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    传祺GS8配置低值得买吗_传祺GS8怎么样

    ·传祺GS8

    什么是懂车分

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    3.88
    “良好”
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    共692人评价
    18万-25万SUV总榜No.40
    超过66%的同价位车系
    经销商报价
    17.28-24.78万
    厂商指导价
    18.68-26.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.88
    • 3.82
    • 外观
    • 4.30
    • 4.11
    • 内饰
    • 3.79
    • 3.72
    • 配置
    • 3.66
    • 3.72
    • 空间
    • 4.23
    • 3.89
    • 舒适性
    • 3.76
    • 3.78
    • 操控
    • 3.65
    • 3.76
    • 动力
    • 3.75
    • 3.81

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.81分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 传祺GS83.88外观4.30
    • 探岳GTE3.83外观4.12
    • 零跑C113.83空间4.21
    • 红旗HS53.81外观4.35
    • 探界者3.79外观4.23

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.81-
    • 传祺GS83.88外观4.30

    传祺GS8·全部评分

    点评车型: 2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版7座

    4.2优秀

    第三辆国产车,支持国货,我媳妇试驾了gs8、宝马x1、林肯冒险家、别克昂科威、瑶光以及揽月,我是进行了后排试乘。宝马x1也就是牌子了,加速声音不错,但是颠又噪声大,空间看着可以,其实是后排座椅小;冒险家各个方面不错,同价位配置低,但是服务是真的好,另外开了大车再去开小车,降维打击;昂科威媳妇不喜欢内饰,我是没看上48v轻混,另外支持国货;瑶光外观媳妇没看上,内饰很喜欢,我是没看上第二排小板凳;揽月,好车,媳妇感觉gs8外观好,我看中了奇瑞质量以及车内饰做工以及23个喇叭的音响。gs8试驾了混动版本,就直接定了,订车时候正好在车展,对比揽巡和途昂,空间差距不大,但是gs8动力和油耗碾压这俩。正好十一长假,市区600公里,来回高速约1400公里做个初步小结,供大家参考。还有电车和插电不选的原因,对电池安全性不放心,同时老旧小区申请充电桩困难。 1、外观,媳妇一锤定音,直接排除了我的大爱揽月,不过也排除了其他合资车。出去经常被围观,能唬人。黑色不耐脏,感觉绿色其实也不错。 2、内饰,中规中矩吧,比不上揽月,比不上新势力,一般水准靠上但是车是用来开的,别坏别有异响就行。 3、配置,我看中的360度影像,狭窄停车太方便,也安全;有蓝牙钥匙,可以直接手机开锁开车,目前还没问题;行车记录仪将就,就是鱼眼,可能后期自己配一个;音响对于我而言就是听个声;没发生黑屏,主机运行很流畅;前排座椅加热和通风很实用;集成巡航开快速路以及高速路很安全很省力,大赞,当然跟新势力的智驾差距很大,但是道路内的集成巡航基本解放右脚甚至双手,仅进行换道操作即可,注意不是简单的acc。第三排电动座椅以及第二排一键放倒很满意。第二排座椅角度手动可调不错。 4、空间。七座临时用,平时大五座,我们家身高暂时没超高170的,所以空间非常满意。这次回家四个人,放倒第三排,后备箱巨大;到老家后临时多拉人,七个人临时也能应急,但是后备箱就没多大地方了。这车大导致停车费劲,有360影像能好很多。 5、驾驶感受。非常满意,低速就是电车感觉,没声同时动力强;提下油耗,室内实测油耗6.2,感觉越堵越省油;高速100,实测油耗不到7;高速120,实测油耗大概得7.6左右了;可能高速能用上电的时候少,另外高速可能比不上燃油版。车大,拐调头费劲,但是开起来轻便;悬挂偏舒适,不硬,这也导致过弯倾斜偏大,但是我家就想要舒适的,暂无人员晕车现象。混动电池一般也是三格到七格转悠,浅充浅放,保持寿命,丰田整套混动系统还是有时间考验的。噪音控制满意,高速100以后风噪变大,但是在可接受范围内。 补充:传祺app的远程操作以及蓝牙操作正在熟练,目前看还能满足基本要求。 不足: 1、被es9背刺喽,不过无法安装充电桩、丰田油混成熟技术以及无备胎,让人也没那么后悔,要不选择困难症发作更麻烦; 2、刹车点头,没开过其他大车,总感觉gs8刹车软且点头严重,也需动能回收,但是点头这个比较强烈,市内载人我一般都开节能,自己开就舒适,不是为了省油,怕刹车点头;狠踩刹车有异响,不知道是动能回收还是abs介入。 3、第二排配置缺失,比如电动调节,尤其一键放倒后,再要恢复,对女同志是个体力活。第二排没有加热和通风。 4、主机上的app很少,歌好多都是付费的,地图操作还需要升级下,比如删除途径点等; 5、轮胎规格能不能可选19寸的胎,降本换胎成本的同时提升舒适性;

