点评车型: 2020款奥迪A6(进口) Avant 先锋派 40 TFSI 豪华动感型
【最满意】 外观很拉风,旅行车只有奥迪和其他。 【最不满意】 乘坐空间差强人意,尤其第二排腿部,实在对不起近5米的车长 【驾驶感受】 典型的奥迪风格,悬架舒适,转向轻盈。虽然是40TFSI版本,但是动力已然足够 【油耗】 百公里8.5L左右,北京市区拥堵路况为主,很满意了
【最满意】 外观很拉风,旅行车只有奥迪和其他。 【最不满意】 乘坐空间差强人意,尤其第二排腿部,实在对不起近5米的车长 【驾驶感受】 典型的奥迪风格,悬架舒适,转向轻盈。虽然是40TFSI版本,但是动力已然足够 【油耗】 百公里8.5L左右,北京市区拥堵路况为主,很满意了
外观不用说了基本无敌手,配置没什么诚意,驾驶感受还可以,悬挂属于偏软的调教,后面准备上绞牙,动力没的说,毕竟夸戳。由于是标轴,后排比我的帕萨特要小一点。但是买瓦罐谁在乎这些呢?千金难买我喜欢。
诗意暖阳m1a:我的选装五道杠,等车中
等个车牌:我感觉悬挂偏硬呀
HERO153513315:多少钱落地
年前刚提的车,开了一千六百公里,这上边还没进行车主认证,没有磨合出来,市区油耗12左右,国道相对快速路 8 9个,跑了600公里高速 顶着130-140跑的 7个油,油耗方面还是满意的,感觉不错。 低速静谧性还可以,比我爹C7a6l好一些,没有专业测量工具,仅体感。 另外悬挂相对硬,传统印象里的运动车感觉,也不会像S Rs那么硬,很有韧性的一辆车,过坑坑洼洼干净利落,个人感觉优于5系。音响没有选,毕竟是现车 也没办法,我这属于是木头耳朵,虽然有一定音质追求,真要听听音乐…我还有个索尼xm5… 凑活用吧…… 这车基本就我自己开,后排空间我是没有必要需求的,肯定是不如国产6子,后备箱很满意,把后边滑动帘拆下来,后排放倒,很能装,过年老妈准备了很多东西,一趟带走。最近山东河北下雪挺凶,积雪也有不少,在封闭路段简单试了试智能四驱,还是比较稳定的,用的原厂ps4轮胎。目前没有试01,感觉动力储备足够,低扭响应也比国产6子好一些,这一点跟5系还是比不了,巴伐利亚加工厂还是牛的。储物空间实在少,水杯架还没有盖,容易积灰,别的就没啥说的了,兄弟姐妹们有啥其他问题欢迎提问,大家共同探讨,新年快乐!
Neo50605311:我想请问一下车主,这车主动安全方面的配置都需要选配吗?
cdjandy:多少落地
然大爹:现在感觉动力太肉了
提车到现在小半年,开了5000多公里来写个作业。 【购车经历】 当初买这车就是中了旅行车的毒,去到4s店看到素车觉得除了外型,那内饰也太普通了,奈何又是真的喜欢瓦罐,特别是奥迪的瓦罐。索性直接走4s店配额把喜欢的配置都选了,一些后期好改的提回来慢慢改。 【动力表现】 在油车中来说 动力还是不错的,只是市区走走停停 起步低扭不行,运动模式会有一点点改善。当时去4s店试驾的车感觉比我自己的动力整体好一些,不知道是不是刷了动力。 【驾驶感受】 我选装了后轮转向,高速变道平稳,市区变道灵活,空气悬挂也还行,选了21寸轮毂,会比20寸的颠一点,总体开起来还是是不错的,也没有觉得有之前网上说的屁股跟随型差的情况。 【空间表现】 空间对于就我和老婆两个人来说 完全够用,甚至还跟朋友一起出去露营过一次(睡车上) 【舒适性】 选装了ACC,高配舒适座椅,四驱空调,bo音响,真皮包,夹胶隔音玻璃后感觉各方面还不错。 【小毛病】 跟上一代比,空悬不能直接调到1格。 尾箱自动感应太灵敏,有时候走过去就开了尾门,站后面拿东西就触发感应自动关门,躲都来不及。 【最不满意】 目前这车整体使用下来非常的香,且越看越顺眼(小改了一些东西),要说唯一不满意的地方就是素车配置极低,啥都要选配,等车周期还极长。 【关于选配】 动态四轮转向:非常值得选装的一个配置,有跟没有完全是两辆车。 BO音响、双层防燥玻璃:小bo比普通的好一些,期待不能太高,听听人声还是可以,低音有一点点轰头。双层玻璃怎么说呢 感觉风噪小了,发动机 胎噪声音变大了。 hud抬头显示:显示的内容很有限,为了好看可以改一个彩虹模块,增加投射面积和内容。 舒适座椅:进口的高配舒适座椅不带按摩,且舒适度并没有高多少,觉得低配座椅不舒服的,建议直接改国产A6L的高配座椅。 车身同色轮眉:我选的黑色车漆,同色轮眉也不是金属亮面漆,是跟车身颜色想近的磨砂漆(不选是对比色),这点车友们可以参考一下(同色轮眉可以通过贴透明车衣达到跟车身车漆相似的效果)。 全真皮包:这个也强烈建议选,除了介绍的地方变成真皮包覆,门板扶手内衬面变成翻毛皮的,手感不错(比A8那手感稍微差一点点)。 四区空调:后改麻烦,建议原厂选上。
浮生漂浮:22年68落地
睿智春风xK:后轮转向会费轮胎吗
爱生活的柑桔YWF:妥妥的真爱了,选配这么多等了挺久吧!
