本次测评的是凯迪拉克XT5，2021款 28T 豪华型，现在这款车在市面上优惠力度还不错，优惠力度大概在50000元左右。你可以叫店里送：太阳膜、座垫、免费洗车卷、方向盘套、后备箱垫、脚垫等，官方指导价格是349700元，裸车价格是299700元，购置税26000元左右，上牌300元，车船使用税480元，交强险950元，购车商业保险9000元左右，所以这款车的官方全款落地价大概在337000元左右。
空间：凯迪拉克XT5的车身尺寸分别是长4813MM，宽1903MM，高1682MM，轴距为2857MM，凯迪拉克XT5属于中型SUV，整体空间表现让我满意，一座进去立刻有种放松的感觉，不像其他车型，坐进去会有压抑感，5口之家出行一点问题都没有，前排与后排的空间都比较充足，整体空间上可以满足各种身材的成年人，行李箱的容积也不是很大，放2个行李箱就没什么位置了，储物空间不错，平时放水杯和雨伞之类的小物件都很方便。
动力/油耗：凯迪拉克XT5搭载2.0T涡轮增压发动机，传动匹配的是9挡手自一体变速箱，最大马力237PS，最大扭矩350N·M，这个动力对我来说足够了，发动机与变速箱的运转非常流畅，不会有一点拖泥带水，在高速上行驶，会有种动力用不完的感觉，当时速大于100KM/H，想要在提速，只需要在基础的油门在往下轻轻一踩，依然会获得很强的动力。
舒适度：凯迪拉克XT5座椅的柔软加上良好的支撑效果，坐在这款座椅上，就觉得特别舒服，而且由于空间的充足，坐在里面也是非常的舒服，总之就是非常棒。前悬采用了麦弗多连杆式独立悬挂，后悬多连杆式独立悬挂，底盘很有韧性，很舒服，对于细小颠婆过滤的很好，高速行驶时稳定性很好，过弯路非常自信。隔音方面变现也很安逸，车速在80KM/H车里还是保持很好的静谧性，整体隔音效果偏中上游。
总的来说，个人觉得凯迪拉克XT5各方面变现都不错，不管是空间还是动力都能满足大部门人的需求，是一款不错的车子。
【空间表现】
在中型SUV中比较优秀，后排一键放倒，很能装。前排腰部支撑差强人意。
【购车经历】
决定买车到提车三天时间，看了奥迪q5l、宝马x3以及奔驰glc，奔驰和宝马，超过预算，奥迪后排不是纯平的所以不喜欢。凯迪拉克也比较符合我的年龄。
【提车价格】
端午前提的，没赶上购置税减半，不过4S点应该听到了风声，所以优惠9万多点，力度很大。保险8000，金融服务费3000，购置税24700，上牌费800，买了6年18次保养13888，送了强生膜，脚垫和10000积分。
【舒适性】
目前行驶5000公里，油耗保持在8左右，动力还可以，起步一般，后段加速比较快。个人喜欢简洁的内饰，一般就是连接蓝牙听歌，BOSS音响低音比较给力。
【最满意】
2.0T的车油耗8个，给我爸羡慕坏了，他的途昂动不动11个12个。
内饰除了中控和仪表盘比较有年代感，其他用料还是很足的。
喜欢外观，全黑色，比较激进，适合年轻人。
硬汉塞尼奥尔：你这油耗是真的吗 我也准备提XT5 在XT5蜂鸟和q5l最低配纠结中
头条用户：把住方向盘，别拐去洗浴中心了
华灯初上夜未央9：恭喜提车
外观大气 同级别尺寸最大，车长超过4.8米，车宽接近2米，钻石切割设计很有视觉冲击力。
内饰略显老气，这也是形象上唯一美中不足的地方，机械仪表盘虽然没有全液晶仪表盘显科技感，但是机械仪表杜绝了全液晶仪表的自嗨模式，更具有真实感，这一点看个人感受了。内饰最好的是随处可见的真皮软包，相比于硬塑料更显豪华。
