博越动力十足值得买吗_博越怎么样

点评车型: 2022款博越 博越X 1.8TD DCT智尊型

4.7分“优秀”

【购车经历】 今年本就有打算年底买车，十月一经过朋友介绍去吉利4s店看车，博越X当时在预售，一眼相中，当时只是草草了解一下，十一月底在西安本来想去看车结果因为有事回到老家，在老家4s店看了下，试驾过后非常满意，当时同时看的有好几款同价位的车，也都试驾过，试驾效果还是博越x比较突出，事情忙完后准备过西安，和西安4s店联系约好时间准备过去看车，结果西安疫情泛滥，我只能在老家一直观望，结果一等就到了12月底，眼看2021马上过完，就在老家买了博越X，整体来说还是很满意的，毕竟完美避开了西安疫情😂😂 【空间表现】 空间整体来说足够家庭基本需求，前后座位空间宽敞明亮，坐里面不会有紧迫感，后备箱空间宽敞够用，家用合适 【油耗】 油耗的话因为疫情原因没有上高速去跑，就是在城市附近跑，开的经济模式，目前跑了快半个月平均油耗的话在10.3，感觉还行吧！ 【驾驶感受】 车开着还是挺不错的，换挡没有顿挫感，动力充足，当然了，经济模式的话动力起步慢，不过也够用，转向精准，倒车入库侧方停车，全车影像加后视镜轻松入库 【亮点配置】 就目前来说折叠后视镜，电动后尾门，还是很有用的有的地方路窄，错车折叠后视镜方便通过。车内的话中控屏幕各种功能也是很满意的，要是能加载微信就更好了

点评车型: 2021款博越 百万款 1.8TD DCT两驱舒适型

3.14分“良好”

因为工作地点与住处比较远，不想每天起大早挤公交，于是乎便通过朋友介绍，去了吉利店，因为朋友的车就是吉利帝豪，比较省油，车子开了五年也没坏过，于是就动了心便去了店里看车，因为我主要在城市里面开，所以放弃了手动挡车，直奔自动挡车，一眼就相中了博越，感觉外观设计比较深入我心，之前我有想入手长安unt，这辆车做了一个对比，价格和车辆耐度，于是乎选了博越，也是因为九月份长安t成为了投诉榜第一名，就果断放弃了，同时在此声明我没有黑长安车的意思，长安也是不错的，但是相对来说吉利博越比较深入我心， 价格方面的话我选的是博越百万款舒适版得，这辆车裸车价格在九万八千，税九千，上牌费一百二，保险三千多，在店里上的，上牌交税都是我一个人操作的，自己一个人跑的，很难过，全车下来花了十万八千六，并且不送我什么东西，车子的脚垫，包括车门的防撞条，都给拿下去了，给了一次免费保养，别的就什么都没有了，不过这辆车得动力没得说，第一次加油也是我自己慢悠悠的开到加油站，加满油花了四百块钱，车子分三种模式，我选用了省油的舒适模式，只要深给油，车子就会有推背感，1.8t就是比1.5的冲，路上等红绿灯起步能碾压很多车型，室内都是真皮的，坐着很有网吧的电竞椅的感觉，不会让人很困

点评车型: 2020款博越 1.8TD DCT智慧PRO

4.5分“优秀”

