哈弗H6油耗高值得买吗_哈弗H6怎么样

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Supreme版

3.71分“良好”

第三代哈弗H6最大的优点有两个：1是外观变得更加大气了，大尺寸的中网营造出一种威严感，相比之前的中庸设计这一代的霸气感与时尚感更足。2是内饰设计经过革新之后跟上了目前主流设计方向，中控造型层次感强，悬浮式中控屏等流行设计元素的加入让其看上去更加时髦。 缺点有两点：1是对于一台1.5T发动机来说，百公里9L以上的市区油耗表现有些偏高。2是这台发动机的低扭表现不好，得等到超过2000转涡轮介入后才会拥有比较好的动力表现。

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Max版

4.14分“优秀”

最近工作不是那么忙，所以找了一份兼职做陪练服务。正好楼上的大哥提了一辆新款的哈弗H6.因为他驾照还没有考下来几天，所以找到我每天晚上陪他练习一会。 刚看到车子的外观，确实让我很惊讶，第三代的哈弗H6比以前老款的漂亮了许多，有了很大的变化。特别是前中网设计的和奥迪的差不多，大灯组看着更精细了,两侧的雾灯设计得很经典，后尾部的尾灯也改成了贯穿样式，显得更大气。 内饰做得更简洁大方，但是需要吐槽一下就是操控台换档的位置，太宽了，坐进驾驶室，有一些不舒服。还有就是中控的按键，多数都取消了，触摸在开车的时候有些不方便。 配置是国产车的亮点，无钥匙进入，自适应巡航，360影像，电子刹车，座椅加热等，可以说这个价位中SUV车型中，配置在上等。 车子的空间设计的还是比较合理的，尺寸轴距不是很大，但是在座椅的布局还有利用率上都很好，不管是上下班还是日常的购物，短途自驾游都很实用，后排也可以坐三个人，后备箱储物空间也比较丰富，车内设计的储物盒比较到位，像纸巾什么的都有专门的地方放置。 操控是非常出色，这款运动SUV车型不是很笨重，在行驶过程中非常的平顺灵活，助力转向的方向盘比较好操控，而且指向性非常好，车身稳定性很好，底盘悬挂支撑性确实不错，高速过弯角度没有太大影响，配置很高，安全系数也高。 动力在几款车型中对比算是很出色的。这是楼上大哥选车的关键，我开了几天，也感觉动力不错，发动机作为汽车的心脏而言，全球十佳发动机的实力确实不容小视，特别是起步，加速还有超车的时候，没有给驾驶者掉链子。 作为城市代步SUV ，H6的调校确实不错，没有过硬的感觉底盘过滤效果比较好，尤其是过减速带的时候，不会太颠簸，还有第三代的哈弗H6的静音效果做得比较到位。 在这里还是要吐槽一下车子的油耗，达到了12升百公里，个人感觉有点高了。

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Pro版

3.43分“良好”

