发布作品

    蒙迪欧后排空间大值得买吗_蒙迪欧怎么样

    ·蒙迪欧

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    3.93
    “良好”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共1547人评价
    12万-18万轿车总榜No.8
    超过91%的同价位车系
    经销商报价
    13.78-20.78万
    厂商指导价
    14.98-21.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.93
    • 3.72
    • 外观
    • 4.21
    • 4.09
    • 内饰
    • 3.69
    • 3.64
    • 配置
    • 3.58
    • 3.55
    • 空间
    • 4.56
    • 3.74
    • 舒适性
    • 3.84
    • 3.67
    • 操控
    • 3.83
    • 3.67
    • 动力
    • 3.83
    • 3.69

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.90分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 小鹏P73.94外观4.62
    • 蒙迪欧3.93空间4.56
    • 迈腾GTE3.90空间4.43
    • 君威3.89外观4.22
    • 雅阁3.88外观4.51

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.90-
    • 小鹏P73.94外观4.62

    蒙迪欧·全部评分

    点评车型: 2023款蒙迪欧 1.5T E-混动 ST-Line

    4.3优秀

    我本身此前是2.0T stline车主,将我的2.0t给妹夫后,提了这台车。是真的对这台车的油耗很信服。市区开得多,会更省。此前我开出了2.7L/100KM的挑战成绩。日常开,目前2400公里的平均油耗是4.9L。加了第三箱油,马上加第四箱了。所以,油耗是让我最满意的。 空间方面,蒙迪欧的表现一直让我觉得很满意,后排也能比例放倒。放倒能放下我孩子的自行车后,还能乘坐人。后排空间也给力,一家人乘坐很舒适。 动力当面,因为有电机加持,起步非常猛。跑山路也很给力,去华蓥山的路上,让我再次见识了它的操控。 智能方面,车机语音交互也挺好用的。 只是这次长途高速回家的过程中,高速油耗略高。会比在城区开的平均油耗高一点点,5.8L左右。 总的来说,蒙迪欧混动满足了我动力好空间大还油耗低的需求。长途也无电动车的续航焦虑,挺好。

    2023款蒙迪欧 1.5T E-混动 ST-Line 图 02023款蒙迪欧 1.5T E-混动 ST-Line 图 0
    2023款蒙迪欧 1.5T E-混动 ST-Line 图 12023款蒙迪欧 1.5T E-混动 ST-Line 图 1
    2023款蒙迪欧 1.5T E-混动 ST-Line 图 22023款蒙迪欧 1.5T E-混动 ST-Line 图 2
    2023款蒙迪欧 1.5T E-混动 ST-Line 图 32023款蒙迪欧 1.5T E-混动 ST-Line 图 3
    2023款蒙迪欧 1.5T E-混动 ST-Line 图 42023款蒙迪欧 1.5T E-混动 ST-Line 图 4
    2023款蒙迪欧 1.5T E-混动 ST-Line 图 52023款蒙迪欧 1.5T E-混动 ST-Line 图 5
    2023款蒙迪欧 1.5T E-混动 ST-Line 图 62023款蒙迪欧 1.5T E-混动 ST-Line 图 6
    2023款蒙迪欧 1.5T E-混动 ST-Line 图 72023款蒙迪欧 1.5T E-混动 ST-Line 图 7
    2023款蒙迪欧 1.5T E-混动 ST-Line 图 82023款蒙迪欧 1.5T E-混动 ST-Line 图 8
    2024-02-20

    轻松克里6G1落地多少啊?

    西瓜秧秧111这个1.5混动价格到位会是爆款,可惜长安福特躺平了,优惠不大,再看看吧

    正能量轮船Px6这个车好高,感觉跟它停一起,迈锐宝车窗矮了5公分起步

    点评车型: 2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型

    4.5优秀

    开了1000公里再来的 试驾了宋dmi 起亚k5 速腾 迈腾 本田英士派(可能是试驾不要钱吧)最终选了蒙迪欧,主要是外观击中我了,颜值及正义。面包车开了几年的我如果不是GAI版没后雷达和定速巡航,就冲GAI版了(商家套路?)很多人都纠结油车和电车,既然看了油车证明有被电车限制的点,那还思考啥,真买了电车到时候被限制住后悔,都来这了,不到20万买个2.0+8at也不挑着挑那了,外观又好,还是个合资(没瞧不起国产哈,只是觉得部分自主品牌最近太飘了)动力没得挑,性价比同价位合资也没啥对手,内饰(部分国产内饰看久了真的觉得土,感觉这抄一点那抄一点拼在一起,根本不知道别人为什么要这么设计就抄,) 【提车价格】 车价一分没少 落地19.2,送车膜,封釉 全包脚垫啥的,还有三次保养,哦,还要了个电风扇,哈哈哈哈。准备再等等的,没买车时候老喜欢在懂车帝上看车(不知道大家是不是和我一样?,转头一想看来看去看花眼了,有网上转悠的时间不如搞钱去了。听见现车直接定了) 【购车经历】 看车看了几个月了,准备买电车的,仔细一想多那几千保险顶我小半年油费,还没油车方便,正好等到了购置税减半。(开始订了byd,奈何销售太n,含泪提了蒙丢丢), 【驾驶感受】 平时都是运动模式,动力我觉得没什么毛病,运动模式跟家里奥迪q5差不多,很蹿,很爽,哈哈哈哈。有点胎噪能接受,路面平整的话噪音跟电车区别也不大,挺安静的。大屏幕看久了也没觉得有啥必要了,都是一样用,语音控制到时挺好用的,有国产车那味 哈哈哈哈。也没感觉有啥换挡顿挫的,可能是以前开面包车手动挡顿挫习惯了(讲道理,几万块钱的面包开着爽,可劲遭,一点都不心疼,被追尾了直接摆手让他走,别耽误我红绿灯起步)刹车他们说不线性,我觉得还有,前段是有点软,开个几百公里就人车合一了,不影响(驾校师傅教的,点刹就要副驾头摆起来,否则不算啥车,所以在猛踩的情况下没有线性不线性一说) 【空间表现】 大,后备箱大,后排大,后排三个人加个小孩一点都不挤,甚至小孩能从左边走到右边,家用没得挑big big big 【油耗】市区正常驾驶,空调自由12个,高速定速巡航7个,朋友1.5t的本田英诗派市区11个,所以我觉发油耗这块没啥。20多岁小年轻吃碗拉面都加牛肉一个煎蛋一个卤蛋的看啥油耗不油耗的,车不一定要好,但是起步一定要快。瞬间油耗到不了60那是踩的不够快不够深。新车不踩旧了踩着没感觉了。那种省油脚法学不来,主要是也没感觉一个月能比我少加200的。 【最不满意】重要的事情说三遍… 上车自己开收音机,啥毛病?中控异响我碰到了,非常细微,感觉是哪松了的那种,声音不大,但是我很不爽,大夏天暴晒后担心车机给晒坏了,但是ssss说四年保修不知真假 提车半个月送了一血,等红绿灯被追尾,后车东风风神,啥型号不知道,前面轻微变形,我掉了点漆,后能之比较软,有缓冲? 最后开了一个月,值得买,不后悔,但是建议大家买雅阁,不要降低我的回头率,雅阁好,日系车省油 毛病少,变速箱好,最重要是还保值。外观又好看,20万不买雅阁买什么?别犯糊涂。

