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    奥迪A4L2022款45 TFSI quattro 臻选动感型内饰好看值得买吗_奥迪A4L怎么样

    ·奥迪A4L

    什么是懂车分

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    4.04
    “优秀”
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    共2118人评价
    25万-35万轿车总榜No.16
    超过68%的同价位车系
    经销商报价
    23.17-29.26万
    厂商指导价
    32.18-40.08万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.04
    • 3.97
    • 外观
    • 4.56
    • 4.38
    • 内饰
    • 3.47
    • 3.95
    • 配置
    • 3.59
    • 3.79
    • 空间
    • 3.93
    • 3.79
    • 舒适性
    • 4.24
    • 3.91
    • 操控
    • 4.26
    • 3.98
    • 动力
    • 4.26
    • 3.97

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.03分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 奥迪A4L4.04外观4.56
    • 宝马3系4.04外观4.51
    • 奔驰C级4.04内饰4.94
    • 蔚来ET54.03外观4.31
    • Model 34.02动力4.40

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.03-
    • 奥迪A4L4.04外观4.56

    奥迪A4L·全部评分

    点评车型: 2022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型

    4优秀

    外观没得说,非常帅气! 矩阵大灯虽然没自动跳出来过,但是流水效果非常好看!还有大轮毂和卡钳也很好看!内饰买之前我一直抵触 想等换代再买,奈何购置税减半太香了!就去看了看 我内心预算是要么40豪华要么顶配 试驾了40四驱 觉得很哇塞 那心里一想45得多哇塞?当然也有老爸的支持!当天就付了定金!等车时候销售来电有一辆加装360的问我要不要 ,那一想360也挺有用的 就要了!实际拿到车觉得内饰也挺好看的,屏幕也并不突兀!配置方面少了记忆座椅和座椅通风还有电尾比较尴尬!洗车师傅常会动座椅,所以记忆真的很不错! 最近天气也是很热 没有通风坐久了还是会湿裤子!非常难受!电尾的话就是手拿重物时挪不开手很好用可惜没有!至于空间 还是挺大的 不过后排几乎不坐人 扶手及中控的空间真的很少!钥匙装了壳之后那个专门放钥匙的小格子就放不进去了!我就放在扶手箱前端!驾驶感受的话 轮胎很薄 底盘很韧 过坑很干脆 跟我买的九号电动车和普通电动车对比的感受一样 不过确实牺牲了舒适性 副驾坐的妹妹也是如此感受 !说几点缺点:1.提车一周后异响严重 表现为转动方向盘就有嘎吱一声 不过此情况两周后就没了 姑且认为是磨合吧!2. 过坑两侧安全带位置不明异响 像是塑料件感觉很糟糕 目前仍存在 3. 后视镜真的很小 4. 油耗不低 不过也不在乎了

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    2022-08-24

    hellokidder同款,还在等车中

    aAa亦辰顶配没有一脚踢吗?我40豪华都带

    用户9358684550343有群吗 拉我一下

    点评车型: 2022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型

    4.6优秀

    提车1周,对于内饰(顶配碳纤)装饰还是比较满意!选择黑色顶、黑内饰给人感觉蛮高级!中控、虚拟驾驶仓科技感十足!bo影响效果比较惊艳!车内没有感觉到什么异味!后排座椅空间够宽。座椅舒适度没有什么感觉(反正我是开车的,很少坐后排哦)!吐槽一点、这个价位的车了!都没一个无线充电,储物格较小、扶手箱也是比较不人性化!45高攻发动机没有颗粒捕捉器!油门也是随叫随到!配4缸刹车安全也有保证!22款白色车身、配黑光包!感觉蛮惊艳!灯厂出品大灯、夜间再也不用感觉灯光不给力了!驾驶感:隔音到位、不管高速还是低速。车辆变道、过弯都很稳!新车还没有怎么用过s档!也没有大脚油门到3000转!其他体验慢慢发掘中。希望和车友们多多沟通、学习…..