汽车销售最高境界是什么？就是如何使汽车卖得更好。我觉得除了汽车的品质，省油，高保值性这些我们熟知的因素以外，汽车的连续性也特别的重要。什么意思？就是车子一定要有传承。试问你敢购买一辆上市两年就迅速停产的车型吗？我想尽管性价比再好，消费者也是有所顾忌的。反观长城汽车就做的很好，它的当家花旦哈弗H6已经更新迭代到第三代产品，产品的连续性更好。销售甚至都不需要多介绍，只需告诉客户，我们家的这辆哈弗H6已经卖了十来年了，并且现在已经升级到第三代。这样一席话比任何销售技巧都管用。那么第三代的哈弗H6性价比会像之前一样突出吗？还是变得更加高端高价了呢？今天我就选取2021款 第三代 1.5GDIT 自动Pro版，和大家聊一聊优缺点。这辆车子的厂家指导价12.29万元，优惠后的裸车价为12.19万元，购置税10787元，保险3800元，上牌1000元，所以这辆哈弗H6全部办到好的价格为137500元。价格真的不贵，那么价格实惠有没有带来高品质呢？我们接着往下看。 【优点】 第三代的哈弗H6外观变得精致很多，而且更具家族传承感。前脸采用了哈弗最新的家族设计语言，六边形的进气中网填充着银色的金属饰条。当然，看起来像金素，其实只是镀铬材质的，但是依然很有质感。两侧采用的是分体式的led大灯，采用的刀锋造型，并且采用的还是矩阵大灯，颜值相当的犀利。在车前唇位置，采用了齿状的造型设计，看起来更加的凶狠，就像是一辆虎头鲨随时准备袭击猎物。车型侧面采用了贯穿式的腰线以及不规则造型的轮毂，看起来相当的大气工整。车尾采用了贯穿式的尾灯设计，这是第三代哈弗H6明显的特征之一，变得更加的时尚。哈弗车标的下方采用了贯穿式的镀铬饰条，将层次感装点得很明显。 内饰的设计相当的现代豪华。中控部分搭载了12.3英寸的悬浮屏幕设计，并且行车电脑屏采用了10.25英寸的悬浮屏幕，这样的设计是比较少见的，看起来比较的精致。空调出风口则则采用的是贯穿样式的设计，配备上双拼色的内饰，时尚感很明显。换挡采用了旋钮样式的设计，更加具有仪式感，也特别的漂亮。 动力搭载的是1.5T涡轮增压发动机，最大功率169马力，峰值扭矩285N·m，传动部分搭载的是七挡湿式双离合的变速箱。这套动力总成很多朋友们应该是比较熟悉了，在老款哈弗H6汽车上同样使用过。但不同的是，新款经过了全新的升级，动力更加的强劲。在驾驶过程中，哈弗H6表现出了较高的运动天赋，而且调校更偏低扭，1400rpm涡轮就介入了，所以开起来很有力。 【缺点】 哈弗H6这款车子的油耗依然是有些偏高，很多网友反馈下来，百公里的油耗达到了9升左右。 座椅长度有些偏短，对于大腿的支撑不是很出色。 操控具有一定的虚位，而且低速状态下过于轻盈，没有太多的阻尼回馈感。 总结：这辆哈弗H6的性价比我觉得是真不错，价格实惠，外观，内饰以及动力系统都是比较全面的，而且更可贵的是哈弗H6这款车子的品质一直都不错，故障率较少，让国人可以放心选择。

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Pro版

3.93分“良好”

【最满意】很早之前就试驾过第三代哈弗H6，当时是公司的一台试驾车，自己开了几天，所以今天将心得分享给大家。最满意这台第三代哈弗H6的点是外观大气、空间够大、内饰精致、科技感强、油耗还OK。虽然总结起来都有些高度概括的意思，但确实在这几个方面第三代哈弗H6最让我所印象深刻。 【最不满意】要说最不满意的地方，那肯定就是新车的味道很大。我记得当时那台车才跑了1000多公里，但车里面的味道却很大，这是让我最不舒服的。另外，下雨的时候开它，雨刮器刮水时前挡风玻璃总是刮不干净，不知道这点是不是新车的雨刮设计有问题，如果是，哈弗可以解决一下。 【舒适性】第三代哈弗H6的座椅很舒服，超过80码后会明显感觉到胎噪风噪加大了一些，这时候开一开音乐可以缓解下这种情况，而且车内正常说话也不会有什么影响。 【油耗】刚开它的前几天，油耗确实会有点高，最主要的也是因为在市区里速度上不来，加上红绿灯多，所以油耗一般都在10个以上。后来跑了一趟高速和几段快速路之后，平均油耗降下来了，平均只有7个多油。 到我们后面还车的时候，表显里程是总共开了800多公里，结合我们加的油，算下来平均油耗是8.5L，总体表现还不错。 【操控】第三代哈弗H6有三种驾驶模式可选，分别是运动、舒适、轻便，我个人开车一般用舒适，力度合适、转向精准，适合我这种开车比较佛系的人。

