点评车型:
2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 四驱豪华智联版7座
4.07分“优秀”首先是冲着外观买的,之前试驾过很多车,个人喜欢冷门一点的车型。一开始我打算换个20-25万左右的轿车,英菲尼迪q50、捷豹xel、君越、CT5四选一,可是媳妇决定买SUV,后来把目标定在了大指挥官和开拓者。大指挥官各方面都很喜欢,动力初段很足,越野性能也很满意,大指的用料真的是很不错,结果广汽菲克退出中国了pass。开拓者也试驾了,性能很棒,动力也够用,就是座椅有点硬,后排座椅短不舒服,而且当时只考虑擎版,落地30,稍微超过预算了。最后才看的GS8,外观空间很满意,动力有点肉,我都是运动模式,油门灵敏度调最高,还是有点跟不上我的开车节奏,不过够用,油耗我开车表显是14l,还能接受,但是实际上可能会达到15l,我开车喜欢地板油。目前开了13000公里,没有遇到什么问题,车机卡是通病,其他的都很满意。
【空间表现】
二十万级别的7座SUV应该没有比它内部空间大的了
【舒适性】
坐垫偏薄,第二排空间很大,靠背调节的角度也很大,隔音不如美系,比冠道好一些
【第三排空间】
第三排除了比途昂小,比昂科旗,锐界plus,都大,而且第三排座椅能往后调角度,所以头部空间很充足,不压抑
【最不满意】
目前没有,只是动力有点达不到我的要求,不过够用
【驾驶感受】
悬挂软,开着侧倾大,加速有延迟。不过市区内不是很堵的情况下也能穿梭的游刃有余,底盘虽然偏软但是有一定的支撑。刹车比较线性,挺好适应的,总体来讲这车市区激烈驾驶不是强项,跑高速很舒服,集成巡航经常无法识别弯道线,会让司机接管。
【油耗】
夏天13,冬天15,基本上同级别也都差不多,大车市区综合油耗很少能低于10个,除非在无人区。能接受
高贵柑桔KPx:没毛病,只要你能接受车机
王Sir182:怎么没看看揽月?
哈哈哈哈哈哈虾:开玩笑呢,我冬天才8个油市区,我刚买的那会才12个
点评车型:
2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱尊贵版7座
4.3分“优秀”外观:车整体造型比较刚硬,霸气外露,包括侧裙用车门包裹保护,设计也较为人性化,尾部设计还有很大提升空间
内饰:三种内饰选择中,白色显大气,黑色相对压抑,但耐脏程度绝对OK,中控银色饰板颜色有点掉档次。
配置:属于天花板级别的,低配就已经很高了。但尊贵版不配行车记录仪,实在没想明白不配的理由。配置太高导致电子故障有些异常,需要厂家加强
升级电动踏板,整车黑化,翻毛皮方向盘
空间:空间是这辆车的卖点,但后尾箱三排座人情况下,后备箱基本放不了东西,由于减负问题,后尾门会关不上
驾驶乐趣:动力强劲,但车大,重心问题,只是个中规中矩的家用车,满载情况下动力也很充足。正常行驶油耗10-11,综合路况
用户5366050348061:我只纠结它的油耗,要真是!15-6个油真有点受不了,我能接受一块钱以内
RanchoQu:轮毂不黑化,大灯却黑化了
影视帝VOPR:电动踏板,使用感受怎么样
点评车型:
2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 四驱豪华智联版7座
4.4分“优秀”外观漂亮,一眼就相中了,空间可以,很宽敞。动力,运动模式动力很足,平时的话都是用舒适模式,节能模式感觉比较肉。
【空间表现】
空间可以,很宽敞。
【舒适性】
家用非常舒服
【第三排空间】
空间挺满意,第三排大人也可以坐。
【最不满意】
二排空调只有脚下出热风,而且风量感觉也不大,头部不出热风。打开三排空调鼓风机呼呼的,太响了。反光镜调节出厂就不能下调,只能上左右调节,发现后回4s店把试驾车的调节器给换上,才解决的问题。
【购车经历】
9.25盲订,10.2号大定。12.11号车辆到店。还算满意吧。毕竟四驱要慢一点
【提车价格】
12.13号提车,按上市价格205800,置换补贴5000,9.25号盲订交3000,给优惠了1000现金。总共置换补贴5000+1000的优惠。上牌费350。保险6000。价格还算满意,性价比挺高的。我是全款的,其他费用没有。
【驾驶感受】
正常上下班代步,比较舒服,就是感觉节能模式比较肉,一直使用的舒适模式。
【油耗】
油耗等过了磨合期,首保过后在看下吧,目前算下来油耗不算低的。 12.87个。基本是1元一公里吧。
【维修成本】
目前还不清楚。不发表意见。
喝车不开酒888:有没有防冻液减少的现象
zkq007:我觉得还是等半年,是不是让你们先试试水吧,,
君越老好看了:真好啊,就是预算不足啊从9月就关注,直到出价格了,就知道我要从新看车了哈哈
点评车型:
2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动四驱尊贵版7座
4.8分“优秀”我是去年11月20多号盲订的车,等车的时间有点长,但不负期望。
我开过的大型SUV不少,宝马X5奔驰的4500兰德酷路泽V6和v8,都开过不少时间.这个时候跟他们比不会逊色.
