传祺GS8动力响应不灵敏值得买吗_传祺GS8怎么样

点评车型: 2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 四驱豪华智联版7座

4.07分“优秀”

首先是冲着外观买的，之前试驾过很多车，个人喜欢冷门一点的车型。一开始我打算换个20-25万左右的轿车，英菲尼迪q50、捷豹xel、君越、CT5四选一，可是媳妇决定买SUV，后来把目标定在了大指挥官和开拓者。大指挥官各方面都很喜欢，动力初段很足，越野性能也很满意，大指的用料真的是很不错，结果广汽菲克退出中国了pass。开拓者也试驾了，性能很棒，动力也够用，就是座椅有点硬，后排座椅短不舒服，而且当时只考虑擎版，落地30，稍微超过预算了。最后才看的GS8，外观空间很满意，动力有点肉，我都是运动模式，油门灵敏度调最高，还是有点跟不上我的开车节奏，不过够用，油耗我开车表显是14l，还能接受，但是实际上可能会达到15l，我开车喜欢地板油。目前开了13000公里，没有遇到什么问题，车机卡是通病，其他的都很满意。 【空间表现】 二十万级别的7座SUV应该没有比它内部空间大的了 【舒适性】 坐垫偏薄，第二排空间很大，靠背调节的角度也很大，隔音不如美系，比冠道好一些 【第三排空间】 第三排除了比途昂小，比昂科旗，锐界plus，都大，而且第三排座椅能往后调角度，所以头部空间很充足，不压抑 【最不满意】 目前没有，只是动力有点达不到我的要求，不过够用 【驾驶感受】 悬挂软，开着侧倾大，加速有延迟。不过市区内不是很堵的情况下也能穿梭的游刃有余，底盘虽然偏软但是有一定的支撑。刹车比较线性，挺好适应的，总体来讲这车市区激烈驾驶不是强项，跑高速很舒服，集成巡航经常无法识别弯道线，会让司机接管。 【油耗】 夏天13，冬天15，基本上同级别也都差不多，大车市区综合油耗很少能低于10个，除非在无人区。能接受

点评车型: 2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 四驱豪华智联版7座

4.4分“优秀”

外观漂亮，一眼就相中了，空间可以，很宽敞。动力，运动模式动力很足，平时的话都是用舒适模式，节能模式感觉比较肉。 【空间表现】 空间可以，很宽敞。 【舒适性】 家用非常舒服 【第三排空间】 空间挺满意，第三排大人也可以坐。 【最不满意】 二排空调只有脚下出热风，而且风量感觉也不大，头部不出热风。打开三排空调鼓风机呼呼的，太响了。反光镜调节出厂就不能下调，只能上左右调节，发现后回4s店把试驾车的调节器给换上，才解决的问题。 【购车经历】 9.25盲订，10.2号大定。12.11号车辆到店。还算满意吧。毕竟四驱要慢一点 【提车价格】 12.13号提车，按上市价格205800，置换补贴5000，9.25号盲订交3000，给优惠了1000现金。总共置换补贴5000+1000的优惠。上牌费350。保险6000。价格还算满意，性价比挺高的。我是全款的，其他费用没有。 【驾驶感受】 正常上下班代步，比较舒服，就是感觉节能模式比较肉，一直使用的舒适模式。 【油耗】 油耗等过了磨合期，首保过后在看下吧，目前算下来油耗不算低的。 12.87个。基本是1元一公里吧。 【维修成本】 目前还不清楚。不发表意见。

点评车型: 2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱尊贵版6座

4.4分“优秀”

说实话能买这车就是第一眼的一见钟情，因为我根部就抗拒不了他的外观，对于她的外观我无可挑剔，感觉有成熟的庄重又不失一股不怒自威的霸气。 但是内饰的话，其实我的要求也不是很高，但是这个方向盘我就有点难受，因为只要开车就要接触它，倒不是方向盘不舒服就是它的缝线太为所欲为了，完全看不到他的精致，能看到的只有各种线的混乱走位而且还不平整，这里我要给差评的。 配置方面，就是符合现在的国产车领先标准配置，就不多做评论了。 空间我就觉得很舒服了，因为我个人比较瘦小，提车的时候我在前后所有的座位都感受了一下，虽然后排座位不太舒服，但是也和很多车评人说的一样，只要不是长途，长时间的坐在后排还是够用。 在开起来的时候，三个模式响应差距巨大，节能模式的时候，给油要等1秒以上才会有反应，在轻踏踏板的时候没有响应就会不自觉的继续加油，然后起步的时候就会穿一下。舒适模式响应时间会短一点，但是比较经济模式还是舒服一点的。运动模式响应就非常及时了，给油就有，但是毕竟是城市道路车多人多没有必要那么急，所以舒适模式还是可以的。 我个人年前都会比较忙，所以也没怎么开，等以后发现什么好的，不好的事或问题再来分享。 这几天看到反馈，都在反应hud问题，我没加装，也就不多嘴了，只希望厂家能给大伙一个满意的答复。

