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    博越风噪大值得买吗_博越怎么样

    ·博越

    什么是懂车分

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    3.76
    “良好”
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    共796人评价
    8万-12万SUV总榜No.9
    超过90%的同价位车系
    经销商报价
    8.58-11.08万
    厂商指导价
    9.98-12.58万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.76
    • 3.59
    • 外观
    • 4.13
    • 3.94
    • 内饰
    • 3.65
    • 3.58
    • 配置
    • 3.62
    • 3.52
    • 空间
    • 3.82
    • 3.71
    • 舒适性
    • 3.68
    • 3.45
    • 操控
    • 3.69
    • 3.46
    • 动力
    • 3.70
    • 3.48

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.76分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宋Pro DM-i3.83外观4.15
    • 哈弗H63.76空间4.08
    • 博越3.76外观4.13
    • AION Y3.74空间4.70
    • 元PLUS3.74外观4.19

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.76-
    • 宋Pro DM-i3.83外观4.15

    博越·全部评分

    点评车型: 2023款博越 博越COOL 1.5T 智慧型

    4.7优秀

    坐标北京,元旦订的,1月7号提的车,裸车9.98,落地11.45,氢绿很漂亮,颜值这种个人喜好的事没什么好说的,反正我觉得好看。 配置在十万这个价位非常高了,同样很喜欢,有人觉得没有实体按键不好,我个人倒觉得实体按键不方便,当然在大屏幕里操作也不太方便,我喜欢语音控制,基本上所有的功能都能语音控制,完全不需要实体按键。 车子不大不小刚合适,平常开很好开,内部空间,前后排都很宽敞,后备箱小,这是我最满意的地方,不需要那么大的后备箱,让一部分出来给后排多好啊,建议其他车也这么做。 本人十年驾照新手司机,偶尔开开朋友的车,最烦那一大堆实体按键了,对博越的驾驶辅助很满意,最喜欢车道保持和自动驻车功能,自动启停可以在大屏里永久关闭,这车起步很快,一点都不肉,操控性很好也没有顿挫,过年回家开了六百多公里的高速,整体很满意,加速快,150变道不飘,再高没开过,高速风噪确实有点大,买车前看到过大家的分享,有心理准备,也不算太大开点音乐就没问题了,整体还是很满意的。 车内大屏导航很方便,反正我都是看大屏,手机导航太小了,本来装了手机支架又给拆了,看惯了大屏真的受不了手机导航,可以车机互联的,手机投屏到车机用导航很方便,如果不为了接打电话方便完全没必要装手机支架。 再说下油耗,高速开下来是6.8个油,刚买车的时候绕北京四环跑了一圈是6.5个油,看来速度太高也会加油耗,以前还真没注意过,一直以为开的越快越省油,平常在市区开因为北京堵车比较严重,基本都10个油左右。 PS:绿色是最好看的,不接受反驳。

    2023款博越 博越COOL 1.5T 智慧型 图 02023款博越 博越COOL 1.5T 智慧型 图 0
    2023款博越 博越COOL 1.5T 智慧型 图 12023款博越 博越COOL 1.5T 智慧型 图 1
    2023款博越 博越COOL 1.5T 智慧型 图 22023款博越 博越COOL 1.5T 智慧型 图 2
    2023款博越 博越COOL 1.5T 智慧型 图 32023款博越 博越COOL 1.5T 智慧型 图 3
    2024-02-07