【最满意】 外观好看，内饰精致，车机好用 【购车经历】 单纯的需要一辆车接送孩子方便，经济有限，也是看上了，75p，捷达，瑞虎8都看了，就是看上了，没有什么比较，现在想想可能瑞虎8的七座更适合家用，吉利的品牌还是非常相信的，刚刚提完车就开始疫情爆发，还给更换了N95级别的空气滤，点赞。其实我是想买次顶配的，主要是喜欢大仪表，不过多方考虑，1.8就这一台现车，不是智慧型配置不够用，就是觉得至尊更符合自己的预期 【油耗】 跑了快2万公里了，一点不省油，小城市走走停停，夏天开了空调那更是费油，前几天跑了趟高速，全程开空调，9个油，现在又奔15去了，还行吧，正常12个油那样。不知道大神的不到10个甚至还有人8个，我怀疑咱们买的不是一个车，哈哈 【动力表现】 运动模式起步还是可以的，Eco基本没用过，平时舒适多一些，给油门还是有动力的，市区超个车，问题不大。 【驾驶感受】 过弯时候的侧向支撑确实和有的测评一样，有时感觉后轮要离地似的，当然只是感觉，过一些坑洼路面，还是比较平稳的，开起来很舒服。 【最不满意】 爬坡是真不行，家里车库出口虽然比一般的车库要陡一些，但是地面加速怕磕下巴，慢起步爬每次都是爬一半突然加速，总之不平稳，绝对不是黑，因为家里还有台轿车，是相对来说的 【亮点配置】 该有的都够用，加装了一个电折耳，360算很清晰，不过偶尔360画面会卡机。 【总结】 价格在那，国产车既要认可优点，也要直面缺点，横向可选择竞品也确实多，看对眼了选哪个都不错，后排出风口冬天基本前面不关后面是没热风（东北冬天冷），后备箱略沉，电动感觉挺有必要，还方便，希望后续车机应用能多一点，有更新别忘了老车主啊，哈哈?

点评车型: 2021款博越 1.8TD DCT两驱亚运版

3.4分“良好”

【空间表现】 乘坐空间够用，后备箱空间由于地台高，显得有点小。 【动力表现】 动力比较满意，结合车子的重量，提速还是推背感不错的。 【油耗】 目前行驶里程还比较少，先不评价。目前9个左右。 【提车价格】 11.8落地，看了车友的提车价感觉还能砍几千块钱。 【驾驶感受】 自动驻车开启，给油起步前进的时候有顿挫感，不够平顺。 车窗只有主驾驶窗支持一键升窗，全部可以一键降，不太习惯。 后排出风口只有在迎面吹风模式才能感觉到出风。 车机带高德地图，我习惯用百度地图，导航一般就自己用手机开蓝牙，车机内存都没下载什么就只剩下6G空间了，感觉也不怎么够用，主要还是用手机连蓝牙吧。 车子刚开始也需要跟车主磨合吧，有些功能不管有还是没有，习惯了就不在乎了。就先说这么多吧

点评车型: 2020款博越 1.8TD DCT智慧PRO

4.07分“优秀”

车很漂亮，内饰超过预期，驾驶感受很好，感觉不像是十万的车，很舒适，油耗方面呢，在意料之中，也在意料之外，怎么说呢，有人说国产车耗油，这是普遍的评论，买车之后跑了大约8300公里了，多次（实际上我是每次都标这个油耗和里程）标油耗之后发现，市内用车大约十个半油（开空调的情况下），之前以为开空调怎么也得十二个油，出乎意料的只有十个半，高速就更省了，只有7.9个油（不全是高速）还有市内线路，但是占比不多，大概400公里的路程占到60公里左右；在动力方面还是很不错的，就是在经济模式下急加速还是有点肉，但是在运动模式下就完全不存在这种情况，再就是噪音，个人感觉，分路况，有的路面胎噪很大，有的声音很小，总体来说在国产车里全是不错的了，绝对超过预期；刚开半年的体验，随着时间的推移我会继续写驾驶体验，让大家有一个更直观的认识。

点评车型: 2020款博越 1.8TD DCT智慧PRO

3.93分“良好”