点评车型: 2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱豪华智联版7座

4.6分“优秀”

坐标临沂，全款，落地19.8，送了个电动踏板，玻璃贴膜，还有脚垫。刚开始并没有想买这款车，本来的预算是十二万，看的M6，比较了半天，又想整SUV，预算提到了十五万，又看的瑞虎八PRO，去店里看现车的时候感觉前网有点太空了，但是还可以，正好顺路去了传祺的4S店，本来想看看M6实车来着，一进展厅就让GS8和M8吸引了目光，有这俩车在旁边，感觉M6瞬间就不香了，来来回回谈了三次，在次低配M8和低配GS8来回徘徊，主要还是年轻，感觉开M8感觉不太对，虽然舒适度很好，就总有种给别人当司机的感觉，并且GS8空间啥的也挺大，对于7座不是刚需，最后就定下来了GS8燃油版 【空间表现】 整体空间表现的非常好 【舒适性】 舒适度挺好的，空间大座椅舒适度也好 【驾驶感受】 节能模式的话油门响应时间长一点，有点肉，但是耗油少，运动模式油门响应挺快的，在节能模式动力也够用 【第三排空间】 第三排空间坐孩子或者稍微瘦小的人的话没什么毛病，舒适度挺不错，但是相应的会牺牲后备箱空间 外观方面的话可能是后尾灯相比车身稍小点，感觉从后面看的时候就有点不太搭了，但是从前面或者从侧面看这车确实很霸气

点评车型: 2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱尊贵版7座

4.6分“优秀”

霸气的外观 新款的中控面板 车内空间大 同级别里7坐车GS8还算是可以的了吧 之前一直有关注GS8 直到出了新内饰才下定决心购买 驾驶位调到最后第二排不算挤 第三排一直放倒全部当后备箱使用 后备箱平整可以多放很多东西 总体来说空间和外观挑不出来啥毛病 缺点 相比GS4，GS8的油确实有点偏高了，加的还是95，所以以92号来说，市区短距离得15个左右 外观 买这款车也有一大部分是因为他的外观颜值、比较大气，沉稳，四颗LED大灯夜晚开车安全系数也高、车型整体设计比较有运动感，尾部设计很饱满，大气看起来就很霸气。 内饰 内饰和它的外观一样，也是过于简单了。内饰材料有点味道，需要放一些除味的东西。在这个看脸的时代里，人家很多车都设计的又年轻又时尚。这车的内饰只有一个颜色，而且是比较沉闷的黑色，也没有什么时尚元素的点缀。氛围灯的颜色也比较少，起不了太大的作用。当然优点还是有的，简洁明了的设计在操控的时候比较方便。 空间 空间方面一般情况下是够用的，之所以选择七座车还是因为我的工作原因有时候要拉货物，所以对空间还是有一定需求的。 配置 对比了几个车，合资和国产，这次依然选择了国产，最终选择了它，不后悔。 动力 GS8动力表现起步较肉 2345升降档有顿挫感 轻给油和猛刹车顿挫感较为明显 如果起步猛给油ESP.会弹出来 抬头较为明显 高速行驶时急刹车制动感觉很强很有安全感 市区行驶时发动机噪音很大 开点音乐可以掩盖点噪音 高速行驶时风噪大 我一般音量调到13左右还会有风噪声 原地熄火停车隔音很棒 外面人跟我说话车内听不见 听见了也装作听不见 操控 操控起来运用自如，我也不是特别懂，但是我就觉得开这个车特别好上手。 油耗 我经常在乡里面跑的比较多，乡里面的车不多，表显也就10.4个油左右。城区大概也就高一个油吧，油耗完全能够接受了。 舒适 坐着还行，就是座椅有点硬，不怎么软。但还行吧，主驾驶有腰托。

点评车型: 2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱豪华智联版7座

4.3分“优秀”