    2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版7座 图 02022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版7座 图 0
    2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版7座 图 12022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版7座 图 1
    2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版7座 图 22022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版7座 图 2
    2023-10-05

    勇者塞西尔7l6关键20以内没有比这款还大的车了

    高级小红花JRD落地多少了?优惠咋样,我们这里优惠两万置换两万,昨天算了算落地要21多了……

    皮皮cbh[图片]

    点评车型: 2024款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱豪华智联版

    4.6优秀

    这个价格了,配置没有记忆座椅比较拉夸。 还有没有后视镜侧方来车预警。还有没有空调开关按键和音量控制按键,日常使用很不方便,方向盘音量按键默认控制媒体音量,导航音量还要语音去控制,很麻烦。 外观霸气没的说,空开也够大。内饰用料不是非常好,但是也说的过去了,比同级别合资车优势还是明显。总之自己用车舒适就好了。自己喜欢最重要

    2024款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱豪华智联版 图 02024款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱豪华智联版 图 0
    2024款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱豪华智联版 图 12024款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱豪华智联版 图 1
    2024款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱豪华智联版 图 22024款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱豪华智联版 图 2
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    2024-04-23

    过河卒子嘎嘎多少落地的?

    点评车型: 2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱豪华智联版7座

    4.5优秀

    【空间表现】 空间很大,第二排空间很大,第三排也非常宽敞,买GS8看中的就是这个无敌的空间。 【舒适性】 目前感受非常不错,比我之前的东风风光580好多了。 【第三排空间】 非常宽敞。而且第三排还有空调出风口,点赞。 【最不满意】 油耗吧,虽然说这么大的车子,不能要求太高,但是谁不希望自己车子油耗能低一点呢。 豪华智联版没有座椅通风,而且也不支持选装,这个要大大的差评。南方地区,座椅加热没有那么实用,但是座椅通风是真的香。 【购车经历】 最开始是看的比亚迪唐dmi。但是那个无敌的等车时间以及电池的不确定性,最后还是退订,改成GS8了。 【提车价格】 价格太难谈了,优惠啥的没有,赠品也都是些不值钱的,最后谈到19.8万落地,赠品基本上不值钱。没有电塔,只有固定踏板。泪目。 【油耗】 高速油耗7个油,还算不错,市区油耗比较感人,得10个一上了。

    2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱豪华智联版7座 图 02022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱豪华智联版7座 图 0
    2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱豪华智联版7座 图 12022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱豪华智联版7座 图 1
    2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱豪华智联版7座 图 22022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱豪华智联版7座 图 2
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    2022-09-29

    用户7972742820381看了半小时车友圈,您车座椅没通风,不一定是坏事,起码不会塌陷

    晴天般的微笑1552这车这么大低配隔音咋样我想提怕高速噪音太大

    用户106559311201你在信德那里买的吗

    点评车型: 2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱尊贵版7座

    2.29一般

    第一芯片问题严重影响行车操作 第二芯片问题影响行车安全 第三gs8级别低或者同级别,同传祺车用的都是8155 第四传祺所谓升级居然是阉割动态效果的降级 第五其他车企都在主动积极解决问题并且免费更换8155 第六基础语音助手破音