    2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型 图 02022款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型 图 0
    2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型 图 12022款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型 图 1
    2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型 图 22022款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型 图 2
    2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型 图 32022款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型 图 3
    2022-07-12

    自在风声WoN行,服你

    沃里沃气观点很正,同意, 搞不懂有的人都上2.0t了 还整天纠结92 95 10个油,抠抠搜搜的去买卡罗拉呗,纠结啥子呢

    慢点开啊仔我也感觉这车很不错,我21,个不算高,蛮喜欢这个,就是有点害怕买这么大的车驾驭不住,最近也在考虑豪华,苏州这边要19,老家河南有补贴18多就可以拿下

    点评车型: 2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型

    4.7优秀

    之前开的是19款思域,毕竟岁数不大,没开过什么太好的车,所以,以下评论谨代表我个人,不代表各位天天开豪车的大佬们。 职业是内燃机车司机,就你们常说的火车司机。月收入9k左右,因为需要经常往返市里和县里,所以买了第一辆思域,后来手里有了两毛钱,觉得养得起一个b级车,我媳妇说那就换个大点的车吧,后排太挤了,双方父母来了都坐着难受,于是有了这次买车的经历。 先说驾驶感受吧,不谈地盘隔音感受的话,我认为思域优于蒙迪欧。在转弯的时候,由于车重也好,视野也好,转向比也好,可能思域还是车太轻了,显得更灵活一点,相比思域,蒙迪欧略显笨重,但是这段时间我和蒙迪欧的磨合之后,我觉得蒙迪欧的地盘极限更高一些。也可能是用料的原因,蒙迪欧给我一种信心很足的感觉。 然后是舒适性,空间没得挑了,轴距摆在这,别说同级了,再高一小点也费劲能有这轴距了。注意我说的是高一小点。我觉得雅阁和君越的空间也不错,但是雅阁后排座椅确实一般,君越太显老了。我175净身高,坐后排的话二郎腿还是可以翘的,座椅柔软度还可以,驾驶位的包裹性也还不错,有种坐沙发的感觉,长时间驾驶不会那么腰疼了。还行,这以后有小孩了,媳妇和孩子坐后边也挺舒服。 至于这车的卖点之一,大屏。我看大家都在吐槽,我就不大敢发表言论了。确实我觉得也是,没有实体按键不大方便,可是细想想,当初诺基亚换安卓的时候,大家不也这么说的吗,所以这边我还是保留意见。车机的流畅程度还不错,除了刚开机,别的时候不卡顿。媳妇坐在副驾驶还能看看视频。其实我也想看,但是我媳妇死活不开车,搞得我没有机会。哈哈。槽点就一个,如果之前没有定预售前的包,车机流量就1.2个G,用完可以买,挺贵的。所以我选择用手机开热点。 再说一下长宽问题吧,宽度比思域宽了点,也可能我不大适应,使得我在秦皇岛这座小城市里,不能压线的地方变得没那么有信心了,速度也慢了挺多的。长度4米93,掉头和转弯需要多看一下车后边了。这个不怪车,怪我。 最后说说油耗吧,想省油,想省钱,可以去看雅阁天籁凯美瑞了,这车市里正常走,就是10个油,不存在急加速的话,城郊或者路况好点,最少我开到过6个,综合一下,8.5打底。也许有哪位高手开的比我低,也许是我开车的问题,这个不犟。但是我也就这水平了。好在是92的油。 总结一下,动力不错,空间不错,驾驶感受一般,隔音虽然没宣传的那么好,但是也是这价位的第一梯队。之前好多人问我,为什么不选销量靠前的那些,我想说的是,我为什么要花我自己的钱,买别人喜欢的车。我更希望这个车不太火,这样,就不会满大街都是了。感谢各位抽出时间,观看我的碎碎念。

    2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型 图 02022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型 图 0
    2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型 图 12022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型 图 1
    2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型 图 22022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型 图 2
    2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型 图 32022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型 图 3
    2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型 图 42022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型 图 4
    2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型 图 52022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型 图 5
    2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型 图 62022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型 图 6
    2022-05-07

    Tl9980我为什么要花自己的钱,买别人喜欢的车? 这句话看得我,后悔当初没有毅然决然提福克斯

    呵呵哈哈嘿嘿哼哼cena火车好开吗?累不累

    才思敏捷漂流瓶oZ一个月送1.2g?