    Spyeighty-six这个大屏和方向盘上的车标太难看了

    用户263505541同款车型,坐标上海,去年底定的,落地13.3w

    SecretaryKamizewa这车跟长安cs55plus比起来怎么样?有没有大佬给解答下。

    点评车型: 2021款博越 百万款 1.8TD DCT两驱舒适型

    3.79良好

    购车懒得说,吉利的优惠没那么多,现车也多,看好了就买了。 优点: 一:动力可以,1.8T能有300扭矩 我跑了一次山18公里爬升780米,上坡动力很足,下坡的时候挂到手动档,刹车也轻松有信心。 二:7档dct湿双离合 加速平顺,3到4有点点顿挫这个不仔细体验察觉不出来, 三:降档很平顺,我家E300L 3档降2档的时候会有明显顿挫 这个反倒没有,算是给我惊喜。 四:定速巡航很好用,怎么个好用?1是升到标定速度的时候他不会猛然降档,然后高转速提速 而是当前档位慢慢爬升 我估计运动模式会降档积极点。2是降到标定速度的时候是自然滑行降速,不像奔驰E那样放下油门后有明显拖拽感。 五:外观虽然不变但是升级了熏黑前脸和标志,尾灯也做了升级,还可以 六:坐凳好评,不算很软但是支撑性足,我从长沙开到铜仁 7小时没有腰酸背痛。 七:高速稳定性好 我一般高速的多,临牌你懂的,开到易摆六时码 也没有因为横风而摇晃 八:后排地台很平,估计凸起只有一个鞋底这么高。估计受益于整车纵向空间小 九:乘坐空间中规中矩 不是全家一米九的都能用。 十:无钥匙进入和启动功能挺实用 十一:五年免费流量挺好。车机好用 不足: 一:油耗不够省油 是不够达到我内心的标准 我觉得除了日系车其他都不算省油哈哈 罢了罢了 二:风噪胎噪大 有点挑路面,上了高速明显。 三:减震不够干脆 过小减速带速度快了会有两三次小回弹 四:空间利用率不够 后备箱开口太高 ,整车纵向空间小,前排门板储物格太小 五:配备的USB好像不支持苹果 我用安卓手机又能充电,苹果却不行 六:刹车不是很有信心,减速初段有点软,目前没试过急刹 只在沙地上试过abs 七:保养有点贵,机油全合成的一次保养要899,这还是我主动减掉发动机清洗和涡轮保护两个加起来三百多的项目后的价格。 如果按他们的来,要一千二了 八:驾驶模式竟然在车机界面 下滑调整 我找了好久。 配置不够 目前想升级的: 一:雷达,必须要前后左右都有,这东西只要避免一次碰撞就能把雷达钱赚回来了,而且是我老婆也开车,我更虚。 二:这车竟然没有点烟器 你受的了吗?后期必须假装逆变器 能煮开水那种 三:行驶记录仪 作用不用我说。 四:轮胎升级245 胎宽 大脚才协调。 五:360全景影像 有女司机用车,你懂的 六:远近LED灯。 蜡烛灯雨夜跑高速等于眼瞎 懂的人都懂。好在近光带了透镜,我又能省一笔 哈哈 七:方向盘缝皮必须安排 综合:去西藏新疆一直是计划内的,考虑到家里E300进藏肯定划不来,还想去甲应看梅里雪山的,轿车绝对去不了,才入手的这辆代步车。需求很明显:动力足,空间够用,保有量多,用车成本低,买车价格便宜,好出手。就算在高原动力有一定衰减,也要满足轻松提速超车的要求,这辆即将换代的年度改款车无疑是性价比之选。

    2021款博越 百万款 1.8TD DCT两驱舒适型 图 02021款博越 百万款 1.8TD DCT两驱舒适型 图 0
    2021款博越 百万款 1.8TD DCT两驱舒适型 图 12021款博越 百万款 1.8TD DCT两驱舒适型 图 1
    2021款博越 百万款 1.8TD DCT两驱舒适型 图 22021款博越 百万款 1.8TD DCT两驱舒适型 图 2
    2021款博越 百万款 1.8TD DCT两驱舒适型 图 32021款博越 百万款 1.8TD DCT两驱舒适型 图 3
    2021款博越 百万款 1.8TD DCT两驱舒适型 图 42021款博越 百万款 1.8TD DCT两驱舒适型 图 4
    2021款博越 百万款 1.8TD DCT两驱舒适型 图 52021款博越 百万款 1.8TD DCT两驱舒适型 图 5
    2022-04-25

    豌豆1908纠结这车和h6比哪个好

    GuanBo713还是值得拥有

    不肯过江东12机械素质差的一批 发动机技术老 油耗大 动力赶不上 瑞虎 1.6T 油耗比人家高 轻量化做的很差 比差不多尺寸 轴距一样的瑞虎7 1.6T 重200公斤多

    点评车型: 2022款博越 博越X 1.8TD DCT智慧型

    4.8优秀

    【空间表现】 空间表现非常好,之前打算买轿车,不过我180CM的身高所以选择SUV,坐在里面感觉空间充足。 【购车经历】 为了买到自己心怡的车,跑了不少4S店,横向对比了哈弗H6,长安CS75,名爵ONE,荣威RX5、东风风神,最终选择了吉利博越X。 年底去4S店看了两到三次,销售比较热情端茶送水,试乘试驾了,感觉各方面都不错,选的智慧版性价比很高,外观内饰相当满意,买车就跟找对象一样,主要还是自己喜欢,第一眼感觉很重要,车子前脸看起来比较激进霸气。 【驾驶感受】 车子开起来比较舒服,操控性很好,1.8T动力充足,上坡超车毫无压力,有三种模式,我用舒适模式偏多,偶尔也会用到运动模式,高速100左右风噪胎噪比较大。 【油耗】 相信油耗是大多数车友都比较关心的,个人感觉油耗相对来说偏高,或许是我经常在市区开的原因吧,走走停停,平均百公里表显油耗已经达到了10.5,如果经常跑高速油耗就会降下来,平均8.5左右,这个也跟每个人的驾驶习惯有关,所以开出来的油耗也有所不同。 最后祝大家在2022年都能买到自己喜欢的爱车。