先说说我的用车感受吧!我提车的第二天就直接开上了318去西藏的路上,这个应该是传祺gs 8混动车第一个穿越318的吧.动力方面绝对够用,下坡基本上是纯电模式,我记得我下了70道拐,下面我刻意看了下油耗两个
因为我不是专门做这个的,所以没有留照片,但是此话绝对能负法律责任.一路上油耗,三个多,四个多,五个多都有。综合油耗,我打了个6.2,对于两吨多重五米来长的车,这个油耗还是良心了。
外观来说,因为这个车现在市面上比较少,一路走在318,绝对是最亮的仔。
【空间表现】
空间表现来说就太满意了,不管是前排还是后排,坐在上面绝对是非常舒适,因为我们一路出行,两个车,一个车坐了四个
【舒适性
乘坐的舒适度来说非常友好,遇到烂路悬架过滤的非常干净,车内的经营效果非常好,没有异响
【第三排空间】
第三排空间目前没有做过人不评论
【最不满意】
车机系统稍有卡顿
【购车经历】
等的时间确实太长了,我订车的时候,当时给我说年前能够提到车,放假的时候我就把我以前的车给卖了,坐飞机回去等车。结果等到过年没有车,没办法过年要用车就去租了一个车
过完年以后,又盼星星盼月亮,等了几个月,还好没让俺失望。
【提车价格】
价格的话没有少标价多少就多少,4S店送了三次保养
【驾驶感受】
驾驶岗子的话,开在路上,不管是上坡还是下坡,还是烂路的话,不看车标,坐在车内绝对感觉是100万左右的车。
【油耗】
以后这点非常满意,他长下坡的话,我基本上没有用过陡坡缓降这个功能,因为它下坡的话,电机充电会介入,他就会就是像那个有点带刹车的那种感觉。所以说上下班的农场下坡几公里的长下坡十几公里的长下坡,我都没有用斗破还讲基本上是用电机的自动,然后再点点刹车就完全够用了。
【乘坐体验】
我爸坐着后排,他跟我说比以前那个车好太多了。
路上车太脏了,没有拍照,因为我也不是旅游博主,到了地方洗了下车,再给大家分享几张美景。
用户7386098018452:楼主如此优秀
人各有志737:老乡啊
用户1574937129368:有点假吧,比x5还好开
点评车型:
2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱尊贵版6座
4.4分“优秀”说实话能买这车就是第一眼的一见钟情,因为我根部就抗拒不了他的外观,对于她的外观我无可挑剔,感觉有成熟的庄重又不失一股不怒自威的霸气。
但是内饰的话,其实我的要求也不是很高,但是这个方向盘我就有点难受,因为只要开车就要接触它,倒不是方向盘不舒服就是它的缝线太为所欲为了,完全看不到他的精致,能看到的只有各种线的混乱走位而且还不平整,这里我要给差评的。
配置方面,就是符合现在的国产车领先标准配置,就不多做评论了。
空间我就觉得很舒服了,因为我个人比较瘦小,提车的时候我在前后所有的座位都感受了一下,虽然后排座位不太舒服,但是也和很多车评人说的一样,只要不是长途,长时间的坐在后排还是够用。
在开起来的时候,三个模式响应差距巨大,节能模式的时候,给油要等1秒以上才会有反应,在轻踏踏板的时候没有响应就会不自觉的继续加油,然后起步的时候就会穿一下。舒适模式响应时间会短一点,但是比较经济模式还是舒服一点的。运动模式响应就非常及时了,给油就有,但是毕竟是城市道路车多人多没有必要那么急,所以舒适模式还是可以的。
我个人年前都会比较忙,所以也没怎么开,等以后发现什么好的,不好的事或问题再来分享。
