点评车型: 2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动四驱尊贵版7座

4.3分“优秀”

始于颜值，方正稳重，好看。 黑色不错，漆的品质再好点就好了。 空间大，各种空间满意。 开了500公里了，目前油耗在7上下。很满意，混动的能够把两吨的车控制在这个水平，很棒了。 音响的低音很一般。这段时间太热，天窗贴膜隔热了。动力很棒，随叫随到。驾驶感觉不如轿车肯定的。方向盘有点细，加了个套，好多了，可以考虑换成手缝的感觉会更好。 4s店服务一般，中间费用赚了不少。以后要擦亮眼睛。 车上usb充电口功率太小，充电很慢。 目前车后视镜调节有问题，需要去维修。其他都很满意。 本来以为车很大，不灵活，不好停车，现在看来都还不错，有影像辅助，也很容易。 银色塑料饰板在车窗上反光，不够好看，也显得廉价。门上音响饰板是金属的，不好，穿短裤放腿的时候磨腿。都换成厚的黑塑料反而更实用。 总体来说符合预期，各种细节处理再好一点，内饰再高档一点，多掏点钱也是愿意的。

点评车型: 2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱豪华智联版7座

3.71分“良好”

家用车可以，带家人出行空间够用，久坐也不会太累，噪音控制的也合适。油耗可以接受，市区偏高，高速路段油耗很经济。 目前一万多公里，氧传感器故障，4s师傅说老鼠咬断的需要自费更换。车机慢行驶中出现两次导航不能选目的地，停车熄火重启车机也不行，隔夜又好了，有点儿玄学，不懂，Ota更新后出现一次黑屏，路上走着突然就黑了，都不知道自己啥速度全屏感觉，停车重启后没有再出现故障，开机u盘音乐感觉得三到四分钟才能播放，有点儿慢了，15的奇瑞现在也着车就正常播放了。。。整体原因应该就是芯片问题，算力不够用吧。 车身比较结实，车友圈看车友分享的事故图片，感觉被动安全性可以信赖，车机慢归慢，毕竟是自己的选择，希望传祺越做越好！

点评车型: 2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱豪华智联版7座

4.7分“优秀”

【空间表现】 先说空间表现，大的很，视野高开长途的话不会那么累，本人身高190，空间ok的。第三排目前没座人，都是放倒状态。空间感觉比汉兰达大个人观点而已， 【驾驶感受】 驾驶感受试驾时候感觉不顿挫啊？可能没有猛踩的原因？三档上4的时候顿挫一下，然后高档在上又顿挫一下。是我太敏感？大家有些情况没有？ 【油耗】 油耗目前新车状态综合11.3表现，估计要12个吧。用小熊油耗写了一下，如图。我这油便宜先说好。95号7.92元每升。 【提车价格】 裸车优惠5000元，全款，没给啥全扔了已经。 安装电动脚踏1800元，不过还没到货在四儿子店订的，原来要3200，我说太贵了，人家说多钱行，我说1800还行随口说。。。。居然同意了。😓😓 政府补贴，数字人民币补贴7000，云闪付补贴5000.数字人民币的到账了，另一个还没有。 整体算下来算电踏落地18.8111万。 【舒适性】 隔音不错，没开过别的好车，感觉是不错。地盘很扎实。如图所示。强调一点不用买发动机护板人家原厂有，塑料的。我买了个钢的换上了后悔了。 【最满意】 外观是最满意的，他老款16年出的那个时候就很喜欢，换代以后就支持了一下。 车最起码自己喜欢，每天陪伴你开个自己不喜欢的，也挺别扭。

点评车型: 2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱尊贵版7座

3.43分“良好”