底盘感觉偏硬,但是不难受,高级感还是有的,低速偶尔有顿挫,反正就是个这个价位车吧,没啥特别短板的,也没开过别的好车,对比不出来
德才兼备山丘8e8:这是什么颜色,星辰灰吗
极速铅笔Gsu:老哥 裸车43?还是落地43?
开旅行车的橘子爸:四驱avant驾驶感受真的好,我觉得在时速120以内胜过allroad。
【空间表现】 空间一般,储物方面平时自己开够用,基本只放水和手机,尾箱空间进深很大高度也满意,但是宽度不如suv毕竟是轿车,后排空间不太在意 【舒适性】 舒适性很好,车机貌似只支持carplay,华为手机连个hicar也够用但是需要单独买外接盒子, 【最不满意】 后悬架慢速过小起伏路面时会有异响,首保时具体查一下 【亮点配置】 外观,除了现车只有19轮圈比较遗憾,其余满分 【油耗】 目前只市区内开还没上过高速,目前13.8,平时加中石油95 【驾驶感受】 驾驶体验很好,变速箱低速时会出现顿挫感,但是极少出现,日常还是很平顺,动力比较充沛,市区超车加速丝滑,转向也算精准,整体操控性个人觉得还可以,东北冰雪路面四驱加雪地胎开起来很有信心
柒衧:落地多少大米
Lxw968:后排空间和储物空间还是不如suv和mpv?
夏洛带你飞:哪个4S点老铁,求告知
后座空间不理想,360影像时不时失灵,但又会恢复正常,其它选配要等太久了,只能自己改装。备胎是充气式,非常不好用,经常地板油的记得4万公里就要换胎。还是很好开的车,自己加了ACC、夜视、车道保持居中、座椅通风跑长途也挺舒服。不建议贴车衣,显旧不耐脏。空气悬挂挺好的应该跟保时捷一样是防尘,奔驰的不会,能跑工地。行李箱处,后排放倒是真的能装。
PorcoR:请问新车的味道大吗?
现车花剑银,选装高清矩阵大灯,黑顶,方向盘,基本都是自己想要的配置,就征得领导同意去拿下了。 目前贴了车衣背了书包,以后慢慢来 优点:操控优于长轴c级车,后备箱空间大,屁股性感喔,内饰个人很喜欢,整体造型优雅。 缺点:前排储物空间堪忧,手机只能上支架。 看了4年旅行车,终于圆梦了
怪怪咖:太帅了咯 期待成为车友的一天哈哈哈 努力中
用户5218138049469:为啥你们油耗这么低,我12个,新车500公里
用户3305618579985:真的好运气 一般4s都不会定这个颜色吧
外观确实是击中了我的审美点,心心念念的瓦罐。也算是圆了40岁老男人的梦想吧。 我提的素车,也挺好,不过没有音响有点遗憾。 驾驶感受就只剩稳重和丝滑,真·家用型动力。相比个人最爱的S4avant(后排实在太小,被家里领导否了),驾驶乐趣少了很多。 最满意的就是后备箱是真的大,瓦罐造型配上星辰灰是真漂亮。 最不满意的确实还是储物空间太少,特别是手机没地方放,杯架放一杯咖啡过后,手机只能放车门格子里。用咱们中国人特有的安慰方式,买都买了,就认了。 油耗的话,目前尝试了经济,舒适和自定义三种模式通勤,运动模式用了两次,动力略有提升,不太明显。目前三百来公里,12的平均油耗,还能接受吧,估计再开一段时间,还能降,预估大概8左右。
用户3156264683101:这是什么颜色,挺好看的
lililulula:我当初就在et7和a6 allroad之间徘徊过
brock2:才龙潭那边问了,39裸车。。您这36.5真的香
前驱车转弯给油有一点点奇怪,确实后驱车转弯更加自然平顺,高速非常稳定,120一点点感觉没有,开起来比较比较厚重180车子也很稳。之前开一个本田雅阁175就感觉很不稳定,油耗有一点点高,11个差不多,可能经常开市区。 高速6个油
0小麻爪0:哪里跑的180?