这几天看到反馈,都在反应hud问题,我没加装,也就不多嘴了,只希望厂家能给大伙一个满意的答复。
用户9020248357321:[图片]
用户9020248357321:[图片]
用户9020248357321:[图片]
点评车型:
2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版7座
4.8分“优秀”【空间表现】
空间没的说,比汉兰达乘坐舒适度棒多了,我选的七座,日常三排放倒拉货用,自驾游一家人一辆车就够了,很宽敞。空间秒杀40W以内所有合资SUV。
【舒适性】
座椅很厚,舒适度也很棒,开车三个小时多没感觉出腰疼,地盘偏软,舒适度确实高很多。
【购车经历】
家里三辆车,国产合资都有,这两年有点闲钱换一辆尺寸大的七座,但考虑每年基本跑三万多公里,直接考虑油混车,看来看去还是只剩下汉兰达和GS8,但油混系统是一样的,外观和动力GS8都比汉兰达优越,果断放弃大冤种称号,省下的十万买肉吃。
【提车价格】
混动两驱尊贵版,最终落地23.3W,送原厂踏板。砍价是门艺术,要知己知彼,步步紧逼。对于落地价格明细和砍价的提前准备,我等车的时候已经发过文章了,可以直接看我发布的文章。不过现在没补贴券了,政府券活动结束了。
【驾驶感受】
混动确实动力足,即使是节能模式,也是轻松超车。运动就更不用说了,随叫随到,5米长,两吨多重的车百公里8秒。
【油耗】
跑了近1000多公里了,日常稳定开,5-6个油,最近用运动模式加上暴力驾驶跑了20公里左右,平均8个多油,很满意了。
油箱是58升的,第一箱油440元,总计跑了980多公里,现在是第二箱油。
【最不满意】
不满意的地方目前没挑出来,如果必须挑的话,也就是颜色选错了,黑色的虽然精神耐看,是真爱脏,而且有小划痕容易看出来。以前家里的车有白色和银色,就没有这么吸尘。但刚洗车出来是真好看。
其他的没啥说的,至于网上说的那一些系统故障啊,车机卡啊什么的,目前没有出现。车机说一下,虽然不是特别流畅,但也没网上车友说的那么拉胯,暴晒半天后,车内温度那么高,什么车的车机不卡?手机在太阳下边晒两个小时你试试,能直接给你晒关机了。还有说车机启动慢的,要一分钟多才行。实测半分多钟正常听音乐,而且只要启动车,就能正常行驶,仪表盘是很快就出来了。中控的屏幕启动慢点就慢点呗,又不影响及时开车。
强子7811:混动能开到4.4
S8黑武士:23.3确定吗?我24.18,同配置
用户8310573956799:GS8去和汉兰达比……赢了有啥好骄傲的不过楼主为啥没选墨玺绿呢
点评车型:
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4.2分“优秀”综合来说是一款不错的车,2.0T的动力和爱信8AT变速器是我一眼看中的,国产车的配置吗就不用说了,除了高就是高!驾乘空间一定要赞一个,因为要带着家里的老人孩子出去玩,大六座的舒适度简直不要太完美,我1米78座在最后一排都不觉得挤,至于油耗,中规中矩吧,市区11个,拥堵路段能到13.5,高速7.5,前两天跑了三百多公里的国道,舒适模式驾驶,空调22摄氏度3档风量,平均车速70,油枪慢档加至跳枪满箱油出发,回来后用同一支油枪慢档至跳枪,实测油耗7.45升/百公里,这样的油耗还有什么可说的,除了车机在刚启动时反应有些慢之外,目前为止从来没有遇见其他车主反映的各种问题,综合上述,还有霸气的颜值,我的感觉就是:真香!