    2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱尊贵版7座 图 02022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱尊贵版7座 图 0
    2023-06-18

    往后余生,善待自己💋还有手势切歌功能用不了

    点评车型: 2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动四驱尊贵版6座

    4.4优秀

    混动的没有标配迎宾光毯就很无语,全系没有标配8155芯片,没有carplay,其他都还好,加速,操控,空间 颜值,都是我满意的。油耗最低可以开到5.2,本人脚重,一般在7-8个油。

    2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动四驱尊贵版6座 图 02022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动四驱尊贵版6座 图 0
    2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动四驱尊贵版6座 图 12022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动四驱尊贵版6座 图 1
    2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动四驱尊贵版6座 图 22022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动四驱尊贵版6座 图 2
    2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动四驱尊贵版6座 图 32022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动四驱尊贵版6座 图 3
    2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动四驱尊贵版6座 图 42022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动四驱尊贵版6座 图 4
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    2023-02-17

    车友武林车机互联和水温表已经在测试,应该快了

    嗒mei尊贵有吧,我燃油尊贵有光毯

    用户40258613红太阳两驱还是四驱?在银德隆还是俊杰提车?

    点评车型: 2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版7座

    4.4优秀

    混动两驱配置低了一点,全配置还必须上四驱旗舰。 空间非常够,对7座SUV来说很不错了。 外观不好说每个人喜好不同,就一个前脸燃油和混动各有人喜欢。 油耗很满意,比我的小科省油多了,车更重油还省,可以了。

    2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版7座 图 02022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版7座 图 0
    2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版7座 图 12022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版7座 图 1
    2022-09-03

    用户5762668954572我看了好多帖子,有两个疑问,第一好多车主都是24.68万,我去过实体店谈过多少能给几千优惠,怎么都是24.68万?还是都是请来统一刷屏,我想应该不至于?这个价格让我很疑惑

    然然与雯雯这个混二目前油耗怎么样?百公里几个油?

    蹦蹦跳跳跑到了今天去谈的价格 23.9w

    点评车型: 2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动四驱尊贵版7座

    4.86优秀

    唯一的遗憾就是21年订车时24.68万就是最高配,缺少了盲区监测的功能。但是22年提车后又出了个旗舰版带盲区监测,所以很尴尬。 其他都很满意。

    2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动四驱尊贵版7座 图 02022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动四驱尊贵版7座 图 0
    2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动四驱尊贵版7座 图 12022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动四驱尊贵版7座 图 1
    2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动四驱尊贵版7座 图 22022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动四驱尊贵版7座 图 2
    2023-02-01

