点评车型:
2018款奥迪A6(进口) 3.0T allroad quattro
同级对比 | 和宝马5系对比之后,最后决定买的A6,主要感觉是因为内饰方面吧,个人觉得继承了A8的设计,触感和操作都比较好,宝马就有点千篇一律了。
购车总价 | 官方给的知道价格是31.4万,弄好之后的价格是33万上下吧,这个价格能买到这个车,感觉还是不错的。
空间 | 我170的身高调好座椅,后排空间还很充足,空间不需要特别大,只要够用就行,这是四驱所以后排凸起稍微有点高。
油耗 | 关于油耗还是让我非常惊喜,没有刻意省油的开,正常使用情况下,油耗不超过10个,比想象中的省油很满意。
用户104216347060:看你啥岁数,5系年轻人的最爱,开起来会比a6感觉好些.a6性价比高呢,家用觉得还是a6舒适些更好.
河铭兄:Allroad 33万落地?
平民百姓在:不对吧?进口的要45万左右吧!你在哪里买的?
点评车型:
2020款奥迪A6(进口) allroad 探索家 55 TFSI 尊享越野型
说几点不满意的
1.运动座椅靠背硬,长途不舒适。
2.新车提回来主驾驶左侧空调出风口有水流声。
3.低速很肉,深踩又猛提速。
其他都还很满意。
沈工813:低档顿挫,不好跟车,低速很肉,油门悬吊式低档不好操控
外向山雀Gl4:你这辆是绿色的吗
一粒尘埃0:舒适性跟suv相比如何呢?
点评车型:
2020款奥迪A6(进口) allroad 探索家 55 TFSI 尊享越野型
开了600公里左右。动力还是不错的,变速箱拖了些后腿,D档比较温柔,S档加速还算迅速,只是低速顿挫还是明显的。主要说说悬挂。哪怕已经调到动态模式(2格)还是支撑不够,弯道侧倾还是略多。如果想激烈驾驶还需要加装支撑。好处就是任何模式下舒适性都是不错的。方向盘太大了,手感不好,所以果断换成R8的。C8的一些细节做的很好:比如后备箱的电动盖板。还有轮眉里面设计了散热口,可以给轮胎吹吹小风。全车的氛围灯可以调节的很柔和。就先说这么多吧,先开半年再补充。
赏味期限在凌晨啊:我就觉得A6的后排座椅舒适度不行。。。视觉空间确实大。。。但是大腿承托性不足 靠背太过于陡直。。又硬。。。。。。100公里以上的长途真的不舒服。。。市区倒是无所谓
武汉怪蜀黍:看了好多帖子觉得有点好奇,真有人新车几百公里就挂s档玩的吗?
relaxxxxx:求问,换c7的方向盘,模式选择和打火两个按键都能正常用吗?