,但开了几天就适应了,而且反倒因为坐姿高视野也变好了,这点属于前期缺点到后期可能变优点。 4.后排空间不能算缺点,因为这车就是偏驾驶的,只要不是大体型,后排空间绝对够用。 5.风噪偏大,后排尤其明显,可能与无边框车门和运动属性米其林轮胎有关,但绝对不会大于同价位的油车。 6.座椅一般,不是非常舒服,与理想差距明显。 三、优点 1.驾驶感受拉满,完爆我的Q5以及我开过的所有油车,而且是降维打击那种,第一天开,诺基亚换成iphone的感觉,澎湃动力,轻快灵活,人车合一!热爱驾驶的我不禁感叹,这才是车啊!打开运动模式在快速路飞驰,多巴胺快速分泌,这才是人生的乐趣!如果这车只有这一个优点,我也会毫不犹豫的买下它。 2.智能驾驶惊艳,nop在高速可以做到自动变道刹车下匝道,自动泊车可以完全自动停到车位,绝大部分操作可以通过语音控制nomi实现,而且可以识别我和媳妇是谁在开车谁在副驾,再看油车真是上个时代的产物,科技真是改变生活。 3.配置丰富,座椅通风按摩加热就不说了,每次开车必开,转向辅助之类的很适合女司机,音响效果好,app控车不用带车钥匙,双电机四驱,停车守卫模式,大屏看电影像在电影院,谁说不需要冰箱彩电大沙发?在车里吹着舒适的空调,开座椅按摩看电影,这感觉跟在家里可不一样。 4.服务好,销售专业热心,社群经常举办各种活动,app使用体验好。 5.最后说外观和内饰,其实我更喜欢007的外观,但et5的颜值深得我媳妇心,可能蔚来的外观更受女性喜欢,水泥灰的外观大气,溜背炫酷,车身线条硬朗,紫色内饰简洁大方,无可挑剔。 四、感受 世上没有完美的车,就像不可能找到所有方面都满分的人生伴侣,她的优点是否足够打动你,她的缺点你是否在意?et5就是一款优点足够打动我,缺点我不太在意的车,毕竟家里有充电桩,即使天天冲也不麻烦,我不会在意续航短不短打几折,而且家里还有油车。后排几乎不坐人,我不会在意后排空间和噪音。但驾驶感受和智能驾驶是我非常在意的,油车给不了我人车合一的感觉。 五、购买建议 1.无独立停车位或者家附近不能便捷补能,电车使用体验绝对会大打折扣,慎买!续航焦虑一直会伴随你,特别是在东北。 2.如果作为家里的唯一一辆车,且经常带着家人跑长途,慎买! 不属于以上两者的,大胆冲! 第二次发布提车感受了,上一次是两年前提我的q5,两台车一油一电,相得益彰。