    w我叫啥呢你这咋开的油耗这么低,我的7.5。平时跑个几公里都在八点多油耗

    唯乄清你这款落地多少?我也想买这款 只不过一直没狠下心

    17小小亮仔自己加一个好的才几千

    点评车型: 2020款传祺GS8 GS8S 390T 两驱精英版

    3.93良好

    【最满意】我一向认为大七座SUV中的第三排属于食之无味,弃之可惜的鸡肋,倒不如去掉第三排,换给我更大的储物空间,传祺GS8S这样的大五座SUV恰好就满足了我的这个诉求。价格比起七座版本更便宜一些,后备箱的容积更大,带娃出行的时候,不仅是行李,就算再大一些的手推车、脚踏车都能轻松放进去。如果再将第二排座椅放倒,妥妥的一个搬家利器,这是笔者搬家时的亲身体验。 【最不满意】虽然14.98万的价格真香,但配置缩水得还是有些过分。比如卤素前大灯,织物的座椅,7英寸的非全液晶仪表盘。在自主品牌都热衷于在配置上堆料的今天,这几项配置放在一辆中大型SUV上就感觉像是上个世代的产物。建议下一代传祺GS8能够在这种容易被感知到的细节上能够给足诚意。 【驾驶感受】这是在开车吗?不!我觉得像在开船。驾驶着如此一个庞然大物行驶在路上,心中一股威严感油然而生。笔者也曾经驾驶过老款的传祺GS8,在驾驶中的“沉重”感是显而易见的,当然这也可以理解为是一种“稳重”感。但一方面,新的390T发动机在无论是在功率还是扭矩上显然要比老款发动机更加优秀,另一方面也许是五座版本的车重有所减轻带来的“错觉”,在这台传祺GS8S上又让我重新找回了那种轻巧的驾驶感觉。只要轻踩油门,车辆立马会给出反应,这个时候并不会让你觉得是在驾驶着一辆中大型SUV。不过,虽然油门的响应变快了,但整个加速的过程还是十分线性和沉稳的,不急不躁,依旧保持着一种大家风范的味道。6AT变速箱虽然与时下的各种8AT、9AT比起来似乎有些过时,但表现还是值得信赖的,反正我开的这几天里没遇到过什么顿挫。 【乘坐体验】由于底盘都是偏舒适取向的调教,再加上宽大舒适的座椅,富余的后排空间,因此坐在第二排是最舒适不过的了,特别是没有了尴尬的第三排之后,更可以肆无忌惮的调整第二排座椅靠背的角度,让自己获得一个最舒适的坐姿。

    2021-09-11

    点评车型: 2020款传祺GS8 390T 两驱豪华版 5座

    4.07优秀

    【最满意】 车型硬朗、霸气又不老气、满满的纯爷们味道,不管年纪大点的中年男性或是年轻小伙应该都不会抗拒这种外观,车内空间完全与外观很匹配的宽敞大气。 【最不满意】 配置个人感觉还是不够实在,还有这么大的车没自带侧面踏板老人小孩上下车不方便,还没有分区空调和LED的大灯,分区空调虽然影响是不大,但家人坐后面时有没有分区后面感受还是不一样的,反而觉得那啥PM2.5负离子是个挺鸡肋的配置,和大灯换一下就香多了。 【空间】 空间方面家用完全足够用了,这车长和宽度优势还是很大的,主副驾驶的设计空间都很到位,我身高1.8米做进去不会感觉到有压抑的感觉,头顶到车顶的距离还有接近1拳半的高度,这样开车视野很宽,人也不会感觉别扭,腿部的活动空间很大宽裕,通过对座椅的前后调整,腿部会很舒服,长时间开着不会感觉累。副驾驶的空间也大。后排的空间表现还算可以吧,平时后排坐两个成年人是搓搓有余的,中间还设计的杯架很舒服,要是做进去3个人就会感觉很拥挤了,尤其后排中间有凸起,要是后排中间做人的会拥挤,施展不开。车内的储物空间还是很多的,使用起来也很方便包括四个车门的、档位区域以及副驾驶储物箱。后背箱的空间是真心足够用了,家人对后备箱空间评价很高,这后备箱拉起东西来方便,拉东西多。 【动力】 这款是2.0T涡轮增压,排量在市区里面完全足够用了,日常的加速能力要看自己的开车习惯了,要是稳当点呢,动力表现的也很平顺,要是激进点呢,动力也很暴力。尤其涡轮介入之后动力输出很及时,偶尔饿也会有推背感。车辆配置了AT6挡手自—体变速箱,稳定性很强,几乎没有出现卡顿和顿挫的想象,跑高速的时候动不动就超速,不管是加速还是减速,变速箱都很平顺。夏天开空调的时候,对动力的影响不是很大,但相应的油耗增加了。车里面要是坐满人之后,车在起步的时候还是有点肉的,等速度在49以后,油门踩深一点,动力就上来了。这也是小排量都会遇到的问题吧。 【操控】 多功能方向盘很轻巧,自己亲自驾驶了以后确实有那种指哪打哪的感觉,很准确没有虚位。方向盘设计握姿设计的也很舒服,要是配置的是运动方向盘那就更好了。底盘的悬挂很有韧劲,整体感很强。 【油耗】 表显9.6,最近跑过一次高速(油耗大概7个)降下来的,市区怎么也要11个。 【舒适性】 最大的舒适体验就是视野好和空间大带来的宽敞的感觉,其他感觉也就过得去吧。