【空间表现】 乘坐空间没想象那么大，和途昂对比还有一些差距。 【最不满意】 最不满意的绝对是车机无疑，820芯片本来就有点拉胯了加上工程师用脚写的代码，那简直就是垃圾中的战斗机，优化除了删减阉割没别的方案。优化好几次了功能甚至不如提车时候全面。第二点就是蓝牙钥匙一直不能使用，回店里研究了一天最后建议我换手机，说遥遥领先不适配。 【舒适性】 悬挂调教算舒适，家用妥妥的，弯道超车啥的就别想了。 【油耗】 8千多公里小熊记录的综合油耗10升左右。如果堵车多的情况下去到13升也是有可能的。不过我觉得油耗还算可以接受，毕竟个头这么大的燃油车基本都这个油耗，如果想省油建议考虑新款ES9吧，双擎就算了吧还是。

点评车型: 2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱豪华智联版7座

4.6分“优秀”

坐标临沂，全款，落地19.8，送了个电动踏板，玻璃贴膜，还有脚垫。刚开始并没有想买这款车，本来的预算是十二万，看的M6，比较了半天，又想整SUV，预算提到了十五万，又看的瑞虎八PRO，去店里看现车的时候感觉前网有点太空了，但是还可以，正好顺路去了传祺的4S店，本来想看看M6实车来着，一进展厅就让GS8和M8吸引了目光，有这俩车在旁边，感觉M6瞬间就不香了，来来回回谈了三次，在次低配M8和低配GS8来回徘徊，主要还是年轻，感觉开M8感觉不太对，虽然舒适度很好，就总有种给别人当司机的感觉，并且GS8空间啥的也挺大，对于7座不是刚需，最后就定下来了GS8燃油版 【空间表现】 整体空间表现的非常好 【舒适性】 舒适度挺好的，空间大座椅舒适度也好 【驾驶感受】 节能模式的话油门响应时间长一点，有点肉，但是耗油少，运动模式油门响应挺快的，在节能模式动力也够用 【第三排空间】 第三排空间坐孩子或者稍微瘦小的人的话没什么毛病，舒适度挺不错，但是相应的会牺牲后备箱空间 外观方面的话可能是后尾灯相比车身稍小点，感觉从后面看的时候就有点不太搭了，但是从前面或者从侧面看这车确实很霸气

点评车型: 2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 四驱豪华智联版6座

4.2分“优秀”

总体来说还不错，偶尔有些小毛病，不过既然选择了这个车，一些小毛病还是可以接受的。 【空间表现】 我买的是6座的，说实话，空间真的不错，本人身高180，体重210，前后三排位置调好后，我自己都可以坐得下，虽然第三排空间小了点，不过临时坐坐问题不大，本来也是给自己家小孩留的，选择6座就是为了让二排中间有个小过道，方便腿部。 【舒适性】 舒适性没得说，符合预期，坑洼颠簸路面的过滤性还不错，没有特别生硬，感觉比家里19年凯美瑞坐着还舒服。 【第三排空间】 第三排坐人完全没问题，上面已经说了，6座二排中间小过道放个腿不在话下，1月提的车，赶上过年，回了趟老婆老家，满座6人，最后一排两个小点个子成年人没问题。 【驾驶感受】 这个车底盘配合影子车手说实话，虽然没有宣传那么神，不过还是比较满意，高速过弯什么的不慌，适时四驱说白了就是全时，特别路况上，自己分配前后轮输出比。 【油耗】 目前8000多公里，多数在城市里开，综合油耗12个多点，大部分使用节能模式，偶尔急超车切换舒适模式，运动模式试过一次，发动机轰鸣太大，不用了。

点评车型: 2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 四驱豪华智联版7座

3.79分“良好”

【车辆来源】参加了传祺GS8的试驾活动，时间非常短，没有开到混动版车型，这当然不是重点，GS8的卖点就是尺寸大、空间大，这个价格买这么大的车，是买车人的核心诉求。 【最满意】当然是乘坐空间很大，不管哪一个座位都足够宽敞，就算是一个200斤的胖子，坐在第三排也能找到舒服的姿势。就像买大空间7座SUV的，GS8的空间表现可能比汉兰达还要吸引你。 【乘坐体验】第一排的宽敞感很明显，感觉副驾驶离驾驶位很远，要使劲够才能摸得到副驾驶的地方。座椅全部都比较软，相当明显是为了家用舒适。 【车机】功能非常多，车内加了很多摄像头，抽烟、打瞌睡都能检测到，实际用起来没有想象的那么智能，也就算是个配置而已。车里面按键不多，功能都集中在大屏幕中了，看起来很壕。 【驾驶感受】开起来明显比上一代车型好，底盘很稳，开起来没有那么明显的大车感觉，不飘。停车的时候，虽然有各种辅助配置，也挺麻烦的，老旧小区就更麻烦了。 2.0T的油耗稍微一开就10几个，也许混动版的会好一些，但是问题在于GS8不是丰田2.5L那套混动，是自家发动机+ECVT，稳定性暂时还不知道。