    点评车型: 2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型

    4.2优秀

    【购车经历】 得到蒙迪欧消息直接在懂车帝上问了一下,去4s试驾之后直接4月7号3333订车,4月17号提到车。4s搞了个集体叫车仪式,整个仪式感。 【提车价格】 裸车价19.98,至尊啥优惠没有,第一批车主大怨种,啥都没赶上。给了30万福币,买了熨斗、除螨仪和一箱奶,还剩下24万,看看每月19号活动有啥好东西抢一下。 【驾驶感受】 提车到现在4个月了。驾驶感受简单说3点大家关心的吧。 1⃣️轮胎方面:首先是大家关心的胎噪,确实有,但是对比20万左右的B级车来说已经不错了。我还特地换了两个前轮米其林,效果差别不大。想换轮胎改善静谧性的不要想了,建议直接做全车隔音了。 2⃣️加速方面,起步有一点延迟,影响不大。百米实测7.3,路上超个车没啥问题。 3⃣️音响,作为至尊大bo,其实音响质量完全没问题,每天在路上听着Dj嗨的狠。 【油耗】 油耗方面我纯市区,12.1的油耗,上下班16公里的路导航要跑70分钟。这油耗我觉着可以了。如果你能换上三大妈脚法,油耗应该可以控制在11.5左右?♂️ 【空间表现】 空间方向,对比同级别来说,后排空间很舒服,足够宽敞。我基本上躺着开车。后排带家人出去也完全不挤。 【动力表现】 动力表现,上面说过。0-100实测7.3,不带弹射,路上超个车,选好对手崩一崩问题不大。 【亮点配置】 1⃣️内饰方面亮点配置就是大屏了,堵车的时候一边看电视一边开。巴适的很。车机系统很完善了,多扒拉扒拉改就行。很多人问怎么在方向盘上接电话,直接在系统设置-电话设置-铃声设置里把铃声换成自己的就行,用系统自带的就不能接电话。回头率还是可以的,路上经常有人问这车的屏幕是我改的还是自带的 2⃣️外观方面,本人墨云黑,车辆整体很霸气,有冲击性。卧龙苏醒晚上看的时候也比较带劲。回头率目前来说还是可以的,经常有人问。哈哈? ?最后总结一下吧,整体来说,新蒙至尊的性价比是完全OK的。既有美式的动力肌肉,又有中式的舒适娱乐。新蒙对我来说就是在疲惫以及心情不好时,可以用他的动力来整几脚地板油飙车发泄释放一下,也可以在心情不好时车里放个小电影、听个歌让Bo音响环绕起来,到位的音质让自己静心轻松放松一下。同时你可以把它当做一个小家,因为他的空间足够你一家5口出去开车游玩,后备箱的空间也足够支撑出去游玩时放的东西存储了。既是家用轿车,满足家用,也是小性能跑车,满足你偶尔想奔跑的狂野与放肆!不得不说,新蒙这次带给我的惊喜足够大。不知道是不是偷学了中国的太极,整了个阴阳调和,既有发动机的轰鸣以及优秀的操控和动力性能带来的凶猛,也有舒适的空间和调教的音响带来的优美旋律。对于我来说,各种方面在20万级别的B级车来说足够OK了。 关于几个小方面 1⃣️方向盘电话接听上面有说 2⃣️有快充口,可以买一根快充线进行快充 3⃣️人脸识别关掉可以快速登录,简单操作

    2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型 图 02022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型 图 0
    2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型 图 12022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型 图 1
    2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型 图 22022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型 图 2
    2022-04-21

    豪华二八大杠车主开车还吃苹果🍎

    用户3297504679827青岛落地多少

    用户158078127455哈哈哈 第三张图片被你拍的跟辆A级车一样

    点评车型: 2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型

    4.4优秀

    【最满意】 双拼色的车身极具运动性,酒红+黑色的内饰个人和老婆都很喜欢,前贯穿式的灯带夜间在灯光开启时极具辨识度;其次带鱼屏清晰度很好,车机的流畅度及语音识别的准确度都很不错,起初不习惯非物理式的空调按键,习惯过后也不觉得没啥,B&O音响音质也不赖,本人完全够用,隔音效果和本人预期差不多,也比较满意,倒车影像白天晚上画面都很清晰。 【最不满意】 尾部设计显得短小粗壮,沿用以前老款的非隐藏式的排气管个人觉得更完美,天窗可打开的面积较小,只是比单天窗的略大点,其次无线充电完全鸡肋,充电慢不说,发烫严重,因为临牌的原因,有次下高速因为手机放在无线充电上充电导致手机发烫,除接打电话外其他功能完全停用,从而造成下高速无法支付过路费的窘境,前置雷达感应距离较短,单位的帕萨特在距离障碍物1米左右就能感应到,和蒙迪欧相比感应距离增加了一半。 【驾驶感受】 2.0T+8AT的黄金动力组合超车完全无压力,前段有点弱,持续大概2秒左右的样子后段的的爆发力就出来了,高速驾驶车身很平稳,就是胎噪有点大,当然,这也和轮胎有关系,毕竟韩泰轮胎的参数在那里了。 【油耗】 目前综合行驶300多公里,高速市区一样一半,综合油耗11.8,毕竟本人没有暴力驾驶的习惯,目前的油耗首保过后应该有所下降。喜欢的别在乎油耗,毕竟动力摆在那,且驾驶习惯的不同油耗也不同。 【提车价格】 首付49800,贷款15,购置税8633.71,保险6401.95,4000的置换补贴。 【购车经历】 就看了万福和华通两家,裸车价,首付,分期都一样都一样,孟关这边多了3000的综合服务费及500的上牌费,华通这边通通没有,且珍珠白需加价的2000也砍了。因为个人也关注这车很久了,所以没去对比其他品牌。谈价过程也没花费太多时间。 【空间表现】 4.93的车长,接近3米的轴距,空间表现自然不会差,后排乘坐腿部空间及头部空间都很富裕,本人170,体重145,后排乘坐跷二郎腿完全没问题。

    2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型 图 02022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型 图 0
    2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型 图 12022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型 图 1
    2022-08-26