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    2022-06-25

    用户4724126483260你这个35万的裸车价是选装了东西吗

    何地何时你跑80时 有没有感觉车窗有响声 就像雨打窗户的声音

    脖子上长了个瘤子33.5落地45顶配…等车中

    点评车型: 2022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型

    4优秀

    【外观】 有着不错的圆润感,也因为有RS元素的加入显得非常富有攻击性,大灯依旧是LED光源的远近光加日间行车灯一体式设计,进气格栅依然使用了大面积熏黑中网,并镶嵌着奥迪LOGO,给人一种运动豪车的视觉感。在前包围部分也参考了RS的设计风格,使用镀铬饰条进行装饰,两侧进气口造型犹如两颗獠牙,非常具有辨识度。车身尺寸4858mm*1847mm*1411mm轴距2908。 【内饰】 奥迪A4L也同样采用了奥迪家族式设计,并使用了大量仿碳纤维饰板进行装饰,三辐式多功能方向盘采用了平底设计还带有换挡拨片功能,其整体彰显车内运动属性。中控部分搭载的是一块10.1英寸悬浮式屏幕,配备了卫星导航定位系统。这款车搭载了奥迪最新升级的MMI人机交互系统,并配备了自动泊车入位、胎压报警、定速巡航、主动刹车系统、车联网等等。 它的整体比较稳重,不会像奔驰只搞面子工程,也不会像宝马有那么极致的体验,但是A4L在中间做到了一个很好的平衡,底盘调校适中,车内空间宽敞,动力也足够充足,典型就是一个居家好男人的形象。

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    2022-08-07

    kobe7235我上个月订车为什么官网不能选红色内饰

    疼讯玩家鸡你太美

    点评车型: 2022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型

    4优秀

    提车七天,里程七百,对这车方方面面的使用体验有了个初步结论,所以写下这篇评论,有认识不足之处请各位车友海涵,指点。 1、购车理由 本人对待事物都是始于颜值,忠于品质,A4L外观犀利大气,正中我审美,内饰实体按键操作便捷,动力在家用车中属于强劲,四驱加持雨雪天气多一份保障(老家湖北过年下雪还是常有的)。马上换代,为什么不等等?现车优惠大,想在30岁前给自己买辆车。 2、驾驶感受 目前跑了七百多公里,城区道路、快速路、高速都有,还在磨合期开得比较温柔,一直使用自动模式,还没有用过其他模式,转速不超过四千。D档油门前段较虚,踩过之后动力才来,S档动力响应会改善不少,转速相比D档会高200。底盘韧性十足,过减速带干脆利落,经过弯道或者坑洼没有多余晃动,路感清晰,我是挺喜欢的,不喜欢的就会觉得颠,胎压是推荐的前2.9后2.6。 3、油耗 目前长期油耗快12了,提车前几天高速较多,大概6点几,现在市区近距离堵车路段较多,15到20,油车在选它的时候就决定了不会过于在乎油耗,所以我都能接受。 4、内饰空间 碳纤维饰板、空调面板、中控屏这一套我个人认为是非常耐看且实用的,要吐槽的就是档把前面没有很好的能够放手机的区域。主驾座椅调节项挺多,Alcantara防滑效果很好,但是没有座椅通风是真的热。平时就我一个人用车,带过亲戚朋友,坐五个人空间也不会局促,后排中间的隆起挺高,我没坐过后面没啥感受。订车前这车在广东烈日下晒了三个月,甲醛啥的应该挥发了,也没闻到什么异味。 5、功能配置 拿得出手的就矩阵大灯,19喇叭,平时上车就连上CarPlay,所以车机这方面可以满足我的基本需求。后期打算加装胎压显示,没有360全景是个遗憾,不过并不打算加装。其他智能化就是自动泊车,必须点名批评,用了一次把我吓死,那速度嗖嗖的,不会换挡就算了,后面有车也不会刹车,不用为好。 这是本人第一次买车,拿证九年,在此之前开过家里的车(十万级合资家轿),公司的车(奔驰、日产、中华),各租车平台及共享汽车(宝马,大众,特斯拉,腾势)等,总里程大概一万公里,没有出过任何事故或违章,对于用车和驾驶需求自认为是有清晰的认知的。 其他同级或者我看过的车型也简单评价一下,基于个人感受: 奔驰C,动力不行,内饰风格不在欣赏的点上,从没考虑过; 宝马3,G20之前挺喜欢,当时的dream car,换代之后越换越感觉差点意思,可能是我老了; 其他B级车,没有考虑过,BBA的品牌价值在那,车除了实用属性还有社交属性,俗称装逼; 迈腾380,稳重过头了,智能配置严重落后于时代,即将改款; 高尔夫GTI,动力满足,外观经典,车小灵活,适合一个人爽,但是性价比不如下面说的国产家轿; 国产家轿,如领克03+,影豹R,艾瑞泽8 2.0等车型,动力强劲,但风格都偏向年轻化,国产运动型轿车还有成长空间; 汉DM-p战神版,动力强,油耗低,外观和奥迪师出同门,内饰稍显老气,底盘不太行,品牌光环太强; 其他增程车、电动车,从未考虑过,技术更新太快,可靠性、贬值率都不如油车,汽车我个人是倾向技术保守型的。