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动两驱Max版

4分“优秀”

这台车的外观不用说，非常的霸气，但是在车内看外部的感受就是视野有点小，这就是没有给他外观满分的原因，然后，在内饰方面，这台车做的还是比较用心的，大部分都用了皮包裹，但是应该是仿皮的座椅，但是内饰让我不满意的一点就是他的座椅调节的方向太少了，而且副驾驶手动调节十分的不方便，而且在空调方面，空调是前挡风玻璃除雾开启之后就不能开启室内空调，这一点比较麻烦，这台车的整体配置还是很高的，尤其是安全配置，还有车身结构，悬架方面的配置，但是我觉得这台车在这助驾驶方面还可以在提升提升，包括他的自动刹车辅助，还有他雨刷器自动模式下的灵敏度都有待加强，当然，我的自动辅助刹车启动过两次都还可以，但是识别的有点慢，雨刮器是我比较讨厌的一点，因为，他的姿势英语挂机不能够及时的进行刮玻璃表面的水，而且我才开了一年多一点点，开了3000多公里，他的胶条就不行了，雨刮器有异响，而且特别大声音，不过这台车的空间说实话是非常大的，后排空间也很大，我一米八三，腿部空间大概能留出一圈多一点点的位置，而且他的后备箱头部空间都非常非常的大，后备箱装几个行李箱没有什么问题，他的前排扶手箱和侧边扶首先的存储空间都很大，这台车的行驶起来的路感是很好的，悬架行程长，但是稍微有一点点硬，所以就会感觉有一点点颠，再过颠簸路段的时候，但是总体表现上来还可以，动力方面是油门给到的速度也就随之来到了，不在经济模式下就我是他的动力都是非常充沛的，这台车的可靠性，我觉得还可以，首先发动机目前开了3000公里左右，没有什么大的问题，油耗控制在十二十三个左右，变速箱也没有明显的换挡顿挫，或者是其他的反应，那体来说是台车的的总体还是可以的，在一些细节方面可以做的更好

点评车型: 2021款哈弗H6 第二代 1.5T 自动冠军版

3.71分“良好”

【购车经历】 因为本人是一月份拿证的，所以一直就手痒痒，家里的工具车开不习惯，所以萌生出了买新车的想法。 一开始呢，我是看上了长安的CS35PLUS蓝鲸版，落地弄下来带上利息差不多11w了，我妈认为这个车太小了，叫我再想想。 后面我朋友的哥哥知道我要开车，推荐我买奔腾T77，并且直接带我和我朋友去了奔腾4S店，当时给我报价是13.5落地 次顶配，他哥哥就怎么怎么得说便宜好多了，他当时顶配落地16个多了。 后面我朋友单独拉我到一边，说他这个车动力很差的，1.2T发动机，地下停车场的斜坡都上不去（之前他开他哥哥的车，还倒溜过），让我再想想，我后面想了想还是先回去再做打算。 之后呢，我妈跟我说，我有个亲戚在哈弗4S店上班，让我去看看哈弗怎么样，说实话呢，我自己本身不是很喜欢哈弗，因为版本太多了，我甚至没有看懂哪个是哪个😂。 到了4S店之后呢，有个3代的1.5T和2代的1.5T，三代的贵一万，当时我看前脸是比较喜欢二代的，而且二代又便宜一万块，拿来花在其他地方多好😀，就选择了二代。 【提车价格】 首付的话是4.4w，贷款7w三年利息两千 【驾驶感受】 驾驶感受我觉得一个人中规中矩，没有多好多好，过坑坑洼洼的路，跟工具车差不多😂，动力么就确实差点，一个人开也没多大感觉，之前满载五个人去外婆家，开运动都感觉提不起来速度。 【空间表现】 空间是够用了，拿来拉拉货都可以 【油耗】 油耗的话，我自己是感觉挺高的，表显8.2，小熊油耗计算出来的是12个左右，之前1.2w公里左右重置过，当时是9.3的油耗。 【最不满意】 其他什么都挺好的，没有特别大的优点没有特别大的缺点，就是音响和方向盘差点，方向盘感觉有点像老车，音响还没我朋友的e2好，他的车放歌更具有穿透力😂 【总结】 属于中规中矩，没有亮点没有缺点，这个价格还要啥自行车