配置同级也属于高配，我买的四驱豪华，东北的话四驱是必须的，豪华版还是实惠的，比风尚版贵2万块，但是多了座椅记忆，电尾门等很多实用的配置。
空间上后排座椅可前后调节，而且后排地台几乎纯平，日常坐五个人完全可以。不过乘坐的整体空间不如Q5L和glc，可能美系全球通版的原因，毕竟美国人更喜欢大后备箱的原因吧，感觉很大一部分空间都给了后备箱，压缩了后排的乘坐空间，不过坐3个175左右的男性基本够用。
操控四驱版肯定是由于二驱，那种四个车轮都受自己完全掌控的感觉是二驱车无法比拟的。
动力属于够用级别的，虽然2.0T的发动机最高237匹马力，但是通用9at相对于采埃孚8at的换挡逻辑还是较慢，01跑不过x3的28i可以和25i打个平手，但是据说04能和28i持平，具体还没有测试过。
整车全系配置了boss的主动降噪和前排双层隔音玻璃，整体隔音很好，底盘偏硬，如果很追求乘坐舒适性提升一个配置，带有电子悬挂，试驾高配车型时确实乘坐舒适性高很多，但是无奈预算不足。
AKpajk：同款路过，缺点就是前太低了。唇
茶水泡脚：差点就买了xt5，最后还是选了皓影，一是预算，二是后排有点小，还没皓影大
重庆MrLiao：贵宾楼上请
外观大气有个性，符合我这180斤的气质😎，空间足够，前排调整到舒适位置后，后排空间表现也足够，前后排头部空间都足够，有全景天窗不开也不显低矮压抑，驾驶座椅我调到最高后头部空间也足够，动力够用，高速上需要超车时一脚油狠点速度还是很快能提起来的。方向盘操控比较轻，女生单手操作都轻松，转向准确灵敏，其他各种配置尚可吧，内饰设计普普通通吧，好在大量软包裹不那么显塑料感，开了时间不长，缺点还是有几个，第一感觉提速时不线性，油门轻不给力，油门大又太猛，也感觉到有别的车友说的那种刹车后再提速时转速很高就是加速慢的情况，不知道变速箱的变速机制是怎么算的。刹车不够灵敏，比较硬，确实有怕刹不住的感觉，下脚要狠点才行，不是很习惯。总的来说还是满意的，哪款车是一点缺点没有的呢，选择了就不后悔。
MrrrXX：为什么你的车前唇那里下面是黑色的呢，有去贴膜吗
用户952460489484：开了1000公里看油耗表显基本稳定了，主要在市区，油耗会相对高，现在是11.8-11.9，一跑高速就下来了，纯高速估计在8点几吧
用户8576802806112：郑州这边买的21年四驱风尚落地34
点评车型:
2021款凯迪拉克XT5 2.0T 轻混动 两驱豪华型
4分“优秀”提车至今刚好一个月，期间跑了4800公里，有3000高速，也有市区通勤，也有乡下轻微越野。来发表一下我这一个月的用车感受，因为是个人第一台车，见识和经验较少，不过也希望对大家有所帮助:
??外观:外观见仁见智吧，反正我觉得有棱有角，虽然底盘比一般suv稍矮，但是从前脸看来有种虎趴的感觉。
??内饰:确实没有大连屏的科技感和浅色豪华感，但不吹不黑，中控屏还挺好用的，响应迅速。内饰用料还算良心，大面积的软质包裹。
??配置:毕竟是人生第一台车，也没见识过大世面，反正就目前我还没完全摸透车机，不过感觉是妥妥的够用了（二豪），特别是在深圳的大热天，有个远程启动也太香了。
??空间:后备箱确实够大够能装，后排倒也体验不错，反正在前排正常情况下，还能有过个人的空间。所以我自己倒是觉得完全够用了，周围朋友也说后排空间极其舒适。