点评车型: 2024款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动四驱尊贵版

4分“优秀”

车外形喜欢，一眼相中 空间满意，就是偶尔坐第三排时候有点进出不方便，不过买232就应该接受这些 动力方面我就是快速路上下班，车速80-90左右，用节能模式，偶尔超车切运动模式，动力输出还是满意的，目前行驶1000+还在磨车阶段，表显油耗6.8，用小熊油耗算出7.4，在接受范围内 听歌我喜欢用网易云和汽水音乐，所以都是手机听歌 车机就是出门导航用一下 其他主动安全配置比较满意，一次小区倒车，后方车辆不让，主动刹车了，安全感很好，还有过小区十字路口右侧上来车很快，也主动刹车了，比较满意 定速巡航用的不多，还是觉得自己开踏实 总体来说，目前很好，很满意 希望传祺越做越好！ 祝大家龙年龘龘，生活䲜䲜，事业朤朤

点评车型: 2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动四驱尊贵版7座

4.3分“优秀”

目前700多公里内出现质量问题，选的蓝色，开到路上很多人都看，有点自豪，哈哈，唯一不满意的一点就是顶配了，配置阉割得太厉害，转向辅助没有，辅助照明没有，前雾灯没有，所以现在又推出一款顶配，刚买了不到1周，新顶配就上车展了，座椅通风功能不知道什么原因，打开最高档位只能感觉到一点点微风，要是坐在座椅上感觉不到风，后背立起来才能感受到，这开车谁一直座那么直啊，车机反应确实慢，主要是刚上车开机那会，但是没有网上说的那么夸张，寄个安全带，手机掏出来放中控那，也基本就好了，就能正常使用了，第三排空间就在4s店里感受过一次，身高1.78，坐后面腿部还有空隙，确实能多应付一会，买回来以后弄了个全包脚垫，第三排就没拉起来过，但是后备箱特大，数字钥匙店里送的，刚开始不懂，觉得不用拿车钥匙，特方便，但是用完以后发现免费一年，一年以后要续费，可能也就是一锤子买卖，到期以后就拆下来了，图一是我的大8跟我爸的昂科威，以前是上班原因买了个奥拓，跟我爸的🚗停在一起，哇，昂科威真大，开着也大，但是现在对比，瞬间就小了🤭

点评车型: 2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱尊贵版7座

4.8分“优秀”

【购车经历】我是11月初订的车，当时偶然间在快手上看到这款车，喜欢的不得了，这个软件也是，越看啥越推荐啥，当时也有换车的想法，本来想考虑RAV4.因为价格差不多，偶然间看到GS8我就被它的外观吸引了。然后就联系店里下定了，等了71天，现在已经提完一个月了，今天我就来跟大家说说这款车吧！ 【驾驶感受】 最后再说一下操控性，这个我就不多说了，因为我啥也不懂，但是我看老公平时驾驶我就知道各方面都不错。三种模式随便切换。比较方便。现在我们的油耗显示的是8.9，反正我还能接受吧。毕竟车大。我们也是刚出去玩回来，没怎么堵车。可能就省点。 【动力表现】 我觉得动力足够了，因为本身对我来说就不太追求动力。因为车大，在一个我一个女人开我也不会感受啥，因为这个车也有三种驾驶模式可选。所以足够满足大家了！ 【空间表现】空间也比较大。因为我个比较高，我们家里人个也高，选择大的车也是有原因的，但是那天我们去玩，坐了一回第三排，属实有点小，可能别人做不小，就我憋屈，反正我也没坐过不憋屈的车。哈哈。二排空间没的说，中间地板是平的。可太牛了！ 了！ 【最不满意】 然后就是内饰方面，我必须要吐槽一下，我觉得气味有点大。可能是我比较敏感吧。但是确实比其他的新车要气味大一点。但是整体设计完全没的说。尤其电子档，还有我最喜欢的中控扶手箱。对开的。能放我的化妆包。还有就是大屏。也是国产车标配。我就不多说了。 反正总体上说，真的不错。咱们也不指着去卖，对不就是觉得够用就行了。配置也高，空间也大。开着也行。就行