陈大龙911:哇塞
清清的嗨:我南昌的gs8讨论群吗?拉我一下呗,我也在南昌
趙小号冠道车主:为啥不买混动呢
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3.86分“良好”外观大气上档次,前头无可挑剔,全车配备四条米其林轮胎,内饰科技感满满,疲劳驾驶提醒,分神驾驶提醒,自动通风,可谓入门及高配。
【油耗】
油耗是有点高,实际油耗比显示表高两个左右,一公里九毛钱左右吧。
【驾驶感受】
运动模式提速挺快,就是在运动模式上方向盘会很沉,当然油耗会更高。
【第三排空间】
如果是高个的话会稍微有点低,第三排会比第二排的高度低一点,以至于如果坐的很直的话容易碰到头顶,本人180㎝,带点斜度坐的话不会碰到头顶,如果体型较小的话第三排可以坐开三个人,当然这里只是描述一下空间,实际开车不要这样坐呦,会超载的,也不符合排列规则。
【购车经历】
最早订的GS4plus,等了两个月一直没有来车,到店问车的时候看到有一台GS8当时就把4退了,试驾了一下随及就提了GS8,有些突然,但是很麻利。
【最不满意】
感觉花钱花多了,让套路了太多的毛爷爷,如果再买车的话切记不要太心急,当时觉得在十几万面前千了八百的无所谓不多,快办完手续就行了,但是过后想想能省下的为啥要交给别人呢,自己拿着不香吗,如果有疑虑可以私信我问我哦。有了我的前车之鉴,你们可别再入坑了。
啊是不是:兄弟请问两驱豪华和尊贵音响效果差多少呢,如果差别不大就豪华版。感觉两驱豪华就挺香的
不言:后备箱无缘无故自己打开是真的吗?但愿是车黑说的!如果是真的太危险了…
萧先森丶丿:这是幻速银还是皓月灰啊,好帅啊
点评车型:
2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 四驱豪华智联版7座
3.7分“良好”外形:一眼就中毒了,个人拙见三十万以内无出其右,侧面霸气正面威武,如果换成合资任何一个牌子,售价最少涨10个大步溜。
内饰:中规中矩,谈不上好但也不坏,该有的都有该软的都软,中等偏上。
配置:本来想买尊贵,配置比较丰富。结果因为身处北方,冬季较长总有冰雪,所以权衡利弊选择了四驱,但是配置也够用了。
空间:5米的车身,2.92米的轴距,二排靠背角度可调,座椅前后可调,二三排放倒纯平,拉个冰箱洗衣机都没问题,常规家用绰绰有余了。
驾驶感受:驾驶模式可调,节能、舒适、运动三种。节能模式下,转向轻盈、油门反应灵敏、悬挂舒适、隔音优秀…城市驾驶很舒服。
暂时发现的几点不足:
1.车机应用商店里没有QQ音乐,酷我里很多歌没VIP只能试听,无奈只好买了半年会员。
2.用商店里下载的酷我听歌时,仪表并不显示歌曲信息,默认还是自带的听歌软件,而且不接受更改;
3.仪表里没有小记里程和平均时速,可能是我没搞明白没找到,但是有些为了简洁而强行简化的操作,反而适得其反,使用起来很不方便。
整体来说非常满意,是台好车值得拥有!
星期一的钥匙45:外形这种东西见仁见智的东西,怎么能说30W以内无出其右这种话呢
飞翔的五菱战神:等明年你再来发表一下用车体验,现在主要担心的是质量问题,还不敢去买
麒麒芭芘:我大揽月过来溜达溜达!你自己喜欢就行了!可别说500万内无敌手!我大揽月都没这么嚣张!不论你买什么品牌!只要是民族品牌!都感谢你所做出的贡献!!