??操控感:还是那句话，人生第一台，没见过同价位的其他车，以前开过的都是亲戚家的10来万的小代步车，所以对比下来那操控感能不好吗，所以大家自己去试驾感受就好。
??动力:中规中矩吧，起步时小踩较肉，中踩光吼不走，猛踩也能推背。不过后程加速非常给力，反正高速上也能做到想超就超。
??舒适性:这个我大赞，因为个人开车比较温柔，也喜静，当初买车就想买个滤震好点的，开起来不窜的，隔音好的。这段时间用完发现xt5竟然真的能做到一点不落。只要不激烈驾驶，发动机真的超安静，80以下，几乎听不到任何风噪和胎噪，底盘真的很韧，但是又不硬。
当然也要说说缺点:
1.发动机启停不太聪明，停机较短时间就会自动开机，有时甚至还不到一个红灯的一半时间（当然深圳红灯时间确实比一般城市的要长），但好在能关，就是感觉有点鸡肋，既然都有了，为啥不搞得聪明点。
2.不知道其他品牌的at变速箱怎么样，但是xt5在低速确实有顿挫，特别是在减速降档的过程中非常明显，比较影响舒适感。
3.不知道是不是我的脚法问题，市区通行竟然能达到11-12个油
很多人买车都都想选择中型SUV整体来说看着大气，但是这个级别的车型太多了，除非有中意的车型，要不很容易得选择困难症，今天咱们就来说一说，这个级别值得选择的车型，这台车可以说是又爱又恨。
这台车就是最近试驾的凯迪拉克XT5 28T四驱豪华版，首先就是价格，现在选择凯迪拉克可以说是有很大优惠的，相较于其它车型性价比方面还是很好的，因为这台凯迪拉克车主是一位三十来岁的中年小伙，他的意思就是因为优惠性价比很高所以选择了这台车。
首先咱们看看凯迪拉克XT5的外观，还是很有辨识度，再就是采用全新家族式前进气格栅很显年轻化，可以说在外观方面隐去很多不足之处，前脸两侧采用的泪目LED大灯设计，霸气中带着一丝稳重，美系车都是一种肌肉感，让你觉得有力量，该车配备的是米其林轮胎这方面还是值得夸赞。
再看凯迪拉克XT5的内饰这就是简约风格了，没有什么豪华气质，用料方面还是没有吝啬，真皮材质，实木饰板都给你配齐了，就是确少那么一点豪华气质，这就是为什么说凯迪拉克是二线豪华，成为不了一线的原因，储物空间方面基本上可以接受，并没有什么槽点，这点做得不错，简单的放个包和几瓶水还是有空间的，空间上不管是第二排座位还是后备箱完全够用了。
然后就是试驾这台凯迪拉克XT5了，开起来感觉没有那种肉的感觉，动力绝对够用，转向很随手，转弯半径小，掉头还算轻松，报警可选声音或座椅震动，震动的高级感较强，整体来说好开但是不能太激进，刹车踏板调教的有点硬，对驾驶员或者乘客来说需要适应，乘坐舒适性还可以，在SUV里面算挺好的，悬挂比较硬朗，单高速过减速带给车内带来的路面反馈不算明显，隔音效果是他的强项，太安静了有时候担心外面有情况都听不见，舒适性还是不错，座椅的包裹，支撑都很到位。
这台凯迪拉克XT5 28T四驱豪华版采用的是2.0T+48V轻混动力总成，最大马力为237匹，最大扭矩为350牛米，与之匹配的是通用自己的九速手自一体变速箱，换挡平顺方面还是不如爱信的8AT，但是总体来说还是很不错的表现。
点评车型:
2021款凯迪拉克XT5 2.0T 轻混动 两驱豪华型
4分“优秀”提到中型豪华SUV，很多人首先想到的可能都是宝马X3、奔驰GLC、奥迪Q5L，但是除了BBA以外，凯迪拉克XT5也是一款不可忽视的对手。今天我们就来聊聊，XT5到底值不值得买。
