奥迪A4L2022款45 TFSI quattro 臻选动感型油耗高值得买吗_奥迪A4L怎么样

点评车型: 2022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型

4分“优秀”

【购车经历】 3月初打算换车，基本就是在BBA里面选，但最近几年奔驰的口碑不好，直接pass。然后意向购买宝马325LI耀夜，问了几个4s店，基本落地都在39万左右，小小的超过了我的预算，最后回到奥迪。在懂车帝上联系了几个销售，问了最低落地价在35.5到38不等（这里插句嘴，我直接看的就是45，没考虑过40），后来经过对比，找到一个可以做到35的4s店，晚上9点多去店里看展车，展车是20款的，没有现车，也没有试驾车，我自己也不想要展车，所以准备换个店买，后来经过询问，光谷有个4s店有20款45的试驾车，只试驾了一次，内心就决定了。但是这家4s店最低报价36.5，不符合我的预期，正好之前联系的那个销售给我电话说在同集团的兄弟店调了一台22款现车，让我过去看。经过我强硬的态度，最终在选择贷款7成的情况下，35万落地，并绑定销售了2万块的6年不限次数基础保养包，3天后（3月8号）提车！整个购车前后一个星期多一点。 【最不满意】 配置不够丰富，没有并线辅助、座椅通风，还阉割了电动后尾门 【驾驶感受】 低速时方向盘太沉，中高速很棒 【动力表现】 252马力，提速非常快，之前开的是英朗，才114马力，体感好太多了 【空间表现】 前后排空间都还行，只是后排坐着太难受了，我182坐直了顶头，不过后排我基本不坐，也没啥影响了 【油耗】 目前快3000公里，长期8.5左右，经常走快速路，油耗还是有点高（开车习惯不好，喜欢大脚油） 【提车价格】 裸车价格308500，保险13800，税27213，落地35万左右

点评车型: 2022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型

4.4分“优秀”

【提车价格】 车身33，落地接近37。 【驾驶感受】 操控性非常好，给油就走，提速非常非常快，高速过弯车身巨稳。 【油耗】 个人开车比较急油门踩得比较狠，综合油耗10个油，高速7-8个，市区10-12个，今年换国6B汽油后明显感觉油耗高了不少。 【最不满意】 内饰内饰内饰，中控台还好，副驾空调出风口那块是真的尴尬。 【购车经历】 本来打算买雅阁，但家里人认为日系车不可靠且预算可以更高点，就去看了入门级的BBA。 最早看的是奔驰C，内饰确实是高级，把妹首选，但配置动力啥的太差了，就不考虑。再后来去4s店看了几次a4l，越看越喜欢，主要外观真的太满意了，个人感觉外观方面是34c中第一（内饰确实拉胯），安排了试驾，一下就被奥迪的操控性迷住了，起步、超车、过弯、减速等等都令我十分满意。期间也试驾过3系，说实话个人感觉325的操控并没有比a4来得更好，运动操控方面不如a4l也就放弃了3系。 45TFSI的A4L绝对是值得购买的一款车，很多人认为bba中奥迪差奔驰宝马一头，但我认为45的a4l不管在价格方面亦或者动力配置方面，都不弱于3系、C级，可以称得上是“拳打3系脚踢C级”。

点评车型: 2022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型

4.4分“优秀”

目前3000公里，油门稍迟滞，低速有顿挫感，停车时抖动可以接受，刚开回来方向盘打死转弯会有哒哒哒的声音，没过几天消失了，驾驶位车门有滋滋滋的异响，手按着反绒皮接缝处消失，后来又莫名其妙不响了，现在出现开天窗80km/h左右驾驶位有哨声，座椅偏硬长时间开车可能不太舒服，平时市区开车偶尔高速，开起来非常硬朗，转弯高速都比较从容，轮胎比较扁，平时过坑窨井盖和减速带都比较小心，马路牙子就算了，100km/h左右有点颠，120km/h-140km/h非常平稳。胎噪可接受，不影响对话。音响有点轰头，低音重低音都调低了点才好。车机体验一般，自带导航水土不服，只下载了高德地图，用高德有时候时间会错，偶尔开着开着没声音了，强制关机恢复，目前没有遇到过黑屏死机，有时候稍卡顿，平时App就看个车锁好没还有定位比较精准，远程锁车解锁没试成功过。黑亮包不耐磨很容易刮花。车整体感觉非常不错。 四驱，刚买回来没几天下大雪，路上有积雪几乎感受不到打滑，路上看到有车原地转圈圈开不动，就是雪天油耗比平时高了点，提前预判刹车，要不防抱死启动得滑一段，在小区停车场积雪比较后的地方停下来试试深踩油门会滑不，结果给油就走了。