点评车型:
2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱豪华智联版7座
4.9分“优秀”大8三个月5000公里行驶感受。从自己的车车历史,购车经历,使用感受,油耗分享几个方面来说。
1.车车历史:大8是第四辆车,前三辆车都是轿车(江淮和悦、起亚k5、别克君越),三辆车几乎都行驶了10万公里左右,质量也都说的过去,小毛病有,但是看在陪我走了大江南北,总体是满意的,今年换车也是因为轿车空间太小了,加上大8实在太美,忍不住就买了。
2、选车历程:其实没什么可说的,去年开始就看上了大8,期间犹豫了胜达和领裕,看到大8的实车后,就无法抗拒大8的美了,果断放弃别的车型,唯有大8才能入眼。
3、购车流程及价格:过年期间去了4s店三次,销售也明显感觉就是要买这个车,而且居住偏远地区,价格十分坚挺,除了没有优惠,脚垫,电塌,保养任何都不送,由于不着急用车,过完年也就没在看了,想等等价格优惠,但是2月3号,销售打电话说本地政策购置税优惠5000,加置换补贴,再一次心动了,通过我积极的和家人沟通,决定订车,app下定后第三天,4s店就说到了现车了(感觉被套路了),高兴的第二天就去提车了,刷卡买保险,办临牌,开回家,就是一个快字。
4、整体感受:外观是最满意的,就喜欢平头正脸的大8,大气豪华。空间也非常满意,每一排都不局促,跑过长途,在后备箱睡过几个小时,可以像床一样平躺,后期准备买个充气的垫子,随时放车上想躺就躺。车辆减震挺舒服,过减速带比较柔和,不像轿车一样蹦蹦蹦的,很舒服的感觉。科技配置足,自适应远近光,感应雨刷,辅助驾驶,疲劳检测都是实打实的好配置,几乎开起车来不用忙来忙去的,也增加很高的安全性,偶尔走神了,大8马上就提醒,很喜欢这种感觉,老婆大人都说她不在车上的时候有管着的人了,大赞。辅助驾驶为行车带来了质得变化,只要车不多,完全交给大8,雨雾天比自己开还安全,想喝水了可以完全解放双手,也不会出现跨线等不安全的方面,我这里有的路几十公里没有车,一路自己就在享受风景,开的一点不累,赞赞赞。
5、改装:车辆配置外观很OK了,也就没怎么改动了,不满意的音响简单改了下,装了JBL的10路功放,2个中音喇叭,10寸的专用低音炮,然后把车门的喇叭也接到功放上,效果提升了很多,原车喇叭也可以有点效果的。座椅有轻微塌陷,买了个垫子垫上了,眼不见为净,贴了几个贴纸,放了个手机支架,喜欢原汁原味的车车。
6、油耗分享:目前行驶了五千公里,包含2300公里的市区郊区,3000公里的全高速,油门响应4,方向盘用的运动模式,喜欢重一点的感觉,觉得安全。我油门踩得比较轻,而且没首保,市区油耗9个,高速上表显7个,有图有真相,全程用集成巡航,加满油可以表显续航900以上,但是续航剩100公里的时候就不显示公里数了,马上就要加油,不敢测试极限续航公里数,算下来450元的油,起码是750公里以上的,挺省油挺划算的。
7、大8建议:高德车机某些路段的限速误报,这边高速有一段路限速60,但是车机一直提示120,有些路段120到90到60,系统不不提示,到了60才报,但是90的地方有测速,当时正在定速巡航中,幸亏提前看到了,要不又要吃罚单了,建议快快升级版本。还有巡航中如果只打转向灯不变道超车的话,车辆仍然会先加速,哪怕前方有车,也会先加速,应该算bug,需要改进。第二排座椅放平后,中间有缝隙,如果在车上睡觉的话会硌的上,建议准备出远门的人一定带个垫子被子之类的铺到下面。
8、不满意的地方:黑色车漆大气太靓了,需要天天洗车,太不耐脏了。
9、放点车车图片大家欣赏
感谢圈主懂车铁粉指导推荐
用户3525940945858:准备入手,在考虑纯油还是混动,给个建议呗
瞴理:我的耐脏
正好好好车:过些时你就知道智联和智障是没什么区别的!而且这车的网络模块非常容易坏,而且特别贵,一出保基本就要坏了,那是20分之一车价的价格
点评车型:
2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动四驱尊贵版7座
4.5分“优秀”二胎后就一直考虑换个七座车。人生中的第一辆车是雪铁龙世嘉,17年11月份买的,二手车5万二。那会经济比较紧张,加上用车比较着急,现在想想挺贵的。两年以后卖了,作价2.2万。