    2021-01-06
    前往

    同级车热门评分

    4.50分“优秀”
    3.30分“良好”
    探界者 2023款 1.5T 驰界版探界者 2023款 1.5T 驰界版

    各位车友大家好,很高兴以车主的身份与大家见面。首先说一下我的购车经历,我是上年12月底购车,和当时前几个月的价格差不多!所以也就不在纠结了,直接下单购车,购车前几个月也对比了很多车型,对比以后选择了三辆车为目标!星途凌云、雪铁龙凡尔赛、探界者,星途凌云对比省会价格差距有些大,我不愿意去外地提车所以就淘汰了,我对凡尔赛也挺有感觉的,但是家人对凡尔赛没有感觉!对比国产车探界者确实太过于朴实无华,对比合资车比中规中矩要好一些!我也是纠结了很长时间,后来想了想还是选比上不足比下有余,选中间!所以就在观望探界者价格,价格也是比较稳定了,也没有很大的下降空间了,所以就下单购车吧,又不是说开上两年就换,保值在安全面前就是扯!毕竟上有老下有小,下面就是我对探界者简单的评价 【空间表现】 空间宽敞够用,后排也不拥挤,储物空间不是很多,后备箱够用,后排可以向后调节一格长途乘坐可以舒服些。 [安全表现] 美系车在安全方面做的还是不错的,购买探界者之前也做了很多功课,我的购车理念安全第一。 [油耗表现] 现在平均油耗是7.8,可以接受。 【配置方面】 我买的驰界没有太多配置,所以不在这里做介绍了。 【驾驶方面】 稳 以上就是我对探界者简短的介绍,购车后又加装了360,做了装甲和发动机护板,这些东西都是因人而异,好了介绍完毕,愿各位每天都与美好相遇