    2022款博越 博越X 1.8TD DCT智慧型 图 02022款博越 博越X 1.8TD DCT智慧型 图 0
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    2022款博越 博越X 1.8TD DCT智慧型 图 22022款博越 博越X 1.8TD DCT智慧型 图 2
    2022-03-04

    余生多指教366高速能跑6个多油

    跟我回华北这个内饰怎么跟我的不一样 我的也是蓝白 但是不是你这种的 你这种的太帅了

    用户833816510340智慧多少入手的呀,最近也在考虑

    点评车型: 2020款博越 1.8TD DCT智尊PRO

    3.64良好

    博越究竟是不是一款值得购买的车子?希望我分享的看法对你有用 优点: 1.乘坐空间宽敞 在十万元紧凑型SUV里,博越的乘坐空间倒是挺宽敞的,我1米8的大个子坐进驾驶位头部还有大概一拳的位置 后排空间也比较宽敞,坐三个人不会觉得拥挤,上次朋友带着我以及他的家人出去的时候,我就发现这一点了,朋友的妻子抱着小孩子坐在后排都不会觉得前后腿部距离过小,足以看出宽敞 2.动力足 1.8T的涡轮增压发动机爆发出来的动力还是比较不错的,尤其是匹配上7速双离合变速箱之后,动力表现可圈可点 当时朋友买的时候就比较纠结买1.5T还是1.8T的发动机,最终选择了大排量 在起步和爬坡的时候都觉得动力是源源不断的,不会有带不起来的感觉,虽然油耗高点,但也无可厚非 缺点: 1.风噪明显 这辆车在开到80速以上的时候,风噪会开始变大,尤其是120速之后更明显,需要用音乐去遮挡风噪,对于喜欢安静的人这真的是一大槽点 可能是因为车身比较大的原因,也有可能是前轮叶子板隔音不强的原因,对于不太敏感的人来说,这点应该是可以接受的 2.后备箱空间小 这车虽然乘坐空间大,但是后备箱空间是真的不够大,开口也不是很大,朋友由于工作的原因经常出差,会带很多东西,每次都要调整一下才能装下 上次带他的家人去医院的时候,连折叠轮椅都放不进去 这车价格亲民、乘坐空间大,动力足,倒是挺适合家用,但对于有拉货需求的人选择这车还是要谨慎,后备箱确实有些逊色

    2020款博越 1.8TD DCT智尊PRO 图 02020款博越 1.8TD DCT智尊PRO 图 0
    2020款博越 1.8TD DCT智尊PRO 图 12020款博越 1.8TD DCT智尊PRO 图 1
    2020款博越 1.8TD DCT智尊PRO 图 22020款博越 1.8TD DCT智尊PRO 图 2
    2020-11-19

    锁心8748159耗油不

    涵子小任性老铁,博越隔音同价位无敌的,不能要求太高了

    部位大院同级比较才有发言权 你和迈巴赫比?

    点评车型: 2022款博越 博越X 1.8TD DCT智慧型

    4.8优秀

    最满意 空间大宽敞,动力1.8t够用没有小马拉大车的感觉,质感很好 【最不满意】 80以上风噪胎噪有点大,可能SUV车身高的原因 【驾驶感受】 同价位10几万的车,开过哈弗H6,长安CS75 博越X,跑起来底盘质感跟内饰质感比其他两辆车好一些。个人感觉,动力1.8t,随踩随有 【油耗】 油耗表显8.6,我开车比较猛舍得踩油门,虽然油价现在有点贵,但是一个月800油费够用每年也就1万公里左右,多一个油,少一个也无所谓,能接受,排量在这 【空间表现】 身高1.8米,开这个车很宽敞,后台也够大,当然我一般不坐后排,家用足够,后备箱也挺大 【销售态度】 服务很好,已经买过他们店里第二辆车了,也介绍亲戚朋友成功购入3辆,后面也会推荐这款车 【维修成本】 小保养在外面保养400-500一般我都是途虎,大保养1200左右 【亮点配置】 360℃+底盘透视,逼格满满

    2022款博越 博越X 1.8TD DCT智慧型 图 02022款博越 博越X 1.8TD DCT智慧型 图 0
    2022款博越 博越X 1.8TD DCT智慧型 图 12022款博越 博越X 1.8TD DCT智慧型 图 1
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    2022款博越 博越X 1.8TD DCT智慧型 图 42022款博越 博越X 1.8TD DCT智慧型 图 4
    2022-07-15