2020年第一波疫情后,换了工作,把原来的房子卖了,手上突然有了100来万,可我毕竟是比较踏实的人,那会也不怎么懂车,就随便买了个比较省油的车—起亚kx3,13万落地。还别说,这车空间不错,就是排量小,日常使用也足够,关键省油,一般综合油耗都在7内,高速跑过4.8。当然,开得也不多,3年不到三万公里,除了三次保养换机油,其他的没动过。一般的车应该也都这样。
2022年,二胎来了,爸妈经常帮忙带孩子。加上老爸也退休了。老爸原来有一辆朗逸,但是加上我们6口人的话,我们两个5座车就显得很尴尬。一起吧显得挤,出远门开两个车又显得浪费,路程远的话也没法换着开。所以买辆七座车就提上了日程。
今年3月,房贷基本还清了,手上还有一些多余的钱。内心开始骚动起来。这几年光顾着工作,好几次想在寒暑假带家人和爸妈出去自驾游都没有成行。当然,原因多方面。所以突然,关于暑假要出去旅游的想法又在脑海中闪现了。3到5月的两个多月,在瓜子二手车看了很久,本来喜欢老款汉兰达的外形,稳重。在此期间,看中了一辆16的四驱,车况不错。期间还交了定金。开老汉兰达朋友得知后说别傻了,这车有点年份了,性价比太差,再者,不管质量如何,上了年份免不了修修补补,线路老化,并且油耗也高,大概要12个上下,有的到15了,内饰也老旧,老婆得知以后也不太同意,大概说接近20的价格了,买个二手的不喜欢。
或许是我有汉兰达情结,因为印象中,刚出来工作那会,我都是骑摩托车。只有土豪才买得起汉兰达。男人嘛,有时候面子作祟。咨询后,得知新款汉兰达虽然不加价了,但也基本不优惠。当然,混动的油耗很低,很有吸引力,6个左右。唯一不满意的就是,低配版,配置简陋,落地价还得30出头。非常犹豫。
接着网上研究了一个多星期的昂科旗。跟汉兰达统一级别的。降价7万左右。配置不错,做工也扎实,唯一缺点,销量差,每月500台左右。然后作为混动,油耗大概9个,不是太满意。试驾后发现隔音不错,底盘质感也可以,但是车载显示屏实在是太小了,8寸吧。两驱尊贵混动在车行朋友那边25.2全包可落地,托运过来。说实话挺犹豫的。后来想想三年前买了个起亚kx3,已经够冷门了,大街上看不到几辆。找点小配件,行李架之类的,网上都找不到,这就是冷门车让人讨厌的地方。想加个行李架,等了三个月,被告知厂家自己都没配件。想想实在不想再买个冷门车了。
两天后,跟朋友聊起买车的事,朋友说传祺gs8不错,车大,用的还是汉兰达的混动系统,算是国产中的精品车。说实话,第一眼看网上的图没啥眼缘,混动版本的造型,尤其是前脸太夸张了,不符合我沉稳的性格。周末怀着随便看一看的心情到4s点,可能是缘分到了,老婆第一眼就被展厅的gs8外观吸引了,展车是灰色的,幻速银。我还是第一次看到这种外观。后来销售说这是混动四驱尊贵版本的,选装的燃油外观。我觉得前脸看起来协调很多,内敛很多。马上就感兴趣了。销售说这台展车是去年年底运过来的,放在展厅里,但不是试驾车,如果要的话可以特价出,价钱是243800元落地。重新选车的话,大概要等一个月,然后价格按全国官降2万后是253800落地。也就是展车一共优惠3万,问我要不要。此时,问了广汽设计部的朋友,四驱混动尊贵出厂价大概在21左右,落地价最低也要244800。因为这个车月份多了几个月,经过一番讨价还价,最终销售经理被我说服,最终成交价为23万落地。
这个价格很惊喜,朋友说应该是广东省最低价了,旧车置换了7万,自己掏了11万,免息贷款5万,两年免息无压力。
再过几天就要提车啦。后续情况,用车后再写了,躺着码字手累。可能有朋友会说骗子,这分明是燃油版,其实是混动四驱选装的燃油版外观,内饰不变。后面有混动和四驱标志是燃油版或者两驱版本所没有的。这样搭配的应该还比较少见。前面两张是看车的时候自己拍的,后面那张是销售拍了发给我的。4s店铺搬迁,所以延迟了交车时间,不过我相信,虽然只是试驾的短短十分钟,后续使用还有待进一步全面感受,但我确信小祺不会让我失望,因为任何人只要喜欢一辆车,都会喜欢它的优点,同时包容它的缺点,毕竟没有任何一辆车是十全十美的。
最后特别鸣谢:圈主懂车车铁粉指导推荐!!
剛交的朋友:买什么车都好,别买广汽传祺!