    4.29分“优秀”
    零跑C11 2023款 增程式 200舒享版零跑C11 2023款 增程式 200舒享版

    我经常在网上看车,各种车都看,C11的外观在我看来还是很好看的,整体造型圆润饱满,尤其喜欢它的后尾灯,很有辨识度。前脸的话中规中矩,属于比较耐看的那种,侧面看起来很稳重。 【空间表现】 零跑C11的内部空间绝对属于较大的,我看过很多车型,也试驾过好几种,油车电车都有,只有红旗H5和帕萨特外,其余的都没有它大,特别是后排空间,我180的身高坐后排还有三拳,不过我都是坐前排,后排都是小孩老人,后排更是显得宽裕了。后备箱空间也不错,个人感觉数据标小了,绝对不止370,银河L7标的600多,从我实际看到的感觉没有C11的大。 【续航】 我买的是增程200的,满电WLTC显示160,实际和表显差不多,我老家离我住的地方单程117公里,满电跑回家表显还有49,一半高速一半省道,个人还是满意的,当然现在是春天,冬天的时候再试试。 【充电时间】 没试过快充,慢充最大功率6.3千瓦,20到90要三个半小时,充满要4小时,随车充的话要将近9小时,我的随车充最大3.5千瓦。 【智能化】 语音反应挺快的,功能就有点少了,智能驾驶我用的比较少,城市里开我还是相信自己的驾驶技术,高速车少的时候自适应巡航还是很香的,车多了就不方便了,我开车不喜欢跟车,能超我一定会超,所以大家都懂的。 【最不满意】 最不满意的当然是大灯,晚上真的不行,亮度还可以就是太散了,而且照射距离也短,没有路灯的时候不开远光前面根本看不清,提车没几天走夜路的时候差点撞到人,离车8、9米才看到有人横穿马路,太危险了,果断升级了大灯,现在效果真的强太多了。 【购车经历】 我和我老婆想换车很久了,家里的第一辆车是练手的二手车,16年的雪铁龙爱丽舍,家里有两个孩子,回老家加上我妈有5个人,过年出去玩还得再多坐一个,车里面就显得太拥挤了。从去年开始就抽空逛4S店,看了红旗H5,空间舒适度都很满意,奈何超预算而且还是烧95油就pass掉了,同天又看了星越L,空间还行舒适度也可以,同样原因没有下手。我自己去看了星途瑶光,但是网上看到销量不多就pass了。又顺路去看了大众帕萨特,不得不说大众的服务意识太差了,我从进店到出来竟然没有一个人跟我说一句话,而且帕萨特的座椅太硬了不喜欢,我就干脆的一去不回,而且下定决心以后再也不看大众的车了。后来又看了星越智擎版,也犹豫了半天觉得太贵没买。我一开始想选油车我老婆喜欢电车,但是家里没有车位。休息的时候碰到下雨,在家没什么事就想着带上一家人去逛逛车店,没想要买车的。先去的是银河店,看的是银河L7,事先在网上了解了一些,实际看起来还勉强达到需求,后排空间一般吧。询问价格还行但加上车位预算就不够了。出来后我提出要不看看零跑,我在网上看到还不错。于是一家人又跑去看零跑了。说实话第一眼看到实车还是蛮惊艳的,外观是我的菜,进到里面更是满意,空间真的很大,我妈也说后排真宽敞,满意的很。后备箱一打开,我就觉得网上标小了,我老婆也说看着比银河L7的还大(L7标的我记得好像是600多)。一问价格销售小哥说现在23款优惠2w多,一番讨价还价下来再把车位预算加进去刚好在我们的整个预算里。和老婆商量后决定下单,有点冲动了但觉得很值。没有加选装包,也没有选可开启天窗,小哥倒是强烈推荐,但我考虑到后期维护就坚持要不可开启的,现在来看还是挺明智的,至少后期不担心漏水了。 【提车价格】 店里优惠2w多,磨了很久销售小哥又给做了个2000的政策补贴,又加送一次保养。5800的保险贵了但没有说什么,小哥服务态度很好就让他多挣点吧。算下来落地不到13w,加上车位钱刚好符合预算,第二天就下订了。 【驾驶感受】 地盘整体感受还行,风燥有点大,地盘噪音抑制挺好的,转向灵敏没有虚位。比我第一辆车好多了。轴距长的原因吧,转弯半径蛮大的。 【销售态度】 销售小哥服务很棒,从头到尾没有一点不耐烦,很好的一次购车体验。

    3.57分“良好”
    探岳GTE 2023款 280TSI  豪华Plus进阶版 探岳GTE 2023款 280TSI  豪华Plus进阶版

    开了600公里,先说一下,我自己觉得的缺点 前排储物空间少,无线充电很鸡肋,就无线充电那里有一个可以放东西的地方,没有合适的安手机支架的地方,不过有无线CarPlay 行驶过程中,左右手都没有地方支撑,右边扶手箱又矮又远,左边门板上也太矮了(我身高182)长途驾驶可能会很累 电消耗的太快了,每次刚冲完电开车的话还会自动给你选择纯电模式,好像冬天开着暖气电耗的特别快 没有备胎,跑远路就很担心,自己买个备胎,也没地方放,只能放后备箱 优点: 【空间表现】 整体空间,尤其是后备箱空间还可以,后备箱识别感应逼格高(但识别不怎么准确) 我身高182做主驾驶头上放还有一拳空间 【续航】 【油耗】 1.4t还加上电机,油耗自然很低,亏电下市区七八个油,红绿灯少点六个左右,满油满电高速应该能跑七八百公里 【提车价格】 库存了一年的车加上它是蓝色,自带了自动泊车、变道辅助,我自己在4儿子加装了360和记录仪,加上360和记录仪一共全包(包保险6880、上牌150)落地18,感觉高了md 【亮点配置】 值得一提的是,这个蓝色我刚开始根本没考虑过。但是实车和图片真的差距挺大,洗干净阳光下更好看,手机拍不出来的,漆也很亮。 还有就是前后贯穿灯和发光的logo,真的很好看 最后是自己做的气球,拉出去摆摊???