点评车型: 2017款哈弗H6 红标 2.0T 自动两驱智尚型

3.14分“良好”

买的时候挺看好的，但是实际用起来才知道使用成本很高，油耗很高，保养成本也高，后面购买的都终身免保，我这还每次给保养费，而且现在油价涨了，开不起了，将近五年了，才不到三万公里，平时也就放在家里。操控性很好，毕竟是国内老牌SUV了，提速快推背感很强，就是相对油耗也会直线上升罢了，我只有外出远门跑高速才会开车，所以现在油耗只有10.1，但是如果跑城市道路的话，估计百公里油耗12往上，车没出过大问题，就是小问题会有，比如刚提车三个月就转向灯失灵，重启后恢复，胎压监测失灵，开动一段时间重启后恢复，空调不及时出风，开去四s店检查却没问题，钥匙没电会很麻烦，就算用机械钥匙打开也老报警，最麻烦的还是外观上的保养清洁很麻烦，车窗周边的黑胶下雨天会流黑色的水垢难以清洗，车顶玻璃也是难够得着，唯一的办法就是不洗车。驾驶的时候感觉在高速上挺稳，但是在路面不好的地方就难受了，因为轮胎比较硬，降噪效果也很一般，主要是车内还比较容易进灰尘，尽管停车时候已经习惯了内循环，但是还是很多灰尘跑进车里了

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动四驱Supreme+版

3.93分“良好”

这个车看了好久好久，人生第一台，我也才24，靠自己努力全款落地我有什么不开心呢，说说用车心得吧。 买车之初 家里需要一个车，我也需要一个为我遮风挡雨的小壳子，要求就是家用，外观好看，起码要我喜欢的，ps~我其实比较喜欢轿车，哈哈哈，空间要够，动力足够，所以选择了这个h6，直接买了顶配，211马力的它超车动力很足，高速120发动机2000转，油耗现在来说跑了2800公里，综合B油耗9.7，个人能接受吧，大家根据自己的实际情况。短途和路况不好油耗就要高些，路况好就只有8个，7点几，看自己怎么踩。 【油耗】车有这么重，2.0suv，行了吧。 【购车经历】 到处了解，价格没得什么太大的偏差浮动，我嫌麻烦，在4儿子店买了装潢，所以被坑了！！！！！ 【乘坐体验】 平时还是挺好，风噪稍微偏大，40码过比较高的减速带不太行，动静有点大 【亮点配置】 相信科技，我21年初考完驾照，21年底提车了，不是老司机，顶配的一些功能会让你轻松很多，一些不敢去的路，清晰的360和四驱也敢带你去！ 【空间表现】 对于我个人而言，任何一部分空间都还是比较满意的。 【最不满意】 一个月不到，让女司机追尾了，2个月不到，又让人家刮了。当然啦。最后一个是我的梦中情人了！！！！

点评车型: 2021款哈弗H6 国潮版 1.5T 自动都市版

2.5分“一般”

缺点，起步肉，这不得消耗大量的燃油，动力不足，百公里加速15秒以上，特别是跑高速，超车都得把油门踩到底，真的是小马拉大车，别说什么车重在这里摆着的，原地打方向盘有异响，还以为压到什么东西了呢，油耗高，目前8000多公里，表显油耗在8.5左右，实际油耗估计最少9个以上，车机会莫名死机，重启都没啥用，难道是停在地下车库的原因，长时间没有网络，蓄电池老是提醒没电，这是通病？问了售后，别人只是笑而不语。还是批量生产出现的问题，不管跑多少公里，始终保持在50%以下的电量，内饰就是一堆塑料，毕竟一分钱一分货。 优点，颜值在线，配置中规中矩，空间也不错，安全性还过得去，一次轻微事故，对方都撞凹进去了，本车只是掉了车漆。 综上所述就是，没钱，买早了，没享受到购置税优惠政策，支持国产，代步工具，仅此而已