1.外观：大气上档次，越看越顺眼，个人观点。 2.空间：后备箱，前后排空间都还可以，中规中矩。 3.油耗：用车油耗还行，综合油耗8.5左右，毕竟车大小和自重在这。 4.动力：加速快，动力可以，就是油耗有点高，成正比，可以理解。 5.配置：我买的智慧，配置够用，全速自适应巡航挺好的；全景360很实用，妈妈再也不怕我看不到障碍物了；主驾座椅没有腰枕必须得吐槽一下，配个8向的不香嘛？ 6.驾驶感受：驾驶感受必须得说一下。车整体行驶起来质感还可以，挺稳当的，必须吐槽的就是悬挂比较硬，没啥厚重感，路面反馈很直接，尤其是开快了过减速带，太明显了。别的基本还可以。 总结：整体不错，瑕不掩瑜，油耗略高，家用足够了。

点评车型: 2018款博越 1.8TD 自动两驱智尊型4G互联版

3.78分“良好”

说一下三年的用车感受吧，这车总的来说还是可以，外观就不说了，看个人喜好。舒适性不错，隔音做的也还可以，悬挂比较软，动力够用，高速100码以后超车还是很轻松的，转向感觉有点轻，主动刹车值得点赞。好的方面就不一一列举了。 我说下提车到现在发现的问题吧，1、提车第一年出现的18款的通病，“变速箱顿挫”，这表现在等红绿灯时，脚踩住刹车时感觉车子会顿一下，就感觉是被人追尾一样，解决方法就是去4s店刷一下变速箱程序。2、方向盘快捷按钮凸起，车顶镀铬装饰条掉落，后面都是去4s店免费更换。3、车子油耗偏高，都说博越是油老虎，说的也是有道理的，我开车三年，基本综合表显油耗都是在9—12个之间。高速基本7—8个左右。4、还有一点不得不说的，当车速达到60左右就会感觉这车侧倾有点严重。 以上就是我这三年来对这车的一些真实用车感受

点评车型: 2021款博越 1.8TD DCT两驱亚运版

3.9分“良好”

外观 在我心里这辆车的外观很符合自己喜欢的，既显年轻化，同时也不失成熟稳重的气质，成功的让我一见钟情了 内饰 整个车的内饰，棕色的座椅和外观形成了反差，皮质的座椅感觉也是不错，目前都没有自己安装坐垫什么，因为觉得现在的感觉很好了，更能凸显出博越的稳重感和年轻化，安了坐垫反而影响了这种感觉，只是可能会对内饰磨损有影响，以后再说吧 配置 光配置而言的话，说实话确实不如一些还不多价位的国产车，就车机而言都和其他车差了一个档次。没有360，不能调音频。但是日常家用确是，掉掉有余了，喜欢的，就是喜欢它全部 空间 整个车的公间的话，虽然不大，但是也不小，对于个人来说可能就挺合适的，后排经常坐3个人，也不会说有挤的感觉，所以还是挺够用 驾驶感受 因为这么久很少用车，目前也就两千多公里，但是，驾驶的感觉还是特别舒适的，不吹不黑的讲，1.8t的动力，对于这个吨位的suv来说，很合适，在加速和起步方面，只要舍得踩油门，动力完全是够够的！目前没得遇到过什么大的问题，只是每次过减速带和跑烂路的乘坐体验感，确实不是很好。其他方面还是都挺不错，在跑到140的时候再加速，依然还是很有感觉，不会觉得肉的起不来 所以其实总体下来，在这个价位里，最喜欢的还是这辆车，至少它的性价比是很高的！ 不喜欢拍什么，晒个表吧

点评车型: 2020款博越 1.8TD DCT智慧PRO

3.93分“良好”

提车有2个多月了，今天谈谈对这款车的看法，5月份就开始看车，把10W左右的车型看了个遍，看上的就瑞虎八和博越PRo这两款，根两家销售扯皮2个多星期，最终定了博越智慧，七月提的车，总共12.45W，4儿子就送了2次保养，脚垫和行车记录仪，还有一个锅！（记录仪是真的模糊！！！），十月一这几天出去玩了玩，跑了跑高速，7.5个油，平时回家、市区跑大概10-11个油。还可以能接受。 先说说优点吧。 1、外观大气漂亮，动力足，超个车一点问题都没有。 2、空间够大，出去游玩放3个人的行李戳戳有余。 3、辅助功能够齐全，跑高速国道也放心。 缺点方面。 1、车机导航在使用过程中有3次自动偏离路线（也许是跑山区信号差？） 2、放置手机区和水杯架设计的真差，不方便。 3、提速时多少有点抖动，顿挫感。 以上就是小弟的使用感受，仅代表个人！各位轻点喷。