    一滩博雅你的手机和车能互联吗?G-NetLink,我怀疑4s店把我的功能降低了

    雨宗1有透明地盘吗,我的是顶配,没见过

    陈高这颜色和水泥差不多

    点评车型: 2021款博越 百万款 1.8TD DCT两驱舒适型

    4.4优秀

    【亮点配置】 增配了全景天窗、LED大灯、七寸液晶显示屏。标配车联网、1.8T直喷发动机、仿皮座椅、自动驻车、电子档杆等。 【购车经历】 基本都是在懂车帝上看的,全程尽听销售扯皮了,最开始看的是吉利缤越PHEV版,今年因为比亚迪的秦plus混动引上了一个新热潮,但这会儿订车等三个月就懒得等了,转头看了国内唯一这款混动小型SUV,外观的确好看也精致,最最重要的是能上绿牌海口市有政府补贴8000,比较心动就下定金。敲重点:下订需谨慎,确定不换再订。 【最不满意】 天窗遮阳帘换成遮阳板就好了,这个开车吹风噪音太大了,车机反应迟钝,高速识别度不高。 【提车价格】 目前官方指导价即优惠价99800,我是买亏了一些的。

    2021款博越 百万款 1.8TD DCT两驱舒适型 图 02021款博越 百万款 1.8TD DCT两驱舒适型 图 0
    2021款博越 百万款 1.8TD DCT两驱舒适型 图 12021款博越 百万款 1.8TD DCT两驱舒适型 图 1
    2021款博越 百万款 1.8TD DCT两驱舒适型 图 22021款博越 百万款 1.8TD DCT两驱舒适型 图 2
    2021-12-27

    雪武指镜你这配置好像不对

    点评车型: 2020款博越 1.8TD DCT智慧PRO

    4.44优秀

    跑短途市区油耗略高,高速7个油。国道最低跑过5个油左右。感觉过减速带时不太舒服,风噪胎噪有点大。整体来说很满意这个车。对于配置方面,现在自己新加了个电动尾门。觉得已经很满足了。当时买的时候标价13.68,后面没多久就降到了12.68。唉。降价挺快。不过我当时优惠了2.68,后面可能没那么大优惠了。现在是我媳妇上下班开开,对于女生来说,有点大。不过好在影像雷达比较齐全。这个可以接受了。新车刚买了一年,现在跑了2万多公里了,下一辆车就考虑一下轿车了。感觉还是轿车的舒适型高一些。 挺满意的

    2020款博越 1.8TD DCT智慧PRO 图 02020款博越 1.8TD DCT智慧PRO 图 0
    2020款博越 1.8TD DCT智慧PRO 图 12020款博越 1.8TD DCT智慧PRO 图 1
    2020款博越 1.8TD DCT智慧PRO 图 22020款博越 1.8TD DCT智慧PRO 图 2
    2022-01-05

    点评车型: 2022款博越 博越X 1.8TD DCT智领型

    4优秀

    在经历了比较久的征战后,博越pro也迎来了自己的改款车型,新款被命名为博越x,同时采用了比较新的设计语言,动力总成也抛弃了之前的1.5t转而全系采用1.8t加双离合的动力组合,最近我也去试了试这台车,看看其表现究竟如何。 试驾车是1.8t顶配版,展车配置不清楚,因此图片仅供参考。184马力加七速双离合,实际表现上,首先绝对动力还算可以,整体感觉比较够用,但也谈不上很强劲,比起对手的一些更小排量的发动机优势不是很明显,这点从参数上也能体现出来,变速箱表现中规中矩,首先换挡速度是比较慢的,总体是以换挡速度换平顺性的感觉,同时起步时会稍微有一些不利索,有一些抖动的感觉。在前三档切换会有一些换挡感,动力响应还可以,考虑到定位中规中矩,能够接受,油门的标定还算比较线性,总体上还是很好掌握的。不过在大脚油门后从仪表盘上观察会有一点很轻微的动力粘滞(大概涨个1-2km/h),不知道是显示问题还是实际如此,如果不仔细观察确实体感也发觉不到。总的来说,这套动力总成的表现还可以,虽然有一些瑕疵但考虑到硬件和价位都还能接受,总体还算是比较好开的类型。 底盘表现分开说,首先整体偏硬一些,不过考虑到级别来说滤震感觉有比较强的厚重感和高级感,在这个级别这个表现还是很不错的,而且通过连续起伏路表现的还是比较干脆的,不会有多余的晃动或者回摆,整体表现可以给到好评。转向手感一般,主要是随速的增益不太到位,即使速度很高了之后依然会觉得比较轻,主观上有一些不稳的感觉,车身跟随性中规中矩,不过一般这个级别的消费者也不会太在意这点就过了。NVH表现分开说,首先发动机噪音和震动的抑制还不错,风噪路噪在前排感觉也还可以,不过据我坐在后排的朋友表示速度快了之后后备箱里会传来比较明显且扰人的漏风的声音,我在前排并没有感觉,不知道是不是试驾车个例,大家也可以关注一下。 静态上,改款后的博越x这台前脸还是很有辨识度的,可能这样的设计会有一定的争议,我主观上认为这个外观还行,当然这点见仁见智,不过多评价。内饰主要还是在老款的基础上做出了一些改进和优化,虽然上市时间已久,但也足够有设计感,同时做工用料也还不错。前排人机工程学还不错,不过整体坐姿会比较高,如果考虑到是一个SUV的话倒也无可厚非。后排表现也可以给到好评,空间比较宽敞而且靠背角度能调的比较缓,后备箱空间也还不错。配置一向是自主品牌的优势项目,这台博越x确实也沿袭了一贯的表现,总体高级配置很多。 总的来说,考虑到定价和定位,这台博越x的表现还是比较不错的,总体还算比较好开,而且舒适性表现也还可以。在这个价位总体还是有不错的竞争力的。