    超级无敌大福特一起快乐的还车贷吧

    用户5058217092701楼主,到贵阳哪点看的,也关注很久了,想去看看实车

    CHH1033我昨天订了至尊,下个月提

    点评车型: 2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型

    4.5优秀

    【提车价格】 灰色豪华版落地20.47,免息8.6W贷款两年。这个价格其实比不过车友群里的很多人,但是对比日系德系车价格,落地价格也还可以接受。 【油耗】 因为扬州疫情,提车后也没怎么跑过,开车在大院里兜了一圈,昨天下午在城区快速路兜了30km,全程开空调,目前表显油耗11.8,这么大的车这个油耗也能接受。 【购车经历】 去年大学毕业之后就一直在张罗着看车,决赛圈里有2.0T天籁,雅阁幻夜尊贵,凯美瑞2.5豪华,帕萨特330,直到今年四月的时候无意间看见了新款蒙迪欧的消息,一下子就被这款车的颜值打动了,后来出预售价格和具体配置之后,毫不犹豫的就下定,最后5.2日新车到店,提了回来。 【车辆外观】 这个相比没什么可说的了吧,有多少人是被这车的颜值吸引的,溜背 鸭尾 无边框 大连屏😵 【驾驶感受】 单位有三辆公车,分别是美系日系和德系(好巧)。开完公车开蒙迪欧就感觉很舒服,尤其是座椅和方向盘好评,过减速带稍微有点硬,转向很舒服,换挡逻辑很清晰,加速很可以!而且驾驶辅助系统也很出色,这么大的车开起来也是安全感满满。 【亮点配置】 1.相比于网上看的其他车,一是空间的确非常大,后排挺大,后备箱也太大了。 2.大连屏满分!隐藏门把手,旋钮档把,行车灯和尾灯,无不戳动着我的心啊哈哈哈哈哈哈。 3.20万合资车,能给的都给上了,2.0T➕8AT还有那大连屏,未来感十足。 【美中不足】 没有座椅通风和加热,这个配置只有顶配才有,本来准备买至尊的,对比一下豪华还是选择了后者,如果能把这个配置下放的话那就完美了,还有就是油耗有一点点高,不过也不能光让马儿跑不给马儿吃草,这么大的车在这呢,这油耗也在接受范围内。最后放上几张图😁

    2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型 图 02022款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型 图 0
    2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型 图 12022款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型 图 1
    2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型 图 22022款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型 图 2
    2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型 图 32022款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型 图 3
    2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型 图 42022款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型 图 4
    2022-05-10

    清风不解人意同款,至尊,我开了400公里了,油表显示20个油,目前11天,加了800块钱油,还能跑100多公里,我是不是漏油

    蜡笔小凎豪华哪来的这个颜色的内饰?

    渴望暴富奥利给无边框是打错了,没有这个配置

    点评车型: 2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型

    3.79良好

    用车8个月,跑了6000公里,基本都是每天上下班通勤来回10多公里,城区一半快速路一半,偶尔带孩子出去玩玩。只上班通勤一箱油能跑一个月,表显10个油。400多块钱表显能跑600公里,油耗感觉还能接受。这车个人觉得缺点就是油门响应有点延迟但是又懒得去刷,里面门把手那个塑料的开门的时候用力捏会有点异响。优点就是后排大,适合有娃后排经常要坐家人朋友的。有时候出去玩跑高速嘎嘎爽,至于内饰就萝卜青菜各有所爱,我觉得还可以,不算难看也能接受。毕竟当初买这车冲着后排空间和外观买单的,正好老婆比较喜欢这屏,在10多万的车里个人觉得还是比较中规中矩的。

    2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型 图 02022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型 图 0
    2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型 图 12022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型 图 1
    2024-04-21

    点评车型: 2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型

    4.7优秀

    【购车经历】 第一辆车一开始打算天籁,后来看到新款蒙迪欧上市,决定一起看看。先去的福特店里,由于考完驾照好久没开,仅试乘了,出4s店刚好有搅拌机经过,车窗关上隔音挺好的,加速销售一路踩到120没有感觉顿挫,自动驾驶有展示,但好像自动退出了也没有提示,不过我自己也是新手也不放心用。其他的切换分屏好像打断了下音乐播放,空调虽然没实体按键,语音控制也很准确方便。后来再去看天籁,看了后排空间感觉也不是很大,前排座椅腿部感觉有点短,座椅也没有感觉特别舒服,销售也不怎么介绍,试驾也没去,2.0t的试驾车和我实际想买2.0l的有出入。后来去看雅阁结果跑错店了,看了英视派一开始就没啥研究,不过相比较蒙迪欧感觉没啥大亮点,可能车标?后来又去看了ct4,试驾了下 动力真的澎湃,不过滤震和后排空间有点不理想,还是偏家用为主的。凯美瑞中控实在不喜欢就没去了;看了网上车评双离合怎么怎么不好,就没去看德系,综合下来就选定了蒙迪欧 【驾驶感受】 方向盘很轻,开过我车都这么说。标准模式下红绿灯起步深踩油门感觉有点迟钝,不知道运动模式会不会好点,但加速还是很快起步基本没人能跟上我 【油耗】 目前500公里,市区和乡下开开9点几 省道压着80限速开8不到点,动力摆在那,这个油耗可以接受,还是吃92粗粮 【空间表现】 后排大的一批,后备箱能塞两头猪至少。之前公路车快递回来我哥的思域车都塞不下,我后排一放到随便放,装好后也能直接塞进去不用拆车轮,以后出去骑行方便了 【最不满意】 胎噪吧,乡下水泥路有点破,只能把音乐调大一点安慰自己 【最满意】 呼吸格栅,每次给人看车都会被问这会动的啊,属实被我装到了,还有中控屏,看了蒙迪欧后看谁的都觉得小哈哈

    2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型 图 02022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型 图 0
    2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型 图 12022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型 图 1
    2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型 图 22022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型 图 2
    2022-05-18

    慢进快出外内外买蒙迪欧比买凯美瑞等日系立省八万智商税。。。

    用户841547615106自从我定了蒙迪欧。我爸朋友全是一句话。这价格为什么不选雅阁凯美瑞?天籁也可以啊。 终于知道日系把什么年龄段的人给拴住了。 反而是同年纪的朋友都说可以。

    头条用户20万的日系车纯纯老头乐告别年轻,迎接油腻,告别激情,迎接肾虚

    点评车型: 2023款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型

    4优秀

    【驾驶感受】 底盘扎实,高速非常稳;动力很足,高速120左右行驶,油门大点也往前蹿,超车非常有信心,稍不注意就超速。 【油耗】 目前开了400多公里,表显10个,有高速,有乡村道路,有城市道路。公里数还少,没啥参考价值。 【乘坐体验】 主驾腰托可调太赞了。后排空间非常大,座椅略短,不过身高175左右坐起来还是够用了。 【购车经历】 本市只有一个四儿子,没的选。没想买车,但是家里老车拿去卖只给两千多🤣没办法,还不如拿去置换,还有点补贴。第一天去问了下置换政策,顺便聊了下价格和贷款方案,优惠只给2个。店里只有一个白色的豪华,还是玉盘白的,最后又磨了2000,贷10万分两年,免息。服务费4000一分没少。第二天征信过了直接去办手续,送了老三样,保养 脚垫 车膜。本来想再磨一磨价格,但是一点不少,要了个行车记录仪。

    2023款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型 图 02023款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型 图 0
    2023款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型 图 12023款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型 图 1
    2023款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型 图 22023款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型 图 2
    2024-02-11

    德才兼备海风5W7兄弟是全款吗

    用户2623223446088加的92?