点评车型: 2021款哈弗H6 国潮版 1.5GDIT 自动冠军版

4.29分“优秀”

哈佛H6国潮1.5T高功率冠军版，五月五号订车，等了二十天才到，二十六号提车，外观没的说，我喜欢的样子，最初买车没看上二代，车屁股不好看。出了国潮，一眼就相中了。我选的黑色，看着够大，够威猛。就是太爱脏了，下点雨就完。操控性还可以，刚跑了200公里，一半市区，一半郊区，平均油耗有点高，16个油，我同学买的二代，他说还得降呢，不要着急。坐满了人，提速我觉得没问题，前提是舍得给油。还没跑过高速，都是八十迈车以下。有机会去高速上试试。内饰方面简洁明了，没有太多的按键，看着挺舒服的，就是鸡腿档把不太喜欢，要是航空的样子就好了。皮质座椅，中间还是翻毛的，挺有档次的，主要安全系数高，全系标配六个气囊，比同级别车要高不少，这也是我买它的一个关键。毕竟人的生命才是最主要的。空间够大。我1.78身高，230斤体重，坐在里面感觉很宽敞，调好座椅，后排腿部还有两拳多的空间。配置方面我这冠军版等于是标配，感觉日常够用了，我开了二十多年车了，这个360全景影像太好了，小区进出有他太方便了。就是烦人的是自动启停，需要每次上车关，默认是打开的，感觉没啥用，鸡肋配置。一键启动，无钥匙进入，用起来很方便，自动大灯，自动雨刷，后视镜锁车自动折叠，内后视镜还是自动防炫目的。led大灯，日间行车灯，凤羽流光的贯穿式尾灯，点亮后很漂亮。这个车有那个颗粒扑捉器，不知用起来怎么样，慢慢看吧，总之自我感觉这车这个价位，挺值得，推荐大家购买。

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动两驱Max版

3.71分“良好”

选车是艰难的，休息时间就是看车试驾，家里第一辆车是现代伊兰特12手动，老车开始有小毛病就果断出手了，老车跑了不到10W，平常省心，本想还是现代看了IX35，满满的塑料放弃了，途胜的干式双离合也没有兴趣尝试不考虑。日系的机油增多很怕怕，还是去看了，神奇的居然要加钱，没看懂好多有钱人，不评论。看了国产神车H6，7月看车优惠8000，贷款手续费4000，GPS3400，感觉没诚意，8月再谈优惠4000，其他手续费和GPS都没了。订车，等车，各种纠结。9月6日最终车到一切顺利。现在第二箱油快用完了，给大家分享下用车感受，早晚接送娃比较堵，油耗比较高，昨天去太阳岛不堵车环路高架早上9点油耗8.6，油耗方面可以接受，毕竟体量在哪是SUV，2.0的发动机，目前走合阶段跑过100+的速度，转速在2000左右，在高得速度等我走合完在给大家试一下。 怕底盘上锈，第一时间联系底盘装甲，发动机护板，升起小白看了一下底盘焊缝都有防锈处理，好评。喷完装甲需多散味几天，味道还是很大的第三天味道明显降低。发动机护板在安装的时候发现需要拆卸叶子板，叶子板拆后发动机裸露，皮带裸露，感觉前轮的泥水会有迸溅，果断叫停。（退货）。 拆叶子板的图片未保存，大家谁拆了有图的传一下谢谢，后门叶子板加了挡泥板，车门不在进泥了，后门不装挡泥板总觉得不放心。购车前看的一个视频就说哈弗的后门进泥，买车前在网上浏览好久发现有挡泥板这种神器，果断购入。 谁有全包的护板告知一下，感谢。