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    2023-07-28

    机智的柑橘我这边有一辆同款的试驾车退役下来的,目前3100KM,低价28实在谈不动了,最近旧车卖了,新车必须抓紧看,看来看去感觉还是这28W的奥迪A4不错

    剩下的交给quattro你这个真香了,又是22款优惠又这么大

    用户6135971407恭喜恭喜28.2裸车很合适啊,算上利息落地一共是多少w呀?

    点评车型: 2022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型

    4.6优秀

    动力强劲,真真的是油门轻轻一踩动力就上来了。碳纤维的加持下,内饰都好看很多。反毛皮的外观,舒适度都远超普通皮质。购车前我一直介意的座椅通风好像也并没有那么重要,空调一开反正都一样。白色的车身搭配黑光包整体更加帅气。4S店提车后就跑了一段120公里的长途,全程无高速,油耗表现7.2,大大低于我的预期。音响表现很赞。晚上看的灯光秀也很带感。但是这个车机真的很拉垮。提车的时候一汽奥迪的连接都还没弄好,销售让我回去等。一个礼拜还弄不好的话再回去4S店找他。车身的静谧性不错。异味相对来说较小(4S店展车是一台40豪华,那个味道真的很冲)。可能这台车比较缺陷的地方就是它的智能配置了,但是,35万这个价位,机械素质强于它的几乎可以说是没有。空间方面的话,对我来说,够用。

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    2022-09-09

    用户6772506777444加配了吗 落地多少

    褚嬴901有的人说a4l顶配差不多可以上a6l低配啦!不知道顶配到底值不值得上呢?

    目标奥迪的凯美瑞车主有没有激光大灯

    点评车型: 2022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型

    3.7良好

    天云灰的外观还是很不错的,但还是会考虑改色,外观套件中规中矩,考虑改个台产rs4包围 内饰的奥迪机械风很喜欢,仁者见仁了 配置的话就单说性能上同价位好像没有能打的了 空间我1.76没有任何问题,后排够用 驾驶感受上运动模式确实够猛

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    2022-10-17

    梧桐78781哪家店啊兄弟

    像风ddd这个轮毂帅

    PPz666恭喜车友

    点评车型: 2022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型

    4优秀

    买车先看型,外形挺好看的,不烧机油,不是1.5t,是个高功率,大家都认可的品牌,内饰有了碳纤维饰板很好看,配置加了方向盘加热,座椅记忆,空间还可以,一般就我开,驾驶挂上s档很舒服,d档响应总感觉差一点点,