有位小可爱哦:我跑180都轻轻松松,你这个跑200问题不大
萌想有个陀飞轮:轮毂好看,有链接不
外观绝对最美瓦罐,c8也不行 内饰现在来看肯定是落后了,但是豪华感还是不错的 配置机械素质拉满,内部日用配置就很一般了,学保时捷了 空间绝对满意,前后中都满足家用,尤其瓦罐的大后备箱,平常孩子自行车啥的都不折叠直接塞进去 用车成本符合进口身价
开旅行车的橘子爸:美不美看个人审美,没必要捧一踩一。
球球大仙儿:单论机械素质c7毛病一点也不少,从发动机到变速箱。
三年了,车开的公里数比较少,也发表下自己的拙见。 一开始订的是a7,等了半年4s还没给我车,这期间就留意了大探险家这个车,不想再等就提了。外观方面,喜欢的人喜欢,不喜欢的觉得丑。内饰方面,可能是看的车少,只看了bba的,现在回想起来这内饰只能算一般吧,然后座椅是偏硬的,长途驾驶时间长了不舒服。车机,这个重点要说,真的太差了,经常无故报各种故障码,休息几分钟重新启动,故障码又没了,最严重的一次车机卡死,巨大的电流声,熄火后依然在巨响,停在路边咨询4s反应情况,叫我打开发动机罩,过了半小时才停下来,这个大概在提完车将近一年的时候,后来没再出过这个问题,车联网这个一言难尽,当做没有吧。空调效果一般,制冷慢制热也慢,效果还差。底盘算是偏硬吧,过坑洼路段没有想象中的效果,个人感觉不如家里的汉兰达。然后轮胎,这个车轮胎太容易报废了,三年整,期间报废四五条轮胎。 上面说了这么多缺点,接下来是优点,这个价位能给到3.0和空气悬挂的车,没得两个选择了吧,只是悬挂的高低调节差别不是很明显。3.0的动力推背感明显,加速暴躁,任何时候都能让你从容的超车,绝对不会让你失望 今年9月底的时候,48v轻混系统报废了,好在质保期前一天,等了半个多月配件,这期间关注了一下才知道,原来48v轻混严格意义上来说他属于一个损耗件😂 因为这个原因,加上三年来总结下来的缺点,没有过太多犹豫,现在车已经卖掉。
淡泊的苹果G2E:我想问下各位大哥 48v不是质保七年呢么 如果自费修的话多少钱
紧牛:我想买,看你这样说,还是忍忍
老赵9175:求科普 新款12v的轻混故障率高不高耐不耐造?
外形可以说见仁见智,爱的真爱,不爱的不会多看一眼!驾驶感受还不错,该有的操控都有,空间毕竟没有加长,自己开车坐姿不好,所以后排空间略显有点短!最大的缺点后排座椅坐感真的不好,不是一个人说过!减配了大灯令人觉得难以理解,在这个价格上,买这个车的人在乎你减配大灯减那一万多吗?
顶级雪碧osP:45以内能落地吗
0小麻爪0:帅
用车半年。一点没后悔当时的决定。3.0t+空悬开起来的质感是表达不出来的。底盘扎实,动力充足,想超谁超谁。市区拥堵11-13油,告诉可以降到7个,长期综合油耗9.8,每公里成本0.85元。闭眼入吧,铁子们。
张辽86:价格这么香吗
北京移动号码:老板 3.0T开着什么感觉 🤦🏻♂️
口袋没啥钱:前脸尾唇是哪个啊?