    2022款博越 博越X 1.8TD DCT智领型 图 02022款博越 博越X 1.8TD DCT智领型 图 0
    2022款博越 博越X 1.8TD DCT智领型 图 12022款博越 博越X 1.8TD DCT智领型 图 1
    2022款博越 博越X 1.8TD DCT智领型 图 22022款博越 博越X 1.8TD DCT智领型 图 2
    2022-07-16

    桀哥哥哥哥

    点评车型: 2020款博越 1.8TD DCT智尊PRO

    3.89良好

    目前已经开了2万2千公里,外观内饰不错,油耗可以接受,主要看自己怎么开,最低开到过7.4。 有两点很不满意:一是高速行驶时噪音太大,风噪胎噪,吵的人心烦气躁,必须得开音乐,否则脑子嗡嗡的;二是时速二十公里左右急加速抖动,低速过坑洼路段副驾驶一侧异响严重,感觉松松垮垮,

    2020款博越 1.8TD DCT智尊PRO 图 02020款博越 1.8TD DCT智尊PRO 图 0
    2020款博越 1.8TD DCT智尊PRO 图 12020款博越 1.8TD DCT智尊PRO 图 1
    2021-12-18

    一一是啊高速上想是坐在飞机发动机上似的风噪大得不行,有没解决办法

    无名智尊就是很nice呗!!

    贵州远卓吉利高锦

    点评车型: 2020款博越 1.8TD DCT智联PRO

    4.14优秀

    人生第一辆车,感觉外观耐看,就是灰色不太吸引眼球,内饰空间都挺不错的,驾驶感受也很不错。缺点的话就是油耗偏高,还有就是现在开了两万多公里之后发现车速上120后有呜呜呜的风哨声。

    2020款博越 1.8TD DCT智联PRO 图 02020款博越 1.8TD DCT智联PRO 图 0
    2023-03-04

    点评车型: 2022款博越 博越X 1.8TD DCT智联型

    3.71良好

    【最满意】 外观方面就不用多说了,一直都觉得特别的好看,悬浮式的车顶设计,车身线条特别的流畅,整体比较年轻时尚。车门与车身缝隙不大,做工看起来还是比较好的。前大灯是远近一体LED的,灯的造型炯炯有神,比较实用美观。后尾灯进行了熏黑处理,看着有点时尚感。大气时尚,整体偏向于成熟稳重,分辨率也很高,可以说是特别的爱他的外观了。 【最不满意】 隔音效果比较一般,如果平常很少跑高速一直跑市区的话就没什么影响,如果经常跑长途的话上高速速度一起来风噪声音就比较大了,得开音乐把它的声音盖下去。

    2022-03-02

    点评车型: 2020款博越 1.8TD DCT智慧PRO

    3.71良好

    作为一台10-15万元的紧凑级的SUV,博越pro的乘坐空间非常宽敞,1.75的身高,头部空间还有1圈半左右,后排坐进3个人也不觉得拥挤。 1.8T涡轮增压+7挡湿式双离合,最大马力184,在起步和爬坡的过程中都很轻松,目前行驶了2万多公里,综合平均油耗9.5-10L/100km,对于一台接近1.7吨的SUV来说还是比较不错的。 高速100km/h以上的情况,车内风噪声音比较大,对于喜欢安静的人来说真是一大槽点。 总的来说,博越pro乘坐空间大、动力不错,非常适合家用。

    2022-03-10

    点评车型: 2022款博越 博越X 1.8TD DCT智领型

    4优秀

    博越X智领版外观大气,是典型的SUV车型,车身的腰部线条流畅,前灯犀利增添了不少回头率,内饰偏时尚风,座椅包裹性很好,皮质材料为主而且主座椅还能电动调节,长时间驾驶也不会觉得累,中控大屏画质高清,各种信息展示全面,驾驶的时候查看更清楚,车身虽然偏大,但是动力完全足够,不过速度起来以后,明显听到胎噪和风噪。

    2021-10-21

    深夜的酒不如清晨豆浆博越需要更换2.0发动机一定大卖

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    同级车热门评分

    4.50分“优秀”
    宋Pro DM-i 2023款 DM-i 冠军版 110km 超越型宋Pro DM-i 2023款 DM-i 冠军版 110km 超越型