购车价格：2021款 2.0T 两驱豪华型，市场指导价35.27万元，市场优惠5万元，购置税26788元，保险9000元，上牌费1500元，落地总价34万元。
【优点】
1、隔音。这是一台安静的车，延续了凯迪拉克车型一贯的风格，风噪、路躁和发动机噪音都被隔绝的很到位。
2、座椅舒适性。XT5的座椅宽大舒适，像是美系沙发的感觉，你的家人坐在车内即使长途行驶也不会有太多的抱怨。
3、内饰质感。在真皮、实木饰板的搭配下，凯迪拉克XT5的内饰氛围有一定的豪华感，特别是和奥迪Q5L对比。
4、悬架。XT5的底盘并不像传统美系豪华车那样一味的软，忽忽悠悠如同开船一样，这幅底盘很紧绷，很有厚重感，即使你激烈一点的驾驶，这幅底盘也能给你足够的信心。
【缺点】
1、超过42米的刹车成绩，对于这样一台起售价达到30万元的车型来说，显然有些不太合格。
2、XT5定位中级SUV，它的轴距达到了2857mm，相当于它的轴距来说，它的乘坐空间并没有那么宽敞，相比同级别的奥迪Q5L等车型还是要差一些。
3、XT5搭载的9AT变速箱，绝大多数情况下，平顺性还是能够令人满意的，降挡速度也很快，但是如果和宝马X3搭载的采埃孚8AT相比还有一定的差距。
4、在2.0T可变缸发动机的帮助下，XT5不算很费油，绝不是很多人口中的油老虎，但是相比奥迪Q5L、宝马X3这样的车型，XT5的油耗还是要高一些。
总结：XT5是一款很“凯迪拉克”的车型，它的舒适性静谧性都令人印象深刻，动力表现不错，底盘厚重，再加上较高的终端优惠，确实是BBA之外很有性价比的选择。
凯迪拉克XT5是一款综合性价比都比较不错的家用车型，新款XT5看着干净整洁大方，而且车身线条也显得较为流畅，还带有点运动风格，对于家庭用车来说，还是可以节省不少开支的，总的来说我都挺满意的。裸车价大概是28.9万，购置税2.55万，商业保险8790，交强险950，上牌费500，车船税720，落地价在32.5万左右。
该车的优势如下：
1、 XT5的外观很大气，很厚重，是美系车的特点，尤其是前脸，钻石切割的造型，加上竖直的灯，特别的有气场，走到哪都是回头的焦点，还有白色车漆里混合的珍珠漆底，阳光下闪闪发光，有种皇家用车的感觉。
2：这车我比较满意的就是空间，其他人买车可能首先考虑的因素是外观，我买车考虑的首要因素是空间，因为我们家身高都属于比较高的，特别是我，我186的身高，个人强烈觉得轿车不适合我，我还是开SUV舒服，
3：整体舒适感蛮好的，座椅坐的也非常的舒服，虽然车大，我人身高不高，但是电动调节座椅很便捷，视野还是非常的广阔的，后排能够直接放倒放平，在托运绿植的时候就非常的方便。
4：动力还不错，T5依旧搭载2.0T涡轮增压四缸发动机，我觉得这款车的动力能够满足家用的需求，平时在市区驾驶比较多，在市区的话起步很快，而且基本上没有顿挫感，开起来很顺滑，提速也很好，中段加速特别给力，开起来动力还是很充沛的。
缺点如下：
1：方向盘操控还是十分敏捷轻盈的，驾驶城市道路，操控平顺稳定，就是刹车有些许的硬，整体都采用电子科技化，非常的容易上手。
2：内饰稍设计微有点欠缺，而且低配的车型中控少了钢琴烤漆面板，这点我觉得还是有点不满意的，内饰的塑料感也很强，其它的到也还可以吧!