最满意:外观是我最满意的,性感的大屁股,完美的曲线,花剑银是真的帅!还有这个车的后备箱也是我比较满意的,主打一个能装。 不满意的:配置低,进口车需要选装的都是国产车的标配了,奥迪本身的配置确实也低一些。 低速有时候会突然有顿挫,特别明显。 内饰就是比较老气,好些年没更新了。 油耗基本10-13个,因为我上下班不开车,所以我的油耗都是不太堵的城市路段,我感觉再开开还能更低。
小志龙666:42落地贷款
太空无垠Syfy:全款还是贷款选装了平底方向盘还有啥?
oU8:全办完了多少钱落地啊
现实中是台好车。但网络世界里,我只能说一句还行。 —————————— 1、空间 前排绝对够用,后排还没320li宽敞; 2、操控 家用C级车里,我开过最好开的,谈不上什么驾驶乐趣,但绝对好开。 3、产地 进口五系两个地方产的,很不幸我的这台是奥地利🇦🇹。不过貌似也没发现什么不行的地方。这点我建议提车前跟销售确认好,德国🇩🇪/奥地利🇦🇹自己确认好。 4、油耗 市区10-11个,高速6-7个中规中矩 5、题外 说点自己对汽车的热爱,处在国内的我们既是幸福的用户也是不幸的玩家! 幸运是国家在对待这些国外汽车品牌进入中国市场的态度非常有魄力与远见!要求合资建厂,既帮保护了我们稚嫩的汽车工业,也带动了整条汽车产业链的发展,还让我们拥有专属于小部分人的车型,比如34c,56e的加长轴距版本。在国内,不到30就能体验到近3m轴距的bba。有幸也拥有过一台f35三系,体验非常好! 不幸(至少我觉得)的是可能有些爱车的小伙伴开了一辈子的宝马,都是加长轴距的,并未体验过标轴的驾驶感受。其实好好想想,你的车后排真的有那么多时间坐人吗?或者说,后排乘客真的需要那加长的10+cm。可能在这个长轴盛行的时代这些话显得有些不入耳,但我还是愿意为自己的热爱不管不顾一次。也同此时此刻还在犹豫长轴还是标轴的小伙伴说一句“你既然在犹豫了,那就标轴,信我!” ps:末期530i风尚 50内能拿下,冲吧!宝子。
第二篇小作文咯😉 开篇先讲讲买小E的心路历程。本来前面开3系开的挺快乐的,年底去4s店做保养顺便去展厅逛了逛,然后就被新4系给深深吸引了,这个外观也太帅了吧,但是!!!坐进车内,这个内饰跟我的3系有啥区别,甚至这个兰花指档把和架子屏也太丑了(纯属个人审美勿喷)。但是从此想整轿跑的心已经收不回来了,然后网上各种看,一搜颜值轿跑推荐的全是e coupe,然后就去准备去线下看,因为全进口23年底就停产不让预定,所以武汉的4s店直播间问了一圈,只有两家有游艇蓝内饰的现车,下午直接杀过去,本来以为会纠结,但是这个内饰一坐进去那就是它了,接下来噼里啪啦一顿砍,搞定提车! 目前开了一个多月,展开来说说感受: 颜值:游艇蓝配米白,我想没有一个女孩子能抵抗这个内饰配色吧,就是有一点确实不耐脏,但是谁让它好看呢,开的多的话隔几天擦一下呗。反正日常应该还是3系会多一些吧。外观本来是白色的,然后提回来就去给贴了个粉的改色膜,果然很满足哈哈哈!已经想贴很久了,但是总感觉3系贴粉的会很奇怪。 动力:这个动力我觉得跟3系差不多吧,感觉不到明显的区别,而且我总觉得奔驰加速要来的拖沓一些,没有宝马那么直接。 舒适性:座椅因为是轿跑所以还是要更偏硬一些,但是有电动退拖和腰撑不开长途应该还是不错的,避震好像也还可以不会特别颠。后排就不用说啦,坐两个人肯定是可以的,但是应该坐的没有那么舒服吧,目前还没坐过,用来给我放娃娃哈哈哈 操控:也不知道是开3系开习惯了,还是适应不来,反正整体感觉操纵感觉没有那么的丝滑。 总的来说:后期如果出去玩会选择小E,日常通勤和长途还是开3系会多一些咯!