    从去年开始就在看车展,想着先多了解,最先开始特别中意宋plus,那个时候宋plus一车难求,然后当时上班近,用车需求确实不是很足,就没买。这两年除了宋plus也考虑过其他其他车,去年年底到今年年初,红旗hs5特别喜欢,那个时候红旗hs5正好要出改款,所以优惠很大,内地有的优惠甚至4,5万,但是乌鲁木齐价格很硬,最多优惠两万,车展专门去看红旗结果销售爱答不理,就作罢了,也考虑过哈弗大狗,以前坐过朋友大狗,很喜欢,奈何油耗太高,不适合市区上班代步,就作罢了。 今年单位工作需求,因为去的地方比较偏,不好打车和坐公交,买车一直就放在心里了,当时正好一个好友说他要买车,让我陪他看车,我们就一拍即合,当时去看了宋pro、吉利银河L7、宋Plus、深蓝S7,浅谈一下自己购车想法。1、宋pro我当时和朋友去看第一辆车,感觉比较中规中矩空间也够,感觉比较满意。2、银河L7,因为当时吉利店就在BYD旁边,就顺便去看了银河,银河当时看的是一个紫色外饰的,真的特别漂亮,我感觉女生会特别喜欢,内饰也很豪华,就是后排座椅感觉有点短,但是确实豪华,比宋pro豪华的多,出了吉利的店,我还和朋友开玩笑,说宋pro和银河就像两种姑娘,一个就如同比较规矩踏实姑娘,有着耐看不算惊艳的美貌,性格沉稳一些适合过日子,而银河却像另一种姑娘,她相貌姣好,很美,但是性格我目前猜不透,感觉像一个公主脾气美女,害怕不好伺候,因为它毕竟才出了不到一年,而且3挡dht ,车友反映70公里顿挫还有纯电续续航相对宋有些虚,所以不是我想选的理想型。3、深蓝,深蓝是目前看的这三款里面最豪华的,比银河还豪华,给人一种用力过猛感觉,有点接受不了,而且主要想买插混,不想买增程。4、宋plus,新款宋很像龙猫也像保时捷,所以人送外号保时迪😄,说实话真的很喜欢保时迪外观,也试驾了,但是对比和宋pro同样配置情况下,宋plus比pro贵1万五,空间上差距只有4、5厘米,所以我晚上仔细考虑了要不要花1万5为外观买单,最后因为考虑到自己后面用钱地方很多,就做了妥协,买宋pro后,有一次在体育馆看保时迪宋plus,看了好几眼,觉得好漂亮,当时确实有些后悔,但是想想确实预算有限,既然选了,就应该好好爱她。 现在切入正题,目前用车一个半月,来讲讲爱车吧: 这个车当时谈了几家4s店,基本没有啥优惠,最多谈到3次保养,最后订车是在车展定的,谈到现金优惠3千,保险4600,送6次保养,电池和发动机护板,基本是坐在一家4S店和另外一家4S店打电话谈判,这样真的有效果。 这个开着真的很省油,有空充电就充电,没空充电就不充,1600公里,总共加了两箱油,而且第二油还有70%,电费估计花了有六七十块钱,大概一公里3毛左右,比较省。高速表现,因为上周我亲戚借我车去了趟伊犁办事,跑了趟高速,高速油耗确实比市区高,不是很省,但是动力没得说,我亲戚它自己有一台丰田红杉,说是落地快140多个,因为他车轮毂变形,修轮毂才借用我的车,他用我车来回伊犁和乌市,总共1800公里,外界气温零下一两度,空调开到32度,然后因为他们一车人抽烟,所以他还开车窗户,他开完回来反馈说动力很好,开到140、150还有力,我都没开到这么快过🥲,他以前借着开过吉利星越L,说是比星越L提速快,动力强,刚开始亲戚当时本来劝我不要买比亚迪来着,这会他开完,说他把这车看错了,说车很顺滑,说我买对了😄,这个车配置也很好,有点后悔没上顶配,不过现在也满意了。还有就是建议新手,特别车技一般一定买个配置高的,不然老小区,还有那种巷子,没有360全影,吓死个人🙃