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    2022-07-20

    想瘦的小蓝孩订车等了多久哇

    用户7250554672658目前变速箱有问题吗

    点评车型: 2022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型

    4.07优秀

    【满意】 1.最满意的就是这台车的整套动力系统,2.0T高功率发动机,四驱系统,加速给力,并且能够给人更多的自信心,无论是湿滑路面还是冰雪路面,有了四驱的加持,放心了很多,别的品牌四驱是为了提升稳定性,奥迪的四驱就是让稳定更加稳定。 2.外观很有感觉,基本上和奥迪S4很像,比如19英寸的大轮毂,红色的刹车卡钳,都在无线接近奥迪S4,运动感体现的还是很到位的。 3.操控和底盘质感都很好,悬架的设定也是偏向运动风格,同时刹车效果也很给力,大力刹车会牢牢的把车按在地上。 4.内饰科技感营造到位,中控大尺寸的悬浮屏幕配合全液晶仪表,加上电子挡把,配置规格高。 【不满意】 1.舒适性有所弱化,这台车过于强调运动性,对于家里老人而言,不太理想。 2.内饰异味太重了,作为豪华品牌不应该出现这样的小问题。 3.双离合还是没有AT变速箱的稳定性,低速会有顿挫和卡滞。 4.作为A4L的顶配版本,座椅没有座椅通风,夏天进入车内太热了。 【油耗】NEDC综合油耗百公里7.3升,日常城市驾驶基本在10升左右,高速油耗在6升左右,综合油耗在8.5升左右,作为一台四驱车,还是挺省油的。 【优惠】目前现金优惠6万元。

    2022-06-26

    点评车型: 2022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型

    4.11优秀

    1、 汽车底盘很硬 2、 动力充足,在 2.0T 的车里面算是非常不错的了 3、都说A4L 的内饰老,但这款内饰碳纤维的非常耐看。

    2022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 02022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 0
    2023-09-25

    点评车型: 2022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型

    4.6优秀

    红色卡钳简直美哭,动态大灯转向超酷炫。 19寸轮毂,路感清晰,减速带有些不友好。 内饰越看越好看,加勒比风格氛围灯绝美。 油耗慢慢下降,高速还没上,城市超车底气十足。 全包围脚垫驾驶位有点固定不稳,后续找个适合的换一换。

    2022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 02022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 0
    2023-05-11

    用户1209971204068兄弟在哪买的落地多少

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    同级车热门评分

    3.71分“良好”
    宝马3系 2023款 325Li M运动套装宝马3系 2023款 325Li M运动套装

    23年五月小长假去哈尔滨提的车,全款裸车28.6万元,精品山寨记录仪、脚垫、贴膜6500元,保险13600元,税25300元,车衣4000元,加了一箱油,整个落地33.6。现在用车马上一年整了,整体感觉还不错,本人基本上很少出远门,就是上下班代步,接送孩子上学,对于家用来说个人认为还不错,空间够用、座椅也比较舒适,家里人都比较满意,外观方面呢,个人感觉还挺好看的,内饰吧很多人认为那个换挡杆被改成小拨杆了,个人感觉其实日常使用挺方便的,家里老父亲是一台530Li,鸡腿档虽然手感好,但是不得不承认那个东西也占点地方,反正各有各的好处吧,只是感觉这个小拨杆换挡真的不至于被那么吐槽。驾驶感受方面吧,悬架的确软,日常代步很舒服,所以这个东西和运动属性肯定是比较冲突的,想运动想过弯支撑有信心那肯定日常代步就不舒服,个人还是家用为主,动力响应和现在妥协家用后的运动属性我认为还好,毕竟需要动力的时候,尤其是在高速上,这个采埃孚的8at还是挺给力的,尤其运动模式下的油门响应特别跟脚,用一台家用代步车的角度去评价它,我认为是够用的,虽然当今电车随随便便一个都34秒破百,但是我认为对马力这种东西要有敬畏之心,每个人的驾驶能力都不一样,普通人能否掌控那么强的动力需要画个问号,毕竟换成新手司机一脚下去了就跟在街上发射导弹了一样……可靠性现在还不太好说,可能我还比较幸运,网上说的传动轴,漏油漏水什么的那些问题我都没碰到。用车成本嘛,首保花钱做的,换了个机油机滤,一桶清洗油,一共大概两千三百多,后续再看看吧,大概问了一下别的保养价格,个别可能的确比较贵,像空气滤空调滤这些自己去网上买一买还是比较划算的。大概就说这些吧,都属于个人浅显的体验,欢迎大家一起讨论哈!