    飞翔的动车2.0T的车试驾时就一脚由80干到了120公里/每小时动力没有任何的问题,平时跑高速110一脚就能干到130-140公里/每小时非常的稳,网友有跑到190公里/每小时的而且还有动力可以继续输出,哎、动力真他娘的是个好东西。

    点评车型: 2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型

    4.1优秀

    【提车价格】 裸车179800没优惠,价格在图一。送了些赠品,正常市低价,落地不到19w 【购车经历】 从年初开始看车,试驾了英诗派,雅阁,迈腾。一直拿不定主意就没定,结果刚好等到蒙迪欧出新款,去店里试驾一眼就相中了。观望了一个多月,又凑巧赶上购置税减半,果断在六月底入手,7月1号就提车了。等车不超过一个礼拜 【驾驶感受】 提车到现在半个月,跑了1400公里左右,高速占800公里 油耗在10个整。上一辆车是13款的奔腾,开过的车不多,所以驾驶感受说不出来,提速真的猛,空间是真的大,我170cm,驾驶位半躺着开车,后排还能翘二郎腿。 最大的缺点就是胎噪有点高,和我之前的老奔腾差不多,所以我也可以接受(20w的车和10w的车胎噪一样,陈(),你()什么时候()啊!? 上几张爱车美图(真的美)

    2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型 图 02022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型 图 0
    2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型 图 12022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型 图 1
    2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型 图 22022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型 图 2
    2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型 图 32022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型 图 3
    2022-07-14

    乘风S98哥们你这没有手续费和上牌费吗?

    用户1076952263368就送了一个脚垫贴膜,行车记录仪。

    留着名字待续说实话兄弟,你是一眼相中车吗

    点评车型: 2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 ST-Line

    4.5优秀

    【购车经历】 当时看车看了某赖,某阁,某龙,年轻人嘛,想选一款年轻一些,运动一些的车型,又追求车辆的动力,最终选择了蒙丢丢,它是2.0T高功率,数据上来看是238匹马力,官网宣传加速6秒多,去试驾感受了一下还不错。 【提车价格】 在限号城市购车还有置换补贴5000元,验车上牌1000,有个所谓的出库费1000元,购车赠送了三年三次免费的小保养,是半合成机油 【驾驶感受】 推背感还是有的,动力确实比其他车型要猛一些,变速箱是8AT,相比这几款车都是有一些优势的,换挡比较平顺。 【油耗】 市区上下班开的比较多,目前不到11个油,都是一直在加92号汽油 【空间表现】 后排空间比较大一些,轴距达到了2945mm,后排180的大个子在后面翘二郎腿都没问题。 【最满意】 BO音响质感也不错,所说不是全车BO,那也要比普通没有品牌的那些听起来要舒服一些。1.1米的大屏,家人乘坐副驾驶的时候比较喜欢。出行可以在副驾驶看电影

    2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 ST-Line 图 02022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 ST-Line 图 0
    2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 ST-Line 图 12022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 ST-Line 图 1
    2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 ST-Line 图 22022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 ST-Line 图 2
    2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 ST-Line 图 32022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 ST-Line 图 3
    2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 ST-Line 图 42022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 ST-Line 图 4
    2022-10-02

    自在风声WoN恭喜恭喜真男人,开2.0t

    零百加速三碗饭老哥落地加上牌 保险 所有加起来多少

    机智的香瓜d8这个优惠不少,是哪个店买的?

    点评车型: 2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 ST-Line

    4.1优秀

    【购车经历】 之前一直中意a4l和3系,也试驾过,但是媳妇觉得没有现车(其实有点贵,第一辆车媳妇建议买性价比高的)哈哈,其实一直都是我在看,有一天看的有点累了😭问了问媳妇建议,她去搜了一下,看到了这个车,就让我查了一下,其实是被外观吸引,我在懂车帝查了一下,觉得各方面都很符合我们,唯一就是油耗高,但是其他配置都是同级别最合适的了 【油耗】 目前里程3800,高速油耗7个多,北京上下班室内通勤9~10个 【亮点配置】 顶配的前排座椅加热和通风体验非常不错,轮毂样式也非常符合我的审美 【空间表现】 空间同级别最大,基本每个人上来坐后排都说空间大 【最不满意】 第一次买车没经验,基本没有送什么有用的东西;尾门没有办法自动弹开,需要按了之后用手再往上扶一下,等首保的时候去4S店再看看 求推荐使用的车载好物

    2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 ST-Line 图 02022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 ST-Line 图 0
    2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 ST-Line 图 12022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 ST-Line 图 1
    2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 ST-Line 图 22022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 ST-Line 图 2
    2022-11-13

    勇往直前的西柚6q尾门弹不开是加了牌照框吧

    牛蛙要微辣你多少落地的老板我前天订22.7苏州我总后悔没多砍点

    一片天今天试驾了,这车真的牛X,就,中控屏太简单了,看着不习惯,就跟一个房子空荡荡的,

    点评车型: 2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型

    4.4优秀

    我一个女生不太懂车,客官老爷们将就着看一下哈,买着车完全出于对外观和内饰的喜欢,关于性能方面也稍微问了一下懂车的男同事,他们都是蒙迪欧的发动机和变速箱还是可以的,比同级别的cvt好,带男同事去选车看到实车比我还激动,说买凯美瑞买早了。我谈谈我对这车的感受哈,外观蛮喜欢,即使是中配豪华版也很多了,就没上至尊版,至尊版的轮毂我感觉蛮好看的,贵了两万基本是智能化的配置,自适应巡航什么的不是经常跑高速感觉没啥必要,平时上班代步比较多。另外中控屏幕全系标配还有动力没有划分高低功率感觉蛮有好的,不会像本田和丰田一样给你低配整个小屏幕。中控大屏幕用起来相当巴适,本来还以为会用不习惯,现在喜欢用语音唤醒导航和音乐,够用了。后排空间蛮大,后排中间凸起也不高,周末拉上几个姐妹坐后排也不会太拥挤。