    3.64分“良好”
    哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版

    【购车经历】 炎炎夏日中又是一年最热的季节 我们家是12年前买的第一辆车,记忆泛起的涟漪中依稀记得那个年代路上车没有现在多,油价也不及现在高,道路也就显得宽阔些,我们家的第一辆车是国产自主品牌,一台五万不到的自由舰,虽说是价钱便宜,但是它为我们家在凛风炎阳下遮风挡雨了12年,中间没有抛锚出过什么大问题,大学四年中的寒暑假回家,都是父母开着它去火车站载我回家,所以我觉得它对我们家来说在意义非凡中也多了些许情感。 到今天自由舰也已耄耋沧桑,12个年头下来的表现我觉得国产自主品牌其实并不差,所以我对主流自主品牌还是很有好感的。 明媚的窗外是流动的热,又是一年盛夏,老吉利的空调以及连带的一些小问题使之最后决定不维修直接换新。 其实最早是关注KX11,就是那个星越L,但是呢~~ 恩 不等了。 去年夏末第三代H6上市距今快一年了,当时还记得外观整体还是挺亮眼的印象。 【提车价格】 我们是全款置换,第三代H6星云灰 2.0T Max 版落地13.7万,老吉利大概抵了6000左右。4s送的 贴膜 、脚垫、底盘装甲、上车踏板(不喜欢没有装)。 【动力表现】 买之前1.5/2.0大概交叉试驾了5次吧,简单来说就是1.5动力不弱平常开是没问题的。 前段动力:2.0的驾驶感受上会舒服一点,因为这两个排量在驾驶时 油门对车的响应是不同的,2.0的油门相对线性一点,1.5的是前段踩下去软一点、动力响应不大,然后再踩深一点就会蹿的感觉。 中段动力: 中段的差距1.5/2.0不大,深踩油门动力都挺不错的,驾驶感受差不多,没什么太明显的区别。 尾段动力:1.5的后期加速感有,但是相对2.0来说有点软软的感觉,然后发动机声音1.5的要尖锐稍大一点,2.0的是低沉的声音 略小一点。 总结一下就是动力两种排量都够用,但是驾驶方式不一样,2.0的相对舒适一点。 【驾驶感受】 三代H6的悬挂偏硬,支撑性不错,但是舒适性不好,过坑减速带还是很明显的,开起来转向手感以及整体感觉还可以,像是抬头显示、360环影,并线辅助、语音控制个人感觉还是很好用的,这个旋钮换挡可能刚开始开不适应,但是开一天熟悉过后还是挺顺手的。 NVH的噪音控制也还好,不过就是音响效果有点不太好,只能说很一般。 比较不喜欢的地方是物理按键有点少,像是空调风量大小,温度高低、出风口位置这些需要到中控屏里去调,虽然说语音可以去控制,但是我感觉远没有直接用手指按一下 旋转一下旋钮来的直接。 中控以及门把手上方的镜面材质一个是极其容易沾染指纹,其次就是在某些特定的情况下反光很强且正对眼睛,我是自己买的贴纸改善的这个问题。 【油耗】 三代H6白车身使用高强度钢替换,使在整体车身强度不变的同时比上代车型减轻了重量。 而蜂巢易创的4N20新一代2.0发动机结合7速湿式双离合的调教也更趋完善,油耗表现还可以,目前行驶2000公里,平均油耗8.7左右吧,这个跟驾驶习惯也有关系,如果激烈驾驶的话那会很高。 【空间表现】 H6内部还是很宽敞的,而且后排地台没有凸起,坐在后排没有压迫感,不过要系安全带,不然会一直滴滴滴报警。里面的储物槽虽然单个没有太大的空间,但是比较多,中控台下方还有USB口可以直插氛围灯,后视镜后方的USB可以直接插行车记录仪,后备箱空间日常家用也还是不小了,过年回家拉年货,日常游玩搬点东西还是可以满足的。 下雨的时候,如果路况比较脏下车时就要小心裤腿,后排车门缝隙容易被轮胎甩进泥水杂质,这个位置密封设计貌似有缺陷,容易沾染裤腿以及白鞋。 蝉鸣声声不觉中已华灯初上,最后总结下吧第三代H6 相对于这个价格来说整体表现我感觉还是很不错的,相对于10年前的国产自主品牌来说,现如今的车型给你的感受真的是非常好了,如果这个价位去买合资,那可能仅仅只是买了个牌子,楼主是一个90后,也会经常听到一些人说国产品牌开几年就坏,三大件不行的论调,像这种我一直不予理睬,时代也在变化,知识体系该更新,同时认知也应该跟上,不能以发展的眼光看问题,只会人云亦云的言论跟风即是迷惑自己也是误导别人,有些事需要自己去感受去了解去尝试并总结出自己的理解认识才是第一位的。 夜色阑珊夏虫鸣语就写到这里吧 再去吃根冰棍^_^

    4.57分“优秀”
    宋Pro DM-i 2023款 DM-i 冠军版 110km 超越型宋Pro DM-i 2023款 DM-i 冠军版 110km 超越型