    4.21分“优秀”
    蔚来ET5 2022款 75kWh蔚来ET5 2022款 75kWh

    近些年新能源汽车如火如荼,但我一直对电车无感甚至微微抵触,一方面是在哈尔滨对冬天的续航有担忧,另一方面觉得和小时候玩的奥迪双钻电动遥控车差不多,玩几圈就没电,还得扣电池咬一咬,跟汽油车的机械感觉没法比。 以上都是我一个月前的想法,直到我提车后深度驾驶半个月,我发现我对电车之前根深蒂固的看法是错误的,现在很后悔,后悔没早点买电车! 一、提车背景 家里有q5和英朗两台油车,我和媳妇一人一辆,所以之前没有买车的需求和欲望。逛商场看见过几次蔚来展车,媳妇是越看越喜欢ET5,特别是灰外紫内,有买的想法。既然媳妇喜欢,那就安排!看车、调研、和销售碰细节到订车,一共就两天时间,都没试驾过,属于冲动消费了,选的灰外、紫内、nomi、舒享套装、bass75度电池加上保险一共24万左右落地,价格还是挺实惠的,这价格买油车连et5一半配置和性能都达不到。 二、先说缺点 1.中间后视镜视野窄,只有普通车的一半,见下图,这对经常看后视镜的司机很不友好,不过开习惯就好很多了。 2.续航确实短,哈尔滨三月末的气温在5度左右,激烈驾驶续航也就在三百多,估计冬天也就二百多,不过如果家里有充电桩可以天天冲就无所谓了,而且绝大部分在市区开,蔚来超充站充电也很快,所以这个缺点我可以接受。暂未体验换电。 3.有车友反应坐姿高,第一次坐主驾的时候确实感觉高,能完整看到前机盖,但开了几天就适应了,而且反倒因为坐姿高视野也变好了,这点属于前期缺点到后期可能变优点。 4.后排空间不能算缺点,因为这车就是偏驾驶的,只要不是大体型,后排空间绝对够用。 5.风噪偏大,后排尤其明显,可能与无边框车门和运动属性米其林轮胎有关,但绝对不会大于同价位的油车。 6.座椅一般,不是非常舒服,与理想差距明显。 三、优点 1.驾驶感受拉满,完爆我的Q5以及我开过的所有油车,而且是降维打击那种,第一天开,诺基亚换成iphone的感觉,澎湃动力,轻快灵活,人车合一!热爱驾驶的我不禁感叹,这才是车啊!打开运动模式在快速路飞驰,多巴胺快速分泌,这才是人生的乐趣!如果这车只有这一个优点,我也会毫不犹豫的买下它。 2.智能驾驶惊艳,nop在高速可以做到自动变道刹车下匝道,自动泊车可以完全自动停到车位,绝大部分操作可以通过语音控制nomi实现,而且可以识别我和媳妇是谁在开车谁在副驾,再看油车真是上个时代的产物,科技真是改变生活。 3.配置丰富,座椅通风按摩加热就不说了,每次开车必开,转向辅助之类的很适合女司机,音响效果好,app控车不用带车钥匙,双电机四驱,停车守卫模式,大屏看电影像在电影院,谁说不需要冰箱彩电大沙发?在车里吹着舒适的空调,开座椅按摩看电影,这感觉跟在家里可不一样。 4.服务好,销售专业热心,社群经常举办各种活动,app使用体验好。 5.最后说外观和内饰,其实我更喜欢007的外观,但et5的颜值深得我媳妇心,可能蔚来的外观更受女性喜欢,水泥灰的外观大气,溜背炫酷,车身线条硬朗,紫色内饰简洁大方,无可挑剔。 四、感受 世上没有完美的车,就像不可能找到所有方面都满分的人生伴侣,她的优点是否足够打动你,她的缺点你是否在意?et5就是一款优点足够打动我,缺点我不太在意的车,毕竟家里有充电桩,即使天天冲也不麻烦,我不会在意续航短不短打几折,而且家里还有油车。后排几乎不坐人,我不会在意后排空间和噪音。但驾驶感受和智能驾驶是我非常在意的,油车给不了我人车合一的感觉。 五、购买建议 1.无独立停车位或者家附近不能便捷补能,电车使用体验绝对会大打折扣,慎买!续航焦虑一直会伴随你,特别是在东北。 2.如果作为家里的唯一一辆车,且经常带着家人跑长途,慎买! 不属于以上两者的,大胆冲! 第二次发布提车感受了,上一次是两年前提我的q5,两台车一油一电,相得益彰。