    2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型 图 02022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型 图 0
    2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型 图 12022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型 图 1
    2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型 图 22022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型 图 2
    2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型 图 32022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型 图 3
    2022-12-16

    K1930大长腿好评

    飞雪951951祝贺提车,灰色的看上去较稳重。我上个月提的车是黑色至尊版。

    刹不住的春心挺识货啊 一来就挑了个B级中性价比最高的

    点评车型: 2023款蒙迪欧 EcoBoost 180 舒雅型

    3.9良好

    有点费油个人感觉,十天开了500块钱油钱,但是听讲安全性高也就不在乎了。第一次开车自己也就来上路了,个人感觉驾驶感不错,但是我这个一键启动我的腿在等红灯的时候碰到了,座位往后拉胳膊握着方向盘又太累😂不知道其他车是否也这样,后排很宽敞

    2023款蒙迪欧 EcoBoost 180 舒雅型 图 02023款蒙迪欧 EcoBoost 180 舒雅型 图 0
    2023款蒙迪欧 EcoBoost 180 舒雅型 图 12023款蒙迪欧 EcoBoost 180 舒雅型 图 1
    2023款蒙迪欧 EcoBoost 180 舒雅型 图 22023款蒙迪欧 EcoBoost 180 舒雅型 图 2
    2023-09-22

    就这🦆这么低吗我谈的15.4全款

    521你这是全款还是分期啊

    一丝不苟雪碧4m1哥们腿挺长

    前往

    同级车热门评分

    4.30分“优秀”
    君威 2023款 652T 智享型君威 2023款 652T 智享型

    ‹新手女司机的提车日记› 「爱车简介」 2023款君威652智享型,裸车价15.08万,保险价7132.4元,购置税6672.56元,服务费2000元,手续费2000元,落地价16.38万元。 「选车对比」 去年8月份拿到驾照,虽然一直没开过车,人生的第一辆车就想一步到位,也不买二手车练手了。 考虑到家庭的第一辆车,安全性和空间是第一位的。预算20万以内的车子,看了君威,天籁,思域,雅阁。雅阁超预算了直接pass,思域外观蛮好看很现代,但是内饰看着有点廉价也不喜欢,而且觉得日系车安全系数比较低,天籁我觉得样子太老气了。综合外观,内饰,性价比等决定买君威。 「砍价经历」 相信16.38这个落地价是让很多人心动?的,不仅买了652T,还是23款9月份的新车。☺️其实砍价是有技巧的,我是9.30号去北仑的4S店(最终买车的店)看的车,当时就试驾了一下,然后10.1号国庆和我朋友一起去宁波另一家4s店看的车,当天也是看看算了一下价格就回来了。 宁波给出的价格总体来说和北仑差不多,宁波是裸车价高,服务费低;北仑裸车价低,服务费高。其实同一座城市车价一般不会差特别多的,造成这种两极分化的原因主要是政府有汽车消费券,而各个区的消费券政策又不一样。宁波的汽车消费券不能抵扣车价,只能用于消费,当时和我们说可以买黄金,相当于变相投资了,市级消费券➕区消费券总共8500;而北仑区只有区消费券5000,但是北仑的可以直接抵扣车款。有的人可能觉得宁波划算,因为有8500呢,其实不能这么算。我们买东西要看自己最终拿出去的钱是多少,而不能看赠品,羊毛出在羊身上就是这个道理。 最终选择北仑也不是这样就确定了的,当时我在家里微信和销售联系砍价,我说我在宁波看车呢,他开始说申请一下领导,后来我说我老公觉得太慢了,定宁波好了,然后他开始着急,自己就把价格降下来了??,当天就去店里订车了。 「试驾感受」 看的第一家4S店离我家比较近,当时去店里试驾了君威552T,还记得那天给我们试了一下70码急刹,我在副驾系好了安全带,拉住了扶手,但是刹车的时候第一感觉是眼前一黑然后就刹住了,大概一个车身,因为我比较注重安全性,所以更坚定的选择了君威。 城市道路动力表现还是?OK的,起步没有顿挫感,无论是提速超车还是等红灯过马路,轻点油门轻松过去。过弯也很流畅,过减速带、井盖也没有明显不舒适。 外观是第一眼就爱上的样子?,超长的车头给人一种很大气的感觉,车子整体流线很好看。 内饰方面,君威采用了传统中控,在新能源日益增加的时代算是中规中矩,最让我喜欢的是皮织混搭的座椅,很年轻很运动,给人一种高级的感觉。? 「空间表现」 4.9米的车长,对于165cm的我来说驾驶完全够用很有富余,至于后排那就更宽敞了,也是我选这款车的很吸引我的一个地方,183cm160斤坐在后面完全不挤,前腿还有一拳左右的空余。后备箱也非常大。 「油耗」 基本都是市区通勤,表现综合耗油在10.5个左右(可能和技术有关),我经常一脚油门一脚刹车,这种开法下,还是个2.0排量,我觉得其实还好啦,不算油老虎。? 「优势」 (1)性价比高,16万几的价格买到一款B级车,除了君威我想不到其他的了。 (2)空间宽敞,适合家用。 (3)功能还算智能,电动座椅主副驾驶,空调左右不同温,座椅加热,电动后尾门,全车无钥匙进入。 (4)真皮方向盘,23款特有哦??? 「缺点」 作为一款B级车,各方面配套设施都很不错,已经向中高端发展,可是竟然没有电动折耳和一键升窗!??无线充电很鸡肋,手机发烫!没有全雾灯!没有自动驻车!? 希望君威圈主咖酷大威推荐!