3：XT5的缺点主要是屏幕较小、中控非全液晶，相比奔驰GLC，GLC开机动画还是能给人不少高级感。
4：新车内饰还是有一些味道的，这款车子刚买回来的那几天味道比较大，长时间坐在里面如果不开窗的话就会熏得比较难受，买新车之后一定要多开窗，多通风多晒太阳，现在车内已经没有什么味道了。
总结:
选择这台凯迪拉克XT5 2021款28T豪华型其实是主要的是品牌，虽然近几年凯迪拉克品牌力有所下降但是依旧是二线豪华品牌，另外这台XT5的外观设计也是十分经典，看上去十分大气。美系车的用料也是我很认可的地方，用料很足，车内的舒适度很不错，就是异味这些问题影响乘车体验。当然要说科技感凯迪拉克XT5还是不行。这台车主要就是性价比还不错，当然目前还是不怎么推荐这台车，最近降价严重买到就亏。
秋萧索888：改款太慢了，全液晶加氛围灯，改下臃肿的外形，完美了
用户7691714690939：别克和凯迪拉克是不是换壳车
没事就凑凑热闹：这作者表达的意思前后矛盾，写的不知道想表达啥
凯迪拉克XT5这是中型SUV，从实际的体验来看，我对这款车还是较为喜欢的，在本身定价厚道的同时，享受度、性能等确实表现的不错
整体的设计来说就是凯迪拉克家族式的设计，没什么可说的，喜不喜欢主要看个人。内饰的设计我还是较为喜欢的，真皮包裹的方向盘握感确实不错，8英寸的中控屏采用的内嵌式，虽说尺寸并不大，但智能化挺高的，屏幕非常的顺滑，支持CarPlay和CarLife，像我要开空调，导航等就是一句话的事，智能化足够的高。不过这块屏幕来说，易于留下指纹，时不时要擦一下，有点的不爽。中控面板以及门板等来说，会采用软性材质或皮质材质进行包裹，整体的质感、触摸感确实属于上乘。
他的座椅采用了合成皮进行包裹，坐感还是非常不错的，不过他的空间我认为比起标准的中型SUV会小一些，空间我认为是介于紧凑型SUV与中型SUV之间。176cm的身高，在调整好座椅之后，前排的头部空间是1拳2指，后排的头部空间是1拳1指，腿部空间是2拳左右，宽敞度倒还行，但感觉并没有达到中型SUV的宽敞度，或许也是我自己想多了吧。并且我要给他点赞的是：他的后排中央地台基本是平的，在中高端SUV中这可以说是较少有的，必须点赞，满载时中间的朋友也不会觉得压抑。
2.0T带来了350牛·米的最大扭矩，变速箱选择的是9AT，实际的城市行驶中，并没有想象中豪车的暴躁感，动力输出是较为平顺的，一点都不觉得突兀，而9AT变速箱来说，城市行驶中非常乐于升挡，并悄无声息的，足够的平顺，反正这感觉我爱了。而高速行驶中，本身底盘就非常的扎实，转向也沉稳，非常有驾控感，高速提速？其实时速90之后，都还可体验到推背感，性能确实足够的强劲。
前麦弗逊后五连杆独立悬架，匹配的是适时四驱，城市行驶中，对于绝大多数的振动都能够过滤的干净，城市行驶的静谧性还是足够高的，我最喜欢的还是高速行驶中，开着巡航，感受着本身的一些路感，听着BOSE音响放出的美妙音乐，那滋味确实足够的美妙。对于这款车，我对他的印象还是较好的，我还是较为推荐的。
抓的一手好牌：油耗多少？不要看平均油耗，城镇堵车情况下100公里油耗多少？
动力还可以，二区豪华型！，没有太多科技感，总体还行，刚提车，以后再说性能，稍微有点大家说的顿挫感，但是不严重！没有奔驰内饰的奢华，不过喜欢就要接受她，越看越喜欢！！里面的收音机是真烦人，关不掉，每次上车听音乐都要连接手机不方便！里面的功能还要继续摸索，车道保持开了以后我故意变道怎么不显示，不知道是不是自己不会用！以后再说吧，才提车一天油耗就不说了，还没有一百公里呢！