日尧東幂:恭喜恭喜,这个价格给力,不过其实还可以少的。
木木2琦琦2淘淘:我的第一辆也是雪铁龙世嘉,现在也在看GS8 不知现在用着怎么样 毛病多不多
点评车型:
2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版7座
4分“优秀”外观:大气硬朗,识别度高,国产车中独树一帜。
在众多让人审美疲劳的车型中,GS8真心让人眼前一亮。方正的外形和精致的细节都令人喜欢。
内饰:用料做工同价位一流,对得起豪华两个字。在所有能触碰到的位置都用上了软质材料,能看到的位置都不会让人有廉价感的体验。驾驶位和乘客位给人的体验都很棒。
空间:内部宽敞,设计合理,乘坐舒适。驾驶位的方便上下车功能很实用,前排通风座椅通吃南北方车主,混动还支持坐垫前部延长。后排靠背角度可以调整到让人熟睡的位置,配上一个头枕,睡得太安逸了。第三排受电池影响,空间略弱,长期坐的话还是建议只让小巧的乘客到后面吧。
驾驶感受:混动提速很顺畅,方向盘助力三挡可调,避震高效,乘坐感同价位里算优秀的。
哦哦哦哦哦哦哦哦哦哟:裸车价21万八 怎么砍下来的
美年达的钟爱:油耗怎么样?
maslow许:混动车,除了第三排空间弱,第二排的高度有影响吗?
点评车型:
2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版7座
4.2分“优秀”外观:见仁见智的东西,萝卜青菜各有所爱,我个人认为很好看。
内饰:简单大气,但是少了一点精致,比如在屏幕下边的中控台可以再多几个主要功能的镀铬按键,另外还有档把,完全可以借鉴奥迪的那种飞机档把。
配置:总体来说很高,但是毕竟是国产车,还有提升的空间,比如说座椅按摩和自动泊车等。最后就是车机系统,启动的时间实在是太慢了,车都开出去五六分钟了,车机问候语才出来,这是我最想吐槽的一点。
空间:非常棒,五米的车长,一米九五的车宽,两米九二的轴距,空间大的离谱。
驾驶感受:车虽然大,但是很好开,当然也是由于车大,拐一些直角弯时还是要仔细并且放慢速度,值得一夸的是,它的全适应巡航系统很到位,尤其是开高速时,很省心。
智慧OC:兄弟你这3.7油耗过分了啊,都赶上论坛里的倭寇车了,两吨多的车,你这油耗发出来容易被喷。我就不一样了,为了防止被喷,日常还要用运动模式驾驶,以便于提高油耗自保。
用户5503900874104:你这油耗怎么开的,我的四驱实际加油来算是7.7一百公里
用户264673900:一箱油能跑多少公里,一箱加满多少钱
点评车型:
2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱豪华智联版7座
4.3分“优秀”【空间表现】180cm90kg坐起来很舒服,空间确实没得说,很适合家用出去露营游玩
【舒适性】粗糙沥青路面感觉胎噪还是蛮大,轮胎比较大比较宽也能理解,正常路面驾驶感受还不错,刚提车高速跑过120,感觉都还能接受听着音乐就感受不会很明显,总的来说很不错
【第三排空间】就这么说吧,我身高180cm,体重90kg,第三排我能坐,短途应急没问题,我老婆个子160cm,48kg她说感觉还不错,总的来说点个赞,看过唐dmi第三排我老婆都没法坐
【油耗】
现在300公里,平均油耗在11个左右,深圳市区内大多数拥堵路面,跑过一次从福永到东莞寮步车管所大概50公里左右,油耗在8.2-8.8之间,没有高速,平均时速大概在40-60区间,这么大的车还算是不错了,毕竟一句话,要想马儿跑就的给马儿吃饱
【驾驶感受】
节能模式确实肉,大概有个两秒左右缓冲时间,不然感觉不会走,人家都跑出去好几米了刚起步😄,我一般都是舒适模式然后油门灵敏度调到4加上影子车手感觉还是很舒服的,车道偏离预警也很灵敏又是走神很快会报警,总的来说感觉还是很不错的,就是发现过高速80-120加速的时候方向盘抖动共振,感觉不太舒服,首保再去检查一下动平衡,其他电池电压和自动开尾门内饰异响没有发现
逗逗爱搞机:兄弟,我183也是刚提了GS8,你有没有感觉调整一个舒适的座椅角度有点困难,我比较喜欢高坐姿,只能把方向盘调高,可是调到最高了还是有点挡仪表台,调低点挡的更厉害,把座椅调低方向盘调高倒是不挡了,可是握方向盘的手就高了,长时间开有点累,你是咋调的?
用户名没必要用这么长:24款燃油版,非常堵车的情况
蓝天皓月2:唯一不喜欢的就是隐藏门拉手