    4.57分“优秀”
    迈腾GTE 2022款 豪华型迈腾GTE 2022款 豪华型

    个人情况介绍 之前的车油耗比较高,想着换个油耗低的参考价格大概20万左右(优先考虑合资车)手机上也看了很多,最后选定这款大众迈腾GTE,隔天就去当地4S店看下事物且试驾一下,整体下来还不错,比较适合我们的要求,当天就提车了,送充电桩上门免费安装最主要的是(上绿牌,不用担心限号出行的问题)买了大概俩个月,平常不怎么开也就是会回老家大概30公里一直用的纯电模式,目前看来是真的省油,总之迈腾GTE可能是这个价位里性价比最高的一款混动轿车,超大空间还免购置税。我主要是在北方用车,平时不用他通勤,只是偶尔开开,目前已有1500公里。 真实用车体会 油耗的话馈电模式下,通勤距离40公里以内,可实现5-6L/100km油耗,如果用电的模式下油驱动车4/100km的油耗大概就是这样,当然驾驶习惯不一样,多少会有差距。 这款车最大的优势就是可以灵活驾驶,纯电的情况下通勤距离在60公里以内,可以实现100%的纯电驾驶,大概充电也就10元左右,地区不一样价格可能也有差异当然用自己的充电桩会更便宜。也可以纯油驾驶,但在起步、加速、拥堵路段电机会介入,从而大大降低油耗。混动模式根据车速和油门的大小自动切换发动机与电动机,价格发动机之间非常平顺,不会感到都顿挫感,不看仪表盘几乎察觉不到。GTE模式的话车辆会挥发出最大功率,可以发动机和电动机同时启动,市区内基本超车的话没什么压力 我身高175体重160电动座椅,可调节腰托空间大视线也很宽阔,后排坐空间特别大,这款车家用真是没什么问题,后备箱也是超大空间一家人出门旅游也不怕东西放不下,总归是非常不错的。大众车的内饰中规中矩没有什么亮眼的地方,但是很耐看。方向盘有点偏小偏细 车内用料的话真皮座椅属实良心。 我目前的配置是22款豪华配置,日常完全够用 预算充足的话直接顶配,能上绿牌不怕限号 充电方便的话日常通勤够用 。目前跟顶配的区别是在一些辅助驾驶方面功能。 动力的话开启GTE模式完全够用 官标7.7 实测7.1 日常路上超车可以了。整体操控还是很ok的指哪打哪,方向不虚。在低速时很安静、开快车的话风噪还好,胎噪不小;如果更换静音胎的话应该会好点。辅助驾驶没怎么用,定速巡航还是很不错的。 车辆吐槽反馈 我个人觉的大众的车型大家也都知道,哦还有就是没有眼睛盒,导致我的眼镜感觉放哪里都很碍事,其他的目前还没有发现,毕竟刚买没有多长时间,发现了再和大家交流、最后还要辛苦迈腾gte梦想总能实现i圈主推荐加精。

    4.36分“优秀”
    小鹏P7 2023款 P7i 702 Max小鹏P7 2023款 P7i 702 Max

    最开始我对蔚小理等新势力的印象都不是很好,感觉不靠谱,特别小鹏的名字,闹着玩儿似的,那会儿的Dream Car是汉DM,特别是改款了中国结尾灯之后,真的美如画,后来觉得唐也特别帅,不过因为暂时没有换车计划,一直在观望。 今年因为锂电池大幅度降价,突然就有了强烈的换车欲望,就开始研究新能源车,结果第一个排除的就是汉(坐了同事的汉dmi,感觉内饰风格、质感、车机一般般,男人都是善变的),然后就关注到了小鹏P7、哪吒S和蔚来ET5(过了几年想法改变,对新势力也不排斥了)。 2月18日预约了P7、哪吒S和ET5的试驾,先试驾了P7、蹭了G9,然后看了哪吒S(试驾车展览去了),又试驾了ET5,就感觉哪吒S的做工细节差点意思,ET5又太贵了,不如买极氪001,正好听说P7新款快上市了,就决定再观望一下,最终3月12日试驾P7i,3月18日下定PRO银外黑内,3月25日改定MAX银外白内,4月24日提车,提车到现在一个多月了,开了1500km左右,谈谈感受吧。 【外观】 虽然P7系列的设计已经是N年以前了,但是放到如今依然能打,轿跑扁平低趴的犀利造型,光剑贯穿日行灯,偏长的车头搭配溜背车尾,打造出优雅修长的侧面线条,还有无框车门的加持,运动感满满,每次停完车都忍不住再回头多看几眼,好帅……而且各处细节做工也是对位精准、无可挑剔。 【动力表现】 后驱版动力上虽然比不过四驱版暴躁的3.9秒,但也是随踩随有,在运动模式下6.4秒的百公里加速也能带给你十足的推背感,再加上电车线性流畅毫无顿挫感的加速体验,遇上前方龟速车,一脚电门瞬间超车也是轻而易举。我在提车回来的路上,因为电车加速太过安静,好几次不小心踩上了160 170,车身依然非常稳定,毫无感觉。 【驾驶感受】 在试驾P7i的时候,感觉方向盘太轻,且和刹车一样虚位略大,而在提车的时候刚好推送了新版本的ota进行了优化,明显感觉方向盘助力在“舒适”模式下也比原来的“运动”模式更重,更有质感,方向盘指向性也更加精准,同时刹车也更加线性,不会出现突然刹重点头的情况了。高速变道超车时车辆的侧倾控制给人十足的信心,底盘对路面的反馈较为清晰但又不失舒适。 【续航】 因为选装了19寸轮毂,所以满电wltp续航只有550km,90%续航495km,我平时日常通勤来回24km,因为短途再加上偶尔冥想模式、车内看电影或者高温下电池主动降温,所以在城区85-9折左右(运动模式高回收,我的脚法不经济),目前百公里平均电耗15.4,在跑长途或者高速的情况下可以做到1:1甚至反标,非常扎实。 【充电时间】 小地方没有小鹏的自营充电站,不过小区出门走路5分钟就是国家电网的权益站,充电平均功率78kw,70度电60分钟左右,充上电回家吃个饭或者健个身就好了,还是比较快的。 【智能化】 小鹏的车机和辅助驾驶一直是业内T0级别的,语音识别精准又快速,车内各项操作已经不需要动手了,呼叫小P即可,在骁龙8155的加持下车机系统也非常流畅无卡顿。在激光雷达的加持下,车辆感知内容非常丰富,在仪表盘上充分显示出来,辅助驾驶因为小县城还未开通CNGP,目前只体验了LCC-L、自动泊车,小区因为是地下车库(不是车位),无法使用记忆泊车,希望无图模式下的CNGP可以早日上线,完全释放激光雷达的威力。 【最不满意】 1.车机无法记忆动能回收强度,偶尔还会重置驾驶模式,希望早日修复;2.提车之后一直存在严重异响,经售后检测更换了左后轮半轴总成,至今厂家还未主动联系我或者反馈补偿方案。