点评车型: 2022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型

4分“优秀”

整体用车下来感觉还可以，可能是新车吧油耗会有点小高，落地36个左右，就是过坑的时候要带点刹车不然过坑的时候砰一下还是会心疼一下的，过弯的时候入弯也很顺，变速箱换挡没有明显顿挫感，我只能说丝滑来形容了，方向盘是平底方向盘更运动。19寸轮毂原厂自带红色卡钳还是很香的，就这个雷达有时候会有点毛病该响的时候不响不该响的时候偏偏就响，整体用车体验还是挺好的，里面空间也很大，性价比还是很高的，本来是想买40的，但是和45价格差的不是特别多就直接上顶配了，45还是很香的，胎噪也不是很大声 能在接受的范围里面，19喇叭bo音响也整挺好 声音稍微开大一点有网抑云会员的话也算是沉浸式体验了，车机也有自带导航 就是可能反应速度稍微有点慢

点评车型: 2022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型

4.6分“优秀”

谢谢各位大哥的指点，今天终于上牌来验证了， 我在重庆，如果有懂帝车友看见我，请滴滴我，如果有需要顺风车，请招手～ 看了很久的车，喜欢了很久，存了很久的钱，普通家庭和大家没办法比较，好在终于在今年完成了目标，之后的日子祝大家好运，一起再接再厉 买之前想了很多，买了之后又不知道从哪里开始说起，总之都是全新的体验和细微心灵的变化 这个车不后悔，一开始想的330，但是真的真的，宝马过于“拽了”，我没有装逼的意思，真不差那几颗，但是态度让人很不舒服，跑了重庆好几家店，最后无奈放弃，奔驰一开始就不考虑，最后试驾，了解了a45，我就知道，是他了。 油耗赞目前有点高，年轻人喜欢冲，开了8年手动挡，上一台宝骏560，也是很靠谱的车，并且没有出过险，希望延续记录 曾经是部队汽车兵，退伍到现在，经历了很多，热爱生活，热爱车 最后，祝大家都好运，健康 没有什么文采，想到啥说啥 吐槽的就是，没有眼镜盒……储物空间少，别的我很满意了～

点评车型: 2022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型

4.6分“优秀”

本来最开始想买S4 后来想了下S4消耗大，贵那么多，还是放弃了 ，后来看到奥迪A4l 45tfis 那个动力和提速 ，瞬间心动了 跟S4只相差一秒多，然后4s店看车 ，对比了两家，然后马上提车 正值年底 我是1月25提车的，1.27上牌直接开回老家过年，4s店给送了两次保养，还有一些小纪念品，扣扣嗖嗖，45还是很爽的，顶配款，动力没的说 ，5.7实测百公里加速，油耗有点高点高，市区平均11个油，高速基本8～9个 5秒加速开运动模式，关掉eco稳定 会给你带来推背感和离心力，爽得一批， 高速后段加速也很给力，，超车无压力，奥迪车机系统全系都很拉跨，通病了 ，不过问题也不大，能用也挺好

点评车型: 2022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型

4.5分“优秀”

【购车经历】 买车前不知道看了多少车，等真买的时候直接去的奥迪4s店，并且看了就定了，砍了一个多小时的价，落地一共36.3，装潢只有贴膜跟脚垫，其他都没有收钱。感觉还行吧这个价格。去年去看的时候算下来37.x了。 【最不满意】 避震是真的硬啊！！！！然后轮胎真的太薄了，听说高功的轮胎特别容易爆，我在哪儿过个坑，我都得仔细看着生怕把新车胎爆了，一条1500??? 【驾驶感受】 45高功没必要多赘述了，随踩随有，零百5.7S路上基本上除了电车或者比我贵的性能车基本没对手了吧 【油耗】 油耗其实还行吧（收回这句话），高速7个，市区正常10个，堵车14、5个，真的加不起油了😭 【销售态度】 就是在懂车帝上找的销售，态度很好，也很好说话，挺好的。 【保养】 目前还没有才行驶了800公里。 【维修成本】 听说灯挺贵的哈

点评车型: 2022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型

4.4分“优秀”