【空间表现】 标准的标轴C级车的空间,乘坐空间可能不是亮点,但装载空间真的无敌,第二排座椅放到之后想装什么都行。 【动力表现】 高功的B5发动机推动这台车重近2吨的车还能有7秒多的百公里加速确实是很让人意外了。 【油耗】 这个要着重说一说,你们见过续航越开越多,甚至能比加油的时候多出200km+的车吗,高速上成功跑出表显1000km的续航,这长途出行简直不要不要太省。 【最满意】 那绝对是通过性了,跑了趟茶山,下了非铺装之后我们走的路上基本都是坦克300以及一众硬派越野车,但是V90 CC也一路有惊无险的走过来了,前后悬架都能升高,再配合上四驱,通过性真的比一众城市型SUV强太多了,如果后期两寸升高+小轮毂+AT胎的话那通过性还会有一个飞跃。总之就是在城里你可以用它惬意的代步,到了野地儿也一点不含补。
[选买对比]其实这个级别这个类型的车子就 A7和CL s了吧,这两个车也都是比较经典的了。首先A7这边的话主要还是喜欢奥迪的科技感,A7这个溜背看起来也比较硬朗一些,但是有了国产的A7L我买进口A7感觉就有点冤大头,国产这个又没有Coupe了,哎呀反正怎么 想怎么都难受。CL S的话我自己的喜爱程度本.来就是要高出A7-点,奔驰的这种优雅又豪华的风格同样也很吸引我的,然后也没什么幺蛾子,想着也别纠结太久,就选自己更喜欢的那个吧。 [缺点汇总]第一个,2.0排量小了,而且涡轮 还是多少有点迟滞感,如果排量大- -些可能会小有改善吧,但主要还是2.0开着属实是感觉不出什么气势,声音也不好听。第二个,没有无钥匙进入有点拉,虽然手动用钥匙解锁还是挺有仪式感的,但是有时候赶时间的话会很烦,还是有一个比较好。 [油耗] 2.0别的不说,油耗控制的还是可以的,市区路况表显平均就在10升到12升这样 子,如果是3.0的话应该要12升起步了,2.0就是还有空间控制一下。跑高速可以到8升左右,也是可以接受的。 2.0的排量还是有点小,涡轮在急加速的时候也会有一-些迟滞感,这个是最烦人的,其他的目前都还好吧。油门门脚感还是挺舒服,底盘呢也是很有调教,开着很舒服.
现阶段个人感觉非常好开的车 下一步目标Mpower😂 外观:贝尔尼纳灰,原厂红卡钳,订的现车没有选配激光大灯,个人感觉那一抹蓝确实挺sao不过开启条件太苛刻,原车LED大灯也挺亮。 内饰:颜色干邑色,中规中矩,宝马的味道,鸡腿档杆手感不错。真皮座椅,没有座椅通风。。也没有方向盘加热~后排空间还可以吧,我不是大高个,后排坐了几次空间足够用,当然和我之前帕萨特的空间是不能比😂后排中央扶手真的是够廉价~都这个价位了,水杯架按着起码有点阻尼感也行啊… 动力:直列六缸!动力真的随叫随到,跑高速轻轻松转速不到2500转就150Km左右了,一不注意就超速了🥹换了中尾段排气以后炸了下隧道,没开过跑车,就目前来说提速,变道操控的感觉还是非常不错的。当然如果是M5的话更不用说了😅
提的E300时尚运动型 颜色:外黑内棕 地点:广州 油耗:12左右 【购车经历】 提车一个多月。今年5月看了进口E300豪华运动,碰上那一批缺芯片的,座椅调节在座位下面,还是手动前后调节,销售都笑说没见过这种E级...实在提不起兴趣,转头订了国产的E300L802版本豪华运动石墨灰的,结果是刚上803版本时期,车被厂家hold了,前后等了三个月还没生产信息,销售说有一辆新的时空银标轴E260,选配了(柏林之声,真皮座椅➕座椅通风),49落地,性价比可以了,个人觉得银色加上熏黑套件真的很帅,可惜家人不喜欢银色,而且老婆还是喜欢300高功率...题外话:我老婆开车比我还猛。无奈退订换了个4s店,有新的标轴300现车,电动座椅和电动方向盘调节都恢复了,可是只有时尚,销售当时说目前全国基本没有新的豪华现车了,期货遥遥无期,前后等了三个月不想等了,加上标轴的时尚和豪华配置相差不大,时尚也有柏林,就订时尚运动了。 【外观】 全车熏黑套件,AMG轮毂,尾翼,现车真的帅,其实时空银拼熏黑套件真的很好看,还耐脏...全黑太不耐脏了,几天洗一次车。 【提车价格】 加上保险52.6 【驾驶感受】 油门起步比较重,没有窜的感觉,深踩油门推背感就来了,超车基本无压力,80过弯很稳,不过倒车影像用了一个多月到现在还没习惯,停车需要两把进。 【空间表现】 对比国产E小很多,后排没有化妆镜遮阳帘,后排出风口像ET外星人,对比我13款的天籁,无论空间和座椅舒适度感觉都没天籁舒服,主驾驶怎么调都不太舒服,坐久了腰疼,不过换来的是动力和操控性,两者不可兼得,慢慢适应吧。