点评车型: 2020款博越 1.8TD DCT智慧PRO

4.71分“优秀”

买车之前看了好多车，当时一心想的哈佛，偶然的机会跑到吉利的4s店里，刚开始进去的时候里面人很多，也没人理我们，那会主要是进去想看看刚出的星瑞，之后一个小伙跑过来非常有耐心的给我们介绍了好久，就感觉这个销售非常专业，跟平时去看车见过的销售都不一样，最后看到博越pro的时候，外观大气深深的被吸引了，看完内饰就感觉太漂亮，随后就拉我们出去试驾了一圈，反正当天去看车就压根没想过会订车，但看到博越pro的时候，不感觉今天必须要谈下来，我们是中午一点进去的，一直谈到下午六七点，我觉得人还是很重要的，我们遇到的销售给人的感觉是特别好，特别专业，利弊讲的清清楚楚，听着也很舒服，最后就是当天就把车给定了， 【油耗】 因为是冬天买的，加上单位到家开车也就二十分钟的路程，所以刚开始一直在九点五六左右，后来满满的跑高速，到夏天一直保持在8.2左右，冬天真的是，感觉300块钱油就只跑300公里 【动力表现】 动力我觉得完全没问题，偶尔用一下运动模式，一直在舒适模式上跑，

点评车型: 2021款博越 百万款 1.8TD DCT两驱豪华型

3.8分“良好”

外观:仁者见仁，智者见智，个人感觉还可以接受 内饰:能摸到的地方，都细心经过了处理，毕竟价格在这里，就是容易沾灰 配置:气囊减配这个最不能接受，再就是车机系统太卡顿，还有导航语音识别不出来，又不能手动输入，语音不能控制车窗和天窗 空间:空间这一块是最满意的，主驾位和后排空间都不错，驾驶和乘坐体验很好。尤其是后备箱，可以装很多东西 驾驶感受:作为上下班代步车，平时个人使用还是很频繁的，每天行驶里程在六十公里左右，主要是乡村道路，偶然跑高速，三个多月总里程五千多公里。驾驶感还是比较舒适，动力十足，个人使用的是舒适型模式，主要追求平稳舒适，很少激烈驾驶，目前平均油耗7.0L/百公里，作为自重1.6t的SUV，这个可以接受

点评车型: 2022款博越 博越X 1.8TD DCT智慧型

4.71分“优秀”

提车一周多了。城市道路、乡镇道路、高速都跑了，这里分享一下自己对这款车的评价。 外观：单说外观，单说国产车我最中意长安CS75P（本人不懂车，反正看了老版75车和新版75。新款完美了）！但是花了很多时间，联系了四个市区的朋友帮我看长安车，反正就是不好拿、优惠少…后面给我整恶心了！直接不考虑了…然后在众多车里面瑞虎8和博越X外观是不错的！综合下来选博越X 内饰：家里人一致选择白色外观配黑色内饰。内饰的话，颜色比较大众，不多阐述！反正最满意的是中控屏幕（很大、很高清），不算满意的应该属中控台的扶手了吧（我想会有不少人吐槽，我反正感觉有点不好看，用的时候也少）其他地方没啥好说的…国产车这方面没的说！YYDS！！ 配置：这点没啥好说的，我是根据自己的用车习惯和经济实力考虑的。最终确定的中配…这段时间使用下来…唯一就是没有离车自锁的功能（但是锁了车，我靠近主驾驶能自动开锁！能自动开不能自动锁！有点离谱） 空间：空间没的说，大小在哪里摆着！非常够用…连放备胎的地方都还有很多空间可以用！不过这里吐槽一点…这车没有后备箱隔层！就离谱！！设计有槽却没有标配的隔层！自己网上看了是有这个东西（100米左右） 操控、动力和舒适性：偷懒这三点一起说！各种道路也都开过了。操控简单（对新手相当友好）、动力十足（一个模式走天下也动力十足）、新手连续两小时高速开下来也不算太累（就开车紧张…这个没办法！哈哈哈） 就分享这些吧！不专业…全是口水话…总之都是亲身经历！！供正在选车的同学参考。 【最满意】 整体空间、中控屏幕、驾驶体验