    4.30分“优秀”
    君威 2023款 652T 智享型君威 2023款 652T 智享型

    “始于颜值 忠于才华”出之于(喜欢一个人) 【提车价格】 2023款652智享版裸车价15.3,保险5000,上牌费1000,购置税6779,落地价16.6。送的全车脚垫两套 原车行车记录仪 电话牌 两次保养 两袋碳包 一个吸尘器! 我对别克君威这款车的直观感受 虽然受到商家无脑的减配(确实该喷 诸多生活中实用功能被阉割@没有电动折耳&没有一键锁车自动升窗)搞了一个听上去高大上的无线充电(呸-真鸡肋)但选择它作为我人生的第一辆车 还是爱它的质感和安全性(这会可能就有逆子说 它便宜呀 说它像个A+级的)哈哈哈 我一笑而过 毕竟你夸它 我也不可能借给你开 哈哈哈(男人的两不借 自己的女人和车子)除非你遇到我这样的好男人 😄😁值得信任 觉不欺你女人和车子😜 【我的购车历程】本人已经在社会摸爬滚打几年了,从以前的意气风发到现在老骥伏枥 志在千里却也认清现实。一开始的打算是买一辆20w出头的二手豪华品牌车,在线下店看过BBA和凯迪拉克CT5,捷豹XEL。由于BBA买20出头的二手车,年份可能会拉长一些,有开修车店的朋友说:买这些你就是打肿了冲胖子 开回来就是给我照顾生意 大修小修不断 花费还多,别人都已经把最好的几年时光用光啦,你就是冤大头。我这人还是听劝的,果断放弃了 😂😂哈哈。至于凯迪CT5和捷豹XEL这两款车 完全是被颜值吸引,二手车的话能买到最近两年内的,也去线下店看过,CT5真的颜值高 动力强劲 可是可是可是 那让我做到后排的感觉 直接想走人的感觉冲上我的大脑,我是一个有一点点追求完美主义的人,真受不了那种隆起的感觉(直接pass了😂😄)然后的然后,打算看捷豹的。那个朋友又说 我们这七八线小县城维修都给你找不到零配件😂😂(大无语)听人劝 吃饱饭。我又被劝退了。。。。。他晓得我喜欢肌肉线条流畅的美国车,就推荐我买新不买旧 去看看雪弗兰和别克吧。我也同意了,开始考虑新车,上懂车帝进圈子 阅读帖子 这才和别克系开始结缘的。 考虑马上过年了 加上政策购置税减半还在 决定赶紧拿下属于自己的战马(首先看了雪弗兰迈锐宝XL和别克君越【为什么这里说君越呢,因为我之前是有20出头的预算的,首选是君越的,选择君威是因为考虑到现在口罩和经济问题 省个大几万不香吗 不要喷 人各有志 我时至今日对这个决定依然很正确合理】还有就是君越的方向盘实在太丑了 哈哈哈😂 你们肯定也这样觉得🥲🥲 然后又陆续看了新款领克03 ,价格很坚挺落地要19.4,比老款贵了五六万。当时心里就一句纯粹国粹送给他 🤪🤪?!!!新款蒙迪欧-确实大改了有点大有点帅哈哈哈 落地也要20出头,真贵。😄雅阁-完全没好感 没看过。凯美瑞@英仕派 整一个朔料的变形金刚哈哈哈)不说了 怕树敌太多 毕竟那几个是销售大户 🫢🫢最后经过一周的时间在懂车帝上拜读了诸多大神的帖子 得到很多启示。最后选择了君威这款车,到店试驾谈价格用了一周时间 因为都有所谓的区域保护吧 价格都大差不差的 主要销售人员的真诚度 更能感觉到值得信赖 就一天时间交钱 提车 上牌 贴膜一条龙服务 点赞👍。。。 【车子初体验 懂得都懂 那一定是美好的事情】个人身高181,体重75kg,新车的气味非常小 几乎是没有的 这个非常满意。前排驾驶员可以调节到合适的位置座椅非常舒服,还有座椅加热功能。副驾驶位置,非常宽敞 。坐到后排 也是绰绰有余,到前排座椅还有两拳的空间,可以翘着二郎腿,内部空间满意。 市区道路通勤:车子2.0t+9at 起步很平顺,低速顿挫感很小很细微 不仔细感受根本感觉不到。 快速道路通勤:更能体现这台车的性能是真的棒,满满的安全感 后视镜是双曲面屏 有更好的视野范围。 复杂颠簸道路通勤:底盘很好的过滤掉坑洼沟的震荡感 ,调教的很好。有点城市越野的感觉哈哈哈 😄 中合:市区 高架 快速通道 复杂道路通勤 非常的平稳 过弯 超车那是嘎嘎爽,见谁蹦谁 俗称瞪谁谁怀孕 ,^_^哈哈哈😄毕竟我的是2.0T耶✌️。而且在车子的静谧中很好。友情提醒:能上2.0 果断选择 不然后悔 。油耗表现:市区11-13个,快速通道6-8个。高速暂时还没跑过 后续有更多体验会继续分享给大家。 【满意的地方】内饰的质感,虽然简洁,没有现阶段都整大显示屏,什么高科技手段。。。(吐槽:可是它们经常死机呀 哈哈哈😄)翻毛皮的座椅包裹非常舒适,真皮方向盘(23款特有 小得意😎)还有就是动力非常强劲,按键式档控 真的非常好用(特别是对新手朋友很友好,推荐推荐++) 【不满意的地方】市区低速行驶 踩刹车会偶尔有点闯动 还有就是劝劝商家回回头 把那几个实际生活中常用的功能加上 (无线充电可以去掉都行)再把安吉星直接给大家免费使用 还要转第三方服务才有。 最后辛苦君威圈主咖酷大威推荐加精