    今天我就再来说说我的宋Pro一万公里真实用车感受,用车感受,我分别从车辆介绍,用车环境,用车成本,油耗等方面来分享,废话不多说,直接进入主题首先说说我的用车环境,我是个上班族,家离公司有60km,每天需要开60km上下班,车程的话也就是1小时左右,60km的路程有大概10km市区,50km高速,我为什么要说这个路程距离呢,因为这个关系到油耗的计算,以下,给各位还在迷茫选车的人一个指路灯。 用车的感受 从提车到现在已经开了10000+公里了,谈谈我的车辆介绍: 用车时间:7月份提车——至今,周一到周五上下班开,周六周日开去逛商城逛夜市逛公园 用车里程:11568公里 用车场景:周一→周五跑高速上下班(60km),周六→周日市区里逛商城逛街(20km) ★我的用车感受: ❖内饰做工感受:刚提车的时候,我觉得这个内饰用料做的算是相当不错了,本人做内饰(制造行业)凯美瑞、雷凌、冠道、凌派、讴歌、雅阁都做过,宋Pro内饰用料和质量比这几款日系车型好多了,宋Pro顶蓬也采用干法工艺的板材成型,和立柱之间的搭配零间隙点击展开,查看完整图片❖车内异味情况: 刚开始提车的时候媳妇总觉得有味道,但是在内饰工厂工作两年的我,教大家一个除去新车味道的办法,那就是晒,五门(+尾箱)全开进行通风,新车味道的发生源主要是: ①地毯的复合胶水(所以有地毯垫的就先拿出来,晒) ②座椅的泡棉(通常是聚氨酯材料发泡合成,异味也是这里传出) ③仪表盘皮革 ④前围隔音垫 这些都是新车气味的来源,去除VOC含量的最有效方法就是通风,所以不要再闭着车门在车内放什么除臭的了,效果还没有通风来的实在 ❖用车成本情况: ①油耗:表显和实际还是有些许出入,表显油耗有两种形式,一种是近百公里的油耗,另外一种是累积的百公里油耗;我的表显最近百公里油耗5.2L,累积百公里油耗是5.8L,实际油耗据我个人统计是6.63,比表显高出0.83L,以广州92#油价平均5.6/L计算,百公里约6.63*5.6=37.128元,折合每公里约0.4元(有人说你一台SUV为什么能跑出4毛1公里,这主要还是因为我跑的高速比较多,基本周一到周五每天单程70公里,有60公里是高速) ↑表显最近百公里油耗5.2L ↑表显累积百公里油耗5.8L ↑实际统计,百公里油耗6.63L ↑实际统计,每公里费用0.37元 可以说,在油耗方面我还是非常满意的,毕竟这么庞大的SUV才开出0.37每公里油费,当然不可否认我是因为高速路比较多,如果在市区开的话,至少油耗要加2-3个点。 ②保养费用:首保的话不要钱,二保的话我还没开始保养,预计换个全合成机油的话也就三四百(送的6次基础保养可以抵消补差价),所以保养费用不算高,洗车的话平常都是自己洗,所以洗车开销很少 ↑首保时加的机油,官方标配5W-30 ③改装:4S店的全包围脚垫+四窗贴膜+中央档位黑色闪点贴纸+座椅套+行车记录仪,其余保留原状 ↑黑色闪点贴纸,原车烤琴漆面容易附着灰尘,容易刮花,所以贴了个帖子,贴了我老半天了 ↑送的全包围脚垫,还不错 【总结】 优点: 1、 宋Pro的前LED‘777’的矩阵式大灯和尾部贯穿式LED大灯真的很吸引人,大灯颜值都可以赶上奥迪了,尤其是尾部的LED贯穿式大灯,晚上开车都感觉多了一份安全感,后车从老远就能看到,辨识度相当高 2、 空间大、满足一家子五口人不成问题,后备箱大,前排放倒后,人可以平躺在后面 3、 配置齐全,该有的都有,安全辅助也很多,全速自适应巡航,高速设定速度,自动跟车行驶,可以升级车道保持,释放双脚,缓解驾驶员疲劳,轻踩刹车或者方向盘按一下取消键自动退出自适应巡航 4、宋Pro配备主动刹车功能,本人经历了一次,与前车距离3-4米左右,60KM/H速度前车突然刹车,我没反应过来,车机系统自动帮我紧急刹车停住,避免了一次追尾事件,有的车主说没有,那是因为条件没有触发或者是没有开启该功能(在此提醒各位车友,行车请保持安全车距,安全第一) 5、远程控制车辆,不管相隔多远,都可以远程对车门进行控制,解锁和上锁、空调预约开启和关闭、车辆定位功能,值得注意的是用钥匙解锁车辆,没有钥匙在车内的话车子启动不了;如果是用APP解锁的车辆,可以不用钥匙在车内也能启动,这里特别说下云服务APP,通过它随时查看车辆状态,也会有些汽车讲堂类的内容,还是挺实用的 6、油耗优秀,起码对我来说是优秀的,一辆这么大的SUV能开出0.4每公里,还是很满意的 7、高速很稳,高速路上120巡航很稳,对比过起亚智跑,感觉比智跑高速稳,没有飘的感觉 缺点: 1、胎噪,减震偏硬。其他没毛病!