点评车型: 2020款博越 1.8TD DCT智慧PRO

4.79分“优秀”

买车前在网上逛了半拉月，宝马凯迪拉克也看过，最终也就是过过眼瘾，预算不足，别克和现代在预算内的配置太低了，后来转战国产，觉得博越PRO挺好看的，配置也挺高，试驾体验也不错，价格达到了心里预期就定了。开了这段时间我觉得最满意的是底盘高，车身稳定，五一开车回老丈人家，标准的乡间小路，要不是博越底盘高，车身稳定性好，我都怕被扔路上…… 动力很不错，日常加速动力反应快，有劲儿，跑高速超车也很不错的，挺给力的，乡间小路也能畅通无阻啊！ 操控很灵活，也很简单，自动挡本身就省事儿，博越还有语音识别功能，天窗，空调，导航和音乐啥的都可以通过说话来实现开关，开车变得越来越简单了 总共开了七百多公里，其中三分之二是跑高速的，目前平均油耗百公里八个半油，没上高速之前显示百公里9.2个油，都在接受范围内，挺满意的 乘坐空间也很大，够宽敞，后备箱也不小，家用和短途旅游啥的是完全够用的 外观算不上太惹眼，但是挺耐看的，车灯是LED的，很亮，而且可以感光自动开闭，轮毂也挺运动的，符合SUV的气质 内饰做工挺好的，味道很轻，没有异响，车联网信号挺好的，多媒体音质清晰，画面清楚，导航定位精准 博越PRO座椅很舒服，五一出门单程四个多小时，除了中间去了两次服务区上厕所，没有特意休息，没觉得累 如果打算买车，认可国产的话，博越PRO也是一款不错的选择呢

点评车型: 2020款博越 1.8TD DCT智尊PRO

4.79分“优秀”

转眼提车一年半了，和博越一起走过了一万三千多公里，目前使用感觉越来越满意。 个人比较喜欢博越的外形，比较耐看！上代的博越刚出来时就陪朋友一起试驾过，当时就很中意，但刚买了轿车，无奈错过！pro出来后上一辆车也五年了，再加上是手动挡，各种不满意，换车就提上了日程，最后看来看去，还是相中了博越，随即就在店里做了置换，当时车子刚上市，优惠了一万现金，再加上置换补贴和医生补贴，全车落地14.5左右，比现在要贵些！但早买早享受，提车了就不想那么多了！ 车子驾驶感受很好，转向精准，底盘开起来很整，没有松垮的感觉，比肩二十以上合资车！三种驾驶模式，经济模式平顺性相当好，整个提速过程非常线性，但动力属于“你急它不急”的类型，比较适合佛系开车。运动模式比较生猛，稍一碰油门踏板车子就往前窜，动力很足，但个人感觉不太适合城市开。舒适模式兼顾两方面，也是我用的最多的模式，动力和平顺性都有！ 油耗目前车显综合8.5，小熊油耗算的9个左右，实际开起来正常市区在10个左右，非常拥堵12 13也有，高速100的车速油耗6个左右，120的车速油耗8个左右！不省油，但也不算费油，这排量和重量，符合预期！ 唯一不满意的是后排座椅不可以纯平放倒！ 整体对博越满意，目前不后悔选择它！