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动两驱Max版

4.21分“优秀”

【空间表现】 空间可以，储物空间较多，后备箱也很大。 【驾驶感受】 舒适取向，悬挂偏软，小颠簸过滤的很好，带点路感 【动力表现】 2.0t动力充沛，涡轮介入之后随叫随到，高速超车没问题。 【购车经历】 前后去4s店3次吧，第一次去看实车，试空间，第二次去试车，敲定价格，第三次去订车签合同交钱。 【销售态度】 销售还是很到位的，讲解试车都没有问题。就是在谈价的时候最开始给的价格不太满意。 【油耗】 日常城区路况偶尔高速，油耗2.0t现在平均油耗11个左右。好在是加92的。 【最不满意】 油耗是我对这个车最不满的点，略高，尤其是近期油价飙升，92破8块，再加上现在国产车混动车型做的越来越好之后，感觉我的车就不再香了。 【外观】 颜值分人眼光，但漆面感觉略薄，钥匙一磕就一个小点。

点评车型: 2021款哈弗H6 国潮版 1.5GDIT 自动冠军版

4分“优秀”

【购车经历】 之前开的是国产，第二台依旧选择国产，考虑过二手车由于不懂车怕买掉沟里，还是选择了新车也考虑过奇瑞瑞虎八1.6T精英那款由于本地没现车媳妇嫌它太大，最终还是选择了哈弗。 【空间表现】 我家一家三口足够用，后排做三个人很宽敞，第二排放倒还可以临时休息很好设计的比较完美，就是第二排不带中央扶手感觉不太有档次了，总体来说说空间可以。 【驾驶感受】 以前没开过带T的，也是首次开自动挡的车开起来感觉还不太适应，不过比手动方便很多，动力方面个人感觉1.5T家有没地说，偶尔超车也不吃力， 【最不满意】 要说不满意的地方呢智能语音系统感觉不太灵敏，智能启停系统关掉后下次启动时还得去关掉它，要是能控制就好了。 【油耗】油耗就不想说了，我就想知道你们那8个油9个油最高没超过11个油的车是怎么开的呢？我的轻轻松松13个起步，还是表显油耗，实际14个了，谁能教教我怎么开车能省点呢？对于一个上班族来说真心的受不了这油耗！

点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Max

4.6分“优秀”

买车是因为毕业一年了，结果的时候驾校没考下来，当时没考虑买婚车，现在准备换个城市工作，所以买车也是为的回家方便，当时考虑了长安欧尚z6智领版，因为外观的问题没买，这款车内饰真的十分喜欢。第二款车是长安cs55plus，这个车我很喜欢，媳妇不喜欢，嫌弃有点小，，但是ca75plus侧面看又太臃肿，中网也不喜欢，所以长安这两款车又pass，了，第三款车是吉利的博越l，原因是价格太高，我一开始想买1.5t的最低配，该有的功能都有，内饰各方面都喜欢，就是4s店里面没有这个配置，有高配的还是加完选装包的，超过预算太多，不再考虑。奇瑞就没考虑，媳妇不喜欢这个车标，太low了，我也不喜欢这个品牌，只是因为之前在奇瑞的评论底下说了遇到啥啥问题咋办，顺带说了一句车的车做的不错，被喷了，害怕遇到了问题都没法求助。后面又考虑了捷途x70plus，内饰红色，地pro+，都很喜欢，价格也合适，看了综合评分，不高，就不再考虑。最后买了哈佛h61.5max，优惠大，家用对动力没要求，1.5的足够，目前开着一切满意，油耗目前有点高，跟我刚拿驾照驾驶习惯不好有关系，后面可能做完首保还会降低，没有遇到网友们的其他问题，最不满意的地方就是内饰，说实话这个内饰配不上外观，自己加了电尾门，行车记录仪，买了个喜欢的红色内饰的座套。