动力没的说，车机偶尔有点卡，外观45的车型确实够帅，但是油耗有些高，没办法，选择了四驱就必须承受😂😂 【油耗】 市区平均十个油，差不多就是这样，普通环线上以及高速就好很多，最低跑过7.8左右，还没有去开过长途，等试试再说。 【驾驶感受】 试过弹射起步，平常路上基本加速无敌（电车除外），还想去刷个一阶，更是猛的😂😂 【空间表现】 空间表现吧前排没的说，后排座椅倾角差点感觉，长时间坐有点不舒服，不过氛围灯加碳纤维饰板逼格确实高，平底方向盘也不错。 【购车经历】 车看了好久了，最开始是喜欢奥迪的，但是总感觉40前驱的差些意思，然后去看了ct5，也是看的顶配，ct5配置确实让人心动，但是提速以及后排真是把我劝退了，那个后排就离谱😂😂，然后就去看了40四驱的，心想都上四驱了直接上45，跟我爹也看了好几家店，最终有一家2月刚到的现车，就去谈价格了。

点评车型: 2022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型

4.5分“优秀”

一直想买一辆奥迪，在A5四驱和A4L顶配之间纠结，最终选择了A4L顶配车型，动力，配置各方面对比A5都有优势，特别是价格也低了不少，性价比高，开起来还是很舒服，赠送了6次保养，钛合金护板，全车脚垫，圣科膜，空气净化器，行车记录仪，额外加装了电动尾门和360影像，贴膜的时候1500升级了隔热100％防紫外线的膜，整体算是想要的都有了，就是验车几乎属于没验，就看了下外观和里程数，合格证，出场时间，其他也不清楚要验什么，目前开起来没啥问题，要说问题的话，就是新车味道还是不好受，气味有点重，慢慢开着就好些了，油耗目前还是挺高的，也不晓得是不是我开车有问题，油耗平均在8以上了，希望后续跑长途和高速有希望降下去吧！

点评车型: 2022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型

3.3分“良好”

开着舒服，后排座着悬架太硬。轮胎很帅，就是怕坑。45高功油耗有点小高，希望首保后能到10个以内。车身在稍微有点小的交叉轴的情况下，就会有塑料件的响声。三月份提的车，最近发现二个关于BO音响的问题。一，在车辆待速的情况下不开音乐，中控台中间的那个喇叭处有轻微的共振声音。二，听着音乐的时候，当到歌手飙高音，背景音乐很小的情况下，中控台外喇叭也有共振的噪音或者说是破音的感觉。

点评车型: 2022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型

4.43分“优秀”

奥迪A4l 2021款45tfsi 2.0t 252匹马力，动力来的更线性！百公里加速6秒多，有推背感，目前奥迪A4L有两款车型，臻选动感，臻选致雅，个人选的是臻选动感顶配四驱的，奥迪的四驱是没话说的，比方进口rs系列的，总的来说这款车还不错，上下班代步用车，油耗这块在有点偏高11.5L/100km，毕竟252匹马力在那，总结：全款上路36万3，这个价位是合理的！

点评车型: 2022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型

4.2分“优秀”

怕自己忘了，我是连续暴力试驾完325长轴和40四驱决定买45的，40燃素驾驶感受甩开325几条街，45就不说了，完全不是一个级别的东西。 缺点：硬，悬挂和座椅都硬。油耗有点高。 优点：硬，硬了就有很强的支撑。动力总算是够用了。 内饰有精致感，机械按钮就是比触摸屏好使。

点评车型: 2022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型

4.2分“优秀”

唐古拉白真的好看，总体来说体验可以但是轮胎太薄了，路感过于清晰，油耗也算是比较高了，原厂自带360比较呆

点评车型: 2022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型

4.5分“优秀”

油耗：上下班很近，三公里左右，车还没热，就到公司了，所以油耗比较高，长期油耗13L，均速22。上次开了个小长途，，短期一下子降到8.5左右。开车喜欢激进一点，能快的快，该慢的慢，很爽。加速超车，毫无压力。换车就是因为之前开的14款1.6T迈锐宝（8年5.7万公里）加速无力，80码以后超车，不降档，空踩油门的话，感觉脚踩油箱都不行，油耗表显也干到12多了，其实算下来一块多一公里（迈锐宝大部分时间加92号，偶尔穿插95号）。 怠速：怠速会有突然晃动（抖动）的情况。红绿灯启动不太会控制，感觉会有轻微延迟，可能是因为新车，不敢大脚踩，暂时正常起步转速控制在3000左右的时候，控制不好油门的话会往前窜一下。 倒车时，刹车松的少时候抖动比较厉害，可能与踩了刹车力度有关，离合器分离不充分。 外观：尾翼不是黑色，少了点感觉。 由于之前迈锐宝选装50周年纪念套，居然不是出厂自带，而是4S店安装，尾翼打孔漏水，迎宾灯没用多久就坏了，所以对改装比较恐惧。暂不考虑。 驾驶感受：暂时未深踩油门，未能爆发全部，已经很不错了。