点评车型: 2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱尊贵版7座

4.36分“优秀”

没两驱尊贵，选装了ARHUD，来的及等混动，提了燃油版。 外观: 展威翼前脸，中正霸气，个人更喜欢混动龙鳞翼，气场不怒自威。 内饰: 简洁有科技感，细节品控还不错。 【油耗】燃油跑高速，120km油耗可喜7个左右，广州市区，路况不好，经常大堵车，大概11二个左右，能接受，毕竟这么大个车。，如果是混动，城市开优势明显。 【驾驶感受】动力强劲，日常开节能模式，油门灵敏度4，也够用，路况好，偶尔来个运动，方向盘收紧，指向精准，也可以小激情下。车机系统能接受，并且在不断更新优化，长途高速开车集成辅助巡航配HUD，非常轻松，日常导航搭配HUD，很是方便。 【空间表现】中排乘坐空间宽阔，两小孩加两大人都没问题，第三排比MVp弱一点，但是同尺寸SUV里，优化算上等了，坐两个成年人不累。收下第三排，尾箱空间大，足以家庭出游。

点评车型: 2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱尊贵版7座

3.93分“良好”

【空间表现】 大中型车空间表现确实很出色 【舒适性】 滤震悬架太软，过弯侧倾严重给人不太自信！ 【最不满意】 当然是车机啦，卡没有其他人那么严重还是能接受，黑屏问题在升级s9后没出现过。 这车远近光是真特么垃圾，8近4远还不如我17年长安欧尚的蜡烛灯看得清路。矩阵大灯跟个屎一样，高速除了照路牌晃我眼啥也不是。近光更不要说了，下雨天那叫一个两眼抹黑是真看不清楚啊！可能混动好点有雾灯，燃油没雾灯哎！燃油车主估计大部分都去升级灯光了！ 【保养建议】 保养个人不推荐在4s店保养，原厂机油就算是用全合成最好的哪款也是个垃圾机油，不信可以去搜搜看测评。在外面保养也比店里便宜，机油可以根据自己的用车需求考虑用贵的还是便宜的。 【油耗】 本人提车到24年3月初一共行驶了33000公里，平均油耗在8-9升左右。 大部分问题都知道一些，不懂的可以在评论区问我，不定时看看回答你们😋

点评车型: 2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动四驱尊贵版7座

4.3分“优秀”

【空间表现】 这款车的空间很满意的，空间跟宽敞，前排空间不用说，储物盒很多，放东西很方便，二排空间翘个二郎腿啥的都没问题，头部空间也够用，三排我家就都是充当后备箱放着东西，如果乘坐的话，坐3个人也可以。 【舒适性】 内饰布置简单，没事什么花里胡哨的东西，材质也挺好，用手摸上去，柔软舒适，乘坐很舒服。 【驾驶感受】 开了这一段时间，感觉开着也不错，这点我挺满意的，无论是油耗方面，还是超控，动9力方面都很满意，油耗一会细说，操控这块可以说简单方便上手快，转个弯啥的很准，方向盘几乎指哪打哪，还有动力这块，等红灯的时候起步什么的都很快，高速上超个车，变个道啥的也不含糊。 【油耗】 说一下这车的油耗很满意，超出我的想象，目前我的油表显示6个油，太超出想象了，而且我在市内开的比较多，要是多跑跑高速可能会更低。