用户4434060871301：31.7这个价格除了车价，购置税，保险，还有其他的价格在内么
天快亮了2：落地多钱，都有什么其他费用？
我的目标是卡宴：落地多少钱
空间舒适不错，第二排，以及后备箱都比较宽敞。
动力中规中矩，2.0T起步还是肉，虽然马力比40tfsi大，但是加速以及油耗都不及Q5。不过跑高速是完全没问题，130以上继续加速依然稳得很。而且跑高速很省油，9AT还是起到了作用。去坝上的时候泡到过4个油耗。我都不敢相信了。不过城市路段一直在10-12之间。配置的话，语音控制需要清晰的语音及缓慢的语速去控制。经常不能识别。不过可以连接carplay，用Siri也还行。autohold不错，不过需要主驾系安全带，且手动启动。并不是着车以后自动启动。夜晚的时候灯光还是挺好看的。门把手的灯光也不错。
空间够用，动力一般，起步时有点肉，油耗还行，车机系统智商不够，其他刚买，等开短时间再做评判
用户1280100790888：一言难尽，刚开了2000多公里，发动机故障灯亮了，去店里检修，说电磁阀坏了，各种申诉没用，买车的时候是上帝，售后垃圾的一塌糊涂，坐标江苏省盐城市天泓凯萨凯迪拉克4儿子店，刚买了之后还介绍妹妹去买了一辆黑色的xt5，这质量，这品控，太伤顾客心了。
晚风5527：我觉得座椅太矮了，视线很差
逗破苍穹0414：你这啥颜色？
点评车型:
2022款凯迪拉克XT5 2.0T 四驱豪华型蜂鸟版
4.4分“优秀”家用第二辆车。要求空间大一点，能够支持全家人偶尔的长途出行。看了一圈，XT5的品牌力比不上q5L，但是价格便宜配置更高，舒适感强，而且后排接近纯平。八月底提车的，落地32（不含利息），送贴膜底盘装甲脚垫头枕之类的，另加一万买了六年的双保无忧。
目前五百公里，老市区拥堵路段油耗还是有点大（12+），快速路可以跑到六点几。不过买了这个车，就不再纠结油耗问题。有没有一种可能，油耗高不是车子的问题，而是我的消费能力有问题？！空间大，豪华感强，气场足，静谧性好。这么大个车子，开起来也还是很灵活的，转向精准，底盘舒适，前段加速稍显吃紧不过够用，后段加速有力。推荐！
孙勇123456789：你这有贷款吗
用户9125632397681：XT5能安装铝合金踏板吗？
第一俩车别克凯越，后来给老婆买了xt4，现在又买了xt5，够不够说明问题？美系车yyds。
缺点就是大家常说的那些，油耗不低，底盘不高，低速变速箱偶有顿挫，空间利用率不如本田那么大但也足够用，除此之外都是优点。最喜欢的是隔音好，动力不能说强劲但是源源不断，配置丰富，性价比高，外观无敌好看。
换台代步车：落地价多少钱？
用户7448428405622：兄弟，在榆林提的还是在西安？
太原凯迪拉克XT5：就差即将下线的电动了
7月底提车，目前行驶4500公里，接娃和周末游玩时用车，出差开轿车，使用使用不多。
说下使用感受吧，总体还是满意的，油耗高速开过4.8，平均下来表显油耗7.7L。空间够用，露营过两次，山路陷车一次，主要还是低盘偏低，发动机护板被泥土塞得满满的。动力够用，起步有些肉，后段动力随叫随到。
9230535687754：昆明哪家店买的？
尾巴尾巴～：在哪家4s店买的
自由飞翔的鱼丸：的确起步没那么快，但是后期加速，超车很给力
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