目前提车到现在开了300多公里，简单讲一下我的用车感受： 1，外观没得说整体大气，特别是前脸比较凶！唯一不满意就是后排气部分，离得稍微远点你问你还看见排气管。 2，空间确实很大，取物置物都没有任何问题，第三排就有一点小了，但是应个急，跑个十几公里坐在后排不会很累。 3，驾驶感受，节能模式确实有一点肉，但是油门灵敏度可以调整，建议用舒适模式，真的很舒适哈哈哈哈，运动模式没有体验过，再一个主动安全配置也很多，虽然我这款是低配，但是正常家用完全OK！ 4，车机方面，目前来说整体还好，但是有个小疑惑，就是我在舒适模式调整了油门灵敏度，但是第二次开车的时候一门灵敏度有重置到2了，很困惑。车机目前没有出现过卡顿，但是有一次中控屏幕黑屏的问题，熄火重启也不管用，开机动画和声音都没有了。后来停好车过了一会再启动就好了。尾门没有出现过自动打开的问题。异响也没有出现过，乡道国道都跑了没有异响。高速还没拉过不知道风燥多大，最快只跑过80，目前来看隔音很不错。 总结：买这款车也纠结了很长时间，在网上各种看车评人，视频啥的，没有试驾过直接定了。回来到目前没有什么槽点，可能也是开的时间短，惊喜也还行没有惊艳，很平淡很适合家用。我是一个新手还提了这么一个大车，但是我开着确实比较轻松。

点评车型: 2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 四驱豪华智联版7座

3.8分“良好”

整体来说还是可以的，外观这块纯属个人喜好，这没啥好说的。动力方面个人感觉还是有点肉，可能一直开的都是小型车的关系吧。

点评车型: 2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱豪华智联版7座

3.9分“良好”

其他没毛病，开着动力可以，油耗在9-10个，空间大。 【第三排空间】 还可以比其他的SUV.大 【舒适性】 隔音减震各方面都很好 【最不满意】内饰做工太差了，手套箱都对不齐。什么破玩意。 【驾驶感受】 开着很舒服舒适模式最好用，节能模式太肉了

点评车型: 2021款传祺GS8 390T 两驱豪华智联纪念版

4.64分“优秀”

本人汽车小白一枚，之前一直是老公在开，最近老公嫌累了，我才开始上手。行驶过程中能感觉到换档，标准模式下给油反应有点慢，不过在S档下动力响应还是相当不错的。外型硬汉，符合多数男性的审美，全景天窗让车内更显空间宽敞。车内坐满7人，二排中间的位置不太舒服，体型小的人坐第三排空间倒是可以，就是不开空调的话会有点闷。后两排放倒，妥妥的床车，跟老公出去玩儿的时候在车内过过夜，睡俩人不觉得拥挤。也带家里老人出去玩儿过，老人甚至可以直接腿伸直横坐在车尾，也不觉得局促，找个风景好的地方，后备箱盖打开，遮阳遮雨都可以，躺着坐着都行，一群人在车内分享美食，省去了找平地铺餐布的麻烦。车机反应还比较流畅，出过一次小问题，连不上网，不知道什么原因，第二天就好了。电子误报出现过两次，调完就好了。一直加95号油，不怎么跑高速，现在APP上显示平均油耗10个多点儿。车内隔音效果不错，我没怎么注意过胎噪，只记得跑高速时俩人说话不用把音乐声关小了。以前我家的轩逸经典一跑高速老公就让我把音乐声调小，俩人说话还得喊，要不然听不见。

点评车型: 2021款传祺GS8 390T 四驱豪华智联纪念版

3.71分“良好”

一直想买辆大点的车，家里有时候出门人多，后来朋友推荐这款GS8，然后就带着老婆参与了试驾活动，后来就买了，怎么说呢，反正对于老百姓来说，家用足够，外观真的好看啊，十多万的价格我觉得很良心了。不得不说的是，保值率还可以，卖的话还能买到12.3万呢。不过车皮是挺薄的，上次和一个长安车碰了，结果凹进去了，还挺严重的，又去修了好久才拿回来。内饰的配置是不错，还有空间，上边不顶头，第二排的腿部也没有有很挤压的感觉，坐着舒服，但是第三排是有点小了，大人的话费劲，小孩还行，后排不坐人的话可以放倒，这样后备箱的空间会加大不少，想放啥放啥。驾驶也没啥毛病，家用动力足够，高速的时候你会发现动力有点跟不上，我上高速少，所以能接受，综合下来，用车成本不算太高，只要不像我这样碰了，花钱就少。