点评车型: 2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版6座

4.6分“优秀”

【购车经历】 我本来是比亚迪宋max的车主，开了4年多基本没有什么问题，小毛病都少，质量还是杠杠的，随着油价持续上升，开始关注新能源车，在4儿子保养时了解一下唐dmi，感觉不错试驾感受也可以，经过考虑下订置换唐dmi尊荣，开启等车模式，开始销售说2个月，接着说3个月，然后4个月，我已经没有耐心等待了，饥饿营销吗？偶然机会接触到GS8首先被它的外表吸引住了，内饰做工还不错，接着试驾混动版，很平顺而且动力随叫随到，和老婆商量后(老婆本来就对唐感觉一般，三排没有出风口内饰比较老气个人感觉)果断放弃唐，下订大8，从下订提车10天，刚好有现车黑外黑内 【空间表现】 大8空间没得说，三排比唐稍微大点，头部空间也比唐要好 【舒适性】 开过电车就不想再开油车(性能车除外)，无论平顺加速都没法比 【油耗】 才开了几百公里，表显6.2实际也差不多，节能模式，本人开车不暴力 【最不满意】 车机反应有点慢，应用app少的可怜，希望后期厂家可以改善

点评车型: 2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版7座

4.29分“优秀”

逛懂车帝已经一年多了，前任是XRV1.5经典版，终于忍不住下手换车了。其实之前一直在关注着冠道、领克09、福特EVOS、红旗HS5，有一天去广汽试驾冠道，意外的关注到新款GS8，顺便也试驾了，有种感觉叫“一见钟情，一试情深”，翻唔到转头，深深被吸引了。一、外观霸气（侧面看有路虎揽胜的感觉），二、内饰低调、简洁，漆黑中带点奢华，三、空间在7座同级别里，最舒服的第三排，四、动力充沛，提速平顺。回家后，不停的搜关于GS8的评价、车评人的介绍、有哪些弊端等等。最终接受车辆的弊端，妥协了！（因为利大于弊）找了邻居是做车行的，3天火速提车，4S店要等2个月起。 提车驾驶1100公里后感受： 1.油耗：80%城区路，20%高速，正常上下班，交通红绿灯多，经常堵塞，市区一直用节能模式，上高速用舒适模式，运动模式还在磨合期不敢用。目前显示油耗7.4，还算准，加了900元的#95，预测能走1400公里，综合下来6毛多一公里。2吨多的车，知足了，以前的XRV1.5L吃#92都要7毛一公里。有些神之脚车主开出油耗5.多，请赐脚法！ 2.动力：当时就是看中它采用了丰田的混动，很多车评人都说配上钜浪2.0T，以后不知道会不会有不良反应，唉！担心这么多，传祺的车都不用卖了，国人如何支持国货？难道新能源车自燃，就不买啦？扯远了，懂的自然懂。节能模式，满载在市区够用；上高速就要舒适模式才够力了；提速平顺，超车只要给油，说过就过。而且非常值得点赞的是加速的引擎过滤声音很好，基本听不到太多的咆哮声，隔音超越同级豪车。 3.座椅、空间：座椅软硬舒适，弊端不满意的是主驾位的腰靠只有两向调节，没有四向调节。二排宽松（虽然不及冠道），最满意是第三排的空间（舒适度高，不压抑）。二排、三排都有电动放倒，三排有电动翻起，这个功能挺高级的。三排放倒，超级大后备箱（拉3头猪都没问题）。 4.车机、音响：车机是这台车的弊端，确实是慢（开机时间30秒左右），功能少，连carpaly都没，qq音乐也没，只有导航比较实用，听说后期也没得换成8155，习惯就好。音响没有评论区中的差，木耳的话够听了，我就果断换回原来XRV改装那套万元音响。 5.新车实用装备：双层包围脚垫、电动踏板（淘宝2600，这个真的实用，方便老婆和孩子上下车，而且下车踩踩踏板再下，这B得装?）、幸福树除甲醛。