    4.20分“优秀”
    红旗HS5 2023款 2.0T 旗享Pro版红旗HS5 2023款 2.0T 旗享Pro版

    其实我并不着急用车,不是刚需,还是因为看车看多了,有冲动消费的因素。 预算20w内,油车优先,没有车位私桩所以纯电排后面考虑。 去看了很多车,hs5,影豹r,星越l,豪越l,领克010608,瑞虎8pro,起源a05q05,别克e5,哪吒x。hs5是唯一进店就说要不要试驾的,然后就开出去转了一圈。然后去看星越l问能不能试驾,销售说下雨不适合试驾。但是红旗没考虑下雨就主动给我试驾了。 然后去看影豹r,第二次进店,我问可以试驾不,说约个明天下午三点吧。但是我第二天去迟到了半个小时,进去销售说让经理和我谈价格,给了个14.1w的价格,前一天销售还说可以13.8w落地明天详谈,我想着第二天过去杀到13.5w就定了。结果让我觉得不爽。车也没试驾就走了。 正好红旗说17w落地,我想着可以接受,一冲动就订车了。 其他的品牌我也没提试驾,他们也没提。 开了半个月才300公里,一直舒适模式,显示油耗10.5。 乘坐空间很大,比之前手动帝豪开着舒服,不用考虑离合器真的好多了。 外观我觉得老款的前脸更合适,新款的太高调了。 上个帖子说异响,又体验了几次确定是回声,但是这回声“嗡嗡嗡”让人难受真的和帝豪的“沙沙”不让人难受不一样,让我误以为是车身共振。 新车有异味,把送的脚垫去了还是有,不过明显小多了。每次开车都开窗开空调先吹一吹。 老婆偶尔会觉得晕车。 玻璃水喷了不到五次提示不足,销售说加水就行。没管,反正没喷过了。 还有提车不到一个小时就把后视镜蹭铁门上了,没管。 目前没啥问题,有问题再说。

    4.00分“良好”
    探界者 2023款 1.5T 驭界版探界者 2023款 1.5T 驭界版

    探界者两月使用心得 1购买价格和买车对比 全部落地加上加钱贴膜落地15.2万,探界者23 款驭界,5月9号提的车,车是22 年11月20号的,库存差不多6个月,给老铁们提个醒,想要五六万的优惠基本都是库存的车。买的时候对比了探界者和途胜,包括探界者小弟星迈罗,探界者综合感受会更好一些! 2油耗 目前油耗7.9,大致600块可以跑1000公里。每天上下班通勤100公里左右,这种天全程空调,油耗感觉还行,一路45个红绿灯,平均车速36,途中有快速路,高架,高速,市区道路! 3驾驶体验 因为是新手也是第一次开车,总体还行,车机的确一般,自带高德新手勿用,习惯以后感觉还行!加速顿挫感还能接受,唯一不爽的是驾驶位无论如何调,右脚放刹车上都是有点不舒服绷着! 4空间表现 总体还行,虽然定位中型suv,感觉和紧凑型差不多,除了拐弯的时候让我觉得这车真大。 千万不要觉得后排放倒可以放个1.8的床垫,不 行的,1.3宽1.6就很不错了,浪费我买了个床垫😂 5买车一定要先谈好合同的裸车价啊,我落地15.2,车架只有12,没办法总得让人家挣钱,贷了5.8万12个月免息,不挣钱谁卖给你,买车套路还是很多的,千万不要用抖音的方式来,啥裸车价,加购置税,加保险,人家不会卖你的,不挣钱谁卖你车,我们只图少被坑就行了! 6,最近听说燃油模块的问题,我也害怕,南京这天气这两个月断断续续都在下雨,希望概率不要落在我们穷人身上。 强烈建议如果急性子想驾驶感直接上2.0哈哈😃黑标立马感觉大白年轻运动起来了!